車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文(10篇)

第車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文(10篇)車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文(10篇)

應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等。車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案如何寫？下面是小編為大家整理的車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案，僅供參考，喜歡可以收藏分享一下喲！

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇1】

1、開展自救：

車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救：

（1）立即指揮乘客立刻離開車輛；

（2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；

（3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救；

（4）估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場。

2、現(xiàn)場救援

指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。

由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒，做好現(xiàn)場秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

指揮部根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮。

在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇2】

為加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、本預(yù)案的適用范圍

本單位目前有臺廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

１、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

２、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

（一）指揮部職責(zé)

１、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

２、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

５、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

６、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：

１、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

２、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

（三）副指揮長的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)

__縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：

__縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：

__縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：

__縣公安局。聯(lián)系電話：地址：

__縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：

維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：

五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

（一）培訓(xùn)

按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

（1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

六、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)

１、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。

2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

七、應(yīng)急處理

（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

１、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

２、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

（二）應(yīng)急處理措施。

1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機(jī)動(dòng)車傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí)，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

3、事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修對于起重機(jī)械的人工操作，完成救援活動(dòng)。

八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件，以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。

九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令

3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

1、對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

十一、其它事項(xiàng)

1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇3】

1、潛在危險(xiǎn)：

1.1不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；

1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對人體造成不同程度傷害；

1.3火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。

2、應(yīng)急實(shí)施步驟：

2.1．監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來往車輛，同時(shí)切換交通信號燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；

2.2．立即撥打119報(bào)警；

2.3．同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長和公司領(lǐng)導(dǎo)；

2.4．當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；

2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；

2.6當(dāng)班人員視情況營救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；

2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。

2.8事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；

2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；

2.11相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇4】

1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1適用范圍

本預(yù)案適用于公司內(nèi)車輛，有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等。

1.2危險(xiǎn)源

汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等等車輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車燈不亮、安全裝置失靈、剎車失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、撞固定物等事故。

1.3事故類型

1.3.1道路交通事故

1.3.1.1道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

1.3.2生產(chǎn)安全事故

1.3.2.1作業(yè)車輛在作業(yè)場所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

1.3.2.2車輛在作業(yè)場所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾?、高度不足，轉(zhuǎn)彎半徑過小、地基承載力不足發(fā)生的車輛沉陷、翻車、墜車事故。

1.3.2.3維修車輛時(shí)未采取防護(hù)措施，砸傷人或溜車壓人、撞人等。

1.3.2.4車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車輛沉陷、翻車、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

1.4危害程度及范圍

公司內(nèi)車輛有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等車輛在行駛過程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等意外，極易造成車輛損毀和人員傷亡。車輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全，并對社會(huì)穩(wěn)定帶來不良影響，對國家和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

2.2工作小組及職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

3.處置程序

3.1應(yīng)急預(yù)警

3.1.1預(yù)警條件

3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

3.1.1.2車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

3.1.1.3場地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無減速帶、無限速標(biāo)志牌等。

3.1.2預(yù)警方式、方法

3.1.2.1現(xiàn)場出現(xiàn)事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話、對講機(jī)或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。

3.2信息報(bào)告

3.2.1作業(yè)班組長和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和蔓延趨勢，迅速做出應(yīng)急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門各級負(fù)責(zé)人匯報(bào)，向應(yīng)急值班室報(bào)警，并對可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。

3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見《公司電話號碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室：__，報(bào)警內(nèi)線__。

3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后立即向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)立即宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，事故快報(bào)（事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預(yù)測）總指揮或副總指揮審核后，在1小時(shí)內(nèi)分別向上級公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門報(bào)告。

3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。

3.2.5應(yīng)急值班室要有對外部聯(lián)系電話，包括醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、上級有關(guān)部門和其他有關(guān)部門的電話聯(lián)系方式?？刹捎秒娫?、手機(jī)、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。

3.3應(yīng)急響應(yīng)

3.3.1事故分級

根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將事故分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級，Ⅰ級為最高。

3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級

采取分級響應(yīng)的原則，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級，匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)，由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案。

3.3.3應(yīng)急行動(dòng)

3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后，由總指揮下達(dá)救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；

3.3.3.2按照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場搶救組進(jìn)行現(xiàn)場偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場后，迅速開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級別無法得到有效控制時(shí)，向應(yīng)急救援辦公室請求實(shí)施更高級別的應(yīng)急響應(yīng)；

3.3.3.4保障技術(shù)組針對事故現(xiàn)場情況，制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施，營救受難人員；

3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急結(jié)束程序，由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布應(yīng)急結(jié)束。

3.3.4資源調(diào)配

3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度，及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)出救援請求，請求上級部門給予醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、技術(shù)專家等救援支持。同時(shí)安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)

3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，立即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離，迅速報(bào)告現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長，現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。

3.3.5.2一般突發(fā)事件

3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對未造成人身傷亡的，駕駛員按照一般事故簡易快速處理流程執(zhí)行。

3.3.5.2.2車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對造成事實(shí)、責(zé)任無爭議的，且符合公司有關(guān)規(guī)定的輕微交通事故，報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。

3.3.5.2.3車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對事故責(zé)任存在爭議的，用像機(jī)或手機(jī)拍照，固定證據(jù)，并將車移至相對安全的地帶，擺放警示標(biāo)志；同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話，并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

3.3.5.2.4車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

3.3.5.3較大突發(fā)事件

3.3.5.4車輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應(yīng)立即撥打122（城區(qū)交警122、高速交警110）和120報(bào)警，并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案后，立即將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

3.3.5.5車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后，根據(jù)現(xiàn)場可能狀況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛（吊車）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救，調(diào)查事故經(jīng)過，保護(hù)事故現(xiàn)場，開展善后處理。如在現(xiàn)場遇到難以處理的事情，應(yīng)及時(shí)請示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急，啟動(dòng)公司級綜合應(yīng)急預(yù)案。

3.4擴(kuò)大應(yīng)急

3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過程中，若事態(tài)擴(kuò)大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報(bào)；

3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級部門求救，請求兄弟單位或政府部門進(jìn)行增援，啟動(dòng)上一級事故應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)；

3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場周圍人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

3.5信息公開

3.5.1按照積極主動(dòng)公開的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾，在滿足群眾知情權(quán)的同時(shí)，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對媒體、社會(huì)、居民公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，消除公眾疑慮。

3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等情況及時(shí)公開發(fā)布。

3.6后期處置

3.6.1救援結(jié)束后對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)，對損失情況進(jìn)行檢查，確定設(shè)備損壞情況和搶修方案。

3.6.2對事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn)，并撤離現(xiàn)場。

3.6.3公司組織各方資源開展搶修，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析，填寫事故原因分析記錄，并制定糾正和預(yù)防措施，報(bào)請安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.6.5安委會(huì)對糾正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

3.6.6配合上級部門和政府部門開展事故調(diào)查，做好傷員及家屬善后工作。

3.7應(yīng)急保障

3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備，各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。

3.9醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室或辦公室；

3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿足使用，日常存放于現(xiàn)場倉庫；

3.11照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場倉庫內(nèi)；

3.12通訊器材：電話、手機(jī)、對講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管；

3.13交通工具：公司常備值班急用車輛，停放于小車庫、辦公樓門前；

3.14防護(hù)用品：包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

3.15圖表資料：包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

4.處置措施

4.1處置原則

統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；充分準(zhǔn)備、措施果斷；先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控

4.2.1監(jiān)控方式

車輛使用單位應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級上報(bào)，分級管理。

4.2.2監(jiān)控方法

4.2.2.1車輛使用單位應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對車輛在安全生產(chǎn)過程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。

4.2.2.2車輛使用單位應(yīng)在車輛操作過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。

4.2.2.3車輛使用單位應(yīng)對車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級管理。

4.2.3預(yù)防措施

4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。

4.2.3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

4.2.3.3每日出車前檢查車輛的.轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶病車輛上路。

4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌，限制車速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。

4.2.3.6嚴(yán)格控制車輛的載重，禁止車輛超載行駛。

4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時(shí)清理車輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。

4.2.3.8超長、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。

4.3處置措施

4.3.1車輛起火事件處置措施

4.3.1.1機(jī)動(dòng)車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知值班員。

4.3.1.2值班員接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織滅火，疏散相鄰車輛；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，撥打119報(bào)警，并安排專人引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

4.3.1.3機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，并及時(shí)報(bào)告單位值班員；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，及時(shí)撥打119報(bào)警，并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。

4.3.1.4隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。

4.3.1.5發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛起火事件，應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后，及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，核實(shí)損失；出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告。

4.3.1.6應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)配合交警等有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作結(jié)束后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

4.3.2車輛交通事故應(yīng)急處置措施

4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。

4.3.2.2機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對造成事實(shí)、責(zé)任無爭議的，且符合當(dāng)?shù)剌p微道路交通事故快撤快處快賠辦法規(guī)定的輕微交通事故，報(bào)車屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理損害賠償事宜。

4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的，當(dāng)事人對事實(shí)或成因無爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時(shí)撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場按規(guī)定放置警示三角架，打開車輛警示燈，在交警部門人員未到場前做好其它車輛通過導(dǎo)流。

4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護(hù)好現(xiàn)場；同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心，因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)找不到其它車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

4.3.2.6事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，配合有關(guān)部門采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級單位和政府主管部門報(bào)告。

4.3.3車輛故障應(yīng)急處置措施

4.3.3.1車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即減速將車?？康降缆酚覀?cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

4.3.3.2妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。

4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦，等待支援。

4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后，應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍，及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時(shí)，可拖至專業(yè)維修廠修理。

4.3.3.5運(yùn)料車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，應(yīng)急辦接到報(bào)告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換。

4.3.3.6發(fā)生車輛傾翻事故時(shí)，當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，救援隊(duì)伍應(yīng)立即采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí)，各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作，采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí)，應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場人員，嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。

4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械，撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救被困人員。

4.3.3.9如果有車輛壓住傷者，應(yīng)立即小心移開車輛，或用千斤頂頂起車輛，將傷者小心移出。

4.3.4車輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無法逃生的人員，并應(yīng)立即使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí)，立即疏散無關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn)，應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)下列情況，立即采取堵漏措施：

4.3.4.2油管折斷時(shí)，可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；

4.3.4.3油管破裂時(shí)，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；

4.3.4.4油管接頭漏油時(shí)，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；

4.3.4.5漏油漏水時(shí)，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù)，開展善后處理。

4.3.4.7應(yīng)急處置結(jié)束后，應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4.4急救措施

4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

4.4.2在搶救的同時(shí)撥打120呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進(jìn)行搶救。

4.4.4傷者發(fā)生休克，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，或者根據(jù)部位的受傷情況做胸外心臟擠壓法（但必須注意骨折的部位）。

4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；

4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，導(dǎo)致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)；

4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；

4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的姿勢，并注意保暖；

4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院搶救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

4.5注意事項(xiàng)

4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者，保持其呼吸道通暢；

4.5.2有出血時(shí)，應(yīng)有效止血，包扎傷口；

4.5.3如果發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢；

4.5.4發(fā)生斷指（肢）應(yīng)立即止血，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋，并立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)；

4.5.5如果傷者出現(xiàn)呼吸或心跳停止，應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。

4.5.6現(xiàn)場自救和互救

4.5.6.1在搶救傷員過程中要做好周圍倒塌物體的加固、監(jiān)控工作，保證自身安全。

4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過程中，應(yīng)遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。

4.5.6.3緊急情況下，可以動(dòng)用肇事車輛運(yùn)送傷員到醫(yī)院救治，但要做好標(biāo)記，并留人看護(hù)現(xiàn)場。

4.5.6.4要保持冷靜，保護(hù)好事故現(xiàn)場，依法合規(guī)配合做好事件處理。

4.5.6.5若事件現(xiàn)場有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí)，應(yīng)在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。

4.5.6.6撲救車輛火災(zāi)時(shí)，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

4.6附件

4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

4.6.2公司各部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

4.6.3應(yīng)急救援外部通訊表

4.6.4公司應(yīng)急救援各小組通訊聯(lián)系表

4.6.5公司傷員心肺復(fù)蘇法現(xiàn)場救護(hù)流程圖

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇5】

1、總則

1.1編制目的

整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)公司穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

1.3適用范圍

適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

2、組織指揮體系與職責(zé)

2.1組織指揮體系

組長：__

副組長：__

成員:部門、單位和項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人

2.2職責(zé)

2.2.1組長：負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，指揮救援工作，并上報(bào)相關(guān)主管部門。

2.2.2副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃的培訓(xùn)與演練。

2.2.3成員：負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作：事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送，事故善后工作等。

3、應(yīng)急響應(yīng)

3.1應(yīng)急處置

3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門，保護(hù)現(xiàn)場，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場前，必須將因移動(dòng)現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

3.2信息報(bào)告

3.2.1事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.2.2報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。

3.3應(yīng)急啟動(dòng)

預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時(shí)，成立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護(hù)財(cái)產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

3.4善后處置

交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求，及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

4、應(yīng)急資源

公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財(cái)力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。

4.1人力資源

組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍。應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

4.2其他資源

公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。公司財(cái)政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

報(bào)警電話：

公安報(bào)警：110交通報(bào)警：122急救電話：120

公司電話：

公司總經(jīng)部電話：

公司安保部電話：

客車公司電話：

5、控制要求

5.1預(yù)案演練

5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實(shí)戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目，采取桌面演練、專項(xiàng)演練、全面演練方式實(shí)施。

5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強(qiáng)化和提高各項(xiàng)應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

5.2培訓(xùn)

廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇6】

為了預(yù)防和減少員工通勤客車交通事故的發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關(guān)要求，結(jié)合x公司當(dāng)前通勤客車外包管理的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應(yīng)急處理，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：分管領(lǐng)導(dǎo)

成員：隨車安全員

二、誘發(fā)交通事故的主要因素

駕駛員疲勞駕車；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車輛安全性能差（特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。

三、預(yù)防辦法和措施

1．督促外包單位加強(qiáng)對通勤車駕駛員交通法規(guī)和安全行車的教育。

2．加強(qiáng)對乘車員工的交通安全教育，特別要教育員工上車后要檢查車門是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車窗外。

3．選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的隨車安全員，做好乘車員工的安全保護(hù)工作。

4．定期組織乘車員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。

5．督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車前要對車容、車況（特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

6．不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機(jī)等。

四、應(yīng)急處理程序

發(fā)生通勤車交通事故，現(xiàn)場應(yīng)按下列程序處理：

（一）車靠邊。機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放。

（二）快警示。無論車輛是否可以移動(dòng)，都應(yīng)在確保自身安全的情況下，及時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（俗稱雙閃燈），并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

（三）人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時(shí)間撤離到高速公路右側(cè)護(hù)欄外或中央隔離護(hù)欄內(nèi)等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時(shí)，視線一定要面向后方來車方向，注意觀察路面上車輛行駛動(dòng)態(tài)，確保自身安全。

（四）即報(bào)警。發(fā)生人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的情況，應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話12122進(jìn)行報(bào)警，隨車安全員報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場組織人員進(jìn)行搶救；發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機(jī)調(diào)動(dòng)其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。

（五）處置乘車人員

1．如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴(yán)重要直接送至最近的醫(yī)院救治。

2．員工疏散時(shí)，要引導(dǎo)員工先從車輛前部到后部開始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。

3．督促事故車輛司機(jī)調(diào)動(dòng)其他車輛接送員工，換乘車時(shí)，要注意車輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。

（六）事故車輛負(fù)責(zé)人通知保險(xiǎn)公司介入事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解工作。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇7】

為快速有效地實(shí)施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預(yù)案。

一、適用范圍

適用于本公司所有貨物運(yùn)輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

2、事故原因：

（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

（2）車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

（3）道路狀況差、視線不良。

（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。

（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、成立現(xiàn)場指揮部

成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡稱應(yīng)急小組）

組長：陳軍副組長：蘭賀章

成員：聞錫濤、高金祥

2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé)：

（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援，對副組長以及其他成員進(jìn)行具體的分工。

（2）副組長：配合組長完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)行處理。

（3）成員：完成組長交付的救援任務(wù)，配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

四、注意事項(xiàng)

應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

五、應(yīng)急保障系統(tǒng)

1、應(yīng)急救援

發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時(shí)，應(yīng)急救援小組按照組長的指令

立即實(shí)施應(yīng)急救援。

2、組織應(yīng)急保障隊(duì)伍

公司成立應(yīng)急工作小組：交通運(yùn)輸組

負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶救的各類車輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。

六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

1、重視安全教育

定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng)，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

2、嚴(yán)格檢查制度

（1）認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度，嚴(yán)格每天的出車、營運(yùn)、收工的車輛安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。

（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

（3）堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)

公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班，值班電話應(yīng)保持暢通。

七、急處置程序

1、駕駛員的應(yīng)急行動(dòng)

事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.

2、應(yīng)急措施

根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施：

（1）人員受傷時(shí)，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。

（2）車輛著火時(shí)，立即利用隨車滅火器滅火，同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。

（3）報(bào)警：請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對傷員進(jìn)行救護(hù)，說明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量以及程度。

3、應(yīng)急行動(dòng)

（1）應(yīng)急小組接到事故后，立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報(bào)告，按照組長指令，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)，調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。

（2）應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應(yīng)急行動(dòng)。

（3）搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。

（4）確認(rèn)現(xiàn)場不會(huì)發(fā)生次生。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇8】

為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)各項(xiàng)應(yīng)急工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會(huì)秩序和校園秩序，根據(jù)__市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、總體描述

(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)

組長：

成員：全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員

全體成員將分別擔(dān)任應(yīng)急預(yù)案中各工作組負(fù)責(zé)人或成員，校級領(lǐng)導(dǎo)干部因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責(zé)。

校長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動(dòng)一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向上級或有關(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項(xiàng)工作。

當(dāng)學(xué)校在救援時(shí)用到醫(yī)療救護(hù)等其他應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)時(shí)，學(xué)校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學(xué)校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息，配合其他部門開展應(yīng)急救援。當(dāng)在某個(gè)問題上不能達(dá)成一致意見時(shí)，則由負(fù)責(zé)該問題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。

(二)貫徹預(yù)防為主的方針

領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強(qiáng)化工作職責(zé)，制定應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)各項(xiàng)措施，完善工作機(jī)制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。

2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂，定期組織教職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容；加強(qiáng)對教師師德規(guī)范教育，增強(qiáng)責(zé)任意識和法制意識。

3、政教處要識別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風(fēng)險(xiǎn)所在，重點(diǎn)防范，運(yùn)用各種形式，加強(qiáng)對學(xué)生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識。

4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對校車進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。

5、健全學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度。各口要切實(shí)貫徹《交通管制的規(guī)定》，政教處做好學(xué)生和家長宣傳教育工作，辦公室做好教師的宣傳教育工作。

6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資；教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。

7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責(zé)，堅(jiān)守學(xué)校，有事外出必須自己調(diào)班，否則不得離開。

8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對電話號碼，所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級部主任、班主任、值班人員確保24小時(shí)內(nèi)電話暢通。各級部交一份學(xué)生家長通訊錄復(fù)印件到學(xué)生宿舍。班主任要在身邊常備家長通訊錄。

(三)啟用應(yīng)急預(yù)案的情況

1、重傷2人以上；

2、死亡1人以上。

二、應(yīng)急響應(yīng)過程

(一)接警與通知

事故發(fā)生后，在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)，然后通立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

校長還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，通報(bào)應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址；通報(bào)人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害；已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。

(二)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù)

組長：當(dāng)天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部

成員：組織活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級部主任、班主任、校醫(yī)、司機(jī)。

1、在場人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)，叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長，校長接到報(bào)警后，馬上通知分管德育的副校長和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，德育副校長在趕赴現(xiàn)場的同時(shí)通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達(dá)后，馬上對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知本校司機(jī)或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時(shí)，由副組長通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前，校醫(yī)負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)）。

2、班主任及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

3、政教主任組織級部主任和在事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

(三)聯(lián)絡(luò)、教育

組長：

副組長：

成員：

1、接到校長通知啟動(dòng)預(yù)案后，辦公室在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交教育局。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門。

2、辦公室主任和級部主任、班主任分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長或上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。

3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)寫出書面報(bào)告。

(四)家長接待和后勤支援

組長：

成員：

1、組長根據(jù)校長通知啟動(dòng)本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪，政教主任、級部主任、班主任做好家長的思想工作和接待工作，根據(jù)學(xué)生事故處理?xiàng)l例的有關(guān)條款規(guī)定，總務(wù)主任、工會(huì)主席分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段，文秘辦主任起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

5、安全辦組織保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

(五)事故調(diào)查

組長：

成員：工會(huì)主席、上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。

1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。

2、并向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

學(xué)生在校安全工作是全社會(huì)安全工作的.一個(gè)十分重要的組成部分。為了認(rèn)真做好防范在校學(xué)生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時(shí)、公正、妥善地予以處理的工作，特制訂學(xué)生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下：

一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織小組全體成員學(xué)習(xí)教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》，定期對在校學(xué)生進(jìn)行安全教育。

二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故，學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)救助傷害學(xué)生，并及時(shí)告知學(xué)生的監(jiān)護(hù)人；一般稍輕傷害事件，校衛(wèi)生室成員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援等方式救助。

三、學(xué)生在校發(fā)生傷害事故，情節(jié)嚴(yán)重的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間及時(shí)向主管教育行政部門及有關(guān)部門報(bào)告（口頭或書面）。

四、如遇重大傷害或傷亡事故，學(xué)校應(yīng)迅速請求上級主管行政部門指導(dǎo)，協(xié)助進(jìn)行事故處理工作，盡快恢復(fù)學(xué)校正常的教育秩序。

五、學(xué)生在校傷害事故發(fā)生后，學(xué)校與受傷害學(xué)生或?qū)W生家長通過協(xié)商方法解決，如雙方自愿可進(jìn)行調(diào)解。

六、事故處理結(jié)束后，學(xué)校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報(bào)告主管教育行政部門。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇9】

為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級有關(guān)文件精神，特制定本預(yù)案。

一、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)的安全教育。

2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、師生集體乘車外出時(shí)，租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

二、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，按下列程序處理。

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、處置乘車人員。

(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、保險(xiǎn)介入。

三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

組長:

副組長:

組員:

職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報(bào)告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

車輛故障應(yīng)急預(yù)案方案范文【篇10】

一、行人交通事故

1、應(yīng)急方案

1）行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，在不能協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即撥打122報(bào)警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；如行人被嚴(yán)重撞傷，應(yīng)同時(shí)撥打120求助，同時(shí)檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護(hù)措施，如止血、包扎或固定；應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢，必要時(shí)須進(jìn)行人工呼吸；

2）遇到撞人后逃逸的情況，應(yīng)及時(shí)追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者；

3）發(fā)生重大交通事故時(shí)，傷者很可能會(huì)脊椎骨折，不要翻動(dòng)病人；

2、預(yù)防措施

1）行人須在馬路右邊的人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，則要在靠右側(cè)的路邊行走；

2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；

3）行走時(shí)，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進(jìn)入快速路；

4）行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為；

5）學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)；

6）嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等；

7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；

二、非機(jī)動(dòng)車交通事故

1、應(yīng)急方案

1）非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)了解傷者的傷勢，保護(hù)好事故現(xiàn)場并報(bào)警。如傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應(yīng)迅速求助他人將傷者及時(shí)送往醫(yī)院救治；

2）非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場，如當(dāng)事人受傷較重，應(yīng)求助其他人員，并撥打120求助；

3）非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)警；如傷勢較重，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院治療；

2、預(yù)防措施

1）騎自行車時(shí)，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要打鬧；

2）嚴(yán)格按照交通信號燈指示通行，過人行橫道時(shí)，要注意避讓行人，遇停車等信號時(shí)，不要越過停車線，拐彎時(shí)要伸手示意；

3）橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；

4）非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛；

三、乘車時(shí)發(fā)生交通事故

1、應(yīng)急方案

1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí)，要及時(shí)通知司售人員；

2）如感覺到有翻車的危險(xiǎn)，車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷；翻車時(shí)，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍；落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；

3）汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛；若水較深時(shí)，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的，此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5―10分鐘，應(yīng)首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面；

4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；

5）公交車輛運(yùn)行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應(yīng)迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；

6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；

7）出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話；

2、預(yù)防措施

1）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

2）機(jī)動(dòng)車行駛中，乘車人不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；

3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；

四、機(jī)動(dòng)車交通事故

1、應(yīng)急方案

1）發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到路邊或應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報(bào)警；

2）因搶救傷員而需變動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置；

3）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失輕微的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理；

2、預(yù)防措施

1）機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；

2）禁止酒后駕車，禁止非司機(jī)駕車，禁止駕駛中使用手機(jī)，不要疲勞駕駛；

3）不要駕駛有