中國原油進口量升至次高水平 原油生產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑趨勢

Word中國原油進口量升至次高水平原油生產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑趨勢中國原油產(chǎn)量進一步下降創(chuàng)下七年多來的最低水平，我國原油產(chǎn)量首次出現(xiàn)大幅度減產(chǎn)，三桶油在油氣勘探開發(fā)上的投入也開始下降。因油價持續(xù)低迷，抑制了全球第五大產(chǎn)油國的重啟舊油井的興趣。

中國原油進口量升至歷史次高水平

2021年1月全國進出口重點商品量值。盡管受到農(nóng)歷新年假期的影響，中國1月份原油進口量仍升至歷史次高水平，展現(xiàn)出全球第二大經(jīng)濟體的原油需求仍然旺盛。

據(jù)《2021-2021年中國原油制品行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告》詳細數(shù)據(jù)顯示，中國1月原油進口量為3403萬噸，約合805萬桶/日，較2021年同期增長28%。1月份的進口總量是僅次于去年12月創(chuàng)出3640萬噸歷史最高的第二高水平。分析師認為1月份原油進口量較2021年12月下降6.5%，主要是由于2021年農(nóng)歷新年假日期間煉油企業(yè)關(guān)門歇業(yè)所致。

多數(shù)分析師指出，即便中國1月份原油進口量環(huán)比下降，但中國的原油需求依然很大。2021年12月份中國民營煉油廠的原油進口量已經(jīng)升至紀錄高位，導(dǎo)致港口出現(xiàn)擁堵。行業(yè)分析師稱，原本在2021年12月份發(fā)貨的原油可能會被推遲到了1月份。

2021年中國的原油進口量攀升至歷史高位，達到3.81億噸，相當于每日進口765萬桶，較上年增長14%。目前中國超過美國、成為全球第一大能源進口國，這成為了全球疲軟局面中的難得亮點。但隨著煉油企業(yè)進入設(shè)備維護期以及政府放緩原油儲備計劃，未來數(shù)月內(nèi)中國原油進口可能出現(xiàn)下滑。

我國原油生產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑趨勢

近日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月份我國原油進口3403萬噸，同比增長27.5%;同時，1月份我國成品油出口304萬噸，成品油出口增速不減。一方面，我國不斷加大原油進口，原油對外依存度逐年攀升，導(dǎo)致石油對外依存度將超65%。而另一方面，成品油凈出口猛增，一進一出所為何故?

原油進口量增加不難理解。簡單來說，國際原油價格持續(xù)低迷，自己開發(fā)原油不如進口原油“劃算”，因此，在保障國內(nèi)能源安全的基礎(chǔ)上，國內(nèi)主力油田紛紛減產(chǎn)，我國原油生產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑趨勢，甚至出現(xiàn)負增長。因此，我國原油對外依存度也在逐年攀升。

同時，我國現(xiàn)有原油戰(zhàn)略儲備尚不充足，國內(nèi)能源消費結(jié)構(gòu)短期內(nèi)沒有改變跡象，低成本新能源技術(shù)暫無重大突破，這也導(dǎo)致了中國原油進口量將繼續(xù)保持高位。

廈門大學(xué)中國能源研究中心主任林伯強指出，從目前看，我國石油對外依存度還可能進一步提高。低油價時期應(yīng)當盡量利用國外石油資源，這是石油戰(zhàn)略需要。

但與此同時，成品油出口量為何不斷攀升?“這主要與我國石油煉化行業(yè)產(chǎn)能過剩相關(guān)。”中國石油大學(xué)教授劉毅軍指出，石油煉化能力需要提前布局，在我國經(jīng)濟高速發(fā)展時期，預(yù)計成品油需求會不斷擴張，煉化的建設(shè)能力都是超前的。但事與愿違，隨著全球經(jīng)濟放緩，我國成品油消費需求放緩，原來超前建設(shè)的產(chǎn)能變成了過剩產(chǎn)能。

以2021年為例，2021年，受供給側(cè)改革效果顯現(xiàn)、投資增速總體放緩、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，以及高鐵、新能源汽車快速發(fā)展等因素的共同作用，成品油消費增長區(qū)間下移。全年成品油表觀消費量為3.13億噸，較上年減少1.0%，增速較2021年回落6.2個百分點。但去年我國成品油產(chǎn)量卻平穩(wěn)增長，約為3.45億噸，比上年增長2.4%，使市場供給更加寬松。其中，受經(jīng)濟增速下滑、柴油基本面需求疲軟等影響，柴油產(chǎn)量出現(xiàn)負增長。成品油市場資源供過于求，這就出現(xiàn)了凈出口增長的情況。

另一方面，2021年，隨著地煉“兩權(quán)”繼續(xù)放開，地煉崛起也使國內(nèi)石油市場競爭加劇。近兩年我國政府對民營煉油企業(yè)實行政策傾斜，集中涌入逾7000萬噸的進口原油配額，致使國內(nèi)石油市場的競爭進一步加劇，2021年中國原油進口增量大幅提升，2021年勢頭不減。

“因國際原油價格持續(xù)低迷，國內(nèi)成品油嚴重過剩，財政部與國稅總局恢復(fù)出口成品油全額退稅，增值稅出口退稅率達到17%，這也對成品油出口具有刺激作用?！眲⒁丬姳硎?。

2021年財政部和國稅總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于提高機電、成品油等產(chǎn)品出口退稅率的通知》，經(jīng)國務(wù)院批準，自2021年11月1日起，提高成品油(汽油、柴油、航煤)等產(chǎn)品的增值稅出口退稅率至17%。除了來料加工貿(mào)易出口成品油免征增值稅和消費稅外，以進料加工貿(mào)易及一般貿(mào)易方式出口的上述3種油品也不需要征收增值稅，只需要征收消費稅。

專家指出，展望2021年，我國石