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文檔簡(jiǎn)介

Word第第頁運(yùn)輸合同錦集5篇運(yùn)輸合同篇1

買方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

賣方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按以下條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價(jià)____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運(yùn)口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信譽(yù)證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不行撤回即期付款之信譽(yù)證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)斗險(xiǎn)。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信譽(yù)證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嘶疾〉膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;

假如本合同按cif條件,應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。

對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承當(dāng)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不行抗拒的緣由,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的'一切爭(zhēng)吵,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

假如不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)依據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)行仲裁。

仲裁確定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。

仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有確定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信譽(yù)證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

(19)其它條款:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同篇2

甲方:XXXX市XXXXX材有限公司

乙方:〔身份證號(hào):〕

乙方現(xiàn)有臺(tái)商品砼攪拌運(yùn)輸車〔車號(hào):〕。在甲方經(jīng)營期間內(nèi),乙方向甲方供應(yīng)砼運(yùn)輸服務(wù),以滿意甲方砼運(yùn)輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、公平互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守:

一、合作條款

1.合作期限:自月月以后依據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。

二、運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式:

1.簽訂合同當(dāng)天,甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。

2.乙方承運(yùn)甲方商砼,單邊運(yùn)距10公里以內(nèi)〔含10公里〕,甲方按元/m3向乙方支付運(yùn)費(fèi)〔方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn),如因甲方或施工方緣由,消失整車返料或轉(zhuǎn)料的,按實(shí)際返料或轉(zhuǎn)料方量計(jì)算〕。

3.單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算。

4.單邊運(yùn)距每增加1公里,每方增加運(yùn)費(fèi)1.00元。

5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運(yùn)費(fèi)。

三、甲乙雙方權(quán)利和義務(wù):

1.甲方權(quán)利和義務(wù)

1)假如甲方運(yùn)量缺乏,在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的狀況下,經(jīng)甲方同意,乙方可對(duì)其他單位承攬業(yè)務(wù);甲方一旦有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)必需先滿意甲方運(yùn)輸。

2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對(duì)車輛的日常維護(hù)、平安作業(yè),有權(quán)依據(jù)乙方在運(yùn)輸過程中消失的問題提出合理化建議并要求整改,如乙方不聽從甲方管理,甲方有權(quán)單方終止合同。

3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故,可由甲方幫助負(fù)責(zé)處理,費(fèi)用由乙方承當(dāng)。

4)交管、運(yùn)政方面的協(xié)調(diào)等費(fèi)用,由甲方承當(dāng)。因運(yùn)甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費(fèi),由甲方承當(dāng)。

2.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方自行負(fù)責(zé)駕駛員的聘用〔駕駛員必需持A2以上證件才能上車〕,所聘駕駛員的工資及福利等費(fèi)用均由乙方承當(dāng)。

2)合作期間,乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度,自覺排隊(duì)候車,協(xié)作和聽從甲方管理人員的指揮,無條件接受甲方調(diào)度的支配.對(duì)不聽從支配管理的,甲方有權(quán)根據(jù)規(guī)章制度進(jìn)行懲罰。

3)乙方必需依據(jù)甲方要求按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),如有余料,聽從調(diào)度支配。嚴(yán)禁盜賣所運(yùn)商砼;嚴(yán)禁徇私舞弊。違者,除全額交回所賣砼款外,另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)中扣除,情節(jié)嚴(yán)峻的移送司法機(jī)關(guān)處理。

4)乙方駕駛員應(yīng)遵守平安操作規(guī)定,運(yùn)輸來回途中及卸料過程中的一切平安責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承當(dāng),與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險(xiǎn)亦由乙方自行承當(dāng)。乙方駕駛員必需參與甲方組織的平安教育。

5)乙方駕駛員每天下班時(shí)必需將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送貨單”交回甲方,如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的,該砼款由乙方全額賠償。

6)因乙方駕駛員緣由未到達(dá)甲方及甲方客戶要求,由此造成的一切損失由乙方承當(dāng)。

四、違約責(zé)任

1.因乙方緣由使甲方砼料報(bào)廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約,乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外,另按索賠金額的5%支付甲方違約金。

2.甲方未能按期付款,則按未付款額的5%支付違約金。

3.任何一方在無正值理由的狀況下單方解除合作,應(yīng)賠償給對(duì)方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。

五、其它

1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作,應(yīng)提前三個(gè)月書面通知對(duì)方,

雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份。均具有同等法律效力。

3.本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽定補(bǔ)充協(xié)議。

4.本協(xié)議自簽定之日起生效。

甲方:XXXX市XXXX建材有限公司乙方:

托付代理人:身份證號(hào):

聯(lián)系電話:

年月日

運(yùn)輸合同篇3

海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),打算托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)輸__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。水路運(yùn)輸合同樣本

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________

代表人:________________

開戶銀行:______________

帳號(hào):__________________

乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

代表人:________________

開戶銀行:______________

帳號(hào):__________________

_______年______月_____日

運(yùn)輸合同篇4

發(fā)包方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)

承包方:(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)

甲方所承攬的錦屏一級(jí)水電站工程已完工,相關(guān)物資需退場(chǎng)。依據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),在公平、自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商全都,簽訂本合同。

第一條承包方式、承包內(nèi)容、承包價(jià)格、結(jié)算支付

1、承包方式:包裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)。

2、承包內(nèi)容:乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員協(xié)作吊、運(yùn)機(jī)械作業(yè),對(duì)甲方二坪材料堆放場(chǎng)全部物資進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。

3、承包價(jià)格:裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)包干總價(jià)元(大寫圓)。

4、結(jié)算支付:本項(xiàng)目完工后一次性結(jié)算支付。

其次條裝卸及搬運(yùn)期限

自20xx年月日開頭,打算完工時(shí)間為20xx年月日,詳細(xì)完工時(shí)間以甲方要求為準(zhǔn),若非乙方緣由的打算完工時(shí)間延后,總價(jià)、雙方權(quán)利義務(wù)、平安生產(chǎn)責(zé)任無任何改變及調(diào)整;乙方緣由的打算完工時(shí)間延后,甲方按1000元/日懲罰。

第三條甲方權(quán)力與義務(wù)

1、甲方供應(yīng)1臺(tái)吊車,1臺(tái)塔機(jī),甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的狀況下,保證白班八小時(shí)以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),準(zhǔn)時(shí)解決問題。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機(jī)械等相關(guān)事宜。

3、甲方在二坪食堂供應(yīng)與甲方職工同等就餐條件,餐飲費(fèi)用同等由乙方自行承當(dāng)。

4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動(dòng)愛護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)。

第四條乙方權(quán)力與義務(wù)

1、按合同規(guī)定時(shí)間組織勞動(dòng)力、生產(chǎn)所用工具。

2、工作時(shí)間必需以甲方要求為準(zhǔn),工作期間不得散漫、怠工,不得耽擱甲方總體進(jìn)度支配,否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方人員必需嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè),不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動(dòng)愛護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)等。

5、在搬運(yùn)、裝卸過程中,做到服務(wù)熱忱周到,保證物品完好無損,聽從甲方協(xié)調(diào)與支配,將物品碼放到位,如在搬運(yùn)、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第五條平安生產(chǎn)

1、甲乙雙方都必需嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)平安施工條例進(jìn)行施工。

2、乙方對(duì)作業(yè)人員必需簽署勞動(dòng)合同。

3、乙方在施工過程中必需對(duì)自身勞動(dòng)力平安負(fù)責(zé);甲方對(duì)非甲方緣由發(fā)生的一切事故均不承當(dāng)責(zé)任,若由于收貨單位責(zé)任事故,甲方協(xié)調(diào)協(xié)作乙方解決。

第六條爭(zhēng)議解決

凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商,假如協(xié)商不能解決,應(yīng)提交成都仲裁委員會(huì),并依據(jù)該會(huì)的規(guī)章進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。

第七條附則

1、本合同一式叁份,甲方持貳份、乙方持壹份。

2、本合同自簽字之日起生效,項(xiàng)目完工并結(jié)清尾款后自動(dòng)失效。

3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同篇5

包機(jī)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運(yùn)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)〔旅客、貨品、客貨〕包

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