混凝土斜拉橋開題報(bào)告

XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目XXX混凝土斜拉橋?qū)I(yè)道路橋梁與渡河工程班號(hào)20031201學(xué)生姓名指導(dǎo)教師答辯日期2006-7-2重慶交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書姓名：院（系）：交通科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)：橋梁與隧道工程班號(hào)：20031201任務(wù)起止日期：2003年1月7日至2006年7月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：XXX混凝土斜拉橋立題的目的和意義：初步了解有關(guān)斜拉橋的基本知識(shí)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的基本理論，掌握混凝土斜拉橋的構(gòu)造設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算方法，使學(xué)生具備相當(dāng)程度的大跨度橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算能力，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)，同時(shí)使學(xué)生能夠熟練運(yùn)用各種計(jì)算機(jī)程序或軟件進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算，熟悉計(jì)算機(jī)繪圖。技術(shù)要求與主要內(nèi)容：設(shè)計(jì)基本資料主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)荷載、橋面寬度、橋面縱坡和通航標(biāo)準(zhǔn)等。材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括混凝土、預(yù)應(yīng)力筋、普通鋼筋、錨具等。施工方法設(shè)計(jì)規(guī)范1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)2、《公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范》（試行）(JTJ027-96)3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)計(jì)算主要內(nèi)容1、基礎(chǔ)資料及斜拉橋橋型確定2、確定各部分的構(gòu)造尺寸，如跨徑、跨高比、塔高等。3、建模分析4、作用效應(yīng)組合5、成橋狀態(tài)的索力優(yōu)化6、索塔錨固區(qū)的配筋7、設(shè)計(jì)說明書8、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)度安排：時(shí)間應(yīng)完成的內(nèi)容4.4開題報(bào)告或開題綜述（教研室組織）4.4~4.15熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容及資料4.16~4.18確定橋型4.19~4.28確定各部分的構(gòu)造尺寸，如跨徑、跨高比、塔高等。4.29~5.14建模分析5.15~5.20成橋狀態(tài)的索力優(yōu)化5.21~5.22中期檢查，填寫中期回報(bào)單并作口頭報(bào)告（教研室組織）5.23~6.14索塔錨固區(qū)的配筋6.15~6.22設(shè)計(jì)圖紙繪制6.23~7.1編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文7.2提交畢業(yè)設(shè)計(jì)論文7.3~7.4畢業(yè)答辯準(zhǔn)備；評(píng)閱教師評(píng)閱論文6.27畢業(yè)答辯同組設(shè)計(jì)者及分工：指導(dǎo)教師簽字：教研室主任簽字：重慶交通大學(xué)畢業(yè)論文開題報(bào)告1．本設(shè)計(jì)的目的意義通過對(duì)斜拉橋主橋的設(shè)計(jì)，可使自己初步了解有關(guān)斜拉橋的基本知識(shí)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算的基本理論，并具備相當(dāng)程度的大跨度橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算能力，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)，同時(shí)使自己能夠熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)程序或軟件進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，并熟悉計(jì)算機(jī)繪圖。2．本設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容XXX混凝土斜拉橋的構(gòu)造設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算方法，包括恒載內(nèi)力計(jì)算、活載內(nèi)力計(jì)算、溫度內(nèi)力計(jì)算、支座沉降等。靜力分析主要是：(1)確定成橋的理想狀態(tài)，即確定成橋階段的索力，索塔的內(nèi)力。(2)初步進(jìn)行斜拉橋拉索索力的優(yōu)化。對(duì)索塔錨固區(qū)進(jìn)行配筋。3．本設(shè)計(jì)的主要任務(wù)(1)技術(shù)指標(biāo)及設(shè)計(jì)資料(2)橋型選擇及結(jié)構(gòu)形式(3)主橋結(jié)構(gòu)整體靜力分析與設(shè)計(jì)包括建模分析、作用效應(yīng)組合、成橋狀態(tài)的索力優(yōu)化等。(4)設(shè)計(jì)說明書(5)繪圖4、對(duì)本設(shè)計(jì)的理解斜拉橋是一種橋面體系受壓、支承體系受拉的結(jié)構(gòu)，其橋面體系由加勁梁構(gòu)成，其支承體系由鋼索組成。近年來，結(jié)構(gòu)分析的進(jìn)步、高強(qiáng)材料的施工方法以及防腐技術(shù)的發(fā)展極大地促進(jìn)了大跨斜拉橋的發(fā)展。作為橋梁結(jié)構(gòu)體系的一種基本形式，有必要了解其設(shè)計(jì)的基本理論和方法。而該橋的主橋?yàn)殡p塔單面索塔墩梁固結(jié)的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。此結(jié)構(gòu)體系從力學(xué)性能上屬于跨度內(nèi)具有多點(diǎn)彈性支承的剛構(gòu)體系，優(yōu)點(diǎn)是既免除了大型支座又滿足懸臂施工的穩(wěn)定要求，結(jié)構(gòu)的整體剛度較好，主梁撓度小。缺點(diǎn)是主梁固結(jié)處負(fù)彎矩大。主橋的單索面體系給人以美觀開闊的視感，但要求主梁具有必要的橫向抗彎和抗扭剛度。主梁斷面采用抗風(fēng)性能優(yōu)越的近似三角形斷面。通過這次設(shè)計(jì)的實(shí)踐，一是對(duì)本科階段學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)和理論的檢驗(yàn)，二是對(duì)斜斜拉橋設(shè)計(jì)的嘗試。因時(shí)間和知識(shí)水平有限，不能對(duì)其全面設(shè)計(jì)和深層探索，但我希望通過自己的努力和老師的指導(dǎo)，做一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。5、本設(shè)計(jì)的參考文獻(xiàn)(1)《崖門大橋—墩塔梁固結(jié)單索面斜拉橋》廣東省西部沿海高速公路信匯段有限公司編，人民交通出版社(2)《斜拉橋》劉士林,梁智濤,侯金龍,孟凡超主編，人民交通出版社(3)《橋梁工程》（下冊(cè)）顧安邦主編，人民交通出版社(4)《八一大橋建設(shè)與管理》帥長斌主編，人民交通出版社(5)《高等橋梁結(jié)構(gòu)理論》項(xiàng)海帆主編，人民交通出版社(6)《大跨橋