軸攪拌樁止水帷幕施工方案

目第一章編制說(shuō)明......................................................0編制依據(jù).........................................................0編制原則.........................................................0編制范圍.........................................................1第二章工程概況......................................................2基本情況.........................................................2工程概況.........................................................2水文地質(zhì)情況.....................................................3工程地質(zhì).....................................................3水文地質(zhì).....................................................4第三章人、機(jī)、材及工期計(jì)劃..........................................6人員配備.........................................................6施工計(jì)劃........................................................6第四章施工工藝及方法................................................7工藝試樁.........................................................7工藝流程.........................................................7施工準(zhǔn)備.........................................................8施工方法.........................................................8特殊情況處理措施................................................10三軸攪拌樁冷縫處理..............................................11主要表現(xiàn)形式................................................11產(chǎn)生的主要原因..............................................11主要治理措施................................................11出現(xiàn)后補(bǔ)救措施..............................................11施工參數(shù)選擇....................................................12水泥漿比重的計(jì)算............................................12三孔表面積的計(jì)算............................................12施工技術(shù)指標(biāo)....................................................13

第五章質(zhì)量控制措施.................................................15施工技術(shù)關(guān)鍵及保證措施..........................................15成樁施工期的質(zhì)量控制............................................16三軸攪拌樁常見(jiàn)施工問(wèn)題及處理措施................................17第六章勞動(dòng)組織.....................................................18施工人員配置....................................................18主要機(jī)械設(shè)備配置................................................19第七章文明施工與環(huán)境保護(hù)措施.......................................207、1文明施工....................................................207、2環(huán)境保護(hù)....................................................20第八章安全保證措施.................................................23基本要求.......................................................23

第一章制說(shuō)明編依1、一號(hào)路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖2、一號(hào)路站工程地質(zhì)勘察報(bào)告3、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-20084、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20135、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-20156、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-20027、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》8、《鉆井液用膨潤(rùn)土》9、《通用硅酸鹽水泥》10、《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》11、《徐州軌道交通1號(hào)線一期工程07標(biāo)實(shí)施性施工組織總設(shè)計(jì)》編原1、履行合同的原則認(rèn)真貫徹國(guó)家和江蘇省、徐州市工程建設(shè)的法律法規(guī)規(guī)程、方針和政策。遵守、執(zhí)行徐州市軌道交通1號(hào)線一期工程合同文件各條款的具體要求確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo)。2、安全第一的原則按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在安全措施落實(shí)到位確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。3、質(zhì)量控制及文明施工原則質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)。產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，采用ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全方位控制施工過(guò)程。文明施工是反映企業(yè)精神面貌、工藝技術(shù)、整體素質(zhì)和管理水平的一面鏡子，已成為施工企業(yè)有效的無(wú)形資產(chǎn)按照AAA級(jí)文明工地標(biāo)準(zhǔn)做好文明施是施工單位義不容辭

的責(zé)任。4、科學(xué)合理配置的原則根據(jù)工程量的大小、工期和工藝及管理目標(biāo)要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選用優(yōu)質(zhì)的材料和合理的機(jī)械設(shè)備，確保人員、資金、物資、設(shè)備的科學(xué)合理配置。5、優(yōu)化方案的原則結(jié)合工程實(shí)際情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)，施工方案具有針對(duì)性，力求做到多方論證優(yōu)化施工方案。編范本工程為徐州市軌道交通1號(hào)線一期工程07標(biāo)段一號(hào)路站三軸攪拌樁止水帷幕施工，主要施工部位為鉆孔灌注樁外側(cè)。

第二章程概況基情工程名稱(chēng)：徐州市軌道交通號(hào)線一期工程07標(biāo)段一號(hào)路站工程地點(diǎn)：和平大道與一號(hào)路交叉口西北側(cè)地塊下方建設(shè)單位：徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：中國(guó)建筑第六工程局有限公司工概一號(hào)路站位于漢源大道與和平大道交叉口西北側(cè)。號(hào)線為地下兩層島式站，沿和平大道東西向布置，車(chē)站建筑面積萬(wàn)㎡，為地下二層島式車(chē)站，車(chē)站外包總長(zhǎng)312m，總寬為~，共設(shè)7個(gè)出入口3組風(fēng)亭（含物業(yè)及部分4號(hào)線同期實(shí)施風(fēng)亭），車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。站址現(xiàn)狀為空地，施工期間不影響城市主干道交通，無(wú)交通疏解。車(chē)站主體基坑采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐+止水帷幕的圍護(hù)型式出入口橫跨道路的通道采用暗挖法施工，其余部分采用明挖法施工。因和平大道與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間間距過(guò)小或管線影響部分區(qū)域無(wú)法進(jìn)行三軸攪拌止水帷幕的施工，此區(qū)域采用的格柵加固或者是注漿加固。滿足施工要求的區(qū)域正常進(jìn)行攪拌樁施工，止水帷幕三軸水泥土攪拌樁采用φ，應(yīng)采用套接一孔法施工。攪拌樁樁體28天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≥滲系數(shù)<10－6cm/s三軸攪拌樁的水灰比取～，實(shí)攪段水泥摻量為土體天然質(zhì)量的20％，空攪段水泥摻量為土體天然質(zhì)量的8％；垂直度偏差不超過(guò)%為保證樁位準(zhǔn)確度須使用定位卡一般應(yīng)使樁位偏差不大于。圖2-1一號(hào)路站平面布置圖

水地情工程地?cái)M建車(chē)站土層以第四系雜填土、粘土為主，下伏基巖以石炭系頁(yè)巖、灰?guī)r為主?，F(xiàn)將擬建站區(qū)勘探深度范圍內(nèi)勘探深度及特征從上至下具體分述如下1、填土（Q

ml4

）雜填土（1）1：雜色，松散，以黏性土為主，局部夾有碎石、塊石。該層土人為隨意性較大，均一性差，多為欠壓密土，結(jié)構(gòu)疏松，堆填時(shí)間約～5年，具強(qiáng)度較低、壓縮性高、荷重易變形等特點(diǎn)，工程性質(zhì)差。層厚,平均，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)普遍分布,各孔均有揭露。2、第四系全新統(tǒng)沖擊層（Q

4

al

）黏土（5）3-3：黃褐、灰黃色，可塑狀，無(wú)搖震反應(yīng)，切面較光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，含有少量鐵錳結(jié)核及姜石。層厚～均,場(chǎng)區(qū)內(nèi)普遍分,僅個(gè)別孔位缺失該層。3、第四系上更新統(tǒng)沖積層（

3

al

）黏土（5）3-4：黃褐、棕褐，硬塑狀，無(wú)搖震反應(yīng)，切面較光滑，干強(qiáng)度高，韌性高，含有少量鐵錳結(jié)核及姜石，局部含量較高。層厚～,均厚,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)分布廣,各孔均揭露該層。4、基巖本站揭露的主要為石炭系上統(tǒng)太原本溪（C2b巖原主要為灰、深灰色薄、中厚層灰?guī)r，夾灰黑色頁(yè)巖、砂質(zhì)頁(yè)巖，灰綠、淺灰色細(xì)、中粒砂巖及煤層；本溪組C2b以灰白色中層灰?guī)r為主，夾灰綠色薄層鋁土質(zhì)頁(yè)巖、暗紫鐵紅色含鐵質(zhì)頁(yè)巖。5、不良地質(zhì)及特殊巖土評(píng)價(jià)（1）填土填土：由黏性土、碎石為主組成，厚度較大，。由于該層土厚度變化大，物理力學(xué)性質(zhì)相差懸殊，成份復(fù)雜，結(jié)構(gòu)疏密不均，自穩(wěn)性,工程性能差,在工程設(shè)計(jì)應(yīng)注意其對(duì)基坑開(kāi)挖支護(hù)的不利影響。（2）巖溶①巖溶發(fā)育情況

車(chē)站范圍主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為巖,巖溶充填物主要為硬塑狀褐黃色黏土，局部夾灰?guī)r碎塊。揭示的溶洞多位于車(chē)站基坑底板以下。②巖溶影響及評(píng)價(jià)完整的中風(fēng)化灰?guī)r巖體強(qiáng)度高，是良好的地基持力層。但車(chē)站底板及以下較淺范圍內(nèi)存在較大溶洞時(shí)，地鐵施工或運(yùn)營(yíng)中可能產(chǎn)生巖溶地基塌陷問(wèn)題。a.一號(hào)路車(chē)站雙層段底板以下0～6m范圍內(nèi)為黏性土層及頁(yè)巖層,未發(fā)現(xiàn)土洞及空洞存在,穩(wěn)定性較好。b.一號(hào)路車(chē)站雙層段底板以下～10m范圍內(nèi)分布的溶洞及異常有處占70%揭示的溶洞規(guī)模一般較小，洞高一般～。施工時(shí)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)處理該深度范圍的溶洞特別是道床軌道范圍應(yīng)當(dāng)采取巖溶注漿等針對(duì)性的措施。c.位于車(chē)站底板以下范圍以下分布的溶洞及異常有6處可能為巖溶裂隙或溶洞。因其埋深較,對(duì)車(chē)站基坑底部影響相對(duì)較,在施工時(shí)需加強(qiáng)隧底巖溶探,一步確定其埋深與規(guī)模。（3）膨脹土場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布有第四系中更新統(tǒng)黏土，據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，部分鉆孔的土樣自由膨脹率在40%~51%之間,具弱膨脹潛勢(shì)老黏土遇水易產(chǎn)生膨脹對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定膨脹壓力。同時(shí)遇水易崩解，其強(qiáng)度將迅速降低，可能導(dǎo)致基坑邊坡的坍塌或增加對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的壓力，設(shè)計(jì)施工時(shí)宜采取放緩坡率,加強(qiáng)支護(hù)或防水保濕等針對(duì)性措施。水文地?cái)M建場(chǎng)區(qū)為黏土層，為相對(duì)隔水層，下伏灰?guī)r層發(fā)育巖溶裂隙水，根據(jù)勘察，巖溶水水位埋深～，平均，相應(yīng)標(biāo)高約～，平均。巖溶水水位受大氣降水影響顯著，年動(dòng)態(tài)隨季節(jié)而變化，一般每年雨季降水高峰期過(guò)后一到兩個(gè)月巖溶水水位達(dá)到最高點(diǎn)，其后水位逐漸下降，至旱季末水位下降至最低點(diǎn)，年變幅～。1、上層滯水本區(qū)間淺部分布的填土為上層滯水含水層，層粉質(zhì)粘土及5)3-4層黏土為相對(duì)隔水層。滯水一般在雨季分布在填土中，水量較小，本次勘察期間為枯水期，勘察時(shí)土層中未發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定地下水。本次勘察期間未形成穩(wěn)定水位。場(chǎng)區(qū)填土主要以黏性土為主，夾有碎石等，粗顆粒易形成大孔隙，成為地下水的貯

存空間，透水性較好，但不均勻，由于局部厚度大，豐水期易形成局部上層滯水。2、基巖巖溶裂隙水基巖裂隙水主要賦存于石炭系灰?guī)r中。根據(jù)鉆探揭露及地質(zhì)調(diào)查，灰?guī)r裂隙發(fā)育，局部發(fā)育溶洞、溶孔，部分地段巖石破碎，溶蝕現(xiàn)象較明顯，存在巖溶裂隙水，局部具承壓性。根據(jù)勘察揭露大部分鉆孔出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，揭露巖溶裂隙水，僅少量勘探孔不漏漿，未發(fā)現(xiàn)巖溶裂隙水?；鶐r裂隙水主要受土層地下水或周?chē)严端a(bǔ)給，補(bǔ)給條件受巖體破碎程度、節(jié)理裂隙張開(kāi)程度及延伸情況等控制，以垂直下滲為主，巖溶水主要賦存于巖溶裂隙溶蝕孔穴中受土層地下水或周?chē)鷰r溶水裂隙水補(bǔ)給沿構(gòu)造破碎帶、節(jié)理裂隙密集帶匯集徑流，在巖溶處、地層接觸帶等以地下徑流的形式排泄。本區(qū)巖溶水的補(bǔ)給來(lái)源主要是大氣降水入滲補(bǔ)給孔隙水的越流補(bǔ)給和區(qū)外巖溶地下水的側(cè)向徑流補(bǔ)給，局部地段接受地表水的滲透補(bǔ)給。巖溶水主要賦存于石炭系灰?guī)r的溶洞和溶（裂）隙中，地下水為裂隙承壓水，參照J(rèn)Z-Ⅲ12-區(qū)2-7試驗(yàn)孔資料水層的滲透系數(shù)介于～30m/d之間根據(jù)國(guó)家標(biāo)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-2012）中第條規(guī)定，含水層的透水性屬?gòu)?qiáng)透水性。

第三章、機(jī)、材及工期劃人配表3-1施工機(jī)具設(shè)備需用量一覽表序號(hào)123456

機(jī)具名稱(chēng)三軸攪拌機(jī)壓降泵壓降泵挖掘機(jī)空壓機(jī)自動(dòng)拌漿系統(tǒng)

規(guī)格MAC-240-3BBW-200320泵卡特32010m/minZ20

單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套

數(shù)量122111

備注備用表3-2勞動(dòng)力需用計(jì)劃序號(hào)123456

工種打樁機(jī)駕駛員挖掘機(jī)駕駛員普工司泵拌漿管理人員

人數(shù)222232

備注文明施工和施工幫助開(kāi)泵、維修泵操作自動(dòng)拌漿系統(tǒng)、添加水泥3-3主要材料計(jì)劃表序號(hào)12

材料水泥水

數(shù)量

備注施計(jì)1、本車(chē)站三軸攪拌樁樁底伸2-3-3黏土層2m，施工總長(zhǎng)度約，采用1臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)及配套的注漿設(shè)備，試樁采用原位試樁，在不考慮一號(hào)路站東側(cè)綠化遷移的影響條件下，計(jì)劃施工工期如下：⑴計(jì)劃試樁時(shí)間：年1月10日。⑵計(jì)劃圍護(hù)樁外側(cè)止水帷幕加固施工：年1月10日~2016年2月29日。

第四章工工藝及方法工試3組。工流在60%在40%，根據(jù)工藝試樁情況做相應(yīng)樁漿)施工順序如下圖所示：三攪樁工藝程施工準(zhǔn)備測(cè)量樁機(jī)對(duì)位攪拌鉆進(jìn)

原材料試驗(yàn)配合比確定拌制漿液二次攪拌桶內(nèi)攪

填寫(xiě)施工

提升攪拌噴漿重復(fù)攪拌重復(fù)提升攪拌噴樁機(jī)位移28d后取芯檢測(cè)下道工序施準(zhǔn)施方3

改,然后≤L/150（L～5～10min，泥漿存放過(guò)2h則～1MPa，間,制好水泥漿，通過(guò)

≤min在12h特情處措（1如遇無(wú)法應(yīng)及時(shí)上（2在碰到地面溝或地下管線無(wú)法按設(shè)計(jì)走向施工時(shí)（3

（4等10～20秒三攪樁縫理主要表形式過(guò)24產(chǎn)生的要原因1、施工過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)修故障、停電、停水2、遇到深層障礙物3、施工過(guò)程出現(xiàn)交叉等待主要治措施出現(xiàn)后救措施徑600mm，樁間350三攪樁斜大理施

施參選：850mm：250mm≤1%：20%：~：160L/min≤50mm~min水泥漿重的計(jì)算為X，水灰比為n，水泥體積為X=當(dāng)取時(shí)，得X=當(dāng)取時(shí)，得X=三孔表積的計(jì)算A，雙孔咬合段半弦長(zhǎng)為L(zhǎng)，S，總咬合為Z。

*0.425

0.3*0.3

==圓心到該弦的距離

為積積Z=4*（）=施技指允許偏差或允項(xiàng)目主

號(hào)

序12

檢查項(xiàng)目水泥及外滲劑質(zhì)量水泥用量

許值單位數(shù)值設(shè)計(jì)要求參數(shù)指標(biāo)

檢查方法查產(chǎn)品合格證書(shū)或抽樣送檢查看流量計(jì)控項(xiàng)目

34

樁體強(qiáng)度地基承載力

設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求

28d后取芯按規(guī)定辦法般項(xiàng)目

一

1

機(jī)頭提升速度m/min≤

量機(jī)頭上升距離及時(shí)間

2

樁底標(biāo)高mm±200

測(cè)機(jī)頭深度3

樁頂標(biāo)高mm

﹢200-50

水準(zhǔn)儀(最上部500mm不計(jì)人）45

樁位偏差樁徑

mm﹤50﹤

用鋼尺量用鋼尺量，D為樁徑67

垂直度搭接

%mm

≤﹥250

經(jīng)緯儀用鋼尺量

第五章量控制措施施技關(guān)及證施于22（提升

（8成施期質(zhì)控于min。目部實(shí)24小時(shí)度,做好

力~200L/min（9165號(hào)三軸攪1號(hào)樁施工；等號(hào)向300號(hào)（10）在已完成的攪拌樁成樁28d后，抽取驗(yàn),現(xiàn)決取1#、100#、300#、400#、500#該三攪樁見(jiàn)工題處措項(xiàng)次

常見(jiàn)問(wèn)題

產(chǎn)生原因

應(yīng)對(duì)措施12

預(yù)攪下沉困難，電1、電壓較低；流值高，電機(jī)跳閘2、土質(zhì)較硬，阻力太大；3、遇大石塊或樹(shù)木等障礙物攪拌樁機(jī)下沉不到1、土質(zhì)太黏；預(yù)定高度，但電流2、攪拌樁機(jī)自重不夠。值不高

1、調(diào)高電壓；2、適量沖水下沉；3、開(kāi)挖排除障礙物1、加設(shè)反壓裝置；2、增加攪拌樁機(jī)自重。1、輸漿管內(nèi)有漿液硬結(jié)塊；1、拆洗輸漿管；3

輸漿管路堵塞、爆2、噴漿口球閥間隙太小管。1、停電；

2、使噴漿口球閥間隙適當(dāng)1、備用發(fā)電機(jī)；4

攪拌樁機(jī)卡鉆

2、機(jī)械設(shè)備故障

2、定期檢