橋梁支架專項(xiàng)方案

目錄1.工程歸納....................................21.1.編制說(shuō)明............................................21.1.1.編制依照.........................................21.1.2.編制范圍.........................................31.1.3.編制原則.........................................31.1.4.編制理念.........................................31.2.工程大要............................................42.支架種類選擇及設(shè)計(jì).....................................42.1.支架種類選擇........................................42.2.支架設(shè)計(jì)............................................42.2.1.鋼管立柱及H型鋼.................................42.2.2.貝雷梁...........................................93.支架施工93.1.鋼管柱93.2.沙箱安裝93.3.分派梁103.4.貝雷梁搭設(shè)103.5.支架預(yù)壓104.模板施工124.1.外模選型及制作124.2.箱梁內(nèi)模安裝134.3.模板拆掉144.4.模板施工注意事項(xiàng)155.安全保證措施165.1.支架安全保證措施165.2.模板施工質(zhì)量安全保證措施17工程歸納1.1.編制說(shuō)明1.1.1.編制依照⑴昆明呈貢新城東外環(huán)中路工程及其上部道路工程施工招標(biāo)文件。⑵施工圖設(shè)計(jì)。⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/F50—2011）⑷《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD063—2007）⑸《城市橋梁工程施工與質(zhì)量查收規(guī)范》（CJJ2-2008）⑹《公路橋涵鋼構(gòu)造及木構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025-86）⑺我公司現(xiàn)場(chǎng)察看所獲得的檢查資料。以及我公司的施工管理水平、技術(shù)水平、科研水平、機(jī)械設(shè)施配套能力以及資本投入能力。⑻昆明市地方法規(guī)、政策。1.1.2.編制范圍呈貢新城東外環(huán)中路工程?hào)|外環(huán)大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁支架、模板設(shè)計(jì)及安全專項(xiàng)方案。1.1.3.編制原則保證連續(xù)梁施工安全、順利，施工質(zhì)量獲得有效保障。1.1.4.編制理念⑴與云南省昆明市市政工程建設(shè)大格局的理念相依存、相響應(yīng)；⑵與云南省昆明市獨(dú)到的自然條件和人文理念訂交融、相襯托；⑶施工與環(huán)保并行、安全與質(zhì)量并重、工期與效益并舉。1.2.工程大要東外環(huán)大橋中心樁號(hào)為DWHK2+890.，0大橋分為左右幅，各寬13m，橋梁全長(zhǎng)337m，孔跨形式為3×30+2×（4×30）m。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部構(gòu)造為板式花瓶墩，座板臺(tái)，樁基礎(chǔ)。全橋共設(shè)連續(xù)梁6聯(lián)，墩臺(tái)24個(gè)，樁基96根（4564延米），平均樁長(zhǎng)45米，最長(zhǎng)樁69米，摩擦樁。支架種類選擇及設(shè)計(jì)2.1.支架種類選擇本橋0~8#墩處于水庫(kù)濕地中，依照地質(zhì)勘查資料顯示，地下存在8~20m的軟塑狀淤泥層，利用滿堂支架法無(wú)法滿足現(xiàn)澆梁的施工要求。依照研究比較近似項(xiàng)目，決定采用鋼管貝雷梁支架，保證支架的整體牢固性，保證施工安全。2.2.支架設(shè)計(jì)支架詳盡形式詳見附圖。2.2.1.鋼管立柱及H型鋼立柱采用Φ600×8mm鋼管立柱，兩端鋼管柱應(yīng)立于承臺(tái)預(yù)埋鋼板上，同時(shí)在四角焊10×20cm三角鋼板以增強(qiáng)鋼管柱牢固性，梁中鋼管打入淤泥下巖層面應(yīng)不小于2m。鋼管柱橫橋向間距為3m，順橋向間距為3.2m。鋼管柱橫向與縱向之間采用H10工字鋼連接以保證鋼管柱整體牢固性，連接件沿鋼管柱高度方向間距為

3m。為調(diào)整支架高度，便于支架安拆，立柱頂端設(shè)置

0.75m×0.75m×12mm鋼板，其上放置沙箱。橫橋方向采用

H20a工字鋼作為分派梁，與沙箱頂連成整體，要保證

H型鋼中心與鋼管柱中心重合。以下為鋼管柱貝雷梁安裝完成后收效圖（表示）：模板貝雷沙箱分派鋼管依照工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求，箱梁施工序次為：先施工左幅第二聯(lián)，再施工左幅第一聯(lián)和第三聯(lián)，同時(shí)拆掉左幅第二聯(lián)支架轉(zhuǎn)移到右幅第二聯(lián)，施工右幅第二聯(lián)，待左幅第一聯(lián)和第三聯(lián)施工完成后，拆掉支架轉(zhuǎn)移到右幅第一聯(lián)和第三聯(lián)，施工右幅第一聯(lián)和第三聯(lián)。鋼管柱需求詳盡數(shù)量詳見下表：鋼管柱支架資料表淤泥層厚鋼管柱長(zhǎng)重量(T)部位墩高根數(shù)度（m）度(m)0#臺(tái)承臺(tái)10.16010.3656.045第一0~1#墩跨10.1632.442.7635174.653跨中1#墩承臺(tái)10.16010.3656.0451#墩承臺(tái)10.16010.3657.254第二1~2#墩跨10.1120.430.7135125.435跨中2#墩承臺(tái)10.11010.3156.0162#墩承臺(tái)10.11010.3156.016第三2~3#墩跨9.8819.229.2835119.594跨中3#墩承臺(tái)9.88010.0855.882第四3#墩承臺(tái)9.88010.0855.882跨3~4#墩跨9.952737.1535151.739中4#墩承臺(tái)9.95010.1555.9234#墩承臺(tái)9.95010.1555.923第五4~5#墩跨10.3416.226.7435109.220跨中5#墩承臺(tái)10.34010.5456.1505#墩承臺(tái)10.34010.5456.150第六5~6#墩跨10.2316.827.2335111.221跨中6#墩承臺(tái)10.23010.4356.086第七6#墩承臺(tái)10.23010.4356.086跨10.4315.626.2335107.1366~7#墩跨中7#墩承臺(tái)10.43010.6356.2037#墩承臺(tái)10.43010.6356.203第八7~8#墩跨88.838跨中8#墩承臺(tái)10.75010.9556.389合計(jì)1086.087型鋼資料表資料規(guī)序號(hào)單跨數(shù)量全橋所數(shù)量單位重總重（T）格187.26鋼板325.3m2總計(jì)338.442.2.2.貝雷梁貝雷梁采用國(guó)產(chǎn)“321”公路鋼橋桁架（3×1.5m),橫橋向部署14排，排間距1m；順橋向部署9片。貝雷梁橫向采用花窗連接以增強(qiáng)整體抗能力，順橋向兩片貝雷梁之間采用銷釘連接，以下為貝雷梁連接收效圖（表示）：全橋需貝雷梁數(shù)量為：14×9×11=1386片，重量為1386×288kg/片=399.168噸?；ㄐ璐盎ù?386×96kg/片=133.056噸。支架施工3.1.鋼管柱鋼管柱采用25t檢查配合振動(dòng)錘打入，打入設(shè)計(jì)深度后，在連續(xù)持荷10min鐘后仍不下沉，可連續(xù)下根鋼管柱的施工。鋼管柱插打時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制柱的定位和垂直度，發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時(shí)糾正。鋼管柱需接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)使用法蘭盤進(jìn)行連接。鋼管樁成樁后傾斜度≯0.5％H，樁位偏移≯5cm。插打完成后進(jìn)行支撐連接施工。支撐分為橫撐和斜撐，均與鋼管樁連接，連接方式采用506焊條焊接，通長(zhǎng)滿焊。3.2.沙箱安裝鋼管柱施工完成后，在頂部焊接0.75m×0.75m×12mm鋼板，其上設(shè)置沙箱，以便于調(diào)整支架高度。沙箱構(gòu)造形式見表示圖。3.3.分派梁分派梁采用H20a工字鋼，置于沙箱頂部，安裝時(shí)要求工字鋼中心、沙箱中心和鋼管柱中心必定重合。3.4.貝雷梁搭設(shè)在分派梁上架設(shè)貝雷梁作為縱向主梁，貝雷梁需提前在地面拼裝后由吊車吊裝，在樁位間連續(xù)設(shè)置形成連續(xù)梁。貝雷梁拼裝時(shí)必定擰緊螺絲，銷子均上卡扣。為保證受力平均、變形一致，貝雷梁與條形基礎(chǔ)必定親密接觸，如中間有縫隙需加鋼板調(diào)整。由于貝雷梁間距較大，就位后需在梁頂橫向鋪設(shè)一層Ⅰ20工字鋼，間距60cm，取代搭設(shè)支架用的基層方木。工字鋼與貝雷梁用U形卡連接，U形卡呈梅花形部署且必定保證每根工字鋼上均有很多于3個(gè)U形卡。工字鋼接頭間隔部署，相互錯(cuò)開，不一樣意在同一截面內(nèi)。如工字鋼接頭沒有搭在貝雷梁的上弦桿上，必定用鋼板將兩工字鋼焊接牢固。沙箱形式表示圖3.5.支架預(yù)壓支架拼裝完成后，安裝底模，采用鋼筋或水箱、沙袋等預(yù)壓物對(duì)支架進(jìn)行逐跨預(yù)壓，加載重量為箱梁設(shè)計(jì)總量的1.2倍，支架預(yù)壓時(shí)間必定等到沉降量趨于牢固后，由測(cè)量組布設(shè)沉降察看點(diǎn)，察看支架的原始值，并做好記錄。沉降察看每?jī)尚r(shí)一次，并穩(wěn)當(dāng)保留好原始記錄，為今后的支架搭設(shè)作參照。在構(gòu)造物范圍內(nèi)，鋪上一層方木，此后依照橋梁構(gòu)造荷載的分布，吊裝預(yù)壓物對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓過程分作50%設(shè)計(jì)重量75%設(shè)計(jì)重量100%設(shè)計(jì)重量120%設(shè)計(jì)重量四個(gè)階段。在前兩個(gè)階段，每個(gè)階段停止12小時(shí)，每?jī)蓚€(gè)小時(shí)進(jìn)行一次沉降察看；后兩個(gè)階段，每個(gè)階段停止24小時(shí)，每一個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次沉降察看；在預(yù)壓結(jié)束后，依照120%設(shè)計(jì)重量100%設(shè)計(jì)重量75%設(shè)計(jì)重量50%設(shè)計(jì)重量0分級(jí)卸載，并記錄支架的沉降值。解析支架沉降值的察看結(jié)果，得出支架的非彈性變形與彈性變形值，為構(gòu)造物的施工供應(yīng)正確的預(yù)拱度值。預(yù)壓時(shí)必定注意以下事項(xiàng)：①預(yù)壓過程中，安排專人指揮既有道路的車輛通行，防范預(yù)壓過程出現(xiàn)交通安全事故；②預(yù)壓加載過程注意加載序次保持均衡性；③加載與卸載過程，安排專人指揮吊車，并用長(zhǎng)繩系住預(yù)壓物端部，用人拉住繩子，固定預(yù)壓物方向，使預(yù)壓物不致轉(zhuǎn)動(dòng)；④加載與卸載過程，保證預(yù)壓物與方木之間的布置牢固；⑤加載過程，安排測(cè)量組人員24小市價(jià)班，仔細(xì)察看支架的沉降與變形，得出正確的沉降值。支架沉降察看表時(shí)加載卸載100%100%間非彈彈性050%75%100%120%120%100%75%50%0性變變形形模板施工4.1.外模選型及制作箱梁支架查收合格后，才能進(jìn)行箱梁模板工程施工。并在施工前對(duì)全體操作人員進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，理解操作要求后方能作業(yè)。支架經(jīng)加載預(yù)壓，并經(jīng)察看完好達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，即可進(jìn)行模板安裝，模板安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：底模采用6mm厚的鋼模板，外模采用桁架式整體鋼模。模板構(gòu)造形式見以下圖：12#槽鋼箱梁外模表示圖（僅顯示一側(cè)）在上鋼筋前視情況可采用脫模劑，接縫處使用金屬膩?zhàn)樱ㄔ踊遥┻M(jìn)行密封抹平，同時(shí)能夠使橋面雅觀、協(xié)調(diào)。4.2.箱梁內(nèi)模安裝依照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)—條要求：“澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，應(yīng)盡可能一次澆筑完成”，因此，為保證箱梁外形雅觀和箱梁整體性，箱梁混凝土優(yōu)先考慮采用一次澆灌。⑴內(nèi)模板采用地面自行加工(拼裝式竹膠板)定型后，用吊車運(yùn)送至橋面安裝。內(nèi)模由人工在底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完成后安裝。⑵內(nèi)模板采用厚1.8cm竹膠板進(jìn)行拼接，用40mm×80mm枋木制成方框，中間每隔35cm設(shè)置枋木支撐，此后把竹膠板用鐵釘固定在方框上，在頂板底模上預(yù)留60cm×130cm工作口，以便施工人員進(jìn)出箱室和拆掉內(nèi)模。竹膠板第一從箱梁下鍥角開始拼裝，拼裝到箱梁的梗肋地址后，安裝模板內(nèi)框架，此后拼裝頂板地址的固定。竹膠板與竹膠板聯(lián)接縫必定密實(shí)，不得出現(xiàn)大于0.2cm錯(cuò)臺(tái)與縫隙。為便于內(nèi)模板拆掉，在內(nèi)模板面層包裹一層彩條布，內(nèi)模拆掉時(shí)一同拆掉。⑶鋼筋保護(hù)層設(shè)置：內(nèi)模底板用“n”型φ14鋼筋支頂，支頂鋼筋與底板上層主筋焊接；腹板及隔板上部用小枋木臨時(shí)支頂，待混凝土澆筑到小枋木地址時(shí)，及時(shí)取出小枋木，為防范內(nèi)模上浮，用8#鍍鋅鐵絲將內(nèi)模的下拐角板與底板鋼筋固定在一同，固定點(diǎn)的部署密度在順橋向?yàn)?0cm，橫向20cm。兩箱室內(nèi)模必定用φ12的對(duì)拉螺栓對(duì)拉，橫向垂直不高出50cm，縱向不高出70cm。⑷箱梁混凝土進(jìn)行一次整體澆筑時(shí)，在頂板底模上預(yù)留60cm×130cm工作口，以便施工人員進(jìn)出箱室和拆掉內(nèi)模(以以下圖所示)。箱梁混凝土分二次澆筑時(shí)，第一次澆筑時(shí)，頂板中間這塊底模板臨時(shí)不安裝，待第二次澆筑頂板鋼筋綁扎前再安裝。4.3.模板拆掉⑴內(nèi)模在(頂板)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)(一般在澆灌七天后)，才能拆除，內(nèi)模由人工分塊拆掉，經(jīng)過天窗運(yùn)出梁體。⑵外模板(翼緣板及底板)在箱梁預(yù)應(yīng)力鋼索張拉，孔道灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后(拆模前檢測(cè)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度)，方能拆掉。拆掉支架模板時(shí)，應(yīng)先拆掉翼緣模板，再拆掉底模板。底模板拆掉時(shí)，可從一端依次拆掉。⑶拆模前應(yīng)檢查所使用的工具應(yīng)有效和可靠，扳手等工具必定裝入工具袋或系掛在身上，并應(yīng)檢查拆模場(chǎng)所范圍內(nèi)的安全設(shè)施。⑷模板的拆掉工作應(yīng)設(shè)專人指揮。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)圍欄，其內(nèi)不得有其他工種作業(yè)，并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。拆下的模板、零配件嚴(yán)禁扔擲。⑸拆模的序次和方法應(yīng)按先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并應(yīng)從上而下進(jìn)行拆掉。拆下的模板不得拋扔，應(yīng)按指定地址堆放。⑹多人同時(shí)操作時(shí)，應(yīng)明確分工、一致信號(hào)或行動(dòng)，應(yīng)擁有足夠的操作面，人員應(yīng)站于安全處。⑺高處拆掉模板時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)高處作業(yè)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用大錘和撬棍，操作層上臨時(shí)拆下的模板堆放不能夠高出3層。⑻拆模如遇中途逗留，應(yīng)將已拆松動(dòng)、懸空、浮吊的模板或支架進(jìn)行臨時(shí)支撐牢固或相互連接牢固。對(duì)活動(dòng)部件必定一次拆掉。4.4.模板施工注意事項(xiàng)⑴箱梁底板底模必定依照施工測(cè)量控制標(biāo)高嚴(yán)格控制平展度。⑵底模邊線和箱形梁底尺寸同寬，嚴(yán)格控制標(biāo)高及兩側(cè)邊線。⑶在底板、腹板鋼筋綁扎完成后可安裝芯模，芯模應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和外觀線形，且固定牢固，保證腹板尺寸。⑷箱梁模板必定滿足規(guī)范要求，不合格模板嚴(yán)禁使用。⑸模板應(yīng)緊固牢靠，楔塊必定質(zhì)地堅(jiān)硬，平展牢靠。⑹在梁端與橫梁地址預(yù)應(yīng)力錨頭地址的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀，并保證錨頭地址混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。⑺在中間湊近張拉端，頂板模板應(yīng)設(shè)置1.3m×0.6m的工作孔，以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。⑻全部排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，地址正確。4.5.支架拆掉在預(yù)應(yīng)力管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后（一般為壓漿后10天左右）拆掉支架。支架拆掉序次為：松動(dòng)沙箱?拆掉貝雷梁?拆掉分派梁?拔鋼管柱?鋼管柱修整。貝雷梁拆掉采用25t吊車進(jìn)行，鋼管柱拔出采用25t吊車配合振動(dòng)錘進(jìn)行。安全保證措施5.1.支架安全保證措施⑴支架施工均嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。⑵支架搭設(shè)前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，做好交底記錄。嚴(yán)格依照班前教育培訓(xùn)、班中追蹤檢查、事后檢查查收的步驟進(jìn)行。⑶地基基礎(chǔ)表面要牢固平展，墊板放置要牢固、密貼，不一樣意有浮動(dòng)松動(dòng)現(xiàn)象，排水暢達(dá)。⑷支架搭設(shè)時(shí)必定戴好安全帽，高處操作必定系安全帶，特別工種持證上崗。搭設(shè)時(shí)支架上放置的臨時(shí)行走板不一樣意懸挑，并進(jìn)行合適的固定綁扎，以防范人員墜落。⑸支架外側(cè)設(shè)防范欄桿及安全網(wǎng)，必定搭設(shè)上部構(gòu)造施工用的斜梯，設(shè)防范欄桿，做好夜間照明。⑹現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)付各種設(shè)施、支架的牢固性