臨時便道施工組織方案_第1頁
臨時便道施工組織方案_第2頁
臨時便道施工組織方案_第3頁
臨時便道施工組織方案_第4頁
臨時便道施工組織方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

臨時便道施工方案編制人:審核人:審批人:目錄22170一、工程概況: 1447(一)施工平面下圖: 1529(二)橫斷面圖如下: 116974二、便道設(shè)計方案 110924三、施工原則: 25751四、施工方案: 216824(一)主要人員及職責(zé) 21528(二)機械、設(shè)備、勞力組織 29116(三)計劃工期: 35686(四)施工工藝: 331682五、安全保證措施 413202六、環(huán)保措施 59202七、文明措施 530614(一)健全管理制度: 630483(二)健全資料管理: 63920(三)文明施工措施: 612457八、現(xiàn)場圖片 717379九、安全事故應(yīng)急預(yù)案 732290(三)職責(zé) 85642(四)應(yīng)急準備 814100(五)應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 921986(六)應(yīng)急救援措施 932547(七)應(yīng)急處理支持與反饋 10望洲山隧道出口龍魁線臨時便道施工方案因----------施工需要,對隧道出口處龍魁線道路進行改線,在施工過程中,保障來往車輛通行安全,編制本方案。一、工程概況:便道位于--------------------------------,不影響橋梁施工。(一)施工平面下圖:(二)橫斷面圖如下:二、便道設(shè)計方案便道全長60m,填方1800m3,工程占地600m2,最大縱坡2.5%,全線共設(shè)2個平曲線。(一)便道路面寬度10.0m,包含行車道7.5m、人行道寬度1.5m、兩邊分別設(shè)置寬度0.5m的安全區(qū)域和路肩,既0.5m安全區(qū)域+3.75m左行車道+3.75m右行車道+1.5m人行道+0.5m安全區(qū)域。(二)便道路面結(jié)構(gòu)采用20cm級配碎石。(三)便道路基采用宕渣石方回填。(四)安全:便道兩端設(shè)置減速帶,并安防各種警示標志,兩邊設(shè)置護欄+水馬,高度為60cm,以增強警示作用。三、施工原則:(一)盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環(huán)保的原則;(二)施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突;(三)施工便道堅持“安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護”的原則。四、施工方案:根據(jù)現(xiàn)場實際與橋梁施工現(xiàn)場具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開展,制定以下施工方案。(一)主要人員及職責(zé)序號姓名職務(wù)職稱職責(zé)1副經(jīng)理工程師負責(zé)工程前期籌備工作規(guī)劃及施工管理2總工工程師負責(zé)方案編制、技術(shù)交底工作3工程部長工程師負責(zé)施工組織實施及現(xiàn)場管理4測量員技術(shù)員負責(zé)測量工作5安全部長工程師安全規(guī)劃及監(jiān)督管理工作6實驗員技術(shù)員負責(zé)質(zhì)量檢驗工作7協(xié)調(diào)員無負責(zé)協(xié)調(diào)工作(二)機械、設(shè)備、勞力組織根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實際情況和施工進度要求,擬定機械、設(shè)備與現(xiàn)場勞動力安排見下表:施工機械及測量設(shè)備數(shù)量表序號名稱單位型號數(shù)量1裝載機臺ZL50G32挖掘機臺PC20013推土機臺東方紅80214三鋼輪壓路機臺18-20T15自卸汽車臺10T48水準儀臺AL-32X17全站儀臺DTM-3221擬投入勞動力數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1機械指揮員個22輔助工人個15(三)計劃工期:2018年5月26~2014年5月30日(四)施工工藝:(1)路基:施工前,清除施工范圍內(nèi)的雜草垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內(nèi)的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等,在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等,堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。(2)基底處理:填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質(zhì);路堤施工填筑采用分層填筑,壓路機碾壓密實。(3)面層:采用級配碎石路面,厚度20cm,碾壓密實、平整度。五、安全保證措施(一)安全方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。(二)安全目標:確保無職工傷亡事故,創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運輸?shù)陌踩?。(三)具體措施:1、抓好安全教育,正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關(guān)系;2、參加施工人員,要做到遵章守紀,作業(yè)標準,行為規(guī)范,安全意識和防護能力增強,現(xiàn)場施工有序,作業(yè)流程順暢。3、按規(guī)定給職工配齊勞動護用品和現(xiàn)場防護設(shè)施。4、加強與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。5、土方施工安全措施:(1)設(shè)立醒目標志,并在現(xiàn)場與有關(guān)施工人員進行交底。(2)運輸車輛及施工機械要嚴加管理,經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術(shù)狀況,不可松懈和疲勞作業(yè),必要時設(shè)置防護欄,防止意外是事故發(fā)生。(3)在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時,人行道應(yīng)離開填方坡腳線5m以外,并應(yīng)設(shè)警告標志。(4)采用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標志;土方機械作業(yè)時,無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械;在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過。6、便道與相鄰道路相接處,便道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)安全提示及警示標志。7、安全方案:(1)做好安全文明宣傳工作:在實施橋梁拆除前1-2天,對當(dāng)?shù)佚埳成鐓^(qū)及周邊群眾進行安全文明宣傳,注意便道通行安全;(2)安全圍擋范圍:龍魁線老路兩端采用防撞水馬及鋼管加固增設(shè)1.5米竹片進行圍擋,在圍墻上設(shè)置“施工重點嚴禁入內(nèi)”標志,避免發(fā)生安全事故;(3)設(shè)立交通過渡區(qū):在龍魁線上,兩端分別設(shè)立長500米的交通過渡地段,在過渡段內(nèi)安設(shè)警示標志、交通導(dǎo)向標志、限速標志、限寬限重標志、夜間通行閃光燈和“前方施工,注意安全”標牌;(4)在便道路面上,兩端訂立車輛限速帶;(5)施工便道設(shè)專人管理,定時養(yǎng)護,定時清掃,定時灑水抑塵,卻被施工便道暢通、直順、感覺、美觀,路況完好,順利通行。六、環(huán)保措施施工進場后做好全面規(guī)劃,對環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。(一)成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項目經(jīng)理部分級管理,負責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。(二)對職工進行環(huán)保知識教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動地參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。(三)控制揚塵:對施工便道進行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,運輸時應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。(四)噪聲:在居民區(qū)附近,除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準,夜間不安排噪聲很大的機械施工,若施工,則對施工機械和施工作業(yè)予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常,并安裝有效的消音器。(五)廢棄物:開挖土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運至指定棄土場、棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。(六)機動車在工地內(nèi)行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵,經(jīng)常對工地灑水清洗道路。七、文明措施在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為組長,項目各科室管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。各科室科長及工區(qū)負責(zé)人具體負責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責(zé)任分工,實行個人崗位責(zé)任制。(一)健全管理制度:2、檢查制度:工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項目、標準全面檢查,按規(guī)定填寫表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機抽查相結(jié)合,集體檢查與個人檢查相結(jié)合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。3、持證上崗制度:施工現(xiàn)場實行持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機、技術(shù)員等施工人員,都必須持證上崗。4、會議制度:施工現(xiàn)場堅持文明施工會議制度,定期分析文明施工情況,針對實際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問題。(二)健全資料管理:1、上級關(guān)于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全;2、施工現(xiàn)場應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容;3、文明施工自檢資料應(yīng)完整,填寫內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全;4、文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計劃、資料;5、文明施工活動記錄,如會議記錄.檢查記錄等。(三)文明施工措施:2、加強文明生產(chǎn)管理力度。遵守村規(guī)村約,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗、宗教信仰,搞好地方群眾關(guān)系,確保施工順利進行;保持施工現(xiàn)場有條不紊,做到工完場清;4、對施工便道的定期維護,尤其在雨季加強養(yǎng)護整修,杜絕交通事故。八、現(xiàn)場圖片九、安全事故應(yīng)急預(yù)案(一)總則為確保施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,加強突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》要求,結(jié)合本項目實際情況,特制定本預(yù)案。(二)組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu)如下:組長:副組長:成員:具體工作小組下設(shè)四個業(yè)務(wù)組:現(xiàn)場救援組:事故處理組:通訊聯(lián)絡(luò)組:警戒保衛(wèi)組:聯(lián)系方式見通訊錄:序號姓名負責(zé)范圍聯(lián)系電話1組長、全面負責(zé)2副組長、現(xiàn)場負責(zé)3事故處理組4現(xiàn)場救援組5警戒保衛(wèi)組6通訊聯(lián)絡(luò)組本項目的所有單位和人員都有參加急救搶險的義務(wù)。(三)職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu),負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準備工作。發(fā)生事故隱患后負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險力量,并指揮進行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120取得聯(lián)系,尋求社會幫助;負責(zé)善后處理工作,形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組:主要負責(zé)人員和物資的搶救、疏散,排除險情及排除救援障礙。事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組:負責(zé)事故報警和上報,以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組:主要負責(zé)安全警戒任務(wù),維護事故現(xiàn)場秩序,勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員,禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。(四)應(yīng)急準備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責(zé),熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對安全隱患登記造冊,實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時整改,確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準備要充分,認真研究部署位置,確保及時到位,加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時傳遞,搶險人員、設(shè)備能及時介入,實施有效救援。嚴格現(xiàn)場的安全值班制度。(五)應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1、在接到現(xiàn)場險情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗位,同時立即組織有關(guān)人員核實情況,下達人員撤離命令,并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進行救援、搶險和處理情況。2、各應(yīng)急小組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。3、各應(yīng)急小組按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。通訊聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向高速公路交通部門通報險情,視情況請求封鎖交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各應(yīng)急小組及時制定臨時應(yīng)急處理措施,進行有效控制,防止事故的蔓延、擴大。5、隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。(六)應(yīng)急救援措施1、應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識,凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報,應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮。發(fā)生安全事故隱患時,要充分利用現(xiàn)場的施救資源,采取必要的安全措施,首先迅速撤離施工人員,確保人員零傷亡。2、現(xiàn)場處置加強對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù),保持封鎖或疏導(dǎo)交通,維護現(xiàn)場秩序,禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。對可以安全撤離的機械設(shè)備、材料等進行有序指揮,可靠撤離,盡量減少損失。邀請監(jiān)理、業(yè)主及技術(shù)專家研究商討處置方案,制定詳細、周密的處置措施,對救援力量進行詳細分工,嚴密組織實施落實,徹底消除現(xiàn)場不安全因素。3、事故報警一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援,做好事故現(xiàn)場的保護工作。4、救援路線及地點(1)現(xiàn)場→醫(yī)院。(2)現(xiàn)場→醫(yī)院。5、救援物資設(shè)備:挖掘機1臺、空壓機1臺、發(fā)電機1臺、皮卡車1輛、越野車2輛、貨車2輛、對講機6臺、雨衣、雨鞋各50套、手電10支、鐵鍬20把、尼龍

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論