第11章-混凝土及砌體工程

第十一章混凝土工程11.1施工概述………….11-111.2施工進(jìn)度………….11-511.3攔河大壩砼施工………………….11-711.4溢洪道砼施工…….11-1611.5引水系統(tǒng)砼施工………………….11-2111.6發(fā)電廠房砼施工………………….11-2911.7施工支洞砼及導(dǎo)流洞封堵砼施工……………….11-3711.8鋼筋工程………….11-3711.9模板工程………….11-4011.10砼質(zhì)量控制……….11-4611.11砼缺陷處理……….11-4911.12砼溫度控制……….11-5111.13砼配合比………….11-5411.14砌體工程………….11-5711.15施工資源配置…….11-6111-PAGE2第十一章混凝土工程11.1施工概述11.1.1工程特性XX水電站混凝土施工工程在本標(biāo)范圍內(nèi)主要建筑物有攔河大壩、左岸溢洪道、引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房、施工支洞及導(dǎo)流洞封堵。其計砼19.3萬m3，鋼筋制安6930噸。攔河大壩頂高程447m、最大壩高102.5m，壩頂長315m，壩頂寬度為10m。鋼筋混凝土面板壩上、下游坡比為1：1.4，下游采用三級坡，在高程417.3m、387.3m處設(shè)寬度3m馬道。鋼筋砼面板厚度T=0.3m～0.66m，面板底部與趾板相連，混凝土面板共分水33塊，其中左、右兩岸受拉區(qū)每塊寬7m，共17塊；中間受壓區(qū)每塊寬14m，共14塊。面板施工前，壩體應(yīng)保證有2個月以上的預(yù)沉降期；趾板寬度按水頭及所處地段的地質(zhì)條件，在高程390m以上為6m，在高程390m以下為7m。大壩混凝土28976m3、鋼筋制安左岸溢洪道型式為開敞式。全長約490m，分別由進(jìn)水渠段、閘室控制段、泄槽段、挑流鼻坎段及出水渠組成?；炷?5989m3、鋼筋制安引水系統(tǒng)由進(jìn)水口、引水隧洞、調(diào)壓井和壓力管道組成?；炷?9315m3、鋼筋制安3644噸。進(jìn)水口為岸塔式，底板高程為394.8m，由行進(jìn)段、進(jìn)口段、閘門段和漸變段組成。引水隧洞全長7144m，斷面型式選用圓形洞型組成。調(diào)壓井采用阻抗式調(diào)壓井，阻抗孔直徑為3.5m，調(diào)壓室斷面直徑為15.5m發(fā)電廠房由主、副廠房、變電站、尾水渠組成，混凝土16458m3、鋼筋制安615噸。主廠房長51.12m，寬18m，高36.69m；副廠房布置在主廠房上游側(cè)，長51.12m、寬8.5m。尾水平臺高程334.5m、平臺長30.8m、寬施工支洞3條，砼9024m3，鋼筋制安9411.1.2砼工程主要工程量主要工程量見表11表11-1-1主要工程量項目名稱砼（m3鋼筋（t）備注攔河大壩趾板31331393．63面板16931防浪墻958壩頂路面832基礎(chǔ)處理及其它7122合計28976溢洪道進(jìn)水渠96101184．03閘室控制段29685泄槽段17228挑流鼻坎段9466合計65989引水系統(tǒng)進(jìn)水口6137411引水隧洞553912907調(diào)壓井5200326壓力鋼管2587合計693153644發(fā)電廠房廠房15458583變電站100031．5合計16458615．5施工支洞及導(dǎo)流洞封堵1#洞2661332#洞386433．63#洞249927．5導(dǎo)流洞封堵3060合計1208494．3總計1928226930．46注：表中不包括水土保持工程量。11.1.3施工特點根據(jù)本標(biāo)段工程布置、施工條件及設(shè)計圖紙與合同要求，砼工程施工有以下特點：（1）砼施工項目分散，大壩壩前交通困難，施工工期緊，施工難度大；（2）溢洪道過流面均為高速水流區(qū)，對砼施工質(zhì)量要求高。同時施工場地狹長，地形復(fù)雜多變，機械安裝，拆除及砼運輸困難；，（3）引水洞洞線較長，施工工期緊，施工難度大，鋼模臺車投入數(shù)量多，制造費用大。；（3）砼表面平整度要求高，各種鋼模臺車、滑模數(shù)量多，使用頻繁，使施工的模板制作與安裝等工作量加大；（4）砼面板板塊長，分期澆筑，養(yǎng)護(hù)工作量大且時段長，施工技術(shù)難度大；（5）砼施工與開挖、填筑及機電安裝相互干擾大；（6）攔河大壩止水結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝和保護(hù)工程量大，工藝要求高；11.1.4砼入倉方式攔河大壩（1）..趾板砼采用定型鋼模板，利用布置在壩面或左右岸壩肩部位的HBT60砼泵入倉，運輸設(shè)備為6m3（2）.大壩面板砼采用四套無軌滑模，其中7m長二套（可對接成一套14m），14m長二套，由6m3（3）.防浪墻砼采用定型鋼模板，由6m3砼攪拌車配1m左岸溢洪道（1）進(jìn)水渠段砼采用MQ600B門機吊砼入倉，砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。（2）閘室控制段砼采用布置在進(jìn)水渠段的MQ600B門式起重機吊砼入倉，砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。（3）泄槽段砼泄槽與閘室相鄰段砼采用布置在進(jìn)水渠段的MQ600B門式起重機吊砼入倉，泄槽水平段及斜坡段上部采用4方履帶吊入倉，泄槽下部與挑流鼻坎相鄰段采用4方履帶吊砼入倉砼，泄槽斜坡段中段采用HBT60砼泵與滑槽砼入倉。運輸設(shè)備為10t自卸汽車和6m3（4）挑流鼻坎段砼采用4方履帶吊砼入倉。砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。引水系統(tǒng)（1）進(jìn)水口段砼采用C7022塔機吊砼入倉，砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。（2）引水隧洞段砼采用HBT60砼泵入倉，砼運輸設(shè)備為6m3（3）調(diào)壓井砼采用負(fù)壓滑筒或MYBOX管入倉，砼運輸設(shè)備為6m3（4）鋼管段砼采用采用HBT60砼泵入倉，砼運輸設(shè)備為6m3發(fā)電廠房（1）主副廠房砼采用C7022塔機吊砼入倉，砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。（2）尾水及尾水渠采用C7022塔機吊砼入倉，砼運輸設(shè)備為10t自卸汽車。施工支洞砼及導(dǎo)流洞封堵砼1#、2#、3#施工支洞砼及導(dǎo)流洞封堵砼采用HBT60砼泵入倉，砼運輸設(shè)備為6m311.1.5施工主要設(shè)備砼垂直運輸設(shè)備選用1臺MQ600B門機，2臺C7022塔機、1臺4m3履帶起重機，1臺1m3履帶起重機，8臺HBT60砼泵，運輸設(shè)備選用6臺6m3砼攪拌車，12臺10T表11-2垂直起吊設(shè)備安拆計劃表設(shè)備名稱布置位置使用時段數(shù)量備注MQ600B門機溢洪道進(jìn)水渠08.1.1~08.111臺包括金屬結(jié)構(gòu)C7022塔機引水洞進(jìn)水口06.7.24~07.1臺C7022塔機發(fā)電廠房07.1.10~08.1臺WK-4（4方履帶吊）溢洪道泄槽段水平段和斜坡段上部08.1.1~08.3.301臺溢洪道挑流鼻坎和泄槽段斜坡段下部08.4.10~08.10.301臺從溢洪道泄槽水平段移至挑流鼻坎11.2施工進(jìn)度11.2.1施工控制性進(jìn)度招標(biāo)文件要求的控制性進(jìn)度見表11-3。表11-3本合同工程要求完工日期表序號工程項目完工或移交日期備注1主河床截流20062進(jìn)水口閘門具備臨時下閘度汛擋水的能力20073壩體臨時斷面填至404m高程（填筑量86萬m3）20074壩體填筑完成20085壩體一期面板澆筑完成20086壩體二期面板澆筑完成20087下閘蓄水20088引水系統(tǒng)具備通水條件20089溢洪道具備泄洪條件2008年1110發(fā)電系統(tǒng)具備發(fā)電條件200811.2.2攔河大壩施工進(jìn)度（1）攔河大壩趾板砼2006年11月17日開始澆筑，2007年（2）攔河大壩面板砼面板砼分二期施工，2007年12月16日~2008年2月15（3）防浪墻砼2008年10月（4）壩頂公路砼計劃2008年111.2.3左岸溢洪道施工進(jìn)度（1）進(jìn)水渠段砼2008年1月（2）閘室控制段砼2008年1月1（3）泄槽段砼2008年1月（4）挑流鼻坎段砼2008年7月11.2.4引水系統(tǒng)施工進(jìn)度（1）進(jìn)水口砼2006年7月1（2）引水隧洞砼2007年3月（3）調(diào)壓井砼2007年12月（4）壓力鋼管砼2008年111.2.5發(fā)電廠房施工進(jìn)度（1）主廠房一期高程314.49m至高程330.36m砼2007年1月1（2）主廠房高程330.36m至高程351.18m砼2007年8月1（3）主廠房二期砼2007年1（4）副廠房、尾水、變電站砼2007年3月11.2.6施工支洞及導(dǎo)流洞封堵施工進(jìn)度（1）1#施工支洞襯砌2006年6月5日~2006年10月17日（2）2#施工支洞襯砌2006年6月10日~2007年9月1日；（3）3#施工支洞襯砌2006年5月26日~2006年8月17日；封堵（4）導(dǎo)流洞封堵2008年10月11.2.7施工進(jìn)度保證措施（1）根據(jù)標(biāo)書砼工程量及施工安排、各工期所確定的工程進(jìn)度形象，配備合理經(jīng)濟的施工機械設(shè)備、車輛等，以滿足施工需要。（2）砼施工水平運輸?shù)缆窌惩ǎ缆愤\輸能力滿足澆筑強度。（3）配足抽水設(shè)備，滿足由于匯水、地下滲水及降雨等造成的大量積水排出要求，保證砼施工不受影響。（4）每個倉號所需的鋼筋、模板、支撐、砼原材料、塊石及澆搗工具、風(fēng)水電、照明等必須如期到位。為保證施工進(jìn)度，在施工中將大量采取鋼模臺車和液壓滑模施工技術(shù)，因此需配備足夠的材料。（5）倉號準(zhǔn)備工作按時到位。巖基倉號及時交接清倉，并積極配合有關(guān)部門及時做好地質(zhì)編錄工作；老砼面?zhèn)}號提前清理干凈；報全資料交監(jiān)理工程師，會同有關(guān)部門及時驗倉。（6）保證施工圖紙及時到位，及時組織圖紙會審，及時進(jìn)行技術(shù)交底。（7）每倉配備足夠的砼施工人員，做到砼入倉不停歇。（8）加大管理力度，合理組織施工，現(xiàn)場設(shè)專人盯倉。根據(jù)需要及時調(diào)配工作面的人、材、機。（9）合理布置澆筑倉號，使砼澆筑能連續(xù)進(jìn)行。（10）提高施工機械化和自動化的程度，掌握國內(nèi)外先進(jìn)的施工工藝和施工技術(shù)。（11）加強設(shè)備機械車輛的管理、保養(yǎng)及維修工作，提高其完好率。11.3攔河大壩砼施工11.3.1施工方案攔河大壩砼施工時，先施工最低部位趾板，趾板施工較壩體填筑超前進(jìn)行，趾板砼采用HBT60砼泵輸送砼入倉。砼面板分二期澆筑，I期在壩體填筑到▽405m且上游基坑恢復(fù)后，澆筑▽405m以下部位的面板砼；II期澆筑▽405m以上部位的面板砼；面板施工模板采用無軌滑模及單面支撐側(cè)模，6m311.3.2施工布置（1）根據(jù)砼施工工作內(nèi)容及工作量，擬建砼拌合廠、砂石料加工廠、綜合加工廠，包括鋼筋、模板(鋼模、木模、滑模等)制作、銅止水加工等項目，位于指定區(qū)域內(nèi)，詳見施工總平面布置圖。（2）砼施工道路主要利用3#施工道路（砂石加工系統(tǒng)~大壩上游）（3）拌和系統(tǒng)為壩區(qū)拌和站11.3.3趾板砼施工（1）施工程序趾板施工安排在趾板開挖交面之后進(jìn)行，隨壩體填筑升高逐塊澆筑，并較壩體填筑超前至少28天完成。其施工分塊見趾板分塊立面圖“CIECCTC/05/05023--11-01”其施工工藝為：清基交面→基礎(chǔ)處理→測量放線→錨筋制作、運輸安裝→鋼筋安裝→模板安裝→止水安裝→模板安裝→預(yù)埋件安裝→清理驗收→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆?！顾Ｗo(hù)。（2）施工方法鋼筋制作、模板制作在綜合加工廠完成，運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。銅止水在壩面采用卷材一次加工成型后安裝，砼由拌合站拌制，用砼攪拌車運輸至工作面，砼泵或溜槽送至倉號，倉內(nèi)用軟軸振搗器振搗，砼澆筑后及時養(yǎng)護(hù)，拆模后對銅止水及時保護(hù)。（3）施工工藝砼泵隨壩體升高而移動。砼運輸車沿筑壩道路送至砼泵所在位置。趾板混凝土施工示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-02”。趾板模板安裝示意見圖趾板施工應(yīng)注意的問題：1、砼澆筑在開挖交面后進(jìn)行。2、低部位趾板施工的排水清淤是趾板施工的關(guān)鍵問題之一。初擬于開挖階段在工作面外較低部位挖一集水坑，面板施工時布置一至兩臺污水泵抽水，保證工作面清潔。3、銅止水的保護(hù)。趾板砼拆模后，立即對銅止水進(jìn)行保護(hù)，除做保護(hù)罩外，在壩體填筑階段，當(dāng)壩體填筑到某一高程前，要先用墊層料將該高程上下1m范圍內(nèi)銅止水保護(hù)罩預(yù)埋，避免石料或異物意外墜落砸傷止水。4、待砼強度達(dá)到規(guī)定強度后，方可進(jìn)行嵌縫填料施工。（4）趾板止水安裝趾板止水安裝示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-04”，趾板止水保護(hù)示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-0511.3.5面板砼施工（1）分期分塊為滿足工期要求及施工方便，并滿足質(zhì)量要求，結(jié)合我局在浙江溪口、沙鋪礱等水電站砼面板壩施工經(jīng)驗，面板施工采用按設(shè)計分塊、從下至上分二次成型方法施工，面板分期分塊詳見圖“CIECCTC/05/05023-11-01”,大壩面板施工形象見圖“CIECCTC/05/0（2）施工程序面板砼施工程序見圖11-3-1。面板砼施工程序圖圖11-3-1周邊縫、板間縫砂漿墊層膠墊鋪設(shè)周邊縫、板間縫砂漿墊層膠墊鋪設(shè)銅止水制安鋼筋安裝鋼筋制作、運輸側(cè)模安裝側(cè)模加工滑模就位至倉面滑模加工制作滑模臺車制作、安裝清倉及其它工作(儀埋等)砼澆筑砼面覆蓋、養(yǎng)生滑模及臺車移位側(cè)模拆除嵌縫材料施工階段驗收（3）施工方法1、周邊縫處理首先檢查趾板銅止水有無破損，并及時修補，再按設(shè)計要求挖槽填水泥砂漿并夯實、抹平，其表面坡度控制為與趾板軸線同坡度，與面板下層砼面同坡度。該道工序質(zhì)量的好壞直接影響到面板厚度及平整度，務(wù)必細(xì)心。周邊縫銅止水瀝青砂預(yù)留槽施工示意見圖“CIECCTC/05/0502、止水制作安裝與縫面施工①止水制作及安裝銅止水片采用純銅卷材，延伸率大于20%，施工前做好模具，現(xiàn)場加工一次成型，T型、十字型接頭則在綜合加工廠用銅板冷壓成型，再與直線段焊接。銅止水現(xiàn)場焊接采用氧氣乙炔焊，焊條為母材，焊接方式為搭接圍焊，自然冷卻。焊后進(jìn)行煤油滲漏檢查，補焊。制作好的銅止水就位前在止水空腔內(nèi)塞入聚苯乙烯泡沫，防止水泥漿進(jìn)入止水片凸體空腔。安裝止水時，按設(shè)計要求先鋪PVC帶，再鋪銅止水，并加固可靠。砼澆筑前，對趾板、邊墻等予埋止水進(jìn)行仔細(xì)檢查、補焊、復(fù)位。②后澆塊砼在安裝鋼筋之前，在先澆塊砼面按圖紙要求涂刷瀝青或填12mm厚瀝青板。3、鋼筋制安大壩面板鋼筋制作在加工廠進(jìn)行，鋼筋安裝采用運輸臺車進(jìn)行，其結(jié)構(gòu)見大壩面板鋼筋運輸臺車結(jié)構(gòu)示意圖“CIECCTC/05/05023-11-09”。施工架力鋼筋布置見大壩面板施工架力鋼筋布置示意圖4、.模板移位及就位模板移動利用臺車軌道沿壩軸線水平移動，其程序見圖11-3-2。模板移位及就位程序臺車軌道鋪設(shè)臺車就位、卷揚機安裝吊拼裝滑模于臺車臺車軌道鋪設(shè)臺車就位、卷揚機安裝吊拼裝滑模于臺車并固定臺車移滑至需澆面板上方，并固定牽引繩著掛、松固定繩、放落行走輪沿壩面緩緩放至倉號底部上方絲杠支起滑模，收起行走軌降落滑模于側(cè)模或趾板上若有需要則調(diào)整位置澆筑完畢，將滑模拉至臺車、固定模板清理、備用側(cè)模安裝5、砼澆筑面板砼澆前，應(yīng)對墊層坡面布置3m×3m方格網(wǎng)進(jìn)行測量與放樣，其偏差為8m范圍內(nèi)不得超過設(shè)計線±10mm，側(cè)模采用木模結(jié)構(gòu)，底部斜角與銅止水規(guī)格相同，滑模臺車行走至澆筑板塊上方后，解除滑模鎖定裝置，由卷揚機將滑模沿坡面緩緩下放至倉號底部，詳見滑模臺車運行圖。倉號準(zhǔn)備工作經(jīng)驗收合格后，開始澆筑砼，砼在拌和樓集中拌制，利用6m3砼攪拌運輸車運至施工部位后，卸入與滑槽相接的料斗內(nèi)，勻速入倉，左右擺動滑槽布料，平鋪法鋪料，每層鋪料厚度25～30cm鋼筋、止水片。振搗器在滑模前沿振搗，不得插入模板底下，振搗器垂直插入下層砼深度5cm，止水片附近采用φ30軟軸振搗器仔細(xì)振搗，保證止水片周圍砼振搗密實。砼振搗密實后，滑模由卷揚機牽引上升，每次滑升距離不大于30cm，每次滑升間隔時間不超過30分鐘，滑升速度控制在1.2～2.0m/h以內(nèi)，面板砼一次連續(xù)澆筑完成，如因特殊原因終止?jié)仓页^允許間歇時間，則應(yīng)按施工縫處理，超過允許間歇時間的砼拌和物按廢料處理，嚴(yán)禁加水強行入倉。澆筑過程中及時清除粘在模板、鋼筋上的砼，滑動模板每次滑升前，必須清除前沿超填砼。對脫模后的面板砼表面，操作人員在滑模尾部平臺上修整和壓面，對接縫兩側(cè)各50cm內(nèi)的砼表面應(yīng)及時整平，用2m長直尺檢查，不平整度不超過3mm。同時對脫模后的面板砼及時用塑料薄膜遮蓋保護(hù)。砼初凝后，應(yīng)及時鋪蓋草袋等隔熱、保溫材料，并及時連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至水庫蓄水，露出水面部位應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)。面板砼施工工藝見圖“CIECCTC/05/05023-11-115、三角塊面板的澆筑三角塊澆筑利用無軌滑模進(jìn)行施工，具體方法是：滑模放至三角塊頂部，利用趾板或已澆面板上預(yù)埋的地錨環(huán)，設(shè)置1～2個8T導(dǎo)鏈與卷揚機密切配合移向另一端三角塊底部側(cè)模上，上升時，也要通過導(dǎo)鏈的配合，使滑模旋轉(zhuǎn)側(cè)移并上升，直至模板水平，部分倉位應(yīng)設(shè)制鋼架立，以保證三角塊的滑升方便和砼的平整，三角塊面板的澆筑示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-086、銅止水的保護(hù)趾板砼澆筑完成后，放置較長時間才能澆筑面板，銅止水暴露時間太久，很易損壞，以后無法彌補，因此需對銅止水加以保護(hù)，保護(hù)方法為：趾板砼澆筑時，在銅止水上下分別預(yù)埋M16螺栓，拆模后，在銅止水外設(shè)4cm厚的木盒保護(hù)罩，利用預(yù)埋螺栓固定，詳見圖“CIECCTC/05/05023-117、施工縫處理砼面板一次成型，但在澆筑過程中因其它因素干擾而導(dǎo)致停倉，砼初凝，其砼面均應(yīng)按施工縫處理。施工縫處理辦法，對砼面鑿毛、沖洗、清除雜物、排除表面積水、鋼筋過縫。澆筑前在濕潤的縫面上鋪一層厚2~3cm的水泥砂漿，標(biāo)號不低于砼標(biāo)號，砂漿攤鋪均勻，再澆砼，并按（（技術(shù)規(guī)范））10.6.2的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。11.3.6防浪墻砼施工防浪墻在大壩頂端，為“L”型砼擋墻結(jié)構(gòu)，底寬4.5m，墻身寬60cm。防浪墻底板砼在砼面板施工前澆筑，防浪墻墻體施工在面板施工完成后開始，澆筑采用分段分層施工，分段長度按設(shè)計圖紙分縫，砼澆筑時，根據(jù)測量放樣的控制點立模，基巖接觸面用木板拼縫，邊墻采用鋼模板保證砼外觀質(zhì)量，砼運輸用6m3攪拌車，入倉用1m3履帶吊，倉面振搗用插入式振搗器振搗密實，砼澆筑完畢后，加強養(yǎng)護(hù)。防浪墻施工程序見圖防浪墻施工程序框圖基巖面清理驗收校正周邊縫止水、安裝墻間縫止水立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件基巖面清理驗收校正周邊縫止水、安裝墻間縫止水立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件倉號驗收、澆筑前準(zhǔn)備砼分層澆筑至設(shè)計高程養(yǎng)護(hù)、覆蓋下段防浪墻施工11.3.6模板工程大壩砼面板澆筑均采用無軌滑模方案?；９苍O(shè)計制作四套，鋼結(jié)構(gòu)重總計24噸，根據(jù)面板的寬度，擬制作成拼裝型。大壩面板滑模及滑模臺車施工布置見圖“CIECCTC/05/050（1）無軌滑模1、平面尺寸根據(jù)面板寬度及滑升速度，擬定滑模主板單塊長度為3.5m，制作8塊，板面寬度1.10m，根據(jù)面板寬度要求進(jìn)行組合，螺栓連接，兩側(cè)各增加0.3m寬補充板，與行走輪安裝成一整體。2、滑模重量計算根據(jù)無軌滑模的要求，滑模自重加配重的法向分力大于新澆砼對滑模產(chǎn)生的浮托力。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)設(shè)計，其自重為G1=56kN；則模板自重加配重為G=86kN3、模板構(gòu)造無軌滑模采用空腹梁板加砂袋壓重式，14m寬滑模由4段3.5m×1.1m加兩塊補充板組成，其它板塊按實際寬度用板塊拼成所需寬度，外加兩塊補充板，行走裝置安裝于補充板外側(cè)。主模采用主次梁面板結(jié)構(gòu)，各段面板之間用螺栓連接?；Ｓ?臺10t卷揚機加動滑輪牽引，卷揚機座于滑模臺車上，臺車鋪有沿坡頂?shù)能壍?，臺車可利用自身的卷揚系統(tǒng)沿軌道行走。無軌滑模結(jié)構(gòu)見圖“CIECCTC/05/05023-11（2）側(cè)模設(shè)計側(cè)模選用鋼木結(jié)構(gòu)，面板選用60mm厚的木板，采用型鋼支承架，為了減少摩擦力和防止摩擦破壞，在模板邊緣裝有∠50角鋼保護(hù)，側(cè)模以2m長為單元進(jìn)行拼裝，每一個單元有兩個支承架，支承架上設(shè)有微調(diào)螺栓，以小范圍內(nèi)調(diào)整模板位置和支撐緊度。側(cè)模結(jié)構(gòu)見圖“CIECCTC/05/05023-1111.3.7嵌縫施工嵌縫填料施工需等砼強度滿28天之后進(jìn)行。充填前應(yīng)對填料進(jìn)行試配或試填，掌握材料的性能及施工方法。保證填料與砼面粘結(jié)緊密，內(nèi)部飽滿，外部成型。工藝流程見圖11-5-4。（2）施工方法1、清槽：施工前將接縫處V形槽砼面清理干凈，用水清洗槽內(nèi)外，除去表面的灰漿及雜質(zhì)，用噴燈將砼面烘干，也可自然晾干。2、填料：將嵌縫材料壓入槽內(nèi)，并用木錘砸實，填壓成設(shè)計形狀。3、密封：嵌縫材料嵌填完畢后，及時覆蓋土工織物及鍍鋅鐵皮，用扁鋼壓邊，砼面打孔，裝設(shè)膨脹螺栓固定。（3）質(zhì)量保證措施1、填料原材料合格，作業(yè)前未變質(zhì)，無污染。2、V形槽干燥，保證砼面與填料結(jié)合堅實。3、填料必須砸實。4、覆蓋措施牢靠。嵌縫施工流程圖圖11-5-4清潔、修補、清洗砼清潔、修補、清洗砼V型槽干燥V型槽配置填充材料鋪填填充材料、壓實鋪蓋土工織物覆蓋鍍鋅鐵皮扁鋼加固11.4溢洪道砼施工11.4.1施工區(qū)段劃分溢洪道砼施工區(qū)段劃分：溢洪道砼施工分為進(jìn)水渠段、閘室控制段、泄槽段和挑流鼻坎段進(jìn)行施工。溢洪道分層分塊見圖“CIECCTC/05/05023-1111.4.2施工程序溢洪道進(jìn)水渠段、閘室控制段、泄槽段、流鼻坎段砼施工先底板后側(cè)墻。每層砼施工程序為：基巖驗收—→測量放線—→安裝鋼筋—→安裝模板—→模板復(fù)測調(diào)整就位并加固—→倉號驗收—→混凝土澆筑—→拆除模板并修整—→進(jìn)行下一道工序。11.4.3施工布置和主要施工機械（1）施工道路布置砼施工道路主要利用3#施工道路（砂石加工系統(tǒng)~進(jìn)水渠底板）；拌和系統(tǒng)為壩區(qū)拌和站（2）施工機械布置本標(biāo)段共布置1臺MQ600B門機、一臺4方履帶吊、1臺HBT60砼泵。溢洪道施工機械布置見圖“CIECCTC/05/05023-11-16”和MQ600B門機布置在進(jìn)水渠底板，可以完全覆蓋閘室控制段，主要用于閘室控制段砼澆筑及金結(jié)安裝，可澆筑進(jìn)水渠段和泄槽水平段部份砼。WK-4（4方履帶吊）布置在排水渠底板，可以完全覆蓋挑流鼻坎和泄槽斜坡段下部砼入倉砼。HBT60砼泵布置在交通橋平臺，澆筑設(shè)備不覆蓋的砼入倉。溢洪道機械布置詳細(xì)情況見表11-5-7及有關(guān)布置圖。表11-5-7施工機械布置情況一覽表名稱布置位置主要工作范圍安裝位置安拆設(shè)備MQ600B門機進(jìn)水渠溢流控制段砼澆筑及金結(jié)安裝進(jìn)水渠底板砼澆筑50T汽車吊WK-4（4方履吊）溢洪道泄槽水平段溢洪道水平段和泄露槽斜段上部泄槽水平段50T汽車吊WK-4（4方履吊）溢洪道排水渠挑流鼻坎及泄槽斜段下部砼澆筑溢洪道排水渠50T汽車吊HBT60砼泵交通橋頭平臺泄槽段中段砼澆筑交通橋頭平臺11.4.4主要施工方法（1）本標(biāo)段砼供應(yīng)由壩區(qū)拌和系統(tǒng)承擔(dān)，砼水平運輸以10t砼自卸汽車為主，6m3砼攪拌車配合，混凝土振搗采用Ф50軟軸振搗棒和Ф100（2）溢流面的體型較為復(fù)雜，施工堰面時采用軌道平齊于堰面拉模施工砼，可保證設(shè)計體形。（3）溢洪道泄槽斜坡段底面施工時采用滑模施工砼，可保證設(shè)計體形。（4）閘室控制段該采用定型鋼模板，按分層圖進(jìn)行施工。（5）溢洪道泄槽砼施工采用HBT60砼泵與滑槽入倉。11.4.5模板工程（1）模板選型根據(jù)溢洪道工程建筑物的結(jié)構(gòu)特點、砼施工的分期及總進(jìn)度的要求，以及招標(biāo)文件中對模板工藝的要求。本標(biāo)段按施工部位不同，主要采用滑模、拉模、定型鋼模、普通鋼模等幾種模板。（2）基礎(chǔ)塊模板采用組合小鋼模板，并輔助以散板補縫，主要用于基巖面第一層砼澆筑。（3）溢流面堰面模板堰面拉模采用軌道平齊于堰面砼布置，拉模的行走輪緊貼砼面行走，拉模的樣架最終留在砼中不作處理的方案。溢流堰面拉模施工示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-181、安裝模板工藝流程先安裝兩側(cè)的焊接軌，軌道安裝時要對導(dǎo)軌的軸線、和設(shè)計位置和高程進(jìn)行精確測量放線；導(dǎo)軌要與砼中事先預(yù)埋插筋焊接牢固。然后在導(dǎo)軌上安裝行走腳，導(dǎo)輪安裝完畢后采用起吊設(shè)備將整套模板吊裝至導(dǎo)輪上固定。測量放線→導(dǎo)軌安裝→導(dǎo)軌加固→導(dǎo)輪安裝→模板吊裝→模板與導(dǎo)輪加固→全面檢查驗收。2、滑模施工準(zhǔn)備在進(jìn)行滑模施工之前，要將溢流面滑模施工的部位及詳細(xì)設(shè)計報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。滑模施工前要將所需施工機械設(shè)備的型號和數(shù)量配備齊全?；Ｊ┕で?，必須設(shè)置好控制建筑物的垂直度、標(biāo)高、基準(zhǔn)點，做好安全防護(hù)措施，接通水、電照明線路。備足所需的原材料和一切所需物資的材料和人力?；０惭b的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合滑動模板施工技術(shù)規(guī)范要求。3、模板滑移當(dāng)砼澆筑到一定高度或長度時先開始試滑，檢查調(diào)整所有提升設(shè)備和模板系統(tǒng)確實正常時方可轉(zhuǎn)入正?；?，在正常滑移時其分層、分段滑移的高度或長度應(yīng)與砼分層澆筑相配合，每次滑移的間隔停歇時間不超過1小時為宜。模板滑移速度根據(jù)砼的凝結(jié)時間、勞動力配置、砼運輸能力、澆筑速度和氣溫條件而定。嚴(yán)格控制滑移速度，一般平均滑移速度為10~35cm/h。當(dāng)模板滑至距終點1m左右時應(yīng)放慢速度，進(jìn)行找平、修補等工作，且在距終點20cm以前全部做好。當(dāng)因氣候或其它原因停止施工時，在停止砼澆筑后要隔0.5～1h啟動模板一次，每次將模板提升3～5cm，如此連續(xù)進(jìn)行4h以上直至最上層砼已經(jīng)凝固，而且與模板不會粘結(jié)為止。如停滑出現(xiàn)施工縫要嚴(yán)格按照施工縫要求進(jìn)行處理。（3）閘室控制段模板閘室采用多卡模板，其安裝示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-19”和閘室門槽砼的施工模板采用定型組合鋼摸板現(xiàn)場安裝，2[100（槽鋼）做圍檁，Ф14拉桿加固。施工腳手架隨澆筑高度而升高。閘室墩頭模板采用定型模板，其示意見圖“CIECCTC/05/050（4）泄槽段模板由于溢洪道泄槽段斜坡段有40%的坡度，使得泄槽段的墻體模板分層不易控制，使用大型懸臂模板的難度較大。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，使用該模板，由于底口處必須和小鋼模板施工層相接合，故成型效果不佳。泄槽段斜坡段砼施工時，底層澆筑模板采用滑模，側(cè)墻采用小模板，滑模結(jié)構(gòu)見圖“CIECCTC/05/05023-11-22”和11.4.6止水施工止水材料的材質(zhì)、規(guī)格及安裝按“技術(shù)規(guī)范”和“設(shè)計要求”執(zhí)行。止水銅片在車間加工，分類堆放。銅止水直線接頭在現(xiàn)場采用搭接雙面焊接，搭接長度不小于20mm，橡塑止水在現(xiàn)場焊接，采用搭接熱焊方式，先將搭接的一面削平，然后用加熱器加熱，最后加壓搭接，搭接長度10cm。止水安裝要用止水固定卡固定，以防在混凝土澆筑中止水移位。止水安裝示意圖見“CIECCTC/05/05023-11（1）.銅止水銅水止片的連接按其不同厚度，分別根據(jù)施工詳圖的規(guī)定采取搭接焊或咬接焊，搭接長度不小于20mm，焊接采用兩面焊。銅止水片的安裝，嚴(yán)格保證凹槽部位與伸縮縫一致，止水片騎縫架設(shè)在安裝位置。在模板校正后用鋼筋或特制的架立加固，同時止水銅片的凹槽部位用瀝青麻絲填實。銅止水片的周圍的砼采用一級配或二級配，并用人工回填的方法以保證其密實性。（2）.橡膠止水帶連接采用搭接方式，搭接長度不小于10Cm，連接方法為熔化焊或碳火烙粘接。橡膠止水1/2寬度騎縫布置，其固定在模板校正后進(jìn)行。11.5引水系統(tǒng)11.5.1施工區(qū)段劃分引水系統(tǒng)砼施工區(qū)段劃分：引水系統(tǒng)砼施工分進(jìn)水口、引水隧洞、調(diào)壓井和壓力鋼管進(jìn)行施工。11.5.2施工布置和主要施工機械（1）施工道路布置砼施工道路主要進(jìn)水口利用11#施工道路，拌和系統(tǒng)為壩區(qū)拌和站；引水隧洞利用9#施工道路,拌和系統(tǒng)為2#支洞拌和站；調(diào)壓井利用10#施工道路，拌和系統(tǒng)為廠區(qū)拌和站；壓力鋼管詳施工道路為原有施工道路，拌和系統(tǒng)為廠區(qū)拌和站；見施工總布置圖。（2）施工機械布置本標(biāo)段共布置1臺C7022塔機、8臺HBT60砼泵。11.5.3進(jìn)水口砼施工（1）施工機械布置進(jìn)水口底板開挖基本完成后，在高程324處平臺澆筑一個5m×5m塔機基礎(chǔ)，并利用25T汽車吊，安裝一臺C7022塔式起重機。施工機械布置詳見“CIECCTC/05/05023-11-25”和（2）施工進(jìn)度1、塔機安裝時間2006年6月2、砼澆筑時間2006年7月24（3）施工分層進(jìn)水口其分18層，分層分塊圖見“CIECCTC/05/05023-11（4）施工程序進(jìn)水口砼施工程序見附圖11-5-1。進(jìn)口段砼施工程序塔機基礎(chǔ)砼澆筑塔機安塔機基礎(chǔ)砼澆筑塔機安塔機拆除EL394.8～EL404m砼澆筑EL404～EL446.8m砼澆筑EL446.8～EL462.7m砼澆筑（5）施工方法1、基巖清面及施工縫面處理基巖面上的松動巖石采用人工撬挖、倉面內(nèi)土、油污、積水等采用高壓風(fēng)或高壓水清除干凈，大量積水可采用2＂污潛水泵排除。巖石面清理干凈后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。施工縫面采用人工鑿毛或壓力水沖毛的方法處理，并符合施工規(guī)范的要求。2.、鋼筋制安在鋼筋加工廠按照設(shè)計圖進(jìn)行加工，運至工地依據(jù)測量放線、施工規(guī)范及設(shè)計圖紙安裝，經(jīng)復(fù)測合格后加固穩(wěn)定。在施工中盡可能采用套筒冷擠壓、錐形螺紋聯(lián)結(jié)等新工藝、新技術(shù)。3、模板進(jìn)水口孔口模板采用定型曲面模板構(gòu)造為2×[10槽鋼圍合，50mm厚木板助，間距450mm，25mm木板條，面板采用三合板。其示意圖見“CIECCTC/05/050進(jìn)水口底板采用刮軌法施工，其施工要點為用φ22鋼管做樣軌，軌距1.5m，砼澆筑后由人工原漿抹面，砼終凝后，表面覆蓋濕潤養(yǎng)護(hù)28d，攔污柵墩頭采用定型鋼模板。進(jìn)水口邊墻采用多卡模板，其安裝示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-18”和門槽二期砼采用拉模，其施工示意圖見“CIECCTC/05/05023-114、二期砼穿插施工，在閘門井金結(jié)埋件安裝完成后進(jìn)行二期砼回填。施工中因底坎安裝鋼襯，底板砼不易密實，故增設(shè)排氣孔，邊振搗，邊用小錘檢查脫空部位，直至排氣孔出漿無脫空部位時止。砼達(dá)到強度后，再次檢查，如有脫空，應(yīng)補灌水泥漿，然后割除外露管，封焊、打磨。5、埋件安裝按照設(shè)計圖紙的位置及測量放線成果進(jìn)行安裝，安裝的位置偏差、接頭均符合規(guī)范要求并加固穩(wěn)定。6、止水止水材料的材質(zhì)、規(guī)格及安裝按“技術(shù)規(guī)范”，設(shè)計要求執(zhí)行。止水焊接，止水銅片凹槽的麻絲填實以及止水片固定，安裝部位的砼密實性是搞好止水的關(guān)鍵，應(yīng)認(rèn)真施工。交叉接頭的銅止水，在加工廠壓制成型，避免現(xiàn)場交叉接頭焊接，保證止水效果。7、砼運輸、入倉、澆筑進(jìn)水口攔污柵砼由5t自卸汽車經(jīng)左岸上壩公路經(jīng)⑤施工支洞運輸砼至進(jìn)水口底板C7022塔機起吊位置，卸入3m3或1.2m3吊罐，再由塔機吊入倉內(nèi)。為加快砼的吊運速度，配備2個吊罐，采用卸空罐掛重罐的方法吊運砼。進(jìn)水口EL147m以上砼及隧洞砼采用塔機+3m3或1.2m3吊罐，6m3攪拌車運輸，HBT60砼泵入倉補料，施工道路經(jīng)左岸上壩公路經(jīng)倉內(nèi)按照平鋪法澆筑，每層鋪料厚度50cm左右，砼卸入倉內(nèi)后，由砼工采用插入式振搗器及時振搗密實。小倉面和鋼筋密集的部位采用80或50型軟軸振搗器振搗。8、砼養(yǎng)護(hù)、保護(hù)及修飾在高溫季節(jié)，砼澆完12～18小時后，表面及時灑水養(yǎng)護(hù)，關(guān)鍵部位采用覆蓋草袋流水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)實際情況也可提前養(yǎng)護(hù)。低溫季節(jié)在砼表面及模板外表覆蓋保溫被，拆完模板后立即在砼表面覆蓋一層保溫被或延長拆模時間。拆完模板后要加強保護(hù)砼表面和棱角，分層接茬處采用砂輪打磨機打磨平整，所有外露鋼筋頭用角向砂輪切割機切割，凹處用同標(biāo)號砼抹平。接，保證止水效果。9、.進(jìn)水口漸變段砼進(jìn)水口漸變段（0+023.75~0+032.75），施工程序為先底拱，后邊頂拱。模板按設(shè)計體形在加工廠內(nèi)分節(jié)制作，，測量檢查合格后送至工地現(xiàn)場安裝，利用倒鏈，人工吊裝就位，為保證表面光潔度，面板采用5cm×5cm木條，外貼膠合板。模板施工示意見圖：“CIECCTC/05/050砼由6m3砼攪拌車運輸，HBT60砼泵入倉，人工平倉，Ф100電動振搗棒及Ф5011.5.4引水隧洞砼施工工程特性.進(jìn)水口閘后漸變段至調(diào)壓井底洞段之間為引水隧洞，長9.0m；引水隧洞全長7144m，襯砌厚度分別為45cm和30cm，其分段特性見表11-5-1。表11-5-1引水隧洞特性表襯砌類型（m）斷面尺寸（m）襯砌厚度（m）分段數(shù)（15m）備注A4288.6φ5.7m0.45cm290段其中131m轉(zhuǎn)彎段（共9段）B2832.13φ5.7m0.3cm188段施工布置引水隧洞主要采用組合鋼模臺車施工，共4套鋼模臺車。砼入倉設(shè)備為8臺HBT60砼泵，8臺6m3施工程序：根據(jù)開挖交面時間，從1#、2#、3#施工支洞進(jìn)入，分別從各支洞口上、下游方向遂段全斷面襯砌。施工工期及順序：（1）1#支洞上游部位1、直線段引0+032.75m~引0+987.966m，砼計劃從2007年3月20日到2002、彎曲段引0+987.966m~引1+076.148m，砼計劃從2008年13、直線段引1+076.148m~引1+646.148m，砼計劃從2008年4月18日到2008（2）1#支洞到2#支洞部位1、引1+646.148m~引2+322.581m，砼計劃從2008年2月22、引2+322.528m~引4+302.528m，砼計劃從2008年3月11日到2008年10月24日完工；從上游向下游方向進(jìn)行施工；全斷面穿行式鋼模臺車（3）2#支洞到3#支洞部位引4+317.528m~引7+092.528m段砼，計劃從2007年10月11日到2008年10月21日完工（4）3#支洞到引7+144.428m部位1、直線段引7+092.528m~引7+144.428m段砼，計劃從2008年8月臺車循環(huán)時間分析（1）、引水隧洞（引0+032.75m~引2+322.528m段）采用2臺套全斷面針梁式鋼模臺車（除9段彎曲段），臺車長15m、直徑5.7m清理巖石→測量放點→鋼筋安裝→模板安裝（含堵頭模板安裝）→砼澆筑→待強→拆模→養(yǎng)護(hù)→下一個循環(huán)。針梁鋼模安裝砼澆筑循環(huán)時間如下：清理鋼筋安裝鋼模安裝堵頭模板砼澆筑待強拆模清理行走4小時12小時12小時12小時14小時24小時8小時6小時合計：92小時1#支洞上游鋼模襯砌循環(huán)時間按每段一個循環(huán)時間4天，從引0+032.75m~引2+322.528m（除9段彎和1#支洞口1段）段，共145段，從2007年3月20日開始到2008年10月1日完成。（2）引水隧洞（引2+322.528m~引7+092.528m段）采用2臺套全斷面穿行式鋼模臺車（除6段彎和1#支洞口1段），臺車長45m、直徑5.7m，施工循環(huán)工序：清理巖石→測量放點→鋼筋安裝→底模板安裝→鋼模板安裝（含堵頭模板安裝）—砼澆筑→待強→拆模→養(yǎng)護(hù)→下一個循環(huán)。穿行鋼模安裝砼澆筑循環(huán)時間如下：清理鋼筋安裝底模安裝鋼模安裝堵頭模板砼澆筑待強底模行走鋼模行走拆模清理4小時12小時8小時8小時8小時12小時24小時8小時16小時8小時合計：108小時鋼模襯砌循環(huán)時間按每段一個循環(huán)時間5天，從引2+322.528m~引7+092.528m（除2#、3#支洞口2段）段，共318段，從2007年10月11日開始到2008年10月21（3）、引水隧洞（引7+092.528m~引7+144.5m）直線段和轉(zhuǎn)彎段（彎I引0+987.9m~1+076.1m、彎II引1+979.9m~2+022.5m）共13段，分段長度15m，采用定型鋼排架，滿堂腳手架承重系統(tǒng)和小鋼模，局部采用木模板。全斷面襯砌。其組合模板支撐示意見圖“CIECCTC/05/05023-11施工循環(huán)工序：清理巖石→測量放點→鋼筋安裝→小模板安裝（含堵頭模板安裝）—鋼排架安裝→砼澆筑→待強→拆?！B(yǎng)護(hù)→下一個循環(huán)。轉(zhuǎn)彎段砼澆筑循環(huán)時間如下：清理鋼筋安裝小鋼模安裝鋼排架安裝堵頭模板砼澆筑待強拆模清理4水時24小時8小時72小時8小時16小時24小時48小時合計：204小時鋼模襯砌循環(huán)時間按每段一個循環(huán)時間10天考慮，四套模板施工，滿足工期要求。11.5.4..6鋼模臺車（1）、全斷面針梁鋼模臺車結(jié)構(gòu)引水隧洞（引0+032.75m~引2+322.528m段）段砼襯砌直徑φ5.7m，除彎曲段均采用兩套全斷面針梁鋼模臺車，結(jié)構(gòu)總重約80噸，鋼模板全長15m，鋼模板支撐體系由絲杠承擔(dān)。模板臺車運行采用液壓自行方式。其結(jié)構(gòu)見圖“CIECCTC/05/05023-11-32”、其工作示意見圖“CIECCTC/05/05023-11-33”和“CIECCTC/05/05023-11-34”（2）全斷面穿行鋼模臺車結(jié)構(gòu)引水隧洞（引2+322.528m~引7+092.528m段）段砼襯砌直徑φ5.7m，段采用兩套全斷面針梁鋼模臺車(一拖三式)，結(jié)構(gòu)總重約160噸，鋼模板全長45m，鋼模板支撐體系由絲杠承擔(dān)。模板臺車運行采用液壓自行方式。其結(jié)構(gòu)鋼筋鋼筋安裝采用鋼筋臺車，其示意圖見“CIECCTC/05/05523-11-37”。鋼筋安裝程序為：打插筋孔→安裝插筋→測量放線→安裝架立筋→安裝外層鋼筋→測量放線→安裝內(nèi)層架立筋→安裝內(nèi)層鋼筋→檢查驗收加固→進(jìn)入下道工序。砼澆筑采用泵送砼由兩側(cè)均衡下料，在支模時預(yù)留進(jìn)料孔采用6m3攪拌車配HBT60砼澆筑振搗預(yù)留下料孔進(jìn)料，下料孔隨砼面升高而逐漸封堵，進(jìn)料孔同時兼作砼振搗孔。用Φ100型振搗器平倉振搗，每層鋪料厚度0.3～0.5m，多筋位置配以Φ50軟軸振搗器加強振搗，確保密實。收倉后8～12小時即可進(jìn)行灑水及噴水養(yǎng)護(hù)?；炷潦┕な疽庖妶D“CIECCTC/05/05023-11-38”。11.5.5調(diào)壓井砼施工調(diào)壓井采用阻抗式調(diào)壓井，阻抗孔直徑為3.5m，襯砌厚度0.45m，高程331.7m~394.8m；調(diào)壓室斷面直徑為15.5m，襯砌厚度1m，高程394.8m~470m，調(diào)壓室底板高程施工布置調(diào)壓井采用組合滑升模板施工，設(shè)計2套鋼模。砼入倉設(shè)備為25噸汽車吊結(jié)合負(fù)壓溜筒或MYBOX管，2臺6m3攪拌車。施工布置詳見圖“CIECCTC/05/05023-11-39”施工工期：（1）阻抗井計劃2007年12月9日（2調(diào)壓井計劃2008年4月1日施工方法（1）每次滑升距離不大于30cm，每次滑升間隔時間不超過30分鐘，滑升速度控制在1.2～2.0m/h以內(nèi)，砼一次連續(xù)澆筑完成，如因特殊原因終止?jié)仓页^允許間歇時間，則應(yīng)按施工縫處理，超過允許間歇時間的砼拌和物按廢料處理，嚴(yán)禁加水強行入倉。澆筑過程中及時清除粘在模板、鋼筋上的砼，滑動模板每次滑升前，必須清除前沿超填砼。對脫模后的砼表面，操作人員在滑模下面平臺上修整和壓面，對接縫兩側(cè)各50cm內(nèi)的砼表面應(yīng)及時整平，用2m長直尺檢查，不平整度不超過3mm。同時對脫模后的砼及時用塑料薄膜遮蓋保護(hù)。砼初凝后，應(yīng)及時鋪蓋草袋等隔熱、保溫材料，并及時連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至水庫蓄水，露出水面部位應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)。（2）鋼筋安裝程序為：打插筋孔→安裝插筋→測量放線→安裝架立筋→安裝外層鋼筋→測量放線→安裝內(nèi)層架立筋→安裝內(nèi)層鋼筋→檢查驗收加固→進(jìn)入下道工序。（3）砼澆筑采用負(fù)壓滑筒或MYBOX管砼要均衡下料，下料時保持兩側(cè)均衡上升，防止側(cè)向模板變形移位。砼澆筑用Φ100型振搗器平倉振搗，每層鋪料厚度0.3～0.5m，多筋位置配以Φ50軟軸振搗器加強振搗，確保密實。收倉后8～12小時即可進(jìn)行灑水及噴水養(yǎng)護(hù)。液壓滑模液壓滑模由液壓系統(tǒng)、爬升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升支架組成。提阻抗井襯砌直徑4.5m，襯砌厚度0.45m，高度從高程331.7m至高程388.5m，設(shè)計一套液壓滑模，結(jié)構(gòu)重量5噸。調(diào)壓大井襯砌直徑15m，襯砌厚度1m，高度從高程388.5m至高程470m，設(shè)計一套液壓滑模，結(jié)構(gòu)重量8噸。11.5.6壓力鋼管段砼施工壓力鋼管段砼（壓0+00m~壓211.93m），砼澆筑量2587m3.（1）施工道路利用3#施工支洞作為砼澆筑運輸?shù)缆贰＃?）砼澆筑：壓力鋼管段砼為素砼襯砌，按每倉15米分段分縫模板采用2cm瀝青板，要求壓力鋼管預(yù)設(shè)砼入倉孔口及振搗孔口。砼采用泵送砼。配置一臺HBT60（3）施工工期壓力鋼管砼2008年111.6發(fā)電廠房11.6.1施工區(qū)段劃分發(fā)電廠房砼施工區(qū)段劃分：發(fā)電廠房砼施工分主廠房I、II期、副廠房、變電站、尾水出口進(jìn)行施工。11.6.2施工布置和主要施工機械（1）施工道路布置廠房砼施工道路利用原有施工道路，拌和系統(tǒng)為廠區(qū)拌和站；詳見施工總布置圖。（2）施工機械布置本標(biāo)段共布置1臺C7022塔機。塔機安裝時間2007年1月1日~2007年1月10日11.6.3廠房I期砼施工分層分塊為利于混凝土澆筑塊的散熱，基礎(chǔ)和老混凝土約束部位澆筑層高一般為1～2m，基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑高度控制在3m以內(nèi)。（1）、主廠房采用分層分塊澆筑，施工縫設(shè)在尾水管擴散段與肘管之間，廠房一期砼分層分塊見圖“CIECCTC/05/05023-11-42”，中標(biāo)后按設(shè)計詳圖進(jìn)行組織施工。（2）、主副安裝間及副廠房采用分層澆筑，下部分層原則按技術(shù)要求執(zhí)行。（3）、柱子分層原則在梁底分層，或3米（4）、尾水管分層除底板按2米分層外，其上按3施工程序（1）主廠房砼施工程序主廠房砼施工程序見圖11-6-1。施工方法（1）建基面清理及施工縫處理建基面保護(hù)層采用人工挖除的方法進(jìn)行，以免對建基面造成破壞，清理后應(yīng)無積水、污泥、軟弱面。主廠房砼施工程序施工準(zhǔn)備工作底板砼彎管段及擴散段側(cè)墻施工準(zhǔn)備工作底板砼彎管段及擴散段側(cè)墻蝸殼上、下游墻及擴散段頂板廠房上、下游墻、尾水墩廠房上部砼行車梁吊裝廠房封頂（2）安裝間施工見圖11-6-2安裝間施工程序圖安裝間底版砼板、梁、柱砼圖安裝間底版砼板、梁、柱砼施工縫面采用人工鑿毛或壓力水沖毛的方法處理，達(dá)到施工規(guī)范要求。（2）鋼筋制安在鋼筋加工廠按照設(shè)計圖進(jìn)行加工，運至工地依據(jù)測量放線、施工規(guī)范及設(shè)計圖紙安裝，經(jīng)復(fù)測合格后加固穩(wěn)定。（3）模板1、主廠房尾水管擴散段側(cè)墻采用P9015大面積鋼模板；廊道模板頂園弧段采用定型鋼模板，側(cè)面采用定型大面鋼模板（P9015），局部結(jié)合處模板采用木結(jié)構(gòu)模板；擴散段頂板弧段按設(shè)計圖在現(xiàn)場搭設(shè)承重木排架，木板拼釘，面層貼一層三合板，平面段采用P9015鋼?；驐钅灸z合板；廊道頂板按設(shè)計圖在現(xiàn)場搭設(shè)承重鋼管排架或鋼筋排架。2、主廠房及安裝間上、下游墻采用DOKA模板（3000*3300mm），施工示意圖見CIECCTC/05/05023-11-19~203、主廠房二期砼以木模為主，在加工廠分塊制作，分塊拼裝。4、自制模板及外購模板的制作精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，安裝時首先由測量放線，關(guān)鍵部位可多設(shè)控制點，依據(jù)測量成果和施工規(guī)范，由機械配合人工安裝，經(jīng)復(fù)測合格后加固穩(wěn)定。每次安裝模板前，將模板表面粘結(jié)的雜物清理干凈并刷涂脫模劑，為保證砼外表面的光度，對過流部位永久面模板的表面貼膜。5、主廠房二期砼以木模為主，在加工廠分塊制作，分塊拼裝。6、自制模板及外購模板的制作精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，安裝時首先由測量放線，關(guān)鍵部位可多設(shè)控制點，依據(jù)測量成果和施工規(guī)范，由機械配合人工安裝，經(jīng)復(fù)測合格后加固穩(wěn)定。每次安裝模板前，將模板表面粘結(jié)的雜物清理干凈并刷涂脫模劑，為保證砼外表面的光度，對過流部位永久面模板的表面貼膜。（4）埋件安裝按照設(shè)計圖紙的位置及測量放線成果進(jìn)行安裝，安裝的位置偏差、接頭均符合規(guī)范要求并加固穩(wěn)定。（5）止水、伸縮縫止水設(shè)施的型式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙的規(guī)定。本工程結(jié)構(gòu)縫一般采用兩道止水(銅止水和塑料止水)，施工縫一般采用BW-Ⅱ型橡膠止水帶；金屬止水片應(yīng)平整、干凈、無砂眼和釘孔，止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式，其搭接長度不得小于20mm，咬接和搭接部位必須雙面焊接并應(yīng)保證其結(jié)合部位的緊密；塑料止水片或橡膠止水片的安裝應(yīng)防止變形和撕裂；止水片凹槽應(yīng)嚴(yán)格按縫面居中設(shè)置，止水片與模板結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密。安裝好的止水片應(yīng)加以固定和保護(hù)，防止在澆筑過程中發(fā)生偏移、扭曲和結(jié)合面漏漿；伸縮縫混凝土表面應(yīng)平整、潔凈。止水材料的的材質(zhì)、規(guī)格及安裝按“技術(shù)規(guī)范”及設(shè)計要求執(zhí)行，止水焊接可靠，周圍砼的密實性是搞好止水的關(guān)鍵，應(yīng)認(rèn)真施工。（6）PE壓力鋼管彈性墊層的施工待壓力鋼管安裝完后，隨澆筑高度多次鋪設(shè)，粘貼前用水沖洗鋼管表面干凈并干燥后，按設(shè)計要求刷粘合劑，在粘合劑凝固前，把準(zhǔn)備好的PE彈性墊層覆上，保證彈性墊層與鋼管結(jié)合嚴(yán)密。注意鋼筋安裝破壞彈性墊層和鋼筋施焊時做好防燒措施。（7）砼運輸、入倉、澆筑運輸：混凝土入倉時，應(yīng)防止離析，其垂直落距大于2m的應(yīng)加設(shè)緩降措施。若采用汽車或泵送等運輸方式時，應(yīng)按DL/T5144一2001規(guī)范8.2條的規(guī)定執(zhí)行。基礎(chǔ)面混凝土澆筑：建筑物建基面必須驗收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。巖基上的雜物、泥土及松動巖石均應(yīng)清除，應(yīng)沖洗干凈并排干積水，如遇有承壓水，承包人應(yīng)制定引排措施和方法報監(jiān)理人批準(zhǔn)，處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可后，方可澆筑混凝土，清洗后的基礎(chǔ)巖面在混凝土澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤。易風(fēng)化的巖基礎(chǔ)，在立模扎筋前應(yīng)處理好地基臨時保護(hù)層?；鶐r面澆筑倉，在澆筑第一層混凝土前，必須先鋪一層2～3cm厚的水泥砂漿，鋪設(shè)施工工藝應(yīng)保證混凝土與基巖結(jié)合良好?；炷帘砻婵鼓ズ涂箾_蝕部位的施工：為避免高速水流引起空蝕，嚴(yán)格控制表面不平整度?；炷帘砻姘纪苟炔荒艹^3mm；混凝土表面要求光滑，與施工圖紙所示理論線的偏差不得大于3mm／1.5m；閘門底檻及鄰近閘門底檻的混凝土表面要求光滑，與施工圖紙所示理論線的偏差不得大于3mm／1.5m。副安裝間砼的澆筑，塔機吊1m3主廠房及主安裝間基礎(chǔ)砼采用臺階鋪料法，以降低小時澆筑強度；其它部位采用平鋪法，厚度均30～50cm。在臺階法施工時應(yīng)做到：老砼面清潔濕潤，臺階層次分明，嚴(yán)防分離漏振。塔機吊1m3采用振搗器平倉和人工平倉相配合，以保證鋼筋網(wǎng)、模板邊、止水底部、預(yù)埋儀器周圍砼均勻密實，避免止水變形、預(yù)埋儀器位移和損壞。振搗時，大體積砼采用φ100mm棒式振搗器振搗；梁、板、柱及門槽二期回填砼采用軟軸式振搗器振搗。使砼均勻密實，防止模板變形。主廠房尾水?dāng)U散段底板過流部位，采用樣軌法成形，人工壓光抹面，在砼初凝前用鋼質(zhì)抹刀再次修光，使砼密實、光整。11.6.4主廠房二期砼施工砼分層分塊主廠房二期砼分層見CIECCTC/05/05023-11-42。砼施工程序主廠房二期砼施工程序見框圖11-6-3。施工措施（1）錐管里襯二期砼用錐管作模板，為防止變形，在里襯外側(cè)增設(shè)拉桿，支撐加固，第I層砼澆筑高度給上部蝸殼安裝預(yù)留0.8m的空間。（2）鋼蝸殼二期砼輔料順序從蝸殼大斷面處向小斷面處漸進(jìn)。在蝸殼與座環(huán)的陰角處，為保證鋼襯與砼結(jié)合密實，可預(yù)先用干硬性砂漿填平或預(yù)埋灌漿管后期施灌，最終按設(shè)計要求執(zhí)行。（3）發(fā)電機墩砼模板采用組合小鋼模施工，定子地腳螺栓孔模板采用鋼板制作，上部要用薄鋼板口以免雜物落入，砼采用溜筒入倉，薄層平鋪。主廠房二期砼施工程序圖11-6-3機坑里襯、接力器里襯砼回填機坑里襯、接力器里襯砼回填發(fā)電機機墩、風(fēng)罩、立模、扎筋澆筑發(fā)電機層板梁、柱立模、扎筋澆筑安裝尾水管錐管里襯安裝座環(huán)、基礎(chǔ)環(huán)安裝鋼蝸殼機坑里襯、接力器里襯錐管里襯周圍和座環(huán)支墩、鋼蝸殼墩砼澆筑鋼蝸殼下部砼澆筑蝸殼上部砼澆筑拆模、砼養(yǎng)護(hù)水輪發(fā)電機組安裝座環(huán)螺栓孔和座環(huán)支墩間的砼澆筑11.6.5副廠房、變電站砼施工副廠房、變電站建筑物均為板、梁、柱的施工，由于結(jié)構(gòu)尺寸較小，鋼筋密，采用塔機1m3砼罐入倉，其施工程序一般是先安裝鋼筋后立模板。施工均采用定型鋼模板為主輔以部分木模，組合梁卡具固定，碗扣鋼管滿堂腳手架并輔以拉筋支撐固定。澆筑時嚴(yán)格控制澆筑速度，加強觀測，嚴(yán)格控制澆筑變形，砼振搗采用二次振搗工藝，以減少表面氣泡，提高砼表面光潔度和密實性，砼終凝后，覆蓋濕潤養(yǎng)護(hù)28天以上。11.6.6模板工程（1）模板選型根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點、砼施工工藝要求和總進(jìn)度安排，本標(biāo)段主要模板選型主要為定型鋼模板、DOKA模板、曲面木模板（包括膠合板）、小型組合建筑鋼模板、小型組合建筑鋼模板并輔以木模板。模板施工必須按照模板工藝要求進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量。（2）模板制作、安裝模板和支架材料為鋼材和木材，木材材質(zhì)應(yīng)達(dá)到木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅲ等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。腐朽、嚴(yán)重扭曲、有蛀孔等缺陷的木材、脆性木材和容易變形的木材嚴(yán)禁使用。木材應(yīng)提前備料，干燥后使用，含水率宜為18%～23%。鋼模面板厚度一般不小于3mm（特殊者加厚），固定模板用的拉條應(yīng)是埋入混凝土中的鋼條，并在距離模板內(nèi)表面50mm處終止。對于一般模板安裝，本標(biāo)段采用組裝鋼模板壩基部位使用散裝模板，人工安裝拆卸；采用DOKA模板、定型鋼模板部位利用塔機安拆。1、現(xiàn)立模板工藝現(xiàn)立模板指在現(xiàn)場拼裝的模板，主要用于施工縫面、狹窄部位和部分異型面部位，以及局部補模。包括現(xiàn)立組合鋼模、現(xiàn)立木模和現(xiàn)立定型模板等。現(xiàn)立組合鋼模面板采用定型生產(chǎn)的組合鋼模板，包括平面鋼模P3015、P3010、P1515等和轉(zhuǎn)角模板。聯(lián)接采用標(biāo)準(zhǔn)扣件。模板支撐采用Φ48腳手管、Φ24可拆卸式套筒螺桿和拉筋固定，拆模后表面不留鋼筋頭，拉模筋孔采用干硬砂漿及時填補。局部補縫采用現(xiàn)立木模，面板為2.8cm厚松木或杉木板，支撐采用8×12cm方木。其基本施工工藝見圖“CIECCTC/05/05023-11-43”。2、樓板及梁模板為加快樓板模板的施工效率，提高模板的周轉(zhuǎn)率，采用鋼架管滿堂紅支承和小鋼模組合，支撐柱頂設(shè)可調(diào)支座。3、柱體模板現(xiàn)立組合鋼模板施工工藝圖備料縫面處理樣點施測備料縫面處理樣點施測定位安裝自調(diào)自查測量復(fù)核驗收澆筑看模拆模模板修補柱體采用整體小鋼模板，一次立模，柱體截面較小振搗困難時在立面上開澆注窗口。Φ16鋼筋配花籃螺絲做纜風(fēng)固定。其制伏和安裝示意圖見“CIECCTC/05/0523-11-44”4、尾水?dāng)U散段模板尾水?dāng)U散段模板模板以P9015鋼模板為主，結(jié)合定型小鋼模板，承重模板，主要模板形式如下：5、門槽二期砼：門槽二期砼采用現(xiàn)立組合鋼模板，施工時采用翻模一次澆筑到埋件預(yù)埋位置。6、牛腿模板牛腿模板由兩部分組成。上部為整體排架，下部為模板支撐系統(tǒng)。上部排架采用12×8cm方木和2.5cm厚杉木板制作，表面貼三合板，刷BT20模板漆；或斜面鋪組合小鋼模。排架在加工廠分片制作，在現(xiàn)場拼裝。利用全懸臂模板的主三角架或特制支撐架作支撐。在尾水平臺部位受力較大時，在此基礎(chǔ)上增加倉內(nèi)反拉鋼筋。其支撐示意圖見“CIECCTC/05/05023-11-45”7、機墩、以及發(fā)電機層風(fēng)罩模板主廠房機墩、發(fā)電機層風(fēng)罩墻體模板均采用整體木模板，外帖一層三合板。模板面板按照設(shè)計圖紙分片加工。模板支撐采用Φ24可拆卸式套筒螺桿對拉固定，拆模后表面不留鋼筋頭，拉模筋孔采用砂漿及時填補。風(fēng)罩模板共制作兩套。8、尾水出口閘墩根據(jù)承包人其它工程尾水墩施工的成功經(jīng)驗，本工程尾水墩模板全部采用定型懸臂模板，墩頭園弧部分采用定型園弧鋼模板，配備懸臂模板的支承結(jié)構(gòu)。9、廊道模板廊道模板布置和安裝見示意圖“CIECCTC/05/05023-11-46”。11.7施工支洞砼及導(dǎo)流洞封堵施工施工支洞分1#、2#、3#，底板砼6120m3，襯砌砼810m3、封堵砼2100m31、施工支洞襯砌砼施工支洞采用先底板后邊頂拱的方式施工，木排架組合鋼模板，砼采用HBT60砼泵入倉。2、施工支洞封堵（1）.施工支洞砼回填采用6m3砼攪拌車運料，HBT60（2）.施工支洞封堵程序為在引水隧洞段襯砌完成后，分別進(jìn)行1#、3#、2#施工支洞的封堵工作。（3）為降低砼溫升控制砼溫度，選用低熱微膨脹水泥，支洞封堵砼內(nèi)預(yù)埋冷卻水管，初定按1.5m一層埋設(shè)，管口引至工作面外，在砼澆筑后通水冷卻10-15天，要求砼溫度與水溫之差不超過25℃，冷卻幅度不超過1℃，水流方向每天改變一次。3、導(dǎo)流洞封堵導(dǎo)流洞封堵采用6m3砼攪拌車運料，HBT6011.8鋼筋工程本標(biāo)段各種鋼筋制安約6930t，砼平均含筋率為35.9kg/m3。11.8.1引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范(1)GB13013《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》；(2)DL/T5169-2002《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》；(3)GB1499-98《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》；(4)GB/T701《低碳鋼熱軋圓盤條》；(5)GB13104《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋》；(6)GB13788《冷軋帶肋鋼筋》；(7)GB4463-84《預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋》；(8)GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；(9)GB/T5223-1995《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》；(10)GB/T5224-1995《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》；(11)JGJI8-2003、J253-2003《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》；(12)JGJ108-2003《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》；(13)JGJ108-96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》；(14)JGJ/T28-2001《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》；11.8.2材料進(jìn)貨把好材料進(jìn)貨關(guān)，進(jìn)貨時檢查出廠證明書或試驗報告單，看其性能是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。11.8.3取樣與試（檢）驗每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單，在使用前，應(yīng)按GB1499規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗并分批進(jìn)行以下鋼筋機械性能試驗：（1）鋼筋分批試驗，以同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批重量不大于60t；（2）根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量，并測量每批鋼筋的代表直徑；（3）在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件和一個冷彎試件進(jìn)行試驗(含屈服點、抗拉強度、延伸率試驗和冷彎試驗)，如一組試驗項目的一個試件不符合監(jiān)理人規(guī)定數(shù)值時，則另取兩倍數(shù)量的試件，對不合格的項目作第二次試驗，如有一個試驗不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。11.8.4鋼筋的保管鋼筋按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、掛牌堆放，避免混雜。堆放盡量安排在棚內(nèi)，如要露天堆放時，墊高并加遮蓋，以免銹蝕污染。11.8.5鋼筋的代用由于供貨等客觀原因造成某種鋼號（或直徑）的鋼筋缺乏時，需用另一種鋼號（或直徑）的鋼筋代替設(shè)計文件規(guī)定的鋼筋時，須經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)，并遵守有關(guān)規(guī)定。11.8.6鋼筋的加工（1）本標(biāo)段鋼筋加工均在鋼筋廠內(nèi)完成。（2）鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，箍筋末端彎鉤長度和鋼筋加工后的允許偏差分別不得超過表11-8-1和表11-8-2的數(shù)值。表11-8-1圓鋼筋制成箍筋后末端彎鉤長度單位：mm箍筋直徑受力鋼筋直徑≤2528～405～1075901290105（3）加工方法：對已彎曲或變形的鋼筋采用鋼筋調(diào)直機進(jìn)行調(diào)直；鋼筋切割在鋼筋切割機進(jìn)行，不得采用氣割或其它熱切割方式；鋼筋按設(shè)計圖紙要求的形式在彎曲機上彎曲，對小箍筋可采用人工彎曲。表11-8-2加工后鋼筋的允許偏差單位：mm序號偏差名稱允許偏差值1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差±102箍筋各部分長度的偏差±53鋼筋彎起點位置的偏差±254鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差311.8.7鋼筋運輸鋼筋水平運輸：根據(jù)鋼筋長度或形式采用不同的運輸車輛，對鋼筋長度或弧度較大的采用8~10t汽車或30t拖掛車運輸，以防止運輸途中鋼筋變形。鋼筋的垂直吊運，根據(jù)施工部位，鋼筋形式、重量等，采用不同的吊運設(shè)備、吊運方法，注意避免鋼筋在吊運時發(fā)生變形。11.8.8鋼筋安裝（1）本工程所有鋼筋均在倉號內(nèi)人工進(jìn)行安裝，梁的安裝可在場外綁扎整體機械吊裝。（2）鋼筋安裝的位置、間距嚴(yán)格按設(shè)計文件及規(guī)范的要求執(zhí)行，做好鋼筋架立、加固工作，使安裝后的鋼筋具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。（3）在砼澆筑過程中，安排專人負(fù)責(zé)檢查鋼筋架立位置。如發(fā)現(xiàn)移動則及時矯正，并防止為方便砼澆筑而擅自移動或割除鋼筋現(xiàn)象發(fā)生。（4）鋼筋安裝位置的偏差應(yīng)符合表11-8-3的規(guī)定。11.8.9鋼筋接頭（現(xiàn)場）（1）直徑在Φ28mm（包括Φ28mm）以下的鋼筋接頭采用搭接手工電弧焊，搭接焊接頭宜采用雙面焊縫，雙面焊的焊縫長度不應(yīng)小于主筋直徑的5倍，當(dāng)施焊條件困難而采用單面焊縫時，單面焊的焊縫長度不應(yīng)小于主筋直徑的10倍。（2）直徑在Φ28mm～Φ32mm之間的豎筋，采用幫條手工電弧焊焊接，幫條截面面積應(yīng)為受力鋼筋截面面積的1.2倍(Ⅰ級鋼筋)或1.5倍(Ⅱ、Ⅲ級鋼筋)。不同直徑的鋼筋不能采用幫條焊。幫條焊接頭宜采用雙面焊縫，雙面焊縫的幫條長度不應(yīng)小于主筋直徑的5倍。當(dāng)施焊條件困難而采用單面焊縫時，單面焊縫的幫條長度不應(yīng)小于主筋直徑的10倍。平筋采用電弧焊焊接；對于直徑在Φ25（包括Φ25mm）~32mm（包括Φ32mm）的鋼筋，也可采用冷擠壓套筒連接技術(shù)直螺紋連接技術(shù)；重要受力部位即位于軸心受拉、小偏心受拉或承受震動荷載的鋼筋以及直徑大于25mm的鋼筋應(yīng)采用焊接接頭。表11-8-3鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法單位：mm項目允許偏差檢查方法綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬±10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸±20鋼尺量連續(xù)三擋，取最大值綁扎鋼筋骨架長±10鋼尺檢查寬、高±5鋼尺檢查受力鋼筋間距±10鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值受力鋼筋排距±5保護(hù)層厚度基礎(chǔ)±10鋼尺檢查柱、梁±5鋼尺檢查板、墻、殼±3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼尺量連續(xù)三擋，取最大值鋼筋彎起點位置20鋼尺檢查預(yù)埋件中心線位置5鋼尺檢查水平高差＋3，0鋼尺和塞尺檢查（3）采用焊接或冷擠壓套筒直螺紋連接的工藝和技術(shù)時，其工藝和技術(shù)按有關(guān)的規(guī)范要求執(zhí)行，電焊工必須做到持證上崗。（4）直徑Φ25mm以下的鋼筋接頭，凡允許綁扎接頭的，盡量采用綁扎接頭，以加快施工進(jìn)度。11.9模板工程11.9.1模板選型根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點、砼施工工藝要求和總進(jìn)度安排，本標(biāo)段主要模板選型主要為鋼模臺車、無軌滑模、液壓滑模、定型鋼模板、DOKA模板、木模板（包括膠合板）、小型組合建筑鋼模板、小型組合建筑鋼模板并輔以木模板。特殊模板見表11-9-1：表11-9-1特殊模板數(shù)量工程項目模板類型數(shù)量備注攔河大壩面板砼無軌滑模4套溢洪道溢流堰拉模1套泄槽底面滑模1套引水系統(tǒng)直段針梁鋼模臺車2套直段穿行鋼模臺車2套一拖三式彎段和直段鋼排架3套進(jìn)水口漸變段曲面木模1套調(diào)壓井液壓滑模2套廠房主廠房肘管模板3套11.9.2模板制作、安裝（1）、鋼模臺車制作偏差應(yīng)滿足《水利水電工程模板施工規(guī)范》DL/T5110-2000第8.01～8.03有關(guān)規(guī)定。（2）、滑模制作偏差應(yīng)滿足《水利水電工程模板施工規(guī)范》DL/T5110-2000第8.01～8.03有關(guān)規(guī)定。（3）、曲面木模模板和支架材料為鋼材和木材，木材材質(zhì)應(yīng)達(dá)到木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅲ等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。腐朽、嚴(yán)重扭曲、有蛀孔等缺陷的木材、脆性木材和容易變形的木材嚴(yán)禁使用。木材應(yīng)提前備料，干燥后使用，含水率宜為18%～23%。（4）、定型或普通鋼模對于一般模板安裝，本標(biāo)段采用組裝鋼模板壩基部位使用散裝模板，人工安裝拆卸；采用DOKA模板、定型鋼模板部位利用塔機安拆。模板施工必須按照模板工藝要求進(jìn)行操作，確保施工質(zhì)量。11.9.3砼工程施工主要模板（1）現(xiàn)立模板工藝現(xiàn)立模板指在現(xiàn)場拼裝的模板，主要用于施工縫面、狹窄部位和部分異型面部位，以及局部補模。包括現(xiàn)立組合鋼模、現(xiàn)立木模和現(xiàn)立定型模板等。現(xiàn)立組合鋼模面板采用定型生產(chǎn)的組合鋼模板，包括平面鋼模P3015、P3010、P1515等和轉(zhuǎn)角模板。聯(lián)接采用標(biāo)準(zhǔn)扣件。模板支撐采用Φ48腳手管、Φ24可拆卸式套筒螺桿和拉筋固定，拆模后表面不留鋼筋頭，拉模筋孔采用干硬砂漿及時填補。局部補縫采用現(xiàn)立木模，面板為2.8cm厚松木或杉木板，支撐采用8×12cm方木。（2）樓板及梁模板各部位樓層層高變化較大，為加快樓板模板的施工效率，提高模板的周轉(zhuǎn)率，采用塔式承重立柱、I10工字鋼主梁、Φ48次梁和組合鋼模板及竹膠合板面板結(jié)構(gòu)，支撐柱頂設(shè)可調(diào)支座。塔式承重立柱單片加工，現(xiàn)場組裝成整體。（3）柱體模板現(xiàn)立組合鋼模板施工工藝圖圖11-9-2備料備料縫面處理樣點施測定位安裝自調(diào)自查測量復(fù)核驗收澆筑看模拆模模板修補柱體采用整體定型鋼模板，一次立模，柱體截面較小振搗困難時在立面上開澆注窗口。Φ16鋼筋配花籃螺絲做纜風(fēng)固定。（5）門槽二期砼：門槽二期砼采用現(xiàn)立組合鋼模板，施工時采用翻模一次澆筑到埋件預(yù)埋位置。（6）牛腿模板牛腿模板由兩部分組成。上部為整體排架，下部為模板支撐系統(tǒng)。上部排架采用12×8cm方木和2.5cm厚杉木板制作，表面貼三合板，刷BT20模板漆；或斜面鋪組合小鋼模。排架在加工廠分片制作，在現(xiàn)場拼裝。利用全懸臂模板的主三角架或特制支撐架作支撐。在尾水平臺部位受力較大時，在此基礎(chǔ)上增加倉內(nèi)反拉鋼筋。（8）閘墩模板根據(jù)承包人在其它工程施工的成功經(jīng)驗，本工程閘墩模板全部采用定型懸臂模板，墩頭園弧部分采用定型園弧鋼模板，配備懸臂模板的支承結(jié)構(gòu)尾水閘墩處采用整體設(shè)計的模板組成，除了墩頭弧形模板采用鋼面板外，其它懸臂模板大部分均為DOKA模板。（9）滑模每次滑升距離不大于30cm，每次滑升間隔時間不超過30分鐘，滑升速度控制在1.2～2.0m/h以內(nèi)，面板砼一次連續(xù)澆筑完成，如因特殊原因終止?jié)仓页^允許間歇時間，則應(yīng)按施工縫處理，超過允許間歇時間的砼拌和物按廢料處理，嚴(yán)禁加水強行入倉。澆筑過程中及時清除粘在模板、鋼筋上的砼，滑動模板每次滑升前，必須清除前沿超填砼。對脫模后的面板砼表面，操作人員在滑模尾部平臺上修整和壓面，對接縫兩側(cè)各50cm內(nèi)的砼表面應(yīng)及時整平，用2m長直尺檢查，不平整度不超過3mm。同時對脫模后的面板砼及時用塑料薄膜遮蓋保護(hù)。砼初凝后，應(yīng)及時鋪蓋草袋等隔熱、保溫材料，并及時連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)至水庫蓄水，露出水面部位應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)。（10）鋼模臺車操作程序和運行安裝軌道板及軌道→主動臺車架支撐一段模板運行至安裝位置→打開模板基本就位→測量調(diào)整至合格→運行第二段模板(程序同第一段)→當(dāng)測量合格后，將模板與底拱連接處的壓板加固牢靠→安裝堵頭模板→澆筑。其操作程序：1、臺車運行到位；2、撐開1#液壓缸和2#液壓缸，邊拱模板就位，撐開3#、4#液壓缸頂拱模板就位；3、測量調(diào)整到位，絲杠加固；4、松掉液壓缸，聯(lián)合測量；5、安裝堵頭模板；6、砼澆筑成型；7、砼有足夠強度后，松掉支撐絲杠其他支撐系統(tǒng)；8、依次回收4#、3#、2#、1#液壓系統(tǒng)，模板脫離砼面；9、模板清理，維護(hù)，刷脫模劑；10、臺車運行到下一段的設(shè)計樁號，進(jìn)行下一個工作循環(huán)。11、針梁臺其工作示意圖見12、穿行臺車工作狀態(tài)11.9.4模板施工質(zhì)量保證措施（1）模板及其配件在出廠前必須嚴(yán)格檢查制作質(zhì)量及其精度，不合格的模板和配件（包括材質(zhì)）不得出廠。（2）嚴(yán)格按照規(guī)范要求檢查組裝模板的質(zhì)量，對于機窩內(nèi)外等部位的整體模板加工好后，還應(yīng)做試拼工作。（3）每個倉位在立模前，必須有足夠的滿足精度要求的測量控制點和倉內(nèi)高程點，對于結(jié)構(gòu)、形體比較復(fù)雜的部位，應(yīng)適當(dāng)加密控制點。（4）負(fù)責(zé)模板安裝的班組長，必須熟悉設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)范要求，并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求施工。對于機窩和橋機梁等重要部位，應(yīng)做好這些工程的施工組織工作。挑選有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，加強領(lǐng)導(dǎo)，以確保施工質(zhì)量和安全。（5）所有的模板的錨固埋件，必須預(yù)埋準(zhǔn)確、牢固可靠。（6）安裝校對加固好后的模板，其位置必須準(zhǔn)確，模板面嚴(yán)整、光潔，接縫嚴(yán)密、平順。（7）承重部位的模板施工，其支撐系統(tǒng)必須按照設(shè)計要求搭設(shè)牢固。當(dāng)承重板跨度大于4m（包括4m）時，應(yīng)在跨中設(shè)起拱值，起拱值大小與施工荷載大小、承重排架的高度與結(jié)構(gòu)情況及基礎(chǔ)等情況有關(guān)，一般可取跨度的0.3%~0.5%。當(dāng)跨度及荷載較大時，施工時進(jìn)行觀測。（8）為保證模板的施工質(zhì)量，加強模板的現(xiàn)場管理，做好模板的維修保養(yǎng)工作。11.9.5模板表面的保護(hù)涂料施工工藝（1）鋼模板在使用拆模后，應(yīng)及時清洗干凈，清除固結(jié)的灰漿等臟物。（2）鋼模板在砼澆筑前，采用小型風(fēng)動設(shè)備對已立模板進(jìn)行徹底吹掃，使模板清潔干凈。（3）鋼面板吹掃干凈后，為防銹和便于拆模，應(yīng)立即在鋼面板表面涂刷脫模劑，使模板光潔平整。（4）對木模板，在制作完成后，應(yīng)在面板的表面涂刷一