汽車(chē)維修工高級(jí)模擬練習(xí)題含參考答案

汽車(chē)維修工高級(jí)模擬練習(xí)題含參考答案1、對(duì)于車(chē)輛送修的規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確()。A、車(chē)輛送修時(shí)，其裝備不得拆換B、車(chē)輛送修時(shí)，承修單位與送修單位必須鑒定合同C、對(duì)于一般車(chē)輛，送修時(shí)可不具備行駛能力D、車(chē)輛送修時(shí)，沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位答案：A2、對(duì)于送廠大修的汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)，下面說(shuō)法不正確的是()。A、應(yīng)察看氣缸體有無(wú)漏水B、不必察聽(tīng)正時(shí)齒輪有無(wú)異響C、不必檢查機(jī)油量的多少D、應(yīng)察聽(tīng)有無(wú)爆燃聲答案：B3、機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間規(guī)定不大于()s。A、1B、0.8C、2D、3答案：B4、用于汽車(chē)ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有()。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾效應(yīng)式答案：D5、汽車(chē)的最大動(dòng)力性，決定于傳動(dòng)系統(tǒng)的()。A、主減速器傳動(dòng)比B、一檔速比和主減速器傳動(dòng)比C、直接檔速比和主減速器傳動(dòng)比D、直接檔速比答案：B6、以下哪個(gè)裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣供給系統(tǒng)()。A、噴油器B、溫控開(kāi)關(guān)C、蓄壓器D、節(jié)氣門(mén)體答案：C7、下列汽車(chē)零件中，()是用鑄鋼材料制造的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸B、變速器殼體C、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸D、齒輪答案：B8、貨車(chē)最大爬坡度一般為()左右。A、10°B、16.7°C、25°D、28°答案：D9、貨車(chē)車(chē)身總成大修送修標(biāo)志是()。A、駕駛室銹蝕、變形、破裂嚴(yán)重B、底板、欄板破損C、貨箱縱橫梁破裂、腐蝕D、車(chē)架破損答案：A10、()回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)壓力控制閥的調(diào)定值。A、調(diào)壓B、減壓C、增壓D、換向答案：A11、活塞在上、下止點(diǎn)處不偏缸，而在行程中部偏缸最大，原因是()。A、連桿彎曲B、連桿扭曲C、連桿又彎曲又扭曲D、氣缸軸線與曲軸軸線不垂直答案：B12、汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成()。A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動(dòng)跑偏答案：C13、中華人民共和國(guó)()有休息的權(quán)利。A、公民B、人民C、勞動(dòng)者D、工作階級(jí)答案：C14、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是()mm。A、≤0.02B、≤0.05C、≤0.01D、≤0.10答案：B15、十六烷值決定了柴油的()。A、蒸發(fā)性B、霧化性C、自燃性D、抗爆性答案：C16、當(dāng)ABS系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，首先ABS停止工作，恢復(fù)常規(guī)制動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)B、變速器自動(dòng)切換至低檔位C、儀表上的ABS警告燈變亮D、以上都不對(duì)答案：C17、汽車(chē)修理工藝規(guī)程對(duì)生產(chǎn)對(duì)象要求具體分析內(nèi)容，不包括()。A、工效B、成本C、質(zhì)量D、工序如何操作答案：D18、汽車(chē)使用-45號(hào)冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到()。A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃答案：D19、解放CA1092型汽車(chē)車(chē)用主減速器從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來(lái)進(jìn)行的。A、減速器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片B、環(huán)形螺母C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片D、止推墊片答案：A20、按照ECE154法規(guī)規(guī)定的汽車(chē)型式認(rèn)證試驗(yàn)，基準(zhǔn)質(zhì)量Rm≤1020kg的CO排放極限值應(yīng)為()g。A、70B、80C、90D、60答案：A21、風(fēng)車(chē)在（）成為歐洲不可缺少的原動(dòng)機(jī)。A、11世紀(jì)B、12世紀(jì)C、13世紀(jì)D、14世紀(jì)答案：D22、()是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開(kāi)展員工培訓(xùn)答案：A23、變速器檔數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)便越有可能接近于()時(shí)的轉(zhuǎn)速工作，則功率利用平均值越大。A、最高速度B、最大扭矩C、最大功率D、最大牽引力答案：C24、關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)檔案，甲說(shuō)：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定?！保灰艺f(shuō)：“技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)的車(chē)管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)和管理。”說(shuō)法正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確答案：B25、目前，多數(shù)汽車(chē)ABS均采用()的控制方式。A、以車(chē)輪減速度為控制參數(shù)B、以車(chē)輪滑移率為控制參數(shù)C、以車(chē)輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿答案：C26、對(duì)于方向盤(pán)自由行程以下哪種說(shuō)法正確()。A、方向盤(pán)自由行程可減輕司機(jī)的駕駛疲勞B、方向盤(pán)自由行程可增加司機(jī)的駕駛疲勞C、方向盤(pán)有自由行程可使轉(zhuǎn)向沉重D、方向盤(pán)有自由行程可使轉(zhuǎn)向輕便答案：A27、一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為()mm。A、0.5～1.0B、0.5～2.0C、2.0～2.5D、2.5～3.0答案：B28、汽車(chē)修理擠壓強(qiáng)化用于()的加工。A、曲軸曲柄圓角B、內(nèi)孔C、氣門(mén)D、連桿答案：B29、根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃》，到2020年，生物柴油年利用量達(dá)到（）萬(wàn)噸。A、100B、200C、300D、400答案：B30、正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案：C31、汽車(chē)的最大爬坡能力是指()。A、良好路面上，頭檔、空載時(shí)最大爬坡度B、良好路面上，直接檔的最大爬坡度C、良好路面上，汽車(chē)最高車(chē)速時(shí)的爬坡度D、良好路面上，滿載、頭檔的最大爬坡度答案：D32、汽車(chē)車(chē)速傳感器一般安裝在()上。A、車(chē)輪B、輪轂C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器答案：D33、電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。A、10～15B、15～20C、8～10D、2～6答案：D34、汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于()mm。A、0.25B、0.50C、0.75D、1.25答案：A35、為便于加注潤(rùn)滑脂，汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是()。A、朝向傳動(dòng)軸管B、朝向汽車(chē)前進(jìn)方向C、必須朝向汽車(chē)后方D、任意方向均可答案：A36、1kWh電可供一只“220V、25W”的燈泡正常發(fā)光的時(shí)間是()h。A、20B、25C、40D、45答案：C37、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級(jí)電流，改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。A、增大B、減小C、改變D、不確定答案：B38、汽車(chē)進(jìn)廠，外部檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括的是()。A、車(chē)容B、輪胎C、電氣設(shè)備D、離合器工作情況答案：D39、對(duì)于轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)，以下哪種說(shuō)法不正確()。A、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)中的轉(zhuǎn)鼓表面不能是光滑的B、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)中的轉(zhuǎn)鼓表面可以是輕度粗糙的C、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)以鼓的表面來(lái)代替路面D、雙轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)鼓直徑比單轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)鼓直徑小答案：A40、可作為氣體狀態(tài)參數(shù)的量為()。A、內(nèi)能B、功C、熱量D、表壓力答案：A41、作為EFffTHybrid的一員（）拆解高壓蓄電池。A、不可以B、可以C、只有當(dāng)我估計(jì)到蓄電池內(nèi)部的錯(cuò)誤時(shí)D、在相應(yīng)的保護(hù)措施情況下答案：A42、汽車(chē)在行駛程中本身的固有頻率低于()時(shí)，人們會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。A、40次／分B、50次／分C、60次／分D、30次／分答案：A43、以下哪個(gè)不是前橋總成的大修送修標(biāo)志()。A、前軸扭曲變形嚴(yán)重B、轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的軸承有異響C、前軸出現(xiàn)裂紋D、主銷(xiāo)承孔磨損逾限答案：B44、從廣義上講，生物質(zhì)能是（）的一種表現(xiàn)形式。A、原子能B、勢(shì)能C、太陽(yáng)能D、生物電能答案：C45、關(guān)于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，以下哪種說(shuō)法正確()。A、壓縮機(jī)通過(guò)電磁離合器由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)B、壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式一種型式C、壓縮機(jī)用來(lái)對(duì)制冷劑降溫升壓D、壓縮機(jī)的潤(rùn)滑只有壓力潤(rùn)滑一種方式答案：A46、目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)擋。A、2B、3C、4D、5答案：C47、關(guān)于電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、轉(zhuǎn)向更舒適B、提高安全性C、節(jié)約燃料D、提高扭矩答案：D48、當(dāng)滑移率為多少時(shí)，可同時(shí)獲得較大的縱向和橫向附著系數(shù)()。A、1～10％B、10～20％C、30～40％D、40～50％答案：B49、污水可采用()來(lái)處理。A、傾倒辦法B、污水凈化裝置C、出售給回收部門(mén)D、以上答案都不對(duì)答案：A50、汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)一般為()A、自然通風(fēng)B、強(qiáng)制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)D、行車(chē)通風(fēng)答案：C51、發(fā)動(dòng)機(jī)干式汽缸磨損嚴(yán)重超過(guò)最后一級(jí)修理尺寸時(shí)，應(yīng)采取()。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案：B52、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝，甲說(shuō)：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開(kāi)口角度要均勻”；乙說(shuō)：“裝油環(huán)時(shí)一般先裝中間襯環(huán)”；丙說(shuō)：“組合油環(huán)上下刮片開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°”。說(shuō)法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：D53、以下廢物中，不屬于特種垃圾的是()。A、廢機(jī)油B、制動(dòng)液C、防凍液D、電線答案：D54、評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的有效指標(biāo)是有效燃料消耗率和()。A、有效熱效率B、有效功率C、有效扭矩D、平均有效壓力答案：A55、上海桑塔納2000型轎車(chē)前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。A、制動(dòng)液B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、防凍液答案：A56、汽車(chē)變速器齒輪不采用()處理。A、滲碳B、淬火C、低溫回火D、退火答案：D57、越野車(chē)要爬很大的坡角道，要求最大動(dòng)力因數(shù)()。A、較小B、較大C、適中D、比轎車(chē)小答案：B58、在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸答案：A59、下列選項(xiàng)中，可作為汽車(chē)制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間答案：A60、汽車(chē)變速器齒輪的材料應(yīng)選用()。A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼答案：B61、直流電機(jī)的調(diào)速控制方法有（）。A、電樞電流調(diào)節(jié)法B、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)法C、電樞電壓調(diào)節(jié)法D、電樞回路電阻調(diào)節(jié)法答案：BCD62、純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程的影響因素（）。A、行駛的環(huán)境狀況B、滾動(dòng)阻力系數(shù)C、空氣阻力系數(shù)D、機(jī)械效率E、整車(chē)質(zhì)量F、蓄電池參數(shù)答案：ABCDEF63、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噴油量是由（）等決定的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫B、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度C、轉(zhuǎn)速D、進(jìn)氣溫度E、空氣流量答案：AC64、用連桿校驗(yàn)儀檢查連桿變形，主要檢查（）。A、垂直度B、彎曲C、平行度D、扭曲E、同軸度答案：BD65、霍爾式無(wú)觸點(diǎn)電感儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系主要由電源、（）及高壓阻尼線等組成。A、火花塞B、晶閘管C、霍爾式無(wú)觸點(diǎn)分電器D、電子點(diǎn)火器E、點(diǎn)火線圈答案：ACDE66、汽車(chē)總裝裝配中常用的工具有（）。A、氣動(dòng)擰緊工具B、充電擰緊工具C、高精度擰緊工具D、手動(dòng)通用專(zhuān)用工具E、液壓擰緊工具答案：ABCD67、為了工件位置公差的保證，除了做到工件在機(jī)床夾具中的正確定位外，還要做到正確的（）等。A、機(jī)床夾具定位B、對(duì)刀C、劃線D、夾緊E、以上都不對(duì)答案：AB68、辛普森式行星機(jī)構(gòu)獨(dú)立元件包括：前排齒圈、前后太陽(yáng)輪組件和（）組成。A、后排行星架B、前排行星輪C、前行導(dǎo)架和后齒輪D、后排行星輪E、以上都對(duì)答案：AC69、鋼常用的幾種熱處理方法有（）。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、回火E、時(shí)效處理答案：ABCDE70、蓄電池一般由（）個(gè)單體電池串聯(lián)而成。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)E、8個(gè)答案：AD71、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的大小一般由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72、()工作質(zhì)量就是對(duì)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的工作的保證程度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73、汽車(chē)差速器殼體軸承座孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙一般應(yīng)不大于0.15mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74、當(dāng)汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣時(shí)，高壓保護(hù)可能會(huì)起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75、()汽車(chē)電子控