3.施工組織設(shè)計(jì)工程特點(diǎn)及重點(diǎn)

第三章工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)1工程特點(diǎn)1.1本工程的建設(shè)對濟(jì)南市意義重大，社會影響廣泛以北唯一的一條全線貫通的東西向交東省省委、濟(jì)南市市長、書記等對濟(jì)南綜合交通非常位參與設(shè)計(jì)、研究，最終確定本北園大街“雙快”體系建設(shè)，對于實(shí)現(xiàn)兩側(cè)土地的整合(用地性質(zhì)的調(diào)整、容積率的調(diào)整、用地布局的調(diào)整)利用，以集約化的交通供給引導(dǎo)集約化的土地利用，提升城市風(fēng)貌景、支持兩側(cè)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展具有重要綜合服務(wù)水平，提升了城市品質(zhì)，因此本條道路1.2工程任務(wù)量大，資源投入量集中、交叉作業(yè)多建道路及綜合管線、過河橋拆除及改建外，還有各種現(xiàn)況的交通，需要投入集中的資源，在施工組織上多創(chuàng)1.3采用了多種新材料石之間，設(shè)計(jì)鋪筑了一層土工格柵，在軟基TKG道灌漿劑的運(yùn)用，可以有效地避免現(xiàn)澆混凝土預(yù)C保護(hù)層的厚度，預(yù)防了由于普通墊塊強(qiáng)度不足引起的2工程重點(diǎn)2.1確保施工期間的交通的順暢期間，將給本來已飽和的交通帶來(2)現(xiàn)況地面道路施工以及舊橋拆除對交通的影響側(cè)多為居民樓，且北側(cè)為濟(jì)南市汽配城，進(jìn)出車輛及人員較多，在施社會車輛及人員進(jìn)行安全有效疏導(dǎo)，確保其出行順利，并設(shè)專職交通2.2確保工程總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)控制施工關(guān)鍵點(diǎn)，重點(diǎn)抓住高架橋的施工，既注重地下管線的保護(hù)，確保人民日常條件。施工安排應(yīng)全面統(tǒng)籌，圍料、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃。分階段2.3文明施工與環(huán)境保護(hù)有許多居民、醫(yī)院、企業(yè)單位、交通運(yùn)營單位等，因工必須制定周密的文明施工、環(huán)境保護(hù)措施，并設(shè)專明施工措施。通過控制噪聲、揚(yáng)塵、遺灑、排污等技術(shù)管理措施(詳見第十四章)，保證周邊的單位、居民即使是在施工期間也擁有象往日一樣的2.4施工期間確保現(xiàn)有管線的正常運(yùn)行改移及保護(hù)、監(jiān)控，擬定有效技術(shù)措施，滿足管線線較多。除煤氣、給水管線外，其余現(xiàn)況管線原則上小直徑管線需改移，大直徑管線原則上保留，經(jīng)設(shè)計(jì)與2.5做好施工期間的安全防護(hù)屬于高架橋。在施工期間，拉好防護(hù)網(wǎng)，防止高空墜3工程難點(diǎn)3.1現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁底部弧形外觀質(zhì)量控制板要求較高。本工程3.2橋面防水質(zhì)量控制工，防