交通安全信息

/交通安全信息2010年第四期（總第112期）中遠(yuǎn)集運(yùn)總經(jīng)辦行政部20我們要人人當(dāng)好世博東道主舉世矚目的上海世博會已進(jìn)入最后的倒計時，而世博期間的交通環(huán)境又是辦好世博的重要一環(huán)。因此，作為上海的一位市民,應(yīng)該以當(dāng)好東道主的實(shí)際行動,在中外賓客面前充分展示我們上海人的時代風(fēng)采，共同維護(hù)好上海文明、快捷和有序的交通環(huán)境。?首先，要進(jìn)一步地提高“人人都是志愿者，個個當(dāng)好東道主"的意識，敞開博大胸懷，笑迎八方來客，盡己所能做好五個“員”，即：溫馨服務(wù)的駕駛員、人文景觀的導(dǎo)游員、社會公德的示范員、城市文明的宣傳員、平安世博的信息員。?第二,要做好車輛安全檢查和維修保養(yǎng),保持良好的車容車貌，關(guān)注世博期間道路交通的管制措施,并認(rèn)真做到“七不一禮讓”，即:機(jī)動車不亂鳴號、不爭道搶行、不闖紅燈、不壓黃線、不滯留路口、不隨意變道、不違章停放,開車右轉(zhuǎn)彎時讓通過人行道的路人先行.?第三,恪盡職守，規(guī)范操作,遵守交通法規(guī)開好文明車，時時處處以安全為重，行車時自覺系好安全帶，切不可邊開車邊打手機(jī)，更不可抱僥幸心理酒后駕車,努力爭做世博交通文明的踐行者▓4月1日起，公安部新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將正式實(shí)施。交警部門對新規(guī)實(shí)施后的主要變化進(jìn)行了詳盡解讀。

變化一：讓更多殘疾人合法駕車

●右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動功能,但能夠自主坐立的人員，可以申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車。?●有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備后聽力達(dá)到規(guī)定要求的人員,可以申請駕駛小型汽車和小型自動擋汽車。?●右手拇指缺失、手指末節(jié)殘缺的人員可以申請駕駛小型汽車、小型自動擋汽車。?變化二：多項(xiàng)便民措施

●駕駛證因逾期未換證或未提交體檢證明被注銷不超過兩年的,駕駛?cè)丝荚嚳颇恳缓细窈?可以恢復(fù)駕駛資格。?●大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)说捏w檢周期，由每年一次調(diào)整為每兩年一次.不過，年齡超過６0周歲的駕駛?cè)?仍然需每年提交身體條件證明。?●允許延期辦理駕駛證業(yè)務(wù).駕駛?cè)藷o法在規(guī)定時間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證的，可以向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請延期辦理。

變化三：新增三種行為要扣12分

●增加或調(diào)整嚴(yán)重交通違法行為記分分值，飲酒后駕駛機(jī)動車，在高速公路上倒車、逆行、掉頭，使用偽造、變造機(jī)動車牌證３種違法行為，由一次記６分調(diào)整為記12分；將違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示違法行為,由一次記2分調(diào)整為記3分。?●減少交通違法記分項(xiàng)目，擴(kuò)大警告教育面,調(diào)整后違法記分項(xiàng)目由47項(xiàng)減為38項(xiàng)▓歷經(jīng)２5個月奮戰(zhàn)拼搏,龍耀路越江隧道已完成各項(xiàng)驗(yàn)收，并于4月１5日22時竣工通車。

龍耀路隧道作為上海西南地區(qū)連接浦東的東、西向交通干道,隧道開通后將有效承擔(dān)起上海南站、龍華地區(qū)與浦東三林地區(qū)的越江交通，發(fā)揮骨干路網(wǎng)的交通疏導(dǎo)作用。?

浦西可通過四種線路進(jìn)入龍耀路隧道——

■由滬閔高架經(jīng)桂林路下匝道，通過老滬閔路下立交轉(zhuǎn)向石龍路至龍耀路主線進(jìn)隧道至浦東；?

■由外環(huán)線方向經(jīng)由龍吳路向北至龍耀路主線進(jìn)隧道至浦東;?

■由內(nèi)環(huán)外圈龍華路下匝道、徐家匯地區(qū)和中山南二路經(jīng)由龍吳路向南至龍耀路主線進(jìn)隧道至浦東；

■上海南站地區(qū)車輛經(jīng)由石龍路至龍耀路主線進(jìn)入隧道至浦東.?

此外,根據(jù)相關(guān)部門管理措施,隧道浦東出入口車流這樣安排——?

■由浦西至浦東出隧道只允許右轉(zhuǎn)向南，一是至中環(huán)線、外環(huán)線方向，二是進(jìn)入世博園區(qū)方向,進(jìn)入世博園區(qū)的車輛至德州路口右轉(zhuǎn)至耀龍路進(jìn)入園區(qū);?

■由浦東至浦西入隧道車輛，管控區(qū)內(nèi)持世博會通行證車輛可經(jīng)耀華路至濟(jì)陽路進(jìn)入隧道至浦西,社會車輛則可沿濟(jì)陽路向北至耀華路口再向南掉頭進(jìn)入隧道至浦西.?

龍耀路隧道限制高度為4.3米。按設(shè)計時速主線（含出入口）最高限速為５0公里／小時.主線車道劃分左側(cè)車道為小型車,右側(cè)車道為大小型車。浦西匝道云錦路入口最高限速為40公里/小時,出口最高限速為30公里／小時。浦東匝道濟(jì)陽路出入口最高限速為30公里/小時。限速交通標(biāo)志所示時速與上述規(guī)定不一致時，按交通標(biāo)志所示速度行駛。任何車輛非緊急情況不得中途停車▓世博園區(qū)的交通管制和安檢要求上海世博會期間，上海城市各方的安全保衛(wèi)工作將通過一次全面“大考”。為此，上海市公安局副局長朱偉明日前在“民生訪談”中，重點(diǎn)談到了世博游園的交通管制和入園禁帶物品，包括游客入園參觀須接受兩道全封閉的安檢。?朱偉明在訪談中透露，整個世博會期間,將在世博園區(qū)５０0米開外，即在7平方公里內(nèi)設(shè)置車輛管控區(qū),管控區(qū)內(nèi)禁止車輛進(jìn)入，只有持通行證或?qū)Ｓ霉卉嚥拍苓M(jìn)入。而對于居住在這７平方公里以內(nèi)的市民，需要車輛進(jìn)出的，近期可領(lǐng)取進(jìn)出憑證。但車輛不得停放在園區(qū)范圍內(nèi),只能停放在小區(qū)中。禁止進(jìn)入的措施同樣對非機(jī)動車有效。

除了7平方公里的管控區(qū)域，世博期間在市中心區(qū)，特別是世博園區(qū)周邊，公安部門設(shè)置了６0多條單行道，涉及道路也將在近期予以公布。朱偉明說：“設(shè)置單行道是為了確保市中心一些道路減少擁堵，確保世博園區(qū)不擁堵。"但朱偉明也稱,為盡量減少對市民的打擾，同樣會因人因事采取人性化措施。

朱偉明在訪談時表示,將實(shí)行入園安檢和外圍“預(yù)檢"制度，世博園區(qū)共有11個進(jìn)出口，當(dāng)然還有一些應(yīng)付突發(fā)事件的臨時進(jìn)出口。世博會期間，將在世博園區(qū)設(shè)置兩道全封閉的控制線.其中，在第一道控制線（即園區(qū)外圍)的所有出入口，將對入園人員進(jìn)行門票預(yù)檢和物品抽檢；在第二道控制線（即進(jìn)入園區(qū))的所有出入口，將對入園人員、物品進(jìn)行嚴(yán)格安檢。另外,軌道交通１3號線在馬當(dāng)路站點(diǎn)的地面部分設(shè)置了專用的安檢點(diǎn)，安檢要求與進(jìn)入園區(qū)是一致的。

安檢措施規(guī)定了入園的２2類禁帶物品,主要包括：槍支彈藥、爆炸物品;仿真槍支彈藥、電擊器、防衛(wèi)器及弩、弓箭、匕首等管制器具;煙花爆竹、汽油、酒精等易燃易爆物品；打火機(jī)、火柴等點(diǎn)火器具;球棒、長棍、金屬傘尖的長柄傘、尖銳物；礦泉水和軟飲料等.

據(jù)悉，上海世博會陸路道口安檢(公安檢查站和卡口攔截系統(tǒng)、車駕比對系統(tǒng))已于4月１5日０8：00時啟動，直至11月15日結(jié)束,為期7個月.在此期間,所有入滬車輛一律接受道口安全檢查公司領(lǐng)導(dǎo)、巡視員交通安全信息２010年第三期(總第１1１期）中遠(yuǎn)集運(yùn)總經(jīng)辦行政部20八省市啟動“迎世博、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動為加強(qiáng)上海及周邊省道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，消除道路交通安全隱患,進(jìn)一步推動“文明交通行動計劃"的實(shí)施,為上海世博會創(chuàng)造平安、暢通、文明的道路交通環(huán)境,按照公安部的統(tǒng)一部署，上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南等環(huán)滬八省市將共同開展“迎世博、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動。3月1日上午，市交警總隊(duì)在G60滬昆高速楓涇道口舉行了啟動儀式。

整治活動將從3月1日開始持續(xù)到5月31日，通過重點(diǎn)整治一批交通行為突出、交通秩序比較混亂的路段，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)?，使上海及周邊省主要高速公路、國省道、大中城市城區(qū)主干道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),因重點(diǎn)交通違法行為導(dǎo)致的交通事故死亡人數(shù)明顯減少，一次死亡3人、5人以上道路交通事故明顯下降，交通民警執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力明顯提升。

據(jù)交警總隊(duì)副總隊(duì)長吳建平介紹，此次整治活動將把世博主題論壇舉辦城市，領(lǐng)近上海的大中城市，以及周邊省的重點(diǎn)旅游城市、旅游景區(qū)等作為重點(diǎn)區(qū)域,把由上海向周邊省輻射的高速公路、國道、省道和旅游公路,以及周邊省大中城市主干道路、城鄉(xiāng)結(jié)合部作為重點(diǎn)路段,把客運(yùn)車特別是入滬營運(yùn)客車、旅游客車，危險化學(xué)品運(yùn)輸車以及其他大型貨運(yùn)車輛作為重點(diǎn)車輛,同時利用道路監(jiān)控系統(tǒng)，酒精測試儀、測速儀、攝像機(jī)等科技裝備重點(diǎn)查處酒后駕車、闖紅燈、逆向行駛、開車打手機(jī)、機(jī)動車超速、大型車輛不按規(guī)定車道行駛、客車超員、不系安全帶等8類重點(diǎn)交通行為。?據(jù)了解，從４月1日起閔松路已于7日建成開放交通從上海市滬杭高速公路拓寬改建工程指揮部獲悉，作為滬昆高速公路(G60莘松段)地面輔道——閔松路已全面建成，并于3月7日中午12:00對外開放。?據(jù)了解，閔松路全長7公里,東起七莘路,西連滬昆高速公路新橋主線收費(fèi)站，該路為機(jī)動車專用道,設(shè)雙向四車道,設(shè)計車速為60公里／小時，沿途連接七莘路、莘莊西環(huán)路（中春路地面輔道）、莘福路、莘磚公路等道路.?通壓力。同時，閔松路的開通也使莘閔地區(qū)車輛進(jìn)出滬昆高速公路（原滬杭高速公路）提供快捷通道，滿足該區(qū)域與浙江方向長距離交通出行需求●打浦路隧道交通管理措施為確保打浦路隧道通車后的道路交通安全，公安交通管理部門日前公布相關(guān)交通管理措施。

一、通車范圍

（一)打浦路隧道復(fù)線(由浦西至浦東):浦西一組入口位于日暉東路；另一組入口位于龍華路；浦東出口位于世博館路;（二）打浦路隧道原線(由浦東至浦西）:浦西、浦東出入口位置不變；

二、交通管理措施

(一)隧道全天禁止行人、非機(jī)動車（含殘疾人專用車)、二輪摩托車（含輕便摩托車）、后三輪機(jī)動車、電瓶車、農(nóng)用運(yùn)輸車、貨運(yùn)機(jī)動車（除５噸(含)以下廂式車外)、全掛牽引車、拖拉機(jī)、輪式機(jī)械車、拖帶掛車的汽車、教練車、懸掛試車號牌的車輛以及運(yùn)載危險品的車輛通行。?

（二）隧道復(fù)線限制高度為4．2米、隧道原線限制高度為3．8米,按設(shè)計時速最高限速為4０公里/小時。限速交通標(biāo)志所示時速與上述規(guī)定不一致時，按交通標(biāo)志所示速度行駛。任何車輛非緊急情況不得中途停車。

(三)上述交通管理措施自2月11日零時起施行●“春困”是當(dāng)前交通安全的大敵“春眠不覺曉。"春天適宜的環(huán)境和溫度最適合人們睡眠。因此春天里對于長途奔波的駕駛員來講，最應(yīng)避免和注意的是“春困”。?“春困"是當(dāng)前交通安全的大敵.春天天氣變暖,人們的皮膚血管和毛孔漸漸擴(kuò)張，血管口徑隨之變大,皮膚的血流量大大增加，供應(yīng)大腦的血量就會相對減少,大腦就會自動進(jìn)行保護(hù)性調(diào)整,減低興奮性,人們就可因腦組織的自我抑制而產(chǎn)生困感睡意。另一方面也是因?yàn)榇禾斓拇碳な勾竽X皮質(zhì)的興奮性提高,人體新陳代謝功能也相應(yīng)提高,耗氧量加大，但大腦一時適應(yīng)不了在冬天養(yǎng)成的對高氧的依賴，結(jié)果是人體機(jī)能暫時不能適應(yīng)環(huán)境而感到困乏疲倦。所以，“春困"容易使人產(chǎn)生睡眠的需求，從而使人的機(jī)體產(chǎn)生疲勞。而疲勞駕駛是駕駛員因長時間駕駛車輛而使身體、心理和駕駛技能降低的現(xiàn)象。但二者的結(jié)果都是一樣的，表現(xiàn)為感覺遲鈍，動作不協(xié)調(diào)、不準(zhǔn)確,情緒躁動、憂慮等機(jī)體疲勞的現(xiàn)象。當(dāng)然,疲勞駕駛更易“春困".

那么怎樣才能避免“春困”,有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生？應(yīng)該做到以下幾個方面:一是睡眠充分，確保精力充沛.因?yàn)椤按豪?也是疲勞的一種表現(xiàn)形式,只有精力充沛才能從根本上杜絕“春困”。二是避免長時間駕駛。按照相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛４個小時必須強(qiáng)制休息,且不得少于2０分鐘。因此，消除疲勞駕駛也就從很大程度上消除了“春困”。三是采取有針對性的防護(hù)措施。例如:在春季為了消除“春困”，必帶清涼油、風(fēng)油精以及充足的開水。四是加強(qiáng)學(xué)習(xí),盡可能多地了解相關(guān)道路安全常識,提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)交通安全意識，有效預(yù)防因“春困”誘發(fā)的交通事故●公司領(lǐng)導(dǎo)、巡視員交通安全信息201０年第二期（總第110期）中遠(yuǎn)集運(yùn)總經(jīng)辦行政部20歡度新春佳節(jié)切記交通安全今年2月1３日至１9日,我們將迎來歡樂喜慶的春節(jié)長假。又時逢上海世博正在緊鑼密鼓地籌備之中，市政的各項(xiàng)重大工程也到了收尾的沖刺階段，加之節(jié)日里人們的出行將會更加頻繁，道路的通行狀況也會更加復(fù)雜多變。為此，各部門(單位）要認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)近期提出的切實(shí)做好節(jié)日期間安全行車的指示精神，落實(shí)好第一季度公司安委會例會提出的各項(xiàng)要求,強(qiáng)化各級安全責(zé)任制,確保節(jié)日期間人員和車輛出行平安、順利.一、節(jié)前各部門（單位）要認(rèn)真開展一次交通安全宣教活動，進(jìn)一步增強(qiáng)全員遵守交通法規(guī)的自覺意識和安全意識,在節(jié)前要對所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次安全檢查,消除故障隱患,確保車況處于良好狀態(tài)。二﹑各部門（單位)應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理的相關(guān)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)管理,凡需駕車出上海市境的，必須事先向公司分管領(lǐng)導(dǎo)申報,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可出行。三、外出駕駛車輛時,嚴(yán)禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、違章超車、違章變道、亂停亂放等交通違法行為及開車時打手機(jī)、駕乘人員不系安全帶的陋習(xí)▓戒除駕駛陋習(xí)共創(chuàng)世博文明隨著世博腳步的臨近，上海全市范圍內(nèi)對世博的交通安全宣傳也逐步升溫。為了倡導(dǎo)“精彩世博，文明先行"，加強(qiáng)交通安全和文明意識，有必要對常見的駕駛陋習(xí)作一次曝光。?陋習(xí)一：變道不打燈，隨意變車道。變道理應(yīng)規(guī)范，但有些駕駛員想變道就變道,甚至一次就變幾條道。有的變道不看反光鏡，不管能否變?nèi)?，方向燈一撥說變就變，還有的連方向燈都不打，強(qiáng)硬變道，一旦變不過去,就把車斜停在兩車道之間。?陋習(xí)二：路口闖燈搶先行,轉(zhuǎn)彎不提前變道。通過有綠燈的交叉路口時，左轉(zhuǎn)彎的車輛,非要搶在對面直行車輛前通過.有些駕駛員心存僥幸,看到旁邊車道沒有車，不管紅燈黃燈，想闖就闖。還有些駕駛員路口轉(zhuǎn)彎不提前變道，到了路口硬行插入,引發(fā)爭吵甚至事故.

陋習(xí)三:盲目加速過路口，一旦受阻四面受阻。路口綠燈放行，不管能否過得去,加速行駛尾隨前車，一旦過不去，車停在路當(dāng)中(拖尾巴),造成東西南北四面受阻.

陋習(xí)四：快車道里車慢行，停車帶成超車道.開車打手機(jī)、吸煙、吃零食或與乘車人談話的危害雖然人盡皆知，可有些駕駛員明知故犯，邊打電話邊聊天，車子開得篤悠悠,全然不顧后車,導(dǎo)致后車司機(jī)亂鳴喇叭。有的還把高速公路上的緊急停車帶常當(dāng)作超車道。

陋習(xí)五:恃強(qiáng)凌弱，仗車欺人。有些司機(jī)仗著自己駕駛技術(shù)高明欺負(fù)新手,行駛中遇前車熄火、起步較慢或有障礙處置慢了一點(diǎn)，就在后面不停地按喇叭或是用大燈催促，還有個別司機(jī)，車行至積水路面也不減速，致使泥水濺到行人。

讓我們都來自我對照，改掉陋習(xí),共創(chuàng)更加安全、文明和暢通的道路環(huán)境▓去年底，上海長江隧橋已正式通車，這無疑對開車往返崇明帶來了極大的便利.可是，我們每一位駕車者是否知道？在大風(fēng)、迷霧、下雨、冰雪天氣時又如何在隧橋上安全行駛呢？首先我們來了解一下,長江隧橋橋面道路的通行環(huán)境跟一般的地面道路有何區(qū)別？長江隧橋橋面道路,一是風(fēng)大，因?yàn)閮蛇厸]有任何建筑遮擋,在寬闊的江面上風(fēng)力明顯要大于城區(qū)；二是冬季的氣溫較城區(qū)更低，在雨雪天氣里容易形成橋面道路結(jié)冰；三是江面上容易形成迷霧天氣;四是因?yàn)闆]有比照物，容易引起視覺枯燥打瞌睡，也容易在不知不覺下造成超速行駛；五是白天進(jìn)出隧道,強(qiáng)烈的光線反差會給眼睛帶來暫時的不適應(yīng)。當(dāng)我們知曉了上述的不同點(diǎn)，我們在長江隧橋上行車時就應(yīng)該有所防范，區(qū)別對待:一是駕車時必須緊握方向盤，以防大的側(cè)風(fēng)吹襲車輛，影響正常駕駛,出現(xiàn)車輛跑偏現(xiàn)象；二是遇雨雪天氣要減速慢行，保持好有效制動距離，以防路面濕滑制動不及，如遇雨雪天氣形成橋面道路結(jié)冰,在減速慢行的前提下,更應(yīng)保持更長的與前車的安全制動距離,切忌猛踩剎車以防車輪打滑；三是霧天行駛時，必須嚴(yán)格按照霧天行駛限速規(guī)定或按提示規(guī)定行駛,保持車距,并且一定要按規(guī)定開啟防霧燈，這不僅安全了自己，也安全了他車的正常行駛；四是保持良好的精神狀態(tài)，集中思想，注意控制好行車速度；五是白天駕駛車輛進(jìn)隧道時要及時摘掉太陽鏡,不僅為了保護(hù)眼睛,避免強(qiáng)光對眼睛的刺激，更重要的是及時看清路面的情況，避免出現(xiàn)由于強(qiáng)烈光線差造成眼睛不適,而發(fā)生安全隱患。當(dāng)我們了解和掌握了長江隧橋和普通道路環(huán)境的區(qū)別,在思想上有了充分準(zhǔn)備,并按照隧橋通行要求謹(jǐn)慎駕駛,就能確保在特殊的道路環(huán)境中平安穿越長江隧橋▓

春節(jié)自駕游你準(zhǔn)備好了嗎？

利用春節(jié)長假去野外來個自駕游，想必是許多有車一族夢昧以求的計劃。那么,出游前,都應(yīng)該準(zhǔn)備些啥、注意些什么呢?

一、出行前對車輛的檢測?檢查燃油是否加滿，這很關(guān)鍵.再檢查機(jī)油油面高度，若油面過低，需要添加。其次，還要檢查蓄電池電解液比重是否正常;制動液面是否符合要求;前剎車片磨損狀況；輪胎（含備胎）氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷；是否帶好備用車鑰匙(以防車門無法打開)；照明燈、喇叭、后視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效;玻璃水是否充足；噴水泵和雨刷片是否工作正常.

二、出行前需準(zhǔn)備的物品?首先帶好路線地圖,雖說鼻子底下有張嘴，可在關(guān)鍵時候往往地圖才是指路明燈，尤其是去你不太熟悉的地方，事先準(zhǔn)備一張地圖是很有必要的。其次，千萬可別忘記帶好相關(guān)證件,如:個人身份證、駕駛證和車輛行駛證；還包括車輛的相關(guān)憑證,如：道路通行費(fèi)繳費(fèi)憑證、車輛保險單證,這些“合法證明”是你避免麻煩、順利出行的前提.除此之外,要準(zhǔn)備好保險公司和救援公司的電話號碼；多準(zhǔn)備些零錢，以方便交納過路費(fèi)、停車費(fèi)等.出門前要檢查隨車工具，包括修車工具一套、打足氣的備胎和補(bǔ)胎的工具、車用氣泵、千斤頂和輪胎扳手、滅火器、拖車?yán)K。還要攜帶上急救藥箱、應(yīng)急燈、指南針、停車警示牌.駕車出游，你的手機(jī)一定要充足電，最好帶塊備用電池。如果再細(xì)心一點(diǎn)，考慮帶上常備藥品：感冒藥、消炎藥、防曬霜、黃連素、止血繃帶、創(chuàng)可貼、眼藥水、清涼油、紅花油等。

當(dāng)我們做好了以上這些準(zhǔn)備,就可以放心的上路了▓公司領(lǐng)導(dǎo)、巡視員、顧問 交通安全信息２010年第一期(總第109期)中遠(yuǎn)集運(yùn)總經(jīng)辦行政部2０本市公示上海世博會交通保障方案

為保障2010年世博會期間交通正常運(yùn)行,《上海世博會交通保障方案》于1月8日至１8日公示。

道路交通組織方案

世博會舉辦期間，上海將在以世博園區(qū)為核心，對城市交通實(shí)施分區(qū)管理,全市交通管理區(qū)域劃分為管控區(qū)、緩沖區(qū)和引導(dǎo)區(qū)。

管控區(qū)：以限制小汽車出行及滿足安保管理為目的，重點(diǎn)強(qiáng)化邊界管理,保障入場有序。范圍為浦西地區(qū)以魯班路、中山南一路、國貨路為邊界，浦東地區(qū)以耀華路－浦東南路—南碼頭路為邊界的7平方公里區(qū)域。管控區(qū)只允許持有世博通行證車輛、世博專屬出租車和公交車進(jìn)入。區(qū)內(nèi)居民和企業(yè)車輛可按規(guī)定申領(lǐng)世博通行證.管控區(qū)內(nèi)設(shè)置的大型停車場,專供世博專線車和團(tuán)體客車等持證大巴使用,方便游客入園.?

緩沖區(qū)：重點(diǎn)保障世博專線、公交、團(tuán)體客車等集約化車輛快速到達(dá)園區(qū)。在緩沖區(qū)內(nèi)，設(shè)置1９４公里的世博保障通道,其中在中環(huán)線等道路上，設(shè)置只允許世博通行證車輛通行的世博專用車道90公里；在中心城區(qū)設(shè)置只允許世博持證車輛和公交車輛通行的公交專用道104公里,并在上南路、西藏南路根據(jù)交通流潮汐情況設(shè)置可變車道,提高道路通行效率。此外，為緩解管控區(qū)設(shè)置對園區(qū)周邊路網(wǎng)的影響，在中心城區(qū)內(nèi)新增６2條單行道，其中園區(qū)周邊新增３1條,改善園區(qū)周邊道路的微循環(huán)，為到達(dá)管控區(qū)邊界的車輛提供快速疏散的通道。?

引導(dǎo)區(qū)：重點(diǎn)提高省界道口安檢通行能力,并引導(dǎo)自駕車游客向公交轉(zhuǎn)換，從遠(yuǎn)端對進(jìn)入市區(qū)和世博園區(qū)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)和分流.一是從源頭引導(dǎo)入滬車流，在江浙境內(nèi)的進(jìn)滬高速公路上,設(shè)置動態(tài)信息牌，引導(dǎo)入滬道口車輛分流。二是在市域高速公路和快速路上,設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識，引導(dǎo)外省市和郊區(qū)的團(tuán)體客車從浦東入園.三是結(jié)合高速公路出入口在F１賽車場、虹橋樞紐、松江設(shè)置P+R停車場，提供10000個換乘泊位，方便長三角自駕車游客停車后換乘專線車或軌道交通入園。?交通管理措施

世博會舉辦期間，上海部分公車將被封存，摩托車禁行區(qū)域擴(kuò)大,而機(jī)動車按尾號限行措施仍在研究儲備階段,暫不會推出。?

一是建筑施工管制。為減少建設(shè)施工對交通影響,世博會期間,園區(qū)周邊25平方公里區(qū)域不新開工項(xiàng)目;外圍４5平方公里區(qū)域內(nèi)，禁止房屋拆除、地下基礎(chǔ)工程施工,嚴(yán)格控制混凝土澆搗作業(yè)。除緊急搶修工程和經(jīng)市政府批準(zhǔn)的重大項(xiàng)目外,外環(huán)線內(nèi)區(qū)域及外環(huán)線外骨干道路禁止占路施工。

二是擴(kuò)大摩托車限行。在一些主干道及高架系統(tǒng)“禁摩”的基礎(chǔ)上，上海將對世博保障通道、園區(qū)周邊等主要集散道路實(shí)施“禁摩”。?

三是封存部分公車。為減少道路交通壓力,在世博期間對部分公車實(shí)施封存。?

四是儲備研究機(jī)動車按尾號限行的政策。為應(yīng)對世博會期間可能出現(xiàn)的道路交通擁堵狀況,借鑒北京奧運(yùn)會交通組織經(jīng)驗(yàn),作為政策儲備研究機(jī)動車尾號限行方案●高度重視◆齊抓共管◆強(qiáng)化教育 針對本市接連發(fā)生因酒后駕車和大型工程車輛肇事的道路交通事故，上海市道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室為此下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期道路交通安全管理工作的通知》.“通知”指出:２００9年以來，本市道路交通安全情況總體良好，但道路交通安全隱患依然存在，交通安全形勢不容樂觀。特別是當(dāng)前上海圍繞世博會正在進(jìn)行大規(guī)模的施工建設(shè),給交通運(yùn)輸和市民出行造成較大影響?！巴ㄖ币?各地區(qū)、各部門、各單位要高度重視近階段道路交通安全工作,積極配合公安交通管理部門的各項(xiàng)整治行動。一是大力開展“喝酒不駕車、駕車不喝酒”的宣傳教育,讓廣大群眾特別是駕駛?cè)藛T認(rèn)識到酒后駕車是影響安全行車的嚴(yán)重交通違法行為,對自身對家庭對社會危害極大；二是積極做好“機(jī)動車與非機(jī)動車禁鳴”宣傳工作，讓廣大群眾充分認(rèn)識到加強(qiáng)機(jī)動車與非機(jī)動車禁鳴管理工作，不僅是減少城市道路交通噪聲污染、提高城市環(huán)境質(zhì)量的需要，也是創(chuàng)建文明交通、和諧交通的需要,對２01０年世博會的順利召開具有重要意義。“通知”號召廣大駕駛?cè)恕安痪坪篑{車、不違法鳴號、不隨意變道、不爭道搶行、不亂停亂靠”。同時要求各級安監(jiān)部門要組織人員深入客運(yùn)、貨運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸單位,開展交通安全專項(xiàng)檢查。對于交通安全責(zé)任制不健全、不落實(shí)、事故隱患嚴(yán)重的車輛單位,要堅決責(zé)令限期整改。在強(qiáng)化教育、切實(shí)增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全行車意識方面，“通知”提出了近期需要抓好的的四項(xiàng)工作:一是各單位要主動聯(lián)系交警支（大）隊(duì)，邀請民警上門對所屬人員進(jìn)行一次文明駕車、文明行路和自覺維護(hù)交通秩序的全員教育。二是對在用車輛開展一次安全普查和保養(yǎng),減少車輛故障拋錨現(xiàn)象的發(fā)生，最大限度地減少對道路暢通的影響。三是強(qiáng)化對駕駛?cè)说男麄鹘逃?，排摸本單位?/p>