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第頁2023平安事故工作總結(jié)平安事故工作總結(jié)

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的閱歷或狀況進(jìn)行分析探討,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它有助于我們找尋工作和事物開展的規(guī)律,從而駕馭并運(yùn)用這些規(guī)律,為此要我們寫一份總結(jié)??偨Y(jié)怎么寫才不會一模一樣呢?以下是我收集整理的平安事故工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

平安事故工作總結(jié)1

一、事故經(jīng)過

20xx年6月18日早班,綜掘打算一隊副隊長xx帶著檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北協(xié)助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許,現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將其次根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后,班長王功喜和職工張江波起先運(yùn)用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在接著起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現(xiàn)場人員馬上將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。3、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)2

20xx年xx月xx日,綜采二隊早班馬蹄爾司機(jī)在W33023巷接班后覺察馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平,靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm),現(xiàn)場在調(diào)整過程中,馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落,砸到其左腿上致傷,現(xiàn)場人員馬上向值班室、調(diào)度臺進(jìn)行了匯報。跟班干部馬上支配人員將其抬至上井,經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂,目前在醫(yī)院治療中。

經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m,運(yùn)用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大,四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi),四周采納點焊進(jìn)行固定?,F(xiàn)場四條螺絲螺母焊點開焊,螺母松動脫出,致使固定架掉落。

經(jīng)初步認(rèn)定,該起事故的干脆緣由為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設(shè)計上存在缺陷,固定方式不行靠,設(shè)備在長期受振動和潮濕環(huán)境的影響下,被點焊的螺母四周出現(xiàn)松動,致使固定架整體掉落。

抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實。一要加強(qiáng)員工培訓(xùn)和“讀背煉〞活動,使員工駕馭現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二要加強(qiáng)檢查,段部門、車間要加強(qiáng)對工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實的檢查,杜絕違章違紀(jì)行為;三要嚴(yán)格落實考核,無考核的管理是無效的,針對覺察的違章違紀(jì),必需嚴(yán)格按“紅線〞、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理,讓職責(zé)人深刻吸取教訓(xùn)。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀(jì)情景進(jìn)行通報,警示全員吸取教訓(xùn),防患于未然。

平安事故工作總結(jié)3

結(jié)合近期發(fā)生的11.24平安事故,從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,我們要從中吸取教訓(xùn),查找缺乏,確保工作平安順當(dāng)進(jìn)行。連續(xù)出現(xiàn)平安事故是否能夠避開事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員平安意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有干脆或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“平安就是生命〞的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故〞的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)平安,不能麻痹大意憑僥幸。二是要提高我們每名職工的平安認(rèn)知潛力。要真正相識到平安管理的肅穆性、嚴(yán)厲性。三是必需要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。

“平安無小事〞,防微杜漸是關(guān)鍵。平安不是面子功夫,而是要落到實處;平安不是喊喊口號,而是要真正行動;平安更不是只為自我,而是為了大家。期望每個人都能時時把平安記心中,刻刻把平安重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的恒久不倒的平安長城。

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某平安意識談薄,嚴(yán)峻違反操作規(guī)程;某某平安生產(chǎn)職責(zé)心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟識,平安措施實行不當(dāng)?shù)鹊?。綜上所述這多數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果〞。違章不除,事故難絕。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀全部的平安事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素養(yǎng)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、平安意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上平安措施不到位。

甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)本領(lǐng)。有些單位和個人在平安工作上只重視平安月、平安周,平安日的活動,平常,對抓平安工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料〞。說起來一套,做起來又是一套,對平安工作是“知也無畏〞。

平安月一過,平安意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌〞。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在平安管理上“缺斤短兩〞現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實,抓平安工作必需要制度化,標(biāo)準(zhǔn)化,長久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,平安沒有“休止符〞。異樣我們電力事業(yè)在穩(wěn)步開展的今日,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的平安生產(chǎn)的局面,平安是開展電力企業(yè)的命脈,平安是每個員工的生命線,平安職責(zé)重于泰山,平安生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。僅有時時不忘平安,平安才能出效益,平安才能構(gòu)建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件非常惡劣的時候,是歷年來平安事故的高發(fā)期。所以,我們必需對平安事故“常反思〞、“多回憶〞。要堅持“平安第一、預(yù)防為主〞的方針。抓平安首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思平安之策,常盡落實之責(zé)〞的“三常〞精神。

決不能松一陣,緊一陣,切莫“飾非掩過〞。要總結(jié)閱歷,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教化人,警示人。使每個員工相識到平安工作的重要性與必要性,務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃平安之弦,常懷平安之心,不斷提高預(yù)料、預(yù)防監(jiān)護(hù)本領(lǐng),多角度地去探討習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思〞問題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制平安〞化為“自覺平安〞的實際行動,為企業(yè)平安工作實實在在筑起一道鞏固的“防火墻〞。

平安事故工作總結(jié)4

xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起平安事故,組裝車間的相某等人在協(xié)作拆卸陽極導(dǎo)桿時,覺察設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的緣由許多,懸鏈鐘不行靠,導(dǎo)桿受力不勻稱,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的緣由:平安意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車限制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危急性相識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原那么,對事故發(fā)生的緣由進(jìn)行了屢次具體的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了肅穆的經(jīng)濟(jì)懲罰,同時針對本次事故對廣闊員工開展了一次平安教化。

作為一名帶班班長,我相識到本領(lǐng)故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到平安的重要性,對如何進(jìn)一步做好平安工作有深刻的體會。

一、提高平安素養(yǎng),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平常所說的對平安的僥幸心理。為此,抓平安生產(chǎn)必需抓好人的平安文化素養(yǎng)、平安思想行為的教化和提高。

二、從多方面來提高員工的平安意識。平安工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成用心致志抓平安的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的平安。

三、樹立平安就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好平安生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要嫻熟駕馭各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的平安操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的擔(dān)憂全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提示,剛好消退平安隱患。

只要人人都來重視平安,時刻關(guān)注平安,把平安生產(chǎn)牢記在心,消退任何對平安工作的饒幸心理,公司的平安工作必定能做得更好。

平安事故工作總結(jié)5

一、事故經(jīng)過

20xx年xx月xx日,安裝隊中班按安排在西二盤區(qū)協(xié)助運(yùn)輸巷8#橫川撤除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時20分許,運(yùn)輸二隊叉車司機(jī)將游動漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在運(yùn)用40T大鏈對其進(jìn)行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)馬上支配人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足其次跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

經(jīng)現(xiàn)場勘察,游動漲緊小車和大架已運(yùn)用40T大鏈進(jìn)行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的充裕量。

二、事故緣由

1、安裝隊職工程亮,自保平安意識淡薄,在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當(dāng),并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動后將其右腳擠傷,是造本錢次事故的干脆緣由。

2、安裝隊現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對現(xiàn)場存在的物的擔(dān)憂全狀態(tài)檢查不到位,平安留意事項強(qiáng)調(diào)缺乏,現(xiàn)場平安把關(guān)不力,是造本錢次事故的主要緣由。

3、安裝隊對本單位干部、職工在撤除、回收皮帶大架時平安留意事項強(qiáng)調(diào)不到位,平安管理存在漏洞,是造本錢次事故的主要管理緣由。

4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對所轄隊組日常管理不夠,在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個作業(yè)流程及兩個隊組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造本錢次事故的重要管理緣由。

5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場管理存在漏洞,是造本錢次事故的管理緣由。

三、防范措施

1、安裝隊要加強(qiáng)干部、職工的平安意識教化,提高自?;ケ:推桨诧L(fēng)險辨識本領(lǐng),加強(qiáng)現(xiàn)場平安環(huán)境確認(rèn),覺察存在的擔(dān)憂全行為和狀態(tài)要剛好制止和處理,避開類似事故再次發(fā)生。

2、機(jī)電管理部牽頭,要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊在用規(guī)程、措施,今后在撤除回收各類設(shè)備時,要提前將活動部件捆綁鞏固,防止設(shè)備滑動或傾斜傷及人員。

3、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)6

一、事故經(jīng)過

20xx年7月21日6時許,連采三隊檢修班班長xx在班前會上支配副班長杜軍平帶著xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所根據(jù)?停送電報告?停電后,杜軍平支配xx和原社相二人起先從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處運(yùn)用吊鏈下放三通接線盒。10時許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在撤除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導(dǎo)致左腿摔傷?,F(xiàn)場人員馬上向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報,跟班干部成云峰馬上支配xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間充裕長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點距離底板約3。4米。事故發(fā)生時,杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在撤除鋼絲繩繩卡。

二、事故緣由

1、連采三隊副班長杜軍平,自保意識差,平安風(fēng)險辨識不到位,現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造本錢次事故的干脆緣由。

2、連采三隊職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的擔(dān)憂全環(huán)境和擔(dān)憂全行為未剛好覺察和制止,是造本錢次事故的主要緣由。

3、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部,對起吊下放重物平安留意事項強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場平安監(jiān)督把關(guān)不力,是造本錢次事故的重要緣由。

4、連采三隊對本單位干部職工平安意識教化不夠,零星作業(yè)地點平安管控不力,自?;ケF桨矙C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,平安管理存在嚴(yán)峻漏洞,是造本錢次事故的管理緣由。

三、防范措施

1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工平安意識教化和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點和物件捆綁鞏固情景并進(jìn)行試吊,確保人員施工平安。

2、各單位要提高全員平安意識,重點加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場平安管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述平安確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)7

一、事故經(jīng)過

20xx年3月20日8時許,選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時,覺察吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時,正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人馬上向車間值班干部鄭東保打匯報后,鄭東保陪伴其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

二、事故緣由

1、原煤車間班長xx,平安意識淡薄,自保本領(lǐng)差,在皮帶運(yùn)行的情景下,違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造本錢次事故的干脆緣由。

2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對崗位作業(yè)過程中平安留意事項強(qiáng)調(diào)不力,是造本錢次事故的主要管理緣由。

3、原煤車間平常對職工的平安意識教化不夠,現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,平安管理存在嚴(yán)峻漏洞,也是造本錢次事故的重要管理緣由。

4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視,對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造本錢次事故的管理緣由。

三、防范措施

1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的平安意識教化,提高自保、互保本領(lǐng),教化各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門,同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度,催促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教化,標(biāo)準(zhǔn)職工操作行為。同時還要加大平安風(fēng)險管控力度,仔細(xì)制定防范措施,全面做好自查自糾工作,覺察事故隱患剛好進(jìn)行整改。

3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)平安隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。

4、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“平安紅線雙十條〞和“十條禁令〞管理規(guī)定,加強(qiáng)職工自保互保本領(lǐng),杜絕同類事故的發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)8

最近,我園連續(xù)發(fā)生幾例幼兒意外平安事故,雖都是碰破皮的小事故,沒造成較大損害,但看到孩子流血了,驚慌、擔(dān)憂、焦慮、惶恐等心情都一齊涌上我們心頭。如何妥當(dāng)處理意外平安事故呢,通過總結(jié)事故處理閱歷、上網(wǎng)學(xué)習(xí)相關(guān)案例,與同行溝通等方式,我認(rèn)為比擬妥當(dāng)處理的幾點做法是:

1、剛好處理受傷者。當(dāng)幼兒受傷時,當(dāng)班老師要立刻推斷幼兒受傷的大致程度,程度輕的,如表皮擦傷,可自行處理,程度重的,如傷口流血、骨折等狀況,第一要剛好通知值班老師、行政領(lǐng)導(dǎo)、班主任等,同時應(yīng)剛好為幼兒止血,使幼兒受傷的肢體保持不動;其次幼兒園不能解決的,要立刻送幼兒去醫(yī)院作處理,不得延誤治療時機(jī)。

2、剛好通知受傷幼兒家長。幼兒在園發(fā)生平安事故后,當(dāng)事者應(yīng)剛好告之家長真實狀況,還可征求家長的處理看法,不要等到家長來園接人時才說,應(yīng)敬重家長應(yīng)有的知情權(quán)。

3、保護(hù)幼兒的心理。幼兒受到損害,往往簡單產(chǎn)生恐驚心理,老師應(yīng)剛好幫助他們消退恐驚,賜予更多的撫愛,鼓勵他們英勇面對。有的事故是一個幼兒對另一個幼兒的損害,老師千萬不要指責(zé)損害者,教化要適可而止,以免讓這個損害同伴的幼兒背上沉重的心理負(fù)擔(dān)。

4、做好受傷者的身體護(hù)理。老師平常應(yīng)留意學(xué)習(xí)幼兒衛(wèi)生保健常識,駕馭相應(yīng)的護(hù)理學(xué)問,當(dāng)幼兒受到損害,才能正確護(hù)理受傷者;如:護(hù)理應(yīng)依據(jù)其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而實行不同的護(hù)理方法。

5、做好受傷幼兒家長的安撫工作。幼兒發(fā)生平安事故,任何一個家長都會難過,有的家長言語上表現(xiàn)出通情達(dá)理,有的家長那么會一改往日的溫柔,對幼兒園或老師大加指責(zé)。不管家長看法如何,我們都應(yīng)換位思索、理解家長,主動上門懇切地向家長致歉,并具體地介紹事故發(fā)生的經(jīng)過,與家長溝通對幼兒的日后護(hù)理,協(xié)調(diào)好與家長的關(guān)系。

6、抓住教化契機(jī)。幼兒身邊出現(xiàn)了平安事故,作為老師應(yīng)不失時機(jī)抓住這一教化契機(jī),引導(dǎo)幼兒探討事故發(fā)生的緣由及避開事故的做法,使全體幼兒得到活生生的平安教化。同時,還應(yīng)教化全班幼兒關(guān)切受傷的幼兒,滲透情感教化。

7、剛好分析與反思事故。任何一個老師都不希望在自己手上發(fā)生幼兒平安事故,當(dāng)事故發(fā)生后每個老師都會驚慌擔(dān)憂的。如何預(yù)防平安事故發(fā)生呢,就必需做到:每一次平安事故發(fā)生后,我們都應(yīng)當(dāng)主動反思,并從中獲得閱歷和教訓(xùn);作為園長,更應(yīng)當(dāng)考慮怎樣讓其他老師不重蹈覆轍,避開類似的事情發(fā)生。可以組織包括當(dāng)事人在內(nèi)的全園職工對事故的經(jīng)過進(jìn)行分析,讓大家從中找出導(dǎo)致事故發(fā)生的主要問題,探討假設(shè)怎樣做就可避開事故的發(fā)生。這樣做的目的是使老師們學(xué)會反思自己的工作,將“做正確的事〞和“正確地做事〞的理念落實在工作行為中,最大限度地削減工作失誤,從而削減可避開的平安事故的發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)9

一、事故經(jīng)過

20xx年xx月xx日,機(jī)電一隊檢修班按安排在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時20分許,班長xx操作22KW絞車向后拖機(jī)尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊后,xx將絞車停電,運(yùn)用手剎限制絞車鋼絲繩,然后支配人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的信號后,xx重新啟動絞車拖皮帶,由于剎車未完全松開,絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動絞車開關(guān)(三按)的右手上,將其打傷,跟班干部馬上支配人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

二、事故緣由

1、檢修班班長xx,自保平安意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全松開就干脆啟動絞車,導(dǎo)致在啟動絞車過程中,因剎車系統(tǒng)連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造本錢次事故的干脆緣由。

2、檢修班跟班干部xx(隊長),崗位履職不到位,現(xiàn)場平安留意事項強(qiáng)調(diào)缺乏,平安監(jiān)督把關(guān)不力,是造本錢次事故的主要管理緣由。

3、機(jī)電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時平安留意事項強(qiáng)調(diào)不到位,平安管理存在漏洞,是造本錢次事故的管理緣由。

三、防范措施

1、機(jī)電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí),教化到每一名職工,在絞車操作過程中要仔細(xì)細(xì)致,嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序,確保絞車各個手把可是位,避開因錯誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。

2、機(jī)電一隊要加強(qiáng)干部、職工的平安意識教化,提高自保、互保本領(lǐng),加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

3、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)職工自?;ケ1绢I(lǐng),杜絕同類事故的發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)10

研讀著安徽電力修造廠7。30交通事故、8。16太和特大交通事故等幾個事故狀況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。

交通平安關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓華蜜在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,駭人動目的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。11死2傷,轉(zhuǎn)瞬讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論劇烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍〞政策。酒后駕車在車禍緣由里占據(jù)重要局部,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣闊公民人身平安的有力手段。

發(fā)生車禍的緣由許很多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻恒久只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的沉重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身平安;法律意識淡薄,平安學(xué)問匱乏,無證駕車、違法超車、疲憊駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們駭人動目。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的珍貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。平安無小事,在以后工作中,我肯定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通平安法律法規(guī),時刻以醒悟的頭腦駕馭好手中的方向盤,限制好腳下車輪,守好道路交通平安的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開心存僥幸給自己和他人留下終生的苦痛和缺憾。多一份留神,多一份關(guān)切,就會少一份災(zāi)難,少一份悲觀。

遵章守紀(jì),就是敬重生命,敬重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通平安,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美妙的生命吧。

平安事故工作總結(jié)11

歷經(jīng)了4年的平安事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽(yù),我們必需正確堅決的來預(yù)防平安隱患,才能讓危急遠(yuǎn)離。只有標(biāo)準(zhǔn)操作、才能把平安隨身攜帶,讓華蜜就在身邊。

高壓試驗檢修工作,是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷,以實際的數(shù)據(jù),依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對設(shè)備定性,來科學(xué)評估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危急因素,因此每次設(shè)備的平安事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作顯的尤為重要。

主要有以下幾點:

1、從工作許可手續(xù)辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參加與自己無關(guān)的工作內(nèi)容,以免影響工作的留意力,防止對工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。

2、試驗工作性質(zhì)帶有高壓危急性,我們隨時要留意升壓前的打算工作。對操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查;對操作方法進(jìn)行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上,造成數(shù)據(jù)不精確。這些因素可以避開發(fā)生的,我們必需提前想到。

3、試驗的工程必需做全、真實。全工程的綜合參數(shù),對整個設(shè)備可能存在的因素供給原始的記錄,設(shè)備的依據(jù),是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結(jié)果不行信、不精確,或是錯誤的推斷。錯誤的原始記錄會引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴(yán)峻的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞,為此做試驗工程做全、真實最為關(guān)鍵。

4、實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對,并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比擬,對改變較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告,同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞,提高平安供電的牢靠性。

平安不僅是人身的平安,同時也是儀器、設(shè)備的平安。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最根本的要求。

我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé),遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),提高檢修質(zhì)量和效率,對人身平安、儀器平安、設(shè)備平安負(fù)責(zé)。

平安事故工作總結(jié)12

20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊平安事故,組裝車間的相某等人在協(xié)作拆卸陽極導(dǎo)桿時,覺察設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的緣由許多,懸鏈鐘不行靠,導(dǎo)桿受力不勻稱,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的緣由:平安意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車限制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危急性相識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原那么,對事故發(fā)生的緣由進(jìn)行了屢次具體的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了肅穆的經(jīng)濟(jì)懲罰,同時針對本次事故對廣闊員工開展了一次平安教化。

作為一名帶班班長,我相識到本領(lǐng)故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。

思痛之余,我更加感受到平安的重要性,對如何進(jìn)一步做好平安工作有深刻的體會:

一、提高平安素養(yǎng),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平常所說的對平安的僥幸心理。為此,抓平安生產(chǎn)務(wù)必抓好人的平安文化素養(yǎng)、平安思想行為的教化和提高。

二、從多方面來提高員工的平安意識。平安工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成用心致志抓平安的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的平安。

三、樹立平安就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好平安生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要嫻熟駕馭各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的平安操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的擔(dān)憂全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提示,剛好消退平安隱患。

只要人人都來重視平安,時刻關(guān)注平安,把平安生產(chǎn)牢記在心,消退任何對平安工作的饒幸心理,公司的平安工作必定能做得更好。

我認(rèn)為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

一、實行平安工作規(guī)程,嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)平安規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自我,端正思想看法,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所平安工作規(guī)程〞執(zhí)行值班、巡察、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)平安工作規(guī)程〞做好巡察、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把平安。把平安工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情景嚴(yán)格要求,時刻牢記“平安是天,平安是命,平安就是一切〞。

作業(yè)時與設(shè)備帶電局部堅持足夠的平安距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理平安措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類平安用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷前方準(zhǔn)運(yùn)用。從事接觸網(wǎng)巡察及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好平安帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡察、作業(yè)要有照明用具,留意避讓列車。

檢修作業(yè)前做好平安預(yù)想會,作業(yè)中聽從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對擔(dān)憂全和有疑問的吩咐要剛好堅決提出,經(jīng)過仔細(xì)的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好平安帶,戴好平安帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,仔細(xì)對待,絕不敷衍

根據(jù)月度培訓(xùn)安排及相關(guān)文件要求,參與全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻留意各項可能出現(xiàn)的問題及平安隱患,并牢記在心,遇到問題剛好提出,相互溝通,解決問題,嫻熟的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的留意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及缺乏的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、仔細(xì)溝通,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項平安事故的.發(fā)生。

三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)閱歷

針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人閱歷異樣留意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人平安防護(hù),絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲憊作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,用心作業(yè),呼喊應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

今后我們要以進(jìn)取的看法,反思自我的平安工作,變“要我平安〞為“我要平安〞,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的平安生產(chǎn)工作中去。

平安事故工作總結(jié)13

一、事故經(jīng)過

20xx年7月3日15時分許,連采三隊中班班長xx支配xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標(biāo)準(zhǔn)化及碼放材料。18時許,運(yùn)輸二隊為連采三隊運(yùn)輸材料的自卸車到達(dá)W33102巷4#橫川,車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個4寸管管卡。隨后,xx和xx上車起先進(jìn)行卸料,xx在下頭碼放。18時40分許,xx站在車上往下扔管卡時,管卡螺絲拌掛到右手戴的手套,xx身體失去平衡從車上摔下,導(dǎo)致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長xx接到匯報后,馬上支配職工將其護(hù)送上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。

二、事故緣由

1、連采三隊職工xx,自保意識差,現(xiàn)場卸4寸管管卡時留意力不集中,卡螺絲絆掛到右手戴的手套,管卡脫手后,身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷,是造本錢次事故的干脆緣由。

2、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部,對裝卸物料作業(yè)平安留意事項強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場平安監(jiān)督把關(guān)不力,是造本錢次事故的重要緣由。

3、連采三隊對本單位干部職工平安意識教化不夠,自?;ケF桨矙C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,平安管理存在漏洞,是造本錢次事故的管理緣由。

三、防范措施

1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工平安意識教化,裝卸物料時要嚴(yán)格執(zhí)行手指口述,做到輕拿輕放。針對于簡單出現(xiàn)卡拌的物件,要實行好平安防護(hù)措施,確保人員施工平安。

2、各單位要提高全員平安意識,加強(qiáng)現(xiàn)場平安管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述平安確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要仔細(xì)學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

平安事故工作總結(jié)14

20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年平安警示教化活動。

活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)〞所造成的一些血淋淋的電力事故。本次平安警示教化中所排列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事務(wù)在向我們說明一個主題:平安無小事!

綜觀這些年來我們在執(zhí)行平安工作上,雖然公司有一整套的平安規(guī)定,并不厭其煩地對平安工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有平安工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對平安工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察??墒?,就因為大家對平安工作重要性的相識不到位、執(zhí)行平安規(guī)定“粗枝大葉〞、憑閱歷辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

平安不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避開慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把平安放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在平安工作開展中盡到位;把工作中須要的平安措施落實到位;平安工作開展管控到位。才能做到“自我不損害自我;自我不被他人損害;自我不損害他人;工作中沒有人被損害〞的四不損害。

針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的平安管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的平安檢查和催促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參加的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖便利,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的平安。

重視平安工作,特性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行?安規(guī)?和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制〞。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)〞。

期望大家都能開快樂心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多駕馭一些平安學(xué)問,以確保我們自我都能平安的工作!

平安事故工作總結(jié)15

為了切實做好xx平安生產(chǎn)工作,在開展平安事故隱患排查專項行動的根底上,依據(jù)xxxx文件支配,xx從

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