橡膠制品行業(yè)市場規(guī)模分析

橡膠制品行業(yè)市場規(guī)模分析

圍繞航空航天、高端裝備、電子信息、新能源、汽車、軌道交通、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療健康以及國防等領(lǐng)域，適應(yīng)輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、穩(wěn)定、減震、密封等方面的要求，提升工程塑料工業(yè)技術(shù)，加快開發(fā)高性能碳纖維及復(fù)合材料、特種橡膠、石墨烯等高端產(chǎn)品，加強(qiáng)應(yīng)用研究。提升為電子信息及新能源產(chǎn)業(yè)配套的電子化學(xué)品工藝技術(shù)水平。發(fā)展用于水處理、傳統(tǒng)工藝改造以及新能源用功能性膜材料。重點(diǎn)開發(fā)新型生物基增塑劑和可降解高分子材料。綜合考慮資源供給、環(huán)境容量、安全保障、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等因素，有序推進(jìn)七大石化產(chǎn)業(yè)基地及重大項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)烯烴、芳烴等基礎(chǔ)產(chǎn)品保障能力，提高煉化一體化水平。加快現(xiàn)有乙烯裝置升級改造，優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，提升加工深度，增強(qiáng)國際競爭力。加快推動芳烴項(xiàng)目建設(shè)，彌補(bǔ)供應(yīng)短板。在中西部符合資源環(huán)境條件地區(qū)，結(jié)合大型煤炭基地開發(fā)，按照環(huán)境準(zhǔn)入條件要求，穩(wěn)步開展現(xiàn)代煤化工關(guān)鍵技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化升級示范，著力提升資源利用和環(huán)境保護(hù)水平，提高裝置競爭力，促進(jìn)煤炭資源清潔高效利用。橡膠制品行業(yè)市場規(guī)模在光伏產(chǎn)業(yè)中，太陽能電池為光電轉(zhuǎn)換的重要部件。而太陽能電池層壓機(jī)是封裝太陽能電池組件的重要設(shè)備，采用真空熱壓的方式生產(chǎn)太陽能電池組件。硅膠板是太陽能層壓機(jī)在加工電池組件過程中的重要耗材之一。太陽能層壓機(jī)硅膠板對硅膠板具有一定的性能要求，包括耐高溫、撕裂強(qiáng)度高、高氣密性、耐酸（特別是EVA揮發(fā)物）性等性能。太陽能層壓機(jī)硅膠板的質(zhì)量將影響其使用的次數(shù)、時(shí)間和良品率，從而能夠影響太陽能電池組件的生產(chǎn)成本。在全球氣候變暖及石化能源日益枯竭的大背景下，可再生能源開發(fā)利用日益受到國際社會的重視。太陽能以其清潔、安全的顯著優(yōu)勢，已成為發(fā)展最快的可再生能源。根據(jù)CPIA《中國光伏行業(yè)2021展望》，2011年-2020年期間，全球光伏產(chǎn)業(yè)新增裝機(jī)規(guī)模逐年增加，2020年，全球新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到130GW。根據(jù)CPIA預(yù)測，到2025年，全球光伏年度新增裝機(jī)規(guī)模在保守情況下將達(dá)到270GW。全球光伏產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間依然廣闊。同時(shí)，我國近十年光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展極其迅速，已經(jīng)成為在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)。2011年-2017年，我國光伏產(chǎn)業(yè)新增裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L，年復(fù)合增長率達(dá)到了60%左右。2018年6月1日，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《2018中國市場光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知》（發(fā)改能源〔2018〕823號），要求合理把握發(fā)展節(jié)奏，優(yōu)化光伏發(fā)電新增建設(shè)規(guī)模；加快光伏發(fā)電補(bǔ)貼退坡，降低補(bǔ)貼強(qiáng)度。隨著該政策的出臺，2018年和2019年，我國光伏新增裝機(jī)規(guī)模受該通知影響出現(xiàn)較大幅度下滑。2020年，在未建成的2019年競價(jià)項(xiàng)目、特高壓項(xiàng)目，加上新增競價(jià)項(xiàng)目、平價(jià)項(xiàng)目等拉動下，國內(nèi)新增光伏市場出現(xiàn)恢復(fù)性增長。根據(jù)CPIA《中國光伏行業(yè)2021展望》，2020年我國國內(nèi)新增光伏裝機(jī)容量達(dá)到48．20GW，較2019年增長60．08%。十四五期間，隨著應(yīng)用市場多樣化以及電力市場化交易、隔墻售電的開展，新增光伏裝機(jī)容量將穩(wěn)步上升。根據(jù)CPIA預(yù)測，到2025年，我國光伏年度新增裝機(jī)規(guī)模在保守情況下將達(dá)到90GW。光伏產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間將帶動其上游配套行業(yè)的發(fā)展。2019年，全球光伏組件產(chǎn)量達(dá)到138．20GW，同比增長19．34%，全國光伏組件產(chǎn)量達(dá)到98．60GW，同比增長17．00%。2020年，全國光伏組件產(chǎn)量達(dá)到124．6GW，同比增長26．4%。行業(yè)光伏硅膠板作為耗材應(yīng)用于太陽能組件的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，太陽能組件產(chǎn)量的提升將直接提升對于光伏用硅膠板的需求。2019年1月9日，國家發(fā)改委與國家能源局發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》（發(fā)改能源〔2019〕19號），要求積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目和低價(jià)上網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)。光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)將是我國未來光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期方向，而從長期來看，光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)的關(guān)鍵性因素為度電成本的降低。度電成本的降低既可以通過光伏產(chǎn)業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈通過技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)，也可以通過對降低上游各產(chǎn)品價(jià)格，壓縮各環(huán)節(jié)的利潤來實(shí)現(xiàn)。從技術(shù)革新角度，未來光伏組件生產(chǎn)技術(shù)如果發(fā)生重大變化可能會對層壓硅膠板的尺寸和質(zhì)量提出更高的要求；從降價(jià)角度，光伏產(chǎn)業(yè)的上游廠商可能會在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上逐層要求其上游供應(yīng)商降低產(chǎn)品價(jià)格。太陽能層壓硅膠板作為光伏組件生產(chǎn)的耗材之一，在未來平價(jià)上網(wǎng)的趨勢中也將面臨價(jià)格下降的可能。雖然近幾年光伏組件價(jià)格下降趨勢有所放緩，但是，如果未來光伏組件價(jià)格持續(xù)下降，則太陽能硅膠板的價(jià)格也可能隨著光伏組件價(jià)格的下降而持續(xù)下降。目前，我國軌道交通業(yè)特別是高鐵和地鐵建設(shè)受到國家政策大力扶持，其在不斷發(fā)展的同時(shí)也帶動了與之相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。橡膠制品因其具有較好的密封、緩沖、減震、降噪和風(fēng)擋作用，在軌道交通設(shè)備領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。我國軌道交通市場主要分為城市軌道交通、鐵路（含高鐵）交通兩部分。城市軌道交通在優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、緩解城市交通擁堵、環(huán)境保護(hù)方面均具有相應(yīng)的積極作用，并已經(jīng)成為我國走新型城鎮(zhèn)化道路的重要舉措。伴隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市交通需求劇增，城市軌道交通也得到快速發(fā)展。根據(jù)國內(nèi)城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年-2020年期間，我國城市軌道交通運(yùn)營里程數(shù)量快速增長，年復(fù)合增長率達(dá)到了18．40%左右。截至2020年12月31日，我國內(nèi)地累計(jì)45個(gè)城市建成投運(yùn)城軌交通線路7，970公里。我國鐵路、高鐵運(yùn)營里程也在不斷增加。據(jù)國家鐵路局和國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2020年12月31日，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)14．63萬公里，其中高鐵營業(yè)里程3．80萬公里。但與全球其他國家相比，我國按照國土面積計(jì)算的鐵路覆蓋密度和按照人口計(jì)算的鐵路覆蓋密度依然較低，國內(nèi)鐵路（包括高速鐵路）仍存在較大的發(fā)展空間。根據(jù)國鐵集團(tuán)2020年8月發(fā)布的《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，到2035年，我國現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成，全國鐵路網(wǎng)達(dá)到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。在此規(guī)劃指引下，我國鐵路交通仍將快速發(fā)展。隨著我國城市軌道交通運(yùn)營里程和鐵路（含高鐵）運(yùn)營里程的不斷增長，我國軌道交通配屬運(yùn)營車輛的數(shù)量也隨之穩(wěn)步增加。截至2019年，我國軌道交通運(yùn)營車輛已超過10萬輛，其中動車組運(yùn)營車輛保有量和城市軌道交通運(yùn)營車輛保有量呈較快遞增的趨勢。車輛貫通道棚布的市場規(guī)模直接受未來軌道交通設(shè)備增量和保有量（維修）的雙重影響。因此，我國軌道交通每年新增和維修的運(yùn)營車輛為車輛貫通道棚布提供了穩(wěn)定且廣闊的市場空間。石油石化產(chǎn)品作為重要戰(zhàn)略資源，對保障國家經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和國防安全有著不可估量的作用。橡膠制品在石油石化市場的運(yùn)用主要為油罐的一次、二次密封件，防止油氣揮發(fā)和環(huán)境污染，具有耐高低溫、耐油、耐磨、耐老化、耐屈繞、抗撕裂等性能。石油是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的動力來源，國家生存和發(fā)展不可或缺的戰(zhàn)略資源，對保障國家經(jīng)濟(jì)，社會發(fā)展和國防安全有著不可估量的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國對石油的需求量逐年遞增，保障能源供給安全的重要性日趨凸顯，因而我國對于石油石化儲存裝置的需求也會增加。2005年-2020年，我國石油產(chǎn)量比較穩(wěn)定，無法滿足我國對于石油需求的增長，使得我國原油進(jìn)口需求逐年大幅增加。目前，我國已成為全球第一大原油進(jìn)口國，2020年的我國原油進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)到5．42億噸，進(jìn)口依存度已經(jīng)超過70%。從保障能源安全的角度出發(fā)，我國穩(wěn)步推進(jìn)國家戰(zhàn)略石油儲備基地建設(shè)，興建石油儲備設(shè)施，具有現(xiàn)實(shí)的必要性和迫切性；同時(shí)，從經(jīng)濟(jì)層面出發(fā)，國際油價(jià)下行階段進(jìn)口并儲存石油，也有助于降低我國能源成本。因此，我國于2008年就提出《國家石油儲備中長期規(guī)劃（2008-2020年）》，計(jì)劃用15年時(shí)間完成合計(jì)7000萬立方米的原油戰(zhàn)略儲備；2016年發(fā)改委發(fā)布的《石油發(fā)展十三五規(guī)劃》（發(fā)改能源[2016]2743號）提出加快國家石油儲備基地建設(shè)推進(jìn)國家石油儲備二期、三期項(xiàng)目建設(shè)，加快成品油政府儲備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2020年，我國共建成舟山、舟山擴(kuò)建、蘭州、天津、鎮(zhèn)海、大連、黃島、獨(dú)山子、黃島洞庫等9個(gè)國家石油儲備基地，總儲備庫容為3773萬立方米，離《國家石油儲備中長期規(guī)劃（2008-2020年）》提出的7000萬立方米的規(guī)劃還差3227萬立方米。因此，隨著我國原油需求量的增加和國家石油儲備戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施，原油和成品油存儲設(shè)施建設(shè)在未來仍面臨較高的需求，從而對橡膠儲罐密封件帶來增量市場需求。此外，由于橡膠制品本身會逐漸老化，在存儲設(shè)施密封使用過程中還需要不定期更換，故存量儲罐市場也為橡膠密封件帶來穩(wěn)定的市場需求。擴(kuò)大國際合作深入推進(jìn)實(shí)施，支持國內(nèi)企業(yè)參與海外資源的勘探與開發(fā)，重點(diǎn)推進(jìn)油氣資源開發(fā)、北美頁巖氣制甲醇和乙烯及下游衍生物、鉀肥和輪胎生產(chǎn)基地建設(shè)，在有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)就地加工轉(zhuǎn)化，形成上下游一體化的戰(zhàn)略合作產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵(lì)骨干企業(yè)通過投資、并購、重組等方式獲得化工新材料和高端專用化學(xué)品生產(chǎn)技術(shù)，強(qiáng)化技術(shù)消化，促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級。發(fā)揮我國在煤化工、輪胎、化肥、鹽化工、農(nóng)藥、染料等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，加快國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)能與一帶一路沿線國家的合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品就地銷售，開拓新興市場。加大石化化工技術(shù)裝備國際推廣力度，推進(jìn)石化化工企業(yè)、裝備制造企業(yè)、工程設(shè)計(jì)企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作，打造利益共同體，通過石化化工項(xiàng)目建設(shè)、重大工程技術(shù)裝備總承包等方式，帶動國產(chǎn)技術(shù)裝備走出去。加快工程服務(wù)輸出，支持有實(shí)力的企業(yè)在當(dāng)?shù)嘏涮捉ㄔO(shè)化工園區(qū)、物流基地，形成全方位對外合作的新格局。綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)十二五期間我國石化和化學(xué)工業(yè)繼續(xù)維持較快增長態(tài)勢，產(chǎn)值年均增長9%，工業(yè)增加值年均增長9．4%，2015年行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入11．8萬億元。我國已成為世界第一大化學(xué)品生產(chǎn)國，甲醇、化肥、農(nóng)藥、氯堿、輪胎、無機(jī)原料等重要大宗產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位。主要產(chǎn)品保障能力逐步增強(qiáng)，乙烯、丙烯的當(dāng)量自給率分別提高到50%和72%，化工新材料自給率達(dá)到63%。行業(yè)創(chuàng)新能力不足科技投入整體偏低，前瞻性原始創(chuàng)新能力不強(qiáng)，缺乏前瞻性技術(shù)創(chuàng)新儲備，達(dá)到國際領(lǐng)先水平的核心技術(shù)較少。核心工藝包開發(fā)、關(guān)鍵工程問題解決能力不強(qiáng)，新一代信息技術(shù)的應(yīng)用尚處于起步階段，科技成果轉(zhuǎn)化率較低，科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐較弱。安全環(huán)保壓力較大隨著城市化快速發(fā)展，化工圍城、城圍化工問題日益顯現(xiàn)，加之部分企業(yè)安全意識薄弱，安全事故時(shí)有發(fā)生，行業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展的矛盾凸顯，談化色變和鄰避效應(yīng)對行業(yè)發(fā)展制約較大。隨著環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，行業(yè)面臨的環(huán)境生態(tài)保護(hù)壓力不斷加大。國際合作成果顯著十二五時(shí)期，石化和化工行業(yè)對外開放水平不斷提高。巴斯夫、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司、杜邦等國際化工跨國公司積極拓展在華業(yè)務(wù)，建設(shè)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品檔次明顯提升。國內(nèi)石化化工企業(yè)開展了一系列有影響力的跨國并購，中國化工收購馬克西姆-阿甘公司、倍耐力公司等取得較好成效，提高了國內(nèi)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。輪胎行業(yè)在天然橡膠資源豐富的東南亞地區(qū)重點(diǎn)布局，投資建設(shè)多家工廠。氮肥行業(yè)已向孟加拉、巴西、越南、新西蘭等國家輸出合成氨、尿素生產(chǎn)技術(shù)。鉀肥行業(yè)在海外10多個(gè)國家投資了20余個(gè)項(xiàng)目，彌補(bǔ)了國內(nèi)鉀肥供應(yīng)不足。石化和化學(xué)工業(yè)重要支柱石化和化學(xué)工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)總量大，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活和國防密切相關(guān)，在我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中占有重要地位。改革開放以來，我國石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展取得了長足進(jìn)步，基本滿足了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國防科技工業(yè)建設(shè)的需要。但與發(fā)達(dá)國家相比，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、綠色發(fā)展等方面仍有一定差距。十三五是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是我國由石化和化學(xué)工業(yè)大國向強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。為貫徹落實(shí)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《中國制造2025》和《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制