汽車維護(hù)教案

課題序號(hào)授課課時(shí)授課章節(jié)使用教具1授課班級(jí)汽運(yùn)296授課形式一體化模塊一舉升機(jī)使用規(guī)范1、掌握舉升機(jī)的操作方法與操作注意事項(xiàng)；2、能按照規(guī)范正確使用舉升機(jī)舉升車輛。教學(xué)難點(diǎn)課外作業(yè)舉升機(jī)的操作方法與操作注意事項(xiàng)實(shí)習(xí)報(bào)告：立柱式舉升機(jī)的操作教學(xué)后記課堂教學(xué)安排復(fù)習(xí)復(fù)習(xí)、回顧和提出課題(啟發(fā)式提(講述)舉升機(jī)的操作方法與操作注意事項(xiàng)按照規(guī)范正確使用舉升機(jī)舉升車輛升一、立柱式舉升機(jī)托臂，墊塊，舉升操作按鈕，下降操作臂升機(jī)一定要遵守操作規(guī)范。(1)調(diào)整四個(gè)墊塊高度一致，并預(yù)放托臂；(2)舉升至即將接觸車輛時(shí)，放置托臂(對(duì)準(zhǔn)支撐點(diǎn))；(3)再次舉升車輛，在稍稍接觸車輛時(shí)，再次檢查托臂；(4)舉升車輛至車輪剛離地面，檢查車輛的穩(wěn)定性；(5)舉升至操作位置停止并保險(xiǎn)。(1)稍舉升車輛，并解除保險(xiǎn)；(2)下降至地面，如不下降至地面，還應(yīng)保險(xiǎn)后才可操作。(1)在上升或下降時(shí)，都應(yīng)在取得同伴同意后才可操作。(2)在上升或下降時(shí)，眼睛要注視車輛，觀察是否同步，如發(fā)現(xiàn)異(3)認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握使用說明書中的各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)并認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁超載使用，并特別注意防止偏載。(4)嚴(yán)禁帶故障使用舉升機(jī)。課堂教學(xué)安排教教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟 15分鐘 角色扮二、剪式舉升機(jī)剪式舉升機(jī)，控制柜控制面板其使用方法與注意事項(xiàng)同立柱式舉升機(jī)，不同之處是，舉升前放置好墊塊，在車輛受力后再次檢查墊塊的放置，在舉升至操作位置后，應(yīng)鎖止并關(guān)閉控制面板上的電源開關(guān)。三、操作注意事項(xiàng)1、上升或下降時(shí)，是否都在取得同伴同意后才操作；4、舉升或下降過程中，操作人員是否目視車輛；5、舉升至操作位置停止是否保險(xiǎn)，對(duì)于剪式舉升機(jī)還包括是否關(guān)閉電作步驟是否齊全。B：學(xué)生作計(jì)劃學(xué)生分組制定工作計(jì)劃、操作步驟序號(hào)工作步驟工具/材料注意事項(xiàng)教師主持，各小組成員之間討論各小組方案的可行性。最終各小組按照制定方案進(jìn)行作業(yè)。實(shí)習(xí)作業(yè)任務(wù)工單。E：檢查及評(píng)估小組成員進(jìn)行評(píng)價(jià)。最后教師根據(jù)各小組成員和各小組形成的最佳操作方案進(jìn)行總結(jié)，評(píng)出今天的最佳組員和小組。實(shí)習(xí)報(bào)告：立柱式舉升機(jī)的操作課題序號(hào)授課課時(shí)授課章節(jié)使用教具22授課形式模塊一舉升機(jī)使用規(guī)范教學(xué)難點(diǎn)2、掌握現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)得中心作業(yè)內(nèi)容教學(xué)難點(diǎn)課外作業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告教學(xué)后記課堂教學(xué)安排論2000年非營運(yùn)載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野車)使1、1現(xiàn)在汽車的維護(hù)與保養(yǎng)概論1、1、1現(xiàn)代汽車維護(hù)與保養(yǎng)的意義及目的汽車運(yùn)行初期改善零件磨損表面的幾何形狀和表面層物理性能的過程，新車(包括大修竣工的汽車)最初使用階段稱為磨合期。超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載，應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家使用說明的要求遵守操作規(guī)(2)新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急制動(dòng)。(4)磨合時(shí)期，要聲明的是“先離后剎”的做法只是在磨合時(shí)期，并且是在非合副之間的過度磨損，從而是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油消耗、機(jī)油消耗水平以及壽命受到極大的損害。何形狀改變，配合間隙增大，潤滑條件變壞機(jī)件產(chǎn)生異常的噪聲和振動(dòng)，機(jī)。實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)措施，才能使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，這便使汽車維護(hù)保課題序號(hào)授課課時(shí)授課章節(jié)使用教具32授課班級(jí)汽運(yùn)296授課形式多媒體模塊一汽車二級(jí)維護(hù)教學(xué)難點(diǎn)課外作業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告教學(xué)后記課堂教學(xué)安排汽車行駛一定的里程和時(shí)間后，根據(jù)汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的工藝流程、作業(yè)規(guī)范、作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求所進(jìn)行的預(yù)防性作業(yè)稱為汽車維件的磨損機(jī)理不同損磨損疲勞磨損磨損損損磨料磨損是由硬的顆?；蛴驳耐黄鹞?，在摩擦過程中引起零件工作面材:材料、單位壓力防止或減少空氣、燃料和潤滑油中的磨料進(jìn)入摩擦表面。保證零件的表面質(zhì)量，提高其耐磨性。合理選擇材料保持良好的潤滑進(jìn)行表面的處理提高修理質(zhì)量兩接觸面做滾動(dòng)或在同時(shí)帶有滑動(dòng)的滾動(dòng)摩擦條件下，使材料表面在產(chǎn)生塑性變形的同時(shí)，有氧氣擴(kuò)散到變形層內(nèi)形成氧化膜，而這種氧化膜在零件的嵌合部位、靜配合處，但在外部變動(dòng)負(fù)荷和振動(dòng)的影響下，產(chǎn)1、1、2現(xiàn)代汽車維護(hù)與保養(yǎng)的原則汽車維護(hù)是預(yù)防性的，保持車容整潔、車況良好，及時(shí)清除發(fā)現(xiàn)的故維護(hù)的基本要求。車的技術(shù)狀況。強(qiáng)制維護(hù)是在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)(定期維護(hù))的基礎(chǔ)上進(jìn)行狀態(tài)檢測的維視情修理是隨著汽車檢測與診斷技術(shù)的發(fā)展和維護(hù)市場的變化而提出視情修理的實(shí)質(zhì)是：由原來的以行駛里程為基礎(chǔ)確定汽車修理方式改變?yōu)橐云噷?shí)際技術(shù)狀況為基礎(chǔ)的修理方式，汽車的修理內(nèi)容、作業(yè)范圍是通養(yǎng)得分類及作業(yè)內(nèi)容期維護(hù)和非定期維護(hù)維護(hù)和免拆維護(hù)兩類(2)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常，駕駛安全設(shè)備和機(jī)件齊全好并緊固可靠(4)潤滑。按照不同的地區(qū)和季節(jié)，正確選用潤滑劑的品種，加注的油(5)緊固。各緊固件必須配齊無損壞，安裝正確可靠，擰緊程度符合規(guī)(6)調(diào)整。熟悉各部件調(diào)整的技術(shù)要求，按照調(diào)整的方法、步驟，認(rèn)真細(xì)壽命受到極大的損害。這一階段的特性是磨損進(jìn)程十分迅速，由于摩擦副的工作條件惡化，零件幾間隙增大，潤滑條件變壞機(jī)件產(chǎn)生異常的噪聲和振動(dòng)，機(jī)械效率下降，工作溫度迅速升高，零件容易發(fā)生破壞性事故，最終導(dǎo)致零件實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)措施，才能使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，這便使汽車維護(hù)保