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文檔簡介
第運(yùn)輸協(xié)議書范文匯編九篇運(yùn)輸協(xié)議書篇1
甲方:某某
乙方:某某
因甲方在工程需用材料供應(yīng)及車輛短運(yùn),經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進(jìn)度及需運(yùn)輸施工材料巖渣、所需用的車輛(每天約某某噸)從年某某月某某日起隨時(shí)聽調(diào)。
二、運(yùn)輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點(diǎn),為某某公里,超某某公里以外時(shí)乙方所運(yùn)輸?shù)膶?shí)際噸位按裝運(yùn)部份計(jì)算運(yùn)價(jià),甲方按實(shí)際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運(yùn)輸價(jià)格暫訂某某元/噸,按年某某月某某日起如油價(jià)上漲或下調(diào)每公斤升某某元時(shí),此運(yùn)輸價(jià)相應(yīng)上漲或下調(diào)某某元/噸。
四、土方短運(yùn)費(fèi)用為每車某某元,超過某某公里為某某元。
五、乙方運(yùn)輸費(fèi)按每月的總量預(yù)付某某%,余款某某%為鋪底款,以此類推,以雙方過磅單據(jù)為準(zhǔn),鋪底的余款某某%,在甲方工程完工后全部結(jié)算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險(xiǎn)金三證齊全,車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負(fù)責(zé),乙方在運(yùn)輸中和當(dāng)?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權(quán)均與甲方無關(guān)。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理,造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計(jì)劃,必須服從甲方整體統(tǒng)一安排,必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調(diào)度,否則,甲方有權(quán)終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運(yùn)輸款中扣除,乙方每車達(dá)到施工現(xiàn)場,必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準(zhǔn)。
九、甲方如需在碼頭以外地方運(yùn)輸,乙方必須服從甲方調(diào)度,運(yùn)價(jià)另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達(dá)成,如未盡事宜雙方另行補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益,如協(xié)商不成,由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效,一式二份,各執(zhí)一份。
甲方:某某
乙方:某某
年某某月某某日
運(yùn)輸協(xié)議書篇2
甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦
乙方(承運(yùn)方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20某某年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
代理人:簽字:
本文來源:
運(yùn)輸協(xié)議書篇3
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。
二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
五.甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月日年月日
運(yùn)輸協(xié)議書篇4
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的'配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書篇5
甲方:
注冊(cè)地址:
營業(yè)地址:
法定代表人/代表人:職務(wù):
電話:傳真:
聯(lián)系人:電子郵件:
乙方:
注冊(cè)地址:
營業(yè)地址:
法定代表人/代表人:職務(wù):
電話:傳真:
聯(lián)系人:電子郵件:
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理出口貨物的航空運(yùn)輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。
一、委托事項(xiàng)
(一)委托范圍:國內(nèi)空運(yùn)/國內(nèi)陸運(yùn)/國內(nèi)水運(yùn)/國際空運(yùn)/倉儲(chǔ)/訂艙/報(bào)關(guān)/報(bào)驗(yàn)/報(bào)檢/投保/代墊運(yùn)輸費(fèi)用等(據(jù)實(shí)列明)。
(二)甲方應(yīng)在每次托運(yùn)貨物前天向乙方提供甲方蓋章或其授權(quán)代表簽署的準(zhǔn)確、詳盡的書面提貨/發(fā)貨信息。提貨/發(fā)貨信息應(yīng)注明提貨/發(fā)貨時(shí)間、地點(diǎn)、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積,收貨人的名稱(姓名)、地址、電話、聯(lián)系人,貨物起運(yùn)時(shí)間、運(yùn)到期限、始發(fā)港、目的港等內(nèi)容。
(三)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的訂艙單及提貨/發(fā)貨信息,及時(shí)向航空公司訂艙。
二、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)
(一)甲方如委托乙方報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)及時(shí)向乙方提供貨物報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)所必需的各種文件,并對(duì)其所提供文件的真實(shí)性、合法性、完整性及準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
(二)乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查驗(yàn)貨物的要求通知甲方,但不承擔(dān)由于查驗(yàn)所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責(zé)任及相應(yīng)的延誤責(zé)任。
(三)甲方應(yīng)按合同附件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)代理費(fèi)及應(yīng)由甲方支付的其他報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)費(fèi)用。
三、貨物保險(xiǎn)
(一)甲方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。
(二)甲方如委托乙方辦理托運(yùn)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn),應(yīng)向乙方出具委托書(見附件),并由甲方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。
四、貨物交接
(一)甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝,并保證該包裝完全符合航空運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}儲(chǔ)保管的要求。需乙方提供包裝服務(wù)的,應(yīng)按乙方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付包裝費(fèi)。甲方如果托運(yùn)超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險(xiǎn)品等特殊貨物,應(yīng)事先向乙方說明,并向乙方提供必要的倉儲(chǔ)保管、運(yùn)輸技術(shù)資料及必要的政府批準(zhǔn)文件。需特殊包裝、加固時(shí),甲方應(yīng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
(二)甲方應(yīng)按照雙方約定的時(shí)間、地點(diǎn)提供所托運(yùn)的貨物。
(三)甲方負(fù)責(zé)裝貨時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸設(shè)備,按約定的時(shí)間和質(zhì)量要求裝貨。裝貨地點(diǎn)應(yīng)具備乙方正常通車條件。
(四)乙方應(yīng)按照雙方約定的時(shí)間、地點(diǎn)及時(shí)接收甲方委托的貨物,并準(zhǔn)時(shí)發(fā)送。
(五)乙方對(duì)于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ),保證其安全。
(六)乙方對(duì)于甲方送貨到庫或由乙方到甲方指定地點(diǎn)處提運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行貨物驗(yàn)收。驗(yàn)收的項(xiàng)目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。雙方根據(jù)驗(yàn)收情況辦理交接手續(xù)。
(七)乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后,及時(shí)將正本航空貨運(yùn)單交給甲方。
五、信息通報(bào)
(一)乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況,在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)過程中貨物出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,商議處理辦法。在緊急情況下,乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法,并將結(jié)果通知甲方。
(二)乙方每月根據(jù)甲方的要求及時(shí)提供貨物運(yùn)輸信息及乙方服務(wù)狀況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
六、保密
雙方人員對(duì)實(shí)施本合同而接觸的對(duì)方的文件和信息資料予以妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。
七、費(fèi)用及結(jié)算
(一)乙方按照附件中所規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。在運(yùn)輸過程中需要由甲方支付的其它費(fèi)用,乙方先行墊付的,甲方在結(jié)算中統(tǒng)一付清該費(fèi)用及利息。
(二)乙方應(yīng)在每月日以前將上一個(gè)月的結(jié)費(fèi)清單交給甲方。
(三)甲方收到乙方的結(jié)費(fèi)清單并審核無誤后,應(yīng)在該月30日前向乙方以匯款形式付款。(單票貨物在發(fā)運(yùn)前付款)
(四)乙方在甲方付款后為其開具正式發(fā)票(根據(jù)客戶和業(yè)務(wù)情況也可定為先開票,憑票付款),如果甲方在發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤和不當(dāng)之處,應(yīng)在收到發(fā)票的3日內(nèi)通知乙方。
(五)如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費(fèi)用,則應(yīng)按每遲延一日向乙方支付該費(fèi)用1%的違約金。
八、違約責(zé)任
(一)甲方因下列過錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞,腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失,由甲方負(fù)責(zé)賠償:
1、在托運(yùn)的普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為;
2、錯(cuò)報(bào)超重貨物重量;
3、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定。
(二)由于甲方提供的提貨/發(fā)貨信息有誤而造成乙方損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(三)由于甲方原因而增加的額外費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
(四)貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的,由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。
(五)對(duì)于航空公司或其他第三方原因造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方應(yīng)向甲方提供所掌握的索賠證據(jù),積極協(xié)助甲方向責(zé)任人索賠。
(六)由于下列原因造成操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨方本身的過錯(cuò);
5、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)當(dāng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的,雙方一致同意(二者擇一):
(一)提交仲裁委員會(huì)依照其仲裁規(guī)則在進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
(二)提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
十、修改與補(bǔ)充
(一)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均需雙方達(dá)成書面協(xié)議,并于雙方授權(quán)代表簽字,加蓋本單位公章后生效。
(二)在修改或補(bǔ)充未獲得雙方書面確認(rèn)之前,仍應(yīng)執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。
十一、生效和終止
(一)本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。
(二)協(xié)議期滿后雙方有意繼續(xù)合作的,應(yīng)辦理續(xù)簽手續(xù)。
(三)本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
十二、適用法律
本協(xié)議適用中華人民共和國法律。
十三、其它
(一)本協(xié)議的附件為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。
(二)本協(xié)議如有未盡事宜,雙方可以協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
(三)本協(xié)議由雙方于年月日在用文簽署,一式份,甲乙雙方各執(zhí)份,具有同等效力。
甲方:乙方:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
日期:日期:
運(yùn)輸協(xié)議書篇6
本合同由以下甲、乙公司:
甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
一、雙方職責(zé):
1、甲方職責(zé):
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé):
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分:
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式:
1、具體費(fèi)率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì),如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的,雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識(shí),雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任:
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再從寧波運(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20某某年4月1日起至20某某年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動(dòng)延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字
蓋章蓋章
日期:日期:
蓋章蓋章
日期:日期:
運(yùn)輸協(xié)議書篇7
甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
代表(簽章):某某
20某某年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)
代表(簽章):某某
20某某年1月1日
運(yùn)輸協(xié)議書篇8
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱:
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價(jià)格與運(yùn)輸費(fèi)用,隨市場行情變動(dòng)及時(shí)調(diào)整。
2、鐵精粉。由選礦廠運(yùn)送到指定地點(diǎn),短途運(yùn)輸費(fèi)用,以市場價(jià)進(jìn)行結(jié)算。
3、石灰石。由采石場運(yùn)送到指定地點(diǎn),短途運(yùn)輸費(fèi)用,以市場價(jià)進(jìn)行結(jié)算。
4、廠內(nèi)需要使用車輛運(yùn)輸時(shí),由運(yùn)輸隊(duì)派遣車輛,并依據(jù)使用時(shí)間或車次進(jìn)行結(jié)算。如需要長途運(yùn)輸時(shí),根據(jù)實(shí)際情況確定運(yùn)輸費(fèi)用。
二、甲方責(zé)任和義務(wù):
1、甲方將公司內(nèi)部各種貨物運(yùn)輸委托乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)汪清縣境內(nèi)交通和運(yùn)管部門,保證車輛暢通運(yùn)輸。
3、甲方有權(quán)利調(diào)動(dòng)乙方車輛。
三、乙方責(zé)任和義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的購買、辦理相關(guān)車輛手續(xù)。
2、乙方在甲方領(lǐng)導(dǎo)下開展運(yùn)輸保障工作,有權(quán)利參加甲方相關(guān)會(huì)議,并行使建議權(quán)。
3、乙方負(fù)責(zé)車輛維修、保養(yǎng)和各種車輛稅費(fèi)的繳納。
四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:
五、違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的某某%償付給承運(yùn)方違約金、
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失、
承運(yùn)方責(zé)任:
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元、
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人、如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金、
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方、
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償、
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);
六、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式x份,送某某等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書篇9
甲方:____________(委托方)乙方:____________(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著
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