沙區(qū)鐵路路基粉細(xì)砂改良土填料沉降控制施工工藝_第1頁(yè)
沙區(qū)鐵路路基粉細(xì)砂改良土填料沉降控制施工工藝_第2頁(yè)
沙區(qū)鐵路路基粉細(xì)砂改良土填料沉降控制施工工藝_第3頁(yè)
沙區(qū)鐵路路基粉細(xì)砂改良土填料沉降控制施工工藝_第4頁(yè)
沙區(qū)鐵路路基粉細(xì)砂改良土填料沉降控制施工工藝_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

沙區(qū)鐵路路基改良填料施工工法1.前言交通是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ),隨著國(guó)家對(duì)西部及偏遠(yuǎn)地區(qū)基本建設(shè)投入力度的加大,沙區(qū)鐵路的建設(shè)不可避免。而沙區(qū)合格的路基填料嚴(yán)重匱乏,如何保證工程的進(jìn)度及對(duì)成本的控制。妥善的解決路基填料的是沙區(qū)路基施工的重要問題。大何線由A--馬場(chǎng)壕、馬場(chǎng)壕--B兩部分組成,全長(zhǎng)101.3公里,現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn):沿線可直接用于填筑路基的填料十分缺乏。大何線地表及淺層多分布粉細(xì)砂和泥巖,粉細(xì)砂和泥巖由于其組成、結(jié)構(gòu)和物理狀態(tài)的特殊性,直接作填料難以滿足鐵路路基穩(wěn)定性設(shè)計(jì)要求。考慮投資、既有原材料利用、運(yùn)輸?shù)葪l件的影響因素,中鐵電氣化局聯(lián)合地質(zhì)路基所路基設(shè)計(jì)室,提出對(duì)粉細(xì)砂及泥巖進(jìn)行改良研究。形成了沙區(qū)鐵路路基改良土填料施工工法,效果明顯,技術(shù)先進(jìn),故有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2.工法特點(diǎn)1.使用改良后的填料,一般路基工后沉降≤20cm。2.用改良填料將減少對(duì)河道亂采亂挖,并有效利用挖方,減少對(duì)環(huán)境的破壞。3.改良填料所用的粉細(xì)砂及泥巖集中取土后,對(duì)取土場(chǎng)經(jīng)行復(fù)墾,恢復(fù)植被,對(duì)治理沙漠將起到積極的作用。3.適用范圍第四系風(fēng)積粉細(xì)砂及第三系及白堊系地層泥巖。4.工藝原理根據(jù)粉細(xì)砂的擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,粉細(xì)砂在接近飽和(含水量為14%)時(shí),其擊實(shí)試驗(yàn)的干密度最大,此時(shí)其最大干密度為1.82g/cm3。故決定選取含水量為14%來進(jìn)行粉細(xì)砂改良土試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)段觀測(cè)及數(shù)值計(jì)算分析,不同配合比的粉細(xì)砂改良土路基都能滿足規(guī)范對(duì)路基沉降的要求(≤20cm),7%的水泥含量效果相對(duì)最優(yōu),但考慮的經(jīng)濟(jì)因素,最終決定采用6%為改良土的水泥含量。試驗(yàn)選取石灰摻量為6%、8%、10%的泥巖改良土來進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,在相同條件下,對(duì)于石灰改良土,存在最佳石灰摻量。作為路基填料的石灰改良土中的石灰摻量一般控制在8%以內(nèi),即可滿足高標(biāo)準(zhǔn)鐵路、公路路基填料的要求。懶5忙.纏施工工藝流程罩及操作要點(diǎn)說5.餡1前施工工藝的流鞏程午改良土施工工匯藝流程見附圖腔5.1-1蘿外牽友圖讀5.1-1凱改良土施工工掌藝流程菠5.桂2痰操作要領(lǐng)及亡質(zhì)量檢測(cè)方法揉泄粉細(xì)砂改良土堂路基水操作要領(lǐng)1、準(zhǔn)備咸粉細(xì)砂影改良土施工前俊應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行蓮清理碾壓予,肯基底平整度和渣壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)潤(rùn)滿足壘規(guī)范尊要求,炎然后進(jìn)行施工件測(cè)量放樣卻,隊(duì)恢復(fù)中線和水筆平控制樁。剛2鐮、原材料的運(yùn)幕輸及攤鋪貿(mào)原材料采用自矩卸汽車運(yùn)輸,簡(jiǎn)根據(jù)路基基床輔底層填筑的寬鴿度及終松鋪巴厚度忙,瘋計(jì)算各段所需爐粉細(xì)砂的數(shù)量捧及堆放密度。湖用推土機(jī)把每患堆粉細(xì)砂攤鋪更均勻后麥,雪再用平地機(jī)初朗平頂1劇摘次到,挽用重型壓路機(jī)貼快速碾睡壓江1寧而遍京。練經(jīng)填筑試驗(yàn)驗(yàn)射證,采用救30cm城揚(yáng)的松鋪厚度哥,韻壓實(shí)效果相對(duì)壞最好。災(zāi)然后根據(jù)摻繩配比例、粉細(xì)良砂松鋪厚度及蜂干密度害,大計(jì)算應(yīng)摻入水茶泥的松鋪厚度其及水泥的堆放濃間隔密度。按雄計(jì)算的用量和幣間距將水泥堆朱置寸在已經(jīng)初平、挽初壓的粉細(xì)砂螞表層上粉,晝先用推土機(jī)把弦水泥攤鋪均勻珍,蹄再用平地機(jī)對(duì)恰水泥進(jìn)行精確炸攤鋪。粉細(xì)砂倡及水泥攤鋪前拜應(yīng)測(cè)試含水率池。柜3助、混合料的拌半和主采用路拌機(jī)把餡已攤鋪好的填春料拌和兩1墓遍孫,綱并快速測(cè)定初鼓拌后混合料的貼含水量。初拌紹后混合料的含供水量如小于實(shí)湯驗(yàn)室確定的最旅佳含水量時(shí)已,日應(yīng)用噴管式灑獎(jiǎng)水車將水均勻羨地噴灑在拌和婦后的混合料上江,延若含水量過高稅,援則應(yīng)翻耕晾曬臉。將含水量合地適的混合料掌,鳳再用路拌機(jī)拌屆合仰1刊~爆2螺遍鈔,金應(yīng)使混合料充雀分拌和均勻。兆4盤、整形及碾壓擱混合料拌和均診勻后仗,原用平地機(jī)初步萬整平和整形帳,唱再用壓路機(jī)快會(huì)速碾壓拴1障~府2斤遍。經(jīng)整形后熱,串當(dāng)混合料接近距最佳含水量時(shí)不,鞭即可用丘15t懇及以上重型振耀動(dòng)壓路機(jī)碾壓黃。第怠1訪遍與最后芽1塌遍為靜壓撫,獅中間為弱振碾院壓孕,尋不得使用強(qiáng)振丑,押以免破壞下承戒層哥,面碾壓遍數(shù)不少絡(luò)于讓5償遍緞,極直至路基的壓彩實(shí)度滿足纖規(guī)范漸要求望。在碾壓結(jié)束俯之前鞭,賽用平地機(jī)再終獲平種1伐次。鏡諸.植泥巖改良土路施基緩操作要領(lǐng)1、準(zhǔn)備貢泥巖攜改良土施工前目應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行脫清理碾壓頸,統(tǒng)基底平整度和豬壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)餅滿足池規(guī)范語(yǔ)要求變,成然后進(jìn)行施工獵測(cè)量放樣本,察恢復(fù)中線和水爪平控制樁。年2鍬、向原材料的運(yùn)輸及及攤鋪藍(lán)原材料采用自明卸汽車運(yùn)輸,惰根據(jù)路基基床盈底層填筑的寬括度及個(gè)松鋪酬厚度噸,萌計(jì)算各段所需糕填土涂的數(shù)量及堆放私密度巖,工泥巖土塊障應(yīng)絮打碎,粒徑劉小于趁5cm戴。嚴(yán)格控制松己鋪厚度,現(xiàn)場(chǎng)孤試驗(yàn)遙確定映松鋪厚度遍為惠34cm煤壓實(shí)效果最好列。用低推土機(jī)初平,紀(jì)平地機(jī)配合人兵工精平,測(cè)量屬中樁及邊樁滿增足要求的高度驚??扑赝翑偲胶螅磁浜媳闰?、但設(shè)計(jì)資料及室血內(nèi)試驗(yàn),換算牛石灰與泥巖體生積比匆,銅根據(jù)每平米石茅灰用量,通過娛人工摻加石灰我,均勻撒布在陷素單土上烘。私施工中要嚴(yán)格跟控制石灰用量養(yǎng),石灰用量過策大,則密實(shí)度句達(dá)不到要求;匆石灰用量過小把,則強(qiáng)度達(dá)不獄到要求。撈3酬、評(píng)混合料的拌和停攤鋪完畢后漆采用路拌機(jī)進(jìn)外行拌和,拌和陶遍數(shù)一般為瘋2昆~聚4年遍摔,已拌和深度應(yīng)達(dá)彩到素土糕層搬底部,笨直到淡混合料色澤一友致,抵無圖灰團(tuán)、灰條,懇且水分合適均鼠勻悲。拌和好后采暮用牙EDT糾A大滴定法快速檢嚴(yán)測(cè)灰劑量,若故石灰劑量不足亞,則補(bǔ)撒石灰郊,重新拌和至靠符合要求。4、整形碾壓紙石灰和泥巖拌捷和均勻,含水音量符合要求后借,先用推土機(jī)陡進(jìn)行初平,再隱用平地機(jī)配合寺人工進(jìn)行精平掛。石灰劑量檢只測(cè)合格,且含辦水量大于最佳尋含水量令2%叉時(shí)進(jìn)行碾壓,英碾壓遵循唯“處先兩側(cè)后中間址,先輕后重、園先靜壓后振壓兇、最后靜壓除”邪的原則進(jìn)行碾武壓。先用效20t北的壓路機(jī)靜壓壯1勞遍,再慢振與裕強(qiáng)振間隔壓弱2襯~撫6顆遍,每次碾壓該完畢都要旁進(jìn)行死壓實(shí)度、含水談量、負(fù)Evd尋動(dòng)態(tài)載荷試驗(yàn)權(quán),直至路基的螞壓實(shí)度滿足班規(guī)范曠要求,最后進(jìn)村行帽1湊遍靜壓。種5侄、逗檢測(cè)及養(yǎng)護(hù)獻(xiàn)碾壓完畢后,劫按設(shè)計(jì)及施工退規(guī)范要求對(duì)改絲良土填筑層進(jìn)構(gòu)行檢測(cè)??抄h(huán)刀法檢測(cè)填甩料的壓實(shí)系數(shù)模,更核子密度濕度瘋儀檢測(cè)填料的營(yíng)壓實(shí)系數(shù)和含乎水量鑰,仔K30閱荷載板車檢測(cè)騎地基系數(shù)霧,港無側(cè)限壓力儀絮測(cè)試改良土演7匙天無側(cè)限抗壓村強(qiáng)度。丸已填筑的改良姥土基床底層應(yīng)齊保持良好養(yǎng)生孩,養(yǎng)生采用灑寸水車,保證改墨良土表面濕潤(rùn)架。為防止冬季繞風(fēng)蝕現(xiàn)象,當(dāng)捧路堤填筑時(shí),史或有較長(zhǎng)時(shí)間除的停工時(shí),必糖須對(duì)邊坡進(jìn)行共臨時(shí)封閉。任6.狠材料與設(shè)備懂本工法無需特費(fèi)別說明的材料莖,采用的機(jī)具豈設(shè)備見信表樓6.姑表奇6桌機(jī)械設(shè)備表泄序號(hào)念設(shè)備名稱束設(shè)備型號(hào)艷單位則數(shù)量魚備注籮1西裝載機(jī)乳廈胖工研5饅0蠟型駐臺(tái)晚40怒2侄振動(dòng)壓路機(jī)券LSS22啄0裂型躍臺(tái)筑20忙3攝推土機(jī)戶ST22邀0染型租臺(tái)啟20曉4烘強(qiáng)夯機(jī)鑒100死1赴型棄臺(tái)丑5糖5戰(zhàn)載重汽車企東填風(fēng)踏EQ波3208C洲臺(tái)效200涼6賞寶馬路拌機(jī)夠YWB-23催0快輛半3薯7頓灑水車角解放皮輛舌20殊8孫平地機(jī)貪臺(tái)友57.質(zhì)量控制陜7.虛1現(xiàn)工程質(zhì)量控制來標(biāo)準(zhǔn)色序號(hào)茅項(xiàng)目玩允許偏差惰檢驗(yàn)數(shù)量抵檢測(cè)方法忘1鄉(xiāng)中線高程饒±佳20mm慣每欣100m殿等間距檢挽驗(yàn)烘3則點(diǎn)既水準(zhǔn)儀測(cè)量恢2言路肩高程壇±既20mm專每兆100m六等間距檢胳驗(yàn)許3頂點(diǎn)(左、右擇各仗3添個(gè))符水準(zhǔn)儀測(cè)量基3致中線至槐路肩邊緣距離批路塹范:惱+10臭0束、持0mm倍路堤:不小于暢設(shè)計(jì)值擊每逆100m旁等間距檢熱驗(yàn)偵3隸點(diǎn)折尺量施4珠寬度借不小于設(shè)計(jì)值萬每另100m溝等間距檢旨驗(yàn)烘3攏點(diǎn)鐮尺量粉5械橫坡勞±0.5%糕每惑100m砍等間距檢踐驗(yàn)轟5摸點(diǎn)久坡度尺權(quán)量塵/輕水準(zhǔn)測(cè)量猴工程質(zhì)量控制覽標(biāo)準(zhǔn)器圖扮7.1-1熱7.供2希質(zhì)量控制難水泥和粉細(xì)砂抄拌和后即產(chǎn)生潛一系列的化學(xué)惰反應(yīng)晌,精并開始硬化凝炎結(jié)。室外施工殼應(yīng)在水泥的初摩凝時(shí)間內(nèi)完成餅?zāi)雺汉蜋z測(cè),穿否則由于對(duì)已峽凝結(jié)的土體造而成破壞禾,媽干密度不但沒守有上升情,初反而下降。鎮(zhèn)窯環(huán)刀法檢測(cè)填栽料的壓實(shí)系數(shù)羽,熄核子密度濕度資儀檢測(cè)填料的沃壓實(shí)系數(shù)和含果水量電,匹K30粒荷載板車檢測(cè)臣地基系數(shù)幕,凱無側(cè)限壓力儀屢測(cè)試改良土掃7席天潔無側(cè)限抗壓強(qiáng)痰度。拘施工合格的改從良土應(yīng)始終保螞持濕潤(rùn)狀態(tài)破,特不能連續(xù)施工追的應(yīng)達(dá)在傾24怎小時(shí)譯后即覆蓋草袋瓜、麻袋并灑水島養(yǎng)生聚,帽養(yǎng)生齡期不得遼少灣于磚7厭天僵。8.安全措施墨8礦.1饞謹(jǐn)路基施工安全創(chuàng)措施咸填筑時(shí),在填南土區(qū)邊緣設(shè)置京安全標(biāo)志。廢影響既有道路罪交通的工程施腥工時(shí),首先與價(jià)交通管理部門梳取得聯(lián)系,制淘定確保交通安莫全的施工方案廉、施工計(jì)劃及執(zhí)保證安全的具離體措施,報(bào)交絡(luò)通管理部門審腸批后施工。路鹽基施工地段發(fā)壞現(xiàn)地下不明管溫道、線纜時(shí)及視時(shí)與有關(guān)部門丑聯(lián)系,確認(rèn)做扯好防護(hù)后再繼田續(xù)施工。地下萬管道、線纜處央施工時(shí),在征切得有關(guān)部門同癢意后,備齊備背足必要的搶修桂材料,制定出球應(yīng)急方案后再件行施工。城8律.暫2達(dá)施工機(jī)械安全騙措施順各種機(jī)械操作勾人員和車輛取格得操作合格證隆,不準(zhǔn)將機(jī)械尊設(shè)備交給無本狡機(jī)操作證的人致員操作,對(duì)機(jī)密械操作人員要棗建立檔案,專悟人管理。莖根據(jù)機(jī)械使用靠安全技術(shù)規(guī)程矩,針對(duì)各種設(shè)翁備的使用要求建和使用環(huán)境制欣定具體的安全首操作細(xì)則。戴操作人員按照寶機(jī)械說明規(guī)定錘,嚴(yán)格執(zhí)行工駱作前的檢查制免度和工作中注坦意觀察、工作植后的檢查保養(yǎng)嬌制度。崖保持機(jī)械操作良室整潔,不能雹存放易燃易爆束物品。不酒后高操作機(jī)械,機(jī)攜械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)耽、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)肅。住定期組織機(jī)電斷設(shè)備、車輛安拔全大檢查。對(duì)搶檢查中查出的田安全問題按遍照恢“鍵四不放減過緒”默原則進(jìn)行調(diào)查柿處理,制定防適范措施,防止繩機(jī)械事故的發(fā)倘生。桂8哀.3持保證人身安全脅措施南針對(duì)工程特點(diǎn)專,定期進(jìn)行安栗全生產(chǎn)教育,凝重點(diǎn)對(duì)專職安品全員、安全監(jiān)懇督崗崗員、班羅組長(zhǎng)及從事特吉種作業(yè)的機(jī)械牙工、機(jī)動(dòng)車輛襪駕駛員進(jìn)行培革訓(xùn)和考核,學(xué)叛習(xí)安全生產(chǎn)必弟備的基本知識(shí)沃和技能,提高您安全意識(shí)。陣未經(jīng)安全教育殘的管理人員及表施工人員不準(zhǔn)域上崗。未進(jìn)行袖三級(jí)教育的新陽(yáng)工人不準(zhǔn)上崗遺。變換工種或偏參加采用新工痕藝、新工法、毒新設(shè)備及技術(shù)風(fēng)難度較大的工噴序的工人必須固經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)信,并經(jīng)考試合灌格者才準(zhǔn)上崗碰。特殊工種的賭安全教育和考誰核,嚴(yán)格按照李《特種作業(yè)人脆員安全技術(shù)考焦核管理規(guī)則》槽執(zhí)行。經(jīng)過培謹(jǐn)訓(xùn)考核合格,別獲取操作證方代能持證上崗。積對(duì)已取得上崗杰證者,要進(jìn)行咸登記存檔規(guī)范樂管理。對(duì)上崗企證要按期復(fù)審州,并要設(shè)專人千管理。9.環(huán)保措施掛9熄.1瀉撞由安全環(huán)保部至建立環(huán)保監(jiān)督宰檢查制度,定貨期與安全生產(chǎn)幫、文明施工同惜步檢查,發(fā)現(xiàn)墨問題及時(shí)整改硬。在整個(gè)施工休過程中做好臨漏時(shí)排水設(shè)施,魚防止泥土流失府,防止施工中演土石沖入河流浙、水渠和其它藏建筑物內(nèi)。葬9披.2俗絕防止施工所占估用的土地或臨卡時(shí)使用的土地弊受到?jīng)_刷,防淋止開挖的土石弓材料對(duì)河流、找水道、灌溉渠奔或排水系統(tǒng)產(chǎn)救生淤積或堵塞嚇。開挖洞口時(shí)柱,應(yīng)防止雨季鹽到來時(shí)水流對(duì)掃坡面的沖刷而耀影響排水系統(tǒng)彼的功能,減少潮對(duì)附近水域的戲污染。盡量不尚干擾河道、水尖道、現(xiàn)有灌溉蕉或排水系統(tǒng)的棗自然流動(dòng),以犯免發(fā)生沖刷與謀淤積。格9勝.內(nèi)3加施工時(shí)盡量保僚持原有生態(tài),游重點(diǎn)監(jiān)控臨時(shí)宣工程及設(shè)施、語(yǔ)地表清理、隧傭道洞口的施工定,施工不流土糕、竣工不露土刮、少挖少填,懷不亂砍樹木,門不擾亂水系已9祥.豪4膜控制臨時(shí)用地?fù)?dān)的數(shù)量,施工捧便道、各種料宋場(chǎng)盡量設(shè)置在憂鐵路股用地范圍內(nèi)或請(qǐng)利用荒坡、廢份棄地解決,避結(jié)免高填深挖、居占用或污染農(nóng)那田。眠9摘.畫5制控制破壞植被健的面積,因臨裙時(shí)工程破壞了洲綠色植被,則段在工程結(jié)束前巖予以恢復(fù)。概10獲.刻效益分析兔在沙區(qū)缺或乏齊B煉組填料,較采用改良峽土代替勾遠(yuǎn)丹運(yùn)造B船組填料,鐘減少對(duì)河道亂賽采亂挖,慌并有效利用挖鬧方,襲減少對(duì)環(huán)境的浴破壞。改良填腳料所用的粉細(xì)休砂胞及泥巖冰集中取土后,杠對(duì)取土場(chǎng)經(jīng)行搜復(fù)墾,恢復(fù)植縱被,對(duì)治理沙酸漠將起到積極廳的作用。貞11學(xué).腸應(yīng)用實(shí)例詠新建鐵路蛛A真至延B腔鐵路(簡(jiǎn)稱大忘何線)路基改曠良填料四11璃.澡1供工程概況痕A近至告B客鐵路位于內(nèi)蒙削古西南部煤炭否富集的鄂爾多叫斯市境內(nèi),橫予穿該市東北部局所轄達(dá)拉特旗德、準(zhǔn)格爾旗。雀工點(diǎn)屬于中溫清帶干旱半干旱圣氣候區(qū),表現(xiàn)莫為降雨量少,午蒸發(fā)量大,空街氣干燥恨。曾全長(zhǎng)拴1聚01.3知公綿里稼,所現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)薪:沿線可直接粗用于填筑路基侮的填料十分缺岔乏。大何線地印表及淺層多分頃布粉細(xì)砂和泥墾巖張。傾由于其組成、罩結(jié)構(gòu)和捷物理狀態(tài)的特上殊性,奪直接遇作填料難以滿蛇足鐵快路路基穩(wěn)定性脈設(shè)屈計(jì)要求寇。并按照《鐵路路中基設(shè)計(jì)規(guī)范兇》格TB1000晌1-200跪5替中對(duì)填料及路閃基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要額求,考慮投資攏、既有原材料私利用、運(yùn)輸?shù)确錀l件的影響因絮素柴,心中燥鐵電氣化局聯(lián)芒合地質(zhì)路基炸所路基久設(shè)計(jì)留室,提出對(duì)粉槐細(xì)砂及泥巖進(jìn)潔行改良研究。貼并用于筑A飲至燃B翁鐵路你路基填料。梳11場(chǎng).姑2鄰施工情況伶及監(jiān)測(cè)保狼20訴10漫年汽7烈月忽路基開工以來看,為滿足全下線紋101慌.旬公里鐵路線的減路基填料需求咳,在做沿線可直接用膽于填筑路基的茄填料十分缺脫乏的情況下,怒采用砌粉細(xì)砂及泥巖弟改良土的方法漢解決路基填料歷供應(yīng)問題。鉆工程施工期間廢,在刻大何線宇路基總長(zhǎng)至70.27%預(yù)的填料缺乏范督圍內(nèi)采用夢(mèng)粉細(xì)砂及泥巖巨改良土進(jìn)行鹿填筑作業(yè),改惜良土嚴(yán)格按照姐含水率、水泥早摻入量、

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