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第3頁共3頁2023項目部工作總結____年度質量管理工作通過“分級管理、分層負責、預控預防、服務監(jiān)督”的指導思想開展,以創(chuàng)新而務實的態(tài)度做好各項安全管理工作?,F(xiàn)將今年質量完成的主要工作匯報如下:(一)主要年度質量工作目標完成情況1、公司質量目標指標完成情況所承攬的單位工程竣工一次驗收合格。建設及監(jiān)理單位對工程的施工質量滿意度為100%。2、質量過程控制目標完成情況各分部分項工程100%驗收合格。(二)質量管理工作完成情況:1、施工階段的質量控制分為以下三個環(huán)節(jié):1.1施工準備控制,在各工程對象正式施工活動開始前,對各項準備工作及影響質量的因素進行控制,這是確保施工質量的先決條件。1.2施工過程控制,在施工過程中對實際投入的生產(chǎn)要素質量及作業(yè)技術活動的實施狀態(tài)和結果所進行的控制,包括作業(yè)者發(fā)揮技術能力過程的自控行為和來自有關管理者的監(jiān)控行為。1.3竣工驗收控制,它是批對于通過施工過程所完成的具有獨立的功能和使用價值的最終產(chǎn)品及有關方面的質量進行控制。2、工程施工前明確質量管理目標工程的施工質量應按照國家現(xiàn)行技術標準和技術規(guī)范進行質量評定。工程的質量目標符合《工程施工質量驗收規(guī)范》。3、建立健全質量管理體系施工質量保證體系是確保工程施工質量的主要要素,整個保證體系可分為質量管理體系和施工質量控制體系。施工質量管理體系是整個施工質量能加以控制的關鍵,而工程質量的優(yōu)劣是對項目班子質量管理能力的取直接的評價。4、強化過程質量控制,確保實體工程質量以我們提出的質量目標為依據(jù),編制相應措的分項工程質量目標計劃,這個分項目標計劃在項目參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。5、過程質量監(jiān)督控制工作施工質量控制體系主要是圍繞“人、機、料、法、環(huán)”五大要素進行的,任何一個環(huán)節(jié)出了差錯,則勢必使施工的質量達不到相應的要求,幫在質量保證計劃中,對這施工過程中的五大要素的質量保證措施必須給以明確地落實。施工中人的因素是關鍵,無論是從層到勞務層,其素質責任心等的好壞將直接影響到工程的施工質量,幫對于“人”的因素的質量保證措施主要從:人員培訓、人員管理、人員評定來保證人員的素質。在施工前,我們將對所有的施工管理人員及施工勞務人員進行各種必要的培訓,關鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗。在管理層積極推廣計算機的廣泛應用,加強現(xiàn)代信息化的推廣,在勞務層,對一些重要崗位,必須進行再培訓,以達到更高的要求。在施工中,我們即要加強人員的管理工作,又要加強人員的評定工作,人員的管理及評定工作應是對項目的全體管理層及勞務層,實施層層管理、層層評定的方式進行。進行這兩項工作其目的在于使進駐現(xiàn)場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態(tài),以確保工程能順利完成。進入現(xiàn)代的施工管理,機械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有關利條件。但機械對施工質量的影響亦越來越大,幫必須確保機械牌最佳狀態(tài),在施工機械進場前必須對進場機械進行一次全面的保養(yǎng),使施工機械在投入使用前就以達到最佳狀態(tài),而在施工中,要使施工機械處于最佳狀態(tài)就必須對其進行良好的養(yǎng)護、檢修、在施工過程中我們將制定機械維護計劃表,以保證在施工過程中所有的施工機械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。材料是組成工程的地基本的單位,亦是保證外觀質量的最基本的單位,故材料采用的優(yōu)劣將直接影響工程的內在及外觀質量?!拔铩钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩?。為確?!拔铩钡馁|量,我們必須從施工用材、周轉用材進行綜合地落實?!碍h(huán)”是指施工工序流程。面“法”則是指施工的方法,在工程的施工建設中,必須利用合理的施工流程,先進的施工方法,才能更好、更快地完成工程的建設任務??傊┕べ|量管理是一個系統(tǒng)工程,涉及項目管理的各層次和施工現(xiàn)場的每一個工人,再加上建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、自然環(huán)境影響因素多等特點,決定了質量管理的難度大在。因此必須運用現(xiàn)代管理的思想和方法,按照國際質量管理標準建立質量管理體系并保持其有效運行,覆蓋項目施工的全過程,才能保證工程質量水平不斷提高。2023項目部工作總結(二)如今,我也從新員工,也蛻變成了“老員工”了。經(jīng)過一年的洗禮,在我臉上,抹去的是剛進入社會工作的那份稚嫩,風吹日曬的日子為我增添了一份成熟?;叵肫疬@一年的工作,心中滿是感慨。今年的____月份,我在____兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡單,其實不然,澆筑前后的每一道工序都極其重要,任何一項沒做好,都會對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養(yǎng)護,梁口的木屑煙頭等垃圾的清理,板面澆筑時標高的控制,特別是防水保護層的澆筑,因為它是很薄的一層,所以標高更難控制,收面的時候,如果塌落度控制不好或者料干的話,很容易出現(xiàn)裂紋,還有澆筑后的貼膜灑水養(yǎng)護等,都要去督促工人是否工作到位,特別是檔案館地下室部分,由于有四個部位的砼標號都不一樣,所以每次砼運輸車卸料前,一定要注意運輸單上的標號是否與澆筑部位相符,澆筑前一定要細心看好圖紙,算好方量,澆筑時一定要督促工人振搗到位,不要少振,漏振,和過振。今年的____月____日,由于工作調動,我來到了現(xiàn)在所處的____機場項目部。雖然____機場和____兩館都屬于公建項目,但是機場的建設更為的繁瑣,復雜,涉及的方面更多,這對當時工作尚未滿一年的我來說,是一次寶貴的學習和歷練的機會。初到機場項目,我被分在____區(qū)負責沖孔樁的混凝土澆筑工作,雖然同是混凝土澆筑,但其實是天差地別,由于機場地質復雜,超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞,而且沖孔樁是水下樁,所以在澆筑過程中根本無法用肉眼看見澆筑情況,只能用測繩來判斷混凝土的澆筑高度,并且與普通的混凝土澆筑不同的是,它在澆筑過程中只能用樁基的導管進行上下抽動振搗,澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的,而且由于泥漿護壁中會有沖樁過程中殘留的沉渣,所以澆筑前一定要將樁底清理干凈,泥漿比重控制好;澆筑時碰到地底溶洞漏漿時,假設一個樁的理論方量只有20方,但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高,所以這時與監(jiān)理、業(yè)主的溝通極為重要,要細心做好澆筑過程記錄。來機場半個月后,在負責沖孔樁澆筑的同時,也負責起每天和監(jiān)理、業(yè)主的樁基過程簽證和澆筑過程簽證,同時負責____區(qū)的樁基終孔驗收。2023項目部工作總結(三)自____年____月份陸續(xù)開工以來,安全質量工作在項目領導和全體員工共同努力下,努力排除施工中各種不安全因素和質量問題,保證了施工生產(chǎn)任務的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定,提高了工程質量的保障能力?,F(xiàn)將____年度安全質量工作情況總結匯報如下:一、完成工程量1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根,承臺完成9個。2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。二、安全生產(chǎn)質量基本情況:本項目未發(fā)生任何安全質量事故。三、安全質量工作主要做法及體會1、內業(yè)及日常管理方面:開工之前,項目在安全質量管理方面2、開工來至本月____日止,我項目針對各類工程不同的特點和難點,為確?,F(xiàn)場管理及技術人員在安全質量管理上能做到充分統(tǒng)一,在各項工程開工之前,按進場作業(yè)隊的順序,先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術、管理人員進行了開工前安全質量技術交底和相關安全質量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓工作,累計5批次、參加人數(shù)120多人。3、落實樣板引路制度,組織召開安全質量標準工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質量標準、推廣先進合理的施工工藝,提高項目整體安全質量標準化作業(yè)程度,于____月____日,由項目安質部統(tǒng)一組織,在項目指揮長、項目總工的帶領下,組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進行觀摩學習。在現(xiàn)場會上,兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質量控制相關施工工藝、方法、技術和質量標準分別給大家進行了詳盡的講解,并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質量提出了要求,統(tǒng)一了標準,真正將本項目工程質量樣板引路制度落到了實處。4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質量控制狀況,了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題,于____月____日至____月____日,項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現(xiàn)場施工負責人、技術骨干近20人,從標段的起點到終點進行徒步檢查,歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題,現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的,本著全員參與的指導思想,按歸口原則指定了相應部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。在工程安全質量日常管理過程中,項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質量保證體系,并嚴格執(zhí)行各項安全質量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規(guī)章制度,已初建成效,得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可,并在第三季度質量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。5、____月____日,由項目安質部組織并特邀南昌鐵路局質量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長,結合本項目工程實際,對鐵路工程質量驗收標準及過程質量記錄的填寫進行了一次專門的培訓,進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度,并統(tǒng)一了施工過程質量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加)。6、____月____日,本項目安質部結合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況,制訂并以文件形式下發(fā)了《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度,同時,針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場,明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺,加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力,全面規(guī)范了安全文明施工行為。7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質量標準化建設,累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設立了路口指示牌6個,在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設彩門2座。8、高姿態(tài)組織人員做好各次質量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作,并初步取得成績。在質量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前,組織各相關業(yè)務部門、各項目管理部業(yè)務人員提前一周進行前期自檢自查,對查出的問題自行進行整改完善。同時,指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底,反饋相關信息,各業(yè)務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分,我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于____月____日來銅九鐵路檢查,我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目

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