上海寶山同洲模范學(xué)校2023年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,繃緊的傳送帶始終水平勻速運(yùn)動(dòng),A、B兩端距離為L。一質(zhì)量m的小物塊無初速度地放到皮帶A處,物塊運(yùn)動(dòng)距離s后與傳送帶速度相同(s<L),此時(shí)物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)距離為l.物塊與皮帶間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ,重力加速度為g。物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中()A.摩擦力對(duì)物塊做的功為μmgLB.物塊動(dòng)能的變化量為μmgsC.傳動(dòng)帶克服摩擦力做的功為μmglD.傳送帶為傳送物塊額外消耗的能量為3μmgs2、(本題9分)地球的兩顆人造衛(wèi)星A和B,它們的軌道近似為圓。已知A的周期約為12小時(shí),B的周期約為16小時(shí),則兩顆衛(wèi)星相比()A.A距地球表面較遠(yuǎn) B.A的角速度較小C.A的線速度較小 D.A的向心加速度較大3、自由下落的小球,從接觸豎直放置的輕彈簧開始,到壓縮彈簧有最大形變的過程中,下列說法正確的是A.小球的動(dòng)能逐漸漸少 B.小球的重力勢能逐漸漸少C.小球的動(dòng)能逐漸增加 D.小球的機(jī)械能守恒4、(本題9分)在某一電場中,有一帶電粒子僅在電場力作用下由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),其電場線的分布情況及帶電粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則下列說法正確的是()A.該粒子帶負(fù)電B.該電場線可能是由一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷形成的C.粒子在點(diǎn)的電勢能大于在點(diǎn)的電勢能D.點(diǎn)的電勢低于點(diǎn)的電勢5、下列列舉的事例或事實(shí)中正確的是()A.牛頓運(yùn)動(dòng)定律可以適用于微觀領(lǐng)域中物質(zhì)結(jié)構(gòu)和能量不連續(xù)的現(xiàn)象B.不同形式的能量之間可以相互轉(zhuǎn)化,能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移中有方向性C.開普勒經(jīng)嚴(yán)密的推理運(yùn)算,提出了萬有引力定律D.若物體間距離接近于零,萬有引力定律不成立6、(本題9分)“和諧”號(hào)動(dòng)車組列車高速運(yùn)行時(shí)可以讓乘客體驗(yàn)追風(fēng)的感覺.我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高會(huì)使外軌受損.為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是()A.增大彎道半徑B.減小彎道半徑C.增加內(nèi)外軌的高度差D.減小內(nèi)外軌的高度差7、任何有質(zhì)量的物體周圍都存在引力場,萬有引力是通過引力場發(fā)生作用的。引入“引力場強(qiáng)度”A來表示引力場的強(qiáng)弱和方向,質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力為F,則地球在該處產(chǎn)生的引力場強(qiáng)度A=,以下說法正確的是()A.A的單位與加速度的單位相同B.A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致C.r越大,A越大D.m越大,A越小8、(本題9分)質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn),如右圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長為l,當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.a(chǎn)繩的張力不可能為零B.a(chǎn)繩的張力隨角速度的增大而增大C.當(dāng)角速度,b繩將出現(xiàn)彈力D.若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化9、如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成。調(diào)節(jié)開關(guān)S1、S2的通斷,可使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將冷空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W。關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電吹風(fēng)吹出冷風(fēng)B.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為484ΩC.電熱絲的電阻為44ΩD.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能為6000J10、蹦極是一項(xiàng)非常刺激的體育項(xiàng)目,如圖所示,某人從彈性輕繩P點(diǎn)自由下落,到a點(diǎn)繩子恢復(fù)原長,b點(diǎn)為人靜靜懸吊時(shí)的平衡位置,c點(diǎn)則是人從P點(diǎn)b自由下落的最低點(diǎn)。下列說法正確的是A.人在a到c運(yùn)動(dòng)過程中都做減速運(yùn)動(dòng)B.人在a到b運(yùn)動(dòng)過程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),在b點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大C.人在b到c運(yùn)動(dòng)過程中為加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),此階段人處于超重狀態(tài)D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示,用頻閃相機(jī)拍攝“研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的照片,圖中A、B、C為三個(gè)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)的小球.AA′為A球在光滑水平面上以速度v運(yùn)動(dòng)的軌跡;BB′為B球以速度v水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡;CC′為C球自由下落的運(yùn)動(dòng)軌跡.通過分析上述三條軌跡,可得出結(jié)論A.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)12、(10分)(本題9分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”。鉤碼質(zhì)量m=10.0g。(以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_____(選填選項(xiàng)前的字母)。A.直流電源B.交流電源(2)為消除摩擦力的影響,調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度后,接下來的操作是_____(選填選項(xiàng)前的字母)。A.不掛重物且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推小車,小車做勻速運(yùn)動(dòng)B.掛一鉤碼且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推小車,小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)C.不掛重物且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推小車,小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)D.掛一鉤碼且計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)的情況下,輕推小車,小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)(3)如圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶。選擇某一點(diǎn)為O,依次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,記錄在紙帶上。其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度v2=_____m/s。(4)將鉤碼的重力視為小車受到的拉力,g取9.80m/s2,從計(jì)數(shù)點(diǎn)1到計(jì)數(shù)點(diǎn)6的過程中,拉力對(duì)小車做的功W=_____J。(5)實(shí)驗(yàn)中,小車實(shí)際所受拉力小于鉤碼重力,所以小車動(dòng)能的變化量△Ek總是略_____W(選填“小于”或“大于”)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

A.功的定義式為,其中位移為物體相對(duì)地面的位移,所以摩擦力對(duì)物塊做的功為,故A錯(cuò)誤。B.在這個(gè)過程合外力做的功滑動(dòng)摩擦力做的功即,由動(dòng)能定理可得物塊動(dòng)能的變化量為,故B正確。A.設(shè)傳送帶的速度為,物體加速過程物體的為,傳送帶的為,物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)距離為,傳動(dòng)帶克服摩擦力做的功為摩擦力與傳送帶的相對(duì)地面的位移的乘積,即,故C錯(cuò)誤。D.由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知,傳送帶為傳送物塊額外消耗的能量為物體增加的與產(chǎn)生的的內(nèi)能之和,即,故D錯(cuò)誤。2、D【解析】

A.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知周期大的軌道半徑大,則有的軌道半徑小于的軌道半徑,所以距地球表面較遠(yuǎn),故選項(xiàng)A不符合題意;B.根據(jù)可知周期大的角速度小,則有的角速度較小,故選項(xiàng)B不符合題意;C.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知軌道半徑大的線速度小,則有的線速度大于的線速度,故選項(xiàng)C不符合題意;D.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知軌道半徑大的向心加速度小,則有的向心加速度大于的向心加速度,故選項(xiàng)D符合題意;3、B【解析】

當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大,所以動(dòng)能先增大后減小,A錯(cuò);重力一直做正功,重力勢能一直減小,B對(duì);小球要克服彈力做功,機(jī)械能減小,CD錯(cuò);4、C【解析】

A.粒子受到的電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè)并和電場線共線,可知電場力和電場線同方向,所以粒子帶正電,故A錯(cuò);B.負(fù)點(diǎn)電荷的電場線應(yīng)該指向負(fù)電荷的直線,故B錯(cuò);CD.沿著電場線電勢降低,所以A點(diǎn)的電勢高于B點(diǎn)的電勢,而正電荷在電勢高的地方電勢能較大,所以C對(duì);D錯(cuò)。故選C。5、B【解析】

A.根據(jù)根據(jù)經(jīng)典力學(xué)的局限性科學(xué),牛頓運(yùn)動(dòng)定律不適用于微觀領(lǐng)域中物質(zhì)結(jié)構(gòu)和能量不連續(xù)的現(xiàn)象.故選項(xiàng)A不符合題意.B.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,不同形式的能量之間可以相互轉(zhuǎn)化,能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移中有方向性.故選項(xiàng)B符合題意.C.根據(jù)物理學(xué)史可知,牛頓經(jīng)嚴(yán)密的推理運(yùn)算,提出了萬有引力定律.故選項(xiàng)C不符合題意.D.萬有引力是宇宙中具有質(zhì)量的物體間普遍存在的相互作用力,物體間距離接近于零時(shí)萬有引力定律仍然成立.故選項(xiàng)D不符合題意.6、AC【解析】

AB.設(shè)彎道半徑為R,路面的傾角為θ,由牛頓第二定律得θ一定,v增大時(shí),可增大半徑R,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)由于θ較小,則h為內(nèi)外軌道的高度差,L為路面的寬度。則L、R一定,v增大,h增大,故C正確,D錯(cuò)誤。7、AB【解析】

AB、F為質(zhì)量為m的物體在距離地心r處(r大于地球半徑)受到的萬有引力,則A=表示的就是物體的加速度,根據(jù)牛頓第二定律定律,A的方向與該處物體所受萬有引力的方向一致,故AB正確。CD、由萬有引力定律F=G知,r越大,引力F越小,則A越??;由A=知,A與m無關(guān),故CD錯(cuò)誤。8、AC【解析】

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等,可知a繩的張力不可能為零,故A正確;根據(jù)豎直方向上平衡得,F(xiàn)asinθ=mg,解得,可知a繩的拉力不變,故B錯(cuò)誤;當(dāng)b繩拉力為零時(shí),有:,解得,可知當(dāng)角速度時(shí),b繩出現(xiàn)彈力,故C正確;由于b繩可能沒有彈力,故b繩突然被剪斷,a繩的彈力可能不變,故D錯(cuò)誤。9、CD【解析】

A.當(dāng)開關(guān)S1、S2均閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)工作,電熱絲發(fā)熱,電吹風(fēng)吹出熱風(fēng).故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹冷風(fēng)時(shí)只有電動(dòng)機(jī)工作時(shí),則,因電動(dòng)機(jī)工作時(shí)是非純電阻元件,則.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.吹冷風(fēng)時(shí)的功率為100W,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1200W,則電熱絲的發(fā)熱功率為1100W,所以電熱絲的電阻.故C項(xiàng)正確.D.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),功率為100W,電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗的電能.故D項(xiàng)正確.10、BCD【解析】

AB.在ab段繩的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,加速度向下,人向下加速運(yùn)動(dòng),隨著繩子的伸長,拉力增大,合力減小,所以向下的加速度減小,當(dāng)?shù)竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)加速度減為零,此時(shí)速度達(dá)到最大;從b到c過程中,繩子的拉力大于重力,加速度向上,人做減速運(yùn)動(dòng),隨拉力變大,加速度變大,到達(dá)c點(diǎn)時(shí)加速度最大,此時(shí)速度減為零,所以A錯(cuò)誤,B正確。C.由以上分析可知,人在b到c運(yùn)動(dòng)過程中為加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),此階段因加速度向上,則人處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、D【解析】

由于AA′是物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的軌跡,而BB′是物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,從圖可知A和B在相同的時(shí)間內(nèi)在水平方向的位移相同,故水平方向的速度相同。由于A做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在水平方向也做勻速直線運(yùn)動(dòng),而CC′是做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體的軌跡,由圖可知在在相同的時(shí)間內(nèi)B和C在豎直方向的位移相同,故兩物體在豎直方向遵循的規(guī)律相同,故B在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),綜上所述,B在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),故D正確。故選D。12、BCv2=0.27m/s【解析】

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電,故選:

B

;(2)平衡摩擦力的方法是:把木板一段墊高,讓小車單獨(dú)滑下,當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),就意味著摩擦力抵消了,此時(shí)應(yīng)當(dāng)讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn),因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器也會(huì)有摩擦力,故選:

C;(3)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度

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