第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第1頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)１．床身導(dǎo)軌的直線度和平行度☆縱向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗(yàn)工具：精密水平儀檢驗(yàn)方法：如

0001

所示，水平儀沿Z軸向放在溜板上，沿導(dǎo)軌全長(zhǎng)等距離地在各位置上檢驗(yàn)，記錄水平儀的讀數(shù)，并記入“報(bào)告要求”中的表1中，并用作圖法計(jì)算出床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差。第2頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)橫向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌的平行度檢驗(yàn)工具：精密水平儀檢驗(yàn)方法：如0002所示，水平儀沿X軸向放在溜板上，在導(dǎo)軌上移動(dòng)溜板，記錄水平儀讀數(shù)，其讀數(shù)最大值即為床身導(dǎo)軌的平行度誤差。第3頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)２．溜板在水平面內(nèi)移動(dòng)的直線度檢驗(yàn)工具：指示器和檢驗(yàn)棒，百分表和平尺檢驗(yàn)方法：如

0003所示，將直驗(yàn)棒頂在主軸和尾座頂尖上；再將百分表固定在溜板上，百分表水平觸及驗(yàn)棒母線；全程移動(dòng)溜板，調(diào)整尾座，使百分表在行程兩端讀數(shù)相等，檢測(cè)溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度誤差。第4頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一３．尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度垂直平面內(nèi)尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度水平面內(nèi)尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度檢驗(yàn)工具：百分表檢驗(yàn)方法：如0004所示，將尾座套筒伸出后，按正常工作狀態(tài)鎖緊，同時(shí)使尾座盡可能的靠近溜板，把安裝在溜板上的第二個(gè)百分表相對(duì)于尾座套筒的端面調(diào)整為零；溜板移動(dòng)時(shí)也要手動(dòng)移動(dòng)尾座直至第二個(gè)百分表的讀數(shù)為零，使尾座與溜板相對(duì)距離保持不變。按此法使溜板和尾座全行程移動(dòng)，只要第二個(gè)百分表的讀數(shù)始終為零，則第一個(gè)百分表相應(yīng)指示出平行度誤差?；蜓匦谐淘诿扛?00mm處記錄第一個(gè)百分表讀數(shù)，百分表讀數(shù)的最大差值即為平行度誤差。第一個(gè)指示器分別在圖中ab位置測(cè)量，誤差單獨(dú)計(jì)算。

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第5頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一４．主軸跳動(dòng)☆主軸的軸向竄動(dòng)☆主軸的軸肩支承面的跳動(dòng)檢驗(yàn)工具：百分表和專用裝置檢驗(yàn)方法：如0005

所示，用專用裝置在主軸線上加力F（F的值為消除軸向間隙的最小值），把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，然后使百分表測(cè)頭沿主軸軸線分別觸及專用裝置的鋼球和主軸軸肩支承面；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸的軸向竄動(dòng)誤差和主軸軸肩支承面的跳動(dòng)誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第6頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)５．主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)檢驗(yàn)工具：百分表檢驗(yàn)方法：如

0006

所示，把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，使百分表測(cè)頭垂直于主軸定心軸頸并觸及主軸定心軸頸；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大差值即為主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)誤差

第7頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一６．主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)檢驗(yàn)工具：百分表和驗(yàn)棒檢驗(yàn)方法：如0007所示，將檢驗(yàn)棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，使百分表測(cè)頭垂直觸及被測(cè)表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大讀數(shù)差值，在a、b處分別測(cè)量。標(biāo)記檢棒與主軸的圓周方向的相對(duì)位置，取下檢棒，同向分別旋轉(zhuǎn)檢棒90度、180度、270度后重新插入主軸錐孔，在每個(gè)位置分別檢測(cè)。?。创螜z測(cè)的平均值即為主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)誤差第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第8頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一。

７．主軸軸線（對(duì)溜板移動(dòng)）的平行度檢驗(yàn)工具：百分表和驗(yàn)棒檢驗(yàn)方法：如0008所示，將檢驗(yàn)棒插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）使百分表測(cè)頭垂直在平面觸及被測(cè)表面（驗(yàn)棒），移動(dòng)溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；旋轉(zhuǎn)主軸180度，重復(fù)測(cè)量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差；（２）使百分表測(cè)頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)表面（驗(yàn)棒），按上述（１）的方法重復(fù)測(cè)量一次，即得水平平面內(nèi)主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第9頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)章數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)８．主軸頂尖的跳動(dòng)檢驗(yàn)工具；百分表和專用頂尖檢驗(yàn)方法：如0009所示，將專用頂尖插在主軸錐孔內(nèi)，把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，使百分表測(cè)頭垂直觸及被測(cè)表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大得數(shù)差值。第10頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一９．尾座套筒軸線（對(duì)溜板移動(dòng)）的平行度

檢驗(yàn)工具：百分表

檢驗(yàn)方法；如

0010所示，將尾座套筒伸出有效長(zhǎng)度后，按正常工作狀態(tài)鎖緊。百分

表安裝在溜板（或刀架上），然后：（１）使百分表測(cè)頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)

表面（尾座筒套），移動(dòng)溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；即得在垂直平面

內(nèi)尾座套筒軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差；（２）使百分表測(cè)頭在水平平面內(nèi)垂直觸

及被測(cè)表面（尾座套筒），按上述（１）的方法重復(fù)測(cè)量一次，即得在水平平面內(nèi)尾

座套筒軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差

第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)第11頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)10．尾座套筒錐孔軸線（對(duì)溜板移動(dòng)）的平行度檢驗(yàn)工具：百分表和驗(yàn)棒檢驗(yàn)方法：如0011

所示，尾座套筒不伸出并按正常工作狀態(tài)鎖緊；將檢驗(yàn)棒插在尾座套筒錐孔內(nèi)，指示器安裝在溜板（或刀架）上，然后：（１）把百分表測(cè)頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)表面（尾座套筒），移動(dòng)溜板，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；取下驗(yàn)棒，旋轉(zhuǎn)驗(yàn)棒180度后重新插入尾座套孔，重復(fù)測(cè)量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為在垂直平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差；（２）把百分表測(cè)頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)表面，按上述（１）的方法重復(fù)測(cè)量一次，即得在水平平面內(nèi)尾座套筒錐孔軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差第12頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)11．床頭和尾座兩頂尖的等高度檢驗(yàn)工具：百分表和驗(yàn)棒檢驗(yàn)方法：如0012

所示，將檢驗(yàn)棒頂在床頭和尾座兩頂尖上，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，使百分表測(cè)頭在垂直平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)表面（檢驗(yàn)棒），然后移動(dòng)溜板至行程兩端，移動(dòng)小拖板（Ｘ軸），記錄百分表在行程兩端的最大讀數(shù)值的差值，即為床頭和尾座兩頂尖的等高度。測(cè)量時(shí)注意方向第13頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)12．刀架橫向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度檢驗(yàn)工具：百分表、圓盤、平尺檢驗(yàn)方法：如0013

所示，將圓盤安裝在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在刀架上，使百分表測(cè)頭在水平平面內(nèi)垂直觸及被測(cè)表面（圓盤），再沿Ｘ軸向移動(dòng)刀架，記錄百分表的最大讀數(shù)差值及方向；將圓盤旋轉(zhuǎn)180度，重新測(cè)量一次，取兩次讀數(shù)的算術(shù)平均值作為橫刀架橫向移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度誤差第14頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)13.刀架轉(zhuǎn)位的重復(fù)定位精度、刀架轉(zhuǎn)位X軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具：百分表和驗(yàn)棒檢驗(yàn)方法：如

0014所示，把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，使百分表測(cè)頭垂直觸及被測(cè)表面（檢具），在回轉(zhuǎn)刀架的中心行程處記錄讀數(shù)，用自動(dòng)循環(huán)程序使刀架退回，轉(zhuǎn)位360度，最后返回原來(lái)的位置，記錄新的讀數(shù)。誤差以回轉(zhuǎn)刀架至少回轉(zhuǎn)三周的最大和最小讀數(shù)差值計(jì)。對(duì)回轉(zhuǎn)刀架的每一個(gè)位置都應(yīng)重復(fù)進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)每一個(gè)位置百分表都應(yīng)調(diào)到零刀架轉(zhuǎn)位Z軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度第15頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)14.重復(fù)定位精度、反向差值、定位精度檢驗(yàn)工具：激光干涉儀或步距規(guī)，如0015

所示檢驗(yàn)方法：因?yàn)橛貌骄嘁?guī)測(cè)量定位精度時(shí)操作簡(jiǎn)單，因而在批量生產(chǎn)中被廣泛采用。無(wú)論采用哪種測(cè)量?jī)x器，在全程上的測(cè)量點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于5點(diǎn)，測(cè)量間距按下式確定：Pi=iP+k(P為測(cè)量間距；k為各目標(biāo)位置時(shí)取不同的值，以獲得全測(cè)量行程上各目標(biāo)位置的不均勻間隔，從而保證周期誤差被充分采樣第16頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)15.工作精度檢驗(yàn)☆精車圓柱試件的圓度（靠近主軸軸端，檢驗(yàn)試件的半徑變化）檢測(cè)工具：千分尺檢驗(yàn)方法：精車試件（試件材料為45鋼，正火處理，刀具材料為YT30）外圓Ｄ，試件如0016

所示，用千分尺測(cè)量靠近主軸軸端的檢驗(yàn)試件的半徑變化，取半徑變化最大值近似作為圓度誤差；用千分尺測(cè)量每一個(gè)環(huán)帶直徑之間的變化，取最大差值作為該項(xiàng)誤差切削加工直徑的一致性（檢驗(yàn)零件的每一個(gè)環(huán)帶直徑之間的變化）第17頁(yè)，共19頁(yè)，2023年，2月20日，星期一第二節(jié)數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)☆精車端面的平面度檢測(cè)工具：平尺、量塊檢驗(yàn)方法：精車試件端面（試件材料：HT150,180~200HB,外形如圖；刀具材料：

YG8），試件如0017

所示，使刀尖回到車削起點(diǎn)位置，把指示器安裝在刀架上，指示器測(cè)頭在水平平面內(nèi)垂直觸及圓盤中間，負(fù)Ｘ軸向移動(dòng)刀架，記錄指示器的讀數(shù)及方向；