規(guī)劃市民調(diào)查問卷分析報(bào)告

汶上縣城市總體規(guī)劃（2012-2030）市民調(diào)查問卷分析報(bào)告XX縣城市總體規(guī)劃（2012-2030）市民調(diào)查問卷分析報(bào)告城市總體規(guī)劃（2012-2030）市民調(diào)查問卷分析報(bào)告一、調(diào)查的目的與意義城市規(guī)劃過程中的公眾參與是我國城市建設(shè)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的必要舉措。城市規(guī)劃與建設(shè)是個連續(xù)的過程，客觀上需要一些與之有根本利益關(guān)系的個人和群體，自始至終地對之予以關(guān)注和監(jiān)督，他們的參與可以給規(guī)劃管理人員提供有代表性的信息，這些信息反映了一定數(shù)量的公眾意愿和觀點(diǎn)，可使城市規(guī)劃更加符合城市發(fā)展的實(shí)際，使規(guī)劃成果更具地方特色和說服力。20世紀(jì)60年代中期以來，城市規(guī)劃的公眾參與逐漸成為了世界各國城市規(guī)劃的重要內(nèi)容之一，而我國城市規(guī)劃的公眾參與仍處于起步階段，公眾參與的深度和廣度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此，在城市規(guī)劃中如何積極推進(jìn)公眾參與仍然需要進(jìn)一步的研究和探索，在規(guī)劃編制階段進(jìn)行問卷調(diào)查就是一次有益的嘗試。為了適應(yīng)汶上社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市可持續(xù)發(fā)展的需要，切實(shí)將市民對居住、交通、生態(tài)環(huán)境、社會發(fā)展等方面的需求和愿望反映到規(guī)劃中，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成汶上縣城市總體規(guī)劃的編制工作，以實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展、改善市民生產(chǎn)生活條件。在2012年6月，濟(jì)寧市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在汶上縣規(guī)劃局的大力支持和配合下，在汶上開展了公眾參與問卷調(diào)查活動。二、調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)、發(fā)放與回收1、調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)該問卷從被調(diào)查者的基本屬性入手，著重在對城市規(guī)劃的了解程度和對城市規(guī)劃公眾參與的態(tài)度、城市總體布局、與城市居民生活密切相關(guān)的居住、交通、公共服務(wù)設(shè)施、市政設(shè)施等方面進(jìn)行了調(diào)查。具體問卷設(shè)計(jì)參見附件。2、調(diào)查問卷的發(fā)放與回收調(diào)查問卷由汶上縣規(guī)劃局統(tǒng)一發(fā)放，主要發(fā)放對象是政府職能部門及由中、小學(xué)校發(fā)至學(xué)生家長處填寫回收。共發(fā)放問卷1000份，實(shí)際回收問卷754份，其中有效問卷734份（為了提高調(diào)查結(jié)果的有效性，將答題率不足90％的問卷作為廢卷處理），有效率97.3%。本專題所有的分析均建立在734份有效調(diào)查問卷的基礎(chǔ)上。

三、被調(diào)查者基本情況1、性別被調(diào)查者男性略多，54%為男性，46%為女性。2、年齡結(jié)構(gòu)受本次問卷調(diào)查發(fā)放方式的影響，在本次問卷調(diào)查中，被調(diào)查者以18-40歲的中青年人為主，占調(diào)查總?cè)藬?shù)的61％?？紤]到相比少年兒童而言，中青年人具備更豐富的生活經(jīng)歷，對城市相關(guān)設(shè)施以及對城市建設(shè)相關(guān)問題的思考也更全面和深入，由此，調(diào)查對象以中青年人為主，基本能夠反映汶上的城市建設(shè)問題。3、文化程度本次問卷受發(fā)放形式的影響，18歲以下學(xué)生占人數(shù)的30%，被調(diào)查者初中以下人員較多占45%。4、職業(yè)被調(diào)查者職業(yè)構(gòu)成較為廣泛，除去學(xué)生群體，其他職業(yè)分布相對比較均衡。5、家庭人均月收入收入方面，41%的被調(diào)查者人均月收入在1501-3000元，21%的被調(diào)查者人均月收入在800-1500元，20%的被調(diào)查者人均月收入在3001-5000元，人均月收入小于800元大于5000元的所占比例相對較少。6、家庭人口數(shù)量關(guān)于家庭構(gòu)成情況，本次問卷調(diào)查對象的家庭以三口、四口之家為主，分別占44％、31%。7、在汶上縣的居住年限83%的被調(diào)查者在汶上居住了5年以上，對汶上的具體情況比較了解，能更好的反映城市的現(xiàn)狀和存在的問題。四、被調(diào)查者居住狀況1、居住地點(diǎn)本次調(diào)查涵蓋了城區(qū)的各個片區(qū)，能夠比較好的了解整個城區(qū)的基本情況，在老城區(qū)中居住的被調(diào)查者所占的比重略多，占到37%，其他幾個片區(qū)所占比例相當(dāng)。2、人均住房建筑面積關(guān)于居住人均住房建筑面積，本次問卷調(diào)查對象的家庭以三口、四口之家為主，占75％，調(diào)查對象的年齡又集中于30-40歲，占總調(diào)查人數(shù)的一般以上，可以看出，本次問卷調(diào)查對象的家庭結(jié)構(gòu)以兩代的核心家庭為主。這個特點(diǎn)也使居住面積的反饋顯得相對較合理。有62%的家庭人均住房建筑面積在35平方米以上。3、影響居住環(huán)境的主要原因在各影響居住區(qū)建設(shè)水平的因素中，主要因素為綠地不夠、衛(wèi)生狀況不好、噪音影響和服務(wù)設(shè)施不足，反映現(xiàn)有城市居住區(qū)建設(shè)對這幾個方面可能存在一定忽視，被調(diào)查者在這幾方面提出較高要求。4、喜歡的居住地60%的被調(diào)查者喜歡居住在環(huán)境條件優(yōu)良，交通方便，與就業(yè)地及城市中心距離較近的產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)的生活區(qū)，34%的被調(diào)查者喜歡居住在內(nèi)部環(huán)境優(yōu)美，交通等功能設(shè)施配套齊全的城市周邊區(qū)域，僅有6%的被調(diào)查者選擇了靠近中心區(qū)，環(huán)境一般甚至較差，但交通及生活設(shè)施條件很好的中心區(qū)。反映出居住選擇行為不再是盲目的向城市中心區(qū)靠攏，開始表現(xiàn)為綜合權(quán)衡的理性行為。5、購房計(jì)劃64%的被調(diào)查者沒有購房計(jì)劃，這主要是因?yàn)楫?dāng)前的房地產(chǎn)市場比較低迷，相當(dāng)多的被調(diào)查者對房地產(chǎn)持觀望態(tài)度，36%的被調(diào)查者會在5年內(nèi)買房，這其中很大一部分應(yīng)該是滿足剛性需求。6、買房可承受的價(jià)格水平（每平米）考慮71%被調(diào)查者的人均月收入在3000元以內(nèi)，所以其對商品房的購買力在極大程度上受價(jià)格因素控制，44%的居民表示能接受的商品房價(jià)格為1500元/平米以內(nèi)，能接受4000元/平米以上的居民僅占調(diào)查結(jié)果的3%。7、近期買房的主要原因被調(diào)查者近期買房的主要原因主要是以下三個方面：孩子上學(xué)、改善居住條件和滿足基本住房，而用于投資的比較少，僅占到4%。8、理想的住房面積有53%的被調(diào)查者理想的住房面積為90-120平米，42%的被調(diào)查者希望居住在120平米的房子內(nèi)。五、交通狀況1、上下班的交通方式現(xiàn)狀上下班選擇的主要方式為自行車，占到全部出行方式的46%，另外，選擇步行和私家車上下班的也占不小比例，分別達(dá)到22%和19%。2、上班單程需要的時間上班時間距離在10-30分鐘以內(nèi)的占91%，如果全部為自行車出行，則大約3-4公里，就業(yè)與居住空間分布比較合理，不夠成鐘擺交通。3、城區(qū)的交通狀況反饋問卷對城市交通狀況評價(jià)不一。差和很差占到48%，好和很好占到52%。4、城區(qū)交通的主要問題各項(xiàng)影響因素中交通管理水平低占較高比例，占30%，另外通過問卷反饋，城區(qū)交通還存在一些比較明顯的問題：道路窄、停車場不足和過境交通干擾大。5、城區(qū)公交狀況問卷反映城區(qū)公交狀況不好，存在的主要問題是：車輛少、班次少、線路少、站點(diǎn)安排不合理。6、被調(diào)查者的私家車情況問卷反映現(xiàn)有私人小汽車持有量占到31%；不想買車的人占到44%。說明近期私人小汽車發(fā)展水平仍然有限。由于城市交通對發(fā)展小汽車并未夠成約束，這一狀況主要受制于市民收入水平，但也與生活和工作需求對私人小汽車的依賴程度不高有關(guān)。六、公共設(shè)施1、公共服務(wù)設(shè)施（主要指商業(yè)、文化、教育、醫(yī)療等設(shè)施）的發(fā)展?fàn)顩r對公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r的評價(jià)一般，有14%的被調(diào)查者認(rèn)為較差或很差。2、公共服務(wù)設(shè)施（主要指商業(yè)、文化、教育、醫(yī)療等設(shè)施）存在的主要問題問卷反映的公共服務(wù)設(shè)施存在的主要問題就是設(shè)施缺乏，比例占到51%，另外就是公共服務(wù)設(shè)施的布局不合理。3、目前缺少的公共服務(wù)設(shè)施普遍反映現(xiàn)有公共設(shè)施數(shù)量過少，排在前4位的欠缺設(shè)施為圖書館、青少年宮、科技館、博物館。4、近期最急需補(bǔ)充的文化設(shè)施文化設(shè)施方面，對社區(qū)級的文化設(shè)施需求程度更大。5、近期最急需補(bǔ)充的體育設(shè)施體育設(shè)施方面，對社區(qū)級的體育設(shè)施需求程度更大。6、對醫(yī)療設(shè)施的評價(jià)醫(yī)療設(shè)施方面，35%的被調(diào)查者基本滿意，不滿主要反映在綜合醫(yī)院不足且分布不、?？漆t(yī)院和社區(qū)衛(wèi)生站不足。7、對城區(qū)教育設(shè)施的評價(jià)教育設(shè)施方面，接近一般的被調(diào)查者基本滿意，不滿主要反映中小學(xué)數(shù)量不足和分布不均。8、對城區(qū)市政設(shè)施（供熱、供氣、供水、排水等）的評價(jià)市政設(shè)施方面，評價(jià)不好，僅有9%的被調(diào)查者表示滿意。七、城市景觀、旅游1、對城區(qū)環(huán)境建設(shè)的評價(jià)問卷對城區(qū)環(huán)境建設(shè)的評價(jià)較高，70%的被調(diào)查者認(rèn)為近年來汶上城區(qū)環(huán)境建設(shè)變化較大，僅有6%認(rèn)為基本沒變化甚至退步了。2、用一句話形容汶上特色最能反映汶上特色的還是“中國佛都”這句話，比例高達(dá)63%，也有18%認(rèn)為“花園水城”也能體現(xiàn)汶上特色。3、最能體現(xiàn)汶上城市特色問卷反映“河湖水系景觀”和“新區(qū)的建設(shè)”最能體現(xiàn)汶上城市特色。4、對汶上城區(qū)整體景觀環(huán)境不滿意的地方被調(diào)查者對汶上城區(qū)整體景觀滿意度較差，不滿意的地方涵蓋較多方面：環(huán)境衛(wèi)生較差、廣場綠地偏少、街景水景較少、建筑混亂、缺乏人文特色、交通不好。5、汶上城區(qū)環(huán)境值得認(rèn)可的地方被調(diào)查者對汶上城區(qū)環(huán)境認(rèn)可度較高的三個地方分別是寶相寺景區(qū)、蓮花湖和觀音廣場。6、被調(diào)查者通常戶外活動的場所節(jié)假日通常的戶外活動方面，選擇在家的比例最高，占到30%，其他幾項(xiàng)比例相當(dāng)。7、寶相寺景區(qū)的總體印象被調(diào)查者對寶相寺景區(qū)的評價(jià)還不錯，僅有6%的被調(diào)查者認(rèn)為差或非常差。8、理想中城區(qū)的城市面貌問卷反映，理想中的城區(qū)應(yīng)該展現(xiàn)出“園林城市”“現(xiàn)代城市”“佛教文化鮮明”的城市面貌。八、城市發(fā)展1、城市建設(shè)中最主要的問題問卷反映當(dāng)前城市建設(shè)中存在的問題較多，主要包括城市特色不突出、基礎(chǔ)設(shè)施水平差、老城環(huán)境差和工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，僅有10%的被調(diào)查者認(rèn)為當(dāng)前城市建設(shè)沒有問題。2、城市人口規(guī)模人口規(guī)模方面，選擇20-30萬的比例最高，占45%，選擇20萬以下和30-40萬的比例相當(dāng)，分別占24%和23%，選擇40萬以上的占8%。3、縣城下一步發(fā)展方向問卷反映42%的被調(diào)查者認(rèn)為縣城下一步向南發(fā)展，認(rèn)為縣城應(yīng)該向西和向東發(fā)展的比例分別為24%和22%，選擇向北發(fā)展的比例最小，占12%。4、城市的功能分區(qū)43%的被調(diào)查者反映城市的功能分區(qū)不明確。5、城市在發(fā)展建設(shè)方面，政府最需要解決的問題政府當(dāng)前最需要解決的前三個問題分別是：增加城區(qū)綠化廣場、改善城市交通和增加文教體衛(wèi)等設(shè)施。6、汶上發(fā)展戰(zhàn)略定位在城市發(fā)展戰(zhàn)略定位方面，選擇“文化旅游城市”的比例最高，達(dá)到31%，其他選項(xiàng)差距不大。7、對于大力發(fā)展各類工業(yè)的態(tài)度問卷反映被調(diào)查者支持城市工業(yè)的發(fā)展，僅有8%認(rèn)為不應(yīng)大力發(fā)展。8、汶上優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)汶上優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)方面，選擇“旅游業(yè)”的比例最