安全生產(chǎn)管理制度文本

安生產(chǎn)管理制度文本一安全生產(chǎn)責(zé)任制1。貫徹執(zhí)安第一預(yù)防為”的針,遵守家法律法和全產(chǎn)操規(guī),守經(jīng)營(yíng)落實(shí)各交主管部的全生產(chǎn)理定學(xué)安全生產(chǎn)知識(shí)最大度地控制減少道路交通故的發(fā)生。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作是生一人安全生工負(fù)責(zé)聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T并與駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)將任內(nèi)分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。。極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活設(shè)立安全生產(chǎn)專經(jīng)費(fèi)，保證安全生工作的開(kāi)展。。落實(shí)故處理”四過(guò)”的即事原不查不放過(guò)故責(zé)任者沒(méi)處理放過(guò)整措施不落不放過(guò)教訓(xùn)不吸取不放過(guò)6.營(yíng)輛護(hù)，修工制度督促輛按做好合檢級(jí)護(hù)，確保輛好.安生產(chǎn)操作規(guī)程1.遵安全產(chǎn)法律法規(guī)工作規(guī)范，安生產(chǎn)操作規(guī),落實(shí)項(xiàng)安生產(chǎn)工作制，組織開(kāi)展安生產(chǎn)活動(dòng)和安全知學(xué)習(xí)，全安全生產(chǎn)識(shí)。對(duì)道路運(yùn)輸駕人員做到不”不限，行車不行車不開(kāi)車，不開(kāi)車不開(kāi)車，不開(kāi)車不開(kāi)。保證,駛遵守路交通則和交通運(yùn)輸法規(guī)。。做好路并積極取對(duì)措施是道路行車安,做一,，通過(guò)4。運(yùn)輸法律行法運(yùn)律行法規(guī)規(guī)定理方可運(yùn)的，按定查，合的可運(yùn)。5。持良術(shù)況擅裝車.6.做三違違反勞紀(jì),不違章?lián)]違作程7。生事故時(shí)，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)警，救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事調(diào)查8。采取要措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撒等9.不作業(yè),駕人員連續(xù)駕駛時(shí)間不超4時(shí)三。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢制1.月少進(jìn)行一全安檢查重檢安全生產(chǎn)任,章制的建完善，安全隱整改,應(yīng)急預(yù)案，有關(guān)律法規(guī)及會(huì)議精神學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情，并做好記錄。。好出前，車后準(zhǔn)備檢查作，保行安,發(fā)現(xiàn)隱要及時(shí)修復(fù)后方可出車。。貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。不定期查車輛的安全置光號(hào),證件檢查駕駛員是否帶勞車否違反安全生產(chǎn)規(guī)。檢查防施是否安全有。7。立安全產(chǎn)制度制度進(jìn)行。。駕員和車輛安全生產(chǎn)制度落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制運(yùn)安生產(chǎn)監(jiān)督,故生做到1.檢查發(fā)現(xiàn)安全產(chǎn)隱整事時(shí)整改落.2.至展次全面安全檢查存安全隱患立即通知整改即好落，時(shí)消。3。駛要定期健康體及心理職業(yè)適性檢查。4.每趟次出車前，要車輛的安全性進(jìn)行全方位檢,題及時(shí)排除不消隱患得出。。裝載物時(shí)檢超及危險(xiǎn)等況，確無(wú)后方可車。要不時(shí)檢查駕駛員車輛是否符合安全理規(guī)定.7.車檢測(cè),二級(jí)維，查出的隱患要及時(shí)整改整改不到位不出車。定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材電，車機(jī)等進(jìn)自查糾。對(duì)安全隱患及時(shí)整的任者給從追究。。建立健全安全產(chǎn)事故隱患檔案吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)舉一三組研探新術(shù)應(yīng)用.五。交事故應(yīng)急預(yù)案為交通事故的損失降到最低程，做:發(fā)生通事故應(yīng)即進(jìn)并電交消，120急，應(yīng)事故，損失等情況，事對(duì)危程,護(hù)場(chǎng)員，護(hù)貨物產(chǎn)通經(jīng)者險(xiǎn)公。事應(yīng)立即車輛電開(kāi)，用消防器材，好安全,應(yīng)，不出，的。對(duì)者應(yīng)立進(jìn)理發(fā)生者應(yīng)取材進(jìn)行定位，并至全，對(duì)員應(yīng)至安全安。護(hù)員，故,把至低程。4。好自的安全合交，消防等進(jìn)護(hù)并做好后。5.發(fā)生一次死亡人以上的運(yùn)輸故，應(yīng)在小時(shí)內(nèi)報(bào)告地交通管門六.災(zāi)害,突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1。做好急運(yùn)輸保障工作在生然害突性時(shí)要從級(jí)上民府或者交通主管門的統(tǒng)調(diào),指.2.報(bào)有然災(zāi)發(fā)事，立短間向通門報(bào)告（在地遇有自然災(zāi)害突發(fā)性事件的同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣窀徒煌ㄖ鞴懿繄?bào)告）。3。輛投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超5年并經(jīng)檢測(cè)合格的在用;車運(yùn)行單程在必須配備2名員連續(xù)駕駛時(shí)間不過(guò)3小。4。員參運(yùn)人員年齡在至50歲間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕人員且技過(guò)硬，作風(fēng)正，身體康。受急輸任后運(yùn)輸輛，人必整合待,在規(guī)定時(shí)內(nèi)到達(dá)定點(diǎn)集合必須由道路運(yùn)輸營(yíng)者親自帶隊(duì)。執(zhí)行急運(yùn)任務(wù)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的關(guān)規(guī)定服從交通主管部門的統(tǒng)調(diào)度，指揮，遇主動(dòng)請(qǐng)示報(bào)調(diào)好工事務(wù)。7.運(yùn)任務(wù)須有門報(bào)做車，保，經(jīng)，應(yīng)應(yīng)和。8。