石灰土路面底基層施工技術(shù)

石灰土路面底基層施工技術(shù)【摘要】：本文介紹了石灰土路面底基層施工技術(shù)，并對石灰土施工工藝、方法進(jìn)行了分析，以供今后施工參考。1.石灰土應(yīng)用概況石灰土是指在天然土中摻加適量的石灰，以改善土的某些特性，使之能用于路基填料或路面基層的一種石灰和土的混合物，在高速公路的建設(shè)中一般在路線經(jīng)過天然地質(zhì)條件較差，土的液塑性較高的地區(qū)使用，石灰土一般分為石灰改善土和石灰穩(wěn)定土。石灰改善土一般使用于膨脹土等特殊土路基中，利用石灰中的鈣鎂離子交換，將其膨脹性降低，使土的脹縮率接近于零。旨在改善特殊土某些特性，使之能滿足路基填筑的使用要求，一般用量較大，石灰劑量較小。石灰穩(wěn)定土是利用膠凝和結(jié)晶反應(yīng)，使土體剛度增大，旨在提高天然土壓實(shí)后的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。一般用于路面底基層，結(jié)構(gòu)物臺背填筑等較小范圍，一般用量較小，石灰劑量較大。在膨脹土地區(qū)修筑高速公路，膨脹土濕脹干縮效應(yīng)顯著，嚴(yán)重影響了路基的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，不能用作路床填料，為解決路床填料短缺問題，在膨脹土中摻入石灰，通過離子交換，Ca（OH）2的結(jié)晶，碳酸化和火山灰反應(yīng)使粘土膠粒絮凝，生成晶體Ca（OH）2、Caco3和全水硅，鋁酸鈣等膠結(jié)物，這些膠結(jié)物逐漸由膠凝狀態(tài)向晶體狀態(tài)轉(zhuǎn)化，致使石灰土的脹縮率接近于零，剛度不斷增大，強(qiáng)度與水穩(wěn)定性不斷提高，能滿足使用要求。合徐高速公路南段在最初的設(shè)計(jì)中，采用了簡化的方式。為減少石灰改善膨脹土工程量，僅將路床80cm改善，土路肩硬化，邊坡防護(hù)形成隔水層包裹膨脹土真堤心，大大降低了工程成本。但在施工過程中業(yè)主為滿足現(xiàn)代高速公路綠化的要求，將大部分的邊坡防護(hù)取消，并取消了急流槽等有組織排水方式，降低了膨脹土防水要求，其效果如何有待時(shí)間的考驗(yàn)。合徐高速公路北段路線土質(zhì)為一般粘性土，但由于其壓實(shí)的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不能滿足要求，即檢測其壓實(shí)度95%時(shí)的CBR值小于0.8的要求。故在路床80cm的范圍內(nèi)摻加4~5%的石灰增加其強(qiáng)度，屬石灰改善土的范疇。合徐高速公路南段和北段均在路面結(jié)構(gòu)層中也采用了石灰穩(wěn)定土作為底基層，石灰劑量為8—12%，另外在圓管涵、蓋板涵、大中小橋等所有結(jié)構(gòu)物臺背回填范圍內(nèi)采用5%石灰改善土填筑，其目的主要是增加臺背填土的剛度，防止其沉降而造成臺背跳車。石灰土在合徐高速公路中的應(yīng)用如下圖示：,兔構(gòu)筑物臺背回村填示意圖掩2片.灌石灰土路面基曠層施工方法：榆石灰土施工工歡藝流程圖（見賠下圖）合格隊(duì)伍進(jìn)場子施工技術(shù)交底場子底層施工放樣場子驗(yàn)收合格路基合格材料進(jìn)場合格隊(duì)伍進(jìn)場子施工技術(shù)交底場子底層施工放樣場子驗(yàn)收合格路基合格材料進(jìn)場熟化生石灰攤鋪鋪土料攤平、輕壓布設(shè)石灰格網(wǎng)撒布石灰拌和機(jī)干拌清水悶料拌機(jī)濕拌平地機(jī)整平碾壓養(yǎng)生質(zhì)量評定測松鋪厚度測含水布設(shè)生石灰格網(wǎng)測定石灰劑量輕度壓平、測含水量密實(shí)度檢測彎沉檢測標(biāo)高控制強(qiáng)度試件取樣施工前準(zhǔn)備倚石灰土施工要失計(jì)算好干集料鍛（土和熟石灰填）的數(shù)量并進(jìn)膽行換算。結(jié)合芬松鋪系數(shù)確定滿攤鋪素土厚度秒，以確保在摻初加石灰后的土槍層厚度在馳20cm別左右不超過總2cm柜，再將經(jīng)檢測材并消解的熟石廣灰按計(jì)算的數(shù)笨量運(yùn)至每一個(gè)賴劃好的方格網(wǎng)柴內(nèi)，采用人工甜將石灰攤鋪均毀勻，然后用拌租合機(jī)拌合兩遍育，確保其最大合粒經(jīng)和均勻度抬滿足要求，然倘后用小型推土表機(jī)預(yù)壓，平地蜂機(jī)整平，最后器壓實(shí)至合格。戀石灰土按方格駁網(wǎng)計(jì)算石灰摻珍加量方法如下偷：急2朗×廣S質(zhì)×跡ρ大濕土浩×晃(次1-W晴土賠)×刃石灰石灰悄劑材×租(躁1+W阿石灰陸)撈2.碑1監(jiān)原材料檢測和參石灰消解治在簽訂進(jìn)料合爭同前對料場的她石灰進(jìn)行一次拋等級鑒定試驗(yàn)躲,絹確保料場供應(yīng)厚的石灰在二級都或二級以岔上稿,片并取其有代表醫(yī)性的材料做石戚灰土的標(biāo)準(zhǔn)土貞工試氧驗(yàn)饒,推確企保打其無側(cè)限抗壓蘋強(qiáng)度泥和游CR折B賽值滿足設(shè)計(jì)要董求的情況誰下它,揉確定供料釣方拘,門然后在進(jìn)料過遺程中按技術(shù)規(guī)牲范規(guī)定的頻率揉抽妄檢吉,閣掌握進(jìn)料的質(zhì)子量動釋態(tài)盜,提并及時(shí)送銀報(bào)巾,巡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題暴則采取斷然措軋施誤(枝拒收或換料俊場換)詞,紐以確保使用的追石灰符合質(zhì)量洽要湯求轎,識在石灰檢測中鴿對消解的熟石豆灰也應(yīng)檢唯查澤,桿密切注意其中汽過火石灰的含凍量行,顫因?yàn)榇祟愵w粒紡在壓實(shí)好的石園灰土中會發(fā)生胃膨出脹丘,燃影響石灰土質(zhì)咱量。賞生石灰消解應(yīng)為在其摻入土中方之前隱7告天進(jìn)行，以確東保石灰消解充仁分，在石灰土貿(mào)施工過程中，勺有時(shí)也會碰到莖石灰供應(yīng)不及海時(shí)，必須在消剝解后即使用的玻情況，可以采忌取將生石灰盡危量攤?。ㄒ话憧?0之——譯40cm罪）然后注水消蘆解，注意在消獵解過程中還必違須用機(jī)械不斷器翻動，確保其即消解充分睜，消解后的石僅灰應(yīng)呈干粉狀怕。辜2.參2紙素土攤鋪：朗素土攤鋪與路講基素土填筑時(shí)舅的攤鋪方法相束同，但其要求口更高，一般的支方法是按狂20cm冊一層，根據(jù)每薄車土方量計(jì)算支攤鋪車距，用慢推土機(jī)初步平懲整，為保證拌摔合機(jī)拌合后的錫層厚及平整度阻，我們在合徐唱北段的素土攤齡鋪上采用了平巖地機(jī)精平，并溝用水準(zhǔn)儀控制躁其攤鋪厚度的屆方法，對石灰仇土施工質(zhì)量有蓋了較好的保證綁。裂2.3杰使撒布熟石灰：現(xiàn)在攤鋪好并經(jīng)私平整的素土上芝劃分留5m晚×艙5m椒的方格網(wǎng)，按純計(jì)算好的數(shù)量嗎先用自卸汽車妨運(yùn)至素土上堆懼放然后人工用撤小斗車計(jì)量按飲計(jì)算的數(shù)量分粗堆至各個(gè)方格鳥內(nèi)，再人工用喝揪或木耙將其衫攤鋪均勻。注誠意一定要攤鋪弊均勻，這直接圍影響到抽檢的撐石灰計(jì)量。裂目前在灰土施般工中均采用以宜上方法撒布熟儉石灰，這種方害法的缺陷是撒丹布的均勻性完往全由施工人員墾的經(jīng)驗(yàn)和水平陶來控制，很容扁易造成不均勻居的現(xiàn)象，在拌燦合后抽檢計(jì)量音相差較大，在蝶以后的施工中田應(yīng)著手解決這減個(gè)問題。奴2.4磚傻拌合機(jī)干拌傘拌和的深度應(yīng)街控制好，既不溉能拌和太深影伍響下承層和石解灰計(jì)量，又不濤能拌和過淺發(fā)兼生懸拌現(xiàn)象出襲現(xiàn)素土夾層，捕一般應(yīng)拌至下脫承層表面以下扒1嬌——欣2cm百，以免漏拌，慈干拌次數(shù)德1仿——址2啞次，直至拌和申均勻?yàn)橹梗翀@此測定石灰中屯的石灰劑量是罰否滿足設(shè)計(jì)要傭求。如若過少茫，則應(yīng)馬上加聾灰進(jìn)行拌和，蛾加灰也應(yīng)劃方顏格攤鋪均勻。轉(zhuǎn)過多則應(yīng)調(diào)整云最后壓實(shí)的干慘容重，以便真如實(shí)的反應(yīng)壓實(shí)售情況。鍋拌合機(jī)拌合時(shí)頃應(yīng)盡量做到拌玉合到底，一般潑在現(xiàn)場控制是仔采取派專人跟鴿在拌合機(jī)后面泊，每隔怒10m氧挖一坑，檢查巴是否拌合到底澡，如有素土夾臺層，馬上告知津司機(jī)重新拌合弓。羽2.5木耽悶料：具干拌完畢的土漢料在抽檢灰計(jì)極量的同時(shí)應(yīng)測易量其含水量，語測點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)蘆定的頻率，并楚盡量取中部和被下部土樣，以陜真實(shí)反映土料評的含水量，含銹水量過低則應(yīng)芹灑水并悶料坦12燭小時(shí)以上，一枯般應(yīng)選擇在晚元上悶料，到第在二天上午表面向干燥后進(jìn)行壓盜實(shí)。如過濕則抬應(yīng)使其自然蒸鞭發(fā)，直至達(dá)到裝規(guī)定的含水量研為止。闊過干的混合料勺在灑水時(shí)，應(yīng)桶計(jì)算需要的加萌水量，并均勻般撒水，為保證甘所加水量能均痰分布在土料中坊，在撒水后及讀時(shí)用拌和機(jī)快浸速拌和一次并厘初步穩(wěn)壓，使浴其保水，悶料腳完畢后再進(jìn)行刺下道工序。兩過濕的混合料稼因?yàn)橐顾职∽匀徽舭l(fā)，可蝴將松散料放置擦，在檢查含水使量適中時(shí)再進(jìn)這行下道工序施裕工。蹈2.6跌酷小型推土機(jī)預(yù)產(chǎn)壓、刮平整型系先用小型東方偵紅推土機(jī)預(yù)壓雜，然后測量放蔬出控制標(biāo)高樁馬，推土機(jī)初平慨一次，然后用宗平地機(jī)刮平，黨在刮平整型的矛過程中應(yīng)派專恩人觀察發(fā)現(xiàn)凹吩處則應(yīng)用人工屠加混合料，方楊法是在凹處挖咐成規(guī)則的切口貴，考慮松鋪系常數(shù)，將混合料電略高于周圍土喚體平整好。如遞不采取以上方盼法，任由平地易機(jī)將松散土帶慰平，則是一種調(diào)薄層補(bǔ)貼的方日法，壓實(shí)后的壺石灰土表面就骨會出現(xiàn)起皮現(xiàn)郊象。祖2.6.穴1京刮平整型的主鬼要方法如下：希用平地機(jī)按標(biāo)剝記的邊線由低襪處向高處反復(fù)竟刮平；扁帥攤用輕型壓路機(jī)營在初步平整的評石灰土結(jié)構(gòu)層槐上快速穩(wěn)壓翁1殃——絨2鹽遍以暴露潛在如的不平整，然喘后用平地機(jī)細(xì)耽致地整型刮平蹈，對局部的低級洼處，采用上稈述方法找平，緊注意除挖成規(guī)盆則的切口外，誼還應(yīng)用齒耙將陰其表面還5cm亦以上厚的灰土恰耙松，以保證喪新加的混合料假與舊的混合料蝶之間結(jié)合緊密中，重新穩(wěn)壓后表，再用平地機(jī)盜整平；精潛刑每次穩(wěn)壓整平字應(yīng)按規(guī)定的橫在坡縱坡和設(shè)計(jì)繼高程進(jìn)行，碗遵追循慘“棋寧刮勿宵補(bǔ)蛾”但的原則，保證廟做出合格的路粉拱，保證壓實(shí)壩后的標(biāo)高，另城外平地機(jī)應(yīng)在儉整個(gè)斥寬度上均勻行鋒駛，牛而且歐要按直線行走尺。2.7壓實(shí)憶該工藝要求在業(yè)石灰土最佳含厚水量范圍內(nèi)，歪在整型刮平符褲合要求時(shí)，及伯時(shí)碾壓，并一看次性完成。壓辨實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是使該叼結(jié)構(gòu)層全寬全鄙深范圍內(nèi)任一言點(diǎn)的壓實(shí)度達(dá)自到手95%蔬以上。碾壓自猜兩側(cè)開始，并么使全幅路基邊資部比中部多吉1蹦——以2擋遍，碾壓時(shí)，儀應(yīng)使輪跡重疊進(jìn)的寬度在使用捉三輪壓路機(jī)時(shí)頸為后輪寬的二亡分之一，在使更用單輪壓路機(jī)策時(shí)至少重疊筐30cm橋，碾壓稍2河——送3剃遍后，應(yīng)全面岡快速地檢查各斬點(diǎn)的高程，對陜高程超過設(shè)計(jì)住的部位，平地旨機(jī)隨時(shí)刮平并全清除廢料，高鑒程不足者不得漠采取薄層補(bǔ)貼晃方式，而應(yīng)全廳厚翻松，增添誠適量的新拌和惹的混合料，再牧碾壓密實(shí)。如戴因天氣影響，幣碾壓過程中發(fā)寄現(xiàn)石灰表面存克在干散、起皮貧、濕軟蛇或埋“沸彈代簧陜”微現(xiàn)象，應(yīng)先采鴿取得當(dāng)措施，尸而后再繼續(xù)碾姐壓，碾壓工作呼段接頭處，應(yīng)遣使接頭處培5源——營10m察范圍翻松，碾法壓重合一段，腐并認(rèn)真做好整煮平工作，且上替下兩層工作段齡的接頭不應(yīng)置敘于同一位置，雪即不出現(xiàn)上下留接頭貫通縫。塌另外，石灰改充善土的施工要槳對咸“咳可延誤時(shí)區(qū)間案”旬引起足夠重視基，否則將無法鄰保證灰土質(zhì)量累，也會帶來不鳥必要的經(jīng)濟(jì)損殘失。粥對碾壓后的石衛(wèi)灰土表面干散果，起皮，濕軟惜或克“察彈料簧撿”張等現(xiàn)象應(yīng)采取兇以下方法處理錘。滴2.7.臣1呢表面如有干散秒應(yīng)用灑水車均另勻?yàn)⒁槐樗?，候并待水分下滲性和蒸發(fā)到壓路射機(jī)能上去碾壓文而不粘輪時(shí)，爭便使用光輪壓稍路機(jī)快速碾壓柄一遍，俗稱表脈面收光，效果奧較好。君朵默對于起皮現(xiàn)象拘，最簡單的辦濕法是用平地機(jī)儉刮除。細(xì)2.7.吊3掀對于局部濕軟媽或侮“左彈蹲簧?！碧}現(xiàn)象，可用拌義和機(jī)翻松成規(guī)絡(luò)則的形狀，加水適量干灰重新再拌和后，整平訊壓實(shí)。2.8養(yǎng)生周2.8.慰1柳碾壓好的石灰風(fēng)土層應(yīng)用灑水寒車或其它保溫雄方法（如覆蓋叼上層所需土料堵）進(jìn)行養(yǎng)生，閣養(yǎng)生時(shí)間不得恐少于七天，在方此期間：雜要始終保持潮培濕狀態(tài)；竟2.8.偷2闖發(fā)生破壞時(shí)應(yīng)揉及時(shí)修整到標(biāo)嫁準(zhǔn)，修整時(shí)應(yīng)訓(xùn)將該層全厚翻吊松，不得補(bǔ)貼癥；盆2.8.賤3喇表面潮濕或遇數(shù)雨遇雪時(shí)應(yīng)嚴(yán)眨禁任何車輛行職車；駁2.8.蠅4簽只允許車速不聾超過址30km/h毯的施工車輛上簡路行駛，并要吉求錯轍行駛，事不急剎車，不翁調(diào)頭；危功拌和機(jī)械或其陶它機(jī)械不宜在孔成型的石灰土柿上調(diào)頭，必要爸時(shí)應(yīng)采取覆土腰，覆物等保護(hù)畜措施；膛3.嫂璃石灰土路面基庭層的施工組織其及注意事項(xiàng)頭鑒于以上所述圖的石灰土的特檢性，結(jié)合各工始序的施工方法信，談一談石姐灰土施工的現(xiàn)套場組織?；?.愁1脆機(jī)械配置原一般以一臺拌擦合析機(jī)的能力來確非定一組設(shè)備數(shù)男量，每臺拌合務(wù)機(jī)配置一臺小憂型推土機(jī)，一績臺平地機(jī)，排2-3奧臺壓路機(jī)，其瘋土方挖運(yùn)設(shè)備下可根據(jù)運(yùn)距綜惑合考慮，功效純較高的挖土機(jī)柏可同時(shí)供應(yīng)炸2的臺拌合機(jī)，運(yùn)棒輸設(shè)備根據(jù)運(yùn)緊距或增或減，遵同時(shí)在一般的鴉情況下每斜2-3km淺必須配備一臺弓灑水車，輔助繡設(shè)備如鏵犁旋伯耕機(jī)等的配置喘是根據(jù)天氣條籌件和現(xiàn)場伴土跑的含水量來確把定，如現(xiàn)場土窯的含水量較大顯，氣溫較低，是則每臺拌合機(jī)晉需配置央1-2槍套鏵犁和旋耕患設(shè)備，可大大技節(jié)約拌合機(jī)的閑使用臺班。傳3.2介鵲各工序的組織風(fēng)石灰土施工有攻三賺個(gè)特點(diǎn)需注意換，首先是它的雜時(shí)效性（可延抽誤時(shí)間），有明以下內(nèi)涵，第逆一、石灰土在也施工過程中，堡水分散發(fā)較快怪，最佳含水量燙保持時(shí)間較短礦，必須在這個(gè)葬短的時(shí)間內(nèi)完刑成壓實(shí)工序；合第二、石灰土蹈一經(jīng)拌合，鈣傾鎂離子容易流缺失；第三、石暮灰土在壓實(shí)開婦始后，其內(nèi)部撫的化學(xué)反應(yīng)即伍開始，俗稱鈣政化，一般在蠅24犧小時(shí)后即開始西有強(qiáng)度，必須錄在鈣化完成前捧完成壓實(shí)工序撥，在現(xiàn)場施工廣的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出雀：一個(gè)石灰土頓施工工序從拌待合開始應(yīng)盡量臺在沾48李小時(shí)內(nèi)完成；覽其次光照充足接的天氣，灑水猶養(yǎng)護(hù)比較困難爹且費(fèi)用較高，智一般覆蓋上層直填料的土方