2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇-2023修改整理_第1頁
2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇-2023修改整理_第2頁
2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇-2023修改整理_第3頁
2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇-2023修改整理_第4頁
2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇-2023修改整理_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

千里之行,始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇2022企業(yè)員工外出培訓工作總結范文5篇

企業(yè)員工外出培訓工作總結(1)

首先,我十分謝謝公司給我們所有員工的外出培訓,也很榮幸參與了這次培訓,這說明公司對我們員工培訓的重視,我也十分珍惜這次機會。

通過這3個月的學習和工廠實習,我學習到了無數先前沒有接觸過的學問,使我眼界大開,感觸頗深。在開頭幾天上課學習中,我熟悉了無數裝備,了解了它們的性能,使用辦法及作用。剛開頭培訓教師們發(fā)給我們氣化的流程圖,拿得手1看頭腦1頭霧水,通過教師的講授和平常的探討讓我們慢慢能夠看懂流程圖乃至到最后我們能畫出簡化的流程圖。隨后又到工廠去現場實習使我進1步了解到了裝備的開啟,庇護保養(yǎng)。

通過上課學習和工廠實踐使我了解和把握了4噴嘴氣化技術的工藝流程,操作,裝備庇護及事故推斷和基本的事故處理。初到工廠的時候內心有點忐忑,不知道師附會是甚么樣的兇不兇,會不會不肯意教我們。但隨后這些顧慮就隨著師傅們的熱忱消散了。通過師傅們的教育讓我們學到了在課上沒法學到的學問。而在__我們又學習了1個星期的仿真,怎樣開停車,還有1些容易的事故處理。

在__的學習已近尾聲,剛開頭的我來到這還有點迷茫,不過通過__的教師們和新能鳳凰的師傅們,在我遇到不懂的問題的時候總能為我解惑,使我們學習的更好更透徹。這3個月的培訓,是我們很好的1次學習和實踐機會,使我們先了解1些相干學問好讓我們回去能融入到以后的工作中去。讓我們以后工作越發(fā)得心應手。

感謝教師和師傅們。

通過此次外出組織學習,我們看到了我們公司與__公司的差

距之大,同時通過我們的認真視察及與__公司的員工和領導的交換,我們學習到無數閱歷。__公司值得我們學習的地方無數,無數。詳細以下:

1、現場勞動紀律十分好,我們1行人是在下午上班5分鐘落后入生產車間的,1進車間就被那種生產氣氛感染,沒有人談天,沒有人玩手機,大家都是埋著頭舍命的做事。當我們在車間走動的時候沒有1個員工停下手里的工作抬開端看我們。

2、車間產品質量良好,總共1百多車位的車間,小組沒有配備中查,車間也沒有QC、惟獨到尾部有兩名查貨員,雖然管理質量的人這么少,但車間質量十分好,他們是怎樣做的呢?首先是開款時,組長必需教會每一個員工所做工序,并具體告訴員工要求標準,第2是組長天天的巡查,第3是倡導每一個員工都是質檢員的思想,即每一個員工在生產時都有責任檢查上道工序的質量。

3、員工工作樂觀性高,因為該公司已和“每一個人”公司合作很長時光,對各工序的產能能做到很好的評估,所以在開款時工價已所有出臺,這樣每一個員工都能算出自己天天的工資,這大大的提高了工作樂觀性。

4、員工技能嫻熟,當我們在車間看到5線上袖子、平車上拉鏈、開代、拼縫、落代貼等工序,不能不在內心感嘆。真的太快了,在我們這邊要停45次車的工序,她們最多停兩次,第二她們在拿貨和放貨的時光十分短速度十分快,這樣削減了過剩的動作縮短了工序時光。在工序數量這1塊后面有數聽說明,請留意。

5、車間員工分工明確,為了能有效的提高產能和充分的發(fā)揮各位員工的長處,我們在__公司看到她們每一個員工都有明確的分工,比如做代蓋的就是專做代蓋、開代的就是專開代,全部和車縫沒

有關系的工序都是有輔助工完成,包括點位、比位、打刀口、修止口、寫編號等。

6、車間管理人員配比少,總共1百多人的車間(分成3個大組)沒有小組組長,惟獨1個車間組任,沒有中查惟獨尾部兩名查貨員,沒有收發(fā),沒有雜工。這么低的管理配比能有這么高的效力這真的值得我們學習的,試想假如把我們公司過剩的管理人員工資都分到員工工價里,是不是也對員工樂觀性有所提高呢。

7、車間的流水模式,車間流水模式為大包流,流水線為1條直線,上道工序做完傳給下道工序。流水線前面開貨后面出成品,每一個工序相銜接。

8、高效高品質的裁床,__公司裁床總計人數為:7人,平均天天產量為__件左右,他們是怎樣做到的?我們在裁床看到,他們每一個人都是十分繁忙的,給人的感覺就像在打仗在救火1樣,他們沒有固定誰只做甚么,拉完布就去分包,畫完嘜架就去做電剪,大家都是齊心協力完成天天的產量。質量方面,通過我們對車間的了解及自己觀察沒有發(fā)覺裁片不對稱,棉不夠大、刀口過大等品質問題。

9、尾部的高效,尾部人數總計為6人,平均天天產量為__件左右,因為在車間已完成打扣、剪線等工序到尾部只剩下包裝,這樣產量自然很高。

企業(yè)員工外出培訓工作總結(2)

人的1生就像城市中的公交車,有許許許多多的驛站,每到1個驛站就意味著1個新的征程。懷著自己美妙的希翼和從零開頭的心態(tài),我加入了__公司這樣1個彌漫生機活力的團隊中,開頭了我的1個新的征程,也是在這樣的1個全新的開頭中,迎來了保持4天的新員工培訓。

這次培訓的內容主要有團隊拓展訓練、企業(yè)文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授有關規(guī)則制度和本身閱歷的傳授等等,雖然所有培訓的時光其實不長,但在這短短的幾天經受中,我的學問得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體味。

1、要加強同事之間的交流,努力提高團隊精神

在培訓學習中,我深深地體味到人與人之間的交流、同事之間的互相學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在我們今后的實際工作中,不管自己從事哪一個行業(yè),哪一個崗位,都離不開同事之間的協作,因為1滴水惟獨在大海中才干生存。既然需要協作,那末就必需交流,惟獨不同部門之間、同時之間互相交流、互相協作、團結1致,才干提高工作效力,長進更快。

2、從改造自己入手,適應企業(yè)生存環(huán)境

當我們進入公司的第1天,我們就應該清晰的熟悉到自己已是公司的1名員工,我們最最少的1點就是要通過努力工作來改造自己,當然改造的不單單是學問結構,還有素養(yǎng)和道德等方面的改造,因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬摹?/p>

3、從細微工作入手,樂觀調劑個人心態(tài)

從小學到企業(yè),環(huán)境變化十分大,所接觸的人和事物1切都是新的,我們都需要時光來適應,公司招聘了我們,在某些方面已得到了認可,但作為公司的新員工,我們要低調,要實干,要在光彩眼前退1步、在困難眼前進1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論