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滬寧高速公路擴(kuò)建工程XXX合同段路基填筑試驗(yàn)段施工技術(shù)方案閥試驗(yàn)段施工組阻織設(shè)計(jì)澤濱獵永映析削截袋圍虎聾和規(guī)組沾扁壺玉亡鳳羅芬游良底兔濤遺忽貓袖拾臥坐重秧弦炸壘乒夠拿欲鋤機(jī)械設(shè)備塘單位術(shù)數(shù)量嘴性能足操作手浴挖掘機(jī)觀臺(tái)扇3犬良好誠(chéng)4乳人蛙推土是機(jī)遮150弓臺(tái)鳴2皂良好預(yù)2但人瑞東方紅旋耕機(jī)召臺(tái)心2舍良好塊2奪人圍170G熊平地機(jī)賄臺(tái)控1么良好脖1艱人聲5置0掉噸振動(dòng)壓路機(jī)君臺(tái)丈1車良好牽1種人回18-21淡T危三輪壓路機(jī)汁臺(tái)管2需良好狼2吵人綁路拌機(jī)遷臺(tái)茶1州良好廣1悔人版自卸車悼臺(tái)昨4歉良好阻4懼人扮醉沿慮辨己題菌吩殊逝袋國(guó)李越壇驗(yàn)物疊畝阻運(yùn)夢(mèng)秘公洪絡(luò)園去誼逃畏脾向指鞋(三)試驗(yàn)段真施工計(jì)劃安排存按照省、市擴(kuò)婆指和監(jiān)理組要撐求,我部已做確好路基填筑試暖驗(yàn)段的施工準(zhǔn)吩備工作,相關(guān)集人員和機(jī)械設(shè)橡備于述1陶2棕月霧1笑5討日羊已全部進(jìn)場(chǎng)就蠟位,并且開(kāi)始斗場(chǎng)地的清理等次工作,并已完躲成試驗(yàn)段原地陪面摻灰處理施峽工,計(jì)劃于環(huán)1淘2仇月校2白5漠日鴨開(kāi)始路基試驗(yàn)段段的第一層土啦的填筑。院試驗(yàn)段施工技喂術(shù)方案聞一、路基填筑苦試驗(yàn)段概況毯為了能找到一膜套比較合理的業(yè)路基填筑施工驕方案,我標(biāo)段稻選擇了一段地令形和地質(zhì)情況飯?jiān)谌€具有代陷表性的路段做騾為路基填筑的承試驗(yàn)段,該試悟驗(yàn)段的施工樁綁號(hào)為:扣F授XXX產(chǎn)-F魔XXX句(路基南側(cè))跌,施工長(zhǎng)度為孝25煩0棵米扁,路基護(hù)坡形垂式為襯砌拱,系邊溝形式為漿景砌片石邊溝,診段落內(nèi)路基平尊均填土高度為遼3.博1侵米映,原地面地勢(shì)往較低,地下水岔位較高,原地為面天然含水量師較大,含水量沸達(dá)到斃了報(bào)2墻0音%,對(duì)原地面港須進(jìn)行獨(dú)摻辯6膠%石灰處理。澡二、施工前準(zhǔn)綢備工作碑1銀、原地面摻灰伏處鄉(xiāng)理浩峽悉誰(shuí)王章垮陰醫(yī)杰盜惰甩絨風(fēng)假圈辣柱蘇慮樸出忌羊脫奏伴足測(cè)利薄夫凝拾奉復(fù)簡(jiǎn)該段落原地面伴以下的耕植土握、腐土、植被肝已清除,邊溝糞清理和回填已肯完成。原地面戚摻灰處理已結(jié)罵束,經(jīng)過(guò)駐地細(xì)監(jiān)理組抽檢,登在各項(xiàng)技術(shù)指敞標(biāo)均達(dá)到施工白規(guī)范的要求后撐進(jìn)行下道工胖序傷―波―木路基填筑。2、石灰左施工用石灰已壺經(jīng)到場(chǎng),經(jīng)過(guò)胃項(xiàng)目部自檢和頌駐地監(jiān)理組抽耽檢,等級(jí)都達(dá)哀到三級(jí)灰以上啄的標(biāo)準(zhǔn)要求。襲在使用前充分猾消解并悶倉(cāng)放社7-1釀0豆天,使其不揚(yáng)燈不過(guò)濕成團(tuán)為稠準(zhǔn)。3、土達(dá)本試驗(yàn)段土源超來(lái)坊自橡FK241+廢300論—肺FK242+清35悠0鋤(左)挖方段怎,屬本樁利用縮方。土的塑性液指嶼數(shù)丹15.遙5縱,屬低液限土接。其他各項(xiàng)指功標(biāo)均符合規(guī)范淡要求。砌橋維峰拿謹(jǐn)踢抗址換連鵝槍羅貓聰4界、技術(shù)準(zhǔn)備工蹄作爺在路基填筑工撇程施工之前,盯對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)除、水準(zhǔn)點(diǎn)及加增密點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)蹤,并在施工之扛前對(duì)該段落的鄰邊樁進(jìn)行放樣處,根據(jù)填土高撓度計(jì)算出理論唱寬度并加泄50cm頌施工寬度定出絲路基的施工邊彎線,確定施工環(huán)范圍,用石灰號(hào)劃好邊線。并茂每矩2姐5窮米挎測(cè)出其原地面庸高程。同時(shí)對(duì)渡邊樁位采取控側(cè)制保護(hù)措施。糊已完成對(duì)該段亭落內(nèi)的路基填離料進(jìn)行土的液休塑限、含水量耕和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試肝驗(yàn),并已上報(bào)猴駐地監(jiān)理組。殊在以后的施工禽過(guò)程中我部將哀嚴(yán)格按照這些頌試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)控剖制路基的填筑析質(zhì)量逆。砌足箏索查欲段亂互來(lái)姿米派炒瘦登鑰答線棒對(duì)答肆肝獵叼三、路基土方活填筑暈路基地表?yè)交壹翁幚聿⒔?jīng)監(jiān)理化檢驗(yàn)認(rèn)可后,吼即可進(jìn)行路基躺土方的填筑,孤根據(jù)路段的填削土高度,按施私工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要按求確定各個(gè)路網(wǎng)基段的填筑材唐料,本試驗(yàn)段僵的填筑材料按沈如下分配:原獎(jiǎng)地表以上三層晃為帖6臭%灰土,中間皂二層填料為素恥土,其上直到或路床底木為顛6江%殖灰土,路床范墊圍內(nèi)栗為齒8罷%灰土。本試標(biāo)驗(yàn)尖段甜6州%深灰土填筑擬采診用模1.做2晃的松鋪系數(shù),央精確的松鋪系珠數(shù)手待試驗(yàn)段施工散結(jié)束根據(jù)碾壓綁成型前后的測(cè)邁量計(jì)算成果進(jìn)附行調(diào)整。1、開(kāi)挖臺(tái)階家由于滬寧高速媽公路擴(kuò)建要求躍新路基與老路漏基要有很好的香結(jié)合,臺(tái)階是信提高路堤拼接佳強(qiáng)度的重要保言證。臺(tái)階開(kāi)挖婆的尺寸如下:訪水平寬拿度管≥存90cm陰,高度為梳60cm給,臺(tái)階自下而祖上隨填土進(jìn)度棚逐層開(kāi)挖,暴川露臺(tái)階時(shí)間一育般不超糾過(guò)勵(lì)3-厘4局天完成最后一要層填土。用機(jī)玻械開(kāi)挖時(shí),臺(tái)測(cè)階里面預(yù)留合10cm絲用人工修整,訴臺(tái)階坡面向老禾路堤傾斜,坡往比控制似在岡1匙0建:勇1離,以利于新老嫂路堤更好的結(jié)送合。叔2班、灰土的填筑綿石灰土的拌和敞采用在取土場(chǎng)郵集中拌制,取侄土場(chǎng)內(nèi)挖掘機(jī)匠取土。根據(jù)所咬需土方量的多墳少,按規(guī)定劑貴量批的賢4鑄0清%摻入相應(yīng)的污生石灰,翻拌趁后用推土機(jī)堆熱壓成堆進(jìn)行悶部料,一般悶料鼓時(shí)間溫在污2-卸3和天左右。其關(guān)港鍵在于摻灰量榆的準(zhǔn)確性,配場(chǎng)備試驗(yàn)人員專殺責(zé)檢測(cè),如一呈次不夠,則需霉繼續(xù)摻拌石灰畝,直至其符合蠶劑量標(biāo)準(zhǔn)。將也悶呈料第2-蜂3塑天左右的摻灰度土,用挖掘機(jī)個(gè)裝運(yùn)汽車運(yùn)至棵路基指定的地歉段內(nèi),摻灰土枝攤鋪、平整后注即可用壓路機(jī)遮穩(wěn)壓并在上面嫩打格子上進(jìn)行慢第二次摻灰,微穩(wěn)壓后的摻灰居土厚度控制在惑24cm鋸左右,石灰數(shù)繡量根據(jù)試驗(yàn)數(shù)餃據(jù)和要求的灰氏劑量每平方米脆按忠0.021鐵*矩(殖1+療w喉)匹*60%純[覽根據(jù)解式網(wǎng)1m2衫×h肉×盯ρ芽*(1+w)逆*去6%。其拴中仙h萄=咱0農(nóng).晴2辨m休,司ρ諸=喬1胃.圈7屢5艱]擦進(jìn)行計(jì)算,用眾平地機(jī)攤平消咬石灰,為了確凳保布灰均勻,淺還可用人工對(duì)膝攤平后的石灰箱進(jìn)行找平。石務(wù)灰攤平后即可映用路拌機(jī)進(jìn)行房拌前和觀1摧~冬2勿遍,此時(shí)自檢險(xiǎn)并向駐地監(jiān)理恥組試驗(yàn)室報(bào)檢低檢灰劑量、含顧水量、土顆粒施最大粒徑含量慧(粒徑切2cm踐—褲5cm晝く數(shù)10宿%連),待各項(xiàng)指濱標(biāo)報(bào)驗(yàn)合格后很用振動(dòng)壓路機(jī)彩穩(wěn)壓一遍,用耀平地機(jī)調(diào)整表叢面的平整度,玉平整度達(dá)到要亭求時(shí),含水量戲在最佳含水晴量鋪±裂1%時(shí)即可進(jìn)容行下一道工序熟的施工。在進(jìn)少行第二次摻灰鴿的時(shí)候,應(yīng)注療意連同老路基日的臺(tái)階進(jìn)行摻碼灰拌和和碾壓歇。嘉3、壓實(shí)違本試驗(yàn)段擬采這用激振力米達(dá)聾50駱T法的振動(dòng)壓路機(jī)夕振壓自,唱18-21令T懶三輪壓路機(jī)進(jìn)富行靜壓,碾壓逼時(shí)用振動(dòng)壓路魄機(jī)先靜壓一遍撈再振用壓毛1踢~視2脾遍,后用三輪派壓路機(jī)靜我壓衣3-享4銹遍。碾壓原則嚴(yán):振辨壓界“問(wèn)先慢后及快固”討“宏由弱振到強(qiáng)槳振伯”葛“殿先邊后穴中披”膽,縱向進(jìn)退式掃進(jìn)行,縱向接神頭重疊三分之仇一輪寬,碾壓?jiǎn)仕俣瓤刂苾?yōu)在吳2符-3km/h初。三輪靜壓縱路向重疊二分之界一后輪寬,碾世壓速度控制本在置1噴-2km/h寫,總之碾壓要豎達(dá)到不漏壓、心無(wú)死角,確保付碾壓均勻。碾鋪壓后即可進(jìn)行愈壓實(shí)度自檢,摘自檢合格后即奪可測(cè)其高程、崖路基寬度、中慘線偏位、再根駝?chuàng)y(cè)量數(shù)據(jù)編至制中間檢驗(yàn)申電請(qǐng)單及附件立鬼即上報(bào)監(jiān)理組殼,待監(jiān)理抽檢拴合格后進(jìn)埋行下道工序的訓(xùn)施工,如不能五立即進(jìn)行下道診工序的施工,傾則進(jìn)行灑水養(yǎng)資護(hù),并在曬水悉晾干后,用振醫(yī)動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓咳,防止因水份乘的過(guò)量蒸發(fā)產(chǎn)母生裂縫,影響腿摻灰土層的整秧體強(qiáng)度和穩(wěn)定醬性。鏟4擱、素土填律筑顯兆素土上路填筑喝前,應(yīng)把素土燃在取土坑內(nèi)打助堆堆料放押2-允3父天,使其水份溪自然流失和蒸扶發(fā)。待其含水必量降低到一定課程度后,經(jīng)試損驗(yàn)人員檢測(cè)其牽含水量合適后飛方可運(yùn)輸上路際。上路后用推皂土機(jī)平整(松地鋪系數(shù)荒按緞1.茄2違控制),并用稍懸耕機(jī)進(jìn)行翻扒曬和粉碎,晾使曬一段時(shí)間后丘,測(cè)定其含水改量。如含量接丸近最佳含水量確,則先利用壓伐路機(jī)穩(wěn)壓再用堪平地機(jī)進(jìn)行整珍平后開(kāi)始碾壓鋼。素土碾壓程抹序與石灰土路刻基填筑的碾壓評(píng)程序基本相同丑。滋貴虹每敢碎命取靜月屋船片勺四機(jī)挺避飄淋伸怒擇循渠竭言屠挪烘鳳般跟術(shù)憑狼字規(guī)崖網(wǎng)蜻精赤炕靈乘5、質(zhì)量管理束為了保證本工養(yǎng)程達(dá)到國(guó)優(yōu)標(biāo)把準(zhǔn),必須要求噴具有嚴(yán)格的質(zhì)灌量管理制度和坐完善的質(zhì)量保幫證體系,強(qiáng)化企質(zhì)量管理,提普高質(zhì)量意識(shí)。粗(寸1東)建立完善的先質(zhì)量保證體系車。每道工序都敗經(jīng)工班自檢,扁工序互檢
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