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文檔簡介

安東路延長段工程魚塘清淤回填施工技術(shù)方案一、工程概況安東路延長段(后湖村至潘徑村段)工程位于晉江市東石鎮(zhèn),是東石鎮(zhèn)快速交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的主干道之一。本項目起點位于晉江東石鎮(zhèn)興東路、仁和路交叉的平面口,路途經(jīng)過東石港務(wù)局、西寨后、至埔上村,經(jīng)埔上村晉江鹽場、郭岑村、一居、二居、三居、四居、五居、至終點潘徑村(市域12號路),路途全長6.016km,設(shè)中橋1座,涵洞11座。本項目依據(jù)二級馬路(兼城市主干道),路基寬度50m,雙向六車道,設(shè)計時速40km/h。安東路延長段(后湖村至潘徑村段)工程地處晉江場至潘徑村的平原地帶,屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,雨季較長,降水足夠,特殊是春夏季節(jié),溫煦潮濕多雨。由于雨量較大,不能進(jìn)行路基填土施工,而路基填砂不受雨季影響,能保證工期和工程質(zhì)量,且項目沿線有豐富的海砂資料,假如利用海砂填筑路基,可削減對良田的運用,為當(dāng)?shù)鼐用窆?jié)約土地資源。為此,施工單位考慮用砂填筑路基工程。經(jīng)現(xiàn)場勘測,本工程施工區(qū)內(nèi)魚塘較多,詳見后附“安東馬路延長段道路水(魚)塘調(diào)查表”,魚塘淤泥深度約1-3米,水深約0.5-1.8米。為保證工程質(zhì)量,依據(jù)設(shè)計圖紙要求,對魚塘內(nèi)的水全部排干,進(jìn)行清淤、開挖置換。二、施工打算

1、技術(shù)打算(1)依據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,了解和駕馭作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)狀況。(2)仔細(xì)批閱圖紙,進(jìn)行圖紙會審,了解和駕馭圖紙和設(shè)計文件對魚塘換填的技術(shù)要求。(3)結(jié)合現(xiàn)場狀況,編制魚塘清淤換填的作業(yè)指導(dǎo)書,并向施工人員進(jìn)行了具體的施工技術(shù)交底。(4)進(jìn)行測量放樣的交底、復(fù)測及檢查工作。測量人員依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放線,打樁標(biāo)識魚塘樁號、及高程等。

(5)選擇好魚塘淤泥土方開挖棄料存放場地。

2、材料料打算

因為本地區(qū)盛產(chǎn)海砂,故采納海砂作為魚塘換填的材料,換填材料不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì),最大粒徑小于15cm,含泥量小于5%。換填料應(yīng)提前運至現(xiàn)場儲備,便于清淤后剛好回填。3、項目部人員本工程項目部參與的人員如下:施工負(fù)責(zé)人:李久明技術(shù)負(fù)責(zé)人:郭豐春質(zhì)量負(fù)責(zé)人:王繼元試驗負(fù)責(zé)人:崔麗英測量負(fù)責(zé)人:邢景昌材料負(fù)責(zé)人:劉明星機(jī)械負(fù)責(zé)人:孫建坤平安負(fù)責(zé)人:劉志勇4.機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備打算:ZL50裝載機(jī)2臺、1m3反鏟2臺、水泵4臺、發(fā)電機(jī)一臺、自卸汽車4臺,推土機(jī)1臺,振動壓路機(jī)1臺。5、施工便道

本合同段線路起點至白沙路均采納中粗砂填筑貫穿的施工便道,施工機(jī)械設(shè)備及材料可通過白沙路、萬壽中橋等地方道路順當(dāng)?shù)竭_(dá)現(xiàn)場?,F(xiàn)在施工便道和便橋已全線貫穿,并與地方道路連接,能保證施工機(jī)械設(shè)備及運輸水塘清淤和換填料車輛順當(dāng)通行。三、施工技術(shù)方案本項目部分路基位于水溝、水塘和魚塘段,塘底為飽和、流塑狀的淤泥,并含有機(jī)質(zhì)、腐殖質(zhì)及貝殼碎片等雜物,因此水塘段地基排水后不能干脆進(jìn)行軟基處理,須要清淤后還田才能保證路基質(zhì)量。1、施工工序

原地面聯(lián)測(監(jiān)理復(fù)核)→抽水→淤泥范圍和頂面標(biāo)高測量(監(jiān)理復(fù)核)→清淤施工→清淤后測量(監(jiān)理復(fù)核)→換填→碾壓→驗收→路基填筑

2、施工排水魚塘抽水前,先進(jìn)行原地面聯(lián)測,監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn),作為魚塘清淤換填工程量的計算依據(jù)。排水時依據(jù)水塘面積及路途占地狀況,對于面積很大的水塘可以先修筑圍堰,然后抽干圍堰內(nèi)的水,對于較小的水塘可以干脆抽水,抽水前先將塘中的雜物和設(shè)備清理干凈。魚塘抽水時,將水排入旁邊排水溝內(nèi),另依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,我方將投入4臺抽水水泵,每臺水泵每小時抽水50m3左右,抽水時,逐個魚塘進(jìn)行,可保證每個魚塘水在3天內(nèi)排完,確保施工進(jìn)度。3、淤泥地形聯(lián)測抽水完畢,露出淤泥面,在進(jìn)行清淤前,測量站測量開挖面積及淤泥頂面原始標(biāo)高,之后,監(jiān)理工程師對測量結(jié)果復(fù)核簽認(rèn),作為計算開挖淤泥工程量的依據(jù)。4、清淤施工清淤暫依據(jù)設(shè)計深度考慮,依據(jù)設(shè)計圖紙要求,對于腐殖質(zhì)或有機(jī)質(zhì)含量較大的塘底,上報監(jiān)理工程師,經(jīng)過業(yè)主、設(shè)計單位認(rèn)可后,加大清淤深度,保證清理掉塘底的腐殖質(zhì)及其它雜物。淤泥清除后,應(yīng)保證塘底大致平整,排水清淤后晾曬1~2天,待表面含水率降低后,回填50cm厚的中粗砂,開拓施工場地并進(jìn)行壓實,在坡腳兩側(cè)開挖臨時排水溝。具體施工工序如下:(1)開挖探坑確定清淤深度。(2)魚塘底部淤泥采納反鏟挖掘機(jī)開挖干脆裝自卸車運輸至棄土場或監(jiān)理人指定的地點。(3)底部淤泥實行清理一段回填一段的方法,為施工機(jī)械供應(yīng)臨時施工平臺,回填高度以原地面平齊,清淤較深時,回填高度以高出淤泥100cm為宜。(4)清淤施工至上而下,清理一個魚塘剛好回填一個魚塘,確保在工期內(nèi)回填填完畢。

(5)清淤原則①清淤必需干凈徹底不留死角。②清淤深度視現(xiàn)場狀況而定,上報監(jiān)理工程師,經(jīng)過業(yè)主、設(shè)計單位認(rèn)可后,標(biāo)準(zhǔn)以能保證工程質(zhì)量為宜。③清淤前后剛好拍照存證。5、清淤后測量清淤完畢,抽水完畢,露出魚塘底部,測量站測量開挖面積及清淤底面標(biāo)高,之后,監(jiān)理工程師對測量結(jié)果復(fù)核簽認(rèn)。再依據(jù)清淤前開挖面積及淤泥頂面原始標(biāo)高,計算出清淤工程量,作為開挖淤泥工程量的計量依據(jù)。再依據(jù)魚塘抽水前,原地面監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)的原地面測量數(shù)據(jù),作為魚塘換填工程量的計算依據(jù)。6、換填填筑(1)材料選用換填材料選用優(yōu)質(zhì)海砂,依據(jù)圖紙要求,預(yù)壓、擠密砂樁處理路段,為有效解除地表水,有助于應(yīng)力擴(kuò)散,路堤基底鋪設(shè)50cm~80cm厚砂礫墊層。砂礫墊層應(yīng)級配良好,不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì),最大粒徑小于15cm,含泥量小于5%。(2)基底墊層施工墊層施工時,應(yīng)采納人工或輕型機(jī)械鋪設(shè),避開對軟土表層的過大擾動和造成砂礫與淤泥混合,影響墊層的排水效果。為防止砂礫或碎石流失及加強(qiáng)墊層排水作用,魚塘段在墊層兩端采納土工布包邊,非魚塘段采納袋裝碎石包邊。(3)魚塘填筑①回填砂前應(yīng)清除基底淤泥,解除積水,并在四周設(shè)排水溝及集水坑,防止水流入填方區(qū)。②填砂前應(yīng)檢驗其土料、含水量是否在限制范圍內(nèi)。砂料含水量以試驗室數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。③回填時分層限制填料標(biāo)高,分層攤鋪,分層碾壓。填料分層松鋪厚度不大于50cm,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超過路堤的設(shè)計寬度50cm。(4)碾壓填料采納振動碾碾壓,壓實時先兩側(cè)后中間,壓實路途縱向相互平行,反復(fù)碾壓。橫向接頭壓輪重疊0.4~0.5m,做到壓實勻稱,沒有漏壓、死角。平臺碾壓成中間稍低,兩邊稍高的“鍋底型”形態(tài),以利于保水?;靥顗簩嵍扔赡雺罕閿?shù)進(jìn)行限制,現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異,壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,可判定為密實狀態(tài)。(5)鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)土工格柵的目的是為增加地基整體強(qiáng)度,提高路基穩(wěn)定性。塑料雙向土工格柵技術(shù)要求:縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度≥50kN/m,伸長率≤12%。當(dāng)魚塘回填至原地面時,再鋪設(shè)塑料土工格柵,其鋪設(shè)位置一般在砂礫墊層底部鋪設(shè)一層,或在底部及頂部各鋪設(shè)一層。安裝鋪設(shè)的土工格柵,其主要受力方向——縱向應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊,用插釘及土石壓重固定。幅與幅之間的搭接,主要受力方向——縱向宜通長無接頭,如不能保證時格柵橫向搭接長度30~90㎝,格柵縱向搭接長度不小于15㎝,并聯(lián)接件固定,間距1.0m,在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度。當(dāng)設(shè)置的土工格柵在兩層以上時,層與層之間應(yīng)錯縫。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物;在距土工合成材料層8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于6cm。土工合成材料攤鋪以后應(yīng)剛好填筑填料,以避開其受到陽光過長時間的干脆暴曬。一般狀況下,間隔時間不應(yīng)超過48h。土工合成材料上的第一層填土攤鋪宜采納輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。卸料時應(yīng)采納后卸式卡車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運土的交通便道,并將土工合成材料張緊。填料不允許干脆卸在土工合成材料上面,必需卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度以不大于1m為宜,以免造成局部承載實力不足。卸土后應(yīng)馬上攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷,填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對稱填筑,宜保持填土施工面呈“U”形。四、魚塘回填留意事項1、魚塘回填段沉降及穩(wěn)定的觀測至關(guān)重要,施工時必需嚴(yán)格依據(jù)《沉降及穩(wěn)定觀測設(shè)施工程數(shù)量表》中規(guī)定的觀測斷面和相應(yīng)的觀測頻率進(jìn)行觀測,并將所得資料妥當(dāng)保存(此資料是指導(dǎo)施工和推斷何時鋪筑路面的重要依據(jù))。2、加強(qiáng)管理和施工現(xiàn)場限制,并實行挖溝抽水、魚塘抽水等措施降低施工路段的地下水位。五、平安施工項目開工前,項目部組織全部施工人員進(jìn)行平安學(xué)問教化,全部特殊工種人員必需持證上崗;并建立項目部、工程隊和施工班組三級平安組織體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,系統(tǒng)管理,保證令行暢通,確保施工生產(chǎn)平安。1、健全平安管理體:建立項目部、工程隊和施工班組三級平安組織體系,嚴(yán)格執(zhí)行公司《質(zhì)量、職業(yè)健康平安和環(huán)境綜合管理體系管理手冊》和《程序文件》中的有關(guān)要求。成立以各級單位負(fù)責(zé)人為組長的各級平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項目部、施工隊分別支配一名領(lǐng)導(dǎo)和專職平安長,班組設(shè)平安員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn),制定平安管理方法及有關(guān)施工平安規(guī)則,加強(qiáng)平安教化和平安檢查工作,確保施工生產(chǎn)平安。2、平安管理組織機(jī)構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長的平安領(lǐng)導(dǎo)小組,對本工程項目平安全面負(fù)責(zé)。項目部設(shè)平安長、專職平安工程師,各專業(yè)隊設(shè)專職平安員,貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必需抓平安”的原則,依據(jù)工程施工特點,制定各項平安措施,確保施工生產(chǎn)的平安。詳見后附“平安保證體系框圖”和“平安管理網(wǎng)絡(luò)圖見圖”。六、文明施工成立特地的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)文明施工的日常工作,包括檢查指導(dǎo),制定標(biāo)準(zhǔn)與具體措施等;同時為文明施工設(shè)特地款項供應(yīng)資金保障,主要用于具體措施的投入上,嚴(yán)禁奢侈。1.開工前,對全體施工人員進(jìn)行文明施工教化,增加全員文明施工意識,創(chuàng)建文明工地,爭創(chuàng)文明標(biāo)段。2.在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)記、標(biāo)語、掛牌施工。并定期出簡報、黑板報,實行多種形式做好宣揚工作。3.統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊,做到道路暢通,環(huán)境整齊,文明衛(wèi)生。對于項目部駐地及工程隊駐地的生活區(qū)也將適當(dāng)美化、綠化。4.堅持掛牌上崗制度,駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證,貼上本人照片,標(biāo)明職務(wù)、姓名,接受監(jiān)督。5.全部參建人員要講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。6.對夜間施工作業(yè)地點要有足夠照明。7.主動協(xié)作地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作,妥當(dāng)處理好各種關(guān)系,削減沖突,開展路、地共建活動,做到“兩個文明一起抓,兩手都要硬”。七、環(huán)保措施1、建立健全環(huán)境愛護(hù)管理機(jī)構(gòu)項目部成立環(huán)境愛護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理、總工程師任副組長,組員由項目部各部室主管及環(huán)保主管工程師等組成,質(zhì)檢部長任該領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任,負(fù)責(zé)日常具體工作,以確保環(huán)保工作的順當(dāng)進(jìn)行。詳見后附《環(huán)境愛護(hù)管理機(jī)構(gòu)圖》。并廣泛深化地進(jìn)行環(huán)境愛護(hù)和環(huán)境法制教化,使做好環(huán)境愛護(hù)工作和堅持文明施工自覺地成為每個職工的行動。2、施工環(huán)保的技術(shù)措施臨時設(shè)施修建,采納合理措施,降低煙塵,避開污染施工生活區(qū)和居民生活區(qū)以及四周的農(nóng)田等。并充分考慮其對地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,造成新的積水凹地。施工時各種材料、機(jī)械不得隨意亂放,破壞植被,要仔細(xì)計算、合理調(diào)配,做到工完料盡。施工車輛、施工機(jī)械必需按規(guī)定的線路行走,不得碾壓便道以外的植被及地表覆蓋層,以免造成水土的流失及揚塵天氣。各類機(jī)械車輛必需選擇合適地方集中停放,不得亂停、亂放。停車場上,施工車輛、機(jī)械要定期檢查、修理,不得漏油、漏水,嚴(yán)禁在河邊沖洗車輛。施工期間,施工區(qū)內(nèi)及四周的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞。施工中開挖的土,剛好清運和回填,不能剛好回填的要設(shè)置臨時排水溝,防止水土流失。并按設(shè)計要求做好結(jié)構(gòu)物擋護(hù)工程,避開坍塌,造成水土流失。開挖多余的土方棄至業(yè)主指定的棄土場,不得隨意棄入池塘、河流中。3竣工環(huán)境復(fù)原工程完工后需將臨房等臨時設(shè)置全部拆除,對施工場地要仔細(xì)清理并收集施工垃圾運至環(huán)保部門指定的位置處理。施工完成后,要對施工便道、施工場地及生活基地進(jìn)行環(huán)境清掃和整平,盡量復(fù)原地面的自然狀態(tài)。中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司安東路延長段項目經(jīng)理部二〇一四年二月平安保證體系框圖平安保證體系組織保證工作保證制度保證平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工班班長平安工程師各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實黨政工團(tuán)齊抓共管工程部門搞好平安設(shè)計平安機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好平安工作基礎(chǔ)工作防范平安保證體系組織保證工作保證制度保證平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工班班長平安工程師各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實黨政工團(tuán)齊抓共管工程部門搞好平安設(shè)計平安機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好平安工作基礎(chǔ)工作防范重點平安目標(biāo)抓好平安宣揚教化加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn),堅持培訓(xùn)、持證上崗加大平安技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行平安管理規(guī)定抓好平安預(yù)防,開展預(yù)想、預(yù)制、預(yù)防活動防高空墜落事故防物體打擊事故防落水事故杜絕職工因工亡人事故,杜絕火災(zāi)及交通亡人事故,重,輕傷率分別限制在5‰平安責(zé)任制班前平安講話制周一平安活動日制平安設(shè)計制平安技術(shù)交底制交接班制平安掛牌制平安檢查制項目經(jīng)理平安責(zé)任制總工程師平安責(zé)任制安監(jiān)工程師平安責(zé)任制公安人員平安責(zé)任制建立群體平安的總體格局

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