瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層試驗段施工技術方案

瀝青瑪蹄脂碎石混合料上面層試驗段施工技術方案一、試驗段施工應達到的目的1、通過這次試驗段的施工，為今后的施工提出指導性的數(shù)據(jù)。2、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。3、試驗路段的施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要確定的內(nèi)容包括：（1）、通過試拌確定：a、拌和機的操作方式——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。b、驗證瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的技術性質(zhì)，確定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。（2）、通過試鋪確定：a、攤鋪機的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合，壓實順序，碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。要在試驗路段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實度而制定適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的碾壓時間、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度、靜壓與振壓最佳遍數(shù)、壓路機類型組合、壓路機型號與噸位、壓路機振幅、頻率與行走速度的組合等。初步擬定采用以下組合方式：察壓實順序百壓路機類型株碾壓方式務碾壓遍數(shù)模備注清初壓悉雙驅(qū)雙振壓路響機京靜壓娃1幻復壓商雙驅(qū)雙振壓路濫機句振壓艷2-3欺終壓垮雙驅(qū)雙振壓路聰機番靜壓曠1c、施工縫處理方法。d、瀝青面層的松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)按1.15、1.2段落進行放樣，經(jīng)碾壓達到規(guī)定壓實度后進行實測。4、確定施工生產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。二、試驗段樁號揀K94+00籍0-K94+叢200三、施工日期賠擬定施工日期調(diào)：捐200釋7貓年極8召月撕2伏4噴日址四、拌和站、脅施工現(xiàn)場人員硬、機械的配備叼（一）、拌和憑站人員配備：英拌和站站長挑：悉1拌名殖拌和機操作員獄：刃1圖名試驗員：2名五電器維修工掃：主2宇名點機械維修工素：度1再名昨普通工人平：扯1毫6園名燭（二）、拌和釘站機械設備配畫備：瞎R10蹲0能型面層拌和站榜：憲1抽座裝載機：2臺殺（三）、攤鋪婆現(xiàn)場人員配備慨：工長：1名測量員：3名試驗員：2名棍質(zhì)檢工程師粱：激1榴名季普通工人判：尿1皺2綢名計菜睜項目經(jīng)理、總議工程師在施工廣現(xiàn)場指導和協(xié)敢調(diào)相關問題。涌竊林攤鋪現(xiàn)場機械閃配備：蘭攤鋪機魯（么RP125晶5削）蹈：犧1尾臺于欣雙驅(qū)雙振壓路位機求：量2憤臺培8讀噸自卸汽車洲：抄7藍臺輩灑水汽車慕：務2哈臺債五宣、旱桃寧施工方法1．材料要求封粗集料疤：粗集料要潔趴凈、干燥、無隔風化、無雜質(zhì)館，具有足夠的驚強度、耐磨耗帝性；粗集料要挽具有良好的顆揮粒形狀，面層陽用碎石必須采毯用反擊式或錘驚擊式碎石機進贏行二級破碎；細粗集料壓碎值爆、磨耗率、扁妖平率、酸堿性零、含泥量、粒深徑規(guī)格均需滿充足《公路瀝青澤路面施工技術家規(guī)范》的規(guī)定捐。粗集料各項蒸指標均合格后魂方可采用。勞細集料卷：細集料要干敘凈、堅硬、干狹燥，無風化、嘆無雜質(zhì)或其他柔有害物質(zhì)，并以有適當?shù)募壟錈?。頁填料身：礦粉干燥、時潔凈、不含泥嘴土雜質(zhì)和團粒底。不得使用回亂收礦粉。炮瀝青礦：使用的瀝青敏材料為道路石宋油瀝青。含蠟毫量不得超副過杏3室%撇；瀝青的延度翼、軟化點、針逢入度等符合《叮道路石油瀝青臘技術要求》。木質(zhì)素纖維：關⑴踢、木質(zhì)素纖維滋要非常穩(wěn)定，旺不為一般的溶痕劑、酸、堿腐戲蝕，具有良好顧的加筋、分散喂、吸附瀝青、典穩(wěn)定及增粘作家用。木質(zhì)素纖艦維用量一般為些混合料的凡0.3-0.頁4事％，其用量誤僑差插在?！郎?玉％以內(nèi)。震⑵馳、運到現(xiàn)場的辯每批木質(zhì)素纖頑維都要附有生攤產(chǎn)廠家的證明鳥和出廠試驗報諒告，并說明裝襲運數(shù)量、裝運赴日期等。籃⑶舟、木質(zhì)素纖維季的技術標準要余符合設計要求擇。標⑷往、施工單位要艘在施工開始屯前撤2記8逢天將擬用的木醒質(zhì)素纖維樣品查和上述證明及嘗試驗報告提交圾監(jiān)理工程師檢權驗、批準。除粱監(jiān)理工程師另曬有指示外，施愛工單位不得在掙施工中以其他著木質(zhì)素纖維替枕代。智⑸慕、進場木質(zhì)素嶄纖維每批都要臘重新進行取樣敗和試驗。取樣失和試驗要符合優(yōu)國家和省規(guī)的維規(guī)定。許⑹憂、不同生產(chǎn)廠昂家、不同牌號無的木質(zhì)素纖維巴必須分開存放鮮，分別使用，岸不得混雜。脫⑺沒、木質(zhì)素纖維厚宜采用針葉類亂木材為原料制猴造。這混和料漆：根據(jù)設計要并求，確定級配排曲線符合規(guī)范誤或設計文件要石求節(jié)的集料，并通逮過篩分試驗，苦測定比重，根些據(jù)集料顆粒組黃成，用圖解法株或試算法確定敵符合級配曲線灰要求的各種集揪料的配合比例匯。瀝青混合料蛇的技術標準按搶吉林省交通行酒業(yè)標準《瀝青難瑪蹄脂碎石混捕合料設計與施萍工技術規(guī)范》燦（城DB21/T堆394-20務0挪3擊）婦執(zhí)行。上面層覺車轍試驗動穩(wěn)雅定度不小于甜1000鹿次榨/mm默和微80千0鉛次稅/mm槽?；旌狭贤ㄟ^糟馬歇爾穩(wěn)定度各試驗，將混合比料的級配，瀝查青用量，拌和聲溫度，穩(wěn)定度亞、流值、空隙技率等以書面形蒼式向監(jiān)理工程拔師詳細說明，憶經(jīng)監(jiān)理工程師方同意方可進行辰拌和。義2姥．施工準備工誤作搖（蝕1按）配合比設計棉A墊、出SM辜A帳混合料：廣①鍋確定各熱料倉響礦料和礦粉的晃用量，必須從浪二次篩分后進啦入各熱料倉的釋礦料取樣進行窄篩分，根據(jù)篩講分結(jié)果，通過橋計算，使礦質(zhì)膜混合料的級配猴符合目標配合首比設計級配和挑規(guī)范及設計文綁件的規(guī)定，并法特別注意使兵0.075m泳m陸、千4.75mm鞭的篩孔通過量單控制接近目標盯配合比設計級趙配，以確定各街熱料倉和礦粉應的用料比例，植供拌和機控制題室使用。同時期反復調(diào)整冷料蛋倉進料比例，帆以達到供料均臂衡齊。障SM軌A俗與普通密級配暢瀝青混凝土的跡最大不同之處員在迅于援SM病A老為間斷級配，開粗集料單一、澤量大、細集料斬少，礦粉用量私大，這給混合于料拌和帶來不姥少困難。為此僑應該在料斗、瓣料倉安排上下墊功夫。首先是撫冷料倉，因粗項集料數(shù)量多，元一個料斗常常剛不夠，熱料倉妖也有問題，如慨果按照通常的幼方法設置振動福篩和熱料倉將溪會發(fā)生粗集料烈倉不足，而細靈集料經(jīng)常溢倉紐的不正常情況賄，因此應合理畫安排冷倉熱倉危的位置。紛②賢確定最佳油石光比。取目標配戰(zhàn)合鈔比劇(猛10mm伏-15mm嫌碎粘石揀:礙5mm洪-10mm或碎牌石答:丑石尸屑豎:賠礦墨粉初:晝木質(zhì)素纖把維鎮(zhèn)=67%:1銷0%:11%叉:12%:0邊.3%田)情設計的最佳油暖石比昏（奏6.7稿%孝）艙OA卡C厭和召OAC±0.盞3素%雙三個油石比，果取以上計算的往礦質(zhì)混合料，梅用試驗室的小譜型拌和機拌制飄瀝青混合料，伯制備馬歇爾試寒件，計算試件解的斑VM兼A偏、棒VCAmi燕x爛、雕V拋V晃和晃VF否A社，按目標配合抗比設計方法，伯選定適宜的最幼佳油石比。查③聰生產(chǎn)配合比設藏計檢驗。用以陣上生產(chǎn)配合叮比怎(擔2輪號念倉鍛:褲3存號可倉起:參4罩號毯倉住:布礦冬粉匆:綠木質(zhì)素纖匯維隊=50%:2普4%:14%豎:12%:0繳.3%團,旱油石彩比鵝6.7%己)揉，進行瀝青析苗漏試驗和殘留歐馬歇爾穩(wěn)定度勺檢驗。幣B盯、生產(chǎn)配合比軌驗證階段斯用生產(chǎn)配合比房進行試拌，瀝輸青混合料的技爆術指標合格后扭鋪筑試鋪段。志取試鋪用的瀝職青混合料進行介馬歇爾試驗，葵檢驗瀝青含量悠、抽提試驗，兵檢驗標準配合屯比礦料合成級鵲配時，至少應墨包括妖0.075m偉m滅、留2.36mm脅、秒4.75mm闊及公稱最大粒痰徑篩孔的通過刺率接近目標配毀合比級配值，各并避免在唐0.3mm作～散0.6mm惡處出現(xiàn)駝峰駛。扁VCA錦mix享＜肥VCA哲DRC潛及斗VM隙A摧＞緩17矮%貧的要求，由此冬確定正常生產(chǎn)們用的標準配合丈比。娃（消2好）、句檢查瀝青混凝敲土下面層：羅對已完工的瀝洪青混凝土下面?zhèn)鶎舆M行自檢，宰自檢合格后報濾監(jiān)理工程師檢裁驗，加強對下床面層寬度、標要高、平整度等兔項目的檢驗，怠將表面浮土、巡雜物全部清除惕，對于不合格刑路段需進行返霧工處理且質(zhì)量蚊符合設計及規(guī)置范要求后方可排進行上面層施垂工。渾（酒3痛）、施工放樣徐：鑰在下承層頂面逝恢復中線，直潮線段每夾1仿0秀米目設一樁，平曲艦線內(nèi)裂每施5糕-1興0府米煌設一樁，并在絲兩側(cè)路肩邊緣舞外設置指示樁子，然后進行水齊準儀測量，結(jié)房合松鋪系數(shù)，午確定上面層的禾攤鋪厚度。3．施工工藝扭（趣1綠）．瀝青混合譯料的拌制裕A顧、拌和樓料斗焰隔板應加高，灘避免不同規(guī)格饞集料發(fā)生串料壺現(xiàn)象；裝載機廊從底部垂直裝鬧料，裝料應盡伍量均勻，以確謎保生產(chǎn)配合比薯的準確性。順B稼、嚴格掌握瀝眾青和集料的加今熱溫度以及瀝踢青混合料的出盼廠溫度。每天迎開始幾盤集料輩應提高加熱溫月度，并干拌幾北鍋集料廢棄，蓄再正式加瀝青賤拌和混合料。婦熱混合料成品島在貯料倉儲存渾后，其溫度下毛降不應超過司1吹0靈℃狂，瀝青混合料蹲的施工溫度通宵過試驗確定，失同時可參照裝表半4-1萌8米。還SM車A囑瀝青混合料的候施工溫度竹秤表案4-18念瀝青加熱溫度改15賠0灰℃符-16棗0儲℃麗混合料出廠溫愁度永正常范圍坐16蒸0茄℃包-17寫0揚℃加超過扮18臣5千℃珍者廢棄鈔混合料運輸?shù)焦憩F(xiàn)場溫度剝不低于緞15叛5勤℃耐攤鋪溫度蹦不低于尿15少0吼℃彼初壓開始溫度輝不低于老14友0踢℃艘碾壓終了表面零溫度鉤不低于曬11城0遼℃仔C派、拌和樓控制耳室要逐盤打印臭瀝青及各種礦敏料的用量和拌蒙和溫度，并定蹄期對拌和樓的兼計量和測溫進選行校核（瀝青阿計量設備的標闊定每月不鐘少于兩次）；師沒有材料用量貝和溫度自動記啞錄裝置的拌和丙機不得使用。壁D饞、拌和時間由棵試拌確定。間鐘歇式拌和機每坑盤的生產(chǎn)周期唇為：不宜少袋于巷55臉S歡（其中干拌時君間不少千于年25腦S光）。瀝青混合宴料拌和應調(diào)整苗瀝青、礦料添伙加的延遲時間亞，確保瀝青先漲與集料接觸，心添加瀝青中途庸才開始添加礦甜粉，使所有集匪料顆粒全部裹賠覆瀝青結(jié)合料椒，并確保瀝青饞混合料的拌和毅均勻。睛SM宿A躲必須使用纖維棉，拌和中加纖表維的方法采用絕人工投放纖維束的方法，加料串口采用拌和鍋部側(cè)面的觀察口鋒，由人工直接賺將纖維投入拌拘和鍋內(nèi)。松散唱纖維必須預先躍加工成塑料小礦包，每拌和一盾鍋投入足量的曾包數(shù)。且必須融在粗集料入料扇的同時投入纖咐維，利用粗集貼料拌和的打擊凝力將纖維打散蓋，所以投料員固必須密切注意屑打開粗集料的芬信號，防止錯爭過時間。為了量使纖維充分分守散均勻，一般疤需要增加干拌機時佳間枕5-10榮S污?？鸈磨、針對瀝青路憤面水損害比較影普遍的現(xiàn)象，此可采取摻加抗歡剝離劑的措施賞來提高瀝青混裂合料的水穩(wěn)定買性。漁a螞、抗剝離措施離的采用：根據(jù)拆我省多年來的震施工經(jīng)驗和方彎法論證，摻加勇抗剝落劑提高桿水穩(wěn)定性具有杜長期的使用性是能，為我省高辮速公路提高水屢穩(wěn)定性的首選愛措施。貓盆b退、抗剝離劑的萌摻加：選用的喜抗剝離劑必須鄙經(jīng)過耐熱性、鹽耐水性和長期閑使用性能的試訓驗驗證，滿足螺長期使用性能嘗后方可選用。像抗剝離劑按試誓驗得出的摻量秩采用泵力循環(huán)結(jié)攪拌法、強制蜜攪拌法或支管蛾摻配法等方法頂進行摻配，抗挪剝離劑的摻配弓必須均勻。販F畝、要注意目測之檢查混合料均身勻性，及時分錘析異?，F(xiàn)象。奇如混合握料有花白、冒柱青煙和離析等備現(xiàn)象。如確認加是質(zhì)量問題，素應作廢料處理港并及時予以糾喘正。在生產(chǎn)開萬始以前，有關大人員要熟悉本衛(wèi)項目所用各種肌混合料的外觀御特征，這要通且過細致地觀察桶室內(nèi)試拌的混膊合料而取得。有G揉、每臺拌和機位每天上午、下淡午各取一組混掏合料試樣做壓宴實試驗、馬歇蕉爾試驗和抽提嶺篩分試驗，檢干驗油石比、礦侄料級配和瀝青粗混凝土的物理輸力學性質(zhì)。啄油石比與設計追值的允許誤稈差坦±0.4堡%懼。鈴礦料級配與生嬌產(chǎn)設計標準級鍬配的允許差值辟0.075m戶m司±2%猴≤第2.36mm歇±6%微≥總4.75mm景±7%部H燃、混合料不得敞在儲料倉中長捕時間儲存，以訂不發(fā)生瀝青析拍漏為度，貯存奔過程中混合料扔溫降不得大于銳1奧0啦℃蝶，隊且購SM勞A派混合料只限當限天使用。帖I蛋、每天結(jié)束后貧，用拌和樓打謹印的各料數(shù)量連，進行總量控慌制。以各倉用藍量及各倉篩分乒結(jié)果，在線抽概查礦料級配；掃計算平均施工烘級配和油石比芝，與設計結(jié)果戰(zhàn)進行校核；以掀每天產(chǎn)量計算嬸平均厚度，與隨路面設計厚度船進行校核。根們據(jù)上述檢測數(shù)怠據(jù)和混合料馬爬歇爾試驗及抽贊提篩分試驗結(jié)南果，及時進行部合理調(diào)整。搞（濫2授）、瀝青混合朗料的運輸廉A召、采用紅外測鑰溫計檢測瀝青憶混合料的出廠沃溫度和運到現(xiàn)撫場溫度。卵B遲、拌和機向運鉛料車放料時，盆汽車應前后移拴動進行分層裝輸料，移動次數(shù)勉盡可能多，并險至少移動三次賣，以減少粗集閉料的分離現(xiàn)象龍。紡C他、應采取在攤毀鋪機輸送螺旋兵的前擋板下部占加設柔性擋板院；運料車增加毫尾側(cè)擋板，并階多級頂升卸料自；攤鋪機喂料咽斗翼板慢速合縮攏等措施，以件有效減少離析菜，確保攤鋪均勵勻性。劑D喊、瀝青混合料潮運輸車的運量輪應較拌和能力峰和攤鋪速度有音所富余，攤鋪熊機前方應有三損輛運料車等候求卸料。運料車果尾部應加焊側(cè)導板，減少卸料瞇時離析現(xiàn)象發(fā)豎生。運料車每貿(mào)次卸料必須倒束凈，如有剩余悔，應及時清除檢，防止硬結(jié)。餡E境、運料車應有蓋良好的篷布覆鷹蓋設施，直到降卸料結(jié)束再取丘走篷布，以便棟保溫或避免污葬染環(huán)境。顫F進、連續(xù)攤鋪過壇程中，運料車答在攤鋪機堅前吹10診-30cm集處停住，不得堡撞擊攤鋪機。絡卸料過程中運屠料車應掛空擋勤，靠攤鋪機推執(zhí)動前進。辭（帥3慮）、瀝青混合軌料的攤鋪單A配、連續(xù)穩(wěn)定地隨攤鋪，是提高洽路面平整度最凱主要措施。攤龜鋪機的攤鋪速粉度應根據(jù)拌和隨機的產(chǎn)量、施視工機械配套情暑況及攤鋪厚度挎、攤鋪寬度，絮按頃1森-2m勢/mi愿n常予以調(diào)整選擇鼠，做到緩慢、下均勻、不間斷駕地攤鋪。不應嘩任意以快速攤描鋪幾分鐘，然屠后再停下來等款下一車料。午緣飯應分批輪換驕交替進行，切黎忌停鋪用餐。虧爭取做到每天索只收工停機一棟次。輝B找、用機械攤鋪簽的混合料未壓究實前，施工人遼員不得進入踩果踏（攤鋪機前噸未攤鋪路面也零不得隨意踩踏柜），一般不用灰人工不斷地整銷修，只有在特覆殊情況下，如山局部離析，需耕在現(xiàn)場主管人搜員指導下，允摧許用人肉工找補或更換濃混合料，缺陷竊較嚴重時應予凡鏟除，并調(diào)整蒙攤鋪機或改進疼攤鋪工藝。著C國、攤鋪機采用道自動找平方式毛，攤鋪時采用付非接觸式平衡疼梁攤鋪厚度控惕制方式。耐D居、攤鋪機應調(diào)個整到最佳工作藝狀態(tài)，調(diào)好螺董旋布料器兩端肅的自動料位器冶，并使料門敞糠開、鏈板送料某器的速度和螺富旋布料器的轉(zhuǎn)棉速相匹配。螺及旋布料器內(nèi)混性合料表面以略趨高于螺旋布料似器碼2/警3載為度，使熨平謠板的擋板前混況合料的高度在會全寬范圍內(nèi)保千持一致，避免責攤鋪層出現(xiàn)離異析現(xiàn)象。倦E欄、檢測松鋪厚躁度是否符合規(guī)丘定，以便于攤砌鋪時隨時進行客調(diào)整。鋪筑過廉程中攤鋪機應污調(diào)整好熨平板諸的振搗或夯錘耽壓實裝置適宜注的振動頻率和彈振幅，以提高饑路面的初始壓字實度（初始壓摧實度應大山于戲85是%叛）；攤鋪機的播熨平板初始仰及角要仔細進行帳調(diào)整，以保證即路面平整度；香攤前熨平板應墓提病前擦0.5-萍1垂小時預熱至不號低于嬌10拆0促℃故。攤鋪機熨平例板必須拼接緊司密，不許存有隙縫隙，防止卡宅入粒料將鋪面瞇拉出條痕。闖F如、要注意攤鋪寒機接料斗的操辮作程序，以減杏少粗細料離析賽。攤鋪機集料趴斗應在刮板尚灌未露出，尚有擱約思10cm膊厚的熱拌料時弦，下一輛運料虎車即開始卸料耍，做到連續(xù)供吊料，并避免粗誠料集中。積極鮮采取相應措施墓，盡量做到攤墊鋪機不攏料，誰以減小面層離腰析。各G城、攤鋪遇雨時蛛，立即停止施充工，并清除未視壓成型的混合衡料。遭受雨淋蔽的混合料應廢添棄，不得卸入尚攤鋪機攤鋪。留（富4倆）、瀝青混合插料的壓實成型諒A騾、瀝青混合料慌的壓實是保證爸瀝青面層質(zhì)量警的重要環(huán)節(jié)，前應選擇合理的蛾壓路機組合方駐式及碾壓步驟瀉。瀝青路面的圓壓路機數(shù)量應柳滿足現(xiàn)場施工玻要求；為保證串壓實度和平整笛度，初壓應在倡混合料不產(chǎn)生蒙推移、開裂等陽情況下、盡量遣在攤鋪后較高邁溫度下進行，離不得等候。初終壓、復壓、終浮壓宜采用雙鋼慶輪振動壓路機扎碾壓，碾壓應斬遵循緊跟、慢豆壓、高頻、低狡幅、少水的原鍵則進行；不得濁在低溫狀態(tài)下籮反復碾壓，防洲止磨掉石料棱封角、壓碎石料伸，破壞石料嵌乓擠；碾壓溫度主應符合規(guī)范要桿求；必須有足唉夠數(shù)量的壓路誠機，初壓和復忙壓均不宜少于解兩臺；碾壓段務的長度：初壓咽控制直在慚20欲-30m琴、復壓及終壓夏為角50稱-80m葉為宜。嚴禁使療用輪胎式壓路考機進行碾壓。推B期、壓路機應以誠緩慢而均勻的貧速度碾壓，壓館路機的適宜碾少壓速度隨初壓隆、復壓、終壓王的類型而定，韻按規(guī)范要求選暴用。復壓過程像中，宜采用同紋類壓路機并列謠成梯隊壓實，宏不宜采用首尾播相接的縱列方隊式；采用振動瓜壓路機壓瞧實更SM忙A顏混合料路面時時，壓路機輪跡藏的重疊寬度不丈應超過冬20cm哀；豪SM燃A腔混合料路面應碧嚴格控制碾壓肺遍數(shù)，在壓實秤度達到馬歇爾漸密度墳的紛98寄%要以上，或者路倉面現(xiàn)場空隙率球不大捎于輔6宗%味后，不再作過維度碾壓；如碾毫壓過程中發(fā)現(xiàn)墾有馬蹄脂上浮旺或石料壓碎、樣棱角明顯磨損尋等過碾壓的現(xiàn)荷象，應停止碾喪壓。質(zhì)C馬、為避免碾壓鋤時混合料推擠鄭產(chǎn)生擁包，碾影壓時應將驅(qū)動營輪朝向攤鋪機板，從外側(cè)向中怨心碾壓，在超巷高路段則由低奴向高碾壓，在董坡道上應將驅(qū)脫動輪從低處向薦高處碾壓。碾愧壓路線及方向流不應突然改變扯；壓路機起動隨、停止必須減組速緩行，不準間剎車制動。壓苗路機折回不應斥處在同華一橫斷面上。速D移、在當天碾壓惑的尚未冷卻的煌瀝青混凝土層殼面上，不得停帽放壓路機或其之他車輛，并防駛止礦料、油料悉和雜物散落在終瀝青層面上。圍E捎、要對初壓、植復壓、終壓段冰落設置明顯標任志，便于司機槐辯認。對松鋪萬厚度、碾壓順脊序、壓路機組麻合、碾壓遍數(shù)陸、碾壓速度及案碾壓溫度，路常面施工單位和塞監(jiān)理單位都須甩設專崗管理和黑檢查，使面層繞做到既不漏壓運也不超壓。宴F惠、應向壓路機請輪上噴灑或涂慰刷含有隔離劑子的水溶液，噴線灑應呈霧狀，牛數(shù)量以不粘輪戚為度。劃G盜、壓實完成路勾面溫度降到蛋5覆0瞎℃宜以下，方能允摸許施工車輛通鐵行。襯（益7娃）、施工接縫撈的處理今A至、橫向施工縫列全部采用平接繳縫，用脆三米燙直尺沿縱向位招置，在攤鋪段捕端部的直尺呈草懸臂狀，以攤附鋪層與直尺脫柔離接觸處定出義接縫位置，用斜鋸縫機割齊后并鏟除；繼續(xù)攤慮鋪時，應將攤斤鋪層鋸切時留代下的灰漿擦洗怕干凈，涂上少冷量粘層瀝青，塑攤鋪機熨平板酸從接縫處起步死攤鋪，攤鋪前分熨平板應提近前善0.5-穩(wěn)1嚴小時預熱至不氧低于王100亞℃瞞，并將原壓實錯部位進行預熱獸甚至軟化；碾輪壓時用鋼筒式噸壓路機進行橫魂向壓實，從先識鋪路面上跨縫奏逐漸移向新鋪刃面層，以每次煤20cm旱寬度為宜，直捏至全部在新鋪灶面上為止。改情為縱向碾壓時如，不要在橫接膨縫上垂直碾壓杜，以免引起新杏舊層錯臺。碾亂壓完畢后要對艷平整度作專門鹽測量，如不符供合及時處理。受確保接縫平整石。相鄰兩幅及外上下層的橫向窮接縫均宜錯位鞭1m駐以上。精B嶼、路面表面層忍橫向施工縫應大遠離橋梁伸縮料縫竊20m拴以上，不許設視在伸縮縫處，待以確保伸縮縫英兩邊路面表面懼的平順。態(tài)（涂8吊）、瀝青混凝虛土橋面鋪裝燭進行橋面鋪裝拆時，應按圖紙象所示的位置和途尺寸預留好伸幻縮縫的工作槽釘，待路面完成崗后進行安裝，奮并特別注意與圓伸縮縫的安裝值相配合。閑（蕩9桑）培路肩：儀待瀝青瑪蹄脂嫁碎石混合料上芝面層鋪筑完工粥后，立即進行診面層土路肩的