停車場、門禁管理系統(tǒng)解決方案

一、停車場管理系統(tǒng)1前言停車智能化管理系統(tǒng)具有智能化服務(wù)、專業(yè)化運作、企業(yè)化經(jīng)營、專營化管理四大顯著特征。而實現(xiàn)這一系統(tǒng)的智能化、現(xiàn)代化，最優(yōu)的選擇就是非接觸式智能ID卡技術(shù)。電腦化、電子貨幣化、智能化的停車管理服務(wù)，實現(xiàn)了即時自動計時收費停車管理。以ID智能卡為信息載體，通過ID卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計算機(jī)管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化限制技術(shù)限制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而限制進(jìn)出停車場的各種車輛。從用戶的角度看，其運用便利、服務(wù)高效、收費透亮度高、精確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了牢靠的保證。沈陽百達(dá)識別技術(shù)有限公司是很早利用ID技術(shù)研發(fā)停車智能化管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。通過消化汲取法國、德國、美國的先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)生產(chǎn)的圖像型感應(yīng)式ID卡停車智能化管理系統(tǒng)設(shè)備，在此基礎(chǔ)上研制了多款停車場智能化管理系統(tǒng)及與相配套的智能小區(qū)"一卡通"系統(tǒng)產(chǎn)品，讀卡距離長（3-15M）感應(yīng)式ID卡停車場智能化管理系統(tǒng)公司主推BD800感應(yīng)式ID卡停車場智能化管理系統(tǒng)，并供應(yīng)與之相配套的"一卡通"設(shè)備。至今在北京、沈陽、長春、哈爾濱及遼寧的很多城市共有幾十套停車場智能化管理系統(tǒng)正式投入運用。目前，公司的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)采納標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計，進(jìn)入了商品化的階段。本方案結(jié)合多年工程閱歷設(shè)計，具有代表性、好用性，適用于各類停車場。2系統(tǒng)特點、功能簡介2.1停車場智能管理系統(tǒng)的主要功能：車輛進(jìn)出自動計數(shù)功能；一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場功能；防非法闖入、闖出；能夠獨立限制道閘，可用遙控器限制道閘和手動開關(guān)欄桿；卡遺失禁用功能；防砸車功能；具有聯(lián)動接口，可連接電視監(jiān)控系統(tǒng)及車庫照明系統(tǒng)。當(dāng)車輛經(jīng)過感應(yīng)器時，自動打開車庫、照明系統(tǒng)或照相機(jī)進(jìn)行錄像監(jiān)控。2.2BD—800停車場智能管理系統(tǒng)的典型特點：2.2.1穩(wěn)定牢靠的硬件設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)備有自檢功能，在系統(tǒng)發(fā)生故障時提示故障緣由。公司自行研制的組件均采納工業(yè)級的原器件，全部產(chǎn)品出廠都經(jīng)過出廠72小時老化測試，整個系統(tǒng)穩(wěn)定牢靠。系統(tǒng)配置敏捷為系統(tǒng)的擴(kuò)充和兼容留有接口，便利系統(tǒng)集成商、經(jīng)銷商的集成與維護(hù)系統(tǒng)可選用ID、MIFAREI兩種非接觸式智能感應(yīng)卡，出入口讀卡限制主機(jī)因采納模塊化設(shè)計，只需更換相應(yīng)讀頭即可。敏捷的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。系統(tǒng)計價方式可通過萬能收費表自由設(shè)定，由管理員通過密碼進(jìn)入進(jìn)行萬能收費表設(shè)定或修改，而勿需專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)。針對進(jìn)入停車場的軍、警、特、政府車輛，采納實惠折扣率的方式進(jìn)行管理，詳細(xì)數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。對出口月租卡、特別卡（住戶卡）的放行模式由管理員設(shè)定或修改。車位顯示屏、票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式（移動還是跳變）均可通過軟件設(shè)定。通訊協(xié)議采納標(biāo)準(zhǔn)的RS232/485、TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫采納SQLSERVER，因而與其他管理系統(tǒng)有較好的接口。收費站點數(shù)目不受限制，可隨意增加或削減收費計算機(jī)。可采納出口收費方式、中心收費方式、出口收費方式和中心收費方式相結(jié)合等三種收費方式，本司舉薦采納出口收費方式，各出口收費處負(fù)責(zé)停車場的收費，這較符合中國人的消費習(xí)慣。系統(tǒng)具有脫機(jī)運行功能，當(dāng)收費電腦發(fā)生故障時，票箱可獨立運行，能夠讀寫ID卡，依據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)計算收費金額在票箱顯示屏上顯示，等收費計算機(jī)復(fù)原正常后，再將數(shù)據(jù)上傳。收費標(biāo)準(zhǔn)可隨時依據(jù)實際須要進(jìn)行修改，且通過上位機(jī)干脆下載存于票箱的單片機(jī)內(nèi)。每次修改收費標(biāo)準(zhǔn)都不用重新燒制收費標(biāo)準(zhǔn)芯片。系統(tǒng)具有脫網(wǎng)運行功能，在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時，收費數(shù)據(jù)存于收費計算機(jī)上，等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)復(fù)原正常后，再將數(shù)據(jù)上傳主機(jī)服務(wù)器。2.2.2完善的數(shù)據(jù)平安、容錯處理措施系統(tǒng)運用非接觸式ID卡。每一張停車卡均具有全球唯一的卡號，每張停車卡有一個獨立的密碼。保證了停車智能卡不行仿造、不行復(fù)制和不行改寫。電腦內(nèi)存儲有進(jìn)出場時間、日期、進(jìn)出場標(biāo)記、儲值、有效期、車牌號等信息。系統(tǒng)在數(shù)據(jù)平安方面，采納多級數(shù)據(jù)備份功能。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采納雙機(jī)熱備份機(jī)制，在主服務(wù)器出現(xiàn)故障時，運用另外備份系統(tǒng)。系統(tǒng)全部數(shù)據(jù)都由各收費計算機(jī)實時上傳主機(jī)服務(wù)器上，同時在各收費計算機(jī)上做鏡相備份。另外，收費管理軟件對數(shù)據(jù)庫有完善的數(shù)據(jù)備份、復(fù)原功能。系統(tǒng)在軟件上有自動刪除功能和人工刪除功能兩種功能選擇，設(shè)定保留數(shù)據(jù)天數(shù)或在圖像數(shù)據(jù)滿肯定量后，自動刪除最先時段的圖像數(shù)據(jù)。系統(tǒng)在軟件上設(shè)為三級權(quán)限，分主管級、維護(hù)級、操作級，以供應(yīng)不同級別人員對數(shù)據(jù)處理的權(quán)限。2.2.3先進(jìn)的軟件架構(gòu)軟件構(gòu)架采納三層C/S結(jié)構(gòu)，開發(fā)工具采納C++，數(shù)據(jù)庫采納SQLServer7.0。2.2.4監(jiān)控功能采納攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入圖像的人工對比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。停車場記錄了全部出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭供應(yīng)了基本的依據(jù)。2.2.5網(wǎng)絡(luò)功能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采納成熟的100M交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)平臺采納WINDOWSNT4.0/WINDOWS2000。采納成熟的快速以太網(wǎng)技術(shù)，以100M交換網(wǎng)絡(luò)為核心，有效的解決圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹捌款i”問題。各工作站及服務(wù)器之間的連接采納光纖作為通訊線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布線。100米以內(nèi)的出口用超五類網(wǎng)線連接，300米以內(nèi)可用粗纜連接，300米以上可用光纜連接。2.2.6一卡多用卡片可協(xié)作大廈出入口限制、門禁考勤管理、巡更系統(tǒng)、會所消費系統(tǒng)運用，實現(xiàn)內(nèi)部辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。3系統(tǒng)的構(gòu)成及運作說明3.1網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一進(jìn)一出注：限制中心的PC機(jī)的配置方法：工作站最低配置：P166/16MRAM/剩余存儲空間不小于400M；建議配置：PII433/32MRAM/剩余存儲空間不小于1GM；服務(wù)器建議配置：PII450/64MRAM/剩余存儲空間不小于是GM。限制中心PC機(jī)的配置應(yīng)遵循一臺PC機(jī)至多限制一個出口、一個入口，另至多可帶兩部攝像機(jī)的原則。二進(jìn)二出三進(jìn)三出三進(jìn)三出的停車場則增加相應(yīng)模塊即可。3.2系統(tǒng)設(shè)備：入口車道設(shè)備布置圖：出口車道設(shè)備布置圖：收費崗?fù)?nèi)設(shè)備如下圖：標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出設(shè)備布置圖：進(jìn)出車輛在同一路口的設(shè)備布置圖進(jìn)出車輛在同一路口的設(shè)備布置圖對不同的狀況，用戶可依據(jù)停車場實際出、入口數(shù)量及不同的功能要求對出、入口車道限制設(shè)備進(jìn)行敏捷的配置。標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出設(shè)備連接圖：3系統(tǒng)工作流程：進(jìn)出場流程圖：進(jìn)場流程：月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至入口票箱前取出ID卡在讀寫器感應(yīng)區(qū)域晃動（約10cm）；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；道閘自動升起，漢字顯示屏顯示禮貌：“歡迎光臨”，同時發(fā)出語音，司機(jī)開車入場；進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。臨時泊車者司機(jī)將車駛至入口票箱前；司機(jī)按動位于讀寫器盤面的出卡按鈕取卡（自動完成讀卡，將車牌號讀進(jìn)卡中）；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀寫器盤面的漢字顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；道閘開啟，司機(jī)開車入場；進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。出場流程：月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至出口票箱旁；取出ID卡在讀寫器盤面感應(yīng)區(qū)域晃動；電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏上顯示車牌，供值班人員與實車牌比照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v平安；感應(yīng)過程完畢，讀寫器發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；讀寫器盤面上設(shè)定滾動式LED漢字顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時發(fā)出語音，如不能出場，會顯示緣由；道閘自動升起，司機(jī)開車離場；出場后道閘自動關(guān)閉。臨時泊車者司機(jī)將車駛至車場出場收費處；將ID卡交給值班員；值班員將ID卡在收費器的感應(yīng)區(qū)晃動，收費電腦依據(jù)收費程序自動計費；計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀寫器盤面的漢字顯示屏上，同時作語音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動記錄收款金額；中文漢字顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時作語音提示；道閘開啟，車輛出場；出場后道閘自動關(guān)閉。軍、警、特等車管理針對進(jìn)入地下停車場的軍、警、特、政府車輛，可采納實惠折扣率的方式進(jìn)行管理。車場管理人員可在密碼權(quán)限范圍內(nèi)，設(shè)定軍、警、特、政府車輛的折扣率（折扣率為0-100%），計算機(jī)自動記錄有關(guān)卡號、折扣率、及車輛圖像、當(dāng)班操作人員姓名，并在數(shù)據(jù)庫中單立表格對實惠車作單獨的記錄。用戶運用實惠折扣率后，系統(tǒng)將有關(guān)折扣率、卡號及車輛停放時間、車輛出入時的圖像及應(yīng)收金額，依據(jù)卡號存于數(shù)據(jù)庫中單立的實惠車書目下。有關(guān)人員可以隨時查詢實惠車的放行狀況，有效的加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止內(nèi)部人員假公濟(jì)私，私自放行。3.4系統(tǒng)組件說明及配置建議出入口限制主機(jī)(BD-800P型)出入口限制主機(jī)是系統(tǒng)關(guān)鍵的外部設(shè)備?；窘Y(jié)構(gòu)：機(jī)箱、入出口限制主板；選配設(shè)備：電子漢字顯示屏、對講系統(tǒng)、語音提示報價器、入口發(fā)卡機(jī)、出口收卡機(jī)。1、機(jī)箱：專業(yè)設(shè)計，外型美觀，玻璃鋼材質(zhì)，防水、防銹、防撞。表面處理有高檔進(jìn)口噴漆、噴塑2種系列，顏色有橙色和黃色2種供用戶選擇，舉薦采納歐式的冷色系的弧線型，外型表面處理為汽車噴油處理，可保證在三年內(nèi)不褪色。該外型設(shè)計為后側(cè)開門設(shè)計，維護(hù)及換卡都通過后側(cè)開門進(jìn)行，全部部分都經(jīng)密封處理，對換卡時防雨及設(shè)備防潮有很好的效果。2、停車場限制主板：負(fù)責(zé)對智能卡進(jìn)行讀寫操作、限制發(fā)卡機(jī)發(fā)卡或收卡機(jī)收卡、與電腦通訊、限制電子顯示屏顯示信息、與道閘通訊、車位顯示屏通訊、限制補(bǔ)光等開關(guān)等，有存儲功能，能存儲非法卡名單（掛失卡、鎖定卡等）、存儲收費標(biāo)準(zhǔn)、保存入場和出場記錄（保存6000個記錄）。3、電子顯示屏：高亮度進(jìn)口LED發(fā)光管制成，漢字顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)緣由。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。該顯示屏可依據(jù)用戶須要定做各種規(guī)格尺寸。4、入口發(fā)卡機(jī)：主要特性：1、工業(yè)級設(shè)計，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。適應(yīng)各種高、低溫，多灰塵等惡劣環(huán)境。2、擬人型摩擦式發(fā)卡，對各類變形卡有較好的適應(yīng)性。3、硬件看門狗、嵌入式微型實時操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)牢靠運行。4、預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊取卡現(xiàn)象。5、可干脆連接地感信號，實現(xiàn)“車來發(fā)卡、一車一卡”。6、卡少、卡空、故障時蜂鳴器自動聲音報警。7、出錯報警30秒或100秒后自動復(fù)位。8、具有平安回收功能，有效解決卡片丟失問題。9、卡片回收倉容量40余張，并帶有滿倉聲音報警功能。10、可疊加的卡箱設(shè)計，使卡箱容量敏捷可變。11、適應(yīng)卡片厚度0.3mm―2.5mm，可調(diào)整（出廠時卡厚設(shè)為0.8mm）。12、底板滑軌式設(shè)計，使發(fā)卡器安裝和維護(hù)更加快捷、簡潔、便利。主要技術(shù)指標(biāo)：1、工作電源：24VDC(最大電流2A,靜態(tài)電流0.1A)2、工作溫度：-20℃to85℃3、工作濕度：30-90%（相對濕度）4、運用條件：安裝在箱柜中運用5、適用卡片尺寸卡寬:54±0.5mm卡長:85±0.5mm卡厚:0.3–2.5mm（可調(diào)整）(注：出廠時設(shè)為0.8mm)6、適用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片7、發(fā)卡器凈重：2.0Kg（含壓卡塊）8、出卡時間：最快約0.5秒9、卡箱容量：按卡厚0.8mm計算，標(biāo)準(zhǔn)型150張，加長卡箱100張，可疊加(每加長一級可增加100張)。5、對講系統(tǒng)：出入口限制機(jī)安裝對講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶運用停車場，用戶也可以詢問有關(guān)狀況，便利兩者之間的剛好聯(lián)系。語音提示器：安裝在出入口限制機(jī)的正面，與電子顯示屏功能配套，以語音的形式進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)運用停車場。技術(shù)指標(biāo)：工作環(huán)境溫度：－20℃～＋45℃電源：220VAC±10％，50Hz外型尺寸：1400X450×350（mm）通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)讀寫速度：0.1秒BD800ID入出口限制機(jī)可滿意絕大多數(shù)停車場的運用，本司依據(jù)特別須要研制有60——80CM中距離感應(yīng)式ID/IC復(fù)合卡入出口限制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以保證IC卡和ID卡在同一套系統(tǒng)中同時運用。7、自動道閘1、采納渦輪渦桿技術(shù)，使閘機(jī)的起落都處于一個合理的平衡點，外部只需用很小的力即可驅(qū)動，而且有效地減小磨損和功耗，最大程度地延長運用自動路閘的壽命，自動路閘可保證運行20萬次無故障。2、出入口自動道閘具有防砸功能，由于接線方式的不同，在道閘下落過程中可設(shè)定為停止防砸和反轉(zhuǎn)防砸兩種方式，可在現(xiàn)場施工中由用戶自己選擇。BD500型自動路閘起桿時間為2—3秒之間，BD500型自動路閘在系統(tǒng)斷電和應(yīng)急狀況下，可起動手動開關(guān)，使自動路閘變?yōu)槭謩酉拗?。亦可配遙控器進(jìn)行無線限制。3、自動路閘通過通信接口與出入口票箱限制電路聯(lián)動，可接受收費管理電腦的干脆限制，也能以收費電腦鍵盤方式起動和停止。4、限制輸入和輸出部分分別采納了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號對設(shè)備的電沖擊。5、具有延時、欠壓、過壓自動愛護(hù)功能。路閘欄桿采納鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計耐用牢靠。技術(shù)指標(biāo)工作環(huán)境溫度：－30℃～＋45℃電源：220VAC±10％，50Hz外型尺寸：350X280×1040（mm）通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)欄桿：直臂式、桿長3m，升降時間：≤1.7秒8、數(shù)字車輛檢測器1、為數(shù)字處理車輛檢測器，用于對通過車道的車輛進(jìn)行感應(yīng)式檢測?？稍?20℃~70℃的條件下工作，可在惡劣的環(huán)境下工作。2、采納微電腦數(shù)位處理方式，精確、牢靠、靈敏度高。3、工作電源：AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V可選擇，2.5W功率

頻率范圍：20KHz—170KH4、靈敏度：三級可調(diào)5、反應(yīng)時間：100毫秒

6、環(huán)境補(bǔ)償：自動飄移補(bǔ)償

7、線圈電感：舉薦80uH—300uH（包含連接線）

最大50uH—500uH（包含連接線）

8、連線長度：最長5米，每米至少絞合20次，總電阻小于10歐姆。儲存溫度：-40oC到+85oC工作溫度：-20oC到+65oC

9、相對濕度：最大95%外形尺寸：85×74×36mm9、收費顯示屏1、如司機(jī)運用臨時卡，在收費亭繳費時將卡片在感應(yīng)器讀卡，收費顯示屏即會清晰的顯示須收金額，防止人為計算誤差。2、采納超亮LED顯示，不銹鋼外殼包邊。10、收費電腦1、收費亭設(shè)一臺限制電腦,內(nèi)存64M，硬盤40GB；高速緩存≥512KB，可擴(kuò)充至4MB；顯存VRAM≥4MB；14”LEO顯示器，AGP顯示，分辯率1024*768。內(nèi)配圖像捕獲卡、網(wǎng)卡和遠(yuǎn)程通訊卡。2、監(jiān)視限制車輛出入狀況,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時停車費.（詳細(xì)操作見軟件運用說明）。3、電腦可和網(wǎng)絡(luò)相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享11、車位顯示屏1、高亮度進(jìn)口LED發(fā)光管制成，在車場入口，由電腦限制，顯示當(dāng)前車場空余車位狀況，在空閑時顯示歡迎用語或其他系統(tǒng)相關(guān)信息，當(dāng)車位滿時顯示“滿”。12、臺式ID卡讀寫器1、讀寫器無機(jī)械動作，無摩擦，ID卡與讀寫卡設(shè)備運用壽命近乎永久運用。讀寫速度快，操作簡便。2、讀寫器不須要卡座，完全密封在盒子內(nèi)。3、讀寫器與ID卡實施雙向密碼鑒別制。4、感應(yīng)式ID卡數(shù)據(jù)儲存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式ID卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。5、感應(yīng)式ID卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛平安。13、感應(yīng)式ID卡1、可選用臺灣EMID卡與或荷蘭PHILLIP生產(chǎn)的MIFARE感應(yīng)式非接觸IC卡通用的IC/ID復(fù)合卡。2、能采集、存儲進(jìn)出場時間、日期、進(jìn)出場標(biāo)記等信息。目前ID卡的制作分為一般PVC材料封裝的感應(yīng)式ID卡和采納ABS工程塑料材料封裝的感應(yīng)式ID卡，兩種材質(zhì)的感應(yīng)式ID卡內(nèi)置的ID卡芯片是一樣的，只是封裝材料不一樣，同時都具有防水、防磁、防靜電、耐磨損等方面也無區(qū)分，只是在防高溫性上ABS材質(zhì)比PVC材質(zhì)更好，價格也高75%。本司建議采納PVC材料的感應(yīng)式ID卡。3、其設(shè)計壽命非接觸方式將可實現(xiàn)107次以上的交易次數(shù)。14、主控中心1、主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：卡片發(fā)行、收取月租費、監(jiān)控車輛收費狀況、剛好了解車場狀況和收入狀況2、可打印各類統(tǒng)計報表、實現(xiàn)財務(wù)監(jiān)控。15、圖像監(jiān)控系統(tǒng)1、出入口配備高速彩色攝像機(jī)；2、電腦內(nèi)配置圖像采集卡；3、協(xié)作圖像識別軟件；4、攝像機(jī)實時監(jiān)視停車場的出入口，限制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)視車的出入狀況；5、車輛進(jìn)場時，在進(jìn)入攝像機(jī)監(jiān)視范圍內(nèi)觸發(fā)信號，電腦將圖像存儲固定并記錄下來，存儲的圖像可清晰識別車輛的顏色、車型和車牌，連同ID識別卡的卡號一同存儲下來。6、車輛出場時，電腦將車輛的圖像攝取并顯示出來，同時通過感應(yīng)天線讀取ID識別卡的卡號，并通過卡號將存儲在數(shù)據(jù)庫中入場的圖像資料取出，由管理員通過出、入場的圖像來核對是否同一輛車。如出入圖像中的車輛車型、顏色和車牌不同；管理員將攔截出場的車輛并核查；如相同，則放行并將車輛的資料記錄存儲下來。3.5系統(tǒng)軟件簡介（運用說明附后）3.5.1軟件特點軟件采納三層客戶機(jī)/服務(wù)器的工作體系結(jié)構(gòu)，客戶機(jī)可以脫離網(wǎng)絡(luò)正常工作?！裣到y(tǒng)功能實現(xiàn)模塊化：系統(tǒng)由五大模塊組成，依據(jù)客戶需求，可進(jìn)行引導(dǎo)性功能模塊自由組合，實現(xiàn)不同規(guī)模和深度的管理方案?！裣到y(tǒng)資源實行初始化：對不同停車場的不同硬體資源，可對系統(tǒng)進(jìn)行便利的初始化設(shè)定。如用戶自由選取入口出口數(shù)量、設(shè)備配置（如一進(jìn)一出，二進(jìn)一出，三進(jìn)一出等）、攝像頭數(shù)目、安排接入的端口（如COM1還是COM2等）。●系統(tǒng)軟件實現(xiàn)一體化：在系統(tǒng)聯(lián)機(jī)（指PC聯(lián)接限制硬體），脫機(jī)，聯(lián)網(wǎng)（指在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中），脫網(wǎng)多種環(huán)境組態(tài)中，系統(tǒng)軟件自動偵測，自動調(diào)整運行，實行無停機(jī)故障?！裣到y(tǒng)高度數(shù)據(jù)容錯實力：在脫機(jī)，聯(lián)機(jī)，脫網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)任一組態(tài)下，系統(tǒng)運行中具有高度快速的數(shù)據(jù)完整性自我復(fù)原，自我容錯實力，杜絕由資源環(huán)境引起的系統(tǒng)故障發(fā)生?！裣到y(tǒng)實現(xiàn)多任務(wù)管理：系統(tǒng)的各種并發(fā)監(jiān)控管理功能，實現(xiàn)分別式，多線程管理?！裣到y(tǒng)具有數(shù)據(jù)緩沖：系統(tǒng)實時監(jiān)控中，并發(fā)事務(wù)（如雙出口同時車到刷卡）產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)緩沖，依次精確處理?！褙S富的選項設(shè)定與數(shù)據(jù)字典，運用者有較大敏捷性：如臨時泊車者是否須要在入口時錄入車牌號碼、敏捷的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、特別車輛（軍、警、特、政府車輛）的實惠折扣率設(shè)定或修改、當(dāng)月租卡接近到期或儲值卡金額很低時，系統(tǒng)給出友好提示，以便用戶有時間剛好處理，詳細(xì)數(shù)值由管理員設(shè)定或修改、對出口月租卡與特別卡（住戶卡）的放行模式由管理員設(shè)定或修改、車位顯示屏與票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式（移動還是跳變）設(shè)定等。3.5.2軟件介紹●二級操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級二個不同級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與牢靠性。不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，并可修改全部操作人員密碼?！裨伦饪ü芾碥囍髻徺I月租卡，按設(shè)立的收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等?！駮r租卡收費管理本公司依據(jù)客戶要求已把收費標(biāo)準(zhǔn)改為萬能收費標(biāo)準(zhǔn)表。可以做到10分鐘內(nèi)免費?！ぐ磿r收費：車輛進(jìn)入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；依據(jù)設(shè)定的計費標(biāo)準(zhǔn)，自動計算出收費總額?！ぐ创问召M：車輛進(jìn)入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進(jìn)場標(biāo)識，讀卡出場時；依據(jù)設(shè)定的計費標(biāo)準(zhǔn)，自動計算出收費總額。語音提示系統(tǒng)在讀卡同時自動讀出收費金額，便利駕駛員聽到應(yīng)付金額后付款?！裉貏e卡管理·依據(jù)車場須要，可向某輛入場車發(fā)放特別卡，并將記錄自動記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計與查詢?！駡D像捕獲對比在出入口安裝攝影機(jī)，電腦中安裝捕獲卡及圖像處理軟件，將攝影機(jī)機(jī)攝下的圖像存入SQL2000中，當(dāng)在出口處讀卡時，系統(tǒng)只用0.1秒的時間從電腦中調(diào)出對應(yīng)的入口處的圖像進(jìn)行對比●錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費時間、實惠時間、超時特惠時間、離場時限的錄入.●查詢、更改資料查詢各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單等。在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當(dāng)前或一個月內(nèi)進(jìn)出場時間?！裉貏e數(shù)據(jù)庫對部分車（軍、警、特）不收費，建立獨立“白名單”數(shù)據(jù)庫，每輛車進(jìn)場時取臨時卡，保安員打基礎(chǔ)100%折扣，攝影機(jī)將出入口圖像攝下，在下班前，打印免費放行車輛及上升閘桿次數(shù)報表、長時手動升起（車隊接連進(jìn)入）報表。建立的獨立數(shù)據(jù)庫查詢便利，對免費放行的車輛可隨時查詢，●資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。時租卡讀卡繳費時，打印機(jī)打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費。在執(zhí)行更改月票資料、取消月租卡時，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。●可選打印報表執(zhí)行指定打印的功能時，打印機(jī)會打印出所需求的資料。打印出當(dāng)前在車場內(nèi)的月租卡車剛好租卡車資料。打印出總結(jié)報表。已離場不同車種的月租車、時租車進(jìn)場日期、時間；二、門禁系統(tǒng)一、非接觸式IC卡門禁管理系統(tǒng)

目前，門禁系統(tǒng)已成為平安防范系統(tǒng)中極其重要的一部分，在一些發(fā)達(dá)國家中，門禁系統(tǒng)正以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它類安防產(chǎn)品的進(jìn)度迅猛發(fā)展；門禁系統(tǒng)之所以能在眾多安防產(chǎn)品中脫穎而出，根本緣由是因為其變更了以往安防產(chǎn)品如閉路監(jiān)控，防盜報警等被動的安防方式，以主動地限制替代了被動監(jiān)視的方式，通過對主要通道的限制大大地防止了罪犯從正常通道的侵入，并且可以在罪案發(fā)生時通過對通道門的限制限制罪犯的活動范圍制止犯罪或削減損失。

近年來，門禁系統(tǒng)由于其自身的優(yōu)勢，已在國內(nèi)悄然興起，包括公安系統(tǒng)、部隊系統(tǒng)、郵電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)，銀行系統(tǒng)，住宅小區(qū)，度假村等各種類型的場所都已經(jīng)普遍運用門禁系統(tǒng)，通過這套系統(tǒng)的運用極大地提高了管理者的工作效率和管理區(qū)域內(nèi)的平安程度。

我們舉薦運用感應(yīng)式門禁系統(tǒng)，感應(yīng)式門禁系統(tǒng)相對于以往傳統(tǒng)的接觸式門禁系統(tǒng)（如IC卡，磁卡，條碼卡，TM卡等門禁系統(tǒng)），具有更多的優(yōu)點，通過這套系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對人員權(quán)限的明確限定，無論是內(nèi)部人員或外部人員，都可以通過對權(quán)限的設(shè)置清晰的界定可以自由出入的范