LNG儲備庫BOG壓縮機安裝方案

.中油深南LNG儲備庫及配套碼頭項目BOG壓縮機安裝方案編制：審核：批準：Word專業(yè)資料.新地能源工程技術(shù)有限公司目 錄1 .32 .33 .34 45 .56 .77 128 149 15..15HSE.17.19.21.22220T23Word專業(yè)資料.一、編制說明BOG壓縮機是天然氣壓縮機房的重要設(shè)備， 屬大型機組，分體到貨，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求安裝精度高。施工時我們應(yīng)高度重視，選取最佳、最安全的安裝方案，抽調(diào)最優(yōu)秀、具有豐富經(jīng)驗的安裝技術(shù)人員和工人，參加BOG壓縮機的安裝。為了能使BOG壓縮機的安裝圓滿地完成，編制此施工方案指導(dǎo)施工。二、編制依據(jù)1、《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)》 GB50231--2009 ；2、《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)》 GB50275--2010 ；3、《化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)》 HGJ2034、《乙烯裝置離心壓縮機組施工技術(shù)規(guī)程》 SHJ519--91；5、《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505—19996、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)》 HG20201-20007、《石油化工工程起重施工規(guī)》 SH/T3536-20028、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)》 JGJ276-20129、《建筑施工高處作業(yè)安裝技術(shù)規(guī)》 JGT80-9110、CNG/BOG壓縮機隨機資料Word專業(yè)資料.、《安全、環(huán)境與健康管理體系文件》三、工程概況中油深南LNG儲備庫及配套碼頭項目的天然氣壓縮機房共 3臺BOG壓縮機（C-0401A/B/C ）,均為往復(fù)式活塞壓縮機組。 BOG氣體經(jīng)過 BOG水浴式加熱器進行升溫，再利用常溫 BOG壓縮機C-0401A/B/C）進行增壓處理，設(shè)備在制造廠為整體撬裝，因不便于運輸，出廠時進行分體拆除，因此設(shè)備為分體到貨。設(shè)備采用大型吊車吊入天然氣壓縮機房后，利用機房的行車進行 BOG壓縮機的組裝。四、設(shè)備、材料的驗收和保管4.1設(shè)備的驗收和保管4.1.1設(shè)備開箱驗收須建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、生產(chǎn)廠家、施工單位等有關(guān)單位共同參加。4.1.2設(shè)備開箱前，應(yīng)檢查設(shè)備的箱數(shù)、箱號以及包裝情況，查明設(shè)備名稱、型號和規(guī)格，防止數(shù)量不夠或開錯。4.1.3設(shè)備開箱后，安裝單位應(yīng)會同有關(guān)部門人員對設(shè)備進行清點檢查。清點檢查的目的是查清設(shè)備零部件、附件有無缺陷，并填寫“設(shè)備開箱檢查記錄。4.1.4設(shè)備的傳動件和滑動件，在防銹油沒有清除前不要轉(zhuǎn)動和滑動。由于檢查而出去的防銹油，在檢查后重新涂上。設(shè)備清點后，應(yīng)重新進行保護包裝，特別是連接部位和傳動部位應(yīng)有適當?shù)姆雷o措施， 防Word專業(yè)資料.止碰損及銹蝕。4.1.5機器和零、部件以及機組配套的電氣、儀表等設(shè)備及配件，應(yīng)由相應(yīng)專業(yè)人員進行檢驗。若暫不安裝時，應(yīng)按專業(yè)要求進行保管。4.1.6機器及附機的進出口應(yīng)設(shè)封口膠帶作臨時封閉。4.1.7機器、設(shè)備及零、部件須按安裝程序的要求運到現(xiàn)場的指定地點，并辦理交接手續(xù)。4.1.8設(shè)備開箱后隨機技術(shù)文件必須按規(guī)定進行交接，對與安裝有關(guān)的隨機資料業(yè)主應(yīng)提供復(fù)印件。4.2材料的驗收和保管4.2.1機組附屬管材，管件、閥門等應(yīng)按規(guī)格、編號掛簽，放置于貨架上。4.2.2地腳螺栓、各種聯(lián)接螺栓應(yīng)按規(guī)格分類，用包裝盒或小木箱等盛裝，放置于貨架上。4.2.3機組安裝及試車專用工具（如液壓搬手、特制搬手、吊裝平衡梁、找正用具，專用摸具等），在驗收后按照其說明書的要求組織保管。4.2.4設(shè)置專用備品備件及工具庫，防止重要部件丟失。五、施工準備5.1技術(shù)準備5.1.1 工程施工前，應(yīng)具備設(shè)計和設(shè)備的技術(shù)文件， 包括：現(xiàn)場施工圖、設(shè)備本體圖、設(shè)備質(zhì)量合格證及安裝技術(shù)文件等。5.1.2 安裝方案已按有關(guān)規(guī)定的程序?qū)徟戤叀ord專業(yè)資料.5.1.2參加安裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過專業(yè)培訓合格，安裝責任工程師已向全體人員進行了安裝技術(shù)交底，安全責任人員負責向所有參加安裝施工的人員進行安全教育。5.1.3 土建專業(yè)已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料，基礎(chǔ)已驗收合格。5.1.4 設(shè)備開箱驗收工作已結(jié)束或部分結(jié)束，有關(guān)移交工作已完成。5.1.5各種檢測儀器、工具按規(guī)定位置架設(shè)妥當，安裝的安全、質(zhì)量保證體系人員各就各位。5.2 現(xiàn)場準備5.2.1 設(shè)備基礎(chǔ)驗收及中間交接已完成，天然氣壓縮廠房全部施工完成。5.2.2 施工現(xiàn)場的建筑材料、泥土、雜物等，已清理干凈，具備足夠一定的設(shè)備安裝空間。5.2.5零、部件、工具及施工材料等應(yīng)有貯存設(shè)施。5.3人員準備5.3.1主要施工人員：鉗工、起重工、電焊工、管工、電工，并根據(jù)施工工序，合理調(diào)配作業(yè)人員。（勞動力計劃見附件）5.3.2各專業(yè)作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，并考試合格，持有相關(guān)專業(yè)證上崗。5.3.3作業(yè)人員必須在從事機組安裝前， 已接受技術(shù)交底，掌握設(shè)計、設(shè)備圖紙及質(zhì)量要求。5.4 機具準備Word專業(yè)資料.5.4.1 機房行車安裝完成，并經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗收合格。5.4.2 鋼絲繩、繩扣、卸扣和繩卡已按規(guī)定檢查合格。六、安裝工藝6.1安裝順序3臺壓縮機由平板車逐一從生產(chǎn)廠家運至施工現(xiàn)場。 用汽車吊逐次分別將3臺BOG壓縮機從平板車上吊起，直接吊裝到 3臺BOG壓縮機基礎(chǔ)安裝就位。壓縮機底座安裝就位并驗收合格后進行地腳螺栓灌漿，最后在進行氣缸、活塞、緩沖器、冷卻器以及冷卻管路及氣管路的安裝。安裝流程如下：底座安裝——底座地腳螺栓灌漿——清洗氣缸、接筒端面——一氣缸及支撐安裝——活塞桿及十字頭安裝——緩沖器安裝——支撐地腳螺栓灌漿——冷卻器安裝——冷卻水、氣管路安裝——驗收6.2 基礎(chǔ)驗收及處理6.2.1按有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖及壓縮機產(chǎn)品技術(shù)資料對基礎(chǔ)標高、中心線、地腳螺（孔）位置及尺寸進行復(fù)測檢查，其允許偏差應(yīng)符合下表要求且不允許露筋、空洞等缺陷存在?；炷猎O(shè)備基礎(chǔ)尺寸允許偏差和檢驗方法允許偏差檢 驗 項 目 檢 驗 方 法（mm）坐標位置度 ±20 鋼尺檢查不同平面的標高 0、-20 水準儀或拉線、鋼尺檢查Word專業(yè)資料.平面外形尺寸±20鋼尺檢查凸臺上平面外形尺寸0、-20鋼尺檢查凹穴尺寸+20、0鋼尺檢查平面水平每米5水平尺、塞尺檢查度全長10水準儀或拉線、鋼尺檢查每米5垂直度經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查全高10預(yù)埋地腳標高（頂部）+20、0水準儀或拉線、鋼尺檢查螺栓中心距±2鋼尺檢查中心線位置±10鋼尺檢查預(yù)埋地腳深度+20、0鋼尺檢查螺栓孔孔垂直度10吊線、鋼尺檢查標高（底部）+20水準儀或拉線、鋼尺檢查預(yù)埋活動中心線位置5鋼尺檢查地腳螺栓帶槽錨板平整度±5水平尺、塞尺檢查錨板帶羅紋孔錨板平整2水平尺、塞尺檢查度注：1.檢查坐標、中心線位置時，應(yīng)沿縱、橫兩個方向測量，并取其中的較值；2.本表擇于GB50204-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)》。6.2.2 檢查土建單位提供的基礎(chǔ)砼強度試驗報告和基礎(chǔ)沉降觀測報告，其強度及沉降值一定要符合設(shè)計要求。6.2.3土建單位向安裝單位辦理基礎(chǔ)移交手續(xù)， 要求有基礎(chǔ)測量記錄，Word專業(yè)資料.在基礎(chǔ)上應(yīng)有明顯的標記。標出標高基準線及基礎(chǔ)的縱橫中心線。 要求提供每臺機組基礎(chǔ)沉降報告復(fù)印件給安裝施工單位和監(jiān)理單位。6.2.3基礎(chǔ)驗收合格后將標高、縱橫中心線引入基礎(chǔ)側(cè)面并用紅油漆進行▽標識，基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鏟麻面處理，麻點應(yīng)分布均勻，深度不宜小于10mm。6.2.4如機器設(shè)計技術(shù)文件中已對墊鐵尺寸及擺放位置做出規(guī)定，則按技術(shù)文件要求進行墊鐵的布置； 如無規(guī)定，則按以下原則進行墊鐵的平面布置設(shè)計。1）每個地腳螺栓旁放二組。2）負荷集中的地方。3）機器加強筋中心處。4）相鄰兩組墊板之間的距離為 300～500mm。5）每組墊板不超過四塊，厚的在下面，較薄的在上面，最薄的在中間，總高度不超過二次灌漿層高度，每組允許有一對斜墊板，成對斜墊板允許錯開的面積不超過該墊板面積的 25％。6）墊板的材質(zhì)為 Q235，其規(guī)格視底座結(jié)構(gòu)而定，一般長度為寬度的一倍，長度一定要超過地腳螺栓的中心，并露出底座邊15～20mm，如下圖所示，斜墊板的斜度為 1/20，斜墊板加工如下圖所示，厚度根據(jù)實際需要和材質(zhì)而定。其余a12.5h c12.5bWord專業(yè)資料圖斜墊板加工圖.墊板 地腳螺栓孔底座02--51圖地腳螺栓與墊板配置6.2.5墊鐵安裝前對每組墊鐵應(yīng)進行接觸面紅丹檢查，保證其接觸點均勻，不符合要求者用刮削或打磨的手法處理。6.2.6按預(yù)定的布置圖位置放線以確定墊鐵窩位置，用鑿子或打磨機鏟制墊鐵窩，其要求為將墊鐵放置于其上后，墊鐵的水平度在0.1mm/m ，且接觸面積達 70%左右，同時標高在±0.5mm。6.2.7墊鐵窩鏟制后，將配對好的墊鐵在安裝于其上，初步找正其標高在±0.5mm，編號并標記在基礎(chǔ)上。6.2.8以上各項工作完成后，用清水、壓縮空氣清理基礎(chǔ)凸面表面及螺栓預(yù)留孔雜物、油污，然后用塑料薄膜及木板覆蓋（以免在安裝前受到污染）。6.3 BOG壓縮機底座及機身安裝BOG壓縮機底座及機身吊裝就位按照《壓縮機吊裝方案》執(zhí)行。6.3.1底座及機身吊裝就位后，用撬棍或頂進裝置、斜墊鐵初步找正機組中心線、標高在技術(shù)文件要求圍（或± 3mm）。然后將地腳螺栓固定在機器底座螺栓孔之中央位置，螺栓統(tǒng)一擰緊至螺栓頭部外露3～5mm左右，檢查螺栓的垂直度在 1/1000 以并與孔壁四周間隙均勻之后，進行機器的地腳螺栓灌漿（一次灌漿） 。6.3.2調(diào)整機身的水平度?？v向水平度在前、中、后三點位置測量；Word專業(yè)資料.軸向水平度在機身軸承座處用精度為 0.02mm/m 框式水平儀測量?？v向、軸向水平度允許偏差均不得超過 0.05mm/m 。6.3.3機身找平找正后，放上斜墊鐵，并用手錘打緊斜墊鐵使各組墊鐵均勻受力，然后對稱均勻擰緊中體部分地腳螺栓。螺栓露出螺母 2—4扣。6.3.4在擰緊地腳螺栓時,機身的水平度不應(yīng)發(fā)生變化 ,否則,應(yīng)重新調(diào)整墊鐵。擰緊地腳螺栓后，復(fù)查機身縱橫方向水平度，直至符合要求。6.4氣缸的安裝6.4.1氣缸安裝前應(yīng)用煤油清洗氣缸和接筒端面。6.4.2安裝順序:連接一級氣缸（B402-1100\B402-1100a ）——安裝一級氣缸支撐——調(diào)整一級氣缸水平——連接二級氣缸（ B402-1200）——安裝二級氣缸支撐——調(diào)整二級氣缸水平——連接三級氣缸（B402-1300）——安裝三級氣缸支撐——調(diào)整三級氣缸水平6.4.3氣缸安裝6.4.3.1 將氣缸按裝配圖與中間接筒連接組裝，組裝時特別注意兩者間的“о”型密封圈一定要裝入密封槽中， 與此同時將填料等組裝好。6.4.3.2 氣缸安裝找平后用斜墊鐵將支座墊好再將氣缸支座地腳螺栓緊固好，如有變化要將機身與中體連接栓松開重新調(diào)整。 直至地腳螺栓緊固后氣缸水平度無變化為合格6.5活塞桿與十字頭的聯(lián)接及死點間隙的調(diào)整6.5.1將活塞桿端部的活塞保護套取下。Word專業(yè)資料.6.5.2將夾緊元件組裝好后，將壓力體密封橡膠圈，壓力活塞，止退圓柱銷，緊固螺母組裝成一體，裝入活塞桿端部并用棒板手將緊固螺母盡量旋入至活塞側(cè)。6.5.3將調(diào)節(jié)圈旋入螺圈使其徑向開口對準螺圈上三個均布置的螺孔中的任何一個，并用六角螺釘將其緊固，將兩半止推圈裝于桿尾部并用卡箍將其連為一整體，用棒板手通過調(diào)節(jié)圈上的開口將螺圈擰入十字頭直至死點位置，此時一定要防止活塞桿轉(zhuǎn)動。6.5.4螺圈旋入放入后用棒板手松手將螺母旋向，十字頭側(cè)，使緊固螺母與十字頭頸部端面，壓力體與活塞桿肩部，活塞桿尾部及止推圈完全緊固鎖緊，盤車來測定活塞的死點間隙，一級活塞的死點間隙15±0.5mm，二級活塞的死點間隙 27±0.5mm，二級活塞的死點間隙5±0.5mm，間隙合格即調(diào)整巳完成。如不符合要求，可將緊固螺母旋開并將調(diào)節(jié)圈定位的六角螺母擰下用棒板手松手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)圈按其要求調(diào)整的方向旋至調(diào)節(jié)圈的徑向開孔螺圈上的另兩螺孔相對按前述步驟重新調(diào)整活塞死點間隙，直至合格為止。6.5.5間隙調(diào)整合格后，將緊固螺母旋開放開將六角螺母擰下在其螺紋上涂上適量的粘接劑后，擰入調(diào)節(jié)圈中，使其固定。6.5.6十字頭與活塞桿的緊固：當活塞死點間隙調(diào)整好后，用棒板手將緊固螺母緊固到十字頭頸部端面即可， 并用隨機配備的專用工具緊固。6.6緩沖罐、冷卻器及回收罐的安裝緩沖罐、冷卻器及回收罐按照《靜止設(shè)備安裝施工方案》執(zhí)行。Word專業(yè)資料.6.7管路的恢復(fù)安裝管路在制造廠已經(jīng)焊接安裝后再拆除運輸至現(xiàn)場， 因此，現(xiàn)場安裝為法蘭螺栓連接，管路的安裝按照《工藝管道安裝施工方案執(zhí)行》 。七、組織結(jié)構(gòu)圖7.1安全管理網(wǎng)7.1.1為確保安裝安全，BOG/CNG 壓縮機吊裝將成立安裝安全組織機構(gòu)（含應(yīng)急指揮系統(tǒng)）。7.1.2安裝總指揮——由項目經(jīng)理兼任； 安裝副總指揮——由施工隊長兼任；安全總監(jiān)——由項目主管安全經(jīng)理兼任。Word專業(yè)資料裝量裝裝料職械指責責責責責安揮任任任任任工工工.全工工程程程程檢程師師師師查師員肖秦劉陳高黃云祖金德特王通強偉超貴競毅國7.2各分項職責7.2.1 總指揮—全面負責安裝施工，對安裝安全質(zhì)量負總責，含應(yīng)急總指揮。7.2.2 副總指揮—負責勞動組織、進度計劃、安裝方案的具體實施，對吊裝安全負直接責任。7.2.3 安全總監(jiān)—現(xiàn)場安全總監(jiān)督。 負責組織吊裝安全聯(lián)合大檢查，吊裝實施過程中的安全檢查和監(jiān)督， 對吊裝安全負重要責任，含應(yīng)急指揮。7.2.4 技術(shù)總負責—對安裝技術(shù)負總責。對安裝方案的編制審核的正確性負直接責任。7.2.5 吊裝責任工程師—吊裝方案的準備及具體實施過程中的監(jiān)督與技術(shù)指導(dǎo)。7.2.6 安裝責任工程師—負責設(shè)備就位方位及就位后的設(shè)備找正和安裝質(zhì)量。7.2.7 質(zhì)量責任工程師—負責基礎(chǔ)、設(shè)備本體及安裝質(zhì)量檢查。7.2.8 機械責任工程師—負責起重機械的維護保養(yǎng)、安全運行的技術(shù)指導(dǎo)和安裝工程所需原、材料的檢查確認。7.2.9 專職安全檢查員—負責編制 HSE風險預(yù)案等技術(shù)文件，實施安裝作業(yè)安全檢查。Word專業(yè)資料.7.2.10 吊裝指揮—負責試吊和正式吊裝信號指揮。八、主要機械設(shè)備施工機具及技措用料序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊220T臺班1主吊2汽車吊25T臺班13平板車50T輛2運輸配重4工程車輛皮卡輛15工程壓路機輛1壓實道路6施工工具套若干7鋼絲繩Φ32mm/8m根46×37+17708卸扣40T個49枕木250×160×根162000mm10鋼板δ=24mmm2611信號旗幅212對講機部413白棕繩Φ14米60九、勞動力計劃序名稱單位數(shù)量備注1起重工個2吊裝指揮和機索具準備2司機個4吊車/平板車操作Word專業(yè)資料.3鉗工個3設(shè)備安裝4電焊工個1安裝配合、臨時焊接等5氣焊工個1安裝配合，臨時切除等6管理人員個4現(xiàn)場技術(shù)、管理和協(xié)調(diào)7配合工種個4施工配合8電工個1臨時電源十、安全技術(shù)措施10.1安全技術(shù)要求10.1.1、嚴格遵守頒發(fā)的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》以及業(yè)主、監(jiān)理和項目部頒發(fā)的安全生產(chǎn)有關(guān)制度。10.1.2、設(shè)備及零件吊裝時，需統(tǒng)一指揮，操作者對信號不明確時，不能隨意操作。10.1.3、清洗設(shè)備時，各種清洗油要集中保管，廢油及擦油布等應(yīng)及時回收，施工現(xiàn)場應(yīng)配有必要的消防器材。10.1.4、現(xiàn)場應(yīng)文明施工，各種設(shè)備及零件要堆放整齊，同時注意防塵、防火、防砸，就位后應(yīng)用聚四氟乙烯彩條布包好。電機應(yīng)進行防水保護。10.1.5、各工種應(yīng)嚴格遵守相應(yīng)工種的安全操作規(guī)程。10.1.6 所有吊裝器具應(yīng)有出廠合格證，噸位明確，并完好無損。10.2 安全質(zhì)量規(guī)定10.2.1 安裝施工前，應(yīng)由安裝工程師和安全部門向參加安裝作業(yè)的全體施工人員進行技術(shù)交底和安全交底。 全體施工人員應(yīng)認真學習安裝方案，掌握必要的起重安全知識，熟悉有關(guān)規(guī)程規(guī)的規(guī)定，勝任本W(wǎng)ord專業(yè)資料.職工作并經(jīng)有關(guān)部門考核合格。10.2.2 參加吊裝的起重人員，應(yīng)經(jīng)醫(yī)務(wù)部門檢查，認為身體健康，適合登高作業(yè)。10.2.3 高空作業(yè)必須佩戴安全帶，進入現(xiàn)場必須戴安全帽。不允許從高處向地面拋扔工具、材料、上下傳遞需用繩索進行，且上呼下應(yīng)。10.2.4一旦發(fā)生吊裝安全事故，應(yīng)用錄相或照相方法記錄事故現(xiàn)場原狀，未經(jīng)安全部門批準，不得擾亂事故現(xiàn)場，如果安全事故有擴大的趨勢，經(jīng)總工程師和安全責任工程師批準，可以采取臨時加固等補救措施，總指揮應(yīng)及時組織搶救，防止事故延伸擴大。10.2.5 安裝現(xiàn)場應(yīng)配備必要的滅火器材和醫(yī)務(wù)人員， 防止突然事故發(fā)生。10.2.6施工過程中，嚴格按ISO9001～2000質(zhì)量體系標準運行，全體施工人員應(yīng)明確各自的質(zhì)量責任。10.2.7 對施工人員進行詳細的技術(shù)交底，使其明確各部分的質(zhì)量要求，堅持自檢、互檢、專檢制度；把好質(zhì)量檢查關(guān)，嚴格工序交接。10.2.8施工過程中必須作好原始記錄， 并有相關(guān)檢測人員簽字，明確質(zhì)量責任，以增強施工人員的質(zhì)量責任意識。10.2.9做好隱蔽工程記錄，及時辦理驗收簽字手續(xù)。10.2.10設(shè)備安裝前一定要按圖紙、隨機技術(shù)文件進行檢查，合格后方可安裝。10.2.11安裝過程的質(zhì)量控制要嚴格按照有關(guān)施工規(guī)及設(shè)備隨機技術(shù)文件進行。Word專業(yè)資料.10.2.12檢測過程中所用的計量器具必須有合格證。并在檢驗有效期使用，所用的測量器具的精度等級應(yīng)滿足檢查、測量的需要。十一、 HSE方案11.1 全面推行HSE管理體系，做到領(lǐng)導(dǎo)承諾、全員參與、重點監(jiān)控。建立健全施工安全管理網(wǎng)絡(luò)，明確現(xiàn)場安全第一責任人、安全監(jiān)護人。11.2 消防道路要暢通，現(xiàn)場必須配置合格的消防器材。11.3 施工中產(chǎn)生的廢料、垃圾等物，應(yīng)放入指定地點。11.4 作業(yè)人員必須持證上崗并嚴格遵守廠的各項管理規(guī)定。11.5 凡參加吊裝人員，必須熟悉本方案容，并嚴格執(zhí)行本方案中安全，技術(shù)要求；進入現(xiàn)場人員要做好“三?！崩茫咛幾鳂I(yè)（≥2m）應(yīng)配戴好安全帶并規(guī)定使用。11.6嚴格檢查吊車的安全裝置，各種吊裝索具是否合理、完好、符合要求，正式起吊前，要進行試吊，檢查各吊裝機索具的情況，待確認沒有問題后方可進行正式吊裝。11.7 吊裝時吊裝現(xiàn)場 60m圍應(yīng)設(shè)專人警戒，非吊裝施工人員嚴禁入。11.8 起吊前，應(yīng)將繩圈或繩扣破勁，不應(yīng)使其在扭勁的情況下受力。11.9 吊裝時施工人員不得在工件下、受力索具附近及其他危險地方停留，更不得隨同工件或機具升降。11.10 吊裝指揮信號按《起重吊運指揮信號》的規(guī)定，旗語和口笛結(jié)合，并進行信號演練，做到信號傳遞與執(zhí)行及時準確。Word專業(yè)資料.11.11 五級風（含五級）以上，雨天、霧天、夜間不準吊裝作業(yè)。五級風以下吊裝時，可不考慮風載的影響。11.12 施工前，各班組針對當天的施工容組織召開安全會議，交待施工注意事項及防護方案等，并作好安全記錄。11.13 重物起吊時，如必須長時間在空中停留，應(yīng)采取可靠方案。同時，嚴禁重物下有人走動。11.14 各工種人員必須嚴格遵守其本工種的安全操作規(guī)程及安全施工規(guī)定，各工種之間要相互配合，協(xié)調(diào)有序，各工序都要設(shè)定安全監(jiān)督負責人。11.15 設(shè)備回落在基礎(chǔ)上找正時，應(yīng)保持一定的吊裝負荷，避免吊具自動脫鉤。當確認找正完成，地腳螺栓把緊之后，方可解除負荷。摘鉤時應(yīng)用專用溜繩配合，控制吊具隨主吊鉤同步移動，防止吊具掛、碰設(shè)備本體及吊車臂桿等。十二、安全應(yīng)急預(yù)案為貫徹落實“以人為本，安全第一”的方針，加強安全的監(jiān)督管理，在事故發(fā)生后能夠有序進行救援工作，降低損失，便于日后的調(diào)查取證，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》，《特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，制定該項工作預(yù)案?！邦A(yù)案”中所稱重大事故，指在該工程建設(shè)過程中由于責任過失造成工程人身傷亡的事故。12.1、應(yīng)急小組的職責施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)急小組組長負責快速組織搶救，Word專業(yè)資料.受傷者或附近人員應(yīng)盡力自救，并且由應(yīng)急小組應(yīng)急司機負責在第一時間將傷者送往附近醫(yī)院施救，由負責維持秩序，保證必經(jīng)道路暢通，疏導(dǎo)現(xiàn)場人員，避免造成更大的經(jīng)濟、人員損失。12.2生產(chǎn)的預(yù)防和預(yù)警、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。、按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，晉（）接到事故報告后應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場，指揮、協(xié)助現(xiàn)場EPC指揮部急救工作。確保應(yīng)急處理工作高效、有序進行，使突發(fā)性事件得到控制或終止，最大限度地減輕