黑龍江省大興安嶺2023年物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題含解析

黑龍江省大興安嶺2023年物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖是某電場中的電場線，在該電場中有A、B兩點(diǎn)，下列結(jié)論正確的是A．A點(diǎn)的電勢比B點(diǎn)的電勢高B．無法比較A點(diǎn)與B點(diǎn)的電勢高低C．A點(diǎn)的場強(qiáng)比B點(diǎn)的場強(qiáng)大D．無法比較A點(diǎn)與B點(diǎn)的場強(qiáng)大小2、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家做出了杰出貢獻(xiàn)．下列說法符合事實(shí)的是A．庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用規(guī)律，并提出電荷間的作用力是通過電場實(shí)現(xiàn)的B．法拉第首先提出了電場的概念，并用電場線形象的描述電場C．正負(fù)電荷是美國科學(xué)家密立根命名的D．富蘭克林用實(shí)驗(yàn)測定了元電荷的值3、汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，沿平直路面行駛，最大速度為v，車在行駛過程中受到的阻力恒定，則下列判斷正確的是（）A．汽車先做加速度越來越小的加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動B．汽車先做加速度越來越大的加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動C．汽車先做勻加速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動D．汽車先做勻加速運(yùn)動，再做減速運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動4、某運(yùn)動員在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離，重力對他做功2000J，他克服阻力做功500J．在此過程中()A．動能增加了2500JB．動能增加了2000JC．重力勢能減小了1500JD．機(jī)械能減小了500J5、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動機(jī)帶動，始終保持以速度v勻速運(yùn)動，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止，對于物體從靜止釋放到相對傳送帶靜止這一過程下列說法正確的是（）A．電動機(jī)多做的功為 B．摩擦力對物體做的功為C．電動機(jī)增加的功率為 D．傳送帶克服摩擦力做功為6、如圖所示，電梯質(zhì)量為M，地板上放置一質(zhì)量為m的物體．鋼索拉電梯由靜止開始向上加速運(yùn)動，當(dāng)上升高度為H時(shí)，速度達(dá)到v，則：A．地板對物體的支持力做的功等于mv2B．地板對物體的支持力做的功等于mgHC．合力對電梯M做的功等于Mv2D．鋼索的拉力做的功等于Mv2＋MgH7、如圖所示，某同學(xué)乘電梯，在電梯加速上升的過程中，該同學(xué)（）A．動能增大B．動能減小C．處于超重狀D．處于失重狀態(tài)8、水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為．現(xiàn)對木箱施加一拉力F，使木箱做勻速直線運(yùn)動．設(shè)F的方向與水平面夾角為，如圖，在從0逐漸增大到90°的過程中，木箱的速度保持不變，則（）A．F先減小后增大 B．F一直增大C．F的功率減小 D．F的功率不變9、關(guān)于開普勒行星運(yùn)動定律的應(yīng)用，下面結(jié)論正確的是A．地球的所有衛(wèi)星都繞地球在橢圓或圓軌道上運(yùn)行，地球位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上或圓心上B．地球的所有衛(wèi)星與地心連線相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等C．地球的所有衛(wèi)星橢圓軌道半長軸的立方或圓軌道半徑立方與衛(wèi)星公轉(zhuǎn)周期平方之比相等D．開普勒行星運(yùn)動定律只適用于行星繞太陽運(yùn)動10、我國“中星11號”商業(yè)通信衛(wèi)星是一顆同步衛(wèi)星，它定點(diǎn)于東經(jīng)98.2度的赤道上空，關(guān)于這顆衛(wèi)星的說法正確的是()A．運(yùn)行速度大于7.9km/sB．離地面高度一定，相對地面靜止C．繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大D．向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等11、關(guān)于圓周運(yùn)動，下列說法正確的是（）A．勻速圓周運(yùn)動是一種勻變速曲線運(yùn)動B．物體做圓周運(yùn)動所受的合外力總是指向圓心C．向心力是按力的作用效果命名的力，方向總是沿著半徑指向圓心D．做圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的一切外力都消失時(shí)，它將沿切線做勻速直線運(yùn)動12、如圖所示，輕質(zhì)不可伸長的細(xì)繩，繞過光滑定滑輪C，與質(zhì)量為m的物體A連接，A放在傾角為θ的光滑斜面上，繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接．現(xiàn)BC連線恰沿水平方向，從當(dāng)前位置開始B以速度v0勻速下滑．設(shè)繩子的張力為T，在此后的運(yùn)動過程中，下列說法正確的是（）A．物體A做變速運(yùn)動B．物體A做勻速運(yùn)動C．T小于mgsinθD．T大于mgsinθ二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線。由圖線可知彈簧的原長x0=______cm，勁度系數(shù)k=________N/m。14、（10分）為了探究平拋運(yùn)動規(guī)律，老師做了如下兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)：（1）為了說明平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，用如圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的有：________________A．所用兩球的質(zhì)量必須相等B．只做一次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)兩球同時(shí)落地，即可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論C．應(yīng)改變裝置的高度多次實(shí)驗(yàn)D．本實(shí)驗(yàn)也能說明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動（2）如圖乙所示，兩個(gè)相同的弧形軌道M、N位于同一豎直面內(nèi)，其中M軌道末端水平，N軌道的末端與光滑的水平地面相切．兩個(gè)完全相同的小鋼球P、Q，以相同的水平初速度同時(shí)從軌道M、N的末端射出，觀察到P落地時(shí)與Q相遇．只改變弧形軌道M的高度，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，仍能觀察到相同的現(xiàn)象．這說明：___________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，甲、乙兩物體自同一水平線上同時(shí)開始運(yùn)動，甲沿順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，圓半徑為R；乙做自由落體運(yùn)動，當(dāng)乙下落至A點(diǎn)時(shí)，甲恰好第一次運(yùn)動到最高點(diǎn)B，求甲物體勻速圓周運(yùn)動的向心加速度．16、（12分）如圖所示,水平傳送帶BC左端與光滑水平面AB相連,右端與光滑曲面CD相連,一輕質(zhì)彈簧的左端與固定的豎直擋板相連．現(xiàn)用一木塊(可視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮至O點(diǎn)后靜止釋放,木塊運(yùn)動至光滑曲面后滑回,已知木塊質(zhì)量m=0.1kg,木塊脫離彈簧時(shí)的速度v0=3m/s,傳送帶長度l=3m,若傳送帶靜止,木塊第一次滑回后靜止在BC的中點(diǎn),g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力．(1)求木塊在O點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢能．(2)求傳送帶與木塊間的動摩擦因數(shù)．(3)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動，木塊第一次滑回后恰好能滑至B點(diǎn)，試求木塊第一次由B向C運(yùn)動過程中摩擦力對木塊做的功．17、（12分）某汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW，汽車質(zhì)量為1.5t，汽車在運(yùn)動中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍．g取10m/s2，求：(1)汽車所能達(dá)到的最大速度；(2)當(dāng)汽車以額定功率啟動，速度達(dá)到5m/s時(shí)的加速度；(3)當(dāng)汽車以大小為1m/s2的恒定加速度啟動時(shí)，其勻加速過程維持的時(shí)間．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】C、D/由圖看出，A點(diǎn)處電場線比B點(diǎn)處電場線密，則A點(diǎn)的場強(qiáng)比B點(diǎn)的大，故C正確，D錯(cuò)誤．A、B、作出與電場線垂直的幾條等勢線，結(jié)合沿電場線方向電勢逐漸降低，故；故A、B均錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵掌握電場線的兩個(gè)物理意義：電場線疏密表示場強(qiáng)的大小，切線方向表示電場的方向．2、B【解析】

A、庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用的規(guī)律，但沒有提出電場的概念，法拉第首先提出了電場的概念，并用電場線形象的描述電場，故A錯(cuò)誤，B正確；C、歷史上首先命名正負(fù)電荷的是美國科學(xué)家富蘭克林，而元電荷e的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根測得的，故CD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．3、A【解析】汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，根據(jù)功率與速度關(guān)系式P=Fv，當(dāng)功率P一定時(shí)，速度v越大，牽引力F越小，剛開始速度很小，牽引力很大，牽引力大于阻力，合力向前，加速度向前，物體做加速運(yùn)動，隨著速度的增加，牽引力不斷變小，合力也變小，加速度也變小，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度減為零，速度達(dá)到最大，之后物體做勻速直線運(yùn)動；故選A?！军c(diǎn)睛】根據(jù)功率與速度關(guān)系式P=Fv，當(dāng)功率P一定時(shí)，速度v越大，牽引力F越小，結(jié)合牛頓第二定律判斷，可以確定物體的運(yùn)動情況．4、D【解析】AB、重力對他做功2000J，他克服阻力做功500J，則合力對他做功為1500J，根據(jù)動能定理知?jiǎng)幽茉黾恿?500J，故AB錯(cuò)誤；C、重力對他做功2000J，則重力勢能減少了2000J，故C錯(cuò)誤；D、他克服阻力做功500J，所以機(jī)械能減少了500J，故D正確；故選D5、B【解析】

A．電動機(jī)多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動能和系統(tǒng)的內(nèi)能，在這個(gè)過程中物體獲得的動能是，所以電動機(jī)多做的功一定要大于，故A錯(cuò)誤；B．在運(yùn)動的過程中只有摩擦力對物體做功，由動能定理可知，摩擦力對物體做的功等于物體動能的變化，即為，故B正確；C．電動機(jī)增加的功率即為克服摩擦力做功的功率，大小為故C錯(cuò)誤；D．傳送帶克服摩擦力做的功就為電動機(jī)多做的功，所以由A選項(xiàng)的分析可知傳送帶克服摩擦力做功大于，故D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】

AB.對物體列動能定理得：，所以地板對物體做功為，AB錯(cuò)誤C.根據(jù)動能定理：合力對物體做功等于物體的動能該變量，所以合力對電梯M做的功等于Mv2，C正確D.對整體列動能定理：，所以鋼索拉力做功，D錯(cuò)誤7、AC【解析】

在電梯加速上升的過程中，由牛頓第二定律知解得乘客所受的支持力N大于乘客的重力，乘客處于超重狀態(tài)，電梯做加速運(yùn)動，動能增加，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】由于木箱的速度保持不變，因此木箱始終處于平衡狀態(tài)，受力分析如圖所示，則由平衡條件得：，兩式聯(lián)立解得，可見F有最小值，所以F先減小后增大，A正確；B錯(cuò)誤；F的功率，可見在從0逐漸增大到90°的過程中tan逐漸增大，則功率P逐漸減小，C正確，D錯(cuò)誤．9、AC【解析】

地球的所有衛(wèi)星都繞地球在橢圓或圓軌道上運(yùn)行，地球位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上或圓心上，故A正確；相同時(shí)間內(nèi)，不同行星與太陽連線掃過的面積不等，故B錯(cuò)誤；地球的所有衛(wèi)星橢圓軌道半長軸的立方或圓軌道半徑立方與衛(wèi)星公轉(zhuǎn)周期平方之比相等，故C正確；開普勒行星運(yùn)動定律不僅適用于行星繞太陽運(yùn)動，還適用于宇宙中其他衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤．10、BC【解析】成功定點(diǎn)后的“中星11號”，是地球同步衛(wèi)星；7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是圓周運(yùn)動的最大的環(huán)繞速度．而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)可以發(fā)現(xiàn)同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；所有地球同步衛(wèi)星，距離地球的高度約為36000km，高度一定，相對地面靜止．故B正確；同步衛(wèi)星的周期為1天，月球的周期為27天，根據(jù)ω=可知：繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大，故C正確；同步衛(wèi)星的角速度與靜止在赤道上物體的角速度相同，根據(jù)a=ω2r可知，同步衛(wèi)星的向心加速度大于靜止在赤道上物體的向心加速度，故D錯(cuò)誤；故選BC．點(diǎn)睛：本題考查了地球衛(wèi)星軌道相關(guān)知識點(diǎn)，地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動，圓心是地球的地心，萬有引力提供向心力，軌道的中心一定是地球的球心；同步衛(wèi)星有四個(gè)“定”：定軌道、定高度、定速度、定周期．11、CD【解析】

A．勻速圓周運(yùn)動的加速度不斷變化，則不是勻變速曲線運(yùn)動，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，所受的合外力才總是指向圓心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．向心力是按力的作用效果命名的力，方向總是沿著半徑指向圓心，選項(xiàng)C正確；D．做圓周運(yùn)動的物體，當(dāng)它所受的一切外力都消失時(shí)，它將憑慣性沿切線做勻速直線運(yùn)動，選項(xiàng)D正確；故選CD.12、AD【解析】試題分析：根據(jù)運(yùn)動的合成與分解，將B的豎直向下的運(yùn)動分解成沿著繩子方向與垂直繩子方向的兩個(gè)分運(yùn)動，結(jié)合力的平行四邊形定則，即可求解．把B的運(yùn)動沿圖示方向分解，根據(jù)三角函數(shù)可知；式中恒定，增大，故增大，做變加速運(yùn)動，即A的加速度不為零，對A分析，根據(jù)牛頓第二定律可得，故，AD正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）4；（2）50【解析】

彈簧處于原長時(shí)，彈力為零；根據(jù)胡克定律F=k△x求解勁度系數(shù)；【詳解】彈簧處于原長時(shí)，彈力為零，故原長為4cm；彈簧彈力為8N時(shí)，彈簧的長度為20cm，伸長量為16cm；根據(jù)胡克定律F=k△x，有：；14、C做平拋運(yùn)動的物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動【解析】

(1)小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落，兩球同時(shí)落地，可知平拋運(yùn)動在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，不能得出水平方向上的運(yùn)動規(guī)律，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)改變裝置的高度進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，故C正確；(2)兩個(gè)完全相同的小鋼球P、Q，以相同的水平初速度v0同時(shí)從軌道M、N的末端射出，觀察到P落地時(shí)與Q相遇．只改變弧形軌道M的高度，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，仍能觀察到相同的現(xiàn)象．這說明平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、98π2【解析】解析設(shè)乙下落到A點(diǎn)的時(shí)間為t，則對乙滿足R＝gt2，得t＝（2分），這段時(shí)間內(nèi)甲運(yùn)動了T（1分），即T＝（2分）又由于an＝ω2R＝R（1分）由①②得：an＝π2g（2分）16、(1)0.45J