MPM3515-AEC1汽車電源模塊簡介-設(shè)計應(yīng)用

精品文檔-下載后可編輯MPM3515-AEC1汽車電源模塊簡介-設(shè)計應(yīng)用從信息娛樂系統(tǒng)和智能照明，到ADAS（駕駛員輔助系統(tǒng)）和自動駕駛，隨著汽車中復(fù)雜應(yīng)用的日漸普及，車輛中的微處理器、ASIC和傳感器數(shù)量也迅速增加。要驅(qū)動這些功能都需要電源，電路板空間因此變得彌足珍貴，而采用高功率密度的解決方案才是關(guān)鍵。MPM3515-AEC1模塊能夠以非常緊湊的外形尺寸和少的外部組件滿足這些電源需求。

MPM3515-AEC1模塊比具有類似功率水平的傳統(tǒng)分立式電源解決方案要小得多。

傳統(tǒng)的36V，1.5ADC/DC降壓變換器設(shè)計通常占板面積為45mmx20mm，而相同設(shè)計的MPM3515-AEC1僅需7.5mmx7mm板空間，僅占原板面積的6％（見圖1）。

圖1:超小解決方案尺寸

MPM3515-AEC1僅需四個外部組件即可完成整個電源設(shè)計：輸入電容、輸出電容和用于設(shè)置輸出電壓的兩個反饋電阻（見圖2）。所有其他組件都包含在模塊本身內(nèi)。

與使用分立元件的競爭產(chǎn)品不同，MPM3515-AEC1是一款在半導(dǎo)體單芯片上集成了DC/DC控制器和功率MOSFET的單片器件。其芯片和集成電感采用MPS網(wǎng)格連接封裝技術(shù)直接安裝在內(nèi)部引線框架上，可實現(xiàn)出色的散熱特性和低寄生電感。其設(shè)計簡單，使電路板布局和實施變得非常容易。

圖2:典型應(yīng)用布局

MPM3515-AEC1采用僅3mmx5mm寬、1.6mm高的小尺寸封裝，實現(xiàn)了非常高的功率密度。

它采用強(qiáng)制連續(xù)導(dǎo)通模式（CCM），以確保所有負(fù)載條件下均具有低輸出紋波，從而降低EMI干擾。對于需要避免使用特定頻帶以實現(xiàn)更好EMI控制的設(shè)計應(yīng)用，還可以采用450kHz至2.2MHz的外部時鐘同步開關(guān)頻率。

MPS先進(jìn)的半導(dǎo)體工藝實現(xiàn)了超低的集成功率MOSFET導(dǎo)通電阻，其上下管導(dǎo)通電阻通常分別為90mΩ/50mΩ。在12V輸入、5V/1A輸出條件下，可以實現(xiàn)高達(dá)90.8％的出色效率（見圖3）。

MPM3515-AEC1還提供各種保護(hù)功能，包括內(nèi)部過流保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)，以及電源正常（PG）輸出指示，這些保護(hù)使設(shè)計變得輕松無憂。

圖3：典型效率曲線

表1對比了MPM3515-AEC1’與競爭產(chǎn)品解決方案的典型特性以及電路板空間要求。

MPM3515-AEC1汽車電源模塊簡介

MPM3515-AEC1具有卓越性能和高可靠性，適用于各種應(yīng)用，如汽車攝像頭、工業(yè)電源、醫(yī)學(xué)成像設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和電信設(shè)備，