烏竹嶺隧道工程施工方案-2023修改整理

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諸永高速馬路金華段（東陽）S101合同段

（K52+410~K59+000）

烏竹嶺隧道施工計(jì)劃WUZHULINGSUIDAOSHIGONGFANG

AN

（ZT1103ZZ-ZY0）

編制：陳本見

審核：張春林

單位負(fù)責(zé)人：馬元虎

編制單位：中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司

諸永高速馬路金華段S101合同項(xiàng)目經(jīng)理部

編制日期：二00四年十二月

烏竹嶺隧道工程施工計(jì)劃

一、工程簡介

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質(zhì)條件容易。該區(qū)地震震級(jí)小、強(qiáng)度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+372-K58+990。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：幾何線形按80公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，照明設(shè)計(jì)速度按60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，烏竹嶺隧道左洞為單向行車雙車道隧道，右洞為單向行車三車道隧道。

隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理舉行設(shè)計(jì)，采納復(fù)合式襯砌，以大管棚、小導(dǎo)管預(yù)注漿等為超前支護(hù)，以錨桿、噴砼等為初期支護(hù)，并輔以格柵鋼架等支護(hù)措施，充分利用圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施工初期支護(hù)和二次模筑襯砌。二次襯砌采納C25防水混凝土，防水等級(jí)≥S10，采納低堿性膨脹水泥砼。初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)1.2mm厚隧道專用防水卷材加土工布，防水板鋪設(shè)之前安裝好塑料盲溝排水系統(tǒng)。沉降縫處采納E5型橋式橡膠止水帶防水，施工縫處采納BF遇水膨脹橡膠止水條防水。

二、施工總體計(jì)劃

隧道進(jìn)洞施工挨次：

洞口土石方開挖及坡面防護(hù)套拱施工管棚施工洞身開挖初期支護(hù)。

以新奧法的基本原理為依據(jù)，對(duì)懦弱圍巖以“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的原則為指導(dǎo)舉行施工。按照地形、地質(zhì)狀況以及總體工期要求，在隧道東陽端洞口布置施工場地采納獨(dú)頭掘進(jìn)的辦法完成隧道的施工。兩車道隧道局部Ⅱ類圍巖采納預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工；局部Ⅲ類圍巖采納上下臺(tái)階法施工；Ⅳ、Ⅴ類圍巖采納全斷面開挖法施工。全斷面法以及臺(tái)階法下臺(tái)階采納鉆孔臺(tái)車鉆眼。三車道隧道局部Ⅱ類圍巖采納雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法施工；局部Ⅲ類圍巖采納左右導(dǎo)洞施工；Ⅳ、Ⅴ類圍巖采納上下斷面開挖法施工。出碴采納側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車出碴。二次襯砌采納襯砌臺(tái)車，砼由拌合站拌合，攪拌站設(shè)在隧道洞口，砼輸送泵泵送入模灌筑，全斷面一次施作。施工排水，反坡采納兩側(cè)水溝逐級(jí)抽水排出洞外；施工通風(fēng)采納管路壓入式通風(fēng)，每個(gè)隧道進(jìn)口外各配置一臺(tái)軸流通風(fēng)機(jī)。諸暨端洞口段施工在洞身開挖至500米左右時(shí)，22省道改建工程已完工，先卸載洞口滑坡體，再舉行洞口土石方開挖及管棚施工。洞內(nèi)砼路面采納攤鋪機(jī)攤鋪。

隧道鉆爆法施工工藝流程詳見“隧道鉆爆法施工工藝框圖”。

隧道鉆爆法施工工藝流程圖

三、施工組織支配

(一)人員支配及主要機(jī)械設(shè)備和測試儀器

和測試儀器，以后按照工程進(jìn)度狀況和需要相應(yīng)增強(qiáng)和調(diào)節(jié)，見表2－2：

烏竹嶺隧道左洞支配一個(gè)隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，烏竹嶺隧道右洞支配一個(gè)隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，每個(gè)隧道施工隊(duì)包括掘進(jìn)、襯砌、綜合三個(gè)工班。掘進(jìn)工班負(fù)責(zé)隧道開挖，支護(hù)、出碴、運(yùn)輸；襯砌工班負(fù)責(zé)襯砌，包括砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸和灌注；風(fēng)、水、電及設(shè)備修理、保養(yǎng)，場外材料的轉(zhuǎn)運(yùn)等工作由綜合工班負(fù)責(zé)。

(三)場地布置

施工場地及隊(duì)伍駐地的設(shè)置離洞口較近，上下工便利，避風(fēng)、防洪、環(huán)保要求等因素。適應(yīng)地形，緊湊布置（詳細(xì)見各洞口平面布置圖）。

(四)暫時(shí)工程

1、高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置

在隧道每個(gè)施工洞口各設(shè)3臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，高壓風(fēng)管采納φ120mm的無縫鋼管,置于與通風(fēng)管同側(cè)的正洞墻腳處,施工過程中要加強(qiáng)管理防止漏風(fēng)。

2、供水系統(tǒng)的布置

就近河溝取水，在洞門山上修建高位水池，高度高于洞口拱頂標(biāo)高40米左右，鋪設(shè)水管，安設(shè)高壓水泵。

3、供電系統(tǒng)布置

就近接入高壓電線到隧道口，設(shè)置足夠容量的變壓器，并備用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，以保證電力不足時(shí)的施工用電。

4、施工通