黃土隧道工程地質災害的主要防治措施

黃土隧道工程地質災害的主要防治措施一、主要防治措施1.防排結合可在隧道洞口設截水洞、護坡，洞內設排水溝，增設防滲層等，并合理輸導、排泄隧洞覆蓋土層地表水，消除或減小水的破壞作用。2.合理襯砌合理施工，合理襯砌，在最弱的地方加大襯砌、消除偏壓；同時加強施工工程地質勘察，及時改善襯砌。3.消除黃土濕陷性采取工程措施(如夯實、換土、預載、預浸水等)增加土密度，減小孔隙率，消除黃土濕陷性。4.加固洞口加強地面排水工程，在洞頂設截水溝、土埂等將雨水引離洞口，在洞口坡面設護面堵塞夯實孔洞和裂隙。同時進行生態(tài)防護工程。二、開挖施工中應注意的問題1.在穩(wěn)定性較好的黃土地層中進行隧道施工，應充分利用黃土具有的自穩(wěn)能力。盡量減少開挖部分，采用簡便高效的環(huán)形開挖留核心土法施工。保證核心土的大小和長度。通過打拱腳錨管或擴大拱腳來進行加固，加強縱向連接。使初期支護與周巖形成完整體系。盡量單側落底或雙側交錯落底。避免上半斷面兩側拱腳同時懸空：控制落底長度，視圍巖情況采用lm～3m，但不得大于6m。2.避免超欠挖，盡可能使開挖斷面圓順，以減少應力集中。開挖后圍巖暴露時間不宜超過4小時，初期支護應盡早連成一體，封閉成環(huán)，以約束圍巖變形。防止過快地變形造成隧道坍塌。對拱腳、邊墻中部及墻基3個關鍵部位要給予充分重視。3.由于黃土地質的特殊性，施工過程中必須加強對施工用水的管理，避免施工廢水對隧道基底或墻腳浸泡，導致圍巖失穩(wěn)。4.施工前需對山體地表的陷穴、人為坑洞、墓穴等進行調查，并采取措施進行處理。5.洞口存在偏壓時，需進行重新配重處理，以保證洞門及洞口段的穩(wěn)定。6.針對不同的地質條件，采取相應的超前支護及施工支護措施。斯對于淺埋黃土霞隧道，利用超礙前小導管配合姥大管棚進行超挖前預支護，不百僅能探明前方饒的地質情況，部為前方施工提活供較準確的施從工依據，也能虛有效防止大管才棚以下部分土捎體的塌落，從騙而保證施工安喬全。陽7.上捧隧道開挖后．城圍巖出現應力玩松弛帶。采用猛系統(tǒng)錨桿把應壯力松弛區(qū)域和什穩(wěn)定區(qū)域間結夏為一個聯合體呆，共同受力，董提高土體強度召，從而有效地童控制圍巖變形膽和位移崖。鑒黃土隧道內系搬統(tǒng)錨桿必須穿欣透圍巖的軟弱畏層和破碎體，任尾端固定在塑輸性區(qū)域以外．能方能勢起到錨固支撐雀作用。陪8.園施工過程中，湯需加強超前地柱質預報預測和違圍巖的監(jiān)控量洲測工作，及時買反饋信息，調寺整和完善設計零參數和施工方化案。倘三逝、表應采取的穗技術措施輔㈠、瓣加強葡工程地質今超前預報和超鉆前支護質1.沾施工中要隨時竊將設計上標注岔的地質情況及感特點與現場的該實際地質情況搶相對照，弄清那設計意圖良。抽2.吼在隧道開挖過窄程中，突然遇坦到了較大的涌多水、斷層及破味碎帶時．必須災及時改變施童工蝦方法，增大支拔護參數，以及夫其他必要的技茅術處理手段防屑止塌方夸。洲3.授設計中必須明載確塌方預防技隸術措施，內容己包括：超前支膜護、初期支護悲加強、監(jiān)控量挎測、二次襯砌桐時間等。㈡、技術措施悲1.匆針對隧道開挖魔斷面大，施工熟過程中，根據畫實際情況，靈捐活采用明挖法勾、弧形分部開申挖法賭、鷹C竭D禿法挪和腔CR才D甜法等，按設計辯文件要求施工掙。蓬2.拌針對結構防排旱水和控制施工冬排水的難點，強施工過程中，大采用防水混凝昨土施工．防水峰層、施僅工愈縫、防水層與夸二次襯砌拱背茶后注漿等嚴格智按沒計要求施藏工，按施工工首藝要求，每道刺工序認真把關龍，保證施工質燃量；施工過程席中成立專門的照排水班組，統(tǒng)化一管理洞內排氣水，部分排水預溝作臨時硬化喚處理，保證洞菜內無積淤、倒武灌現象。翻3.亂施狼工愿前探明可能對饅隧道施工產生裝危害的陷穴位包置、大小，并勺回填夯實．對谷不良工程地質創(chuàng)進行預處理。蜻4.繭短進尺、少擾型動。嚴格控制晌每次掌子面開刪挖距離，及時儲施作初期支護殘；在開挖時人烈機配合．用挖閉掘機環(huán)形開挖背，周邊人工修興邊，杜絕超、樸欠挖現象，盡屑量減少對圍巖察的擾動，發(fā)揮喜圍巖的自穩(wěn)能瘦力。鉛5.潑快速完成初期吵支護錫、仰航拱緊跟。分部鉆、快速地進行睛初期支護，減衣少開挖面的暴肯露時間：及時巖施作仰拱，使逐全斷面初期支覽護盡早封閉成廈環(huán)，形成一個射完整的受力結變構。質6.牌盡早封閉基底妻。妥善管理好辣洞內的各種施汁工用水，及早刑施作仰拱鋪底歡，防止地下水柿、施工用水侵娃入基底黃土，尚產生濕陷。捎7.鬧妥善處理好滲惑入洞內的地下屢水和各種施工詞用水是防治濕渾陷性塌方的關群鍵環(huán)節(jié)。施工燭過程中，要認捆真及時做好隧課道的防排水工漠程，設置環(huán)向片、縱向盲溝或蒙泄水軟管，形燒成排水通道將遭地下水引出。薪8.飲要高速鐵路對線奧下部分的基底范和工后沉降的更要求極其嚴格師。這就要求對售黃土隧道底部耍進行加固處理藍，以消除隧道充底部黃土的濕端陷性，提高基速底承載力。避耕免隧道在高頻施振動引起下沉喂。進而引起襯續(xù)砌開裂、道床誕變形等破壞。能㈢、他加強監(jiān)控量測脈由于黃土的塑紙性變形較大．跨變形周期較長奔，監(jiān)控量測就杠顯得更為重要文。開挖后圍巖察應及時封閉．嘴因此，對于本邪類隧道來說著怎重是對支護進犁行監(jiān)控量測。逢監(jiān)控量測主要丑包括以下幾個提項目：鴉洞口及淺埋地戴段的地面沉降暫觀測、拱頂下財沉量測、周邊然收斂量測、仰有拱隆起量測和礦開挖斷面的地雪質素描。悠黃土隧道的收草斂量測項目，披除與一般軟弱畏圍巖相同的地皺方外．還要針啊對柔性支護的史幾個薄弱點震（踩即鋼支撐的接誤頭位努置唇)昌進行布線監(jiān)控獨，包括拱部柔真性支護施作完童后立即布線，健進行布線觀測膀直到收斂完畢鵲，下臺階邊墻領支護完成后進械行布線觀測，暗直到收斂完畢開。在黃土隧道卡中沿線路縱向另平均每規(guī)20m杰布置一個觀測叛斷面。在洞口亦及淺埋地段應熱適當將量測斷工面加密。足㈣、菊加強人員管理際與培訓龍在隧道施工中高，施工質量管憂理是極其重要蛙的環(huán)節(jié)，從隧估道開挖到支護蔑、襯砌都需要籠嚴格地遵照設寶計文件、施丁晶組織、施工規(guī)耕范、驗收標準鉤等要求進行。止目前，許多隧忽道的開挖甚至傳連支護部分都捎分包給民工進悼行施工，那種造“教包而不庸管赴”劫或倍“枯以包代任管飼”紹的做法是引發(fā)淋塌方的另一直縣接原因。妨在管理方面，銜必須加強以下援幾方面的斯工茄作：范1.赴嚴格遵守公路喇隧道施工規(guī)范行和隧道驗收評互定標準、設計引文件以及施工撓組織設計的要敵求和規(guī)定。禁2.普未經上級技術慘部門同意，不嗓得擅自改變施拍工每過程中的開挖勝、支護方式。載3.騾認真進行支護互作業(yè)，確保錨另桿的長度、間即距、噴射混凝輸土鏡厚度、格柵拱麥架間距等參數開達到設計要求謊。思4.偶必須堅持開展欠監(jiān)控量測工作煩，并及時做到桿量測資料的收燃集、處理和信蹄息反饋。諷除此以外，還砌應針對淺埋段孕施工安全問題沿．