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§5-3運行特性一、靜態(tài)運行狀態(tài)步進電動機不改變通電情況的運行狀態(tài)稱為靜態(tài)運行。1、矩角特性步進電機的靜轉(zhuǎn)矩T與失調(diào)角之間的關(guān)系T=f(θ)叫做矩角特性。失調(diào)角:電機轉(zhuǎn)子偏離初始平衡位置的電角度。初始平衡位置:指步進電動機在空載情況下,控制繞組中通以直流時,轉(zhuǎn)子的最后穩(wěn)定平衡位置。靜轉(zhuǎn)矩:步進電動機靜態(tài)運行時轉(zhuǎn)子受到的反應轉(zhuǎn)矩T叫做靜轉(zhuǎn)矩,通常以使θ增加的方向為正。電機定子齒與轉(zhuǎn)子齒中心線之間的夾角就是失調(diào)角,當步進電機的控制繞組通電狀態(tài)變化一個循環(huán),轉(zhuǎn)子正好轉(zhuǎn)過一齒,故轉(zhuǎn)子一個齒對應電角度為2π。1在步進電機某一相控制繞組通電時,如果該相磁極下的定子齒與轉(zhuǎn)子齒對齊,那么失調(diào)角θ=0,靜轉(zhuǎn)矩T=0,如圖a所示;如果定子齒與轉(zhuǎn)子齒未對齊,即0<θ<π,出現(xiàn)切向磁力,其作用是使轉(zhuǎn)子齒與定子齒盡量對齊,即使失調(diào)角θ減小,故為負值,如圖b所示。如果為空載,那么反應轉(zhuǎn)矩作用的結(jié)果是使轉(zhuǎn)子齒與定子齒完全對齊;如果某相控制繞組通電時轉(zhuǎn)子齒與定子齒剛好錯開,即θ=π,轉(zhuǎn)子齒左右兩個方向所受的磁拉力相等,步進電機所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為0,如圖c所示。

(a)(b)(c)2單相通電時,通電相極下所有齒都產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,由于同一相極下所有定子齒和轉(zhuǎn)子齒相對應的位置都相同,因而電機總轉(zhuǎn)矩為通電相極下各定子齒所產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩之和。靜態(tài)轉(zhuǎn)矩TA相通電時,有在dt時間內(nèi)輸入的電能為式中第一部分為電阻損耗;第二部分為磁場儲能,是電機對外做功的能源。3電磁轉(zhuǎn)矩T驅(qū)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過偏轉(zhuǎn)角時,步進電動機對外輸出的機械能,從能量平衡關(guān)系即靜態(tài)轉(zhuǎn)矩為在線性系統(tǒng)中若控制繞組中的電流I為常數(shù),每相控制繞組是兩個極上繞組串接而成,且每極繞組的匝數(shù)為N,則4為每極控制繞組的磁動勢;為轉(zhuǎn)子齒數(shù);為氣隙磁導對失調(diào)角的變化率。氣隙磁導可表示為為氣隙比磁導;是指單位鐵芯長度上一個齒距內(nèi)定、轉(zhuǎn)子間的氣隙磁導;為定子每極下的小齒數(shù);為鐵心長度。5氣隙比磁導忽略高次諧波影響影響時,氣隙比磁導為由此可得靜態(tài)轉(zhuǎn)矩T是失調(diào)角的正弦函數(shù),它的作用總是使轉(zhuǎn)子位置趨向于失調(diào)角為零;在結(jié)構(gòu)一定且磁路不飽和的條件下靜態(tài)轉(zhuǎn)矩的大小與I2成正比。6步進電機的靜轉(zhuǎn)矩隨失調(diào)角呈周期性變化,變化的周期為轉(zhuǎn)子的齒距,也就是2π電角度。實踐表明,反應式步進電機的靜轉(zhuǎn)矩T與失調(diào)角θ的關(guān)系近似為T=-Csinθ式中C為常數(shù),與控制繞組、控制電流、磁阻等有關(guān)。步進電機某相繞組通電時矩角特性如圖所示。矩角特性上靜轉(zhuǎn)矩的最大值Tsm稱為最大靜轉(zhuǎn)矩。

72、多相通電時a)

三相步進電動機A→AB→B→BC→C→CA→A順序通電TA=TmaxsinθseTB=Tmaxsin(θse-120°)TAB=TA+TB=2Tmaxcos60°=Tmax8

b)五相步進電動機1、供電方式;(C=1):五相單五拍A→B→C→D→E→A

五相雙五拍AB→BC→CD→DE→EA→AB

五相三五拍ABC→BCD→CDE→DEA→EAB→ABC(C=2):五相單雙十拍A→AB→B→BC→C→CD→D→DE→E→EA→A五相三雙十拍AB→ABC→BC→BCD→CD→CDE→DE→DEA→EA→EAB→AB9TA=TmaxsinθseTB=Tmaxsin(θse-72°)TAB=2Tmaxcos36°=1.618Tmax10結(jié)論:m相電動機n相同時通電時的轉(zhuǎn)矩最大值與單相通電時的值之比為:一般情況下,多相同時通電時能提高輸出轉(zhuǎn)矩,功率大時采用。3、矩角特性族

11二、步進運行狀態(tài)(單脈沖運行狀態(tài))當接入控制繞組的脈沖頻率較低,電機轉(zhuǎn)子完成一步之后,下一個脈沖才到來,電機呈現(xiàn)出一轉(zhuǎn)一停的狀態(tài),故稱之為步進運行狀態(tài)。1、步進運行狀態(tài)過程負載TL=0(即空載)12A相通電時,-π<θ<π為靜穩(wěn)定區(qū),當A相繞組斷電轉(zhuǎn)到B相繞組通電時,新的穩(wěn)定平衡點為b,對應于它的靜穩(wěn)定區(qū)為-π+θb<θ<π+θb(圖中θb=2/3π),在換接的瞬間,轉(zhuǎn)子的位置只要停留在此區(qū)域內(nèi),就能趨向新的穩(wěn)定平衡點b,所以區(qū)域(-π+θb,π+θb)稱為動穩(wěn)定區(qū),顯而易見,相數(shù)增加或極數(shù)增加,步距角愈小,動穩(wěn)定區(qū)愈接近靜穩(wěn)定區(qū),即靜、動穩(wěn)定區(qū)重疊愈多,步進電機的穩(wěn)定性愈好。13步進電機帶上負載TL后,轉(zhuǎn)子每走一步不再停留在穩(wěn)定平衡點,而是停留在靜轉(zhuǎn)矩T等于負載轉(zhuǎn)矩的點上。14如果負載較大,轉(zhuǎn)子未轉(zhuǎn)到曲線A、B的交點就有T=TL,轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn),當A相斷電B相通電,轉(zhuǎn)到曲線B后T<TL,電機不能作步進運動。顯而易見,步進電機能夠帶負載作步進運行的最大值TLmax即是兩相矩角曲線交點處的電機靜轉(zhuǎn)矩,又成為起動轉(zhuǎn)矩Tst。說明1、C=1時,m最小必須為32、若增加相數(shù)或拍數(shù),那么靜動穩(wěn)定區(qū)重疊增加,兩相曲線交點升高,最大電機靜轉(zhuǎn)矩增加。3、距角特性為平頂波時起動轉(zhuǎn)矩Tst增大接近與Tsm。4、實際運行時,所帶負載值還應減小,一般為TL=(0.3~0.5)Tsm。

152、自由振蕩過程產(chǎn)生原因:當電機達到穩(wěn)定平衡點時,T=0,但轉(zhuǎn)速n≠0,轉(zhuǎn)子繼續(xù)向前運動,使θ增大,并產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩,在此轉(zhuǎn)矩的作用下,當θ=2θse時,n=0,并繼續(xù)在該轉(zhuǎn)矩的作用下向相反方向運動,直到θ=0,形成自由振蕩的過程。16考慮到阻尼轉(zhuǎn)矩時,形成衰減的振蕩過程。

理論上可以證明固有振蕩角頻率為17三、連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)當脈沖頻率f較高時,電機轉(zhuǎn)子未停止而下一個脈沖已經(jīng)到來,步進電動機已經(jīng)不是一步一步地轉(zhuǎn)動,而是呈連續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)。根據(jù)外加脈沖頻率的變化范圍,可以分為三個頻率段:極低頻段:每一脈沖的時間間隔足夠是轉(zhuǎn)子的振蕩過程來的及衰減,轉(zhuǎn)子總可以處于新的平衡位置。(可以穩(wěn)定運行)高頻段:頻率f>4f0(振蕩頻率),此時電機沒出現(xiàn)振蕩的階段,并且沒有到達新的穩(wěn)定點。低頻段:極低頻段與高頻段之間的頻段。

181、起動頻率起動頻率是指在一定負載轉(zhuǎn)矩下,能夠不失步的起動脈沖最高頻率。頻率不太高時:轉(zhuǎn)矩減小,但方向不變,使電機向新的平衡點運動。頻率太高時:使轉(zhuǎn)矩的方向改變,使電機減速,不能起動。19結(jié)論:1、當tf小到某一數(shù)值時,轉(zhuǎn)子運動不到穩(wěn)定區(qū)域,此時轉(zhuǎn)子會失步,tfmin對應的頻率為起動頻率fst。2、fst的大小與電機的步距角θs有關(guān)。若增加相數(shù)m或拍數(shù)C,那么θs越大,進入動穩(wěn)定區(qū)越容易,fst越高。3、Tsm越大,轉(zhuǎn)子達到動穩(wěn)定區(qū)所須時間越短,fst越高。4、轉(zhuǎn)動慣量越小,動態(tài)響應短,轉(zhuǎn)子達到動穩(wěn)定區(qū)所須時間越短,fst越高。5、負載轉(zhuǎn)矩增大,使加速轉(zhuǎn)矩減小,達到動穩(wěn)定區(qū)所須時間增長,fst減小。6、電路時間常數(shù)增大,達到動穩(wěn)定區(qū)所須時間增長,fst減小。202、連續(xù)運行頻率fsuc起動后,控制脈沖頻率連續(xù)上升時,能不失步運行的最高頻率稱為連續(xù)運行頻率fsuc。fsuc>fst:原因是起動時除了克服負載轉(zhuǎn)矩,還克服電機加速JdΩ/dt。脈沖頻率升高,電機轉(zhuǎn)速增加,步進電動機所能帶動的負載轉(zhuǎn)矩將減小。21主要是因為頻率升高時,脈沖間隔時間小,由于定子繞組電感有延緩電流變化的作用,控制繞組的電流來不及上升到穩(wěn)態(tài)值。頻率越高,電流上升到達的數(shù)值也就越小,因而電機的電磁轉(zhuǎn)矩也越小。另外,隨著頻率的提高,步進電動機鐵芯中的渦流增加很快,也使電機的輸出轉(zhuǎn)矩下降。總之步進電機的輸出轉(zhuǎn)矩隨著脈沖頻率的升高而減小,步進電機的平均轉(zhuǎn)矩與驅(qū)動電源脈沖頻率的關(guān)系叫做矩頻特性。22§5-4驅(qū)動電源步進電動機的控制繞組中需要一系列的有一定規(guī)律的電脈沖信號,從而使電機按照生產(chǎn)要求運行。這個產(chǎn)生一系列有一定規(guī)律的電脈沖信號的電源稱為驅(qū)動電源。步進電動機的驅(qū)動電源主要包括變頻信號源、脈沖分配器和脈沖放大器三個部分,其方框圖如圖

23驅(qū)動電源的分類:1、按脈沖極性分:單向脈沖電源、正負雙極性脈沖電源(永磁式和永磁感應子式)2、脈沖的供電方式:單一電壓型電源、高低壓切換型電源、電流控制的高低壓切換型電源、細分電路電源241.單一電壓型驅(qū)動電源單一電壓型電源是最簡單的驅(qū)動電源,其原理電路如圖所示。為高電平時VT1導通,繞組通電;為低電平時VT1關(guān)斷,繞組斷電。作用減小電路的時間常數(shù),這樣可增大動態(tài)轉(zhuǎn)矩,提高起動和連續(xù)運行頻率,并使起動和運行矩頻特性下降緩慢。C的作用

可強迫控制電流加快上升,使電流波形前沿更陡,改善波形。VD1和的作用

形成放電回路,限制功率管VT1上的電壓,保護功率管。單一電壓型電源線路簡單、功放元件少、成本低,但效率較低。252.高、低壓切換型驅(qū)動電源高、低壓切換型電源,其原理電路如圖所示。步進電動機的每一相控制繞組需要有兩只功率元件串聯(lián),它們分別由高壓和低壓兩種不同的電源供電。高壓供電是用來加速電流的上升速度,改善電流波形的前沿,而低壓是用來維持穩(wěn)定的電流值。的作用調(diào)節(jié)控制繞組的電流值,使各相電流平衡。

VD2及作用是構(gòu)成續(xù)流電路。這種電源效率較高,起動和運行頻率也比單一電壓型電源要高。263.電流控制的高、低壓切換電源帶有連續(xù)電流檢測的高、低壓驅(qū)動電源是在高、低壓切換型電源的基礎(chǔ)上,多加了一個電流檢測控制線路,使高壓部分的電流斷續(xù)加入,以補償因控制繞組的旋轉(zhuǎn)電動勢和相間互感等原因所引起的電流波頂下凹造成的轉(zhuǎn)矩下降。它是根據(jù)主回路電流的變化情況,反復地接通和關(guān)斷高壓電源,使電流波頂維持在需求的范圍內(nèi),步進電動機的運行性能得到了顯著的提高,相應使起動和運行頻率升高。因在線路中增加了電流反饋環(huán)節(jié),使其結(jié)構(gòu)較為復雜,成本提高。274.步進電動機驅(qū)動電源實例以LQ-1500打印機字車步進電動機驅(qū)動電源及控制線路為例。打印機在打印前必須把打印頭移動到要求開始打印的點上,在打印不同字體的字符時,又要求打印頭以不同的速度沿著打印紙做出水平移動。這些操作都由主CPUZ80通過從CPU8042(11D)控制和驅(qū)動字車步進電動機,帶動齒輪、齒皮帶及機頭小車等傳動機構(gòu)來完成的。(1)系統(tǒng)的組成

8042是INTEL公司的通用外圍接口8位微處理器

13C(μPA79C)達林頓電路,具有很高的電流放大系數(shù)。

STK6982是一種專門用于驅(qū)動步進電動機的集成電路。字車步進電動機,有LA、LB、LC、LD四個控制繞組。28字車步進電動機驅(qū)動電路圖29圖4-37STK698230(2)過程分析驅(qū)動以A、B兩相為例。開始8042的P21高電平→4腳低電平→5腳高電平→線圈LA通電,回路為VP(+24V)→1→2→LA→4→8→R1→GP(-);與此同時,線圈LB無電流通過。反之,若8042的P21線輸出低電平,線圈LB通電而線圈LA無電流通過。

C、D兩相和A、B兩相類似,由8042的P20來控制它們的導通,STK6982中的TR8驅(qū)動線圈LC,TR7驅(qū)動線圈LD。限流

在LQ-1500打印機中,步進電動機每相控制繞組的直流電阻僅4Ω左右,若不加限制,驅(qū)動電流可達6A,要求工作電流應控制在(0.5~0.9)A之間。31電流上升回路為VP(+24V)→1→2→LA→4→8→R1→GP(-),電流以最大值為6A的趨勢快速上升。電流下降回路變?yōu)閂P→56電阻→D33→LA→4→8→R1→GP(-),此時線圈LA中的電流下降。線圈LA中的電流限制在0.5A到0.9A之間。保持當步進電動機處于鎖定時,它要求的力矩較小,因此可降低線圈中的電流。這時8042就在P22端送出一個高電平到STK

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