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倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新濱州學(xué)院第一章測(cè)試下列不是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的主要特點(diǎn)的是()
參考答案:
客戶管理下列不是配送的主要特點(diǎn)的是()
參考答案:
配送的產(chǎn)品滿足少品種、大批量的特點(diǎn)下列不屬于配送方式的是()
參考答案:
間接配送根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)功能的不同可以將倉(cāng)儲(chǔ)劃分為()
參考答案:
運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ);物流中心倉(cāng)儲(chǔ);配送倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)的作用包括()
參考答案:
縮短商品流通時(shí)間、節(jié)約流通費(fèi)用;加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通;調(diào)節(jié)商品價(jià)格;調(diào)節(jié)運(yùn)輸工具載運(yùn)能力不平衡按企業(yè)業(yè)務(wù)關(guān)系不同,配送可分為()
參考答案:
專業(yè)配送;共同配送;綜合配送按配送服務(wù)范圍的不同可以將配送分為城市配送和區(qū)域配送。()
參考答案:
對(duì)配送就是送貨,是生產(chǎn)企業(yè)推銷產(chǎn)品時(shí)直接從事的銷售性送貨,兩者沒(méi)有區(qū)別。()
參考答案:
錯(cuò)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)比較,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)由空間的管理轉(zhuǎn)到空間、時(shí)間和數(shù)量的管理,由封閉式管理到密切供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系管理。()
參考答案:
對(duì)第二章測(cè)試下列不是倉(cāng)庫(kù)主要功能的是()
參考答案:
加快產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率多種物流設(shè)施和不同類型物流企業(yè)在空間上集中布局,并且具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域稱為()
參考答案:
物流園區(qū)不屬于倉(cāng)儲(chǔ)與配送設(shè)備的是()
參考答案:
起重機(jī)按倉(cāng)庫(kù)建筑物的構(gòu)造特征分類,內(nèi)貿(mào)倉(cāng)庫(kù)可分為()
參考答案:
露天倉(cāng)庫(kù);半封閉式倉(cāng)庫(kù);封閉式倉(cāng)庫(kù);特殊倉(cāng)庫(kù)配送中心根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以劃分為不同的類型。根據(jù)機(jī)能劃分,配送中心可分為()
參考答案:
TC;PC;DC;SC叉車可以分為()
參考答案:
倉(cāng)儲(chǔ)叉車;內(nèi)燃叉車;電動(dòng)叉車倉(cāng)庫(kù)是存放、保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱,是進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的主體設(shè)施,可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)所。()
參考答案:
對(duì)配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,配送中心的產(chǎn)品具有少品種、大批量、少批次,長(zhǎng)周期的特點(diǎn)。()
參考答案:
錯(cuò)貨架泛指存放貨物的架子。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,貨架是指由支架、隔板或托盤組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。()
參考答案:
錯(cuò)配送中心主要為特定的用戶服務(wù)。()
參考答案:
對(duì)第三章測(cè)試如果貨位編號(hào)為2—11一3—5,則11表示()
參考答案:
貨架配送中心對(duì)退貨、瑕疵品及廢品等進(jìn)行處理及存儲(chǔ)的作業(yè)區(qū)域是()
參考答案:
逆向物流區(qū)適用于単一配送中心選址的定量方法是()
參考答案:
重心法配送網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)包括()
參考答案:
零售店;工廠;倉(cāng)庫(kù);供應(yīng)商配送網(wǎng)絡(luò)使用的主要運(yùn)輸方式有()
參考答案:
公路運(yùn)輸;航空運(yùn)輸;鐵路運(yùn)輸設(shè)備選擇的原則包括()
參考答案:
追求低成本;可靠安全;標(biāo)準(zhǔn)化從運(yùn)作層次考慮,倉(cāng)儲(chǔ)和配送規(guī)劃的目標(biāo)包括()
參考答案:
提高運(yùn)營(yíng)效率;降低成本;提高倉(cāng)儲(chǔ)配送質(zhì)量;提高服務(wù)水平物流系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃是物流系統(tǒng)規(guī)劃的核心部分。()
參考答案:
錯(cuò)重心法可以用來(lái)解決連續(xù)區(qū)域直線距離的單點(diǎn)選址問(wèn)題。()
參考答案:
對(duì)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,價(jià)格較高、性能較好的設(shè)備具有更好的經(jīng)濟(jì)性。()
參考答案:
對(duì)選擇確定貨位需按照最近、最捷、最廉、最適的“四最”原則,結(jié)合貨物的性質(zhì)和存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)的布局進(jìn)行。()
參考答案:
對(duì)第四章測(cè)試與海運(yùn)提單相比,不屬于道路運(yùn)單的是()
參考答案:
物權(quán)憑證倉(cāng)儲(chǔ)成本中的變動(dòng)成本是()
參考答案:
保管成本按服務(wù)需求者角度定價(jià)的是()
參考答案:
需求導(dǎo)向定價(jià)法倉(cāng)單作為一種有價(jià)證券,具有的特點(diǎn)包括()
參考答案:
要式證券;無(wú)因證券;背書證券在集裝箱貨物道路運(yùn)單中,一張運(yùn)單托運(yùn)的集裝箱貨物或集裝箱必須()
參考答案:
同一托運(yùn)人;同一收貨人;同一起運(yùn)地倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()
參考答案:
貨損貨差賠償費(fèi)率;顧客滿足程度;準(zhǔn)時(shí)交貨率;缺貨率道路運(yùn)單具有認(rèn)單不認(rèn)人的特點(diǎn)。()
參考答案:
錯(cuò)配送合同成立即生效。()
參考答案:
對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)合同屬于保管合同的一種特殊類型。()
參考答案:
對(duì)存貨人轉(zhuǎn)讓倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí),必須由存貨人在倉(cāng)單上進(jìn)行背書。()
參考答案:
對(duì)第五章測(cè)試下列屬于配送合理化的途徑有()
參考答案:
加工配送下列不屬于配送組織模式的是()
參考答案:
零擔(dān)配送模式撿取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查,裝入容器做好標(biāo)示,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車后發(fā)送的過(guò)程叫做()
參考答案:
配貨送貨作業(yè)下列屬于倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)營(yíng)管理特性的是()
參考答案:
均衡性;協(xié)調(diào)性;連續(xù)性配送不合理的表現(xiàn)包括()
參考答案:
送貨中不合理的運(yùn)輸;不合理的集貨;經(jīng)營(yíng)理念不合理;不合理的庫(kù)存決策倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)包括的三大環(huán)節(jié)是()
參考答案:
進(jìn)貨;保管;發(fā)貨配送計(jì)劃調(diào)整的主要方法是載運(yùn)工具的()
參考答案:
在港站作業(yè)調(diào)整;車輛運(yùn)行作業(yè)調(diào)整;在港站密度調(diào)整判斷配送合理化的標(biāo)志包括庫(kù)存、資金、成本和效益、供應(yīng)保證等。()
參考答案:
對(duì)共同配送的優(yōu)點(diǎn)有節(jié)省零售企業(yè)資本投入、提高客戶服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益等。()
參考答案:
對(duì)第六章測(cè)試推進(jìn)包裝合理化首先要考慮的因素是()
參考答案:
裝卸搬運(yùn)條件流通加工成本不包括()
參考答案:
產(chǎn)品庫(kù)存費(fèi)()不是庫(kù)存產(chǎn)生的原因
參考答案:
產(chǎn)品滯銷()不可以作為抵押貸款的動(dòng)產(chǎn)
參考答案:
市場(chǎng)滯銷品對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)而言,可以提供的增值服務(wù)包括()
參考答案:
為顧客提供存貨查詢服務(wù);進(jìn)行產(chǎn)品重新包裝和組合;建立緩沖倉(cāng)庫(kù)滿足顧客的突發(fā)性訂貨包裝合理化的表現(xiàn)形式包括()
參考答案:
集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化;包裝輕薄化和單純化;與裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)配合根據(jù)目的不同,流通加工可分為()
參考答案:
促進(jìn)銷售;銜接不同運(yùn)輸方式;為方便消費(fèi)、省力將商品制成直接可用狀態(tài);彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的不足()屬于可變的庫(kù)存成本。
參考答案:
缺貨成本;訂貨成本;庫(kù)存持有成本;進(jìn)貨費(fèi)與購(gòu)買費(fèi)物流金融服務(wù)模式包括()
參考答案:
融通倉(cāng)模式;保兌倉(cāng)模式;物流金融授信模式;墊付貨款和代收貨款模式流通加工是指物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過(guò)程中,根據(jù)需要實(shí)施包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)。()
參考答案:
對(duì)一般而言,為了方便物流,流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)在消費(fèi)地。()
參考答案:
錯(cuò)所謂庫(kù)存持有成本,是指為持有存儲(chǔ)物資而發(fā)生的成本。持有物資的數(shù)量越多,持有的時(shí)間越長(zhǎng),所承擔(dān)的持有成本就越高。()
參考答案:
對(duì)第七章測(cè)試氣瓶應(yīng)盡量采用直立運(yùn)輸,直立氣瓶高出欄板部分不得大于氣瓶高度的()
參考答案:
25%為滿足易腐食品在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的冷藏工藝要求,防止食品溫度過(guò)度波動(dòng),溫度控制器的精度通常為()
參考答案:
±0.25℃危險(xiǎn)貨物的特性不包括()
參考答案:
易碎易燃液體發(fā)生燃燒時(shí),小面積(一般50m2以內(nèi))的液體火災(zāi)可用霧狀水撲滅。一般更有效的滅火材料是()
參考答案:
干粉;泡沫;二氧化碳;鹵代烷(1211,1301)目前,國(guó)外對(duì)貨物進(jìn)行裝車前的預(yù)冷通常采取的方法是()
參考答案:
空氣冷卻;真空蒸汽冷卻;冷水冷卻或直接夾冰冷卻道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則體系主要包括()
參考答案:
部門規(guī)章等法律、規(guī)范;法律、行政法規(guī);國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范易燃固體著火,絕大多數(shù)不可以用水撲救,尤其是濕的爆炸品和通過(guò)摩擦可能起火的固體以及丙類易燃固體等。()
參
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