運(yùn)輸課績效工資分配與考核在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)方案

運(yùn)送課績效工資分派與考核在系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)方案一、概述 4１、項目背景 4２、目的 4３、參考內(nèi)容 4二、系統(tǒng)需求描述 41、業(yè)務(wù)操作流程圖 52、功能規(guī)定 53、需求計算標(biāo)準(zhǔn) 6三、解決方案 61、輸入功能單據(jù) 62、參數(shù)配置文檔 73、查詢分析功能 8(一) 車輛檔案 81、功能描述 82、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 83、權(quán)限功能 94、數(shù)據(jù)約束限制 9(二) 車輛類型 101、功能描述 102、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 103、權(quán)限功能 104、數(shù)據(jù)約束限制 11(三) 送貨單價 111、功能描述 112、計件工資計算公式 113、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 134、權(quán)限功能 135、數(shù)據(jù)約束限制 14(四) 車輛處罰與獎勵維護(hù) 141、功能描述 142、獎勵處罰計算 143、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 164、權(quán)限功能 165、數(shù)據(jù)約束限制 17(五) 車輛平常維護(hù)與保養(yǎng)考核基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 171、功能描述 172、保養(yǎng)考核計算 173、保養(yǎng)考核單據(jù) 18(1)車輛考核等級 18a、功能描述 18b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 19c、權(quán)限功能 19d、數(shù)據(jù)約束限制 19(2)考核發(fā)放比例 19a、功能描述 19b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 19c、權(quán)限功能 20d、數(shù)據(jù)約束限制 20(3)車輛考核記錄 21a、功能描述 21b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 21c、權(quán)限功能 21d、數(shù)據(jù)約束限制 22(六) 車輛檢修記錄 221、功能描述 222、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 223、權(quán)限功能 234、數(shù)據(jù)約束限制 23(七) 車輛耗油記錄 231、功能描述 232、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 243、權(quán)限功能 244、數(shù)據(jù)約束限制 24(八) 考核配置基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 251、保底平方米 252、客戶退貨單價占比 253、回單計算 264、保養(yǎng)劃出比例 265、司機(jī)送貨員分派比例 26(九) 實(shí)際績效工資計算 281、車輛實(shí)際績效工資計算公式 282、運(yùn)送課個人工資計算公式 28(十) 送貨工資記錄 281、功能描述 282、報表格式 293、查詢記錄條件 29(十一) 檢修費(fèi)用記錄 301、功能描述 302、報表格式 303、查詢記錄條件 30(十二) 車輛獎罰查詢 311、功能描述 312、報表格式 313、查詢條件 31(十三) 車輛耗油占比記錄 321、功能描述 322、報表格式 323、查詢條件 32(十四)送貨車輛車次、送貨距離和送貨面積確認(rèn) 341、 送貨車輛車次、送貨距離和送貨面(體積)積確認(rèn)流程圖 342、 送貨車輛車次、送貨距離和送貨面積確認(rèn)流程圖說明 34(十五)保底計件工資存在的問題 371、車輛統(tǒng)一運(yùn)送保底問題 37參考解決辦法 372、存在運(yùn)送量少的車輛領(lǐng)用工資額度卻大于運(yùn)送量多的問題 37參考解決辦法 37附件1:送貨退貨公里數(shù)計算 38附件2：保底計件工資大于實(shí)際計件工資 38附件3計件工資計算流程圖： 40四、運(yùn)送距離算法方案備案 41(一)、根據(jù)送貨地址與公司距離記錄計算車輛工資 41使用送貨地址與公司距離記錄計算車輛工資的優(yōu)缺陷 41(二)、根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)送途徑記錄計算車輛的工資 411、同一車次使用同一運(yùn)送距離記錄計算工資 42(1)功能描述 42(2)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 43(3)同一車次使用同一運(yùn)送距離記錄計算工資的優(yōu)缺陷 432、同一車次分段記錄計算車輛工資 43(1)功能描述 43(2)運(yùn)送公里數(shù)輸入方法 44a、自動計算運(yùn)送公里數(shù) 45b、直接輸入運(yùn)送公里數(shù) 45c、自動加手動輸入相結(jié)合輸入運(yùn)送公里數(shù) 46(3)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 46a、運(yùn)送途徑清單數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 46(4)使用分段記錄計算車輛工資的優(yōu)缺陷 47(三)第一個送貨點(diǎn)按實(shí)際距離計算，其他送貨點(diǎn)按50公里外計算 481、功能描述 482、本送貨工資記錄方案的優(yōu)缺陷 48(四)運(yùn)送途徑記錄計算車輛工資的業(yè)務(wù)流程圖和計算流程圖 491、運(yùn)送途徑記錄計算車輛工資的業(yè)務(wù)流程圖 492、運(yùn)送途徑記錄計算車輛工資的計算流程圖 50一、概述１、項目背景公司為減少運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效益，需結(jié)合已有系統(tǒng)加強(qiáng)對運(yùn)送課運(yùn)營成本的控制和管理。２、目的方便了解分析運(yùn)送課運(yùn)營成本的開支分派情況，為公司的成本控制提供理論分析參考。３、參考內(nèi)容湖北合興、長信、廈門合興運(yùn)送課績效工資分派與考核方案。二、系統(tǒng)需求描述在已有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可以通過車隊車輛送貨和退貨記錄及其獎勵、處罰記錄，結(jié)合公司的車輛考核制度，記錄分析各車輛及其配送人員的工資和考核情況，為公司運(yùn)送課成本控制提供理論分析參考。1、業(yè)務(wù)操作流程圖2、功能規(guī)定a、規(guī)定根據(jù)日期范圍記錄車輛、員工的計件工資、獎勵金額、處罰金額、實(shí)發(fā)工資。應(yīng)包含車輛編號、車輛計件工資、車輛獎勵額、車輛保養(yǎng)劃出額、保養(yǎng)劃出發(fā)放額、車輛罰款額、車輛實(shí)際發(fā)放額、員工計件工資、員工獎勵額、員工保養(yǎng)劃出額、員工保養(yǎng)劃出發(fā)放額、員工處罰額、員工實(shí)際發(fā)放額。b、規(guī)定根據(jù)日期范圍記錄車輛的檢修費(fèi)用信息，檢修費(fèi)用需按車輛進(jìn)行匯總，并且可以直接查看各車輛產(chǎn)生總檢修費(fèi)用的具體費(fèi)用明細(xì)額、費(fèi)用產(chǎn)生日期、費(fèi)用產(chǎn)生說明。c、規(guī)定根據(jù)日期范圍記錄車輛的理論耗油和實(shí)際耗油比例，需顯示車輛的理論耗油、實(shí)際耗油、理論實(shí)際耗油比，以及該日期范圍內(nèi)總的理論實(shí)際耗油比。d、規(guī)定根據(jù)日期范圍記錄車輛、配送人員的獎勵處罰情況，顯示的信息應(yīng)包含車輛編號、獎勵處罰人員、獎勵處罰金額、獎勵處罰日期、獎勵處罰說明以及該日期范圍內(nèi)總的獎勵處罰額。3、需求計算標(biāo)準(zhǔn)請參考運(yùn)送課績效工資分派與考核方案。三、解決方案為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)所需功能規(guī)定，系統(tǒng)分如下幾個輸入功能單據(jù)、系統(tǒng)配置文檔和查詢分析功能來分別加以實(shí)現(xiàn)。1、輸入功能單據(jù)其中送貨退貨記錄相應(yīng)系統(tǒng)中的銷售出庫單和客戶退貨單這兩個單據(jù)，車輛類型、車輛檔案、送貨單價、等級基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)部分，車輛處罰記錄、車輛檢修記錄、車輛耗油記錄為平常輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)部分，車輛考核評級為每月定期考核對車輛進(jìn)行評級。2、參數(shù)配置文檔其中保養(yǎng)劃出比例是指每月從各車輛計件所得工資中分別劃出的比例例，作為車輛平常維護(hù)與保養(yǎng)考核；司機(jī)送貨員分派比例是指以按勞取酬分派的原則，司機(jī)和送貨員從車輛計件工資中分別提取的比例例；保底平方數(shù)是指車輛送貨平方數(shù)的最小保底計算平方數(shù)，當(dāng)車輛的實(shí)際送貨平方數(shù)小于保底平方數(shù)時，按照績效工資考核方案中的規(guī)定計算績效工資；退貨單價占比是退貨時的運(yùn)送單價占正常銷售出庫的單價比例；是否回單計算是在計算車輛計件工資時是否考慮按照回單狀態(tài)進(jìn)行計算。配置信息如下列表所示：配置編號配置名稱配置值配置說明0065保養(yǎng)劃出比0.1車輛保養(yǎng)維修劃出比例，指從工資中扣去的保養(yǎng)費(fèi)占工資的百分0066司機(jī)分派比例0.34車輛計件工資中司機(jī)劃出的比例0067送貨員分派比例0.33車輛計件工資中送貨員劃出的比例0068保底平方數(shù)170000車輛計件的保底平方數(shù)0069車輛退貨單價占比0.5退貨單價占實(shí)際送貨單價的比例0070是否回單計算1如配置值為1則有回單的才計算車輛，若為0則無論是否有回單均計算車輛工資3、查詢分析功能其中送貨工資記錄用于記錄車輛、員工在某段日期范圍內(nèi)的計件工資、保養(yǎng)劃出金額、劃出部分發(fā)放金額、獎勵金額、處罰金額以及實(shí)際發(fā)放金額；檢修費(fèi)用記錄用于記錄各車輛在某段日期范圍內(nèi)的檢修費(fèi)用；車輛處罰查詢用于查詢車輛、人員的獎勵處罰記錄明細(xì)信息；車輛耗油占比記錄用于記錄分析各車輛理論耗油與實(shí)際耗油之間的比例關(guān)系。車輛檔案1、功能描述用于記錄車輛的基本信息。系統(tǒng)便于根據(jù)車輛噸位擬定車輛所屬的車輛噸位類型(例如1-2噸的噸位類型為小型車，則車輛檔案中噸位屬于該范圍的車輛即為小型車類型);便于根據(jù)每百公里耗油情況計算其理論耗油情況(理論耗油=來回運(yùn)送公里數(shù)*每百公里耗油升),結(jié)合車輛實(shí)際耗油記錄可推算出車輛的理論耗油與實(shí)際耗油的比例關(guān)系。2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)車輛編號+品牌+噸位+發(fā)動機(jī)型號+每百公里耗油升+司機(jī)+[車輛尺寸]+[最大運(yùn)送面積平方米]+[最小運(yùn)送面積平方米]+[養(yǎng)路費(fèi)(元/月)]+[車船稅元]+[運(yùn)管費(fèi)(元/月)]、[年檢費(fèi)元]+[營運(yùn)季檢費(fèi)元]+[營運(yùn)年檢費(fèi)元]+[備注]、是否有效情況等。注：司機(jī)相應(yīng)員工檔案中的員工編號。3、權(quán)限功能瀏覽：可以瀏覽所有設(shè)立過的車輛檔案信息；新增：新增配置檔中不存在的新車輛，已經(jīng)存在的車輛編號要控制不能反復(fù)輸入；修改：對車輛檔中不對的的測量信息可以修改，但不能修改已經(jīng)被其他單據(jù)使用過的車輛的車輛編號。刪除：可以對車輛檔案中錯誤的車輛檔案進(jìn)行刪除，但不能刪除已經(jīng)被其他單據(jù)使用過的車輛。查詢：可以通過車輛編號、車輛品牌+車輛類型、發(fā)動機(jī)型號和司機(jī)對車輛檔案信息進(jìn)行查詢。4、數(shù)據(jù)約束限制車輛編號被送貨退貨單、車輛考核記錄、車輛檢修記錄、車輛耗油記錄使用過的，在車輛檔案中相應(yīng)當(dāng)車輛編號的記錄不能刪除，亦不能修改車輛編號。車輛類型1、功能描述不同車輛的噸位，其單瓦、雙瓦在相同公里數(shù)和相同運(yùn)送平方數(shù)的情況下其單價不同樣，為體現(xiàn)不同車輛噸位所屬的車輛類型(例如：小型車、中型車、大型車)，以便根據(jù)車輛類型，擬定車輛在送貨車輛單價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中的運(yùn)送單價，需制定車輛噸位類型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，用于記錄多少噸范圍之內(nèi)的車輛屬于什么噸位類型(例如1-2噸的噸位類型為小型車，則車輛配載檔案中噸位屬于該范圍的車輛即為小型車類型)及其運(yùn)送單價(如小型車50公里內(nèi)單瓦單價20/萬平方米，則屬于小型車這種類型的車輛，其50公里內(nèi)單瓦單價即為20/萬平方米)。2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)車輛類型ID+起始噸位+結(jié)束噸位+類型描述+編輯人+編輯日期。3、權(quán)限功能瀏覽：可以瀏覽車輛類型檔中所有的車輛類型。新增：可以新增車輛類型檔中沒有的車輛類型，新增的車輛類型其噸位范圍不能出現(xiàn)和其他車輛類型噸位范圍交叉的現(xiàn)象。修改：可以修改車輛類型的名稱和噸位范圍，修改時要控制不同車輛類型其噸位范圍不能出現(xiàn)交叉的現(xiàn)象。刪除：可以刪除車輛類型檔中錯誤的車輛類型記錄。4、數(shù)據(jù)約束限制車輛類型中的起始噸位和結(jié)束噸位不能出現(xiàn)交叉現(xiàn)象。送貨單價1、功能描述為計算各車輛的計件績效工資分派與考核情況，需記錄不同車輛噸位類型的單瓦、雙瓦、體積，在各公里數(shù)范圍及其價格有效期范圍內(nèi)每平方米(每體積)的績效考核單價，便于記錄計算各車次的實(shí)際計件所得工資。2、計件工資計算公式計件工資=車輛所屬類型相應(yīng)的各公里數(shù)內(nèi)單、雙瓦、體積單價*該公里數(shù)范圍內(nèi)的單、雙瓦送貨平方數(shù)(立方數(shù))之和。例如：a、車輛配載信息車輛編號司機(jī)噸位升/每百公里耗油22565吳剛1.4912.5b、車輛類型車輛類型起點(diǎn)噸位終點(diǎn)噸位小型車02中型車24大型車4100則車輛22565的噸位1.49在0至2噸之間，車輛類型屬于小型車，應(yīng)按照小型車的送貨單價進(jìn)行計算。c、送貨車輛單價信息車輛類型公里數(shù)單瓦平方單價雙瓦平方單價小型車500.0030.006中型車500.0020.004大型車500.0010.002小型車1000.0060.012中型車1000.0040.008大型車1000.0020.004d、車輛送貨里程信息(據(jù)銷售出庫、退貨入庫、調(diào)撥出庫記錄而來，具體記錄來源見附件2)車輛編號50公里單瓦送貨數(shù)50公里雙瓦送貨數(shù)100公里單瓦送貨數(shù)100公里雙瓦送貨數(shù)22565100萬平方米50萬平方米10萬平方米20萬平方米e、車輛22565實(shí)際計件工資實(shí)際計件工資=50公里單瓦送貨數(shù)*50公里單瓦送貨單價+50公里雙瓦送貨數(shù)*50公里雙瓦送貨單價+100公里單瓦送貨數(shù)*100公里單瓦送貨單價+100公里雙瓦送貨數(shù)*100公里雙瓦送貨單價=100萬*0.003+50萬*0.006+10萬*0.006+20*0.012=9000元3、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)送貨單價ID+車輛類型ID+送貨公里數(shù)+單瓦單價元+雙瓦單價元+體積單價+有效期始+有效期止+是否有效+編輯人+編輯日期。注：車輛類型ID相應(yīng)車輛類型檔案中車輛類型ID。4、權(quán)限功能瀏覽:可以瀏覽各車輛類型的送貨單價、各送貨公里數(shù)范圍內(nèi)各車輛類型的送貨單價信息。新增：可以新增不同車輛類型，在各送貨公里數(shù)范圍及其有效期間內(nèi)的單雙瓦單價信息，新增的單價記錄信息，要控制同一車輛類型，同一有效期范圍內(nèi)，不能出現(xiàn)公里數(shù)范圍有交叉的現(xiàn)象，要控制同一車輛類型，同一送貨公里數(shù)范圍不能出現(xiàn)有效期范圍有交叉的現(xiàn)象。刪除：可以刪除送貨單價中錯誤的單價記錄數(shù)據(jù)，但不能刪除有效期范圍內(nèi)已有出入庫記錄的送貨單價數(shù)據(jù)，以免部分出入庫數(shù)據(jù)無法取到送貨單價。修改：可以修改送貨單價記錄中錯誤的記錄數(shù)據(jù)，修改時要控制同一車輛類型，同一有效期范圍內(nèi)，不能出現(xiàn)公里數(shù)范圍有交叉的現(xiàn)象，要控制同一車輛類型，同一送貨公里數(shù)范圍不能出現(xiàn)有效期范圍有交叉的現(xiàn)象。查詢：可以根據(jù)車量類型，查詢各公里數(shù)范圍及其有效期范圍內(nèi)的單雙瓦單價；可以根據(jù)公里數(shù)范圍，查詢各車輛類型及其有效期范圍內(nèi)的單雙瓦單價；可以根據(jù)有效期范圍，查詢各車輛類型及其運(yùn)送公里數(shù)范圍內(nèi)的單雙瓦單價；亦可以三個查詢條件任意組合條件查詢。5、數(shù)據(jù)約束限制同一車輛類型其有效期始、有效期止不能存在交叉現(xiàn)象，在有效期范圍內(nèi)有送貨退貨記錄的送貨單價記錄不能被刪除，只能修改；此外，車輛類型只能從車輛類型檔案中選取輸入。車輛處罰與獎勵維護(hù)1、功能描述為便于計算車輛的處罰金額和獎勵金額，計于到計件績效工資中，需記錄車輛的處罰(獎勵)金額、處罰(獎勵)因素，以及處罰(獎勵)對象(司機(jī)、送貨員)、處罰(獎勵)日期。2、獎勵處罰計算車輛獎勵處罰金額=所有獎勵金額-所有處罰金額。各員工獎勵處罰金額=該員工所有獎勵金額-其所有處罰金額。例如：a、車輛編號22565的處罰情況車輛編號處罰員工處罰金額處罰日期處罰因素22565送貨員A502023-8-20不服從調(diào)度安排22565送貨員B502023-8-20不服從調(diào)度安排22565送貨司機(jī)1002023-8-20不服從調(diào)度安排b、車輛編號22565的獎勵情況車輛編號獎勵員工獎勵金額獎勵日期獎勵因素22565送貨員A202023-8-20積極配合服從調(diào)度安排22565送貨員B202023-8-20積極配合服從調(diào)度安排22565送貨司機(jī)402023-8-20積極配合服從調(diào)度安排c、車輛22565及其配送員獎勵處罰情況獎勵處罰對象獎勵金額處罰金額獎罰合計送貨員A2050-30送貨員B2050-30送貨司機(jī)40100-60車輛2256580200-1203、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)獎勵處罰ID+車輛編號+是否獎勵+獎勵處罰員工+獎勵處罰金額元+獎勵處罰日期+獎勵處罰因素+編輯人+編輯日期+審核人+審核日期。注：獎勵處罰員工相應(yīng)員工檔中的員工編號；車輛編號相應(yīng)車輛檔案中的車輛編號。4、權(quán)限功能新增：可以新增車輛的獎勵處罰記錄數(shù)據(jù)，獎勵處罰ID不能修改，由新增記錄時系統(tǒng)自動產(chǎn)生，系統(tǒng)默認(rèn)帶出獎勵處罰的日期為新增數(shù)據(jù)的當(dāng)天日期。刪除：可以刪除記錄中錯誤的獎勵處罰記錄，假如要刪除以前的錯誤獎罰記錄，可以通過車輛獎罰查詢單據(jù)查詢出來，然后雙擊查詢出來的單據(jù)進(jìn)入相應(yīng)車輛獎罰記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除解決，但不能刪除已經(jīng)審核過的獎罰單據(jù)。修改：可以修改錯誤的獎勵處罰記錄，假如要修改以前的錯誤記錄數(shù)據(jù)，可以通過車輛獎罰查詢單據(jù)查詢出來，然后雙擊查詢出來的單據(jù)進(jìn)入相應(yīng)車輛獎罰記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行修改解決，但不能修改已經(jīng)審核過的獎罰單據(jù)。審核：確認(rèn)輸入的獎勵處罰記錄數(shù)據(jù)無誤后，需審核才干生效。反審核：當(dāng)發(fā)現(xiàn)審核過的獎勵處罰記錄數(shù)據(jù)有問題時，可以反審核進(jìn)行修改、刪除維護(hù)。注意：獎勵單據(jù)和處罰單據(jù)在界面上需分開，是否獎勵狀態(tài)依據(jù)是否獎勵單據(jù)自動產(chǎn)生。5、數(shù)據(jù)約束限制a、車輛編號只能從車輛檔案中選取輸入；b、獎勵處罰員工只能從員工檔中選取輸入；c、審核過的數(shù)據(jù)不能修改和刪除，在計算上只有審核過的數(shù)據(jù)才有效。車輛平常維護(hù)與保養(yǎng)考核基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1、功能描述記錄車輛每月的考核等級和保養(yǎng)劃出工資(10%)發(fā)放比例(優(yōu)100%發(fā)放、良80%發(fā)放、及格50%發(fā)放、不及格0%發(fā)放)。2、保養(yǎng)考核計算保養(yǎng)劃出部分發(fā)放額=實(shí)際計件工資*平常維護(hù)劃出比例*發(fā)放比例；車輛實(shí)際發(fā)放額=實(shí)際計件工資*(1-保養(yǎng)劃出比例)+保養(yǎng)劃出部分發(fā)放額例如a、考核等級保養(yǎng)劃出部分發(fā)放比例如下考核等級保養(yǎng)劃出部分發(fā)放比例優(yōu)100%良80%及格50%不及格0%b、車輛22565的考核等級車輛編號考核等級考核月份22565良202308c、車輛22565保養(yǎng)劃出部分及其發(fā)放額車輛計件工資車輛保養(yǎng)費(fèi)保養(yǎng)發(fā)放額車輛實(shí)際發(fā)放額90009000*10%9000*10%*80%9000*(1-10%+10%*80%)3、保養(yǎng)考核單據(jù)(1)車輛考核等級a、功能描述車輛考核等級用于記錄車輛考核等級，作為考核發(fā)放比例和考核記錄中考核評估級別的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)使用。b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)考核等級ID+考核等級描述+編輯人+編輯日期。c、權(quán)限功能瀏覽：可以一次全面瀏覽車輛考核等級。新增：可以新增先的考核等級，考核等級ID由系統(tǒng)自動產(chǎn)生，不能修改，考核等級描述需控制不能輸入反復(fù)。刪除：可以刪除無用的錯誤考核等級數(shù)據(jù)，但被保養(yǎng)考核發(fā)放比例和車輛月考核等級引用過的考核等級不能被刪除。修改：可以對考核等級描述進(jìn)行修改。d、數(shù)據(jù)約束限制被保養(yǎng)考核發(fā)放比例和車輛月考核等級引用過的考核等級不能被刪除。(2)考核發(fā)放比例a、功能描述考核發(fā)放比例用于記錄各考核等級，在各考核有效期間范圍內(nèi)的發(fā)放比例。b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)考核發(fā)放ID+考核等級ID+發(fā)放比例+有效期始年月+有效期止年月+編輯人+編輯日期+是否有效。注：考核等級ID相應(yīng)考核等級表中的考核等級ID。c、權(quán)限功能瀏覽：可以瀏覽各考核等級在各有效期范圍內(nèi)的發(fā)放比例情況，默認(rèn)情況下只顯示有效部分，用戶可以通過不勾選有效價格，瀏覽所有數(shù)據(jù)。新增：可以新增考核發(fā)放比例數(shù)據(jù)，考核發(fā)放ID由系統(tǒng)自動產(chǎn)生，且不能修改，要控制同一考核等級ID,在同一有效期范圍內(nèi)只能輸入一次，不能反復(fù)輸入，要控制同一考核等級ID，其有效期范圍不能出現(xiàn)交叉的現(xiàn)象。刪除：可以刪除無效和錯誤的考核發(fā)放比例記錄數(shù)據(jù)。修改：可以修改無效和錯誤的考核發(fā)放比例記錄數(shù)據(jù)，修改時要控制同一考核等級ID,在同一有效期范圍內(nèi)只能輸入一次，不能反復(fù)輸入，要控制同一考核等級ID，其有效期范圍不能出現(xiàn)交叉的現(xiàn)象。d、數(shù)據(jù)約束限制考核等級ID只能從考核等級基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中選取，同一考核等級其有效期起止，不能存在交叉現(xiàn)象。(3)車輛考核記錄a、功能描述車輛考核記錄用于記錄各車輛每月的考核評估級別，作為各車輛每月考核發(fā)放額的依據(jù)。b、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)車輛考核ID+車輛編號+評估級別+評估年月+評點(diǎn)日期+備注+編輯人+編輯日期+審核人+審核日期。注：車輛編號相應(yīng)車輛檔案中的車輛編號；評估級別相應(yīng)考核等級表中的考核等級ID。c、權(quán)限功能瀏覽：可以通過年份月份范圍瀏覽該月份范圍內(nèi)，各車輛的考核等級情況，可以通過車輛編號瀏覽該車輛各月份的考核等級情況，可以通過考核級別瀏覽被評估為該級別的車輛及其被評估的月份，亦可以上幾個條件組合，瀏覽各車輛的考核等級情況。新增：可以新增車輛各月份的考核等級情況，默認(rèn)情況下考核月份為當(dāng)前月份的上一個月，評點(diǎn)日期為當(dāng)前日期；車輛考核ID由系統(tǒng)自動產(chǎn)生，要控制同一車輛編號，其評估年月不能出現(xiàn)反復(fù)。刪除：可以刪除考核等級中錯誤的記錄數(shù)據(jù)，但不能刪除已經(jīng)被審核過的數(shù)據(jù)。修改：可以修改考核等級中錯誤的記錄數(shù)據(jù)，但不能修改已經(jīng)被審核過的數(shù)據(jù)；修改時要控制同一車輛編號，其評估年月不能出現(xiàn)反復(fù)。審核：只有審核過的考核等級數(shù)據(jù)才干生效。反審：對錯誤的，且已經(jīng)被審核過的考核等級數(shù)據(jù)反審。d、數(shù)據(jù)約束限制同一車輛編號，其評估年月不能反復(fù)。車輛檢修記錄1、功能描述用于記錄車輛的檢查、修理維護(hù)、檢修日期及其產(chǎn)生的費(fèi)用信息，便于記錄分析各車輛檢修情況，作為各車輛考核評級的參考依據(jù)之一。2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)車輛檢修ID+檢修車輛編號+檢修日期+檢修費(fèi)用元+[檢修因素說明]+責(zé)任員工編號+編輯人+編輯日期注：檢修車輛編號相應(yīng)車輛檔中的車輛編號；責(zé)任員工編號相應(yīng)員工檔中的員工編號。3、權(quán)限功能新增：可以新增各車輛的檢修記錄信息，車輛檢修ID由系統(tǒng)自動產(chǎn)生，且不能修改；默認(rèn)檢修日期為系統(tǒng)操作的當(dāng)前日；車輛編號只能從車輛檔案中選取輸入；檢修員工編號亦只能從員工檔案中選取輸入。刪除：可以刪除錯誤的車輛檢修記錄數(shù)據(jù)，假如要刪除以前輸入的檢修記錄數(shù)據(jù)，可以通過車輛檢修查詢單據(jù)查詢出來，雙擊進(jìn)入車輛檢修維護(hù)界面進(jìn)行刪除解決。修改：可以修改錯誤的車輛檢修記錄數(shù)據(jù)，假如要修改以前輸入的檢修記錄數(shù)據(jù)，可以通過車輛檢修查詢單據(jù)查詢出來，雙擊進(jìn)入車輛檢修維護(hù)界面進(jìn)行修改維護(hù)解決。4、數(shù)據(jù)約束限制車輛檢修ID必須唯一，車輛編號必須從車輛檔中選取輸入，責(zé)任員工編號必須從員工檔中選取輸入。車輛耗油記錄1、功能描述用于記錄各車輛在各月份的耗油情況和實(shí)際運(yùn)營里程數(shù)，作為計算各車輛各月份耗油占比的理論依據(jù)。車輛耗油占比=該月理論耗油/實(shí)際耗油*100%=車輛每百公里耗油*實(shí)際運(yùn)營里程數(shù)/實(shí)際耗油*100%2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)耗油記錄ID+車輛編號+月份+行程公里數(shù)+耗油升+負(fù)責(zé)人編號+[備注說明]+編輯人+編輯日期。注：車輛編號相應(yīng)車輛檔中車輛的車輛編號；負(fù)責(zé)人編號相應(yīng)員工檔中的員工編號。3、權(quán)限功能新增：可以對車輛的耗油記錄進(jìn)行新增，同一車輛編號，同一月份內(nèi)，要控制不能新增兩次或以上。刪除：可以刪除耗油記錄中錯誤的記錄數(shù)據(jù)。修改：可以修改耗油記錄中錯誤的記錄數(shù)據(jù)，修改時要控制同一車輛編號，不能出現(xiàn)兩個或以上相同月份。查詢：可以通過月份，查詢各車輛在該月份內(nèi)的實(shí)際耗油和行駛里程數(shù)；可以通過車輛編號查詢該車輛在各月份的實(shí)際耗油和行駛里程數(shù)；可以通過責(zé)任負(fù)責(zé)人查詢各車輛、各月份的實(shí)際耗油和行駛里程數(shù)；亦以上條件組合進(jìn)行查詢。4、數(shù)據(jù)約束限制耗油記錄ID必須唯一，車輛編號只能從車輛檔中選取輸入，負(fù)責(zé)人編號只能從員工檔中選取輸入。考核配置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1、保底平方米用于記錄車輛每月的保底平方數(shù)，作為是否采用保底計算工資的依據(jù)。當(dāng)車輛每月的實(shí)際送貨平方數(shù)小于保底平方數(shù)時，按照保底計件工資發(fā)放計算工資，否則按照實(shí)際計件工資所得計算。保底計件工資=實(shí)際計件所得工資*保底系數(shù)。(保底系數(shù)=保底平方數(shù)/實(shí)際送貨平方數(shù))。保底計件工資也許存在實(shí)際計件工資(送貨平方數(shù)>保底平方數(shù))小于保底計件工資(送貨平方數(shù)小于保底平方數(shù))的情況。具體請見附件2。2、客戶退貨單價占比記錄客戶退貨部分單價占正常送貨單價的比例，作為計算退貨部分績效工資的依據(jù)。退貨績效工資=退貨部分單、雙瓦平方數(shù)*單、雙瓦平方單價*比例。例如:車輛22565的退貨公里數(shù)和退貨平方數(shù)如下車輛編號50公里單瓦退貨數(shù)50公里雙瓦退貨數(shù)100公里單瓦退貨數(shù)100公里雙瓦退貨數(shù)225651萬平方米2萬平方米1萬平方米0則車輛22565的退貨績效工資為退貨績效工資=1萬*0.003+2萬*0.006+1萬*0.006=30+120+60=210元3、回單計算記錄是否有回單才計算車輛的績效工資。假如設(shè)立為有回單才計算車隊績效工資，則只計算標(biāo)志為有回單的送貨退貨平方數(shù)，否則計算所有所有送貨退貨平方數(shù)。4、保養(yǎng)劃出比例記錄車輛平常維護(hù)保養(yǎng)從車輛計件工資中劃出的比例，便于計算車輛平常維護(hù)和保養(yǎng)的費(fèi)用(計件工資*劃出比例)，作為車輛的保養(yǎng)維修考核。保養(yǎng)劃出額=計件工資*保養(yǎng)劃出比例5、司機(jī)送貨員分派比例記錄司機(jī)、送貨員從車輛實(shí)際計件工資中分派的比例，作為計算司機(jī)和送貨員工資分派的依據(jù)。員工計件工資=(車輛計件工資*(1-保養(yǎng)劃出比例)+車輛計件工資*保養(yǎng)劃出比例*考核評估發(fā)放比例)*分派比例+員工獎勵處罰額=車輛機(jī)件工資*(1-保養(yǎng)劃出比例+保養(yǎng)劃出比例*考核評估發(fā)放比例)*分派比例+員工獎勵處罰額。例如a、司機(jī)和送貨員考核工資分派比例司機(jī)分派比送貨員(2名)分派比33.40%66.60%b、考核等級發(fā)放比例考核等級發(fā)放比例有效月份起有效月份止優(yōu)100%202301202312良80%202301202312及格50%202301202312不及格0%202301202312c、車輛考核等級評估車輛編號考核等級22565良d.車輛計件工資車輛編號車輛計件工資225658820e、車輛22565的計件工資分派情況為:員工送貨司機(jī)送貨員A送貨員B分派8820*33.4%-60=2885.88元8820*33.3%-30=2907.06元8820*33.3%-30=2907.06元實(shí)際績效工資計算1、車輛實(shí)際績效工資計算公式車輛實(shí)際績效工資=實(shí)際計件工資*(1-車輛平常維護(hù)劃出的比例)+實(shí)際計件工資*車輛平常維護(hù)劃出的比例*車輛等級評選發(fā)放比例+車輛獎勵額-車輛處罰金額2、運(yùn)送課個人工資計算公式個人工資=(實(shí)際計件工資*(1-車輛平常維護(hù)劃出的比例)+實(shí)際計件工資*車輛平常維護(hù)劃出的比例*車輛等級評選發(fā)放比例)*分派比例+獎勵金額-處罰金額=實(shí)際計件工資*(1-車輛平常維護(hù)劃出的比例+車輛平常維護(hù)劃出的比例*車輛等級評選發(fā)放比例)*分派比例+個人獎勵金額-個人處罰金額送貨工資記錄1、功能描述記錄查詢各車輛，在各月份、各公里范圍內(nèi)的單瓦送貨數(shù)、雙瓦送貨數(shù)、計件工資，以及各車輛總的計件工資、保養(yǎng)劃出額、保養(yǎng)發(fā)放額、各配送員計件工資、各配送員獎罰金額、各配送預(yù)員實(shí)際應(yīng)得工資、各車輛總的獎罰金額和各車輛總的應(yīng)得工資。2、報表格式員

工

姓

名車

輛

編

號月

份50

公

里

內(nèi)

單

瓦

面

積50

公

里

內(nèi)

單

瓦

金

額50

公

里

內(nèi)

雙

瓦

面

積50

公

里

內(nèi)

雙

瓦

金

額50

公

里

外

單

瓦

面

積50

公

里

外

單

瓦

金

額50

公

里

外

雙

瓦

面

積50

公

里

外

雙

瓦

金

額計

件

工

資保

養(yǎng)

維

護(hù)

費(fèi)保

養(yǎng)

發(fā)

放

額分

配

百

分

比獎

勵

金

額處

罰

金

額實(shí)

際

應(yīng)

得注：報表格式顯示列名的名稱來源于送貨單價中的備注字段說明。3、查詢記錄條件a、月份范圍可以通過設(shè)立要查詢的月份范圍，查詢出該月份范圍內(nèi)各車輛，在各公里數(shù)范圍內(nèi)的單雙瓦送貨數(shù)及其金額工資信息。b、車輛編號可以通過設(shè)立要查詢的車輛編號，查詢出該車輛，在各公里數(shù)范圍內(nèi)及其各月份范圍內(nèi)的單雙瓦送貨數(shù)及其金額工資信息。c、員工姓名可以通過設(shè)立要查詢的員工姓名，查詢出該員工，在各公里數(shù)范圍內(nèi)及其各月份范圍內(nèi)的單雙瓦送貨數(shù)及其金額工資信息。d、以上條件組合條件查詢單雙瓦送貨數(shù)及其金額工資信息。檢修費(fèi)用記錄1、功能描述用于記錄查詢各車輛的檢修維護(hù)費(fèi)用情況，作為考核評估車輛等級和配送人員獎罰的依據(jù)之一。2、報表格式車輛編號檢修日期負(fù)責(zé)人檢修費(fèi)用元檢修因素編輯人編輯日期3、查詢記錄條件a、負(fù)責(zé)人可以根據(jù)負(fù)責(zé)人，查詢記錄該負(fù)責(zé)人所產(chǎn)生檢修費(fèi)用的具體情況，即其所產(chǎn)生的總檢修費(fèi)用。b、車輛編號可以根據(jù)車輛編號，查詢記錄該車輛編號所產(chǎn)生檢修費(fèi)用的具體情況，即其所產(chǎn)生的總檢修費(fèi)用。c、檢修日期范圍可以根據(jù)檢修日期范圍，查詢記錄該檢修日期范圍所產(chǎn)生檢修費(fèi)用的具體情況，即其所產(chǎn)生的總檢修費(fèi)用。d、以上組合條件查詢所產(chǎn)生檢修費(fèi)用的具體情況，即其所產(chǎn)生的總檢修費(fèi)用。車輛獎罰查詢1、功能描述用于記錄查詢各車輛及其員工的獎勵處罰情況，作為對車輛及其配送人員進(jìn)行考核的依據(jù)之一。2、報表格式車輛

編號車輛

類型獎罰

人員獎勵

金額元處罰

金額元獎罰

日期獎罰

因素編輯人編輯

日期審核人審核

日期3、查詢條件a、車輛編號可以通過車輛編號，查詢該車輛獎勵處罰記錄信息及其總的獎勵金額和總的處罰金額。b、車輛類型可以通過車輛類型，查詢屬于該車輛類型所有車輛的獎勵處罰記錄信息及其總的獎勵金額和總的處罰金額。c、獎罰人員可以通過獎罰人員，查詢該人員的所有獎勵處罰記錄信息及其總的獎勵金額和總的處罰金額。d、獎罰日期范圍可以通過獎罰日期范圍，查詢該獎罰日期范圍內(nèi)，所有獎勵處罰記錄信息及其總的獎勵金額和總的處罰金額。e、以上組合條件進(jìn)行查詢。車輛耗油占比記錄1、功能描述用于記錄分析各車輛在各月份的理論耗油與實(shí)際耗油的占比關(guān)系，作為對車輛及其配送人員進(jìn)行考核的依據(jù)之一。車輛的理論占比越低說明車輛節(jié)油能力越強(qiáng)，反之車輛的耗油能力越強(qiáng)?？梢酝ㄟ^車輛耗油占比的動態(tài)變化情況，作為考核配送人員績效的參考依據(jù)。2、報表格式車輛

編號月份負(fù)責(zé)人行程

公里數(shù)每公里

耗油升理論

耗油升實(shí)際

耗油升耗油

占比備注

說明編輯人編輯

日期3、查詢條件a、車輛編號可以通過車輛編號，查詢該車輛各月份的耗油占比情況及其平均耗油占比。b、月份范圍可以通過月份范圍查詢條件，查詢該月份范圍內(nèi)各車輛的耗油占比情況及其平均耗油占比。c、負(fù)責(zé)人可以通過負(fù)責(zé)人查詢條件，查詢該負(fù)責(zé)人所負(fù)責(zé)車輛各月份的耗油占比情況及其平均耗油占比。d、以上組合條件進(jìn)行查詢。(十四)送貨車輛車次、送貨距離和送貨面積確認(rèn)送貨車輛車次、送貨距離和送貨面(體積)積確認(rèn)流程圖送貨車輛車次、送貨距離和送貨面積確認(rèn)流程圖說明路線檔案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，用于記錄各個行駛路線運(yùn)送公里數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，便于在做車輛排車單時，根據(jù)發(fā)貨指令單進(jìn)行行駛路線選擇。車輛排車單，用于記錄車輛計劃送貨車次、車輛編號、送貨時間、送貨人員、送貨路線，以便銷售出庫或調(diào)撥時根據(jù)送貨的車輛編號確認(rèn)各個銷售出庫單或調(diào)撥單的送貨車次。銷售出庫、倉庫調(diào)撥，在做銷售出庫和倉庫調(diào)撥時，選擇的車輛編號必須處在沒有送貨的狀態(tài)，同時選擇的車輛編號必須在排車單中，且沒有被送貨過。銷售出庫單和倉庫調(diào)撥單根據(jù)選擇的車輛編號，在沒有被送貨過的排車單中，選擇相應(yīng)當(dāng)車輛編號的首個車次作為后續(xù)銷售出庫單和倉庫調(diào)撥單裝貨的車次。車輛送貨，車輛裝貨完畢后，在運(yùn)送到廠門口時，保安人員對送貨車輛的車輛編號、送貨車次、送貨時間、車輛起始里程數(shù)進(jìn)行確認(rèn)登記。車輛回來，車輛送貨完畢后，在回到公司廠門口時，保安人員對送貨回來車輛的車輛編號、送貨車次、回來時間、車輛回來里程表數(shù)、補(bǔ)差公里數(shù)進(jìn)行確認(rèn)登記，該車輛進(jìn)入下一個車次裝貨安排。車輛送貨回來后，系統(tǒng)會自動對本車次送貨的貨品進(jìn)行工資計算。體積計算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)用于記錄按照體積計算的產(chǎn)品類型或箱型，沒有在體積計算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中記錄的產(chǎn)品類型或箱型統(tǒng)一按照面積進(jìn)行計算。以便在進(jìn)行車次工資計算時擬定該車次送貨的產(chǎn)品那些是按照體積計算車次工資，那些是按照面積計算車次工資。距離擬定判斷本車次是否送貨兩家或兩家以上客戶，假如只送貨一家客戶則按照送貨路線距離+補(bǔ)差公里數(shù)距離進(jìn)行車次工資計算，否則按照送貨路線距離+補(bǔ)差公里數(shù)距離后的距離向上一級單價距離作為車次工資計算。車次送貨工資金額將本車次的體積送貨工資金額+本車次的面積送貨工資金額作為本車次的工資金額。員工工資根據(jù)司機(jī)和送貨員工資分派比例，擬定本車次送貨司機(jī)和送貨人員的工資金額。各送貨時間段內(nèi)所有送貨車次各員工工資金額之和即為該員工在該段時間內(nèi)的工資。注：員工工資算法與車次掛鉤而不與車輛掛鉤的方案為推薦使用方案，由于假如使用車輛掛鉤會有問題，如本車輛送貨員或送貨司機(jī)有調(diào)整時，或者有員工請假時，假如大家統(tǒng)一按照車輛送貨工資進(jìn)行比例分派則是不公平的，按照車次計算員工工資則剔除了這種情況發(fā)生的也許。系統(tǒng)制作上使用本方案計算員工工資，在各公司沒有統(tǒng)一考核方式和保底計算工資規(guī)則前，暫不考慮員工績效金額和保底金額，以員工實(shí)際送貨計算工資為準(zhǔn)。(十五)保底計件工資存在的問題1、車輛統(tǒng)一運(yùn)送保底問題不同車型，其運(yùn)送噸位不一致，假如采用統(tǒng)一保底計算，由于小噸位車運(yùn)送單價較高，而其運(yùn)送平方數(shù)也許都會小于保底平方數(shù)，按照保底計件工資的計算規(guī)則也許導(dǎo)致小噸位車保底計件工資過高，不利體現(xiàn)公平分派原則。參考解決辦法對不同車型的車，分別定義保底平方數(shù)，可適當(dāng)避免小型車運(yùn)送量少而分派收入?yún)s過高的情況。2、存在運(yùn)送量少的車輛領(lǐng)用工資額度卻大于運(yùn)送量多的問題存在超過保底送貨平方數(shù)運(yùn)送車輛的分派工資也許小于低于保底送貨平方數(shù)車輛的分派工資。(見附件2)參考解決辦法設(shè)定保底工資計算標(biāo)準(zhǔn)。a、假如保底計件工資大于或小于保底工資時，使用保底工資計算工資b、假如計件績效工資小于保底工資時，使用保底工資，否則使用計件績效工資。附件1:送貨退貨公里數(shù)計算車輛22565在202308月份的送貨退貨記錄數(shù)如下車輛公里數(shù)單瓦送貨數(shù)雙瓦送貨數(shù)單瓦退貨數(shù)雙瓦退貨數(shù)日期225654450萬平方米10萬平方米5萬平方米020230801225655520萬平方米30萬平方米5萬平方米020230802225652030萬平方米10萬平方米5萬平方米020230812225656620萬平方米1萬平方米1萬平方米1萬平方米20230831送貨車輛單價信息如下車輛類型公里數(shù)單瓦平方單價雙瓦平方單價小型車500.0030.006中型車500.0020.004大型車500.0010.002小型車1000.0060.012中型車1000.0040.008大型車1000.0020.004車輛每次實(shí)際運(yùn)送公里數(shù)以小于等于車輛單價信息中最接近的公里數(shù)為準(zhǔn)，則車輛22565的計算送貨公里數(shù)為車輛公里數(shù)單瓦送貨數(shù)雙瓦送貨數(shù)單瓦退貨數(shù)雙瓦退貨數(shù)日期225655080萬平方米20萬平方米10萬平方米0202308012256510040萬平方米31萬平方米6萬平方米1萬平方米20230802附件2：保底計件工資大于實(shí)際計件工資車A送貨50公里內(nèi)的單瓦、雙瓦分別100萬平方米、50萬平方米；車B送貨50公里內(nèi)的單瓦、雙瓦分別為160萬平方米、10萬平方米，50公里內(nèi)的單瓦送貨單價均為20元/萬平方米，雙瓦送貨單價均為40元/萬平方米，其中保底平方數(shù)為170萬。則A車送貨平方數(shù)為100+50=150萬，小于保底平方數(shù)170萬，適合采用保底計件工資計算，保底工資=(100*20+50*40)*(170/(100+50))=4000*1.13=4533.33元；B車送貨平方數(shù)為160+10=170萬，大于等于保底平方數(shù)170萬，適合采用實(shí)際計件工資計算，實(shí)際即將工資=(160*20+10*40)=3700元，于是保底計件工資大于了實(shí)際計件工資，且大于金額為833.33元。附件3計件工資計算流程圖：四、運(yùn)送距離算法方案備案(一)、根據(jù)送貨地址與公司距離記錄計算車輛工資本方案在取送貨地址時取的是銷售出庫單相應(yīng)的發(fā)貨指令單的送貨地址。在計算車輛工資時，是按照送貨地址與公司間的距離,計算記錄各車輛單雙瓦運(yùn)送面積與運(yùn)費(fèi)單價的乘積之和。使用送貨地址與公司距離記錄計算車輛工資的優(yōu)缺陷優(yōu)點(diǎn)：不需要記錄車輛的送貨時間和回來時間以及運(yùn)送途徑等其他相關(guān)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)直接根據(jù)銷售出庫單和其相應(yīng)發(fā)貨指令單的送貨地址進(jìn)行工資記錄計算。缺陷：對于一車送多地點(diǎn)時，會存在記錄送貨距離與實(shí)際送貨距離不一致的情況，從而使記錄出的運(yùn)送公里范圍內(nèi)各車輛單雙瓦運(yùn)送面積和運(yùn)費(fèi)單價不對的，進(jìn)而使記錄出的車輛工資不對的，此外也不能真實(shí)反映車輛行駛的實(shí)際里程數(shù)，不便于真實(shí)考核車輛的實(shí)際耗油情況。(二)、根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)送途徑記錄計算車輛的工資使用車輛的實(shí)際運(yùn)送途徑記錄計算車輛的工資，可以避開據(jù)送貨地址與公司距離進(jìn)行工資記錄計算的缺陷。該種方案有兩種計算也許：1、同一車次使用同一運(yùn)送距離記錄計算工資(1)功能描述在車輛工資記錄上，只要屬于同一個車次，無論該車次送多少家客戶，其運(yùn)送距離都按到達(dá)最后一個送貨點(diǎn)行駛的距離進(jìn)行記錄計算。假如采用這種方案進(jìn)行車輛工資記錄計算：系統(tǒng)使用用戶需多做如下記錄：記錄車輛送貨開始時間、送貨車輛送貨里程數(shù)、送貨單瓦面積、送貨雙瓦面積、記錄車輛送貨回來時間、送貨司機(jī)、送貨配送人員，以上信息需即時記錄輸入，其中送貨單雙瓦面積由系統(tǒng)根據(jù)本車次銷售出庫的單雙瓦面積自動帶出。系統(tǒng)自動帶出的單雙瓦送貨面積的計算是按照本車次從開始裝貨到裝貨結(jié)束時單雙瓦的裝貨面積數(shù)量。系統(tǒng)上需要做如下控制：在輸入車輛送貨記錄時，假如該車輛正在送貨途中，則不能對該車輛新增送貨記錄，只能修改該車輛送貨記錄的回車時間及其補(bǔ)差公里數(shù)，且倉庫出庫人員，做銷售出庫在選擇車輛時，不能選擇該車輛進(jìn)行送貨，外來車輛除外，但外來車輛不能參與系統(tǒng)工資記錄計算；假如該車輛已經(jīng)回到公司，且已經(jīng)裝貨完畢，則可以新增該車輛的送貨記錄，(此外假如車輛有多次送貨記錄時，不能修改和刪除該車輛后面尚有送貨記錄的記錄)。注：在車輛檔案維護(hù)中需要加入是否外來車輛標(biāo)記。(2)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)車次ID+車輛編號+運(yùn)送公里數(shù)+送貨時間+回來時間+[補(bǔ)差運(yùn)送公里數(shù)]+送貨司機(jī)+[送貨配送人員1]、[送貨配送人員2]+備注+編輯人+編輯日期。(3)同一車次使用同一運(yùn)送距離記錄計算工資的優(yōu)缺陷優(yōu)點(diǎn)：不需要考慮運(yùn)送途徑中各送貨地點(diǎn)的先后順序和各送貨地點(diǎn)間的互相距離，車輛的工資記錄直接結(jié)合輸入的運(yùn)送公里數(shù)和送貨單雙瓦面積及其運(yùn)送單價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。缺陷：不能反映車輛運(yùn)送途中，各送貨段間的實(shí)際運(yùn)送公里數(shù)和該路段間的送貨單雙瓦面積，進(jìn)而使記錄出的車輛工資與考慮車輛實(shí)際運(yùn)送過程中記錄出的工資不一致,此外也不能真實(shí)反映車輛行駛的實(shí)際里程數(shù)，不便于真實(shí)考核車輛的實(shí)際耗油情況。2、同一車次分段記錄計算車輛工資(1)功能描述在車輛工資記錄上，當(dāng)同一車次送貨多個地點(diǎn)，按照各送貨地點(diǎn)間的運(yùn)送公里數(shù)和