工程設(shè)計某國道施工組織設(shè)計

目錄第7合同段第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法……第一節(jié)設(shè)備、人員動員周期…………………其次節(jié)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法……………其次章次要工程項目的施工方案、施工方法…………………第一節(jié)工程概況………………其次節(jié)義務(wù)劃分及暫時工程布置……………第三節(jié)次要工程項目的施工方案、施工方法………………一、次要工程項目的施工方案……………二、次要工程項目的施工方法……………第三章各分項工程的施工挨次…………………第一節(jié)各分項工程的進度支配………………其次節(jié)路基施工挨次…………第三節(jié)涵洞施工挨次…………第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施……………第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施…………………其次節(jié)確保工期的措施………第五章冬季和旱季的施工支配…………………第一節(jié)冬季施工支配…………其次節(jié)旱季施工支配…………第六章質(zhì)量、安全保證體系…………………第一節(jié)質(zhì)量保證體系…………其次節(jié)安全保證體系…………第三節(jié)安全消費的保證措施…………………第八章其他應(yīng)闡明的事項………第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)設(shè)備、人員動員周期一、設(shè)備動員周期合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機械設(shè)備是保證正常施工的重要要素，我們在設(shè)備上延長動員周期，就近調(diào)遣，大趕快上。物資設(shè)備上場，總體支配準繩是根據(jù)工程施工實踐需求和監(jiān)理工程師要求，分期分批進入現(xiàn)場，并根據(jù)狀況變化隨時調(diào)整。發(fā)掘機、推土機、壓路機優(yōu)先卸車運到工地以便加寬、整修原有大路和新修施工便道以及平整場地等。二、人員動員周期若我單位有幸中標，將盡量延長人員動員周期，早進點，快預(yù)備，為本工程的正式開工做好預(yù)備。并根據(jù)施工組織進度方案支配，統(tǒng)籌規(guī)劃、一致調(diào)度、合理而有目的、有序、分階段、盡快完成勞動力的調(diào)遣工作，確保施工機械設(shè)備、人員、材料到位。其次節(jié)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員運到施工現(xiàn)場的方法各種機械設(shè)備及工程所需的實驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備裝備次要經(jīng)過大路運到工地。人員次要經(jīng)過汽車、火車等交通工具到達施工現(xiàn)場。二、材料運到現(xiàn)場的方法本工程所用鋼材、水泥次要經(jīng)過大路用大型汽車直接運到工地。砂石料的運輸以地方車輛運輸為主，經(jīng)過地方道路及施工便道進入施工現(xiàn)場。對重點材料重點保證，以滿足施工現(xiàn)場的材料供應(yīng)。其次章次要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié)工程概況本工程道路終點樁號為K159+200，終點樁號為K168+800，國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線改建工程三期工程N合同段工程位于四川省甘孜州，道路全長9.6公里.。其次節(jié)義務(wù)劃分及暫時工程布置一、義務(wù)劃分本合同段終點K159+200，終點K168+800，全長9.6Km，根據(jù)總工程量及工期要求狀況，我公司擬投入2個施工隊伍來完成本合同段工程的施工。路基施工隊擔(dān)任路基涵洞及防護排水工程的施工。二、暫時工程布置1、辦公及暫時消費、生活用房項目部辦公用房及暫時消費、生活用房接受搭建輕型活動房屋的方式。并根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求裝備相應(yīng)設(shè)備。2、供電、供水施工及生活用電均從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接線，各施工隊內(nèi)設(shè)置一臺變壓器和發(fā)電機組；施工用水打井取水，生活用水來源依托當(dāng)?shù)鼐用竦淖詠硭虼蚓∷?、通訊設(shè)備項目經(jīng)理部擬裝備安裝程控電話和傳真機各1部，人人裝備移動電話，依托先進的通訊設(shè)備與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及各施工隊之間建立靈敏的縱橫向聯(lián)系，便于施工的正常調(diào)度和指揮協(xié)調(diào)。4、施工便道根據(jù)我單位對本標段的調(diào)查，當(dāng)?shù)亟煌l件較好，若我單位有幸中標，在進場后首先對原有道路進行加寬、加固并做防護處理，對需新建筑的便道馬上進行施工，新建便道路基寬7.5m，設(shè)計速度30Km/h。路面次要接受水泥混凝土鋪筑，并用重型壓路機壓實，確保晴雨天均能暢通。第三節(jié)次要工程項目的施工方案、施工方法一、次要工程項目的施工方案1、路基及附屬工程施工方案本合同段路基土石方接受發(fā)掘機、推土機、裝載機、高山機配自卸汽車施工。路基土石方壓實以CA25、YZ18/21型壓路機為主，對部分路基需求補強的地段接受徐工集團消費的VV170型的壓路機進行壓實，其激振力達到40噸以上。橋涵臺背回填裝備1T以上的小型振動壓路機。填筑時挖、裝、運、鋪及壓實連續(xù)作業(yè)，構(gòu)成路基施工一條龍作業(yè)線。隨時做到分層填筑、分層攤平、分層碾壓。開工后即進行特殊地基處理施工，接受機械化施工。路基防護及排水接受人工協(xié)作小型機具進行施工。預(yù)制構(gòu)件均在預(yù)制場集中預(yù)制，人工安裝。2、涵洞工程施工方案鋼筋混凝土蓋板涵涵身及耳背墻接受現(xiàn)場綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土，蓋板集中預(yù)制，汽車運輸至安裝現(xiàn)場，人工協(xié)作汽車吊安裝。二、次要工程項目的施工方法1、施工預(yù)備施工預(yù)備是盡快構(gòu)成消費力量，掀起消費高潮的關(guān)鍵。若我公司有幸中標，在進場后，將快速對該工程進行仔細細致的調(diào)查，并開頭進行有條不紊的各項預(yù)備工作。1）設(shè)計院交樁后，我公司馬上組織專業(yè)測量工程師協(xié)作監(jiān)理測量工程師對本合同段進行導(dǎo)線、中線、水準貫穿測量，并與相鄰合同段閉合，使其誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。貫穿測量完成后，將整理后的測量成果書面報送業(yè)主及監(jiān)理，同意后，對全線進行原地面橫斷面測量，并對隧道等關(guān)鍵項目布網(wǎng)精密把握測量，然后進行結(jié)構(gòu)物定位測量及護樁施放。2）仔細審核施工設(shè)計圖紙，對觸及的各種工程量進行系統(tǒng)復(fù)核，并報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。3）制定具體的施工方案及有關(guān)作業(yè)指點書，并對有關(guān)管理及作業(yè)人員進行具體的書面技術(shù)交底。4）準時組建工地實驗室，獲得資質(zhì)，做好施工前及過程中的有關(guān)實驗工作。2、路基工程施工方法在路基施工前，首先肅清施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、無機物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松，徹底清表。（1）路塹石方開挖施工方法1)石方開挖施工方法石方爆破接受松動爆破和把握爆破的方法施工，以確保周邊環(huán)境的安全。此外，設(shè)計要求石質(zhì)路塹的邊坡我公司將一概接受光面爆破的方法施工，以保邊坡的美觀和波動。石方爆破是我公司的強項，我公司在各種簡單的環(huán)境中，接受各種爆破方法，完成過大量的、各種要求的爆破工程。在本合同段的石方爆破工程中，我們預(yù)備接受淺孔爆破、洞室爆破(協(xié)作預(yù)裂爆破)、深孔爆破、光面爆破相結(jié)合的施工方法，接受松動、把握的手腕，來完成這項工程義務(wù)。用淺孔爆破完成一些零星石方的義務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破制造臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進行深孔爆破和洞室爆破。深孔爆破可以比較精確的計算藥量，飛石和爆破震驚效益可以得到有效地把握。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都注重，洞室爆破更能精確計算藥量，更為精確地計算出飛石距離和爆破震驚效應(yīng)，可以有效地實行措施，確保爆破工作的安全。另外洞室爆破放炮次數(shù)少，爆出的石方數(shù)量大，遠比憑閱歷裝藥、飛石距離大、要每天不斷放的淺孔爆破安全得多。我們預(yù)備從以下幾個方面動手來把握爆破工作對周邊環(huán)境的危害：①用小炮改造路塹石方的臨空面，轉(zhuǎn)變最小抵制線的指向，增添飛石的威脅；②接受非電微差起爆的方法，合理設(shè)計起爆挨次，把握每一段起爆的炸藥總量，減小爆破震驚效應(yīng)，減小爆破對周圍建筑物的不利影響；③仔細進行深孔爆破和洞室爆破的設(shè)計工作，把握飛石距離和方向，合理支配每一段起爆的藥量，增添爆破次數(shù)，從而增添爆破工程對周圍環(huán)境的不利影響；④接受深孔爆破協(xié)作光面爆破，洞室爆破協(xié)作預(yù)裂爆破，保證路塹邊坡的平整、波動。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，互相協(xié)作，共同完成爆破工作。風(fēng)槍工合理選擇炮位，把握最小抵制線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，把握好用藥量，盡量避開飛石和減小爆炸樂音。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆挨次等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，把握好飛石距離和爆破震驚效應(yīng)，把危害降到最小。洞室爆破要把握工地的地形和地質(zhì)條件，合理地布置藥包，把握最小抵制線的方向和大小，布置好導(dǎo)洞的地位，合理設(shè)計起爆挨次，既要加大每次爆破出來的石方數(shù)量，又要增添每一段的炸藥量，減小爆破給周邊環(huán)境形成的危害。接受光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地愛護石質(zhì)路塹邊坡。用深(8m高邊坡上的深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不巧合裝藥，支配好起爆挨次和工夫，用一次同響（光面爆破）和提早先響（預(yù)裂爆破）的方法，完成光面的效果。另外，鉆孔對光面爆破的影響是很大的，肯定要進步鉆孔的精度，以保證爆破的光面效果。爆破安全工作至關(guān)重要。根據(jù)中國工業(yè)爆破協(xié)會制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細則，從爆破器材的購買、運輸、儲存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制造、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有具體的支配和規(guī)定。象在其它工地一樣，我們可以用它來規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個人的舉動，確保這一期工程爆破工作萬無一失。一旦中標，我們將發(fā)揮我們的專長，根據(jù)現(xiàn)場的地形、地質(zhì)狀況、細心設(shè)計、細心組織，合理支配，安全、別扭、高質(zhì)量地完成石方爆破工程。2）邊坡把握措施為確保邊坡的波動，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡接受光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段接受預(yù)裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜接受低密度，低爆速，高體積威力大的炸藥，以增添炸藥爆轟波的裂開作用和延伸爆破氣體的收縮作用工夫，使爆破作用呈靜態(tài)。（1）光面爆破①爆破參數(shù)光面爆破表示見下頁“圖2-1光面爆破表示圖”。具體取值將根據(jù)實踐地形和地質(zhì)狀況確定。不巧合系數(shù)取1.5～2.5。炮孔間距：a=(8～16)d（d為鉆孔直徑）最小抵制線：W=(10～20)d炸藥單耗量：K通常取0.7kg/m3～2.5kg/m3。②裝藥結(jié)構(gòu)為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊裂開炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中實行措施使藥包位于炮孔中心，詳見“圖2-2光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖”，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導(dǎo)爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。WaWa藥卷炮孔填塞長度20D起爆線竹竿圖2-2光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖圖2-1光面爆破表示圖（2）預(yù)裂爆破各種參數(shù)根據(jù)地質(zhì)實踐狀況確定。鉆孔直徑d：次要根據(jù)臺階高度和鉆機功能來打算。鉆孔直徑為32～100mm，按藥包直徑的2～4倍來選擇鉆機直徑。鉆孔間距a=(7～12)d不巧合系數(shù)n=2～4，理論證明，當(dāng)n≥2時，只需藥包不與保留的孔壁（指靠保留區(qū)一側(cè)的孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會遭到嚴峻的損害。線裝藥密度：0.25～1.0kg/m。裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相反。孔深的確定以不留根底和不毀壞臺階底部的殘缺性為準繩，因此應(yīng)根據(jù)具體的巖體性質(zhì)等狀況來確定。（2）路基土方開挖施工方法1）接受全站儀復(fù)測橫斷面地面線，并根據(jù)實測的地面線，以設(shè)計路中線及路基設(shè)計標高為基準，按設(shè)計的邊坡坡度以及碎落臺、平臺寬度，精確計算出路基邊坡線，進行邊線放樁。2）路塹在開挖前先做好截水溝等地表排水工作，并根據(jù)土質(zhì)狀況做好防滲工作。并根據(jù)多年的施工閱歷，對有可能產(chǎn)生滑坡地段的路基優(yōu)先進行排水設(shè)備施作。3）路塹開挖嚴厲按從上往下、分級開挖并防護的挨次進行，開挖一級，防護一級，嚴禁一挖到底。且在開挖后暴露工夫在旱季最長不超過15天，在旱季最長不超過30天，并同時進行支擋防護。4）開挖過程中如發(fā)覺土層性質(zhì)有變化時，修正施工方案及挖方邊坡，并準時報監(jiān)理工程師同意。路基開挖達到標高后，仔細進行整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計要求。挖方路基的施工標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由實驗確定。（3）排水工程及改河、改渠、改路的開挖方法截水溝于路基施工之初盡早開挖。靠山一側(cè)同山坡坡面接順，不得在溝邊留有凹陷的坑槽擋水流，靠路一側(cè)構(gòu)成肯定的平臺和坡面，同全體路基邊坡接順，并保持波動。邊溝和排水溝的開挖和路基施工一同完成。截水溝、邊溝開挖從出口端開頭，并向上端進行。全部開挖工程按圖紙所示的地位、斷面尺寸、深度和標高進行或按監(jiān)理工程師的指示進行，使永世性工程的尺寸符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。改河、改渠、改路按設(shè)計圖紙所示的地位和斷面尺寸進行開挖，開挖出的土方除利用外，均按棄方處理。（4）路基填方施工方法1）施工預(yù)備根據(jù)設(shè)計文件要求，在開工前對全合同段進行恢復(fù)定測測量，補齊必要的坐標樁、中樁、水準點等。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。肅清施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、無機物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松，徹底清表。2）填方材料及要求路基填料優(yōu)先接受級配較好的粗粒土、土質(zhì)較好的砂性土、角礫土。優(yōu)先考慮砂性土作為填料，最大粒徑應(yīng)小于15cm，對不符合要求的填料嚴禁用于填筑咱基，對于經(jīng)過處治后能滿足路基要求的填料處治后能用于路基填筑；對液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細粒土，不得直接作為路基填料。填料含水量根據(jù)實驗把握和調(diào)整，在壓實施工時期填方料的含水量把握在重型擊實法測定的最佳含水量范圍內(nèi)。3）基底處理在路基施工前，肅清施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、無機物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松，徹底清表。橫坡較陡路段，嚴厲根據(jù)設(shè)計文件挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需求。用推土機將地面基本整平后，用振動壓路機進行碾壓，達到要求的壓實度為止。將路基范圍內(nèi)全部的樹墩、樹根和其它無機物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。4）實驗段路基填筑在進行大面積土方填筑28d前，選擇一段鋪筑長度不小于100m（寬度不小于6米）、地質(zhì)條件、斷面型式均有代表性的路段進行壓實實驗，經(jīng)過壓實實驗以獵取能有效地運用該種填料達到規(guī)定的壓實度的各種施工參數(shù)：壓實設(shè)備類型最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、路基整平方法及材料的含水量等。每種擬接受的填料，都應(yīng)進行現(xiàn)場壓實實驗。施工時所用的材料、機具等與實驗段所用的填料和機具相反。對填土、土石混填及填石三種次要類型的填筑分別做長度不小于100米（寬度不小于6米）的實驗段。5）填土路堤路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個區(qū)段和八個施工工藝流程。(1)填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機粗平，再用高山機精平。將合格的材料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進行碾壓。(2)填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法現(xiàn)場實驗確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且同一程度層不得接受不同類的填料填筑。并盡量增添層數(shù)。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。(3)路基每層填筑時，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，削坡余土用作路基護坡。(4)路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得進行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，下層填土不得進行。(5)碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須堆疊二分之一輪寬，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。(6)當(dāng)路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用壓路機快速碾壓一遍，以暴露不平部位。高山機精平后，再用壓路機碾壓，確保路基頂部平整密實。(7)為保證施工質(zhì)量和壓實效果，盡量把握土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進行碾壓。當(dāng)含水量不合適時，用灑水或晾曬的方法處理。(8)涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，運用內(nèi)摩擦角較大的砂性土對稱分層填筑壓實。涵洞填土與錐坡填土同時進行，并按設(shè)計寬度一次填足。填料嚴厲按設(shè)計要求填筑。(9)填土路堤分段施工時，其交接處不在同工夫填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層互相交疊連接，其搭接長度不小于2米。(10)整修。路基填筑成型后，檢查路基的道路地位、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等，然后編制出整修方案。土質(zhì)路基接受人工或機械刮土或補土，協(xié)作機械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。(11)為了在測試精度和速度上滿足把握施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中運用核子密度儀檢測密實度和含水量，核子密度儀接受灌砂法標定校核，測量接受全站儀進行。(12)在整個路基施工中，嚴厲把握“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實度。重點是密實度。6）填石及土石混填路堤A、當(dāng)填料中石料含量大于70%時，按填石路堤施工，填石路堤施工時，不得接受傾填法，石塊逐層程度填筑，分層厚度不大于40cm，石料強度不小于20MPa，石塊最大粒徑不超過壓實層厚度的2/3，且不大于20cm。當(dāng)石料強度小于15MpaB、路床頂面以下50cm應(yīng)按土質(zhì)路堤路床的要求進行施工。且最大粒徑應(yīng)小于10cmC、填石路堤接受20噸以上振動壓路機壓實。并嚴厲把握碾壓遍數(shù)和最終一遍的沉降量。（5）路基整修1）按設(shè)計圖紙要求，恢復(fù)各項標樁，檢查路基中線地位、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修方案報監(jiān)理工程師同意后方可施工。2）土質(zhì)路基接受人工或機械刮土或補土，協(xié)作機械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，分層填補。石質(zhì)路基表面運用石屑嵌縫緊密、平整，不得留有坑槽和松石。3）土質(zhì)路基表面接受高山機刮平，鏟下的土不足填補凹陷時接受與路基相反的土填平夯實。整修后的路基表層15cm以內(nèi)，將松懈和半埋的尺寸大于10cm的石塊料肅清，并用與路基相反的填料填平夯實。4）邊溝的整修掛線進行，對各種水溝的縱坡均接受儀器檢測，整修到符合設(shè)計及規(guī)范的要求為止。5）路基整修終了后，對積累于路基范圍內(nèi)的廢棄土料肅清潔凈，經(jīng)修整后的路基連續(xù)修繕養(yǎng)護。（6）結(jié)構(gòu)物臺背回填施工方法橋臺、涵臺、錐坡及背后的回填在進行隱蔽驗收后接受透水性良好的河沙、碎石、礦渣或石灰土等半剛性材料，其級配為小于20mm的粒料中經(jīng)過0.074mm篩孔的細料含量不大于10%，填料最大粒徑不超過50cm。施工方法、工藝和質(zhì)量把握符合路基填筑的普通要求。1）涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。為保證填筑砂礫與填筑普通土結(jié)合良好，對填筑普通土的路基挖寬度不小于2m的臺階。2）結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層壓實厚度不超過150mm3）在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物殘缺無損。對大型機具難以壓實的地方運用小型手扶振動夯壓實；涵洞頂面100cm（7）路基壓實度把握方法根據(jù)本項目路基工程特點配置充分的機械設(shè)備儀器，選用科學(xué)的施工方案及施工方法。路基正式填筑施工前，進行路基碾壓工藝實驗，以確定路基最佳的分層填筑厚度、壓實機械類型和機械的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等工藝參數(shù)。填土?xí)r分層夯實，每層松鋪厚度把握在300mm以內(nèi)，用大型振動（沖擊）壓路機進行壓實。（8）路基不均勻沉降的防治方法路基不均勻沉降次要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實不夠等緣由惹起，施工時留意實行如下措施進行防治：1）施工時必需根據(jù)具體狀況對填挖交界處、河塘路段及高填土路段，按設(shè)計要求提出實在可行的施工工藝和措施，報經(jīng)監(jiān)理審查同意后再實施。2）施工時注重路基填料料源的選擇和填筑材料的實驗，填料的最小強度和最大粒徑滿足設(shè)計和規(guī)范要求。填料粒徑的把握在取料場內(nèi)進行并完成。3）對不同填料路段或路層，分別進行全幅路基不小于100m長度的實驗路段，確定出材料粒徑、含水量；松鋪厚度；壓實設(shè)備類型、組合方式；碾壓遍數(shù)，碾壓速度；壓實度等。4）路基填筑時，地面橫坡大于1∶5的路段和半填半挖地段施工，路基填筑前土基按規(guī)范要求挖成臺階，使填料與土基很好咬合，在填挖連接處按圖紙設(shè)計設(shè)置過度段，以免在荷載作用下，填料失穩(wěn)而沿坡面產(chǎn)生滑移。5）選用波動性較好的路基填料，分層多遍碾壓，接受振動與沖擊壓實相結(jié)合，達到規(guī)范要求的密實度，避開路基成型后形成不均勻沉降。6）盡早完成路基填筑，經(jīng)過旱季以及充分的工夫讓路基完成工后沉降，以利波動。（9）路基防護及排水工程施工方法本合同段防護工程次要有護面墻、漿砌片石護坡、植草防護。排水工程次要有邊溝、排水溝、截水溝、平臺溝、急流槽。1）防護工程施工=1\*GB3①漿砌片石護坡在需求施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度劃一的新穎坡面。坡面修整后即進行護坡鋪砌。砌筑之前先將基面或坡面夯實平整后，再砌筑。護坡腳挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。砌體砌筑前先測量放樣，施工時接受立桿掛線或樣板把握，砌筑過程中，沉降縫、伸縮縫用20mm厚的泡沫板填塞，灌縫之前將泡沫板摳出，用瀝青麻絮塞填密實。=2\*GB3②植草防護植草選擇合適于當(dāng)?shù)貧夂驐l件、易于生長的草種，或經(jīng)監(jiān)理工程師贊同或指定的其它混合草種。優(yōu)先運用經(jīng)過漚制的農(nóng)家肥。種植及養(yǎng)護用水應(yīng)無對植物生長有害的物質(zhì)。種植草土層厚度應(yīng)符合要求的表土層。接受液壓噴播植草。將接受的草籽和混合肥料拌和，均勻地撒播到已預(yù)備好的表土區(qū)內(nèi)。在圖紙規(guī)定或當(dāng)?shù)厣L季節(jié)進行播種、施肥和掩蓋。=3\*GB3③護面墻施工在地面橫坡較陡，邊坡巖層易失穩(wěn)地段分段跳槽開挖，隨挖隨砌，石質(zhì)基坑滿鋪砌，土質(zhì)基坑砌筑后盡快封閉基礎(chǔ)，砌筑時砂漿飽滿?；A(chǔ)頂面放線測量，掛線放樣，每天砌筑前先檢查找平。按設(shè)計進行施工分段，砌筑接受擠漿法。砌筑時，從下到上，分層砌筑，塊石鑲面按“丁順相間”或“二順一丁”陳列，石料大小搭協(xié)作理，保證砌石間砂漿飽滿，灰縫寬度和錯縫符合規(guī)范要求，做到勾縫順直美觀，頂部嚴厲把握標高。砌筑時每10米設(shè)置一道沉降縫，并按設(shè)計要求預(yù)留泄水孔。2）排水工程施工基槽的開挖符合圖紙要求，平整、壓實，并在基底承載力達到設(shè)計要求后，進行砌體砌筑。基坑開挖馬上進行砌筑封閉基礎(chǔ)，砌體工程掛線進行施工，并嚴厲根據(jù)擠漿法砌筑，確保砂漿飽滿。砌體施工符合規(guī)范有關(guān)要求，砌體伸縮縫與沉降縫按設(shè)計要求進行設(shè)置，縫兩側(cè)平齊無搭疊，按設(shè)計要求進行塞縫。分段砌完后，檢查尺寸，進行勾縫養(yǎng)生，養(yǎng)生工夫不少于14天。排水溝與其它水道連接順暢。3)防撞護欄施工防撞護欄模板接受廠家消費定型模板，嚴厲按圖紙尺寸加工。安裝時接受自制簡易吊架吊裝，接頭處貼海綿，并上緊螺栓。安裝行進行施工放樣，并帶線安裝，接受內(nèi)拉外撐（拉）進行加固，確愛護欄平順。按設(shè)計要求預(yù)留伸縮縫。澆混凝土前仔細檢查相應(yīng)的預(yù)埋件，如鋼墊板、鋼遮板等，按圖紙要求進行加工預(yù)埋。混凝土分層進行澆注，每層厚度30～40cm，用插入式搗固棒搗固，特殊加強對下部變截面段混凝土的搗固，確愛護欄表面平整光滑，外觀精致。現(xiàn)場進行安裝時留意與圖紙對應(yīng)全都，與預(yù)埋鋼板焊接牢靠，枕梁立?，F(xiàn)澆。3、涵洞工程施工方法本標段共有涵洞38道（其中利用25道，拆除重建13道）。（1）蓋板涵施工方法1）基坑開挖施工前首先做好施工現(xiàn)場的暫時防、排水和對原有溝渠的暫時引導(dǎo)工作，留意并盡量減小對周圍居民生活消費和環(huán)境影響。在不違犯設(shè)計意圖和規(guī)范要求，同時滿足施工需求的前提下，盡量減少基坑開挖面積，降低對原地形、地貌和新建路基的毀壞程度。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢同意后，快速進行基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽惹起水浸或地質(zhì)風(fēng)化，影響地基承載力。2）基底換填對承載力不能滿足設(shè)計所需求的承載力時，對基底接受換填，在換填之前，要把基坑的基底夯實，夯實時基底土的含水量要處在這類土的最佳含水量周圍，若過干則灑水，若過濕則翻曬。夯實后基底的承載力必需達到設(shè)計要求：換填料要符合設(shè)計要求，用小型機具夯實，并根據(jù)夯實機械打算分層的厚度。分層夯實后其密實度要大于95%。3）蓋板預(yù)制蓋板集中在構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制。蓋板側(cè)模接受鋼模，在預(yù)制臺座上鋪鋼板作底模，蓋板鋼筋在加工棚內(nèi)做成全體式鋼筋籠，蓋板鋼筋籠懸吊固定在模板內(nèi)，不用砂漿塊支墊，鋼筋籠底部不接觸底模，保證蓋板成品底面光滑。預(yù)制蓋板時底模和端模按設(shè)計蓋板寬度尺寸減小1cm，并在經(jīng)計算確定的吊點地位預(yù)埋吊環(huán)，以便利安裝。預(yù)制好的蓋板在拆模后一致編號，用塑膜包裹噴淋養(yǎng)生備用。4）基礎(chǔ)和臺身施工灌筑臺身、基礎(chǔ)砼時，應(yīng)留意按設(shè)計要求預(yù)留沉降縫，沉降縫要貫穿整個斷面。沉降縫應(yīng)端面劃一、垂直、地位預(yù)備。沉降縫中瀝青麻絮要填塞密實，內(nèi)外口水泥砂漿封嵌，以免瀝青溶化流出來。臺身和基礎(chǔ)之間連接面要拉成毛面，要埋設(shè)連接鋼筋，連接鋼筋的直徑，長度、間距、地位等都要嚴厲根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置。5）鋼筋砼蓋板的吊裝蓋板預(yù)制場用汽車運到工地。運輸時應(yīng)分層墊好，不要碰撞，以免損傷蓋板和發(fā)生裂痕。臺身砼強度達到設(shè)計強度的100%以上時才能吊裝蓋板。吊裝前應(yīng)先檢查蓋板的尺寸及外觀質(zhì)量，并應(yīng)檢查臺身的尺寸能否符合設(shè)計要求。蓋板和臺身的外側(cè)應(yīng)按設(shè)計要求做好防水處理，涂上規(guī)定的防水材料構(gòu)成防水層，涂刷層數(shù)和厚度按圖紙的要求施工。6）附屬工程施工進出水口的八字端墻、隔水墻、急流槽的砌筑和洞外鋪砌等，都要按設(shè)計圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進行施工。要保證涵身和溝床連接順暢，使上、下游的水流波動暢通。7）回填當(dāng)臺身、蓋板的砼強度達到了設(shè)計強度的100%，做好防水層當(dāng)前，即可開頭回填作業(yè)。涵管兩側(cè)回填土必需對稱、程度分層地進行回填，要達到設(shè)計要求的密實度，涵身兩側(cè)及涵頂1m范圍內(nèi)接受輕型設(shè)備夯實，涵頂填土厚度大于1m當(dāng)前才允許機械、汽車經(jīng)過。第三章各分項工程的施工挨次第一節(jié)各分項工程的進度支配根據(jù)招標文件要求，本合同段工期為90日歷天，我公司方案用90日歷天完成全部工程的施工。詳見表7施工總體方案表。各分項工程進度支配如下：施工預(yù)備：2009年7月1日～2009年7月15日；路基處理：2009年7月15日～2009年8月10日；路基填筑：2009年7月25日～2008年8月25日；路基防護及排水：2009年8月1日～2009年8月25日；涵洞及通道工程：2009年8月25日～2009年9月15日；竣工驗交及收尾：2009年9月10日～2009年9月29日。其次節(jié)路基施工挨次1、路基填筑施工挨次測量放樣、砍樹挖根、施工便道→肅清表土和雜物、截水溝暫時排水、涵洞、特殊地基處理→土石方開挖、調(diào)運、外棄→路基土石方利用填筑→路基邊坡防護、排水→驗收。2、路基土石方開挖挨次測量放樣、施工便道、清場、暫時排水系統(tǒng)→表土開挖、外棄→土方開挖、石方爆破→裝載、運輸→調(diào)運、外棄→路塹整修、防護、排水→驗收路基填筑施工挨次為：測量放樣→肅清表土及不良材料運棄、開挖排水→基底修整并碾壓→分層填筑碾壓→壓實度檢測→路床整修、防護→驗收。3、路基防護及排水施工挨次測量放樣→基坑開挖→基底、坡面平整夯實→基礎(chǔ)砌筑→片石砌筑→養(yǎng)護、驗收。第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施一、質(zhì)量目的單項工程一次工程竣工驗收合格率達到100%，優(yōu)秀率達到95%以上，單位工程達到交通部現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求，工程質(zhì)量達到交通部優(yōu)質(zhì)工程標準，并滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃需求。二、確保工程質(zhì)量的組織措施（一）健全技術(shù)質(zhì)量管理體系，嚴厲根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系運作項目部設(shè)項目總工，同時設(shè)置工程技術(shù)等職能部門，裝備相應(yīng)專業(yè)工程師。各專業(yè)隊設(shè)技術(shù)室，配主任工程師及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，單位工程設(shè)主管工程師。實行技術(shù)工作一致指導(dǎo)，分級管理，明白各級技術(shù)人員的職責(zé)。本項目將嚴厲根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系要求，建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)檢系統(tǒng)，明白各級質(zhì)量責(zé)任。結(jié)合本合同段的實踐狀況，成立質(zhì)量指導(dǎo)小組，真正處理路基、涵洞、隧道等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量成績，進步工程質(zhì)量。（二）強化質(zhì)量看法，建立質(zhì)量責(zé)任制施工隊伍進場后，實行分項、分工序?qū)ｍ椯|(zhì)量教育。開工行進行技術(shù)交底，進行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴厲執(zhí)行規(guī)范，嚴厲操作規(guī)程，分項工程開工前按合同要求執(zhí)行先實驗再鋪開的程序。項目部、各施工隊設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明白各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項工程的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，仔細執(zhí)行三檢制度，即自檢、互檢、工序交接檢，根據(jù)合同的規(guī)定實在做好隱蔽工程的檢查工作。（三）嚴厲實行質(zhì)量終身責(zé)任制為了真正把工程質(zhì)量責(zé)任歸入法制化的管理軌道，嚴厲實行質(zhì)量擔(dān)任制和質(zhì)量終身責(zé)任制，根據(jù)質(zhì)量目的，層層分解，終身擔(dān)任，一級包一級，一級保一級。層層簽署質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實到位。（四）加強質(zhì)量監(jiān)控，堅持施工過程三級質(zhì)量檢測制度加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始材料真實、精確、牢靠。堅持施工中三級質(zhì)量檢測制度，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”，經(jīng)過施工過程三級質(zhì)量檢測達到準時發(fā)覺并處理成績的目的，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。（五）設(shè)立質(zhì)量保證基金,開展質(zhì)量競賽在項目部、各施工隊成立外部專職質(zhì)檢小組，建立健全質(zhì)量檢查分析評選制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動，每月進行一次質(zhì)量大檢查，獎優(yōu)罰劣，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評選，年有總結(jié)獎懲。對質(zhì)量事故要嚴峻?處理，堅持三不放過：事故緣由不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進措施不放過。（六）加強現(xiàn)場檢測與實驗工作1、測試儀器設(shè)備和設(shè)備根據(jù)實驗檢測規(guī)程對工作環(huán)境條件的要求，確保實驗工作正常進行，按要求建立能把握溫、濕度的標準養(yǎng)護室、水泥檢測室等實驗工作間。本工程項目配置水泥、砂、石、混凝土、砂漿常規(guī)及耐久功能、土工及路基檢測、水質(zhì)分析、金屬材料、工程無損檢測、現(xiàn)場結(jié)構(gòu)量測、環(huán)境監(jiān)測等測試儀器設(shè)備。2、建立完備的檢驗手腕加強工地實驗室管理，加強標準計量基礎(chǔ)工作和材料檢驗工作，不得違規(guī)計量，不合格材料嚴禁用于本工程。（七）建立原材料質(zhì)量驗收制度根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量規(guī)范標準及工程招標文件要求細心選擇原材料供應(yīng)商，嚴厲執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，并按規(guī)定進行復(fù)試檢驗。（八）堅持隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部質(zhì)檢工程師逐級進行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，并由單方簽字。（九）落實工程質(zhì)量包保責(zé)任狀為了片面完成質(zhì)量目的，在工程開工前，我單位與本項目經(jīng)理部簽署“工程質(zhì)量包保責(zé)任狀”，項目經(jīng)理部與各施工隊簽署“工程質(zhì)量包保責(zé)任狀”。三、落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施（一）、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系工程開工前，根據(jù)設(shè)計要求和業(yè)主的質(zhì)量標準，結(jié)合我單位的實踐，進一步制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保全標段工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃，構(gòu)成有目的、有檢查、有考核的標準化管理體制，明白質(zhì)量終身責(zé)任，制定具體實施措施，把創(chuàng)優(yōu)目的層層分解到項目經(jīng)理部、施工隊及個人。建立健全項目質(zhì)量保證體系，明白每個部門、單位和個人的質(zhì)量目的和責(zé)任，并和考核獎罰結(jié)合起來，添加每個人的責(zé)任感和自覺性，做到豎有義務(wù)橫有目的，創(chuàng)優(yōu)重擔(dān)大家挑，把創(chuàng)優(yōu)工作真正落到實處。（二）、堅持標準化管理嚴厲質(zhì)量把握為保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的的完成，我單位將以高終點、高標準、高質(zhì)量、高速度的“四高標準”干好本工程。樂觀進行全員、全方位的標準化管理，根據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗標準，結(jié)合我單位的實踐，圍繞質(zhì)量這個中心，制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作業(yè)行為。嚴厲質(zhì)量檢查，把好技術(shù)交底關(guān)、材料驗收關(guān)、操作程序關(guān)、工序交接關(guān)和質(zhì)量評定關(guān)，加強對質(zhì)量全過程的把握。各分項工程均實行書面技術(shù)交底，使被交底者領(lǐng)悟設(shè)計意圖，清楚驗收規(guī)范和質(zhì)量標準，做到按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標準施工。優(yōu)選材料、嚴厲把握原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必需有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，否則不準進場運用，按規(guī)范規(guī)定需求現(xiàn)場抽樣復(fù)試的材料經(jīng)檢驗合格后方可運用。嚴厲按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標準進行，上道工序不合格，下道工序不準施工，質(zhì)量檢查評定達不到標準的工程，堅決推倒重來，直到達標為止，推行樣板引路，超前示范。（三）、開展QC小組活動樂觀開展QC小組活動，深化片面質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量通??；在創(chuàng)優(yōu)過程中，為處理質(zhì)量難題，衰退質(zhì)量通病，樂觀開展QC小組活動。進行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴厲按工藝施工，以徹底衰退質(zhì)量通病。推行TQC全員、全過程的片面質(zhì)量管理，施工過程中，在抓好當(dāng)前工序質(zhì)量的同時留意愛護上道工序成果，留意對成品、半成品的愛護。四、次要分項工程的質(zhì)量保證措施（一）路基施工的質(zhì)量保證措施1、接受大型振動壓路機進行高填方路堤壓實，同時嚴厲把握分層填筑的松鋪厚度在規(guī)范要求或?qū)嶒炈@得的最佳厚度，嚴厲把握填料粒徑、級配、含水量各參數(shù)和機械組合方式等在實驗所得最佳參數(shù)的允許誤差范圍內(nèi)。2、對填挖交界處前后各50米范圍以內(nèi)及與結(jié)構(gòu)物相連路段，路基壓實度標準進步2%，按設(shè)計或規(guī)范要求開挖臺階和在路床頂面80cm范圍內(nèi)設(shè)置過渡段。3、路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土，每層必需接受同一種填料，不得將兩種以上材料混填。為確保路基邊緣的碾壓密實度，路基兩側(cè)各超填50cm4、填土的含水率把握在不超過填料實驗中求得的最佳含水量+2%～-2%之間。壓實挨次按先兩側(cè)后兩頭、先慢后快、先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。（二）涵洞施工的質(zhì)量保證措施1、避開砼圬工表面粗糙，消滅蜂窩、麻面的措施砼攪拌時嚴厲把握協(xié)作比；把握砼自在傾落高度；接受大塊全體鋼模板，運用時必需刷脫模劑；砼澆注時嚴厲把握好每點的振搗工夫。2、避開消滅砼圬工缺棱掉角的措施模板必需涂刷脫模劑，以利于拆模；砼澆注后應(yīng)仔細養(yǎng)護。砼強度達到施工規(guī)范規(guī)定的強度后拆模，拆模時不能用力過猛過急，留意愛護棱角。其次節(jié)確保工期的措施一、工期目的方案2009年7月1日開工，2009年9月29日竣工，90日歷天完成全標段工程的施工。若業(yè)主對工期另有要求，我們將相應(yīng)調(diào)整實踐工期以滿足全線工期要求。二、確保工期的措施1、加強指導(dǎo)及組織管理。我單位指導(dǎo)高度注重本標工程，將其列年度重點工程之一。逐級簽署包保責(zé)任狀，建立崗位責(zé)任制與考核獎罰制度。細心組織，加強目的管理和網(wǎng)絡(luò)化管理，有序可把握，動態(tài)化管理。職能部門超前運作，高效服務(wù)，嚴細管理，發(fā)揮保障作用。各級主管指導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅守崗位，加強現(xiàn)場指揮。樂觀協(xié)作業(yè)主和地方政府進行征地拆遷協(xié)調(diào)工作。2、突擊完成施工預(yù)備工作。(1)若我單位有幸中標，在中標后，大趕快上、創(chuàng)條件、保重點、早開工、邊開工、邊完善的指點思想，項目部馬上組織調(diào)遣施工隊伍和機械設(shè)備進場，20天內(nèi)搶建完成現(xiàn)場初期的暫時設(shè)備工程。(2)技術(shù)預(yù)備：項目部精測組抓緊接樁與復(fù)測工作，并進行定位放線，放好護樁，為早日開工做好預(yù)備。實驗室進行砂石料實驗、選定砼施工協(xié)作比和水泥、鋼筋及水質(zhì)復(fù)試。技術(shù)部門組織審圖，聽取設(shè)計單位的技術(shù)交底、進行圖紙會審，修正完善實施性施工組織設(shè)計和開工項目的施工技術(shù)方案，向監(jiān)理工程師報驗相關(guān)材料、呈報開工報告等。(3)物資預(yù)備：及早組織備足開工初期所需的各種材料。(4)相關(guān)工作：自動與建委、市政、環(huán)保、交通、鐵路、公安等部門聯(lián)系，辦理好相關(guān)手續(xù)及簽署相關(guān)協(xié)議。3、上足勞力和配足專業(yè)技工。本標工程方案勞力總量大，各分部、分項工程施工進度支配不一，耗用勞力與高峰期亦不同，各專業(yè)施工隊須按實踐動態(tài)調(diào)配參工人數(shù)。高峰期技工缺口就近工點調(diào)劑或倒班作業(yè)，普工勞力缺口當(dāng)?shù)毓凸ぬ幚怼?、合理調(diào)配施工機械設(shè)備。根據(jù)施組支配盡快組織機械設(shè)備進場；進場的機械設(shè)備確保殘缺率100%、出勤率90%以上，并備余量10～20%。施工中將據(jù)工程進度實況及監(jiān)理要求進舉動態(tài)調(diào)配。5、材料供應(yīng)保障措施?；诒竟こ滩牧嫌昧看?、規(guī)格多、月與季度耗用量不均衡、料源地供量與運距、運力影響、現(xiàn)場存放場地有限等狀況，必需配得力的材料人員縝密組織好選購、加工及供應(yīng)，做到既滿足施工進度需求，現(xiàn)場又不長期積壓。為此，須按會審后的圖紙精確計算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進度方案，按實踐進度需求組織進場。建立嚴厲的驗收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設(shè)置地磅檢斤核方，杜絕人為鋪張損失。6、技術(shù)保證措施。(1)按時供應(yīng)配套完全的施工設(shè)計(含變更)圖紙材料，自購相關(guān)定型圖，抓緊組織會審；精確計算工程量，修正與完善實施性施組，各分部分項工程編制優(yōu)化的施工技術(shù)方案、措施、方案進度網(wǎng)絡(luò)圖。(2)加強現(xiàn)場技術(shù)指點和測量、實驗工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤。低溫期砼實行摻復(fù)合早強劑、蒸養(yǎng)等措施，加快模板周轉(zhuǎn)。(3)準時精確地編報月、季度施工方案及驗工計價、財務(wù)用款方案。7、優(yōu)化環(huán)境，和諧合作。(1)自動與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位建立親密關(guān)系，通力合作；仔細遵從督導(dǎo)，遇有歧見時，坦誠務(wù)實地敵對協(xié)商；并為各方駐地工程師的工作與生活供應(yīng)便利條件。(2)樂觀做好當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門及群眾的工作，搞好關(guān)系，營建和諧的社會環(huán)境。第五章冬季和旱季的施工支配第一節(jié)冬季施工支配本項目所在區(qū)域?qū)儆诖箨懶约撅L(fēng)高原型氣候，氣候狀況特殊，工程施工年有效施工期約8~10個月，11月下旬~次年2月基本上為冰雪天氣，積雪較厚，溫度較低，人員活動困難，可以施工的工夫極少，建議這段工夫項目暫時復(fù)工。部分工程項目如確需進行冬季施工，施工單位必需提早組織專人編制實在可行的冬季施工方案（含保溫措施）。將支配施工的工程項目和施工方案報監(jiān)理工程師同意后方可實施。冬季施工有關(guān)留意事項如下：（1）路基工程在進入冬季冰凍期后，只能進行挖方路基的施工不能進行填方路基施工。（2）橋梁工程不得進行樁基礎(chǔ)的施工，砼及砂漿可添加抗凍劑和旱強劑，對水泥保溫，對砂、及水集料加熱，砂、集料、鋼筋及水等應(yīng)實行室內(nèi)存放，避開有雪塊及結(jié)冰凈化。砼澆建后可考慮用蒸汽養(yǎng)護，砌筑工程完成后應(yīng)掩蓋、不能澆水。（3）橋涵、擋墻基礎(chǔ)開挖后應(yīng)準時澆筑基礎(chǔ)砼，并應(yīng)避開在雨雪天氣施工。其次節(jié)、旱季施工支配全段具高原特征，春、夏、秋、冬季干燥寒冷，陽光充分。年均勻氣溫6-8℃，極端最高氣溫32℃，極端最低氣溫-23℃（1）做好各種暫時工程場地排水設(shè)備，施工現(xiàn)場全部場地周圍均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，旱季內(nèi)土壩積水接受抽水機排水。同時對施工便道加強旱季的養(yǎng)護。（2）旱季填筑路基時，隨挖、隨運、隨填、隨壓。每層填土表面做成3%的橫坡，并在旱季前和出工前將攤鋪好的填料碾壓密實。路基填土不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時馬上中止施工，已攤鋪的填料盡快碾壓密實，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的填料，要予以肅清或待天氣好轉(zhuǎn)晾曬后再運用。（3）旱季施工時運輸車輛及現(xiàn)場配有防雨設(shè)備，以愛護各種材料避開遭到雨淋；同時實在做好路基及路肩的排水工作，雨?？焖倥沤獗砻娣e水，恢復(fù)施工。（4）路面工程旱季施工時要集中力氣，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實；在墊層或基層施工之前，竣工的路基頂面或墊層，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指示一直保持合格的形態(tài)，在旱季時期，路基或墊層不允許車輛通行。（5）水泥波動基層和底基層施工中，隨時留意天氣變化，避開水泥和混合料受雨淋。降雨時中止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。（6）瀝青面層的攤鋪避開在雨天進行。當(dāng)路面滯水或潮濕時，暫停施工；未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料全部肅清，更換新料。（7）不得在雨天進行構(gòu)造物砼澆筑，在施工中遇雨應(yīng)馬上中止施工，并做好相應(yīng)防雨措施；鋼筋加工在加工棚內(nèi)進行，防止鋼筋銹蝕。第七章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系我公司已經(jīng)過ISO9001國際質(zhì)量體系認證，根據(jù)ISO9001國際質(zhì)量體系標準，我公司從組織、制度、施工方面建立了一套殘缺的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見下頁“質(zhì)量保證體系框圖”。二、思想保證體系仔細貫徹“質(zhì)量重于泰山”的國家質(zhì)量方針，對全員實施片面質(zhì)量管理思想教育和創(chuàng)優(yōu)思想教育，進步全員質(zhì)量看法，使全員明白目的，堅固樹立“質(zhì)量在我心中，制造在我手中”的思想。三、組織保證體系1、裝備強有力的項目經(jīng)理班子，項目經(jīng)理班子在組織施工時要科學(xué)管理、文明施工，要抓人員培訓(xùn)、抓質(zhì)量、抓方案進度，對工程質(zhì)量終身擔(dān)任。2、成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理指導(dǎo)小組，項目總工任副組長，項目部各職能部門、各隊隊長、工班長為組員，項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢科，設(shè)特別質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工質(zhì)量檢查，同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班組各設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員，構(gòu)成縱向到底、橫向到邊、環(huán)向相扣的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。四、技術(shù)管理保證體系1、建立以總工程師為首的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員承包責(zé)任制，逐級責(zé)任到人，一級抓一級，確保技術(shù)工作的緊密性與正確性。2、推行古代化的技術(shù)管理，運用統(tǒng)籌方法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性施工組織設(shè)計，并嚴厲根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案實施，使整個工程隨時處于受控形態(tài)。3、建立施工方案數(shù)據(jù)庫和信息反饋機制，準時搜集各種材料，分析整理，合理優(yōu)化施工方案，實施動態(tài)管理。4、選派精干的實驗人員，拆卸精良的實驗儀器，建立能滿足各項實驗要求的實驗室，嚴厲做好實驗檢測工作。五、經(jīng)濟責(zé)任保證體系建立完善的獎懲制度,項目經(jīng)理部經(jīng)常進行質(zhì)量責(zé)任考核，定期進行質(zhì)量責(zé)任講評，定期兌現(xiàn)經(jīng)濟獎罰，激發(fā)全員對工程質(zhì)量的注重，進而促進工程質(zhì)量的進步。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理保證質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部隊專職質(zhì)檢工程師思想保證工程回訪改進工作質(zhì)量強化鞏固質(zhì)量看法質(zhì)量保證體系三工三查制行政管理保證企業(yè)法人擔(dān)任制項目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標準組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身擔(dān)任制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力氣經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣進步經(jīng)濟效益施工保證細心組織，合理支配，突出重點，專業(yè)化施工精干高效的指揮機構(gòu)和專業(yè)施工隊伍質(zhì)量評定配套完全的機械設(shè)備和測試儀器標準化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證制造試件加強技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行質(zhì)量標準執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標準沉降縫制定完善技術(shù)管理制度推行新技術(shù)與新工藝進步技術(shù)程度崗位培訓(xùn)與持證上崗確保工程優(yōu)秀反饋三不交接制五不施工制完善計量支付手腕其次節(jié)安全保證體系一、安全消費目的杜絕因工死亡、重傷，重傷率把握在3‰以下；嚴重事故為零。二、安全保證體系我公司已經(jīng)過GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證，施工中嚴厲按標準要示，把安全管理貫穿于工程一直，建立片面安全保證體系。建立健全安全管理組織，成立以項目經(jīng)理為組長的安全指導(dǎo)小組，項目部設(shè)安全科管理安全，各施工隊設(shè)專職安全員、各班組設(shè)兼職安全員，構(gòu)成項目安全網(wǎng)絡(luò)，并實行崗位責(zé)任制，把安全消費歸入承包責(zé)任制，逐級簽署包保責(zé)任狀，明白分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理，抓制度，抓隊伍素養(yǎng)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。把安全管理貫穿于工程一直，建立片面安全保證體系，詳見下頁“安全保證體系框圖”。第三節(jié)安全消費的保證措施1、健全制度，完成安全消費責(zé)任目的。嚴厲執(zhí)行有關(guān)安全消費和勞動愛護方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標準、規(guī)章，建立健全合適本合同段特點的安全消費管理制度。實行安全消費責(zé)任制，層層簽署安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。突出安全管理重點，劃分安全責(zé)任區(qū)，明白各級崗位職責(zé)，做到縱向到底、橫向到邊，調(diào)動安全消費的樂觀性和自覺性，堅決完成安全責(zé)任目的。2、嚴厲監(jiān)督，完善安全消費檢查制度。在支配施工方案的同時，要有針對性的明白安全目的、預(yù)防措施及安全把握重點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度和季節(jié)狀況，定期組織安全大檢查，項目經(jīng)理部每月進行檢查評選，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查，準時發(fā)覺成績，準時衰退隱患，使整個施工過程處于受控形態(tài)。3、進步全員的安全看法。開工行進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。經(jīng)過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等鼓吹方式，添加職工的安全看法和安全消費的自覺性，時時處處留意安全，把安全消費工作落到實處。4、科學(xué)施工，完善安全消費操作規(guī)程。施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理，每個分項工程都要制定完善的安全消費操作規(guī)程。嚴厲進行安全技術(shù)交底，嚴厲按安全技術(shù)規(guī)章施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計的同時，必需制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點項目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時，要制定實在可行的安全技術(shù)保證措施。安全保證體系框圖安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標：杜絕死亡、嚴重交通事故、嚴重火災(zāi)事故；員工因工死亡率、重傷率、重傷率分別把握在0‰、0‰、3‰以下。安全指導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)、安全長、安全員安全責(zé)任制安全教育經(jīng)理部安全小組檢查1新工人入路三級教育2新工藝教育3特殊工種培訓(xùn)4技術(shù)交底教育5指導(dǎo)干部安全教育獎懲制度班組安全制度事故處理施工隊自檢開工前檢查施工中檢查1班前安全教育2周一安全活動3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報項目部月評獎罰施工隊自評安全監(jiān)督檢查總結(jié)教訓(xùn)，以利于今后進步5、突出重點，健全安全消費預(yù)告措施。為確保安全消費，分析本合同段工程具體狀況，要抓住重點，把握難點，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。本標事故把握點有：A梁體運輸、吊裝作業(yè)；B預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)；C車輛管理；D設(shè)備機具損害事故。對事故把握點的管理要做到制度健全無破綻、檢查無差錯、設(shè)備無缺點、人員無違章、措實施之有效。6、抓好現(xiàn)場，堅持標準化管理。施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設(shè)備、材料、暫時設(shè)備、暫時水電線路必需按施工總立體圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)章。樂觀開展建設(shè)安全標準工地活動，現(xiàn)場安全標識牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置標準化、暫時防護標準化、安全作業(yè)標準化和安全標志標準化。7、保證機械設(shè)備安全作業(yè)。加強機械設(shè)備日常和定期檢修維護，不帶缺點作業(yè)。工地道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標志，嚴厲把握重車車速≯15km/h，空車車速≯20km/h。夜間施工、料場、施工區(qū)及道路需有足夠的照明。

職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等暫時構(gòu)筑物設(shè)置規(guī)劃合理，并裝備防火用具。加強施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路裝備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備用具應(yīng)有防雨措施。9、加強者員安全防護。作業(yè)人員必需戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶；作業(yè)時精力要集中，不得嬉鬧；高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲；嚴禁超重提升物料和人員，嚴禁人員同重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)暢通；嚴禁酒后上崗作業(yè)；從事有危害健康作業(yè)人員必需裝備勞保用品。10、消防管理。加強消防教育和鼓吹工作，進步火災(zāi)防患看法。嚴厲執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責(zé)任制，配置符合要求的消防器材和設(shè)備。11、雨期及防雷措施。雨期做好排水系統(tǒng)，雨地利，道路、作業(yè)場實行必要防滑措施；六級風(fēng)(風(fēng)速10m/s)以上天氣，中止高空及吊裝作業(yè)；雷雨天氣時，挺拔腳手架、鋼結(jié)構(gòu)等須設(shè)良好防雷接地設(shè)備(接地電阻≯20Ω12、次要項目安全保證措施。A、施工現(xiàn)場出入口、施工便道交叉口與急彎、盲視處等，設(shè)置警示牌。橫穿大路、鐵路處分別設(shè)置暫時交通崗及平交道口，配專人值班，引導(dǎo)車輛，并準時肅清大路、軌道上撤落的渣石。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標志牌，保持正常的交通安全次序。B、墩臺施工高度超過2mC、橋梁在架梁作業(yè)時，橋頭、既有路兩端設(shè)警戒人員。D、夜間上橋施工作業(yè)必需有足夠的照度，危殆區(qū)懸掛警告標志。E、隧道施工設(shè)警戒人員。第八章其他應(yīng)闡明的事項一、環(huán)境愛護、水土保持措施1、防止水源凈化（1）施工營地不設(shè)在水體旁，施工人員的生活污水和糞便設(shè)化糞池處理，并定期清算。（2）施工中的各種廢物不得傾倒或排入河流、池塘、水渠等水體，也不得堆放在水體旁，應(yīng)準時清運至當(dāng)?shù)卦试S的地點。（3）施工時被暫時占據(jù)的渠道，施工終了后，必需馬上進行清算。2、防止水土流失（1）在施工時期一直保持工地排水系統(tǒng)良好，暫時排水系統(tǒng)與永世排水設(shè)備相連接，不得淤積和沖刷。（2）施工過程中的廢棄物在工程竣工時準時肅清潔凈，以免堵塞渠道和妨礙交通。3、防止空氣凈化（1）粉狀材料接受罐裝或袋裝，禁止散裝運輸及運輸途中揚塵、散落堆放時以蓬布遮蓋，以防風(fēng)防雨，必要時設(shè)圍欄，并定時灑水防止揚塵。（2）出入料場的道路、施工便道準時灑水，以增添粉塵凈化。4、防止噪聲凈化（1）水泥混凝土攪拌站等帶有噪聲的設(shè)備選在空闊地帶，距居民區(qū)、學(xué)校等敏感點不小于300m。（2）施工時期，在村鎮(zhèn)居民區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，噪聲大的施工作業(yè)，按規(guī)定的作業(yè)工夫施工，盡量避開夜間施工。5、綠色植被愛護（1）因建筑暫時工程毀壞的大路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，在拆除暫時工程時予以恢復(fù)。（2）施工時期，嚴厲把握毀壞植被的面積，除不行避開的工程占地，不再發(fā)生其它方式的人為毀壞。二、文明施工措施1、建立文明施工保證體系，以創(chuàng)建市級文明工地為目的，制定文明施工管理措施，恪守國家和當(dāng)?shù)匚拿魇┕さ挠嘘P(guān)部門規(guī)定。2、深化理解和敬重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情，堅持互助互利的準繩，獲得群眾支持，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢。3、對施工人員進行文明施工教育，添加文明施工看法，樹立企業(yè)文明施工籠統(tǒng)。4、按同意的施工組織設(shè)計立體布置圖建筑消費設(shè)備和生活設(shè)備，合理規(guī)劃，盡量少占耕地，準時完成“三通一平”制造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。5、施工現(xiàn)場設(shè)置“四牌三標”，標明建設(shè)項目稱號、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、施工單位稱號和責(zé)任人。6、機械設(shè)備停放有序，施工車輛在道路下行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。7、做好防塵和噪聲的防護工作，以免對市民形成不良影響。8、工地一直做到潔凈有序、文明施工、工完料盡，愛護當(dāng)?shù)厮Y源和建筑物，避開形成損失，做到文明撤離。三、農(nóng)夫工工資保證措施1、建立健全準時支付農(nóng)夫工工資的制度，從根本上杜絕拖欠，農(nóng)夫工工資按時足額發(fā)放。項目部成立農(nóng)夫工工資管理科，實行工資專戶管理，專人擔(dān)任，同時建立農(nóng)夫工工資公用帳戶，并在其上儲備足夠資金，保證在不測狀況下都能按時發(fā)放農(nóng)夫工工資。2、為保證農(nóng)夫工能別扭準時地拿到工資，項目經(jīng)理部給每位民工建立個人帳戶，工資實行銀行直接轉(zhuǎn)帳式。3、工地現(xiàn)場運用農(nóng)夫工時，與其簽署勞動合同，并在勞動合同中明白工資支付項目、支付標準、支付方式、支付工夫及單方商定的其他工資事項。由項目經(jīng)理部農(nóng)夫工工資管理科擔(dān)任管理。四、與地方協(xié)調(diào)管理措施1、成立與地方協(xié)調(diào)管理組織機構(gòu)，加強與地方政府、人民群眾的聯(lián)系，搞好與地方的關(guān)系，敬重民族習(xí)氣，共同維護社會環(huán)境的波動。2、加強施工隊伍的教育和管理，盡量較少給貧窮地區(qū)、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的社會治安、醫(yī)療、教育、文明的諸方面帶來影響。3、在確保工程質(zhì)量和施工進度的前提下，盡量可能運用當(dāng)?shù)夭牧?、?dāng)?shù)貦C械設(shè)備，雇傭當(dāng)?shù)貏趧?wù)，為促進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟和社會進展盡力。五、與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及相鄰合同段的協(xié)調(diào)協(xié)作措施1、我方將自動或在業(yè)主的指點下由辦公室協(xié)調(diào)與地方、設(shè)計、監(jiān)理及相鄰合同段的聯(lián)系，協(xié)作相鄰合同段的工作。2、本合同段進行樁位、高程復(fù)測時，須深化相鄰合同段施工單位協(xié)調(diào)，施工中要互相掛念，確保施工別扭進行。六、文物愛護措施施工時如發(fā)覺文物古跡，不得移動和保藏，應(yīng)愛護好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫停作業(yè)，準時報告監(jiān)理工程師。七、廉政監(jiān)督措施1、建立廉政小組，由項目黨工委書記任組長，項目經(jīng)理任副組長，各業(yè)務(wù)部門主管和各施工隊書記組成，在項目外部層層簽署廉政協(xié)議，黨政齊抓共管互相制約。2、建立健全廉政制度，開展廉政教育和“三講”教育活動，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并嚴峻?查處違法違紀行為。3、貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定，把黨風(fēng)廉政建設(shè)歸入項目部指導(dǎo)班子和指導(dǎo)干部目的管理。八、地方道路的維護及保障措施對與本工程施工有沖突的現(xiàn)有道路在施工時期需根據(jù)現(xiàn)有交通狀況制定完善的交通組織方案，以確保原有交通的暢通。九、傳染性疾病的防控措施1、工地食堂和生活水源凈化區(qū)，食堂要有衛(wèi)生答應(yīng)證、食品加工、處