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中小企業(yè)開展物流金融業(yè)務(wù)的SWOT分析物流金融(LogisticsFinance)是指在面向物流業(yè)的運營過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。摘要:"融資難、融資貴"已成為制約我國中小企業(yè)發(fā)展的"瓶頸",銀川綜合保稅區(qū)內(nèi)的中小企業(yè)結(jié)合綜保區(qū)自身特點,開展物流金融業(yè)務(wù),為解決其融資困境另辟蹊徑,同時也提升了保稅區(qū)跨越式發(fā)展。文章運用SWOT分析方法從內(nèi)部的優(yōu)勢、劣勢及外部的機會、威脅四方面對銀川綜合保稅區(qū)內(nèi)中小企業(yè)開展物流金融業(yè)務(wù)進行分析,并在此基礎(chǔ)上提出開展物流金融業(yè)務(wù)的若干建議。關(guān)鍵詞:中小企業(yè);綜合保稅區(qū);SWOT分析;物流金融一、引言中小企業(yè)是一國經(jīng)濟不可缺少的組成部分,是活躍一國經(jīng)濟的重要因素。在我國,中小企業(yè)創(chuàng)造了60%的國內(nèi)生產(chǎn)總值,上繳稅收比例超過80%、吸納就業(yè)人數(shù)比例超過50%,但貸款總額只占主要金融機構(gòu)貸款總額的16%,"融資難、融資貴"已成為制約我國中小企業(yè)發(fā)展的"瓶頸"。與此同時,隨著現(xiàn)代物流業(yè)在中國的崛起,特別是2009年3月國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,正式把物流業(yè)列入調(diào)整和振興十大產(chǎn)業(yè)之后,中國物流業(yè)發(fā)展面臨著新的歷史機遇與挑戰(zhàn)。物流金融是在面向物流業(yè)的運營過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。物流金融是一種創(chuàng)新型的第三方物流服務(wù)產(chǎn)品,它為金融機構(gòu)、供應(yīng)鏈企業(yè)以及第三方物流服務(wù)提供商間的緊密合作提供了良好的平臺,使得合作能達到"共贏"的效果,因此逐漸發(fā)展成為當(dāng)代商品發(fā)展的重要特征和必然趨勢。2012年9月,國務(wù)院批準(zhǔn)建立銀川綜合保稅區(qū),2013年10月29日封關(guān)運行。綜保區(qū)具有保稅加工、保稅物流、貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、虛擬口岸五大功能,是目前中國內(nèi)陸開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最便捷的特殊開放區(qū)域。截至2015年10月,入?yún)^(qū)注冊企業(yè)達172家,其中80%為中小企業(yè)。二、SWOT分析2.1優(yōu)勢(Strengths)資產(chǎn)監(jiān)控嚴(yán)格。從我國目前情況來看,制約中小企業(yè)開展物流金融業(yè)務(wù)的一個重要因素是中小型企業(yè)信息化程度低,企業(yè)庫存狀況、生產(chǎn)狀況、銷售狀況的各類動產(chǎn)無法監(jiān)管,因此融資風(fēng)險較大。而綜保區(qū)內(nèi)中小企業(yè)由于其流動資產(chǎn)在海關(guān)和物流企業(yè)的監(jiān)管下儲存和轉(zhuǎn)運,因此安全性大大提升。2.2劣勢(Weaknesses)(1)缺乏物流金融人才。近年來,在物流業(yè)和金融業(yè)迅速發(fā)展的同時,寧夏也在不斷構(gòu)建和完善金融和物流人才培養(yǎng)體系,但既了解物流監(jiān)管,又了解金融信貸知識的綜合性人才卻極度缺乏。同時由于目前區(qū)內(nèi)缺少物流金融業(yè)務(wù)的實踐經(jīng)驗,使得物流金融業(yè)務(wù)的開展更加困難。(2)保稅區(qū)內(nèi)中小企業(yè)自身薄弱。在我國,融資難一直是制約中小企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,中小企業(yè)在創(chuàng)建初期對資金的需求量最大也最迫切,但金融機構(gòu)出于風(fēng)險考慮,不愿扶持中小企業(yè)。進入寧夏綜保區(qū)的企業(yè)主要有保稅加工型企業(yè)、保稅物流類企業(yè)和保稅服務(wù)類企業(yè)三類,其中只有保稅加工型企業(yè)由于其流動資產(chǎn)估值相對穩(wěn)定,適合從事物流金融業(yè)務(wù),但由于保稅加工型企業(yè)多數(shù)流動資產(chǎn)少,價值波動大,再加上目前經(jīng)濟正處于下行趨勢,中小企業(yè)流動資產(chǎn)減值風(fēng)險加大,導(dǎo)致金融機構(gòu)開展物流金融業(yè)務(wù)的積極性不高。2.3機會(Opportunities)(1)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展后勁十足。銀川,是我國通往中東中亞的國際航路――雅布賴航線中位置最佳的區(qū)域性中心城市,是連接?xùn)|亞與西亞的"黃金驛站"。銀川綜合保稅區(qū),作為寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)核心區(qū),2013年年底封關(guān)運行,2014年,實現(xiàn)進出口總額17.3億美元,占全區(qū)進出口總額的31.9%,在全國有進出口業(yè)務(wù)實績的32家綜保區(qū)中排名第12位,在西部地區(qū)排名第3位。截至2015年9月,完成進出口額17.65億美元,同比增長215%,占全區(qū)進出口總額的50%以上,新簽約項目15個,招商引資到位資金累計超過20億元。綜保區(qū)積極加入世界自由區(qū)組織,促進國際合作,區(qū)域合作,與迪拜空港自由區(qū)、硅谷城自由區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強與沿海、沿邊地區(qū)跨區(qū)域通關(guān)協(xié)作,打通向東向南出海,向西向北出境的開放通道。銀川綜保區(qū)強勁的發(fā)展勢頭為區(qū)內(nèi)企業(yè)開展物流金融業(yè)務(wù)提供了良好穩(wěn)定的環(huán)境。(2)物流業(yè)發(fā)展迅猛。寧夏銀川位于中國的幾何中心,銀川河?xùn)|機場依托銀川市位業(yè)要選擇相應(yīng)的平臺作為借貸轉(zhuǎn)換中心,然后通過對比的方式選擇性價比較高的信貸產(chǎn)品,最終與金融機構(gòu)進行合作。此外,小微企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺對比各個金融機構(gòu)的信貸產(chǎn)品,通過電話銀行和網(wǎng)上銀行等進行融資。四、結(jié)論小微企業(yè)是當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分,對緩解我國的就業(yè)壓力,促進經(jīng)濟發(fā)展都有著重要的作用。長久以來我國的小微企業(yè)都受到融資方面問題的限制,給小微企業(yè)的發(fā)展造成了一定的影響。隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們生活中不可缺少的一部分。將互聯(lián)網(wǎng)與金融業(yè)務(wù)之間融合在一起將比傳統(tǒng)的金融業(yè)務(wù)更加具有優(yōu)越性,給金融行業(yè)帶來了新鮮的血液。同時也給小微企業(yè)提供了更多的便利,為小微企業(yè)的發(fā)展拓寬了渠道。這對我國小微企業(yè)的健康發(fā)展和我國的經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用,是一種十分有效的融資方式。>參考文獻:[1]趙堅.我國國有企業(yè)融資模式比較及其選擇放向[J].江蘇農(nóng)機與農(nóng)藝,2014(2):50-55.[2]付萍.外國企業(yè)融資模式分析及對我國中小企業(yè)的啟示[J].農(nóng)業(yè)科研經(jīng)濟管理,2012(2):48-50.[3]鄧一國.戰(zhàn)后日本企業(yè)融資模式的變化及對中國的啟示[J].山東省農(nóng)業(yè)管理干部學(xué)院學(xué)報,2011(1):75-79.[4]李紅霞.美、日、德企業(yè)融資模式比較與借鑒[J].財經(jīng)問題研究,2011(12):57-60.[5]趙一群,李偉雄.試論我國小微
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