東南大學(xué)橋梁工程期末考試本科試卷A

東南大學(xué)考卷（卷課名橋梁程

考試學(xué)期0-083

得適用業(yè)土工

考形式閉卷

考時長120分名姓號學(xué)

一單選題（，題2分）1.橋梁總長是指：AA橋兩臺背緣的離B．梁構(gòu)支間距C．梁兩橋側(cè)尾間距．各孔凈徑總2.橋梁的建筑高度是：AA橋與跨構(gòu)低緣高．面墩之的差C．面與面之的差D橋與礎(chǔ)面間高3.單向橋面板是指長比的周支承面板：CA大B等于或于C．于小2D．于24.人群荷載屬于：BA永作B可作．它變載D．然用5.主梁配置預(yù)應(yīng)力束、主筋斜筋及作各驗算時，需主梁的DA彎圖．剪圖C影線．內(nèi)包圖6.橋梁按體系劃分可為：AA梁、橋剛橋纜承橋以組體橋B．支橋懸梁、續(xù)橋連剛橋C．橋、橋圬橋鋼砼和應(yīng)砼D公橋鐵橋人橋農(nóng)橋7.剛性橫梁法的基本定為：BA橫的度主相B橫的度無小C．梁的度無大D．梁剛小主梁度8.均勻溫度場中連續(xù)橋?qū)ⅲ築A產(chǎn)結(jié)自力次力．只生構(gòu)應(yīng)C．產(chǎn)生構(gòu)應(yīng)D既產(chǎn)結(jié)自力不生構(gòu)應(yīng)

9.我國現(xiàn)行規(guī)范中，梁設(shè)計用的用分為AA永作、變用偶作B．久用基可作、它變用C．載、變用地力D結(jié)自、輛用偶作10.在橋梁施中，拱度的小通取：CA全恒所生豎撓B．部載全活所生豎撓C．部恒和半載產(chǎn)的向度D全活所生豎撓11.用剛性橫法計出的某荷載向分布響線的形狀：AA直B折C．線D拋線12.頂推法施適合橋梁結(jié)形式：DA鋼混土續(xù)B．變截預(yù)力凝連梁C．度較的續(xù)D多等面應(yīng)混土續(xù)13.預(yù)應(yīng)力能增加凝土梁度的要原因：CA鋼數(shù)增．凝強(qiáng)度高C．應(yīng)力混土截參工D橋截構(gòu)合14.在以下關(guān)先張和后張的表中，正的是：BA預(yù)力張時凝的期同B．束應(yīng)筋張次不C．個是粘，個無結(jié)D一有錨，個有具15.均布荷載，上式拱橋合理軸線是DA圓B二拋線．對曲．懸線二判題（5題每2）

1．同一座續(xù)梁中，梁自重力與采用的工方法關(guān)因為主自重內(nèi)力只它的計算跨和自重分布情況有X）2．對于橋，宜將滑支座設(shè)在標(biāo)高較高墩臺上）3．計算梁的彎矩時可在全內(nèi)取用相同荷載橫分布系數(shù)（X）4．續(xù)板橋支點產(chǎn)生負(fù)矩，對跨彎矩起卸載作用，可以比簡支橋的跨做得大一些其厚度同跨徑的簡梁做得一些（R）5續(xù)剛構(gòu)的受力特點連續(xù)梁接近故橋墩的構(gòu)造與連續(xù)橋類似，即對橋的剛度和高沒有什特殊要求（）三簡題在列題中選5題，題6分）1．比較析簡支體系橋、懸體系梁橋、續(xù)梁橋?qū)W特點的異點。簡支：主要受矩和剪力。懸臂體：主要是拉。連續(xù)梁體：主要是跨中受，支座處為負(fù)彎。2．車道載和車輛荷的適用合。車道荷由均布荷載集中荷組成。橋梁構(gòu)的整計算采用車荷載，梁結(jié)構(gòu)局部加載、洞、橋和擋土墻土力等的算采用車輛載。車

荷載與輛荷載的作不得疊。3．設(shè)置面橫坡的作及設(shè)置法。作用：迅速除雨水保護(hù)橋面板設(shè)置方：板橋：坡直接在墩（臺頂部找坡?

裝配式梁橋：橋面上先鋪一層三墊層（不很的梁）??

寬橋：橋面板做成斜的調(diào)整各梁的標(biāo)高4．對于翼板和腹板接成的板梁，其豎和橫向勁肋應(yīng)該布的位置5．于橫向多片主梁組的簡支，需要過哪些造來保證其力的整性？（隔板，隔梁加橫向支體系946．橋面裝層的作用要求。

作用：???????

保主不車輪磨防主遭雨侵對輪載分作減對的擊要抗轍行舒、滑不水四分計題在列題中選3題每10分）1．一座典的三懸索橋立面（包括礎(chǔ)標(biāo)出主組成分的名，指出各要組成部分受力特或作用。當(dāng)上有車荷載時，說其主要力途徑P266橋梁工（下）2．平衡臂法施工的跨連續(xù)，計算其主自重內(nèi)應(yīng)經(jīng)過哪五主要階段？請出各階段主梁自內(nèi)力計算圖橋梁工下Page12

3．某計跨徑＝19.5m的橋，橫向有5片T梁成，各梁橫面均相，假定橫梁具有足夠連接剛，試用偏心力法，汽車荷載位跨中截時，2號梁的荷橫向影響線搞定）P144頁類似題型）下冊題3圖4．下圖所的預(yù)應(yīng)力混土簡支橋中配有一物線預(yù)力筋預(yù)應(yīng)力筋的線形為次拋物線，程為=4fx