減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)意見

減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)意見

轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能新動(dòng)力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向優(yōu)化。經(jīng)過十多年的轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化，形成新的外部環(huán)境和內(nèi)生動(dòng)力。產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)裝備水平明顯提高，自動(dòng)化生產(chǎn)線和專機(jī)大量應(yīng)用，一些勞動(dòng)環(huán)境差、高消耗、高排放和低效能工藝被淘汰；一批跨IT和制造專業(yè)技術(shù)的服務(wù)機(jī)構(gòu)已經(jīng)比較成熟，信息化和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)入實(shí)用階段，智能制造試點(diǎn)示范取得可喜進(jìn)展；互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為行業(yè)引入新的業(yè)態(tài)，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈更加成熟，專業(yè)網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)和企業(yè)自建平臺(tái)十分活躍，在線貿(mào)易和溝通交流既提高了效益，又降低了成本；在材料、環(huán)境、人力等資源壓力下，加大了環(huán)保督察力度，關(guān)停了部分企業(yè)，限制部分工藝，迫使企業(yè)走上綠色發(fā)展之路。我國(guó)重大技術(shù)裝備發(fā)展迅速，成果斐然，有的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，但是，由于基礎(chǔ)不強(qiáng)，重大裝備技術(shù)基礎(chǔ)、原材料和零部件對(duì)外依賴強(qiáng)，空心化有增無減，產(chǎn)業(yè)安全潛在威脅嚴(yán)重。盡管逆國(guó)際化現(xiàn)象抬頭，但市場(chǎng)國(guó)際化大勢(shì)不會(huì)變，要保持做好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的信心和定力，并做好規(guī)避市場(chǎng)突變和非市場(chǎng)因素干擾造成損失的預(yù)案。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要關(guān)注新建工程帶來的增量和原有項(xiàng)目存量，既要開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，又要注重引領(lǐng)市場(chǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)，通過改變消費(fèi)結(jié)構(gòu)提升自身價(jià)值。企業(yè)創(chuàng)新理念和管理水平顯著提高廣大企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，堅(jiān)持開展結(jié)構(gòu)性調(diào)整，尋找新動(dòng)能。堅(jiān)持專精特發(fā)展，重視提質(zhì)增效，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向性能質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。企業(yè)進(jìn)行高水平的技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新裝備、新工藝，顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的意識(shí)、環(huán)保和安全生產(chǎn)意識(shí)明顯加強(qiáng)，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型制造企業(yè)。通過不同程度地在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新等方面的實(shí)踐，推動(dòng)企業(yè)向更高水平更強(qiáng)實(shí)力發(fā)展。為重大裝備配套能力明顯提高十三五期間，通過創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益明顯向好，產(chǎn)品和服務(wù)水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)韌性更強(qiáng)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套需求波動(dòng)增長(zhǎng)，為重點(diǎn)工程和重大裝備用機(jī)械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。機(jī)器人行業(yè)概況近年來，全球機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)與科技企業(yè)圍繞人工智能、人機(jī)協(xié)作、多技術(shù)融合等領(lǐng)域不斷探索，在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、智能工廠、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入，推動(dòng)機(jī)器人成為構(gòu)建后疫情時(shí)代生產(chǎn)力的核心力量。以美國(guó)、日本、德國(guó)為代表的國(guó)家和地區(qū)重視推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)、規(guī)?；纳a(chǎn)能力、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和性能，取得了較高的行業(yè)集中度和市場(chǎng)份額。其中，工業(yè)機(jī)器人與服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用較為廣泛。（一）工業(yè)機(jī)器人概況根據(jù)IFR的分類，工業(yè)機(jī)器人是指應(yīng)用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機(jī)器人，廣泛應(yīng)用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。近年來，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展較快。截至2020年，全球工業(yè)機(jī)器人銷售額為137．90億美元。根據(jù)MarketsandMarkets的預(yù)測(cè)，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將于2026年達(dá)到753億美元，2021-2026年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為12．30%。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模處于世界領(lǐng)先地位，但仍有巨大的發(fā)展空間。2020年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額增長(zhǎng)至422．50億元，同比增長(zhǎng)18．85%。當(dāng)前，我國(guó)制造企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)步伐日益加快，有力推動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的快速發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021》的相關(guān)數(shù)據(jù)，2023年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將突破589億元。（二）服務(wù)機(jī)器人概況根據(jù)IFR的分類，服務(wù)機(jī)器人是除工業(yè)機(jī)器人以外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種機(jī)器人，分為個(gè)人/家用服務(wù)機(jī)器人及專業(yè)（含商用）服務(wù)機(jī)器人。服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜多樣，可應(yīng)用在清潔、零售、物流、醫(yī)療、教育、安防等眾多行業(yè)和場(chǎng)景。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，醫(yī)療、物流、安防領(lǐng)域的服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大，目前已經(jīng)成為發(fā)展熱點(diǎn)。根據(jù)《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021》相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年度全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)94．6億美元，預(yù)計(jì)到2023年全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到201．8億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為28．73%。隨著人口老齡化趨勢(shì)加快，以及醫(yī)療、公共服務(wù)需求的持續(xù)旺盛，我國(guó)服務(wù)機(jī)器人存在巨大市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間，市場(chǎng)規(guī)模及總體占比也將持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021》的相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為222．2億元，同比增長(zhǎng)47．25%，高于全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)增速。預(yù)計(jì)2023年，隨著視覺引導(dǎo)機(jī)器人、陪伴服務(wù)機(jī)器人等新興場(chǎng)景和產(chǎn)品的快速發(fā)展，我國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望突破600億元。（三）機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展對(duì)減速機(jī)需求的影響減速機(jī)是機(jī)器人的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，也是決定機(jī)器人性能與質(zhì)量的重要因素。減速機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的減速傳動(dòng)裝置，可達(dá)到調(diào)節(jié)輸出軸轉(zhuǎn)速和扭矩的作用。按照控制精度，減速機(jī)可分為一般傳動(dòng)減速機(jī)和精密減速機(jī)：一般傳動(dòng)減速機(jī)控制精度低，可滿足通用機(jī)械設(shè)備基本的動(dòng)力傳動(dòng)需求；精密減速機(jī)精度高、使用壽命長(zhǎng)、回程間隙小、可靠性高，適用于精密控制需求高的工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、航空航天等領(lǐng)域。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需求的擴(kuò)張帶動(dòng)了減速機(jī)的銷量增長(zhǎng)。當(dāng)前機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用的精密減速機(jī)主要依賴進(jìn)口，價(jià)格昂貴、交貨周期長(zhǎng)、售后維修保養(yǎng)費(fèi)用高，制約了我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。國(guó)產(chǎn)精密減速機(jī)在精度與穩(wěn)定性上不及進(jìn)口減速機(jī)，進(jìn)口替代率仍處于較低水平。我國(guó)中高端機(jī)器人減速機(jī)大部分市場(chǎng)份額被外資減速機(jī)企業(yè)壟斷，國(guó)產(chǎn)化率不足。近年來，國(guó)內(nèi)部分企業(yè)通過技術(shù)研發(fā)，提升了減速機(jī)的性能和穩(wěn)定性，打破了國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，開始逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。減速機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用廣泛，在相關(guān)政策文件的大力支持和宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)的背景下，工業(yè)自動(dòng)化的趨勢(shì)和環(huán)保、新能源發(fā)電等新興行業(yè)的發(fā)展為減速機(jī)行業(yè)需求帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)計(jì)，2021-2026年中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將以5%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2026年市場(chǎng)規(guī)模將超過1，600億元。齒輪行業(yè)面臨機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)（一）齒輪行業(yè)面臨的機(jī)遇1、齒輪行業(yè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃的支持《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2021年由工信部等15個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《―十四五機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年我國(guó)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。―十四五期間，我國(guó)將推動(dòng)一批機(jī)器人核心技術(shù)和高端產(chǎn)品取得突破，整機(jī)綜合指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，關(guān)鍵零部件性能和可靠性達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平；機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增速超過20%；形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、成長(zhǎng)性好的專精特新―小巨人企業(yè)。國(guó)家政策大力支持和鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展，將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)齒輪的市場(chǎng)需求，推動(dòng)市場(chǎng)整體產(chǎn)品質(zhì)量的提升，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)由中低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向高端精密化的品質(zhì)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)齒輪行業(yè)的良性發(fā)展。2、齒輪行業(yè)下游需求增長(zhǎng)帶來發(fā)展機(jī)會(huì)電動(dòng)工具、燃油汽車、新能源汽車、機(jī)器人、智能家居、醫(yī)療器械、安防等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)齒輪形成了強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。此外，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等技術(shù)的成熟與融合，助力智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用場(chǎng)景不斷凸顯，將有助于齒輪制造企業(yè)快速地轉(zhuǎn)型升級(jí)，把握住市場(chǎng)機(jī)遇和高端產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。3、齒輪行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，優(yōu)勢(shì)企業(yè)快速成長(zhǎng)隨著客戶對(duì)企業(yè)研發(fā)實(shí)力、成本控制能力、交貨期限、產(chǎn)品精密度等方面提出更高的要求，需要規(guī)模較大、實(shí)力強(qiáng)勁的齒輪制造企業(yè)為其提供服務(wù)，產(chǎn)業(yè)集中度日趨提高。在這一過程中，行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)將利用自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，圍繞成本控制、新產(chǎn)品開發(fā)、客戶資源等方面展開競(jìng)爭(zhēng)，加快業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。4、齒輪行業(yè)進(jìn)口替代趨勢(shì)齒輪的設(shè)計(jì)與制造水平將直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。近年來，隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，齒輪等核心零部件向高端精密制造方向轉(zhuǎn)型。汽車、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)對(duì)于高精密齒輪傳動(dòng)裝置的需求持續(xù)增加，對(duì)齒輪的精度、可靠性、壽命等方面也提出了更高的要求。強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、精密刀具等要素將為應(yīng)對(duì)以上趨勢(shì)提供有力的保障。隨著我國(guó)工業(yè)制造的技術(shù)升級(jí)，國(guó)產(chǎn)齒輪逐漸具有精度高、可靠性優(yōu)、一致性好和性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。未來，下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將進(jìn)一步加速齒輪產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化研制步伐，加大對(duì)國(guó)產(chǎn)齒輪的需求，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。（二）齒輪行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)1、齒輪行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)方式國(guó)內(nèi)目前齒輪行業(yè)低端產(chǎn)能占比較大，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小，不具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)和中高端產(chǎn)品的研發(fā)和加工能力，只能通過低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)方式獲得市場(chǎng)。眾多規(guī)模較小的企業(yè)在低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不利于形成品牌效應(yīng)和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，也不利于行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。2、齒輪行業(yè)原材料成本齒輪生產(chǎn)主要原材料包括毛坯件、鋼材類、刀量具等，直接材料價(jià)格的波動(dòng)對(duì)產(chǎn)品成本具有一定影響。2021年度，上游原材料價(jià)格，尤其是鋼鐵價(jià)格存在一定波動(dòng)，如果原材料價(jià)格上漲的趨勢(shì)繼續(xù)延續(xù)，行業(yè)整體的盈利水平將受到影響。3、齒輪行業(yè)勞動(dòng)力成本近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，人力資源和社會(huì)保障制度的不斷規(guī)范和完善，企業(yè)員工工資水平和福利性支出持續(xù)增長(zhǎng)。人力成本會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定影響，勞動(dòng)力成本的上升將是考驗(yàn)行業(yè)內(nèi)企業(yè)成本控制的挑戰(zhàn)之一。預(yù)計(jì)未來幾年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造型企業(yè)人工成本仍將持續(xù)上漲，齒輪行業(yè)面臨因勞動(dòng)力成本上升導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)工具行業(yè)概況電動(dòng)工具作為一種便攜的機(jī)械化工具，廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、電力、石化、冶金、交通、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、功能多樣、安全可靠等特點(diǎn)。電動(dòng)工具應(yīng)用廣泛，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電動(dòng)工具的需求量正在逐年增加，市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。二十世紀(jì)90年代以來，隨著中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，中國(guó)電動(dòng)工具制造業(yè)也逐漸顯示出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)工具行業(yè)在承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中不斷發(fā)展，已成為國(guó)際電動(dòng)工具市場(chǎng)的主要供應(yīng)國(guó)之一，中國(guó)目前已經(jīng)成為世界上最主要的電動(dòng)工具生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。電動(dòng)工具的品種繁多，當(dāng)前世界上的電動(dòng)工具已經(jīng)發(fā)展到500多個(gè)品種。根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《電動(dòng)工具型號(hào)編制方法（GB/T9088-2008）》，電動(dòng)工具可分為金屬切削類、砂磨類、裝配類、建筑道路類、林木類、農(nóng)牧類、園藝類、礦山類以及其他類。2016-2019年，隨著無繩化電動(dòng)工具的普及和智能化程度的提高，全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到376億美元。按照5．7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)，2025年全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到497億美元。隨著電動(dòng)工具市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，中國(guó)已然成為全球主要的電動(dòng)工具產(chǎn)品出口國(guó)和全球電動(dòng)工具生產(chǎn)基地，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。為滿足電動(dòng)工具日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，目前大批國(guó)際知名電動(dòng)工具生產(chǎn)企業(yè)如牧田集團(tuán)、博世集團(tuán)、創(chuàng)科集團(tuán)、美國(guó)史丹利百得、日立工機(jī)等已經(jīng)或計(jì)劃在中國(guó)設(shè)廠，直接在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)工具產(chǎn)品，這將相應(yīng)加大國(guó)內(nèi)配件的采購(gòu)力度。電動(dòng)工具齒輪市場(chǎng)的空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)全球知名電動(dòng)工具廠商披露的毛利率情況，扣除相應(yīng)利潤(rùn)后推算出電動(dòng)工具零部件市場(chǎng)規(guī)模，再根據(jù)齒輪等產(chǎn)品在電動(dòng)工具所有零部件成本占比測(cè)算電動(dòng)工具齒輪的市場(chǎng)規(guī)模。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到376億美元。按照5．7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)，2025年全球電動(dòng)工具市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到497億美元。假設(shè)60%的電動(dòng)工具裝配齒輪、齒輪箱、精密機(jī)械件等傳動(dòng)部件，根據(jù)假設(shè)測(cè)算，2025年全球電動(dòng)工具齒輪市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到35．26億美元。齒輪行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r17世紀(jì)末，人們開始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀；經(jīng)過多年的發(fā)展，前人不斷完善齒輪的理論原理和加工工藝，目前相關(guān)理論已經(jīng)趨于成熟，齒輪在機(jī)械工業(yè)中得到了大規(guī)模的應(yīng)用。齒輪行業(yè)產(chǎn)品作為通用零部件，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持一致。我國(guó)是齒輪產(chǎn)銷大國(guó)，從生產(chǎn)端來看，行業(yè)集中度較低。根據(jù)中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2020年末，我國(guó)齒輪行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（年產(chǎn)值超過5，000萬元）804家。其中，骨干企業(yè)（年產(chǎn)值超過1億元）約100多家?？傮w來說，齒輪行業(yè)的整體創(chuàng)新能力在逐步提升，生產(chǎn)產(chǎn)品正處于從中低端向高端轉(zhuǎn)變的過程中。從消費(fèi)端來看，齒輪主要用于電動(dòng)工具、航空航天、精密機(jī)械、汽車、機(jī)器人、智能家居、醫(yī)療器械、安防、軌道交通等領(lǐng)域。這些裝備對(duì)齒輪和齒輪裝置的精度、可靠性、傳動(dòng)效率、使用壽命的要求越來越高。2016年-2021年，齒輪行業(yè)保持較快穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年我國(guó)齒輪市場(chǎng)規(guī)模為3，143億元。未來，我國(guó)齒輪行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)齒輪市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3，354億元。推進(jìn)品牌培育，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。在現(xiàn)今調(diào)整轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)家最為關(guān)注的問題莫過于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)軟實(shí)力是一種無形的力量，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，是影響企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、基業(yè)常青的靈魂和關(guān)鍵。企業(yè)走向世界發(fā)展良好企業(yè)更加注重全球發(fā)展布局，規(guī)避貿(mào)易摩擦帶來的不利影響，繼續(xù)拓寬產(chǎn)品出口渠道，改變出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，取得良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，出口增長(zhǎng)速度高于內(nèi)銷，進(jìn)出口逆差減小。