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精密機(jī)械零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報(bào)告
以開(kāi)放,適應(yīng),接受的態(tài)度,遵循國(guó)際經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)慣例、國(guó)際制造規(guī)則,全面參與模具制造全球化進(jìn)程,綜合能力得到明顯提升,推動(dòng)中國(guó)模具不斷擴(kuò)大出口,積極穩(wěn)定、增大世界模具市場(chǎng)份額,一直位居世界模具貿(mào)易總量占比的前五位,并與德國(guó)、日本等國(guó)的模具市場(chǎng)形成互補(bǔ),促進(jìn)與墨西哥、巴西、印度、泰國(guó)等國(guó)模具貿(mào)易量的逐年加大,增強(qiáng)國(guó)際模具貿(mào)易整體的比較優(yōu)勢(shì),形成中國(guó)與各國(guó)間模具互補(bǔ)共贏的格局。中國(guó)重點(diǎn)骨干模具企業(yè)在積極支撐中國(guó)制造模具需求的同時(shí),也成為最具性?xún)r(jià)比的世界模具伙伴!使得中國(guó)模具成為全球模具發(fā)展最快、潛力最大、合作最為活躍的世界模具大家庭中的一員,中國(guó)模具的發(fā)展成就舉世矚目,中國(guó)模具從立足中國(guó),服務(wù)中國(guó),到立足全球,服務(wù)全球,進(jìn)入高質(zhì)高效全球供應(yīng)鏈。模具行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)模具制造是一門(mén)綜合性學(xué)科,特別是鋁型材熱擠壓模具技術(shù),涉及的技術(shù)面廣且對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量要求嚴(yán)格,采用的技術(shù)手段多樣,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。鋁型材擠壓模具行業(yè)往往需要通過(guò)多年一線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)才能培養(yǎng)出合格的人才,技術(shù)和人才往往決定了產(chǎn)品的工藝先進(jìn)性、質(zhì)量及生產(chǎn)效率,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。目前,我國(guó)鋁型材擠壓配套設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多,企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小,研發(fā)投入和設(shè)備投入不足,因此生產(chǎn)的自動(dòng)化水平整體不高。近年來(lái),隨著下游客戶(hù)對(duì)鋁型材擠壓設(shè)備精度的要求越來(lái)越高,以及下游行業(yè)資源整合力度的逐步加大,行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的企業(yè)正朝著高精度、高生產(chǎn)效率、高穩(wěn)定性、低耗能耗材等方向發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)鋁型材擠壓設(shè)備自動(dòng)化水平大大提高。模具產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)業(yè)鏈促模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模具是高技術(shù)密集型行業(yè),是支撐用戶(hù)行業(yè)核心零件研發(fā)與量產(chǎn)的重要裝備,是產(chǎn)品成形產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性高、帶動(dòng)性大,產(chǎn)業(yè)模具已形成細(xì)分行業(yè)不可分割的部分。(一)汽車(chē)模具以及大交通工程模具沖壓模具在大型、精密等領(lǐng)域進(jìn)步明顯。①車(chē)身沖壓模具制造能力和水平具有世界競(jìng)爭(zhēng)力。到2020年,高速五軸加工技術(shù)、全工序CAE及模面強(qiáng)壓間隙處理技術(shù)、激光及中頻表面強(qiáng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)車(chē)身模具企業(yè)全面應(yīng)用,一汽模具、天汽模、上海賽科利、東風(fēng)模具、成飛集成等領(lǐng)軍模具企業(yè)采用集約化、協(xié)同合作研制的C級(jí)轎車(chē)覆蓋件模具,特別是高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板、全鋁板車(chē)身模具的研發(fā)制造技術(shù)已逐漸成熟;隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展,純鋁及鋁鎂合金、碳纖維等新材料開(kāi)始在電動(dòng)車(chē)和乘用車(chē)上大量使用,特別是鋁鎂合金、第三代高強(qiáng)鋼、塑料、復(fù)合材料、三明治材料成形模具的研發(fā),給汽車(chē)車(chē)身模具的設(shè)計(jì)制造帶來(lái)新發(fā)展,加快和提升了模具的制造水平和質(zhì)量。中檔以上轎車(chē)全套覆蓋件模具、裝載在沖壓自動(dòng)線(xiàn)上的智能化模具、單套重量達(dá)到100噸的超大型復(fù)雜沖壓模具已在重點(diǎn)骨干模具企業(yè)制造。此外,汽車(chē)車(chē)身模具企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、一體化、集約化、產(chǎn)業(yè)鏈化發(fā)展,如模檢夾一體化、主副車(chē)架沖焊一體化技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了為國(guó)內(nèi)外A/B級(jí)及部分C級(jí)乘用車(chē)提供模具成形一體化產(chǎn)線(xiàn),以產(chǎn)業(yè)鏈供給的一體化整套成形產(chǎn)線(xiàn)配套汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng),替代了進(jìn)口的車(chē)身成形產(chǎn)線(xiàn),在延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)步明顯。②精密、大型模具和多功能高效模具的技術(shù)水平不斷提高。模具加工精度可達(dá)到0.1μm,薄帶硬質(zhì)合金級(jí)進(jìn)模的壽命已達(dá)到4億次以上,已能生產(chǎn)重達(dá)100噸以上的超大型塑料模、3000次/分以上的高速?zèng)_壓用多工位級(jí)進(jìn)模等。大型汽車(chē)零部件級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)日趨成熟,高速高可靠性成為精密級(jí)進(jìn)沖模的重要特征。隨著零件尺寸越來(lái)越大、形狀越來(lái)越復(fù)雜的需求,標(biāo)志著大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)進(jìn)入到成熟階段。厚板精沖復(fù)合成形模具技術(shù)(以汽車(chē)座椅調(diào)角器、汽車(chē)變速器殼體成形模具為代表)、薄板高速?zèng)_壓(如新能源車(chē)電池芯結(jié)構(gòu)件)已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的重要領(lǐng)域。超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)已成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。(二)汽車(chē)塑料橡膠模具發(fā)展迅速為提升模具的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,部分行業(yè)的大型骨干企業(yè)已把戰(zhàn)略重點(diǎn)聚焦到新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新產(chǎn)品上,并已經(jīng)掌握了單腔雙色汽車(chē)模具技術(shù)、深腔產(chǎn)品的低壓注塑成形技術(shù)、汽車(chē)前端模塊塑包鋼模具成形技術(shù)、注射壓縮成形模具技術(shù)、汽車(chē)燃油箱多層共擠吹塑模具技術(shù),具備完整的復(fù)合模塑高端模具的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造能力。①汽車(chē)內(nèi)外飾、車(chē)燈注塑模具。十三五期間,模具新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn),汽車(chē)通風(fēng)格柵與前保險(xiǎn)杠一體成形注射模、汽車(chē)空濾管一體成形注射模、儀表板與安全氣囊一體成形注射模等塑料模具已廣泛滿(mǎn)足中國(guó)制造業(yè)的需求,多色多腔注塑模具、塑料硅膠多料成形一體化模具、急冷急熱模具,以及有高光要求的大鑲件、3D打印鑲件的功能性模具已成功研發(fā),并支撐著汽車(chē)新消費(fèi)多樣化的需求。導(dǎo)光條模具成功用于福特、大眾等國(guó)際品牌的新車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)光條模具國(guó)產(chǎn)化,車(chē)燈頭燈燈罩雙色模具、尾燈三色三工位模具也均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。②汽車(chē)橡膠模具。汽車(chē)橡膠輪胎模具從兩半模發(fā)展到活絡(luò)模,從斜膠胎模發(fā)展到子午線(xiàn)胎模,從鑄型發(fā)展到鑲嵌模和全鋼模,走過(guò)了從技術(shù)引進(jìn)到自行研制的成功之路。到2000年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的部分全鋼子午線(xiàn)橡膠輪胎活絡(luò)模已達(dá)到或接近國(guó)際水平。山東豪邁機(jī)械科技發(fā)明的無(wú)氣孔排氣結(jié)構(gòu)的高端子午線(xiàn)輪胎模具共獲中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)發(fā)明專(zhuān)利30項(xiàng),國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到30%。玻璃包膠一體化成形模具、密封橡膠多腔模具等都已普遍應(yīng)用。(三)壓鑄模具、鍛造模具(鍛模)產(chǎn)品豐富進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、甚至車(chē)身結(jié)構(gòu)件和底盤(pán)結(jié)構(gòu)件逐漸實(shí)現(xiàn)由黑色金屬向鑄造有色金屬的轉(zhuǎn)變,壓鑄模具進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。十三五期間,高真空壓鑄模具以及擠壓鑄造模具等輕合金壓鑄模具技術(shù)高速發(fā)展,涌現(xiàn)出了一汽鑄模、寧波合力、寧波輝旺、寧波賽維達(dá)、廣州型腔、大連亞明、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))工裝公司等一批優(yōu)秀的壓鑄模具制造企業(yè),有力促進(jìn)了電子、航空、航天、建筑等行業(yè)模具零件成形的發(fā)展。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,也給電機(jī)、電池、電控等三電壓鑄模具帶來(lái)了新的技術(shù)革命。低壓鑄造模具、差壓鑄造模具也有發(fā)展。前軸、曲軸、銷(xiāo)軌、刮板、轉(zhuǎn)向節(jié)等大型機(jī)鍛模和錘鍛模,以及中小型機(jī)鍛模和錘鍛模,如連桿、鏈板節(jié)、小曲軸、活塞、熱鐓機(jī)模具等都成為汽車(chē)模具的重要組成部分,鍛模完全國(guó)內(nèi)自配。在汽車(chē)模具中,車(chē)身沖壓模具、內(nèi)外飾塑料模具、汽車(chē)橡膠輪胎模具,以及大型復(fù)雜壓鑄模、鍛模,已經(jīng)在滿(mǎn)足中國(guó)模具市場(chǎng)需求的同時(shí)走向了世界,在全球具有極高的性?xún)r(jià)比。(四)家電模具十三五期間,家電模具進(jìn)入了以新材料、新工藝、新技術(shù)推動(dòng)的外觀(guān)差異化、定制化的數(shù)字化發(fā)展階段。這個(gè)階段,在高端家電領(lǐng)域保持著領(lǐng)先地位的行業(yè)大型骨干企業(yè)如海爾模具、格力模具、廣東科龍模具、上海亞虹模具、青島海信模具、蘇州勝利精密等企業(yè)的模具設(shè)計(jì)、制造能力已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,有些方面還實(shí)現(xiàn)了超越。而新材料、新工藝、新技術(shù)大量應(yīng)用于高端家電產(chǎn)品,滿(mǎn)足了用戶(hù)差異化需求,高光免噴涂、大型雙色注塑、模內(nèi)轉(zhuǎn)印等被日本、韓國(guó)、歐美的家電企業(yè)長(zhǎng)期壟斷的具有代表性的模具技術(shù)我國(guó)均已掌握。(五)電子及IT模具十三五期間,電子模具的快速發(fā)展更多得益于市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng),以臺(tái)資富士康帶動(dòng)的江蘇昆山、四川成都、廣東深圳地區(qū)的電子模具產(chǎn)業(yè)不斷健全完善模具開(kāi)發(fā)能力持續(xù)提升,解決了很多模具極端加工制造、微制造等精益加工領(lǐng)域具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題。在產(chǎn)品更新頻次加快的新需求下,以手機(jī)消費(fèi)電子模具、筆記本電腦模具為代表的快速模具制造緊跟下游需要,如手機(jī)模具從訂單確認(rèn)到交付最短只有5天。面對(duì)電源連接器、開(kāi)關(guān)、繼電器、接觸器、斷路器、信號(hào)連接器等電子器件,通信設(shè)備的集成電路引線(xiàn)框架、各類(lèi)信號(hào)傳輸接口,計(jì)算機(jī)內(nèi)存插槽、多功能擴(kuò)展槽、顯示器接口、網(wǎng)絡(luò)接口,手機(jī)各子系統(tǒng)連接、外部接口,測(cè)控設(shè)備的傳感器、信號(hào)接口等電子基礎(chǔ)零件所面臨的挑戰(zhàn)不斷加劇,成形這些器件的級(jí)進(jìn)沖模和注塑模具的質(zhì)量、供貨周期也大為縮短。另一方面,隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,信息產(chǎn)品的成形需重點(diǎn)投入高精尖的模具裝備,從而也完善了精密模具的制造能力。產(chǎn)品的表面處理要求也由鍍錫轉(zhuǎn)為接觸更可靠的鍍金,精密模具使得開(kāi)發(fā)的連接器、微型揚(yáng)聲器模組件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在精密高速?zèng)_壓、微注塑一體成形、自動(dòng)化連續(xù)裝配方面。昆山嘉華電子公司的每分鐘3000次以上高速級(jí)進(jìn)電連接器端子沖模,天津津榮天宇公司、寧波美高五金公司等的模內(nèi)自動(dòng)鉚接級(jí)進(jìn)模,廈門(mén)捷昕公司首級(jí)攝像頭外殼拉深旋切級(jí)進(jìn)模,以及成都宏明射頻連接器級(jí)進(jìn)模等在特定技術(shù)上都有很大突破,產(chǎn)生了良好的示范效應(yīng)。同時(shí),企業(yè)也由為電子元器件客戶(hù)研制開(kāi)發(fā)模具,滿(mǎn)足客戶(hù)量產(chǎn),逐步發(fā)展到與客戶(hù)并行開(kāi)發(fā)并延伸至模具下游,生產(chǎn)模具制件,提供電子元器件小總成。(六)航空航天模具十三五期間,模具支撐航空航天領(lǐng)域的零件制造,并已具有一定的規(guī)模。尤其是在國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)品航天服的研制方面,2017年完成了神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接航天服面窗模具和產(chǎn)品的研制與生產(chǎn),這種服務(wù)于高低溫環(huán)境下的高抗沖擊性能、惡劣環(huán)境下的防輻射能力和高光譜透過(guò)率等特殊功能用航天模具,為中國(guó)載人航天工程做出了突出貢獻(xiàn),獲得中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。設(shè)計(jì)、制造各種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸體、進(jìn)氣歧管、排氣管、凸輪軸等制件的鑄造、壓鑄和鍛造模具,以及各種機(jī)匣壓鑄模具;航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片鍛造模具、減速器部件鍛造模具;直九、直十九等各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁鎂合金等系列壓鑄模具不僅滿(mǎn)足了自用,還實(shí)現(xiàn)了出口;直升機(jī)大型結(jié)構(gòu)件沖壓模具與工裝,采用注壓工藝,具有高強(qiáng)度和高剛度的蜂窩狀結(jié)構(gòu);成形飛機(jī)塑料結(jié)構(gòu)件等民用飛機(jī)內(nèi)飾件的塑料模具實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨。(七)醫(yī)療大健康模具及環(huán)保建材模具模具技術(shù)的發(fā)展也滿(mǎn)足了醫(yī)療大健康、環(huán)保建筑等行業(yè)的模具需求。醫(yī)療模具中最具特色的是微納米結(jié)構(gòu)生物監(jiān)測(cè)微流控芯片注塑模具,已成功大批量用于核酸檢測(cè)抗疫;雙色避光滴斗旋轉(zhuǎn)模具、多腔采血管模具、48腔大小輸液蓋可互換模具等通過(guò)先進(jìn)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精湛的加工手段、嚴(yán)格的質(zhì)量過(guò)程控制,確保了模具每一個(gè)零件的高精度及互換性,雙色旋轉(zhuǎn)模具技術(shù)解決了對(duì)光敏感性藥物輸液的安全問(wèn)題,保證了醫(yī)療產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。國(guó)內(nèi)需求還有塑料異型材高速擠出模、塑料薄膜片材超寬幅多層模內(nèi)共擠模、多型腔小模數(shù)精密塑料齒輪模、外墻地磚擠壓成形模、大型環(huán)保設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械等金屬、塑料成形模具等。隨著各行各業(yè)的發(fā)展,各類(lèi)零件成形模具全方位發(fā)展,模具質(zhì)量和制造水平穩(wěn)步提高。到2020年,中國(guó)已能生產(chǎn)超大超小、精密、復(fù)雜、高效、長(zhǎng)壽命、智能化的高技術(shù)含量模具,包括與高速?zèng)_床配套的精度0.1μm、壽命4億次和轉(zhuǎn)速4000r/min的硬質(zhì)合金多工位級(jí)進(jìn)模,60t以上的注塑模具,型腔精度達(dá)到0.5μm的超精密、微結(jié)構(gòu)超小克重的注塑模具,一模128腔可互換復(fù)合注射模具,高真空精細(xì)模溫控制的復(fù)雜壓鑄模具等。而且搭載了傳感器的智能模具在自動(dòng)沖壓、塑料全閉環(huán)成形等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了成形自控。模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面,國(guó)內(nèi)鋁型材擠壓模具及擠壓配套設(shè)備的生產(chǎn)起步相對(duì)較晚,而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)領(lǐng)先程度較高,持續(xù)性研發(fā)投入大,工藝設(shè)計(jì)理念先進(jìn),生產(chǎn)的信息化自動(dòng)化程度高,制造的產(chǎn)品在使用壽命、穩(wěn)定性、可靠性、精度等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。但在另一方面,由于人工成本、勞資關(guān)系、市場(chǎng)需求等因素影響,國(guó)外企業(yè)在運(yùn)營(yíng)效率方面存在一定劣勢(shì)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷加大,下游應(yīng)用領(lǐng)域的豐富及產(chǎn)品需求的不斷增長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供了龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ),為持續(xù)加大研發(fā)投入和工藝改進(jìn)提供了保障??傮w上,國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的差距不斷縮小。國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)方面,在鋁型材擠壓模具、擠壓配套設(shè)備及精密機(jī)械零部件領(lǐng)域,企業(yè)數(shù)量眾多且分散,市場(chǎng)集中度低。大部分企業(yè)規(guī)模較小、技術(shù)水平和裝備水平較低,受人才、技術(shù)、工藝、資金、客戶(hù)資源等因素的制約,其低端產(chǎn)品同質(zhì)化明顯,高端產(chǎn)品及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足,產(chǎn)品質(zhì)量總體穩(wěn)定性不足、品種結(jié)構(gòu)較單一、一站式配套服務(wù)能力弱,從而無(wú)法形成品牌競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較大,不斷提高生產(chǎn)裝備柔性化、自動(dòng)化程度,持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入,延伸一站式配套服務(wù),在中高端應(yīng)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出,市場(chǎng)份額日益向該等領(lǐng)先企業(yè)集中。模具行業(yè)周期性特征(一)模具行業(yè)周期性下游鋁型材加工行業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),行業(yè)的周期性受到宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響。但由于鋁型材行業(yè)的下游產(chǎn)品應(yīng)用較廣泛且不斷拓展,一定程度上分散了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),也使得本行業(yè)自身周期性亦不明顯。(二)模具行業(yè)季節(jié)性下游行業(yè)鋁型材加工行業(yè)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售除了受到上半年春節(jié)等長(zhǎng)假的影響外,不存在其他明顯的季節(jié)性影響,因此相應(yīng)地行業(yè)的季節(jié)性特征亦不明顯。發(fā)展質(zhì)量逐漸向好規(guī)模以上模具企業(yè)都擁有5軸加工中心等精密加工設(shè)備,模具的零件化制造、自動(dòng)化制造都在推進(jìn)中快速提升,很多模具企業(yè)實(shí)現(xiàn)了電極加工的自動(dòng)化單元、NC加工的自動(dòng)化單元。以下游產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向的模具產(chǎn)品優(yōu)化使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更為合理,模塊化、高效化制造已成為企業(yè)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力,模具的技術(shù)水平顯著提高;模具創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步突飛猛進(jìn),新技術(shù)、新材料、新成形的出現(xiàn)帶動(dòng)了模具新結(jié)構(gòu)、新產(chǎn)品,技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)特征明顯;自動(dòng)化、激光加工、3D驗(yàn)證、逆向工程等技術(shù)在模具行業(yè)被積極采用,充分顯示出模具制造過(guò)程集精密加工、計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制和綠色制造為一體的特征,模具精益制造與一體化制造已進(jìn)入成熟期,模具制造的全生命流程與互聯(lián)網(wǎng)深度融合進(jìn)入了快速發(fā)展期。中國(guó)部分模具企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力已從跟蹤為主轉(zhuǎn)向跟蹤和并跑的新階段,一批模具企業(yè)已進(jìn)入國(guó)際制造第一方陣,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng),努力提升模具制造產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平,加快推進(jìn)提質(zhì)增效和品牌建設(shè),積極應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)劇烈波動(dòng)對(duì)中國(guó)模具行業(yè)造成的沖擊,顯示出堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力。(一)骨干模具企業(yè)隊(duì)伍引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展持續(xù)著力培育重點(diǎn)骨干模具企業(yè)模具出口重點(diǎn)企業(yè),發(fā)揮中國(guó)重點(diǎn)模具企業(yè)群體的引領(lǐng)作用,推動(dòng)模具企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),做強(qiáng)做優(yōu)。骨干模具企業(yè)堅(jiān)持銳意創(chuàng)新,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,始終走在我國(guó)模具行業(yè)技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的前列,他們以不到1%的模具企業(yè)數(shù)量創(chuàng)造了中國(guó)模具銷(xiāo)售總額近20%的業(yè)績(jī),充分展示出中國(guó)模具中堅(jiān)力量的實(shí)力。(二)開(kāi)展模具行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià),促進(jìn)下游用戶(hù)行業(yè)的融合評(píng)價(jià),促進(jìn)品牌培育十三五期間,持續(xù)開(kāi)展的模具行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià),培育了企業(yè)信用品牌,提升了模具行業(yè)企業(yè)信用管理水平,促進(jìn)了模具行業(yè)信用體系建設(shè)和行業(yè)信用體系建設(shè),發(fā)揮了行業(yè)信用威懾力,促進(jìn)了行業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。模具企業(yè)積極參與模具下游產(chǎn)業(yè)的模具評(píng)價(jià),融入產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈。品牌培育著力在推動(dòng)品牌產(chǎn)品市場(chǎng)占有率和品牌附加值,一批具有國(guó)際影響力的企業(yè)品牌、模具產(chǎn)品品牌、區(qū)域模具集群品牌在國(guó)際市場(chǎng)的大潮中應(yīng)運(yùn)而生,影響力顯著提高,相當(dāng)一批中國(guó)模具已成為中國(guó)品牌、世界品牌。(三)模具標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)工作成績(jī)顯著至2019年,制定和修訂了包括基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)110項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)189項(xiàng),其中GB/T8845-2017《模具術(shù)語(yǔ)》整合了4類(lèi)模具專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),并增加了8類(lèi)模具專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),同時(shí)增加了通用術(shù)語(yǔ),清晰了模具分類(lèi),健全了各類(lèi)模具最基礎(chǔ)定義性的標(biāo)準(zhǔn)。由中國(guó)主導(dǎo)制定的首個(gè)模具相關(guān)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS21223,Toolsforpressing—Vocabulary《沖模術(shù)語(yǔ)》于2019年12月正式發(fā)布,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的零突破,在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中有了話(huà)語(yǔ)權(quán)。中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)八個(gè)類(lèi)型的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CDMIA受?chē)?guó)標(biāo)委管理,同時(shí)在國(guó)標(biāo)委標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)和中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布,在成果類(lèi)技術(shù)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)換、企業(yè)能力評(píng)價(jià)、安全、綠色以及學(xué)習(xí)、競(jìng)賽等領(lǐng)域作為模具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充,完善了我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新建設(shè)。模具行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性(一)上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及其對(duì)模具行業(yè)的影響行業(yè)的上游行業(yè)主要為鋼材、電氣、五金等原材料廠(chǎng)商。隨著鋁型材擠壓模具、鋁型材擠壓配套設(shè)備等產(chǎn)品在加工精度、使用壽命等方面性能的提高,上游新材料的研制和開(kāi)發(fā)將有助于本行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)。此外,上游原材料價(jià)格的變動(dòng)將會(huì)直接影響本行業(yè)的利潤(rùn)水平和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力、成本管控能力提出了更高的要求。對(duì)于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)而言,其議價(jià)能力較強(qiáng),具有一定的成本轉(zhuǎn)嫁能力。(二)下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及其對(duì)模具行業(yè)的影響行業(yè)主要產(chǎn)品的下游行業(yè)為鋁型材加工行業(yè)。鋁型材的成型離不開(kāi)擠壓生產(chǎn)線(xiàn)和擠壓模具,因此行業(yè)與鋁型材加工行業(yè)關(guān)聯(lián)度較高,鋁型材應(yīng)用行業(yè)對(duì)鋁型材需求量的增加,也會(huì)間接帶動(dòng)擠壓模具及擠壓設(shè)備需求量的增加。當(dāng)前,鋁型材的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,下游市場(chǎng)對(duì)鋁型材擠壓模具及鋁型材擠壓設(shè)備提出了更高的要求。要生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鋁型材產(chǎn)品,除了材料本身的因素,很大程度取決于擠壓模具及擠壓設(shè)備的綜合質(zhì)量水平。因此,鋁型材應(yīng)用行業(yè)對(duì)鋁型材質(zhì)量要求的提高,也促使本行業(yè)生產(chǎn)制造質(zhì)量水平的提升。精密機(jī)械零部件行業(yè)概況精密機(jī)械零部件是機(jī)械設(shè)備中的核心零部件,是綜合運(yùn)用高精密設(shè)備、金屬加工工藝、精密檢測(cè)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等,將金屬材料加工成預(yù)定形狀或尺寸的金屬零部件。精密機(jī)械零部件既具有加工精度高、尺寸公差小、表面光潔度高等精密特點(diǎn),也具有尺寸穩(wěn)定性高、抗疲勞與抗衰減性能好等金屬零件的特點(diǎn)。精密機(jī)械零部件制造是各類(lèi)精密設(shè)備儀器生產(chǎn)制造的基礎(chǔ)。過(guò)去由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,加工能力與技術(shù)實(shí)力不強(qiáng),核心精密機(jī)械零部件行業(yè)通常為歐美日等外資企業(yè)所壟斷。近年來(lái),隨著產(chǎn)業(yè)鏈中系統(tǒng)總成或部件裝配業(yè)務(wù)向我國(guó)轉(zhuǎn)移,其子系統(tǒng)或部件的制造商也在我國(guó)積極尋找并支持具有核心精密機(jī)械零部件生產(chǎn)能力的企業(yè)。這一趨勢(shì)在軌道交通、航空航天、消費(fèi)電子、風(fēng)力發(fā)電等下游行業(yè)比較明顯。模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)(一)領(lǐng)先企業(yè)市場(chǎng)份額提升,模具行業(yè)集中度逐步提高目前鋁型材擠壓模具及鋁型材擠壓配套設(shè)備行業(yè)內(nèi)以中小企業(yè)為主,數(shù)量眾多,行業(yè)集中度較低。隨著汽車(chē)輕量化、消費(fèi)電子、軌道交通等高端下游應(yīng)用需求的持續(xù)增長(zhǎng),行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企在深耕現(xiàn)有客戶(hù)的同時(shí)加大研發(fā)投入,加快生產(chǎn)線(xiàn)自
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