工程施工來(lái)馬高速公路水平山隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2012.3.10_第1頁(yè)
工程施工來(lái)馬高速公路水平山隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2012.3.10_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第一章綜合闡明第一節(jié)編制根據(jù)1、由廣西交通科學(xué)爭(zhēng)辯院和中交第一大路勘察設(shè)計(jì)爭(zhēng)辯院有限公司供應(yīng)的來(lái)賓至馬山高速大路第3合同段小明山隧道施工設(shè)計(jì)圖紙。2、來(lái)賓至馬山高速大路第3合同段小明山隧道執(zhí)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范,其中包括:《大路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60—2009)、《大路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》、《大路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《高速大路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》(隧道)、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108—2008)、《大路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF60—2009)、《爆破安全規(guī)范》(GB6722—2003)。3、我公司簽定的來(lái)賓至馬山高速大路第3合同段小明山隧道施工合同;4、我公司編制的來(lái)賓至馬山高速大路第3合同段小明山隧道招標(biāo)書;5、業(yè)主及監(jiān)理對(duì)小明山隧道工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量等的具體要求;6、我公司對(duì)來(lái)賓至馬山高速大路第3合同段小明山隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查以及以往類似工程的施工閱歷;7、勞、材、機(jī)耗費(fèi)定額;8、我公司人員、機(jī)械設(shè)備的裝備以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力狀況。其次節(jié)編制準(zhǔn)繩1、充分理解并遵照來(lái)賓至馬山高速大路小明山隧道施工承包合同的有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)繩;2、以設(shè)計(jì)圖為主導(dǎo),經(jīng)過(guò)合理比選,制定的施工組織方案、技術(shù)、工藝、措施等實(shí)在可行;3、施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理,并留有肯定的儲(chǔ)存量;4、施工工藝與設(shè)計(jì)要求相符,并達(dá)到完備、先進(jìn)、可行;5、施工工序、進(jìn)度支配、作業(yè)循環(huán)設(shè)計(jì)等盡量達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效;6、施組中做到設(shè)備配套、技術(shù)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新;7、堅(jiān)持施工過(guò)程中嚴(yán)厲管理的準(zhǔn)繩,嚴(yán)厲執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程的指令。第三節(jié)編制目的1、本著對(duì)工程質(zhì)量擔(dān)任的準(zhǔn)繩,優(yōu)質(zhì)、快速、高效、低耗別扭建成來(lái)賓至馬山高速大路小明山隧道的全部施工義務(wù);2、本著忠實(shí)于業(yè)主、服務(wù)于業(yè)主的精神,在施工過(guò)程中片面實(shí)行我公司簽定的施工承包合同,兌如今招標(biāo)過(guò)程中賜予的全部承諾;3、為我公司工程管理、把握部門供應(yīng)施工消費(fèi)材料,使隧道的消費(fèi)、管理狀況與公司總部保持親密聯(lián)系,完全根據(jù)質(zhì)量認(rèn)證形式運(yùn)作,使工程現(xiàn)場(chǎng)的施工消費(fèi)一直處于受控形態(tài);4、為施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)實(shí)在可行的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量、安全、環(huán)保施工技術(shù)措施。其次章工程概況第一節(jié)設(shè)計(jì)概況1、工程概況1.1隧道概況本隧道位于位于廣西壯族自治區(qū)馬山境內(nèi),隧道進(jìn)、出口坡面較緩,自然坡度20-30°,洞身溝梁相間,地形坎坷較大,地表植被較發(fā)育,隧道軸線經(jīng)過(guò)路段地面標(biāo)高260.~445.2m,絕對(duì)高差185.2m,最大埋深約190m。隧道右洞起迄里程為K346+820~K349+015,全長(zhǎng)2195米,進(jìn)口接受端墻式洞門,出口接受削竹式洞門,右洞進(jìn)口端路面設(shè)計(jì)高程為255.65米;隧道左洞起迄里程為ZK346+825~ZK349+020,全長(zhǎng)2195米,進(jìn)口接受端墻式洞門,出口接受削竹式洞門,左洞進(jìn)口端路面設(shè)計(jì)高程為255.29米。隧道接受曲墻帶仰拱復(fù)合式襯砌,初期支護(hù)接受噴錨支護(hù),隧道設(shè)計(jì)建筑界限為:凈寬10.75米,凈高5.0米。隧道為雙線左右洞隧道,按行車速度100km/h設(shè)計(jì)。1.2工程地質(zhì)特征隧道洞身穿越地層次要為泥巖、炭質(zhì)泥巖和頁(yè)巖構(gòu)造;進(jìn)口端泥巖巖體較裂開,未見(jiàn)地下水;洞身體巖性為炭質(zhì)泥巖,方解石脈膠結(jié),局部夾頁(yè)巖,巖體裂開,存在易松動(dòng)落石、掉塊的隱患。本區(qū)地震驚峰值加速度值為0.05g,地震驚反應(yīng)譜特征周期為0.35s,對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為VI度。1.3水文地質(zhì)特征隧道區(qū)未見(jiàn)地表水存在,周圍溝谷、凹地干枯。地下水次要以基巖裂隙水為主,水量貧乏,在旱季,洞身有大批的滴水或滲水景象;在旱季,洞身開挖時(shí)可能以點(diǎn)滴狀或者雨淋狀的方式涌出。隧址區(qū)溝谷內(nèi)往常無(wú)地表水,僅在大氣旱季節(jié),溝谷內(nèi)有地表水徑流,地表水量受大氣降雨量大小影響較大。地下水類型次要為第四系松懈層孔隙水潛水、基巖裂隙水、巖溶水。旱季集中在5~8月份,旱季為10月至次年3月份。沿線屬亞寒帶季風(fēng)氣候區(qū),太陽(yáng)輻射量較強(qiáng),氣侯暖和,熱量豐富,雨量適中,夏長(zhǎng)冬短,霜期短,雨熱同季,夏無(wú)酷熱。年均勻氣溫21°C,年日照時(shí)數(shù)1582小時(shí),無(wú)霜期345天以上,一年四季均合適開展野外工作;年均降雨量1350~1700mm。2、施工總體布置2.1施工指點(diǎn)準(zhǔn)繩(1)隧道施工按噴錨構(gòu)筑法施工要求指點(diǎn)施工,進(jìn)行信息化施工組織設(shè)計(jì)。(2)施工方案的選擇及設(shè)備選型以滿足施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工為前提。(3)暫時(shí)場(chǎng)地布置應(yīng)利用荒地、少占良田,并應(yīng)少刷方以愛(ài)護(hù)自然植被。(4)隧道進(jìn)洞盡量避開或增添對(duì)山體和植被的毀壞,確保洞口山體的波動(dòng)、施工過(guò)程的安全及當(dāng)前運(yùn)營(yíng)工作的安全。(5)裂開及脆弱圍巖帶施工中堅(jiān)持遵照“管超前、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工準(zhǔn)繩。(6)在施工中必需仔細(xì)執(zhí)行“四個(gè)準(zhǔn)時(shí)”,即準(zhǔn)時(shí)支護(hù)、準(zhǔn)時(shí)檢測(cè)、準(zhǔn)時(shí)反饋、準(zhǔn)時(shí)修正。(7)嚴(yán)厲洞身把握超欠挖,這是保證施工質(zhì)量、把握工程成本的關(guān)鍵,也是隧道施工的重點(diǎn)。2.2施工方法及施工挨次(1)Ⅴ級(jí)圍巖按臺(tái)階分部開挖法預(yù)留核心土施工;Ⅳ級(jí)圍巖按臺(tái)階法施工,具體見(jiàn)正洞開挖施工章節(jié)。(2)二次襯砌接受先仰拱、次邊墻基礎(chǔ)、后拱墻挨次施工;施工時(shí)接受全斷面軌行式模板臺(tái)車,砼罐車運(yùn)輸,砼保送泵泵送入模,插入式振搗器邊墻振搗、附著式拱部振搗。(3)出碴接受無(wú)軌運(yùn)輸。正洞上斷面接受裝載機(jī)裝碴和發(fā)掘機(jī)協(xié)作進(jìn)行找頂、清底作業(yè),自卸汽車運(yùn)輸至棄碴場(chǎng);下斷面接受裝載機(jī)或發(fā)掘機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸;人行橫通道接受小型挖機(jī)裝碴,自卸式汽車運(yùn)輸。(4)施工挨次如下:施工測(cè)量→邊、仰坡管理→洞口施工→超前支護(hù)→洞身開挖、出碴→通風(fēng)→初期支護(hù)→監(jiān)控測(cè)量→仰拱填充→防水層→邊墻基礎(chǔ)→照明布設(shè)→模筑襯砌→水溝、電纜槽施作→裝飾層施作→路面層施工。3、圍巖類別及長(zhǎng)度圍巖類別及長(zhǎng)度表2-14、隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表表2-2襯砌類型項(xiàng)目單位FS-VQ1FS-VSFS-IVS1超前支護(hù)類型φ42×4mm注漿小導(dǎo)管間距cm30×21040×24045×200長(zhǎng)度cm450400400鋼拱架型號(hào)Ⅰ20aⅠ18Ⅰ14間距cm7080100C25放射混凝土拱頂及邊墻cm262520仰拱26----預(yù)留變形量cm14107系統(tǒng)錨桿類型φ25mm中空注漿錨桿φ22mm藥卷錨桿長(zhǎng)度cm350350300間距cm100×70100×80100×100鋼筋網(wǎng)直徑mmφ8間距cm15×1520×2020×20二襯C25鋼筋砼cm50C25砼cm4540仰拱C25鋼筋砼cm50C25砼cm4540初期支護(hù)噴砼接受潮噴工藝,在每立方砼中摻加9.12kg速凝劑。進(jìn)口K346+890~K346+976、ZK346+960~ZK347+019埋深較淺,共設(shè)置5處超前長(zhǎng)管棚,長(zhǎng)度145米,為協(xié)作該段暗洞施工在地表同時(shí)進(jìn)行地表注漿加固,根據(jù)圍巖的巖性特征在K346+910~K346+965、ZK346+975~ZK347+015段地表施作垂直預(yù)注漿Φ42小導(dǎo)管,并進(jìn)行巖體注漿??紤]到施工要求和巖體自穩(wěn),該段接受的Ⅴ級(jí)圍巖鋼筋混凝土加強(qiáng)襯砌應(yīng)及早閉合成環(huán)。5、次要工程數(shù)量表次要工程數(shù)量表表2-3項(xiàng)目稱號(hào)單位數(shù)量備注挖土方m31137.83挖石方m3244182.02放射砼m313436.66鋼筋網(wǎng)kg251097.01藥卷錨桿kg444680.12中空注漿錨桿m63218.24型鋼鋼架kg1493698.46超前長(zhǎng)管棚m8288超前小導(dǎo)管m157522.08襯砌鋼筋kg693367.43襯砌混凝土m3166607.13高分子復(fù)合防水層m261521.9洞內(nèi)防火涂料m231410混凝土路面m218877明洞回填m33036.69其次節(jié)本隧道工程特點(diǎn)(1)本隧道為長(zhǎng)大隧道,進(jìn)口向掘進(jìn)時(shí)為下坡,因此出碴及反坡排水和通風(fēng)均有很大的難度。(2)隧道進(jìn)口埋深淺,地質(zhì)條件較差,巖石裂開,加大了施工的難度。第三節(jié)工程重點(diǎn)和施工難點(diǎn)及其對(duì)策隧道穿過(guò)地段多為脆弱巖層,石質(zhì)裂開,接受爆破開挖時(shí),如何減小爆破振動(dòng)對(duì)圍巖產(chǎn)生的擾動(dòng)、實(shí)施光面爆破,確保隧道周邊成型良好,是安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成隧道施工的根本保證,也是本項(xiàng)目隧道工程施工的重點(diǎn)。對(duì)于脆弱圍巖的隧道爆破,施工中應(yīng)格外注重的是爆破對(duì)圍巖擾動(dòng),要仔細(xì)做好對(duì)爆破振動(dòng)的把握。隧道在脆弱圍巖地段的施工,應(yīng)以把握隧道爆破振動(dòng)為先導(dǎo)來(lái)組織施工。經(jīng)過(guò)改善隧道周邊成型,減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),達(dá)到減小初期支護(hù)工作量,加快施工進(jìn)度的目的。我公司積累了多年的把握爆破振動(dòng)施工閱歷及從實(shí)踐運(yùn)用中總結(jié)的微振動(dòng)技術(shù),獨(dú)創(chuàng)的隧道非電毫秒不對(duì)稱起爆網(wǎng)路技術(shù),以及隧道光面爆破技術(shù),可以有效地降低爆破振動(dòng),確保隧道周邊成型圓順,從而達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)完成本項(xiàng)目的隧道施工。第三章正洞施工方案第一節(jié)洞口段施工1、洞門施工小明山隧道接受不對(duì)稱端墻式洞門,具有型式美觀等特點(diǎn);進(jìn)口端左右線洞門里程分別為K346+820、ZK346+825,其中隧道進(jìn)口洞口邊坡、仰坡不具備產(chǎn)生滑塌的地質(zhì)條件,但坡面松動(dòng)巖塊存在落石、掉塊的隱患,施工時(shí)應(yīng)分層準(zhǔn)時(shí)有效防護(hù)。2、總體部署根據(jù)“早進(jìn)洞、晚出洞”的準(zhǔn)繩,先對(duì)刷坡完的洞門加固、做好洞頂防、排水系統(tǒng),后刷邊、仰坡進(jìn)行邊、仰坡整治,再拉槽掛洞門,進(jìn)入正洞施工。隧道進(jìn)洞時(shí)盡量避開或增添對(duì)植被的毀壞,確保洞口山體在施工過(guò)程中及運(yùn)營(yíng)后的安全。3、洞口段施工工藝流程洞口地位復(fù)核施工預(yù)備洞頂截水天溝施工洞口坡面危石及表層積累土肅清洞口地位復(fù)核施工預(yù)備洞頂截水天溝施工洞口坡面危石及表層積累土肅清邊、仰坡開挖及錨噴支護(hù)】‘】‘‘邊、仰坡測(cè)量放樣地面小導(dǎo)管注漿加固洞口段長(zhǎng)管棚套拱法進(jìn)洞刷坡范圍內(nèi)砍青圖3-1洞口段施工工藝流程圖4、施工要點(diǎn)4.1施工預(yù)備(1)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)洞口處地質(zhì)水文條件及設(shè)計(jì)文件所定洞口地位能否恰當(dāng),放出洞口的邊仰坡開挖邊線、洞門法線及底板把握標(biāo)高。(2邊、仰坡測(cè)量放線洞口地位復(fù)核)施做洞頂截水溝,有效防止地表水沖刷坡面,確保邊仰坡波動(dòng)。邊、仰坡測(cè)量放線洞口地位復(fù)核4.2截水天溝的施作洞頂截水溝地位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況布設(shè),并必需在邊、仰坡施工前完成,確保坡面波動(dòng)。4.3地表加固4.3.1注漿鋼管加工地表注漿管接受熱軋無(wú)縫鋼管制造,管上間隔15cm鉆8mm的梅花形布置的小孔,錐頭用δ=4mm鐵皮制成,以增添打入阻力。具體如下圖:4.3.2注漿管按裝鋼管應(yīng)在鉆孔后盡快安設(shè),安置后對(duì)開挖面噴5~8cm砼。再用公用頂頭頂入按設(shè)計(jì)要求制造長(zhǎng)度的Φ42鋼管,留意愛(ài)護(hù)管尾不被毀壞,尾端加焊止?jié){閥。鋼管露長(zhǎng)度不宜大于40cm,鋼管注漿后用塑膠泥(或浸泡后的藥卷)封堵管口。4.3.3注漿注漿方式接受孔口注漿,水泥漿水灰比1:1。注漿前,首先用錨固劑將孔口1.5m~2m的鋼管與孔壁固結(jié),以防漏漿,再對(duì)鋼管進(jìn)行封口,并在其端口焊接一根與注漿管相連接的小鋼管。管內(nèi)壓注漿按先稀后濃、由上而下,由里而外進(jìn)行注漿。每完成一根鋼管的下管后,即根據(jù)設(shè)計(jì)壓漿結(jié)束后,用管塞準(zhǔn)時(shí)封堵管口,防止跑漿。具體見(jiàn)長(zhǎng)管棚注漿工藝。4.4邊仰坡開挖、支護(hù)4.(1)根據(jù)圖紙的里程、標(biāo)高對(duì)洞口邊坡進(jìn)行放線。標(biāo)出邊坡開挖邊線及土方開挖厚度。(2)洞口邊仰坡開挖,對(duì)于邊坡厚度較大的地方接受反鏟協(xié)助開挖、人工修坡的方式進(jìn)行。開挖自上而下進(jìn)行,分層開挖,并每層檢查邊坡坡度。反鏟開挖后預(yù)留10~20cm進(jìn)行人工修坡,肅清虛土。對(duì)于邊坡土層較硬的圍巖接受人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除。4.洞口部位邊仰坡接受錨噴砼支護(hù),邊仰坡開挖成形后打設(shè)錨桿,錨桿接受Φ22螺紋鋼長(zhǎng)3m,間距為1m×1m梅花型布置,錨桿留出土體外10cm,焊接ф8鋼筋網(wǎng),并放射C25砼4.5套拱施工在邊仰坡開挖并加固好后開頭洞口段套拱施工,為確保隧道進(jìn)洞的安全,進(jìn)出口均接受2m套拱及長(zhǎng)管棚進(jìn)洞。圖3-2套拱施工表示圖4.5.1套拱施工工藝流程套拱施工工藝流程詳見(jiàn)圖3-3。邊、仰坡開挖及錨噴支護(hù)邊、仰坡開挖及錨噴支護(hù)套拱模板安裝套拱地位上斷面掏槽開挖套拱拱架地位兩側(cè)掏槽開挖架設(shè)套拱鋼架及安裝導(dǎo)向管錨桿及鎖腳錨桿打設(shè)管棚安裝澆注套拱砼及模板拆除施作長(zhǎng)管棚孔管棚注漿圖3-3套拱施工工藝流程圖4.5.2套拱及管棚施工(1)套拱開挖由于出口埋深很淺,由測(cè)量組根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線。根據(jù)測(cè)量組放線,對(duì)拱架安設(shè)部位進(jìn)行掏槽,土槽寬(縱向方向)與初期支護(hù)厚度相反。土槽開挖接受人工開挖風(fēng)鎬協(xié)助的方式進(jìn)行。土槽挖好后,要求內(nèi)表面成型好,無(wú)超挖和欠挖,以保證初期支護(hù)和襯砌的厚度。明洞上斷面土方開挖時(shí),應(yīng)充分留足隧道中線地位的核心土體以抵制掌子面前的土體壓力和給長(zhǎng)管棚安裝預(yù)留平臺(tái)。(2)拱架的加工、架設(shè)套拱拱架接受I20a工字鋼,為防止因拱頂下沉及側(cè)墻收斂而侵入凈空,拱架尺寸在原設(shè)計(jì)拱架的基礎(chǔ)上外放大20①在拱架架設(shè)前,將拱架腳部鋪墊5cm厚的砂漿找平層,并在砂漿上鋪設(shè)5cm厚方木板,以防拱架下沉。在鋪設(shè)木板時(shí)要留意對(duì)拱架標(biāo)高的把握。②第一榀拱架要鑲嵌于事前挖好的土槽中,并與鎖腳錨桿焊接。在安設(shè)時(shí)不能聽?wèi){切割拱架及鋼管,并將各連接螺栓上齊、擰緊,不得用小型號(hào)的螺栓替代。③套拱段拱架安設(shè)時(shí)要保證中線、法線的精確,其安設(shè)誤差在允許誤差范圍之內(nèi),保證其不偏、不斜、不前俯、不后仰,并對(duì)拱架凈空進(jìn)行檢查。④套拱拱架架設(shè)完成當(dāng)前,在拱架拱上焊接Φ22鋼筋作為縱向連接筋。同時(shí)焊接長(zhǎng)管棚導(dǎo)向管,并在導(dǎo)向管外加焊導(dǎo)向管固定鋼筋。(3)套拱導(dǎo)向墻立模及砼澆筑①立模,套拱導(dǎo)向墻模板接受5cm的木板吊在套拱內(nèi)側(cè),端頭模板用紅木板制形成設(shè)計(jì)半徑弧形,5cm木板加強(qiáng),外膜也接受5cm木板安裝。②砼澆筑接受挖機(jī)傳送入模。砼應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱、程度、分層進(jìn)行灌注,層厚度都不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25倍(約不大于50cm),操作時(shí)依次垂直插入砼內(nèi),拔出時(shí)速度要緩慢,相鄰兩個(gè)插上天位的距離不大于50厘米,插入下層砼的深度為5~10厘米。兩側(cè)砼高差不大于1m。③為搶旱季施工工夫,加快進(jìn)度,單洞口應(yīng)配置兩臺(tái)公平鉆進(jìn)行管棚孔的施工。鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)及定位:在所開挖的工作面上,用型鋼搭設(shè)鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)的高度需根據(jù)大管棚在隧道拱頂及拱腳部位處的設(shè)計(jì)尺寸和鉆機(jī)作業(yè)高度要求搭設(shè)。作業(yè)平臺(tái)須堅(jiān)固波動(dòng),以防止鉆孔時(shí)鉆機(jī)搖晃、傾斜等而影響鉆孔質(zhì)量。鉆機(jī)安置的地位距工作面的距離以不小于2m為宜。④鉆孔:鉆孔工夫在套拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上進(jìn)行,鉆機(jī)就位時(shí),利用預(yù)留核心土構(gòu)成的作業(yè)平臺(tái)放置鉆機(jī),并與導(dǎo)向拱預(yù)留的拉索連接,保證鉆機(jī)波動(dòng)。鉆孔挨次由高孔位向低孔位進(jìn)行,先打有孔鋼花管,注漿后再打無(wú)孔鋼管,無(wú)孔鋼管作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量,鉆機(jī)立軸方向必需精確?????把握,以保證孔口的孔向正確,每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管,在鉆到肯定深度時(shí),要用測(cè)斜儀檢查孔的傾角能否正確,以便準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行訂正,深度達(dá)到要求后,邊退鉆邊清孔,根據(jù)本工程的地質(zhì)狀況,接受旋轉(zhuǎn)式巖芯鉆頭鉆孔。在鉆進(jìn)肯定深度(2m左右)后取出巖芯管,倒出雜填物,再連續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中,巖土對(duì)管壁的阻力較大時(shí),接受Φ136mm鉆頭鉆孔,以便頂入鋼管。若卡鉆、坍孔時(shí),注漿后再鉆,也可直接將鋼管鉆入。在鉆進(jìn)過(guò)程中常遇到一些特殊狀況,如遇到不能鉆進(jìn)難以成孔等,結(jié)合實(shí)踐操作狀況分析緣由,在松懈脆弱土層中不能成孔或塌孔時(shí),接受預(yù)注漿加固方法或接受加長(zhǎng)芯管的方法;若遇到大孤石不能鉆進(jìn),可將孤石擊碎,用高壓風(fēng)把石屑吹出,以便鋼管頂入。⑤安裝管棚管:頂管接受人工頂管和機(jī)械頂管兩種方法,實(shí)踐施工時(shí),以機(jī)械頂管為主,人工頂管為輔。管棚鋼管接受熱扎無(wú)縫鋼管,第一節(jié)鋼管應(yīng)作成尖錐狀,起導(dǎo)向和增添摩阻力的作用,在鉆孔成型后,頂管工作要求盡早進(jìn)行,避開因拖延工夫過(guò)長(zhǎng),形成孔壁變形或孔內(nèi)塌方,從左到右編號(hào)為奇數(shù)的孔位第一根和最終一根鋼管接受3m長(zhǎng)的,其他的孔位均接受6m長(zhǎng)的鋼管,頂管前先預(yù)留好作業(yè)平臺(tái),接受發(fā)掘機(jī)將鋼管頂入鉆好孔內(nèi)。設(shè)計(jì)上接受連接套箍連接,頂管時(shí)要求在同一斷面內(nèi)相鄰孔的鋼管接頭要錯(cuò)開在1米⑥注漿及封管注漿機(jī)械接受注漿泵,因圍巖裂開,裂隙較多,設(shè)計(jì)要求在管棚內(nèi)注漿,注漿材料為水泥凈漿,水泥漿水灰比1:1。注漿方式接受孔口注漿,注漿前,首先用錨固劑將孔口1.5m~2m的鋼管與孔壁固結(jié),以防漏漿,再對(duì)鋼管進(jìn)行封口,并在其端口焊接一根與注漿管相連接的小鋼管。管內(nèi)壓注漿:清孔后,按先稀后濃、由上而下,由里而外進(jìn)行注漿。每完成一根鋼管的下管后,即根據(jù)設(shè)計(jì)壓漿結(jié)束后,用管塞準(zhǔn)時(shí)封堵管口,防止跑漿。注漿接受注漿泵全孔一次壓入式注漿,注漿材料為水泥凈漿,水泥漿水灰比1:1。當(dāng)鉆孔過(guò)程中未發(fā)生涌水,就一鉆到底,全孔一次壓入式注漿;在鉆孔過(guò)程中,如發(fā)覺(jué)涌水,即中止鉆孔,實(shí)行注一段鉆一段的行進(jìn)式注漿,直至達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。為滿足漿液集中半徑的要求,接受分散工夫?yàn)椋浩胀ǖ囟螢?min,富水地段為1~2min。注漿壓力把握:注漿壓力與圍巖的裂隙發(fā)育程度、涌水壓力、漿液材料及膠液工夫有關(guān),按下式計(jì)算:P=(2~3)Mpa+P0式中:P—注漿終壓(Mpa)P0—涌水壓力(Mpa)考慮到巖層裂隙阻力,注漿壓力初壓取0.5~1.0Mpa,終壓為2.0Mpa。施工時(shí),注漿壓力按分級(jí)升壓法把握。連接注漿管路后,利用注漿泵先壓水檢查管路能否漏水,設(shè)備形態(tài)能否正常,而后再做壓水實(shí)驗(yàn),以沖洗巖石裂隙,擴(kuò)大漿液通路,添加漿液充塞的密實(shí)性,核實(shí)巖石的浸透性。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):以最終注漿量和達(dá)到預(yù)定壓力時(shí)的持續(xù)工夫兩個(gè)目的表示。普通狀況是:注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓;波動(dòng)約20min即可結(jié)束。達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)后,中止注漿,隨即卸下注漿混合器及注漿系統(tǒng),并用清水清洗潔凈。其次節(jié)正洞開挖施工1、開挖方法1.1Ⅴ級(jí)圍巖根據(jù)小明山隧道進(jìn)口端V級(jí)圍巖為全~強(qiáng)風(fēng)化泥巖和頁(yè)巖的特性,確定小明山隧道進(jìn)口Ⅴ級(jí)圍巖段接受臺(tái)階分部開挖法,在拱部環(huán)形留核心土施工,考慮到FS-VQ1襯砌類型型鋼拱架間距為70cm,故環(huán)形開挖隧道下臺(tái)階斷面時(shí),隧道縱向開挖進(jìn)尺應(yīng)嚴(yán)厲把握在0.8~1.2m,核心土長(zhǎng)度4~7m,下臺(tái)階相距長(zhǎng)度宜為13~20m,下臺(tái)階落底接受左右側(cè)分部錯(cuò)開5m開挖落底。施工過(guò)程中嚴(yán)厲遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的準(zhǔn)繩進(jìn)行,施工過(guò)程中將根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)結(jié)果準(zhǔn)時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量,洞口和淺埋軟巖段在預(yù)留14cm變形量基礎(chǔ)上再加放大些沉降量,具體參數(shù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整。見(jiàn)下圖V級(jí)圍巖襯砌施工方案3-4圖。3-4V級(jí)圍巖襯砌施工方案圖施工步驟闡明:下臺(tái)階施工:1、拱部超前小導(dǎo)管支護(hù);2、拱頂⑴部開挖及初噴砼封閉開挖面;3、拱左側(cè)⑵部開挖及初噴砼封閉開挖面;4、拱左側(cè)⑶部開挖及初噴砼封閉開挖面;5、型鋼鋼架ⅠⅡⅢ部安裝;6、鋼筋網(wǎng)施工ⅠⅡⅢ部;7、錨桿施工ⅠⅡⅢ部;8、C25放射混凝土ⅠⅡⅢ部施工;9、下臺(tái)階⑴部循環(huán)施工時(shí),預(yù)留核心土⑷部同時(shí)向掌子面跟進(jìn)。下臺(tái)階施工:1、在下臺(tái)階施工到13~20m時(shí),對(duì)下臺(tái)階左側(cè)⑸部開挖;2、初噴3cm厚砼封閉Ⅳ部開挖面;3、型鋼鋼架Ⅳ部安裝;4、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工Ⅳ部;5、C25放射混凝土Ⅳ部施工及Ⅳ部循環(huán)作業(yè);6、在下臺(tái)階左側(cè)跟進(jìn)作業(yè)施工距離絕對(duì)右側(cè)5m長(zhǎng)度時(shí),對(duì)下臺(tái)階右側(cè)⑹部開挖;7、初噴3cm厚砼封閉Ⅴ部開挖面;8、型鋼鋼架Ⅴ部安裝;9、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工Ⅴ部;10、C25噴砼Ⅴ部施工。仰拱初支、襯砌、填充施工:1、在左右側(cè)下臺(tái)階落底后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)Ⅵ部開挖;2、仰拱型鋼鋼架及連接鋼筋施工Ⅵ部;3、仰拱C25放射混凝土Ⅵ部施工。4、在仰拱初期支護(hù)部施工12m時(shí),應(yīng)對(duì)①部仰拱襯砌C25混凝土施工;5、①部仰拱襯砌C25混凝土施工初凝6小時(shí)后,對(duì)②部進(jìn)行仰拱回填C15砼;6、在仰拱填充②部砼強(qiáng)度達(dá)到80%后,開挖Ⅶ部;7、仰拱型鋼鋼架及連接鋼筋施工Ⅶ部;8、仰拱C25放射混凝土Ⅶ部施工;9、③部仰拱襯砌C25混凝土施工;10、③部仰拱襯砌C25混凝土施工初凝6小時(shí)后,對(duì)④部進(jìn)行仰拱回填C15砼作業(yè)。1.2Ⅳ級(jí)圍巖根據(jù)小明山隧道進(jìn)口端Ⅳ級(jí)圍巖為強(qiáng)~弱風(fēng)化炭質(zhì)泥巖及頁(yè)巖的特性,確定小明山隧道進(jìn)口Ⅳ級(jí)圍巖段接受臺(tái)階分部開挖法,在下臺(tái)階中心部位留核心土開挖法施工,考慮到FS-ⅣS1襯砌類型型鋼拱架間距為100cm,故在開挖隧道下臺(tái)階斷面時(shí),隧道縱向開挖進(jìn)尺應(yīng)嚴(yán)厲把握在2.0~3.0m,核心土長(zhǎng)度1~2m,下臺(tái)階相距長(zhǎng)度宜為20~40m,下臺(tái)階落底接受左右側(cè)分部錯(cuò)開5m開挖落底。施工過(guò)程中嚴(yán)厲遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的準(zhǔn)繩進(jìn)行,施工過(guò)程中將根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)結(jié)果準(zhǔn)時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量,洞口和淺埋軟巖段在預(yù)留7cm變形量基礎(chǔ)上再加大些沉降量,具體參數(shù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整。見(jiàn)下圖Ⅳ級(jí)圍巖襯砌施工方案詳見(jiàn)下圖3-5。3-5Ⅳ級(jí)圍巖襯砌施工方案圖施工步驟闡明:下臺(tái)階施工:1、拱部超前小導(dǎo)管支護(hù);2、拱頂⑴部開挖及初噴砼封閉開挖面;3、拱左側(cè)⑴部開挖及初噴砼封閉開挖面;4、拱左側(cè)⑴部開挖及初噴砼封閉開挖面;5、型鋼鋼架Ⅰ部安裝;6、鋼筋網(wǎng)施工Ⅰ部;7、錨桿施工Ⅰ部;8、C25放射混凝土Ⅰ部施工;9、下臺(tái)階⑴部循環(huán)施工時(shí),預(yù)留核心土⑵部同時(shí)向掌子面跟進(jìn)。下臺(tái)階施工:1、在下臺(tái)階施工到13~20m時(shí),對(duì)下臺(tái)階左側(cè)⑶部開挖;2、初噴3cm厚砼封閉Ⅱ部開挖面;3、型鋼鋼架Ⅱ部安裝;4、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工Ⅱ部;5、C25放射混凝土Ⅱ部施工及Ⅳ部循環(huán)作業(yè);6、在下臺(tái)階左側(cè)跟進(jìn)作業(yè)施工距離絕對(duì)右側(cè)5m長(zhǎng)度時(shí),對(duì)下臺(tái)階右側(cè)⑷部開挖;7、初噴3cm厚砼封閉Ⅲ部開挖面;8、型鋼鋼架Ⅲ部安裝;9、鋼筋網(wǎng)及錨桿施工Ⅲ部;10、C25噴砼Ⅲ部施工。仰拱襯砌、填充施工:1、在左右側(cè)下臺(tái)階落底后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)①部開挖;2、在仰拱①部開挖施工12m時(shí),應(yīng)對(duì)①部仰拱襯砌C25混凝土施工;3、①部仰拱襯砌C25混凝土施工初凝6小時(shí)后,對(duì)②部進(jìn)行仰拱回填C15砼;4、在仰拱填充②部砼強(qiáng)度達(dá)到80%后,開挖③部;5、在③部開挖后準(zhǔn)時(shí)對(duì)③部仰拱襯砌C25混凝土施工;6、③部仰拱襯砌C25混凝土施工初凝6小時(shí)后,對(duì)④部進(jìn)行仰拱回填C15砼作業(yè)。2、鉆爆設(shè)計(jì)2.1爆破設(shè)計(jì)型式根據(jù)標(biāo)段內(nèi)隧道的地質(zhì)特性和設(shè)計(jì)要求,爆破設(shè)計(jì)接受光面爆破。2.2火工器材的選擇炸藥:乳化炸藥(規(guī)格:ˉ32mm×200mm,每卷180雷管:起爆電雷管,1~17段非電毫秒雷管。其它:導(dǎo)爆索、竹片和炮泥等。2.3掏槽型式和堵孔下臺(tái)階開挖掏槽方式接受斜眼掏槽(詳見(jiàn)爆破設(shè)計(jì)圖中掏槽眼布置表示圖),為確保循環(huán)進(jìn)尺,掏槽眼深于其它眼10cm。炮眼堵塞長(zhǎng)度不小于40cm,炮泥堵塞。2.4參數(shù)選擇光爆參數(shù)選擇見(jiàn)表3-1。光面爆破次要參數(shù)表表3-1圍巖類別周邊眼間距E(m)周邊眼抵制線w(m)絕對(duì)距離E/W裝藥集中度q(kg/m)拱部周邊眼裝藥Ⅳ級(jí)0.300.400.750.35隔孔Ⅴ級(jí)0.300.600.500.28隔孔2.5裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼接受空氣柱間隔不耦合裝藥方式,為保證周邊眼同時(shí)起爆,須運(yùn)用導(dǎo)爆索連結(jié)各藥卷。除周邊眼接受空氣柱間隔裝藥外,其他各炮眼均接受孔底大藥卷連續(xù)裝藥,雷管置于孔底其次節(jié)藥卷上進(jìn)行反向起爆。周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3-5。圖3-6周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)表示圖2.6超欠挖把握措施把握超欠挖是降低工程成本的次要措施,把握好超欠挖可以保證開挖成型、保證初期支護(hù)質(zhì)量。2.6.1正確標(biāo)示開挖輪廓線①在爆破前畫開挖輪廓線時(shí)應(yīng)考慮施工誤差和圍巖設(shè)計(jì)預(yù)留變形量及畫線誤差等要素,在設(shè)計(jì)輪廓線外要據(jù)以加大尺寸。②根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形,施工時(shí)進(jìn)行量測(cè)按實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。2.6.2優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)①接受把握爆破技術(shù)。根據(jù)隧道地質(zhì)狀況接受不同參數(shù)的光面把握爆破技術(shù)。②接受非電毫秒雷管起爆。③正確選用周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)。為保證爆破質(zhì)量,周邊眼接受小藥卷炸藥,間隔裝藥,并加強(qiáng)炮泥的堵塞質(zhì)量。④按設(shè)計(jì)裝藥,并挨次起爆。⑤不斷總結(jié)、修正爆破參數(shù)使之達(dá)到最佳效果。2.6.3保證鉆孔質(zhì)量①炮孔間距應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)。周邊眼間距的誤差不大于5cm,協(xié)助眼間距的誤差不大于10cm,周邊眼的外插角不大于3度。②除掏槽眼、周邊眼、底板眼外的其它眼孔方向應(yīng)與隧道方向平行,要求孔底在同一立體上。③鉆孔結(jié)束后要清孔,炮眼用炮泥堵塞,確保單孔裝藥質(zhì)量。④定人定位,明白分工,明白責(zé)任,不得混崗亂位。2.6.4建立嚴(yán)厲的激勵(lì)、約束機(jī)制實(shí)行超欠挖獎(jiǎng)罰制度,將獎(jiǎng)罰數(shù)量與炮眼殘留痕跡、超欠挖范圍、超欠挖數(shù)量、炸藥用量等直接掛鉤,構(gòu)成一套強(qiáng)有力的把握超欠挖管理方法。2.7爆破施工要求2.7(1)掏槽眼的眼口、眼底間距允許偏向均為50mm;(2)協(xié)助炮眼眼口排距、行距允許偏向均為100mm;(3)周邊眼間距允許偏向?yàn)?0mm,外斜率不大于孔深的4%,眼底不超過(guò)開挖輪廓線100mm;(4)周邊炮眼至內(nèi)圈炮眼的排距允許偏向?yàn)?0mm;(5)除掏槽眼外,其它炮眼應(yīng)在同一垂直面上;(6)鉆孔終了檢查驗(yàn)收合格并做好記錄后方可裝藥。2.7(1)炮眼裝藥前應(yīng)清算潔凈;(2)接受低密度、低炸速、低猛度炸藥;(3)周邊眼接受間隔裝藥結(jié)構(gòu),其它眼接受集中裝藥結(jié)構(gòu);(4)起爆方式接受毫秒雷管分段起爆。2.7(1)開挖斷面不得欠挖;(2)炮眼利用率在95%以上,光爆的半壁炮眼留痕率在70%以上;(3)相鄰兩循環(huán)炮眼連接臺(tái)階不大于150mm(4)爆破巖面最大塊度不大于3002.8光爆設(shè)計(jì)圖光爆設(shè)計(jì)圖詳見(jiàn)附圖3-7《Ⅴ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)階法施工爆破設(shè)計(jì)圖》。3、裝碴運(yùn)輸3.1施工方法隧道開挖碴土接受無(wú)軌方式運(yùn)輸。臺(tái)階法下臺(tái)階接受手持風(fēng)鉆鉆孔爆破,發(fā)掘機(jī)協(xié)作裝載機(jī)裝碴,下臺(tái)階接受手持風(fēng)鉆鉆孔爆破,挖機(jī)裝碴,自卸汽車裝運(yùn)碴土至棄碴場(chǎng)。3.2棄碴方案隧道開挖石碴根據(jù)石質(zhì)合理分類。合格部分用作消費(fèi)碎石或便道路面的硬化,廢碴運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)備用予路基作填料。第三節(jié)隧道初期支護(hù)1、噴砼施工本工程接受潮噴施工工藝,砼接受自落式砼攪拌機(jī)進(jìn)行拌合,農(nóng)用車運(yùn)輸,國(guó)產(chǎn)HSP-7放射混凝土潮噴機(jī)噴砼,其工藝流程見(jiàn)圖3-8。后期預(yù)備施噴面清算放射攪拌機(jī)放射機(jī)噴頭綜合檢查計(jì)量配料后期預(yù)備施噴面清算放射攪拌機(jī)放射機(jī)噴頭綜合檢查計(jì)量配料復(fù)噴補(bǔ)強(qiáng)結(jié)束圍巖不波動(dòng)或砼不合格合格混凝土攪拌機(jī)砂、石、水泥、水(加水潮潤(rùn))緊縮空氣速凝劑水1.1施工要點(diǎn)(1)混凝土中的水泥、細(xì)骨料、粗骨料以及骨料級(jí)配、水要符合《大路施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。(2)在放射混凝土之前應(yīng)檢查開挖斷面尺寸,肅清危石和墻腳的巖碴,用高壓風(fēng)將開挖面的粉塵和雜物清算潔凈。(3)放射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下而上,依次進(jìn)行。噴槍離巖面距離0.6~1.0m左右,放射時(shí),放射手應(yīng)嚴(yán)厲風(fēng)壓,使放射層表面平整、密實(shí)。每次噴層厚度拱頂為3~5cm,邊墻5~7cm,噴槍應(yīng)大致垂直巖面,以盡可能增添回彈。(4)分層放射時(shí),后一層放射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1小時(shí)后再進(jìn)行放射時(shí),應(yīng)先用高壓風(fēng)水洗清噴層表面。1.2有水地段放射混凝土施工工藝①放射時(shí),先從遠(yuǎn)離出水點(diǎn)開頭,漸漸向涌水點(diǎn)靠近,將散水集中,安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再導(dǎo)游管靠近放射。②當(dāng)涌水范圍大時(shí),可設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再放射。③當(dāng)涌水嚴(yán)峻時(shí),可設(shè)置泄水孔,邊排水邊放射。1.3施工留意事項(xiàng)①施噴作業(yè)前,應(yīng)檢查風(fēng)、水、電、放射機(jī)能否正常,再進(jìn)行噴混凝土混合料的拌合。②噴混凝土混合料應(yīng)隨噴隨拌合,避開噴混凝土混合料拌合過(guò)多而鋪張或堆放工夫過(guò)長(zhǎng)影響噴混凝土質(zhì)量。③在拱架連接板處,其背后放射混凝土必需密實(shí),不行留有空間,當(dāng)消滅時(shí)必需補(bǔ)噴密實(shí)。2、錨桿施工小明山隧道Ⅴ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)錨桿為系統(tǒng)錨桿+鋼拱架的鎖腳錨桿,錨桿均為Φ25中空注漿錨桿,L=3.5m;Ⅳ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)錨桿為系統(tǒng)錨桿+鋼拱架的鎖腳錨桿,錨桿均為Φ22螺紋鋼藥卷錨桿,L=3.0m。2.1中空注漿錨桿本隧道工程FS-ⅤQ1、FS-ⅤS襯砌類型的錨桿接受Φ25中空注漿錨桿,φ25中空注漿錨桿由全螺紋中空桿及錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母、排氣管等關(guān)鍵配件組成。錨桿長(zhǎng)度為3.5m,每環(huán)26根,呈梅花型布置,施工間距為@100×70cm,鎖腳錨桿每榀4根,長(zhǎng)度3.5m。施工前應(yīng)根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖狀況預(yù)備鉆孔機(jī)具,并檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其功能能否與設(shè)計(jì)相符,生疏中空錨桿的組裝構(gòu)造和安裝步驟,中空錨桿結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖3-9。圖3-9中空錨桿結(jié)構(gòu)圖流程圖2.1.1中空注漿錨桿施工工藝流程圖3-10中空錨桿結(jié)構(gòu)圖流程圖2.1.2中空注漿錨桿孔位施工施工預(yù)備:檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其功能能否與設(shè)計(jì)相符。根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖狀況預(yù)備鉆孔機(jī)具。鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖狀況,定出孔位并作出標(biāo)記。錨桿孔可接受YT28風(fēng)鉆鉆孔,在鉆孔前在鉆桿上標(biāo)明錨桿的長(zhǎng)度,以便把握鉆孔深度,鉆孔完后接受高壓風(fēng)吹孔,吹盡孔內(nèi)積水和巖粉。施工時(shí)錨桿孔的質(zhì)量要滿足孔地位誤差不大于±15cm;錨桿孔深度,誤差不大于±5cm;2.1.3中空注漿錨桿安裝及注漿中空錨桿安裝前檢查錨桿體鉆頭的水孔能否暢通,孔內(nèi)若有異物堵塞,準(zhǔn)時(shí)清算。首先在中空錨桿體端頭安裝錨頭,接著在錨頭插入塑料排氣管,將組合了錨頭、塑料排氣管的組件插入錨孔,并在桿體插入錨孔設(shè)計(jì)深度后,從錨桿體外露處將錨桿阻漿塞裝入,并穿出塑料排氣管,以阻漿塞進(jìn)入錨孔2/3為好;其次在中空錨桿體外露尾部裝入墊板,旋轉(zhuǎn)桿尾固定螺母,螺母應(yīng)在桿體注漿完后的24小時(shí)至30小時(shí)內(nèi)用公用扳手?jǐn)Q緊。本隧道注漿材料接受純水泥注漿或1:1水泥注漿,水灰比宜為0.4~0.5。注漿設(shè)備接受KBY70隧道注漿機(jī)。注漿料液由桿體尾部中孔灌入,在從塑料排氣管的排氣孔中排出水泥凈漿時(shí)應(yīng)中止該錨桿的注漿,在取掉注漿管時(shí)應(yīng)快速用浸泡好的藥卷包封堵注漿孔,以防止漏漿。注漿留意事項(xiàng):注漿挨次為先注內(nèi)圈孔,后注外圈孔;先下后上,先注無(wú)水孔,后注有水孔,先拱腳后拱頂,從拱腳兩側(cè)孔開頭,左右孔交叉向上進(jìn)行灌注;如遇竄漿和跑漿,可間隔一孔或數(shù)孔灌注,注漿后留意止?jié){;注漿時(shí)須把握注漿管肯定要灌注飽滿,注漿壓力必需滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)注漿效果不能滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)注漿,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。為了保證注漿效果,注漿接受一次升壓法施工,即從注漿一開頭就在短工夫內(nèi)漿壓力上升到設(shè)計(jì)規(guī)定值,并一直保持到注漿結(jié)束;在規(guī)定的壓力下,根據(jù)進(jìn)漿量狀況分機(jī)調(diào)整漿液濃度,直至裂隙被填充密實(shí),單位吸漿量漸漸減小,達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)即結(jié)束注漿。注漿中途中止不超過(guò)30min,否則須準(zhǔn)時(shí)用水光滑注漿泵及其管路。配置漿液時(shí),要留意防止?jié){液結(jié)塊。漿液應(yīng)隨配隨用,以免形成鋪張;配置好的漿液,需經(jīng)過(guò)濾后方可進(jìn)入泵體,以防雜物堵塞管路或泵體。、注漿壓力把握:由注漿泵油壓把握調(diào)整。具體調(diào)法是:?jiǎn)?dòng)注漿泵,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉泵口閥門,泵中止運(yùn)轉(zhuǎn)后,旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)解旋鈕,將油壓調(diào)在要求的油壓刻度值上。隨著注漿阻力的增大,泵壓隨之增高,當(dāng)達(dá)到調(diào)定值時(shí),自動(dòng)停泵。為防止由于壓注速度過(guò)大,形成上壓過(guò)快返漿、漏漿等特別景象,影響注漿質(zhì)量,在注漿前先壓注三分鐘的水泥漿,檢查止?jié){狀況,確定合適的壓入速度,再行確定漿液壓入速度進(jìn)行注漿。漿液配比的把握漿液的配比受凝膠工夫的直接把握,它的把握準(zhǔn)繩普通是先稀后濃,逐級(jí)變換。結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)接受定壓、定量雙把握。注漿結(jié)束后,應(yīng)對(duì)注漿泵及管路進(jìn)行清洗,以保證下次注漿別扭進(jìn)行。施工中要加強(qiáng)勞動(dòng)愛(ài)護(hù),防止?jié){液沾染人體。2.2藥卷錨桿本隧道工程FS-ⅣS1襯砌類型的錨桿接受Φ22藥卷錨桿,施工時(shí)接受M20錨固劑充填,錨桿體用螺紋鋼制造。錨桿桿體直徑為22mm的螺紋鋼錨桿,錨桿長(zhǎng)度為3m,每環(huán)21根,呈梅花型布置,施工間距為@100×100cm,鎖腳錨桿每榀4根,長(zhǎng)度3m。2.2.1藥卷錨桿施工工藝流程測(cè)量放線、劃錨桿孔位人工打眼錨桿孔清洗錨桿孔孔深檢查不合格測(cè)量放線、劃錨桿孔位人工打眼錨桿孔清洗錨桿孔孔深檢查不合格合格塞填錨固劑插入錨桿固定桿體圖3-11錨桿施工工藝流程圖2.2.2錨桿孔位施工施工預(yù)備:檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其功能能否與設(shè)計(jì)相符。根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖狀況預(yù)備鉆孔機(jī)具。初噴砼完成后,先在巖面上畫出需施設(shè)的錨桿孔位標(biāo)記。錨桿孔接受YT28風(fēng)鉆鉆孔,在鉆孔前在鉆桿上標(biāo)明錨桿的長(zhǎng)度,以便把握鉆孔深度,鉆孔完后接受高壓風(fēng)吹孔,吹盡孔內(nèi)積水和巖粉。施工時(shí)錨桿孔的質(zhì)量要滿足下列要求:錨桿孔地位誤差不大于±15cm;錨桿孔深度,誤差不大于±5cm;鉆孔后,孔內(nèi)鉆碴應(yīng)沖潔凈;鉆桿孔應(yīng)保持直線;錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm。2.2.3藥卷錨桿的安裝所謂藥卷錨桿就是利用早期分散速度快,承載強(qiáng)度大為特征的水泥砂漿制成的錨固劑將錨桿固定在錨固地位的一種支護(hù)方法。錨固劑應(yīng)符合以下幾項(xiàng)要求:初凝工夫應(yīng)大于3分鐘,終凝工夫應(yīng)小于10分鐘;必需具有足夠的小時(shí)抗壓強(qiáng)度,普通在半小時(shí)到一小時(shí)的抗壓強(qiáng)度應(yīng)在0.2MPa以上;硬化后體積不減少,且有微收縮性。藥卷包在浸水前上端扎3~5個(gè)小孔(孔徑1mm),浸水1~1.5分鐘小孔不冒泡即浸水結(jié)束,這時(shí)即可將浸好水的藥卷包裝入孔眼。藥包裝入接受比較堅(jiān)硬順直木棍或相像的物體送至眼底。藥卷包裝入后,將錨桿用風(fēng)動(dòng)攪拌機(jī)(電鉆改裝也可)帶動(dòng)錨桿快速旋轉(zhuǎn),邊旋轉(zhuǎn)邊漸漸推進(jìn),錨頭在旋轉(zhuǎn)與推進(jìn)中猛烈攪拌浸水后的水泥包,使水泥漿獲得良好的和易性,連續(xù)攪拌水泥卷的工夫宜為30~60s。水泥漿如沿孔壁下滑,孔口用紙堵塞。施工留意事項(xiàng):錨桿運(yùn)用前應(yīng)整直、除銹、除油;錨桿孔內(nèi)藥卷飽滿,粘結(jié)均勻,桿尾與連接件焊接牢靠;錨桿安設(shè)后不得聽?wèi){敲擊,其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。2.3錨桿施工的質(zhì)量檢查抗拔實(shí)驗(yàn):每300根必需抽查一組,設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí),另作一組,每組錨桿不得少于三根。錨桿質(zhì)量的合格條件為:b-1PAN≥PAb-2PAmin≥0.9PA式中:n---每批錨桿抽樣的試件組數(shù)PAN---同批N組試件抗拔力的均勻值(N)PAmin---同批N組試件抗拔力的最低值(N)b-3錨桿抗拔力不符合要求時(shí),加密錨桿予以補(bǔ)強(qiáng)。3、拱架施工根據(jù)設(shè)計(jì)本隧道FS-VQ1襯砌類型接受I20a型鋼鋼架,鋼架縱向間距為70cm;FS-VS襯砌類型接受I18型鋼鋼架,鋼架縱向間距為80cm;FS-ⅣS1襯砌類型接受I14型鋼鋼架,鋼架縱向間距為100cm。3.1施工工藝流程圖拱架施工工藝詳見(jiàn)圖3-12。后期預(yù)備后期預(yù)備斷面檢查拱架架立就位焊縱向連接筋噴混凝土固定洞內(nèi)拱架拼裝精確測(cè)量洞外鋼支撐加工、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、倒運(yùn)連接筋加工測(cè)量定位欠挖處理結(jié)束不合格圖3-12型鋼拱架施工工藝圖3.2型鋼鋼架施工3.2.1拱架加工鋼拱架均在鋼筋加工場(chǎng)集中加工,農(nóng)用車倒運(yùn)至開挖作業(yè)面,接受冷彎加工焊接而成;在加工過(guò)程中須嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)要求制造,做好樣臺(tái)、放線、復(fù)核并標(biāo)上號(hào)碼標(biāo)記,確保制造精度。各類型鋼拱架加工第一榀后,須進(jìn)行試拼,試拼檢查合格后,方可進(jìn)行成批消費(fèi)。型鋼鋼架加工前由技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,技術(shù)交底根據(jù)隧道對(duì)應(yīng)的圍巖和開挖工法及預(yù)留變形量進(jìn)行(詳見(jiàn)附圖:型鋼鋼架加工表示圖)。加工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)交底在加工場(chǎng)樣臺(tái)上放出1:1大樣,放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮量及切割、刨邊的加工余量。對(duì)冷彎完成的型鋼安照交底及規(guī)范要求截割下料,并根據(jù)鋼筋型號(hào)、長(zhǎng)短分類堆放劃一。冷彎時(shí)要求尺寸精確?????,弧形圓順。連接板焊接時(shí),沿鋼架兩邊對(duì)稱焊接,防止變形。焊接終了后,按《規(guī)范》要求檢查焊接質(zhì)量,肅清熔碴及金屬飛濺物,嚴(yán)防漏焊或假焊;并將加工好的各單元構(gòu)件放在大樣臺(tái)上試拼,沿大樣周邊輪廓誤差不應(yīng)大于3cm;各單元用螺栓連接,螺栓孔眼中心間距公差不超過(guò)±0.5mm;鋼架平放時(shí),立體翹曲應(yīng)<±2cm。3.2.1型鋼鋼架安裝先精確測(cè)量出中線、程度點(diǎn)及里程,保證拱架安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓的要求。鋼拱架按設(shè)計(jì)地位架設(shè),拱架拱腳須放在堅(jiān)實(shí)的地基上,鋼架與圍巖之間應(yīng)盡量接近,留有2~3cm間隙,供作砼愛(ài)護(hù)層;如基底為脆弱層,應(yīng)接受噴砼做成擴(kuò)大基礎(chǔ)后架立拱架。鋼拱架安設(shè)應(yīng)在開挖后2小時(shí)內(nèi)完成。鋼架與徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)及連接筋焊接成全體,以添加其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。3.3.3鋼架施工質(zhì)量要求拱架間距允許偏向+100mm,拱架橫向允許偏向+50mm,高程允許偏向+50mm,垂直度允許偏向+2。,拱架愛(ài)護(hù)層厚度允許偏向+5mm。鋼架材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度和剛度符合設(shè)計(jì)要求。鋼架各部接頭連接螺栓須上齊、擰緊。連接筋應(yīng)保證搭接長(zhǎng)度及焊接質(zhì)量。4、鋼筋網(wǎng)施工本隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)接受φ8鋼筋,鋼筋網(wǎng)規(guī)格為200mm×200mm和250×250mm兩種,均為全斷面布設(shè)。4.1鋼筋網(wǎng)加工鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工,先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均肅清潔凈;加工終了后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無(wú)減弱鋼筋截面的傷痕。制形成型的鋼筋網(wǎng)片必需輕抬輕放,避開摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場(chǎng)地,堆放在指定的成品堆放場(chǎng)地上。存放和運(yùn)輸過(guò)程中要避開潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、凈化和變形。4.2鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)按圖紙標(biāo)定的地位掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的坎坷鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為1~2個(gè)網(wǎng)格。鋼筋網(wǎng)與拱架聯(lián)合堅(jiān)固,放射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)之間搭接應(yīng)堅(jiān)固,且搭接長(zhǎng)度不小于200mm。5、超前小導(dǎo)管施工本隧道拱部接受超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù),小導(dǎo)管接受壁厚4mm的Φ42熱軋無(wú)縫鋼管。超前導(dǎo)管沿拱部開挖輪廓線外緣布置,鋼管外插角均為3~5°,管內(nèi)預(yù)注漿,漿液為1:1水泥凈漿液。根據(jù)設(shè)計(jì)本隧道FS-VQ1、FS-VS襯砌類型接受450cm長(zhǎng)的超前小導(dǎo)管,每延米工程量為126.43m;FS-ⅣS1襯砌類型接受450cm長(zhǎng)的超前小導(dǎo)管,每延米工程量為58.5m。5.1超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖鉆鉆孔密封孔口安裝導(dǎo)管注漿壓水檢查達(dá)到要求注漿管路安裝結(jié)束檢查分析結(jié)果否漿液配制預(yù)備工作小導(dǎo)管制造封閉工作面圖3-13超前小導(dǎo)管施工工藝圖5.2導(dǎo)管制造及導(dǎo)管孔施工5.2.1導(dǎo)管制造小導(dǎo)管接受壁厚4mm的Φ42熱軋無(wú)縫鋼管制造,管上間隔15cm鉆8mm的梅花形布置的溢漿小孔。首先將壁厚4mm的Φ42熱軋無(wú)縫鋼管切割出設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+10cm的熱軋無(wú)縫鋼管,并在切下的鋼管一端用氣割割出長(zhǎng)度為10cm的三角錐三片;其次再用氣割加熱三角錐片,同時(shí)用錘子將三角錐片錘成錐形即可;再次在加工成錐形的鋼管的錐頭往后400cm長(zhǎng)度范圍間隔15cm鉆8mm的梅花形布置孔,在鋼管頭地位焊接Φ6鋼筋圓環(huán)鎖扣即可。5.2.2導(dǎo)管孔施工鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖狀況,定出孔位并作出標(biāo)記。錨桿孔可接受YT28風(fēng)鉆Φ50一字或十字鉆頭鉆孔,在鉆孔前在鉆桿上標(biāo)明錨桿的長(zhǎng)度,以便把握鉆孔深度,鉆孔完后接受高壓風(fēng)吹孔,吹盡孔內(nèi)積水和巖粉,鉆孔時(shí)應(yīng)從型鋼鋼架中部穿過(guò)進(jìn)行。5.3小導(dǎo)管安裝及注漿5.3.1導(dǎo)管安裝施工時(shí)鋼管由YT28風(fēng)鉆及公用頂頭頂進(jìn),頂進(jìn)鉆孔長(zhǎng)度不小于90%管長(zhǎng)。鋼管末端除焊上述擋圈外,再用塑膠泥封堵孔口和周圍間隙,并且用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹凈。鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度,并與拱架焊接在一同。5.3.2導(dǎo)管注漿注漿前導(dǎo)管孔口應(yīng)達(dá)到密閉標(biāo)準(zhǔn),以防漏漿,然后按設(shè)計(jì)比例配漿,由于本隧道設(shè)計(jì)接受1:1水泥凈漿液,注漿時(shí)注漿壓力初壓把握為0.5~1.0Mpa,終壓為2.0Mpa,注漿挨次自拱兩邊向拱頂。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí),持壓工夫不少于5分鐘,注漿結(jié)束后,將管口封堵,以防漿液倒流管外。注漿具體參見(jiàn)中空錨桿注漿。5.3.3導(dǎo)管施工留意事項(xiàng)超前小導(dǎo)管施工時(shí),如遇到地質(zhì)條件差的狀況下,在小導(dǎo)管成孔后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)快速安設(shè)小導(dǎo)管,保證在鉆孔波動(dòng)時(shí)將小導(dǎo)管送到孔底。小導(dǎo)管方向與隧道中線平行,外插角要符合設(shè)計(jì)要求。水泥漿攪拌在在公用攪拌桶內(nèi)進(jìn)行,根據(jù)拌合機(jī)容量大小,嚴(yán)厲按要求投料,水泥漿濃度把握在1:1。攪拌水泥漿的投料挨次為:在加水的同時(shí)將緩凝劑一并加入并攪拌,待水量加夠后連續(xù)攪拌1min,最終將水泥投入并攪拌3min。緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠工夫而定,把握在水泥用量的2%~3%。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓(1.5~2.0Mpa)不少于5分鐘,進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí),亦可結(jié)束注漿。鋼管頂進(jìn)時(shí),注漿愛(ài)護(hù)管口不受損變形,以便注漿連接。6、隧道經(jīng)過(guò)超淺埋層的施工6.1超淺埋層地質(zhì)狀況隧道進(jìn)口段,地處低緩坡地,隧道頂掩蓋層為第四系坡殘積粉質(zhì)粘土及全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖。風(fēng)化基巖,屬軟巖,節(jié)理發(fā)育,裂開結(jié)構(gòu),自穩(wěn)性較差。圍巖級(jí)別以V1級(jí)為主,易消滅松動(dòng)變形,可發(fā)生大型塌方。K346+890~K346+976、ZK346+960~ZK347+019掩蓋層為黃色粘土,基巖為泥巖,含炭質(zhì),較裂開;并且小明山隧道在該里程段掩蓋層為4~7.3m,即為超淺埋層地段。6.2施工方法及技術(shù)措施6.2.1施工方法K346+890~K346+976、ZK346+960~ZK347+019里程超淺埋段,根據(jù)我公司多年施工隧道及簡(jiǎn)單地質(zhì)的閱歷和工藝把握以為該里程段接受臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖,開挖次要以挖機(jī)發(fā)掘,局部接受減震預(yù)裂爆破,并且盡量延長(zhǎng)各施工工序的距離,同時(shí)在開挖后準(zhǔn)時(shí)對(duì)開挖面進(jìn)行噴砼封閉圍巖,以增添巖層的暴露、松動(dòng)和地壓的添加。該段應(yīng)嚴(yán)厲遵照“早預(yù)告、先治水、管超前、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)、快反饋、緊襯砌”的準(zhǔn)繩,步步為營(yíng),穩(wěn)步行進(jìn)施工,同時(shí)嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)地表注漿、暗洞長(zhǎng)管棚等施工措施進(jìn)行強(qiáng)化處理。6.2.2技術(shù)措施①地表注漿處理:考慮到地表注漿施工時(shí)材料運(yùn)送難度,故K346+890~K346+976、ZK346+960~ZK347+019里程超淺埋段的地表注漿應(yīng)與隧道洞口開挖同時(shí)進(jìn)行,具體見(jiàn)第三章第一節(jié)地表加固。②暗洞加強(qiáng)施工:該淺埋段施工時(shí)在開挖后應(yīng)馬上噴砼封閉巖面,然后進(jìn)行鋼架支撐、錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù)外,擬增添單一支護(hù)受力和變形防止鋼支撐失穩(wěn)而形成坍方,在該里程段施作初期支護(hù)鋼拱架頂分段加施超前長(zhǎng)管棚。長(zhǎng)管棚施工參見(jiàn)洞口管棚施工。③預(yù)告與變形監(jiān)控:超前預(yù)告可以精確為開挖掌子面后方的圍巖波動(dòng)性,并與設(shè)計(jì)比較,對(duì)不同巖性、圍巖級(jí)別變化接口的地位為修正設(shè)計(jì)、調(diào)整支護(hù)類型和二次襯砌供應(yīng)技術(shù)根據(jù)。加化已支護(hù)段的變形量測(cè),準(zhǔn)時(shí)反饋圍巖和支護(hù)的變形信息,評(píng)價(jià)支護(hù)的牢靠性和圍巖的波動(dòng)形態(tài),為未施工段的預(yù)留沉降供應(yīng)參考,并指點(diǎn)已支護(hù)段變形加固參數(shù)。當(dāng)圍巖量測(cè)結(jié)果顯示圍巖和支護(hù)變形特別時(shí),可增大支護(hù)參數(shù)或轉(zhuǎn)變施工方法,準(zhǔn)時(shí)成環(huán)初期支護(hù),必要時(shí)施作仰拱和二次襯砌。④監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析:經(jīng)過(guò)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析能理解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化,把握施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)所處的形態(tài),推斷圍巖波動(dòng)性。并用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的結(jié)果補(bǔ)償理論分析過(guò)程中存在的不足,并把監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指點(diǎn)施工。經(jīng)過(guò)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行隧道日常的施工管理,確定二次襯砌合理施作工夫,確保施工安全和施工質(zhì)量。第四節(jié)結(jié)構(gòu)防排水1、防水層施工1.1防水板鋪設(shè)工藝流程圖不合格合格下道工序砼表面處理布設(shè)透水軟管盲管鋪設(shè)質(zhì)量檢查土工布防水板鋪設(shè)不合格合格下道工序砼表面處理布設(shè)透水軟管盲管鋪設(shè)質(zhì)量檢查土工布防水板鋪設(shè)修補(bǔ)1.2基面處理鋪設(shè)前對(duì)初期支護(hù)大致找平,邊墻及拱部初噴找平、底部砂漿找平。對(duì)外露的錨桿等切除、磨平,水泥砂漿封堵找公平。1.3鋪設(shè)①防水板鋪設(shè)之前先鋪設(shè)無(wú)紡布,無(wú)紡布接受質(zhì)量大于400g/㎡的土工合成材料。②用水泥釘將與防水板配套的圓墊片將無(wú)紡布固定在基面上,按梅花型布置,固定間距拱部50~80cm,邊墻為80~150cm,凹凸不平處應(yīng)添加固定點(diǎn)。③無(wú)紡布之間接受搭接法進(jìn)行連接,搭接寬度為5cm,搭接縫部位可接受點(diǎn)粘法。無(wú)紡布鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量與基面密貼,不得過(guò)緊或起大包,以免影響防水板的鋪設(shè)。④鋪設(shè)防水板時(shí),宜接受沿環(huán)向鋪設(shè)的方法并排鋪設(shè)兩幅防水板,應(yīng)邊鋪邊將其與暗釘圈焊接牢靠,兩幅防水板的搭接寬度不得小于10cm,以保證搭接牢靠及預(yù)留搭接余量,防止二次襯砌混凝土澆筑時(shí)防水板繃緊而形成拱頂二次襯砌厚度不足或防水板被脹破,影響防水效果。根據(jù)高密度聚乙烯(HDPE)自粘膠膜預(yù)鋪反粘防水卷材背面無(wú)紡布上吊帶地位確定鉆孔地位,并接受沖擊鉆進(jìn)行鉆孔、安設(shè)掛釘,吊掛固定點(diǎn)密度60cm×60cm。再將高密度聚乙烯(HDPE)自粘膠膜預(yù)鋪反粘防水卷材上吊帶直接綁扎(系牢)固定在掛釘上。圖3-15無(wú)釘鋪設(shè)表示圖1.4防水卷材焊接防水卷材接頭接受熱合機(jī)自動(dòng)焊接,邊緣搭接10cm,兩側(cè)焊縫寬不小于2cm。焊縫強(qiáng)度不得小于防水板本身強(qiáng)度的70%,焊縫應(yīng)緊密。焊接終了后,接受充氣法進(jìn)行檢測(cè),充氣壓力為0.2Mpa。保持該壓力不少于3分鐘,允許壓力下降20%。假如壓力持續(xù)下降,應(yīng)查出漏氣部位,并對(duì)漏氣部位進(jìn)行片面的手工焊接。焊縫溫度和速度應(yīng)合適,溫度過(guò)高或速度過(guò)慢,會(huì)燒傷防水板,減弱該處防水板焊接強(qiáng)度,溫度過(guò)低,速度過(guò)快,則受焊面未充分熔融而影響粘合強(qiáng)度,從而影響焊縫質(zhì)量,因此焊接時(shí)應(yīng)充分考慮溫度與速度的婚配關(guān)系,普通焊接溫度為150~180℃,焊接速度為0.15~01.5防水卷材質(zhì)量檢查和處理焊縫平順、無(wú)褶皺、均勻連續(xù),無(wú)假焊、漏焊、焊穿或夾層等景象,用熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接,并對(duì)焊縫進(jìn)行氣密性檢查。防水板鋪設(shè)完成后應(yīng)對(duì)其表面進(jìn)行片面的檢測(cè),發(fā)覺(jué)破損部位時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角,不得有三角形補(bǔ)丁,邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm,補(bǔ)丁應(yīng)滿焊,不得有翹邊空鼓部位。2、止水帶施工本隧道設(shè)計(jì)有中埋式和背貼式橡膠止水帶兩種型號(hào),在襯砌類型分界段和明暗洞地位的變形縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。圖3-17止水帶工藝圖2.1背貼式止水帶2.1.1安裝埋設(shè)地位該當(dāng)精確,其止水帶縱向軸線應(yīng)與變形、施工縫對(duì)齊。2.1.2搭接與防水板之間應(yīng)不透水焊接,焊接部位堅(jiān)固牢靠。要求設(shè)置在隧道變形縫和富水地段施工縫部位,進(jìn)在收口時(shí)設(shè)置在防水層的端部,將止水帶的兩端不透水焊接在防水板表面,焊接寬度不得小于4cm,接受手工焊接。焊接完成后,接受檢漏器進(jìn)行充氣檢驗(yàn),充氣壓力不小于0.1Mpa,保持該壓力不小于3分鐘。接受搭接法或?qū)臃ㄟB接,應(yīng)保證連接部位的抗拉強(qiáng)度不得小于母材強(qiáng)度的90%,接受手工焊接的部位應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)。2.1.3愛(ài)護(hù)①在混凝土澆筑過(guò)程中,要留意在進(jìn)行混凝土振搗時(shí),不得損壞止水帶,同時(shí)留意振搗時(shí)排解混凝土與止水帶之間的旗袍,保證止水帶與二襯混凝土緊密結(jié)合。②在綁扎二襯鋼筋的過(guò)程中留意對(duì)止水帶的愛(ài)護(hù)。③與防水板焊接時(shí),留意不得消滅漏焊。2.2中埋式橡膠止水帶中埋式橡膠止水帶安裝應(yīng)與二次襯砌堵頭模板安裝同時(shí)進(jìn)行,堵頭模板安裝時(shí)將制造好的φ10鋼筋卡固定住止水帶。中埋式止水帶由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半,另一半止水帶彎折平貼在擋頭;在襯砌澆筑完脫模后將彎折平貼在擋頭側(cè)的止水帶及鋼筋卡校平至襯砌厚度中位。中埋式止水帶在埋設(shè)地位該當(dāng)精確,其兩頭空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫的中心線重合。在先施工一側(cè)混凝土?xí)r,堵頭摸要求支撐堅(jiān)固,嚴(yán)防漏漿使中埋式止水帶地位發(fā)生變化。中埋式止水帶的接縫宜為一處,并連接堅(jiān)固,不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎處,宜設(shè)在距鋪底面不小于300mm的邊墻上。中埋式止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,轉(zhuǎn)角半徑不小于200mm。3、收縮式止水條中埋式橡膠止水條卡槽安裝應(yīng)與二次襯砌堵頭模板安裝同時(shí)進(jìn)行,收縮式止水條卡槽普通接受2cm粗的麻繩或2.0×3.0cm的橡膠條預(yù)埋制成。二襯堵頭模板安裝時(shí)將麻繩或橡膠條固定堵頭模板的中位上,在待模筑混凝土澆筑后進(jìn)行堵頭模板拆除時(shí),同時(shí)將預(yù)埋的麻繩或橡膠條取出用作下次預(yù)埋運(yùn)用,在取出麻繩或橡膠條后留下的卡槽內(nèi)裝收縮式止水條,便固定牢靠即可。圖3-18止水條工藝圖4、變形縫變形縫地位處施工時(shí),在襯砌澆筑完脫模后將彎折平貼在擋頭側(cè)的止水帶及鋼筋卡校平后同時(shí)在隧道凈空內(nèi)側(cè)的砼堵頭上訂上聚苯乙烯板。在襯砌砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值后鑿除縫內(nèi)聚苯乙烯板,并在縫內(nèi)填塞石棉麻絲瀝青,再用擠注槍壓入聚硫雙組分密封膏壓入抹平。在明洞與暗挖隧道接口部位除了按要求施作變形縫外,對(duì)變形縫肯定范圍內(nèi)的周邊圍巖進(jìn)行注漿堵水,阻撓地下水浸入。5、環(huán)向透水管盲溝及縱橫向排水管本隧道二次襯砌防水層背后按10m設(shè)一環(huán)φ100mm環(huán)向盲溝,隧道兩側(cè)邊墻腳設(shè)φ160mm雙壁波紋管縱向透水盲溝,環(huán)向盲溝與設(shè)在隧道兩側(cè)邊墻的縱向排水管連接通,隧道仰拱橫向25m設(shè)φ160mm雙壁波紋管橫向排水,縱向排水管及隧道橫向排水管連通并接入中心水溝5.1環(huán)向透水管隧道透水管盲溝為φ100mm彈簧管,外裹無(wú)紡布。管加工下料時(shí)考慮管接頭預(yù)留長(zhǎng)度,保證縱向盲管兩端能充分進(jìn)入豎向盲溝。透水盲管外裹無(wú)紡布與放射混凝土表面緊密接觸,保持肯定的松弛度,不宜張拉過(guò)緊。固定透水管的外露錨釘切除后以砂漿抹平,防止刺破防水板。施工中要做好透水盲管接頭處理工作,防止雜物進(jìn)入管道在隧道邊墻兩側(cè)環(huán)向與縱向連通處每100m設(shè)置一處排水管檢查井。透水盲管溝鋪設(shè)時(shí)沿巖面布設(shè),松緊度以順應(yīng)坎坷不平的巖面為宜;縱向盲溝要求把握好標(biāo)高,與隧道的縱向坡度全都,上下不能有坎坷景象,保證排水的暢通;縱、環(huán)向盲管、泄水管接受變徑三連通連接堅(jiān)固,泄水管出口離開水溝內(nèi)壁肯定距離,不得緊貼溝壁表面,施工時(shí)要留意縱向拉力適中。圖3-19環(huán)向透水管表示圖5.2縱橫向排水管隧道縱向、橫向排水管接受φ160mm雙壁波紋管,外裹無(wú)紡布。隧道雙側(cè)排水管在安裝時(shí)接受防水層半包,半包后用C15混凝土作基座,基座和排水管安裝后在水管上填上3~5cm碎石的濾水。施工時(shí)要做好透水盲管接頭處理工作,防止雜物進(jìn)入管道在隧道邊墻兩側(cè)環(huán)向與縱向連通處每50m設(shè)置一處排水管檢查井。圖3-20排水管表示圖6、中心排水管施工大路隧道通常在仰拱、填充施工時(shí)根據(jù)單側(cè)施工進(jìn)行。仰拱混凝土為單獨(dú)澆筑,填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑,填充混凝土澆筑至橫向排水管鋪設(shè)底面,中心排水管的溝槽和檢查井應(yīng)同時(shí)立模澆注。在另一側(cè)仰拱和仰拱填充完成施工后,應(yīng)將中心水管基座槽內(nèi)的雜物、泥漿、積水等肅清潔凈,并用高壓風(fēng)將吹洗潔凈,吊裝入預(yù)制混凝土中心管和包上土工布及回填上3~5cm碎石的濾水。圖3-21中心排水管施工構(gòu)造圖第五節(jié)隧道二次襯砌本隧道洞身襯砌工程接受長(zhǎng)12m的全斷面液壓襯砌臺(tái)車全體澆注工藝施工;仰拱先行(超前于墻拱襯砌面約50m~100m),邊墻、二襯緊跟,墻拱一次成形的施工挨次;混凝土接受拌和樓集中拌和,罐車運(yùn)輸,混凝土保送泵入模,插入式搗固器協(xié)作附著式搗固器搗固。墻身二次襯砌砼接受防水砼,防水砼抗?jié)B等級(jí)不小于S8級(jí)。拱墻襯砌砼接受12m液壓模板襯砌臺(tái)車全斷面澆筑成形,洞外設(shè)拌合站,接受砼保送車及混凝土保送泵運(yùn)送砼,附著式振動(dòng)器配插入式振動(dòng)器搗固,超挖回填接受同級(jí)砼。澆筑砼時(shí)必需對(duì)稱分層澆筑??v向工作縫都必需豎直,相鄰段澆筑時(shí),先對(duì)已澆砼端頭鑿毛沖洗潔凈后再澆筑砼。砼澆筑必需連續(xù)施工。液壓模板臺(tái)車應(yīng)精確對(duì)位,支撐堅(jiān)固,保證剛度,澆筑中不變形,不走移。脫模后準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工夫不少于14天。施工工藝圖3-22模筑砼施工工藝流程圖2、次要施工機(jī)械砼制備接受自動(dòng)計(jì)量拌和站,砼運(yùn)輸接受砼保送車,砼入模接受砼保送泵,砼振搗接受插入式振搗器,砼邊拱墻模板接受12m液壓模板臺(tái)車。3、襯砌鋼筋的制造和安裝3.1鋼筋制造3.1.1襯砌鋼筋長(zhǎng)度定位鋼筋下料長(zhǎng)度根據(jù)技術(shù)交底,接受尺量長(zhǎng)度,在考慮鋼筋焊接、綁扎需求的長(zhǎng)度和因彎曲而延伸的長(zhǎng)度后,做出分明的切割標(biāo)記。特殊留意的是,在尺量時(shí),鋼筋要平直,沒(méi)有局部彎曲,其中心線和直線的偏向應(yīng)小于總長(zhǎng)的1%,環(huán)形的或彎曲的鋼筋在調(diào)直后方可運(yùn)用。直徑≥φ10鋼筋接受國(guó)產(chǎn)離心型鋼筋調(diào)直機(jī)進(jìn)行鋼筋的調(diào)直工作,直徑≤φ10鋼筋接受人工加熱鋼筋彎曲部位,人工錐打調(diào)直后進(jìn)行運(yùn)用。3.1.2襯砌鋼筋切割接受GW40B型國(guó)產(chǎn)鋼筋切割機(jī)進(jìn)行全部施工鋼筋的切割工作。在切割過(guò)程中,保證鋼筋切口的垂直、無(wú)彎曲。3.1.3襯砌鋼筋彎曲切割好后的鋼筋分類存放,在加工前,亦根據(jù)交底尺寸對(duì)彎曲長(zhǎng)度進(jìn)行劃線,并做出標(biāo)記。接受鋼筋冷彎曲機(jī)進(jìn)行全部施工鋼筋的彎曲工作。在彎曲過(guò)程中,防止鋼筋消滅斷裂和裂痕。3.1.4襯砌鋼筋焊接焊接接受國(guó)產(chǎn)BX1-400型電焊機(jī)進(jìn)行焊接,搭接長(zhǎng)度見(jiàn)表3-4、加工精度見(jiàn)表3-5。搭接時(shí),鋼筋應(yīng)彎向一側(cè),保證接頭在同一軸線上。表3-4鋼筋焊搭接長(zhǎng)度表焊接、綁扎類型Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)雙面焊4d5d單面焊8d10d綁扎30d35d表3-5鋼筋加工允許誤差序號(hào)名稱允許誤差值(mm)1受力鋼筋全長(zhǎng)±102彎起鋼筋的彎折地位203箍筋內(nèi)凈尺寸±5加工好的鋼筋先將其表面的灰塵、油脂、鐵銹以及其它漆膜肅清掉,一方面,保證鋼筋和砼可分散在一同;另一方面,可在鋼筋運(yùn)用季節(jié)省工夫。清算后的鋼筋分別掛牌,按型號(hào)規(guī)格分門別類存放在避風(fēng)、雨的地方,亦防止日曬。具體措施同鋼筋原材料存放。3.2鋼筋安裝鋼筋安裝挨次為先安裝仰拱,待仰拱砼施工終了后,再安裝拱墻鋼筋。為保證防水板質(zhì)量,鋼筋間接受綁扎連接,搭接長(zhǎng)度滿足表3-4要求。(1)布設(shè)架立鋼筋:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诮Y(jié)構(gòu)物相應(yīng)地位放出架立鋼筋地位并安裝到位。(2)測(cè)量劃線,確定鋼筋地位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩芰摻钌蟿澇龈鞣N類型鋼筋的地位,然后綁扎鋼筋。(3)鋼筋安裝要求詳見(jiàn)表3-6表3-6鋼筋安裝允許偏向序號(hào)名稱允許誤差值(mm)1受力鋼筋排距±52同一排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±204箍筋間距±105彎終點(diǎn)地位306鋼筋愛(ài)護(hù)層+10,-53.3施工要求及留意事項(xiàng)(1)鋼筋綁扎時(shí),同一截面鋼筋接頭數(shù)量要求小于50%,并互相錯(cuò)開距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。(2)鋼筋焊接接頭數(shù)量在1m寬度范圍內(nèi)同一截面上(兩焊接接頭相距30d或50cm以內(nèi)視為同一截面)不超過(guò)一根。(3)鋼筋綁線呈梅花形,線結(jié)間距不超過(guò)60cm。(4)鋼筋內(nèi)、外愛(ài)護(hù)層4cm,(5)在綁扎好的底板鋼筋上鋪設(shè)人行道板,防止走行時(shí)鋼筋地位移動(dòng)和凈化。(6)焊接工人必需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。全部焊縫必需保證其焊接長(zhǎng)度無(wú)夾灰、漏焊、虛焊景象。4、砼拌制施工砼拌制消費(fèi)過(guò)程見(jiàn)下圖:圖3-23襯砌砼拌制施工圖4.1砼配料按設(shè)計(jì)要求,隧道二次襯砌接受防水砼,在結(jié)構(gòu)中不但擔(dān)當(dāng)結(jié)構(gòu)受力作用,并具有良好抗裂功能。防水砼由拌合站集中進(jìn)行拌制時(shí)必需嚴(yán)厲把握原材料質(zhì)量,嚴(yán)厲根據(jù)協(xié)作比配料,嚴(yán)厲把握砼坍落度,拌制后由砼罐車運(yùn)輸至工作面。本隧道設(shè)計(jì)接受防水混凝土,設(shè)計(jì)要求摻入混凝土防水劑,摻量為水泥分量的6%,防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)要求≥S8。4.1.1襯砌混凝土原料把握原材料把握次要是利用實(shí)驗(yàn)手腕對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),并運(yùn)用檢測(cè)結(jié)果符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原材料。水泥:防水混凝土要求所運(yùn)用的水泥的標(biāo)號(hào)不得低于42.5#,結(jié)合本隧道襯砌結(jié)構(gòu)不存在腐蝕性介質(zhì)作用的要素,施工中水泥接受普通硅酸鹽水泥。水泥的運(yùn)用應(yīng)根據(jù)本批拌合的砼的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)選擇相應(yīng)的標(biāo)號(hào),而且應(yīng)提早做實(shí)驗(yàn),測(cè)出其各項(xiàng)技術(shù)功能目的能否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。砂石材料要在運(yùn)用前對(duì)含泥量、含水率、無(wú)機(jī)雜質(zhì)等進(jìn)行檢測(cè)。保證砂料泥質(zhì)含量不超過(guò)3%,硫化物、硫酸鹽、云母等雜質(zhì)含量不大于1%,無(wú)機(jī)質(zhì)含量顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)色。同時(shí),保證石材強(qiáng)度不低于60Mpa,針片狀含量不大于10%,泥土粉塵不大于2%,對(duì)泥土粉塵含量超標(biāo)的砂石應(yīng)過(guò)篩、沖洗,達(dá)標(biāo)后再運(yùn)用。水:飲用或無(wú)腐蝕性的潔凈水.4.1.2襯砌混凝土協(xié)作比把握①接受標(biāo)定的電子自動(dòng)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行把握和精確確定混合物各成分?jǐn)?shù)量。配料時(shí)嚴(yán)厲按實(shí)驗(yàn)室簽署的配料告訴單和監(jiān)理工程師指令進(jìn)行配料,不允許有任何的更改。②冬期施工時(shí),一直保持配料倉(cāng)中的溫度在5℃③實(shí)行措施保持細(xì)骨料和粗骨料中的水分含量,在混合過(guò)程中,應(yīng)在精確的工夫內(nèi)對(duì)含水量進(jìn)行測(cè)定,并在下雨時(shí)添加測(cè)定次數(shù),調(diào)整水的用量。④在混合添加劑時(shí),液態(tài)的添加劑需與水良好混合。液態(tài)添加劑的體積包括在水的體積中。⑤在整個(gè)運(yùn)用過(guò)程中計(jì)量和稱重設(shè)備要保持肯定的精度。計(jì)量和稱重設(shè)備一概具有把握材料成分的功能,計(jì)量和稱重混合誤差見(jiàn)表3-7。表3-7配料允許誤差序號(hào)材料稱號(hào)允許誤差1水泥±12細(xì)骨料、粗骨料±23添加劑、水±14.2砼拌合①每批料拌合工夫必需達(dá)到規(guī)定工夫,除監(jiān)理工程師另有闡明外,需滿足下表要求。表3-8拌合工夫序號(hào)拌和機(jī)容量(m3)拌合的最少工夫(min)11.5或小于1.52.0222.0332.5注:規(guī)定的拌合最少工夫取決于拌合材料和拌和機(jī)的設(shè)計(jì)速度。②不同類型的砼運(yùn)料車離開攪拌站后用彩色標(biāo)簽標(biāo)記,以便置于施工需求的地方。③在攪拌站、實(shí)驗(yàn)站和澆注工作面之間設(shè)電話通訊系統(tǒng),隨時(shí)進(jìn)行聯(lián)系。④定期對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),確保拌合質(zhì)量。⑤拌制砼配料時(shí)各種衡器應(yīng)保持精確,對(duì)骨料的含水率應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。⑥對(duì)添加的外加劑,應(yīng)對(duì)摻加量進(jìn)行精確計(jì)量。⑦嚴(yán)厲把握攪拌工夫,保證砼的均勻性,不得有離析溢水景象。⑧檢測(cè)砼的坍落度,使其符合設(shè)計(jì)要求4.3砼運(yùn)輸接受砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)砼消費(fèi)力量、線路長(zhǎng)度、行車速度、澆注速度等要素,確定接受2~3臺(tái)罐車運(yùn)輸,以保證砼連續(xù)施工。接受HBT60保送泵。保送管線宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)緊密,如管道向下傾斜,應(yīng)防止混入空氣發(fā)生堵管。5、隧道仰拱、填充層或鋪底施工仰拱、填充層或鋪底及找平層在不影響開挖的前提下分部施作。隧道底部開挖支護(hù)后盡快施作仰拱和仰拱回填,以利于支護(hù)結(jié)構(gòu)全體受力,同時(shí)利于文明施工。仰拱澆注前將隧底虛碴、污物和基坑內(nèi)積水排解潔凈,仰拱砼施工接受定型加長(zhǎng)大塊鋼模板立模,模板加固支撐堅(jiān)固,經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方能澆注砼。砼接受集中拌和,砼罐車運(yùn)輸,由仰拱中心側(cè)向邊墻側(cè)澆注,插入式搗固器搗固,特殊留意仰拱與邊墻基礎(chǔ)連接處搗固密實(shí)。砼施工分左右幅半幅施工,每8~10m分成一段,以增添對(duì)出渣施工的影響。5.1仰拱測(cè)量把握及開挖5.1.1仰拱測(cè)量把握仰拱開挖前,根據(jù)圖紙及有關(guān)勘測(cè)材料,對(duì)交付運(yùn)用的隧道軸線樁、立體把握三角網(wǎng)基點(diǎn)樁以及標(biāo)高把握的水準(zhǔn)基樁等進(jìn)行具體的測(cè)量檢查和核對(duì),建立隧道特別的立體、高程把握網(wǎng),精確放出隧道明洞仰拱的地位。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的樁號(hào)和地位放出明洞仰拱的開挖輪廓線的地位,并做好愛(ài)護(hù)樁,以便施工把握。5.1.2仰拱開挖根據(jù)本段圍巖特點(diǎn),開挖方式接受鉆爆法,鉆眼接受氣腿式鑿巖機(jī)進(jìn)行施工,出渣接受無(wú)軌運(yùn)輸方式,發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車出渣。開挖方法:為保證不影響隧道運(yùn)輸,以便掌子面正常施工,接受左、右半幅施工方法。仰拱開挖應(yīng)嚴(yán)厲把握超欠挖,根據(jù)《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)》,仰拱、隧底超挖均勻100mm,最大250mm,超挖部分應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求予以回填,嚴(yán)禁欠挖。仰拱開挖完成后,基底清算潔凈,無(wú)虛渣,雜物及積水,先根據(jù)設(shè)計(jì)初期支護(hù)施工要求施后,再進(jìn)行仰拱混凝土澆筑。5.1.3仰拱襯砌施工本隧道FS-VQ1襯砌類型和FS-VS、FS-ⅣS1襯砌類型段,其中FS-VQ1襯砌類型仰拱二次襯徹砼施工應(yīng)在仰拱初期支護(hù)完成后進(jìn)行;FS-VS、FS-ⅣS1襯砌類型仰拱二次襯徹砼施工應(yīng)開挖完成并清底后施工,施工時(shí)請(qǐng)測(cè)量工程師檢查拱底高程及斷面尺寸。根據(jù)設(shè)計(jì)FS-VQ1襯砌類型仰拱襯砌接受C25鋼筋混凝土,F(xiàn)S-VS、FS-ⅣS1襯砌類型段仰拱襯砌接受C25素混凝土。5.1.4FS-VQ1類型仰拱襯砌鋼筋施工①鋼筋安裝鋼筋的加工實(shí)行在鋼筋加工場(chǎng)集中進(jìn)行下料、彎制以及分片制造,洞內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接及綁扎定型。鋼筋運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行除銹、調(diào)直等工序;N3Φ22,N4Φ22鋼筋間距為25cm;N5Φ12鋼筋間距為25cm;N6Φ12鋼筋間距為38×25cm;鋼筋分上下兩層,層距38cm,鋼筋愛(ài)護(hù)層厚度6cm。②鋼筋的綁扎先在拱底鋪設(shè)Φ22墊筋、縱向陳列、橫向間距1m作為鋪助設(shè)備。在Φ22墊筋上橫向鋪設(shè)N1Φ22底筋,縱向間距25cm。在N4Φ22主筋上縱向鋪設(shè)N5Φ12連接筋,橫向間距1m,并與N4Φ22鋼筋綁扎,使N4Φ22鋼筋不能產(chǎn)生左右位移。在N4Φ25鋼筋上豎向焊接一根Φ22高38cm鋼筋,間距縱、橫向1m,作為骨架的鋪助設(shè)備。在Φ22骨架鋼筋頂部縱向鋪設(shè)N5Φ12連接筋。在N5Φ12連接筋上橫向鋪設(shè)N2Φ22面筋,縱向間距25cm,并與N5Φ12連接筋綁扎,且上、下兩層N4Φ22與N3Φ22鋼筋對(duì)應(yīng)。在N4Φ22與N3Φ22鋼筋間綁扎Φ12箍筋,縱、橫向間距誤差2cm,使N3Φ25鋼筋與N4Φ25鋼筋不能產(chǎn)生上下位移。N6Φ12箍筋綁扎方法:加工箍筋時(shí),按設(shè)計(jì)圖紙先彎曲一頭,綁扎時(shí)彎曲一頭在下勾住N4Φ22鋼筋,再用6分水管(長(zhǎng)約30cm)套住箍筋上端沿N3Φ25鋼筋向下彎曲。最終按設(shè)計(jì)要求加密N5Φ12連接鋼筋,橫向間距25cm,N6Φ12箍筋,間距25cm。鋼筋綁扎完成后,在骨架底部N4Φ25鋼筋下安放與仰拱二襯砼同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊,其厚度保證鋼筋骨架有6cm的砼愛(ài)護(hù)層。③鋼筋綁扎的工藝要求N4Φ22及N3Φ22主筋間距允許偏向應(yīng)在±10mm范圍內(nèi)。兩層鋼筋間距允許偏向±5mm。N6Φ12箍筋間距允許偏向±20mm。愛(ài)護(hù)層砂漿墊塊厚度應(yīng)全都,愛(ài)護(hù)層厚度的水泥砂漿塊厚度應(yīng)全都,其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼筋接頭相鄰間錯(cuò)開1.0m,同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)不大于50%。5.1.5模板的施工為了保證仰拱的幾何外形符合設(shè)計(jì)要求,仰拱二次襯砌砼模板接受組合模板,模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,表面平整光滑,接受型鋼支架及型鋼模板支架將模板固定在初期支護(hù)的預(yù)埋拉筋上,并加支撐加固波動(dòng),保證砼澆筑時(shí)不產(chǎn)生變形。5.1.6仰拱砼施工澆筑砼時(shí),砼分層澆筑厚度50cm,用插入式振動(dòng)器振搗與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離,插入下層砼50~100mm,每一處振動(dòng)終了后應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提升振動(dòng)棒,應(yīng)避開振動(dòng)棒碰撞模板及鋼筋。振搗時(shí)要快插慢抽,防止漏振或過(guò)振景象發(fā)生,砼振搗以表面泛出水泥漿并不再下沉為止。仰拱與邊墻連接處應(yīng)搗固密實(shí)。砼澆筑終了后,混凝土終凝后即可拆除支架與模板,并進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù),砼養(yǎng)護(hù)時(shí)期禁止車輛通行。后于邊墻施工的仰拱,澆筑前已成仰拱拱座應(yīng)鑿毛、沖洗潔凈,保持潮濕,再澆筑混凝土,在施工方案支配中,應(yīng)盡快修筑仰拱,以利于襯砌結(jié)構(gòu)的全體受力。5.1.7仰拱回填施工仰拱回填接受C15片石砼,填充砼施工時(shí)先鋪一層砼,仰拱及回填混凝土澆注時(shí),嚴(yán)厲把握頂面標(biāo)高,仰拱及回填混凝土不得一次同時(shí)澆注,以防回填低標(biāo)號(hào)混凝土摻入仰拱斷面內(nèi)。6、邊墻基礎(chǔ)施工邊墻基礎(chǔ)在二襯仰拱施工完成24m后,在距離開挖面80~100m左右,接受組合鋼模、方木或鋼管支撐。砼灌筑前檢查開挖尺寸、標(biāo)高,將浮碴、雜物、積水清算潔凈,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌筑,具體施工把握見(jiàn)下圖:二次襯砌矮邊墻施工。邊墻基礎(chǔ)砼施工接受罐車運(yùn)輸砼,滑槽入模,插入式搗固器器搗固,脫模后灑水養(yǎng)護(hù)。7、墻身拱部砼施工正洞墻身拱部二次襯砌施工見(jiàn)下圖。圖3-24墻身襯砌施工圖7.1墻身襯砌砼施工預(yù)備①隧道二襯應(yīng)在圍巖及初期支護(hù)變形基本波動(dòng)后,應(yīng)滿足各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移率分明減緩并已基本波動(dòng);已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)估計(jì)位移量的80%~90%;周邊位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/d。②二次襯砌施工前應(yīng)作好下列預(yù)備工作:防水層(或襯砌鋼筋)已報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收,襯砌所用原材料的質(zhì)量及其貯運(yùn)方式應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定;應(yīng)做好地下水引排工作,基礎(chǔ)部位的虛渣及積水必需清算潔凈;防水層或噴層表面粉塵應(yīng)肅清并灑水潮濕;襯砌鋼模臺(tái)車已完成脫模劑施工驗(yàn)收,施工用機(jī)具、拱架、模板臺(tái)車等必需經(jīng)過(guò)檢查,并進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。③襯砌施工時(shí)運(yùn)用自制全體鋼模,已把握好中線程度,保證拱部襯砌時(shí)臺(tái)車就位精確?????及加固完成。7.2臺(tái)車定位、關(guān)模、加固襯砌模板在專業(yè)鋼模消費(fèi)廠定制,模板臺(tái)車運(yùn)到工地行進(jìn)行試拼,在工地拼裝后再次檢查。已施工的隧底上鋪設(shè)軌枕木,架設(shè)50Kg級(jí)鋼軌;襯砌臺(tái)車走行在軌道上,臺(tái)車為自行式,必要時(shí)可用裝載機(jī)牽引。液壓襯砌臺(tái)車行至預(yù)定地位,進(jìn)行中線、程度的校核。臺(tái)車就位后進(jìn)行擋頭板關(guān)模和臺(tái)車加固。臺(tái)車的加固應(yīng)堅(jiān)固,防止砼灌注過(guò)程中跑模,構(gòu)成錯(cuò)臺(tái)、漏漿。臺(tái)車定位流程:測(cè)放隧道中線→鋪設(shè)臺(tái)車走行軌→調(diào)整軌道中線、標(biāo)高→臺(tái)車就位→肅清板面→涂脫模劑→調(diào)整油缸及支撐→調(diào)整臺(tái)車中線、標(biāo)高→關(guān)擋頭板、加固。模型就位,安裝好相應(yīng)的預(yù)埋管件或預(yù)埋洞室,作好施工縫或沉降縫處的止水條(或止水帶),關(guān)好擋頭板。砼保送泵拖至現(xiàn)場(chǎng),連接好導(dǎo)管。在混凝土澆筑前對(duì)防水層、模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并分別經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意合格后,方可進(jìn)行混凝土的澆注。7.3防水砼的灌注和搗固洞身襯砌接受砼保送泵泵送入模。砼應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱、程度、分層進(jìn)行灌注,分層厚度每層厚度都不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25(約不大于30cm),操作時(shí)依次垂直插入砼內(nèi),拔出時(shí)速度要緩慢,相鄰兩個(gè)插上天位的距離不大于50厘米,插入下層砼的深度為5~10厘米。兩側(cè)砼高差不大于1m。相鄰段澆筑時(shí),先對(duì)已澆砼端頭鑿毛沖洗潔凈。按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置沉降縫。襯砌施工縫設(shè)橡膠止水帶,施工時(shí)止水帶的地位精確?????,用特制夾具固定堅(jiān)固,以防混凝土澆注過(guò)程中變形。砼的搗固接受插入式搗固器(φ80~φ100mm的插入式振搗器)。搗固應(yīng)根據(jù)“快插慢抽、先邊緣后中心”的準(zhǔn)繩進(jìn)行搗固。嚴(yán)厲把握搗固工夫,避開發(fā)生翻砂和蜂窩麻面。搗固時(shí)應(yīng)依次進(jìn)行,避開漏搗且不超振。施工縫及鋼筋角隅處應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)行砼的搗固?;炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土中止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平整。砼拌制時(shí),按

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