高速公路排水設(shè)施設(shè)計與施工

高速公路排水設(shè)施設(shè)計與施工第一頁，共22頁。

目錄一、排水設(shè)計的目的二、排水設(shè)施的任務(wù)三、排水設(shè)施的分類四、中央分隔帶排水五、超高段中央分隔帶集水槽六、路肩排水七、邊溝排水八、截水溝（天溝）九、滲溝十、結(jié)束語第二頁，共22頁。

高速公路排水設(shè)施設(shè)計與施工控制

-----河南省高等級公路建設(shè)監(jiān)理部孫慶新

路基的強度與穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。在路基病害形成的多種因素中，水是主要影響因素之一，因此路基在設(shè)計、施工和養(yǎng)護中，必須重視路基排水設(shè)施設(shè)計與施工，認(rèn)真做好排水工程。下面就根據(jù)濮鶴高速公路和信南高速公路排水設(shè)施的設(shè)計與施工控制，探討一下我對高速公路排水設(shè)施的認(rèn)識和看法。僅供大家借鑒參考。第三頁，共22頁。

一、排水設(shè)計的目的

設(shè)置排水設(shè)施的目的是排除降落在路界內(nèi)的地表徑流，并將公路上側(cè)方的地表水和地下水引排到公路的下側(cè)方，避免公路路基和路面結(jié)構(gòu)遭受地表水和地下水的浸濕、沖刷等破壞作用。第四頁，共22頁。

二、排水設(shè)施的任務(wù)

一是把路基工作區(qū)的含水量降低到一定的范圍內(nèi)。路基含水量過大，會引起土質(zhì)松軟，強度降低，邊坡坍塌，路基沉陷或滑動以及產(chǎn)生凍害等。二是排除高速公路路面積水。高速公路路面排水不暢，容易形成水膜，降低路面抗滑性能，增加行車的危險性造成交通事故。因此，必須做好地表水、地下水和路面水的排除工作，即做好路基與路面排水設(shè)施工程，以確保路基具有足夠的強度及穩(wěn)定性，避免路面積水、確保行車安全。第五頁，共22頁。

三、排水設(shè)施的分類

高速公路排水設(shè)施根據(jù)其所處的位置和功能分路面排水設(shè)施與路基排水設(shè)施。路面排水設(shè)施由路肩排水和中央分隔帶排水設(shè)施所組成。路基排水設(shè)施分為地表排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。地表排水設(shè)施由邊溝、截水溝、排水溝等組成。地下排水設(shè)施由滲溝、明溝和槽溝、滲井等組成。第六頁，共22頁。

四、中央分隔帶排水

主線公路設(shè)超高路段的路面排水，以及中央分隔帶內(nèi)的表面水，由中央分隔帶排水設(shè)施排除。中央分隔帶排水設(shè)施類型的選用，要根據(jù)地區(qū)特點、分隔帶寬度、分隔帶的構(gòu)造形式以及需要綠化栽樹等因素確定。高速公路路面匯水面積大，中央分隔帶較寬，表面種植綠化，可設(shè)地下縱向排水滲溝，排水滲溝兩側(cè)及底面可用抹砂漿、涂瀝青、粘貼土工布封閉。每隔60m設(shè)置橫向排水管與縱向排水管聯(lián)接，將水引至路基邊坡外。橫向排水管直徑一般采用直徑為11.6cmPVC管，在設(shè)置超高段時采用直徑為36cmPE管，管底縱坡不小于1%，出口應(yīng)采用防護措施。第七頁，共22頁。

中央分隔帶排水施工應(yīng)符合下列要求:1.按要求首先施工橫向排水管，然后再施工縱向排水管。

2.中央分隔帶縱向排水設(shè)施，在底基層或基層完成后，均可按設(shè)計圖紙尺寸在中央分隔帶內(nèi)放線開挖梯形槽。

3.梯形槽開挖完成后，將底部、側(cè)壁和路槽頂至與底基層相接部分（兩側(cè)各長35cm）用M10水泥砂漿抹面，主要以調(diào)平為主，厚度控制在2cm左右。

4.抹完水泥砂漿后，在砂漿表面均勻涂刷一層70號熱瀝青（要求加熱至130~140℃），瀝青涂用量要求為1.5Kg/m2，待溫度降至70~80℃時（土工膜耐溫達100℃），及時將防滲土工布（150g/m2，膜厚0.3mm）帶膜的一面與瀝青表面粘貼密實。因溫度要求，每段涂刷瀝青、粘貼土工布施工長度宜控制在10~15m之間，逐段延伸。第八頁，共22頁。5.土工布下料寬度應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求，縱向段與段之間搭接用土工布膠粘結(jié)，在有橫向排水管的位置，剪挖一直徑15cm圓洞，將橫向排水管露出。

6.粘貼防滲土工布后，及時布設(shè)內(nèi)徑10cm雙壁打孔HDPE縱向排水管，在縱向排水與已埋設(shè)橫向排水管交叉處，清除管內(nèi)雜物，用三通將縱、橫向排水管聯(lián)結(jié)妥當(dāng)，并用C10砼包封，包封尺寸長40cm×寬40cm×深30cm?？v向排水管周圍用碎石包封。

7.布設(shè)透水無紡?fù)凉げ己螅捎脼⑺嚌菜疁y試縱、橫向排水管的排水效果，對不出水路段應(yīng)查明原因，返工處理。第九頁，共22頁。8.經(jīng)測試通暢后，在透水無紡?fù)凉げ忌?，回填中央分隔帶種植土，蓋至底基層或基層頂面，要求壓實度達到85%以上。第十頁，共22頁。

五、超高段中央分隔帶集水槽

設(shè)置超高段的中央分隔帶的集水槽，一般可用砼預(yù)制件、現(xiàn)澆砼或漿砌片石砌筑。集水槽上設(shè)置具有漏水功能的蓋板。沿集水槽60~80m設(shè)置集水井（120cm×120cm×150cm）。第十一頁，共22頁。

在對應(yīng)集水井的部位設(shè)置橫向排水管，通過橫向排水管將集水井內(nèi)的水排出路基外。橫向排水管采用內(nèi)徑為30cm，壁厚3cm的高密度氯乙烯（PE）管，橫向接頭應(yīng)密封嚴(yán)實，不漏水，橫向排水管底座用C15號砼做基礎(chǔ)，砼基礎(chǔ)呈U字形將PE管半包圍。橫向排水管與路基邊坡急流槽的結(jié)合處急流槽底做成現(xiàn)澆砼，以提高抗沖刷能力。第十二頁，共22頁。

六、路肩排水

路肩排水設(shè)施主要由攔水帶、急流槽和路肩排水溝組成。高速公路宜在緊貼硬路肩部分設(shè)立攔水路緣石，攔水路緣石一般采用砼預(yù)制塊，攔水路緣石高出路肩12cm，頂寬8~10cm。在適當(dāng)長度內(nèi)（20~50m）設(shè)置簸箕配合急流槽將路面積水排于路基之外。路肩排水設(shè)置的縱坡應(yīng)與路面的縱坡一致。當(dāng)硬路肩匯水量較大時，可在土路肩上設(shè)置“U”形砼預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝，溝底縱坡同路肩縱坡，并不小于0.3%。第十三頁，共22頁。

濮鶴高速公路和信南高速公路路面排水采用漫流方式排水，路面水直接從路肩和路堤邊坡坡面流入邊溝?？紤]到部分降水仍將會滲入至路面結(jié)構(gòu)層中，這部分水在行車荷載的作用下會形成強大的動水壓力，進而使瀝青與骨料剝離，產(chǎn)生病害，為了排除滲進路面層中的水，在路肩基層頂面處設(shè)置無砂砼排水盲溝。第十四頁，共22頁。

排水盲溝首先要鋪設(shè)二布一膜防滲土工布，靠近路基邊坡一側(cè)設(shè)置C20號無砂砼塊鋪砌或現(xiàn)澆，其斷面呈直角梯形，高10cm，上寬為20cm，下寬為35cm。在其與基層中間鋪設(shè)10cm厚，粒徑為0.5~1cm的碎石墊層，在碎石與無砂砼頂上鋪設(shè)透水土工布一層。及時將影響瀝青路面的水排出。為使景觀優(yōu)化，在透水土工布上回填種植土，種植花草。第十五頁，共22頁。

七、邊溝

邊溝設(shè)置在路肩外側(cè)或低路堤坡腳外側(cè)，用以匯集和排除路面、路肩、邊坡及流向路基的小量地面水。邊溝的斷面形式有梯形、矩形、淺碟形等。路塹邊溝設(shè)置矩形邊溝和淺碟形邊溝，當(dāng)挖方高度大于6m時，可選用100cm×80cm；當(dāng)挖方高度小于6m，大于2m時，可選用60cm×60cm。當(dāng)挖方高度小于2m時，可選用淺碟形邊溝。一般路堤宜采用梯形，在場地寬度受到限制時，可用石砌矩形。石質(zhì)路塹邊溝可做成矩形，積雪、積砂路段宜做成流線形。梯形邊溝的內(nèi)側(cè)邊坡一般為1：1~1：1.5，外側(cè)邊坡與路塹邊坡相同，有碎落臺時外側(cè)邊坡與內(nèi)側(cè)邊坡相同。選用梯形邊溝時，宜采用上口寬60cm，上口寬100cm，高80cm。矮路堤可選用淺碟形邊溝。第十六頁，共22頁。

高速公路的邊溝斷面應(yīng)大一些，其深度和寬度可用0.8~1.0m。在滿足排水功能的同時，盡量使路區(qū)內(nèi)景觀得到優(yōu)化。

邊溝施工應(yīng)符合下列要求：

1.邊溝用于石質(zhì)挖方段時，在邊溝外側(cè)設(shè)反濾土工布為40*50cm，同時設(shè)置直徑為10cmPVC管泄水孔?？拷访嬉粋?cè)設(shè)置直徑為6cmPVC管泄水孔。泄水孔間距均為5m。

2.挖方段高度均指最大深度，同一挖方段選用一種斷面形式邊溝。第十七頁，共22頁。

3.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。

4.為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和山嶺重丘區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過300m，三角形邊溝不宜超過200m。

5.平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)地形特點設(shè)置出水口，形成分段排水體系，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。

6.邊溝的加固：高速公路土質(zhì)邊溝應(yīng)全斷面進行漿砌片石、水泥砼預(yù)制塊防護加固；采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時，抹面應(yīng)平整壓光。第十八頁，共22頁。

八、截水溝（天溝）

設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡路堤上方的適當(dāng)處，用以截引路基上方流向路基的地面徑流，防止其沖刷和侵蝕挖方段和路堤坡腳，并減輕邊溝的泄水負(fù)擔(dān)。地面巖石裸露和坡面不怕沖刷的路段，可不設(shè)置截水溝。截水溝斷面的形式一般為梯形，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡時，可作成石砌矩形。截水溝施工應(yīng)符合下列要求：

1.截水溝的位置在無棄土堆的情況下，其邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。一般土質(zhì)至少應(yīng)離開5m，對于黃土地區(qū)不應(yīng)小于10m并應(yīng)進行防滲加固；路基上方有棄土堆時，截水溝應(yīng)離開棄土堆坡腳1~5m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m。

2.山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修筑向溝傾斜坡度為2%的護坡道，使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。

3.截水溝長度超過500m時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進水口，截水溝必須有牢靠的出水口。第十九頁，共22頁。

九、滲溝

在地下水位較高的路段,為了切斷、攔截有害的含水層和降低地下水位，保證路基的穩(wěn)定和干燥，不因地下水造成危害，需修建滲溝將下水排除。滲溝一般有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種。

1、填石滲溝的施工要求（1）填石滲溝通常為矩形或梯形，在滲溝的底部和中間用較大碎石或卵石（粒徑3~5cm）填筑，在碎石或卵石的兩側(cè)和上部，按一定比例分層（層厚約15cm），填較細(xì)顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫砂），做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1遞減。砂石料顆粒小于0.5mm的含量不應(yīng)大于5%。用土工布包裹有孔的硬塑管時，管四周填以大于塑管孔徑的等粒徑碎石、礫石，組成滲溝。頂部作封閉，用雙層反鋪草皮或其它材料（如土工合成的防滲材料）鋪成，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水層。

第二十頁，共22頁。

（2）填石滲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層