大望路站風道及橫通道施工監(jiān)理實施細則

京地鐵14號線工程土建施工監(jiān)理06合同段監(jiān)理實施細則（大望路站區(qū)間風道及橫通道施工監(jiān)理實施細則）編制：批準：華鐵工程詢問有限責任公司北京地鐵14號線工程土建施工監(jiān)理06合同段總監(jiān)辦201目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù) 2二、工程概況 3三、監(jiān)理工作要點 51、施工打算期限制要點 51.1技術打算審核 51.2施工機械設備、物資、構配件進場核查 61.3人員核查 61.4首件驗收 62、施工過程限制要點 72.1小導管打設及注漿 72.2風道及橫通道開挖 92.3格柵鋼架加工及安裝 102.4噴射混凝土 12四、監(jiān)理檢查驗收方法及標準 141、小導管打設及注漿 142、風道、橫通道開挖及格柵安裝 143、噴射混凝土 15編制依據(jù)（1）北京地鐵14號線工程土建施工監(jiān)理06合同段監(jiān)理規(guī)劃；（2）與風道及橫通道施工相關專業(yè)工程的標準、設計文件和有關的技術資料；（3）已審批的北京地鐵14號線土建17合同段大望路站1號風道開挖與支護平安專項施工方案、大望路站2號風道開挖與支護平安專項施工方案、大望路站1號豎井臨時施工橫通道開挖與支護平安專項施工方案。二、工程概況北京地鐵14號線工程大望路站位于西大望路與建國路交叉口北側西大望路正下方，南北向布置，車站位于CBD商務核心區(qū)范圍，周邊用地功能以商業(yè)和居住為主，與現(xiàn)狀M1線換乘。路口西南側為現(xiàn)代城，西北側為高層住宅區(qū)及金地中心、萬達廣場，東南側為在建酒店及公寓擎峰中心，東北側為華貿(mào)中心。大望橋南北兩側各有一座地下通道分別連通西大望路東西兩側，北側人行通道東側與華貿(mào)中心結合，西側設置一個出入口并與地鐵1號線出入口通道連接，地下通道底標高為24.25m，埋深12.77m；南側地下通道內(nèi)底標高為21.89m，埋深為15.5大望路站1號風道為CRD法施工，設置在車站主體南部東側，結構總成91m，為地下二層結構，連接豎井段結構寬為11.36m，連接車站主體結構段風道寬13.36m，為九龍山站至大望路站區(qū)間盾構供應轉頭始發(fā)條件，本次設計中在風道地下二層預留接R1線通道接口條件。1號風道的埋深約9.5m～11m，主要土層為粉細沙、中粗砂及圓礫卵石，結構型式為曲供直墻二層風道，凈跨11.36m，風道高15.85m；凈跨13.36m段，風道高17.55m，均采納暗挖法施工。風道結構上方地下管線較多，涉及電力、電信、熱力、上水、燃氣、污水、雨水等管線。大望路站2號風道為CRD法施工，分為2-2、3-3兩個斷面。風道初期支護中間設臨時仰拱及中隔壁全部由噴射混凝土、雙層鋼筋網(wǎng)及鋼格柵組成。風道結構上方地下管線較多，涉及電力、電信、熱力、上水、燃氣、污水、雨水等管線。大望路站1號豎井臨時施工通道位于華貿(mào)中心前方綠地1號豎井處，先呈南北向敷設然后轉向西，連接車站主體結構，采納上下臺階法施工，增設臨時仰拱，臨時施工通道車站主體開挖的主要施工通道，其初支結構完成后須要施作雙層主體結構導洞超前支護及進洞加強環(huán)梁，確保進洞平安。臨時施工通道共109.1m，埋深約6.4m～13m，主要土層為粉質(zhì)粘土、粉細砂、中粗砂及圓礫卵石，臨時施工橫通道高13.968m～20.587m，寬5.8m，均采納暗挖法施工。施工通道結構上方地下管線較多，涉及電力、熱力、上水、污水、雨水等管線。三、監(jiān)理工作要點1、施工打算期限制要點1.1技術打算審核施工圖審核1）施工圖審核重點：運用功能及質(zhì)量要求是否得到滿意；依據(jù)國家和地方驗收標準及設計任務書、設計合同的約定質(zhì)量標準，針對施工圖設計成品，特殊是其主要質(zhì)量特征做出驗收評定，簽發(fā)監(jiān)理驗收結論文件。2）依據(jù)施工圖審核的主要原則進行會審。施工方案針對專項施工方案進行審核，審核施工方案是否符合圖紙設計及標準規(guī)范的要求；方案技術措施是否能落實到位，能否滿意設計的施工要求；是否通過專家論證會，并依據(jù)專家論證會所提的看法進行了修改。平安技術措施審核施工平安技術措施是否能落實到位，事故應急預案體系是否完備健全。施工測量放樣1）測量監(jiān)理工程師對地鐵工程施工進行限制測量和細部放樣的檢核。為保證測量精度，必需堅持測量復核制度。2）嚴格執(zhí)行《北京地鐵14號線工程施工測量管理細則》、《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB50308-2008）、《城市測量規(guī)范》（CJJ8-99）和業(yè)主頒發(fā)一些相關文件中的規(guī)定。3）地鐵施工測量包括限制測量，細部放樣、竣工測量和其它測量作業(yè)，都要在測量監(jiān)理工程師的監(jiān)控下進行4）審核施工測量放樣是否依據(jù)圖紙要求及工程技術標準規(guī)定進行。5）加強監(jiān)控量測，剛好反饋監(jiān)測結果。1.2施工機械設備、物資、構配件進場核查提升系統(tǒng)設計應達到最終確定的總體要求。提升方式，抓斗型式，卸載方式、提升機、鋼絲繩、天輪的選擇，都要核對是否按規(guī)定經(jīng)過計算。其設計需經(jīng)承包商總工程師審批簽字。審核給、排水管，通風管路，電力線路，人行步梯，龍門吊等設備，這些設備是確保滿意正常施工和施工平安，必需布置合理。豎井是確保出碴、進料的主要通道，其生產(chǎn)實力應滿意施工支配支配最大生產(chǎn)實力，不因提升實力不足而影響工程進度。核查進場物資、構配件的生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、數(shù)量、產(chǎn)品合格證及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告，并依據(jù)標準規(guī)范及圖紙設計要求對進場的物資、構配件進行旁站取樣及試驗檢測。1.3人員核查核查施工單位資質(zhì)、進場人員的組織機構、制度、職責，核查是否建立了平安臺帳；核查專業(yè)分包和勞務分包單位的三類人員及特種作業(yè)人員上崗資質(zhì)是否符合規(guī)定，是否進行進場平安教化。1.4首件驗收施工風道及橫通道采納鋼格柵+網(wǎng)噴混凝土支護，格柵采納工廠化加工。格柵加工交底由技術人員嚴格依據(jù)標準規(guī)范交底于格柵加工廠。依據(jù)北京市軌道交通建設管理有限公司下發(fā)的京軌建安字【2010】244號文件制度匯編中地鐵14號線工程質(zhì)量首件驗收制度的規(guī)定，鋼格柵加工和安裝支配應報監(jiān)理單位審批。首件驗收由施工單位自檢合格后，報監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位技術負責人、質(zhì)量工程師等人進行驗收，合格后由總監(jiān)理工程師組織四方有關人員檢查驗收，經(jīng)四方驗收合格后，方可進行批量生產(chǎn)。2、施工過程限制要點2.1小導管打設及注漿2.11）風道及橫通道超前小導管：=1\*GB3①為改良工作面前方地層，保證開挖工作面穩(wěn)定，隧道開挖時必需采納超前小導管注漿加固地層，超前小導管采納φ32×2.75鋼焊管超前支護，打設角度25度，L=2.0m，小導管全斷面注漿加固地層。=2\*GB3②小導管依據(jù)格柵間距一榀打設一次，管棚間環(huán)向間距400mm，未設置管棚的斷面環(huán)向間距300mm。=3\*GB3③小導管在拱頂150°范圍內(nèi)打設，若全斷面位于砂層或風險愛護段應視現(xiàn)場狀況擴大加固范圍，保證側壁穩(wěn)定。=4\*GB3④注漿漿液依據(jù)地層狀況選用改性水玻璃或水泥水玻璃，注漿壓力0.4～0.6MPa，注漿加固半徑0.5m。2）風道及橫通道回填注漿導管：初支背后注漿管，沿隧道拱部及邊墻布置，采納Φ32，L=0.8m焊接管。環(huán)向間距3.0m，縱向間距3.0m，呈梅花型布置。采納單液水泥漿，詳細配比以現(xiàn)場試驗確定。2.11）材料檢查及驗收：=1\*GB3①對鋼管材質(zhì)、規(guī)格型號及加工狀況進行檢查驗收，合格后方可運用。=2\*GB3②注漿材料選用P.O42.5級一般硅酸鹽水泥漿，水灰比為0.8:1～1.5，配制水泥-水玻璃的細度模數(shù)在2.4～3.2之間，波美度在不小于40。2）注漿漿液配制、攪拌：=1\*GB3①水泥漿攪拌在拌合機內(nèi)進行，依據(jù)拌合機容量大小，嚴格按要求投料，水泥漿濃度依據(jù)地層狀況和凝膠時間要求而定，水灰比1.5:1～0.5:1。=2\*GB3②水泥漿與水玻璃的體積比宜為1:0.1～1:1=3\*GB3③水玻璃摻量依據(jù)所需凝膠時間而定，限制在水泥用量的2%～3%。=4\*GB3④制備水泥水玻璃，或改性水玻璃漿液時，嚴防水泥包裝紙及其它雜物混入，注漿時設置濾網(wǎng)過濾漿液，未經(jīng)濾網(wǎng)的漿液不進入泵內(nèi)。3）注漿限制：=1\*GB3①注漿口最高壓力嚴格限制在0.4～0.6MPa，以防壓裂工作面，水泥-水玻璃雙液漿在運用前應先過濾，水玻璃應在運用前加水稀釋到20波美度～35波美度，漿液自制備到運用完不超過2小時，且漿液溫度應保持在5～40度，拌合水的溫度不超過40度。=2\*GB3②進漿速度限制每根導管雙液總進量在30L/min以內(nèi)。=3\*GB3③導管注漿采納定量注漿，即每根導管內(nèi)注入設計確定的漿液量后即結束注漿。如壓力漸漸上升，流量漸漸削減，雖然未注入設計確定的漿液量，但孔口壓力已達到設計注漿壓力時，即結束注漿。2.2風道及橫通道開挖基本原則：盡少擾動圍巖，短進尺，每一開挖步長不超過格柵間距。嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、短開挖、早封閉、勤量測”的施工原理，按步序要求隨開挖隨支護。2.2.1風道及橫通道開挖1）開挖時，應嚴格限制超挖，允許最大超挖量為150mm，允許平均超挖量為100mm，不允許欠挖。2）確定開挖輪廓時，格柵需預留圍巖變形量50mm，并通過施工監(jiān)測剛好加以調(diào)整。3）開挖時，如遇大粒徑卵石侵入初支邊界，可通過調(diào)整格柵間距避開，同時加強格柵縱向連接。4）開挖過程中，定時檢查井點設備運行狀況及井點降水深度。5）開挖過程中，對初期支護墻體上出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要剛好封堵。6）整個開挖過程中加強對地下管線、旁邊地面建筑物的監(jiān)控工作，剛好畫出管線、建筑物的最大沉降量、以及相鄰沉降量的沉降坡度點△i，當△Ai接近限制指標時，即進行雙液跟蹤注漿，以限制沉降量及曲率超過管道所允許的數(shù)值。2.2.2風道及1）馬頭門破除需提交施工前條件驗收申請表，閱歷收合格后方可進行破除。2）上下層導洞掌子面前后距離不小于5m，同層導洞掌子面前后距離不小于15m，開挖過程中核心土臺階間距不小于2.5m。3）馬頭門處豎井井壁破除必需依據(jù)風道及橫通道開挖步序破除，嚴禁大面積破除。4）依據(jù)風道及橫通道拱部初期支護輪廓線，破除井壁噴射混凝土，然后架立第一榀格柵鋼架，豎井井壁初支鋼筋與橫通道格柵鋼筋焊接堅固以后掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土封閉。5）預留核心土的豎井墻壁不破除，掏槽開挖拱頂，待核心土臺階間距達到設計要求時，再破除核心土范圍內(nèi)的豎井井壁噴射混凝土，進行剩余部位的初期支護。2.2.31）開挖過程中，不允許土方被掏空造成上層土方懸空現(xiàn)象；2）開挖接近端頭200mm時，應協(xié)作人工清底，不得超挖或擾動基底土。2.3格柵鋼架加工及安裝2.3.1風道及橫通道格柵加工允許偏差見表3-1。序號項目允許偏差（mm）檢查方法1拱架矢高及弧長+20～0尺量2墻架長度±20～0尺量3拱、墻架高、寬尺寸10～0尺量4格柵組裝試拼高度±30尺量寬度±20尺量扭曲度+20～0尺量5鋼筋間距±10尺量6鋼筋搭接長±15尺量7螺栓孔眼中心間距公差±0.5尺量表3-1格柵加工允許偏差表2.3.2風道及橫通道格柵1）鋼架架設前檢查掌子面開挖凈空，并挖除鋼架底腳處虛碴，決不用虛碴填充，在超挖拱腳底部，墊型鋼進行高差調(diào)整，開挖尺寸允許誤差±5cm。2）鋼格柵在初噴30～50mm后架設，確保主筋外緣有足夠的混凝土愛護層厚度40mm，在架設過程中當鋼格柵和圍巖間有空隙時，加鋼楔塞緊并焊接堅固。3）連接筋：Φ22連接筋沿橫通道格柵內(nèi)外交織布置，連結筋縱向成始終線，環(huán)向間距1m，環(huán)向間距誤差限制在30mm之內(nèi)，與格柵主筋牢靠焊接，連結筋焊接保證焊接質(zhì)量，無漏焊、焊傷現(xiàn)象，焊縫高度不小于8mm4）鋼格柵安裝時，相鄰兩榀加強鋼筋通過焊接連接。當由于施工誤差過大，造成相鄰兩段加強鋼筋無法搭接時，應采納幫焊鋼筋方式連接。5）初期支護格柵主筋內(nèi)外愛護層均為40mm。6）當端頭鋼格柵與環(huán)向鋼格柵節(jié)點沖突時，其間距可依據(jù)環(huán)向格柵節(jié)點進行調(diào)整。7）格柵節(jié)點螺栓擰緊，并采納與格柵主筋直徑相同的鋼筋進行綁焊。8）鋼格柵內(nèi)外兩側設置鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)為φ6.5@150mm×150mm，搭接長度150mm，鋼筋網(wǎng)滿鋪，與格柵鋼架主筋點焊。9）橫通道端頭鋼格柵之間設置內(nèi)外兩排Φ22的縱向連接筋，每排鋼筋間距為0.3m,角部保證兩邊各有一根.此鋼筋應與環(huán)向格柵鋼筋焊接堅固。10）橫通道端頭格柵外土體采納錨管注漿加固，錨管采納φ32鋼焊管，長度2.5m，外插角40°～45°，每一榀格柵在格柵1/3、2/3處打設；注漿漿液依據(jù)地層狀況由現(xiàn)場試驗確定，并依據(jù)圍巖條件限制好注漿壓力，且應與格柵有效焊接。11）端頭格柵內(nèi)外設置雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)為φ6.5@150×150，鋼筋網(wǎng)搭接長度為150mm。12）端頭墻施做完后，應對其加強監(jiān)控量測，若有異樣狀況發(fā)生應剛好實行加強措施。2.4噴射混凝土風道及橫通道初期支護采納C25噴射混凝土。2.4.1噴射混凝土原材料和協(xié)作比限制1）原材料的檢查①水泥：優(yōu)先采納P.O32.5級以上的一般硅酸鹽水泥。②砂：采納堅硬而耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)不小于2.5。③碎石或卵石：采納堅硬耐久的細石，粒徑不大于15mm。④水：噴射混凝土用水采納飲用水。⑤外加劑：選用在北京市建委備案廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。2）施工協(xié)作比協(xié)作比設計時，齡期按7天測定抗壓強度，通過大量試驗確定。施工時依據(jù)砂、石含水率確定施工協(xié)作比。噴射混凝土過程限制1）噴射混凝土前，應檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面和待噴面的松動巖塊及拱腳、墻腳處的巖屑等雜物以保證混凝土與圍巖的附著。按要求埋設各種預埋件；在噴混凝土時，應分段、分片、分層、由下而上依次進行，并剛好對上一組底部噴砼不密實及回彈料進行清理并進行補噴，保證美觀和垂直度。2）噴射混凝土施工應分段分層作業(yè)。3）噴射作業(yè)起始風壓達到0.5MPa，才能起先操作，并據(jù)噴嘴出料狀況調(diào)整風壓。一般工作風壓：邊墻0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.6MPa。4）對噴射砼的結構，不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。5）噴射砼結構不得夾泥夾碴，嚴禁出現(xiàn)夾層。6）噴射混凝土的回彈料要剛好予以清除，杜絕將回彈料應用于噴射混凝土內(nèi)。7）為保證噴射混凝土的質(zhì)量，噴射混凝土應進行初期養(yǎng)護，噴射后3小時內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。四、監(jiān)理檢查驗收方法及標準1、小導管打設及注漿小導管打設及注漿監(jiān)理檢查驗收方法及標準見表4-1。序號檢查驗收項目允許偏差檢查驗收方法執(zhí)行標準及設計圖紙備注1管棚施工外插角1°儀器測量、尺量隧道工程施工質(zhì)量驗收標準(QGD-007-2005)現(xiàn)場旁站孔位±5孔深±30孔徑比鋼管直徑大30-40mm2超前小導管施工外插角1°儀器測量、尺量隧道工程施工質(zhì)量驗收標準(QGD-007-2005)現(xiàn)場旁站孔位±15孔深+25mm，03鎖腳錨管孔位±15尺量檢查隧道工程施工質(zhì)量驗收標準(QGD-007-2005)現(xiàn)場旁站孔深±2