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文檔簡介

常見6物流模式對比本文來探討一下制造行業(yè)物流配送模式前對各個行業(yè)針對物流模式的應(yīng)用情況來總結(jié)分析,主要有:中央發(fā)貨、看板補(bǔ)貨、循環(huán)取貨(run)、供應(yīng)商管理庫存(VerdorManageInventory,簡稱VMI)、直送上線(ptoline、臺套配送Kitting)。物流模式從大的方向來看要分為推式和拉式式主要是根據(jù)中心的物流計劃直接將物料配送到車間或裝配線如下圖1示據(jù)車間裝配線的需求拉動將物料配送到裝配線,如下圖2示。圖1:推式物流模式

圖2:拉式物流模一、中央發(fā)中央發(fā)貨是種推式的物流模式據(jù)主生產(chǎn)計劃來計算車間物料需求定期將物料從中央倉庫配送到車間式的優(yōu)點(diǎn)是管理簡單、操作簡,缺點(diǎn)是不考慮車間裝配線的實(shí)際情況導(dǎo)致庫存高。雖然隨著生產(chǎn)方的改變,這種物流模式已經(jīng)逐漸被淘汰從料分析的角度來看目前有些情況還是適合應(yīng)用該模式的。二、看板補(bǔ)看板補(bǔ)貨是種拉式的物流模式或裝配線邊設(shè)置物料存儲區(qū)域并對每物料設(shè)置最高庫存和最低庫存于低庫存水時看板拉動實(shí)現(xiàn)補(bǔ),如下圖3所。其分為單一看板和看板,單一看板是指只有一個節(jié)的看板補(bǔ)貨即從供應(yīng)商直接補(bǔ)貨到車間板是指從供應(yīng)商到配中心再到車間兩個環(huán)節(jié)的補(bǔ)貨庫存和最低存水平則根據(jù)物料求信息及相關(guān)分析來設(shè)定。

圖3:看板補(bǔ)貨流程

圖4:循環(huán)取貨(milkrun)式

是模所

圖5:

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