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精品文檔-下載后可編輯一個典型的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)-設(shè)計應(yīng)用在計算機、互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)高速發(fā)展的同時,嵌入式系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)也取得迅速發(fā)展,嵌入式技術(shù)應(yīng)用范圍的急劇擴大。本文介紹了一種基于ARM和FPGA,從軟件到硬件完全自主開發(fā)多功能車輛總線(MultifunctionVehicleBus)MVB嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)通常來說,一個嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)過程如下:1、確定嵌入式系統(tǒng)的需求;2、設(shè)計系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu):選擇處理器和相關(guān)外部設(shè)備,操作系統(tǒng),開發(fā)平臺以及軟硬件的分割和總體系統(tǒng)集成;3、詳細的軟硬件設(shè)計和RTL代碼、軟件代碼開發(fā);nbsp;4、軟硬件的聯(lián)調(diào)和集成;5、系統(tǒng)的測試。一、步驟1:確定系統(tǒng)的需求:嵌入式系統(tǒng)的典型特征是面向用戶、面向產(chǎn)品、面向應(yīng)用的,市場應(yīng)用是嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的導向和前提。一個嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計取決于系統(tǒng)的需求。1、MVB總線簡介列車通信網(wǎng)(TrainCommunicationNetwork,簡稱TCN)是一個集整列列車內(nèi)部測控任務(wù)和信息處理任務(wù)于一體的列車數(shù)據(jù)通訊的IEC國際標準(IEC-61375-1),它包括兩種總線類型絞線式列車總線(WTB)和多功能車廂總線(MVB)。TCN在列車控制系統(tǒng)中的地位相當與CAN總線在汽車電子中的地位。多功能車輛總線MVB是用于在列車上設(shè)備之間傳送和交換數(shù)據(jù)的標準通信介質(zhì)。附加在總線上的設(shè)備可能在功能、大小、性能上互不相同,但是它們都和MVB總線相連,通過MVB總線來交換信息,形成一個完整的通信網(wǎng)絡(luò)。在MVB系統(tǒng)中,根據(jù)IEC-61375-1列車通信網(wǎng)標準,MVB總線有如下的一些特點:拓撲結(jié)構(gòu):MVB總線的結(jié)構(gòu)遵循OSI模式,吸取了ISO的標準。支持多4095個設(shè)備,由一個中心總線管理器控制。簡單的傳感器和智能站共存于同一總線上。數(shù)據(jù)類型:MVB總線支持三種數(shù)據(jù)類型:a.過程數(shù)據(jù):過程變量表示列車的狀態(tài),如速度、電機電流、操作員的命令。過程變量的值叫過程數(shù)據(jù)。它們的傳輸時間是確定的和有界的。為保證這一延遲時間,這些數(shù)據(jù)被周期性地傳送。b.消息數(shù)據(jù):消息被分成小的包,這些包分別被編號并由目的站確認。消息包及與之相關(guān)的控制數(shù)據(jù)形成消息數(shù)據(jù)。消息數(shù)據(jù)以命令方式傳輸。功能消息被應(yīng)用層所使用;服務(wù)消息用于列車通信系統(tǒng)自身的管理等。c.監(jiān)視數(shù)據(jù):是短的幀,主設(shè)備用它作同一總線內(nèi)設(shè)備的狀態(tài)校驗、聯(lián)機設(shè)備的檢測、主權(quán)傳輸、列車初運行和其它管理功能。介質(zhì)訪問形式:MVB總線支持RS485銅介質(zhì)和光纖。其物理層的數(shù)據(jù)格式為1.5Mbps串行曼徹斯特編碼數(shù)據(jù)。MVB的介質(zhì)訪問是由總線管理器BA進行管理的,總線管理器BA是的總線主設(shè)備,所有其它設(shè)備都是從設(shè)備。主設(shè)備按照某種預定的順序?qū)Χ丝谶M行周期性輪詢,在周期的間隔中,主設(shè)備轉(zhuǎn)而處理偶發(fā)性請求??煽啃源胧篗VB容錯措施包括發(fā)送的完整性:鏈路層有擴充的檢錯機制,該機制提供的漢明碼距為8,可檢測位、幀和同步錯誤。故障的獨立性:通常對銅介質(zhì)進行完全雙份配置,以確保設(shè)備故障的獨立性。發(fā)送的可用性:可用性可以通過介質(zhì)冗余、電源冗余、管理器冗余等措施得以提高。2、MVB系統(tǒng)的基本需求如下:a.完全與IEC-61375-1(TCN)國際標準兼容,支持MVB總線定義的三種數(shù)據(jù)類型過程數(shù)據(jù),消息數(shù)據(jù),監(jiān)視數(shù)據(jù)。b.系統(tǒng)可配置成為:i.總線管理器(BA)功能ii.總線管理器(BA)功能和通信功能iii.獨立的通信功能c.采用ARM7TDMI的處理器d.采用實時操作系統(tǒng)e.供TCN的實時協(xié)議棧協(xié)議(RTP)f.支持4096邏輯端口的過程數(shù)據(jù)g.支持與上位PC104主機的雙口RAM接口h.輸入電壓5Vi.工作環(huán)境溫度:-40℃~75℃3、其他需求多功能車輛總線MVB系統(tǒng)與用戶的列車控制系統(tǒng)同步設(shè)計,有著嚴格的時間限制。二、步驟2:設(shè)計系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),協(xié)同分配硬件/軟件方面的要求嵌入式系統(tǒng)包含硬件和軟件兩部分:硬件架構(gòu)上以嵌入式處理器為中心,配置存儲器、I/O設(shè)備、通信模塊等必要的外設(shè);軟件部分以軟件開發(fā)平臺為,向上提供應(yīng)用編程接口(API),向下屏蔽具體硬件特性的板級支持包BSP。嵌入式系統(tǒng)中,軟件和硬件緊密配合,協(xié)調(diào)工作,共同完成系統(tǒng)預定的功能。根據(jù)OSI的七層模型可以確定鏈路層和物理層由硬件實現(xiàn),其他各層由軟件實現(xiàn),如圖1。

圖1:MVB的OSI模型和MVB系統(tǒng)軟硬件劃分。

1、嵌入式操作系統(tǒng)選擇:點擊看原圖

根據(jù)系統(tǒng)的需求和以上的原則,在MVB系統(tǒng)中采用了Vxworks實時操作系統(tǒng),VxWorks是風河公司(Windriver)開發(fā)的實時操作系統(tǒng)之一,以其的可靠性、實時性及內(nèi)核的可裁減性,被廣泛應(yīng)用于通信、軍事、航天、航空、工業(yè)控制等關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域,其開發(fā)環(huán)境為Tornado。2、處理器的選擇:在為嵌入式系統(tǒng)選擇處理器時需要考慮以下幾個方面:點擊看原圖

在本系統(tǒng)的設(shè)計中,綜合以上各方面的因素,考慮到處理器性能,操作系統(tǒng)支持以及列車上嚴酷的工業(yè)環(huán)境等等,在MVB系統(tǒng)中選用了ATMEL用于工業(yè)控制領(lǐng)域的工業(yè)級的AT91系列ARM處理器AT91M40800,它是基于ARM7TDMI內(nèi)核,內(nèi)含高性能的32位RISC處理器、16位高集成度指令集、8KB片上SRAM、可編程外部總線接口(EBI)、3通道16位計數(shù)器/定時器、32個可編程I/O口、中斷控制器、2個USART、可編程看門狗定時器、主時鐘電路和DRAM時序控制電路,并配有節(jié)能電路;同時,可支持JTAG調(diào)試,主頻可達到40MHz??煽啃源胧篗VB容錯措施包括發(fā)送的完整性:鏈路層有擴充的檢錯機制,該機制提供的漢明碼距為8,可檢測位、幀和同步錯誤。故障的獨立性:通常對銅介質(zhì)進行完全雙份配置,以確保設(shè)備故障的獨立性。發(fā)送的可用性:可用性可以通過介質(zhì)冗余、電源冗余、管理器冗余等措施得以提高。2、MVB系統(tǒng)的基本需求如下:a.完全與IEC-61375-1(TCN)國際標準兼容,支持MVB總線定義的三種數(shù)據(jù)類型過程數(shù)據(jù),消息數(shù)據(jù),監(jiān)視數(shù)據(jù)。b.系統(tǒng)可配置成為:i.總線管理器(BA)功能ii.總線管理器(BA)功能和通信功能iii.獨立的通信功能c.采用ARM7TDMI的處理器d.采用實時操作系統(tǒng)e.供TCN的實時協(xié)議棧協(xié)議(RTP)f.支持4096邏輯端口的過程數(shù)據(jù)g.支持與上位PC104主機的雙口RAM接口h.輸入電壓5Vi.工作環(huán)境溫度:-40℃~75℃3、其他需求多功能車輛總線MVB系統(tǒng)與用戶的列車控制系統(tǒng)同步設(shè)計,有著嚴格的時間限制。二、步驟2:設(shè)計系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),協(xié)同分配硬件/軟件方面的要求嵌入式系統(tǒng)包含硬件和軟件兩部分:硬件架構(gòu)上以嵌入式處理器為中心,配置存儲器、I/O設(shè)備、通信模塊等必要的外設(shè);軟件部分以軟件開發(fā)平臺為,向上提供應(yīng)用編程接口(API),向下屏蔽具體硬件特性的板級支持包BSP。嵌入式系統(tǒng)中,軟件和硬件緊密配合,協(xié)調(diào)工作,共同完成系統(tǒng)預定的功能。根據(jù)OSI的七層模型可以確定鏈路層和物理層由硬件實現(xiàn),其他各層由軟件實現(xiàn),如圖1。

圖1:MVB的OSI模型和MVB系統(tǒng)軟硬件劃分。

1、嵌入式操作系統(tǒng)選擇:點擊看原圖

根據(jù)系統(tǒng)的需求和以上的原則,在MVB系統(tǒng)中采用了Vxworks實時操作系統(tǒng),VxWorks是風河公司(Windriver)開發(fā)的實時操作系統(tǒng)之一,以其的可靠性、實時性及內(nèi)核的可裁減性,被廣泛應(yīng)用于通信、軍事、航天、航空、工業(yè)控制等關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域,其開發(fā)環(huán)境為Tornado。2、處理器的選擇:在為嵌入式系統(tǒng)選擇處理器時需要考慮以下幾個方面:點擊看原圖

在本系統(tǒng)的設(shè)計中,綜合以上各方面的因素,考慮到處理器性能,操作系統(tǒng)支持以及列車上嚴酷的工業(yè)環(huán)境等等,在MVB系統(tǒng)中選用了ATMEL用于工業(yè)控制領(lǐng)域的工業(yè)級的AT91系列ARM處理器AT91M40800,它是基于ARM7TDMI內(nèi)核,內(nèi)含高性能的32位RISC處理器、16位高集成度指令集、8KB片上SRAM、可編程外部總線接口(EBI)、3通道16位計數(shù)器/定時器、32個可編程I/O口、中斷控制器、2個USART、可編程看門狗定時器、主時鐘電路和DRAM時序控制電路,并配有節(jié)能電路;同時,可支持JTAG調(diào)試,主頻可達到40MHz。三、步驟3:詳細的軟硬件設(shè)計和RTL代碼、軟件代碼開發(fā)

在系統(tǒng)架構(gòu)確定的基礎(chǔ)上,詳細的軟硬件設(shè)計就可以開始了。1、硬件設(shè)計硬件設(shè)計設(shè)計包括了MVB控制器的FPGA設(shè)計和MVB總線系統(tǒng)的板級設(shè)計,其中關(guān)鍵的MVB控制器的設(shè)計如圖5

點擊看原圖

圖5:MVB控制器的框圖。

如圖所示,MVB控制器包含以下功能模塊:點擊看原圖

2、軟件設(shè)計由于在MVB系統(tǒng)中,過程數(shù)據(jù),消息數(shù)據(jù),監(jiān)視數(shù)據(jù)是三種不同的通訊機制,因此,MVB系統(tǒng)軟件的模塊設(shè)計如圖6。

圖6:MVB系統(tǒng)軟件模塊。

四、軟硬件的聯(lián)調(diào)和集成下面,以一個簡單的例子來說明MVB系統(tǒng)的軟硬件的集成和驗證。過程數(shù)據(jù)在MVB系統(tǒng)中是周期性發(fā)送的數(shù)據(jù),其在本系統(tǒng)中的通訊機制如下:對于發(fā)送方,用戶應(yīng)用模塊將一個端口的過程變量發(fā)送給過程數(shù)據(jù)處理模塊,過程數(shù)據(jù)處理模塊按照邏輯端口的設(shè)置定時通過鏈路層接口模塊更新TrafficMemory當中的相應(yīng)邏輯端口的數(shù)據(jù),此時發(fā)送方軟件的任務(wù)完成。發(fā)送方的MVBC硬件接收總線管理器BA定時發(fā)出的主幀,通過譯碼器解碼得到相應(yīng)的邏輯端口的值,通過查詢TrafficMemory相關(guān)的邏輯端口發(fā)送設(shè)置后將MVBC自動設(shè)置為發(fā)送狀態(tài),將邏輯端口的數(shù)據(jù)作為過程數(shù)據(jù)從幀通過編碼器發(fā)出,如圖7所示:

圖7:過程數(shù)據(jù)通訊示例。

對于接收方,其接收過程與發(fā)送方相逆,接收方的MVBC硬件接收總線管理器BA定時發(fā)出的主幀,通過譯碼器解碼得到相應(yīng)的邏輯端口的值,通過查詢TrafficMemory相關(guān)的邏輯端口接收設(shè)置后將MVBC自動設(shè)置為接收狀態(tài)將,在收到發(fā)送方發(fā)出的從幀后更新相應(yīng)邏輯端口在TrafficMemory的數(shù)據(jù)并發(fā)出中斷信號從而完成硬件的接收過程。接收方的軟件可以用中斷或定時查詢的方式通過過程數(shù)據(jù)處理模塊得到更新后的邏輯端口的過程數(shù)據(jù)。五、系統(tǒng)的測試在本系統(tǒng)中,系統(tǒng)的測試即包括了軟件的測試,也包括了硬件,F(xiàn)GPA的測試,在本文中不再贅述。結(jié)束語上述的MVB系統(tǒng)現(xiàn)已運行在列車控制系統(tǒng)中,成功實現(xiàn)對列車的運行控制、機車控制、車輛控制、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷。當然,如有需要,本文中的MVB系統(tǒng)可以轉(zhuǎn)化成為ASIC設(shè)計,從而成為一個SOC的嵌入式系統(tǒng)。

參考文獻:[1].RS485datash

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