公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程

公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程第一頁，共95頁?！兑?guī)程》概況說明養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)規(guī)定養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作流程新公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程修訂內(nèi)容第二頁，共95頁。規(guī)程基本內(nèi)容規(guī)程基本要求第三頁，共95頁。

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)公路路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進(jìn)行高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境容易造成公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須占用部分車道，容易形成道路瓶頸，造成交通不暢和堵塞，一旦養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理不力，交通標(biāo)志、安全設(shè)施擺放不完善，或駕駛、施工人員稍有疏忽，極易引發(fā)道路交通事故。第四頁，共95頁。目錄1總則2術(shù)語與符號(hào)

2.1術(shù)語

2.2符號(hào)3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)4養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施5高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

5.1基本要求

5.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置6二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

6.1基本要求

6.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)在布置7特大橋橋面和隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

7.1基本要求

7.2特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

7.3隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置8平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置9收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置10養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

10.1公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

10.2橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

10.3冬季除雪安全作業(yè)

10.4雨季安全作業(yè)

10.5霧天養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

10.6山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)

10.7清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)安全作業(yè)

10.8養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全操作附錄公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004）條文說明

1總則

3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)

4養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施

5高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

6二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

7特大橋橋面和隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

8平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

9收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置

10養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)圖例

二養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)設(shè)施圖例

三養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置圖

四養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置圖《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2004)第五頁，共95頁。公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)控制區(qū)規(guī)定養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)定目的：⑴作業(yè)人員和設(shè)備的安全；⑵車輛的安全運(yùn)行。第六頁，共95頁。標(biāo)準(zhǔn)的分類按適用范圍：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。舉例：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》GB5768—2009；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30—2004。第七頁，共95頁。按效力等級(jí)：強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：保障人體健康，人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律、行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。如《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》GB5768—2009和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30—2004。第八頁，共95頁。1）在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行施工交通組織設(shè)計(jì)，制定安全和通暢保障方案，并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。2）作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，安全設(shè)施布設(shè)必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。3）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)安全管理部門，配備專職或兼職安全管理人員，實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。4）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。5）應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的管理，明確有關(guān)各方職責(zé)：公路管理單位或經(jīng)營(yíng)單位——加強(qiáng)安全作業(yè)管理，公路管理機(jī)構(gòu)——監(jiān)督、檢查；6）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。第九頁，共95頁。作業(yè)控制區(qū)定義作用作業(yè)控制區(qū)設(shè)置規(guī)定第十頁，共95頁。養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)共分為6個(gè)區(qū)域組成：警告區(qū)S上游過渡區(qū)Ls緩沖區(qū)H工作區(qū)G下游過渡區(qū)LX終止區(qū)Z第十一頁，共95頁。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工控制區(qū)布置40503030警告區(qū)上游過渡區(qū)下游過渡區(qū)施工作業(yè)區(qū)超車道行車道中間帶100806040終止區(qū)緩沖區(qū)600450300作業(yè)區(qū)40第十二頁，共95頁。

從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。

警告區(qū)最小長(zhǎng)度第十三頁，共95頁。目的：是保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。作用：要通過設(shè)置于警告區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志告訴車輛駕駛員前方將要發(fā)生什么，行車狀態(tài)按照沿路所設(shè)的交通標(biāo)志牌的指示而隨時(shí)改變。分類：包括車道封閉和路肩封閉兩種情況；在隧道內(nèi)時(shí)，車道封閉上游過渡區(qū)Ls的最小長(zhǎng)度為正常路段的1.5倍。上游過渡區(qū)長(zhǎng)度設(shè)置的是否合理：可以在現(xiàn)場(chǎng)觀察出來。若車輛在通過過渡區(qū)時(shí)經(jīng)常經(jīng)濟(jì)剎車或過渡區(qū)附近擁擠嚴(yán)重，則有可能前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或過渡區(qū)長(zhǎng)度過短。第十四頁，共95頁。第十五頁，共95頁。定義：是上游過渡區(qū)到工作區(qū)之間的路段。目的：防止駕駛員判斷失誤，從上游過渡區(qū)闖入工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備的損壞。長(zhǎng)度：緩沖區(qū)H的最小長(zhǎng)度宜取50m。對(duì)交通量特別大的路段H≥100m，彎道陡坡路段視情況加長(zhǎng)，最大限度的滿足行車視距的要求，緩沖區(qū)域只留一個(gè)車道供車輛通行。設(shè)置：在緩沖區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修人員在其內(nèi)活動(dòng)，不準(zhǔn)堆放東西；緩沖區(qū)可設(shè)置防沖撞裝置，以加強(qiáng)防護(hù)作用。第十六頁，共95頁。定義：是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的工作場(chǎng)所，也是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員工作、堆放建筑材料、停放施工設(shè)備的地方。要求：為保證安全，在工作區(qū)與開放交通的車道之間要有明確的隔離裝置；根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)或施工的需要而定，應(yīng)考慮為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。長(zhǎng)度：根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要確定。在改變交通流方向的單向兩車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，G的取值按照中央分隔的長(zhǎng)度和實(shí)際維修作業(yè)的長(zhǎng)度來確定，在維持車輛通行的情況下G的取值不得超過4km。第十七頁，共95頁。定義：是保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。要求：下游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取30m。對(duì)交通量特別大的路段H≥50m，有施工車輛從下游過渡區(qū)出入時(shí)，應(yīng)用錐形路標(biāo)隔離供施工車輛專用，最大限度的滿足車輛并道安全要求。第十八頁，共95頁。定義：是為通過或繞過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地段的車輛提供一個(gè)調(diào)整行車狀態(tài)的路段。要求：在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置有關(guān)解除限速或超車的交通標(biāo)志，這樣可使駕駛員明白已經(jīng)通過了養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)地段，并回復(fù)正常的行車狀態(tài)。長(zhǎng)度：終止區(qū)最小長(zhǎng)度宜取30m。第十九頁，共95頁。安全設(shè)施類型安全設(shè)施名稱第二十頁，共95頁。標(biāo)志牌——參見附錄三錐形交通路標(biāo)——錐筒安全帶路欄施工隔離墩和防撞桶（墻）——俗稱“水馬”，要求裝水要達(dá)容積的90%。移動(dòng)式標(biāo)志車第二十一頁，共95頁。第二十二頁，共95頁。第二十三頁，共95頁。第二十四頁，共95頁。第二十五頁，共95頁。第二十六頁，共95頁。1.2、圖例第二十七頁，共95頁。控制區(qū)設(shè)置類型控制區(qū)設(shè)置方式第二十八頁，共95頁。養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的類型高速、一級(jí)公路控制區(qū)布置規(guī)定二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置規(guī)定橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置平面交叉口養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置臨時(shí)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置；移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。第二十九頁，共95頁。1、按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分類：高速公路、一級(jí)公路二、三級(jí)公路第三十頁，共95頁。路段作業(yè)：外側(cè)車道、內(nèi)側(cè)車道、中間車道、路肩；交叉口作業(yè)：進(jìn)口位置、出口位置、交叉口中部；隧道內(nèi)作業(yè)、：隧道口、隧道內(nèi)匝道作業(yè)：進(jìn)口匝道、出口匝道；橋面作業(yè)收費(fèi)站場(chǎng)作業(yè)第三十一頁，共95頁。改變交通流方向：控制區(qū)僅在單向車道；不改變交通流方向：控制區(qū)在兩方向同時(shí)布設(shè)。第三十二頁，共95頁。長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間超過24小時(shí)的各種養(yǎng)護(hù)作業(yè)。短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間介于4小時(shí)與24小時(shí)之間的各種養(yǎng)護(hù)作業(yè)。臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)：作業(yè)時(shí)間少于4小時(shí)（半天）的定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)：連續(xù)移動(dòng)或短暫停留（≤30min）的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，包括機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和人工移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。第三十三頁，共95頁?？紤]作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間、間隔等多種因素，標(biāo)志設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。設(shè)置工程車輛專門進(jìn)、出口，設(shè)在順車流的下游過渡區(qū)內(nèi)。同一方向相同車道的兩個(gè)施工區(qū)間隔大于1000m時(shí)，須在下游工作區(qū)前設(shè)置施工標(biāo)志。（小于1000m的，可視為同一作業(yè)區(qū)布置）同一方向不同斷面（樁號(hào)）、不同車道不宜同時(shí)作業(yè)；必須同時(shí)作業(yè)的，控制區(qū)間距應(yīng)≥1000m。單向三車道及以上公路中間車道作業(yè)時(shí)，應(yīng)與相鄰一側(cè)車道同時(shí)封閉。應(yīng)利用可變信息板顯示“前方××公里封閉車道施工，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的信息。第三十四頁，共95頁。警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置：施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、閃光箭頭或線形誘導(dǎo)標(biāo)、施工警告頻閃燈等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)接合部應(yīng)布設(shè)附設(shè)施工警示燈號(hào)的護(hù)欄，在工作區(qū)側(cè)面可布設(shè)施工隔離墩、水馬或安全帶；有條件時(shí)，可在緩沖區(qū)內(nèi)布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，在工作區(qū)端頭或工作區(qū)布設(shè)移動(dòng)式護(hù)欄；對(duì)于跨夜養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，在警告區(qū)或上游過渡區(qū)設(shè)置語音提示設(shè)施。第三十五頁，共95頁。在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)必須設(shè)置兩塊施工標(biāo)志，一塊設(shè)在作業(yè)區(qū)最前端，另一塊在警告區(qū)的中間斷面；在警告區(qū)內(nèi)另應(yīng)設(shè)置限制速度標(biāo)志和窄路標(biāo)志或線形誘導(dǎo)標(biāo)志等；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形桶交通路標(biāo)；間距取路面中央虛標(biāo)線間距15米，上游過度取可加密到2~4米。在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。第三十六頁，共95頁。第三十七頁，共95頁。下一頁第三十八頁，共95頁。安全設(shè)施的設(shè)置與撤除特殊條件下安全作業(yè)規(guī)定第三十九頁，共95頁。一般原則養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施設(shè)置與移除特殊路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)夜間養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)規(guī)定；霧天養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)規(guī)定；清潔、綠化及道路檢測(cè)作業(yè)規(guī)定；養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具安全操作養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具安全操作交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)養(yǎng)護(hù)人員服著裝規(guī)定第四十頁，共95頁。作業(yè)人員著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝；作業(yè)控制區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)渠化裝置和標(biāo)志，并派專人維持交通；作業(yè)人員進(jìn)出作業(yè)區(qū)應(yīng)用車輛接送，不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)外；在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)時(shí)，設(shè)專人觀察險(xiǎn)情；高、陡邊坡作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落；坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成，若不能須按本規(guī)程規(guī)定布置作業(yè)控制區(qū)。第四十一頁，共95頁。一般規(guī)定高速、一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)一級(jí)公路安全標(biāo)志擺放高速、一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志撤除二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除第四十二頁，共95頁。養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)志設(shè)置與撤除：確保自身安全，減少交通阻礙為原則。當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)標(biāo)志設(shè)置時(shí)，應(yīng)順著交通流方向亦即從上游設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成撤除作業(yè)區(qū)時(shí)，應(yīng)逆著交通流方向亦即從下游撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。錐形標(biāo)擺放標(biāo)準(zhǔn)間距取大家容易識(shí)別的路面中央虛標(biāo)線間距即15m。上游過渡區(qū)起始，錐形標(biāo)間距可適當(dāng)加密到2—4m，以防車輛竄入。第四十三頁，共95頁。養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員擺放標(biāo)志規(guī)則：先上游后下游、先應(yīng)急車道后中央分隔帶、先交通標(biāo)志后安全隔離設(shè)施（如錐形交通路標(biāo)、隔離墩等）的次序順車流方向擺放。第四十四頁，共95頁。⑴移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標(biāo)志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游50～100m處；⑵安全員攜帶紅旗迅速下車進(jìn)入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道；⑶移動(dòng)標(biāo)志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進(jìn)至警告區(qū)停車，標(biāo)志擺放人員進(jìn)入中央分隔帶放置第一塊標(biāo)志；第四十五頁，共95頁。⑷第一塊標(biāo)志放好后，安全員迅速移動(dòng)至移動(dòng)標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游50～100m處下車，繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時(shí)，標(biāo)志擺放人員放置第二塊標(biāo)志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內(nèi)所有標(biāo)志；⑸警告區(qū)標(biāo)志擺放完畢后，擺放人員應(yīng)立即擺放隔離設(shè)施，并尾隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個(gè)施工區(qū)域完全封閉；⑹作業(yè)控制區(qū)封閉完成后，安全員迅速上移動(dòng)標(biāo)志車向右改道，駛出公路。第四十六頁，共95頁。撤除標(biāo)志應(yīng)按照先中央分隔帶后應(yīng)急車道。中央分隔帶交通標(biāo)志與第1車道隔離設(shè)施或第1、2車道隔離設(shè)施的撤除宜同時(shí)同步逆車流方向進(jìn)行撤除。第四十七頁，共95頁。⑴移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道標(biāo)志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游50～100m處；⑵安全員攜帶紅旗迅速下車進(jìn)入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道；⑶移動(dòng)標(biāo)志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進(jìn)至警告區(qū)停車，標(biāo)志擺放人員進(jìn)入中央分隔帶撤除第一塊標(biāo)志；第四十八頁，共95頁。⑷第一塊標(biāo)志撤除后，旗手迅速移動(dòng)至移動(dòng)標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游50～100m處下車，繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時(shí)，標(biāo)志擺放人員撤除第二塊標(biāo)志，依次類推，直至撤除警告區(qū)所有標(biāo)志，作業(yè)車輛變道駛出高速公路。移動(dòng)標(biāo)志車則停至緩沖區(qū)上游附近，安全員在移動(dòng)標(biāo)志車上游50m～100m處繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道；第四十九頁，共95頁。⑸在開始撤除中央分隔帶警告區(qū)標(biāo)志的同時(shí)，另一輛作業(yè)車輛應(yīng)正常行駛至施工封閉區(qū)域末端，收好下游的標(biāo)志，再緩慢倒回施工封閉區(qū)域內(nèi)，逆車流方向收回隔離設(shè)施；⑹隔離設(shè)施全部撤除后，作業(yè)車輛立即向前正常行駛，安全員迅速上移動(dòng)標(biāo)志車，尾隨作業(yè)車輛，駛出高速公路。第五十頁，共95頁。劃定作業(yè)區(qū)并用安全錐桶隔離在作業(yè)區(qū)兩端設(shè)定20-30米的緩沖區(qū)，并設(shè)置防撞墩隔離。從車流方向逆行起，確定警告區(qū)，并在開始路段根據(jù)公路路況、車輛規(guī)定時(shí)速設(shè)置1-5個(gè)指示標(biāo)志（應(yīng)包括前方XX米施工、限時(shí)速xx公里、右（左）道封閉等內(nèi)容）。在緩沖區(qū)開始端設(shè)置旗手指揮疏導(dǎo)交通，在作業(yè)區(qū)另一端設(shè)置緩沖區(qū)和50米的終止區(qū)，并擺放限速標(biāo)志。根據(jù)車流方向在旗手所處的公路另一側(cè)擺放限速標(biāo)志，在作業(yè)區(qū)中央的公路另一側(cè)擺放車流方向標(biāo)志。在終止區(qū)公路另一側(cè)設(shè)置旗手指導(dǎo)交通，根據(jù)車流方向設(shè)置警告區(qū)并擺放指示和警示標(biāo)志牌。第五十一頁，共95頁。第五十二頁，共95頁。橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的橋面鋪裝、伸縮縫更換、欄桿維修項(xiàng)目。橋梁上部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)項(xiàng)目中的橋梁支座、排水設(shè)施、橋跨結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目需要用橋梁檢測(cè)車或其他設(shè)備時(shí)，設(shè)備停穩(wěn)固定位置后，由安全員逆向先擺放相應(yīng)安全標(biāo)志，后擺放隔離設(shè)施。

第五十三頁，共95頁。彎道路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路肩養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)橋涵、隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)第五十四頁，共95頁。適用范圍：大面積坑槽、沉陷、龜裂、網(wǎng)裂處治等。具體方法：除警告區(qū)要設(shè)置的彎道開始一端并從開始路段起根據(jù)公路路況、車輛規(guī)定時(shí)速設(shè)置1-5個(gè)指示標(biāo)志（應(yīng)包括前方XX米施工、限時(shí)速XX公里、右（左）道封閉等內(nèi)容）外，其他擺放方法同“雙車道一個(gè)車道封閉的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)”。（見圖14）第五十五頁，共95頁。（圖14：彎道上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)）第五十六頁，共95頁。整個(gè)路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。適用范圍：大面積路面病害處治、塌方、水毀、橋梁維修維護(hù)、涵洞隧道維修維護(hù)等。（見圖17）（圖17整個(gè)路面維修作業(yè)）第五十七頁，共95頁。第五十八頁，共95頁。2、、路肩養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)適用范圍：硬化路肩、疏通邊溝、清除小面積塌方、修復(fù)路基小面積水毀等。具體方法：同“臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)”，但其控制區(qū)的布置必須保證緊靠路肩的車道寬度大于3m；作業(yè)車上必須安裝施工警告燈；當(dāng)交通流量較大時(shí)，必須封閉緊靠路肩的車道，并按照車道封閉的要求布置控制區(qū)。（見圖13）第五十九頁，共95頁。作業(yè)控制區(qū)：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)；在警告區(qū)中部設(shè)立交通指揮人員。第六十頁，共95頁。（圖13：路肩養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)）第六十一頁，共95頁。應(yīng)首先要了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并應(yīng)注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。在橋梁欄桿外進(jìn)行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系安全帶。橋墩、橋臺(tái)維修時(shí)，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號(hào)。必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，取得配合。第六十二頁，共95頁。在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí)，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)醒目的安全設(shè)施。對(duì)隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)人員安全。當(dāng)實(shí)測(cè)的隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的允許濃度時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離，并開啟通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)。隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或照明。隧道洞口周圍100m范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其它危及公路隧道安全的活動(dòng)。第六十三頁，共95頁。1檢測(cè)隧道內(nèi)CO、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會(huì)影響施工安全；2檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全，如有危險(xiǎn)，應(yīng)先處理后作業(yè)；3檢查施工信號(hào)燈是否準(zhǔn)確、明顯、施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范；4對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械、臺(tái)架應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查，并應(yīng)在機(jī)械上設(shè)置明顯的反光標(biāo)志，在臺(tái)架周圍設(shè)置防眩燈，以反映作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的輪廓。第六十四頁，共95頁。1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)經(jīng)劃定后不得隨意變更；2作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具、材料置于工作區(qū)以外；3養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求。第六十五頁，共95頁。（1）隧道小修及日常養(yǎng)護(hù)包括隧道內(nèi)路面清掃，墻體、裝飾層保潔、橫截溝、排水溝維修等，一般不需要封閉交通。（2）隧道路面清掃原則上應(yīng)以機(jī)械清掃為主，人工清掃為輔。路面機(jī)械清掃應(yīng)根據(jù)隧道特點(diǎn)和所處的地理位置，制定機(jī)械清掃路線；人工對(duì)墻體、裝飾層保潔、橫截溝、排水溝維修應(yīng)采取相應(yīng)的安全保障措施。第六十六頁，共95頁。（3）小修及日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)不得在同一隧道內(nèi)的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。（4）養(yǎng)護(hù)作業(yè)開始前和結(jié)束后，作業(yè)人員應(yīng)向隧道監(jiān)控中心報(bào)告，隧道監(jiān)控中心應(yīng)對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控，可變信息板顯示相應(yīng)的提示內(nèi)容。第六十七頁，共95頁。在航道上施工橋梁下部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)施工前應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào)必要時(shí)與航道管理部門聯(lián)系，取得配合。第六十八頁，共95頁。在高架橋下施工時(shí),應(yīng)劃定施工區(qū)域,并設(shè)施簡(jiǎn)易的隔離設(shè)施或裝置夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào)施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄或警告標(biāo)志較高設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修。第六十九頁，共95頁。公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)的交通標(biāo)志。橋面養(yǎng)護(hù)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。第七十頁，共95頁。在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成，若不能完成須按相關(guān)規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。第七十一頁，共95頁。對(duì)于單向交通流不是太大的公路，施工路段可以采取封閉半幅公路的做法，即“半幅通車，半幅施工”的方案。維持通車的半幅公路，因?yàn)楦淖兘煌?，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)連續(xù)擺放隔離墩，將公路劃分為全封閉的上、下行車道，標(biāo)線清晰可辨。改線兩端的限速和導(dǎo)向標(biāo)志齊全、醒目，并在工作區(qū)兩端各配備一名交通指揮員。（見圖18）第七十二頁，共95頁。（圖18）第七十三頁，共95頁。在視距條件較差或坡度較大的路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)設(shè)施?？刂茀^(qū)的施工標(biāo)志應(yīng)與急彎路標(biāo)志、反向彎路標(biāo)志或連續(xù)彎路標(biāo)志等并列設(shè)置。在同一彎道不得同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。第七十四頁，共95頁。暴雨臺(tái)風(fēng)前后，應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理加固。在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對(duì)排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜和坍塌。在雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。第七十五頁，共95頁。高溫季節(jié)實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開高溫時(shí)段。冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施，除雪作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)交通管制，并對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，當(dāng)必須進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)等安全設(shè)施。夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。第七十六頁，共95頁。霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。霧天需要進(jìn)行搶修時(shí)，宜會(huì)同有關(guān)部門，封閉交通進(jìn)行作業(yè)所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告信號(hào)燈。第七十七頁，共95頁。嚴(yán)禁在能見度差（夜晚、大霧天等）條件下人工清掃；占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)，按作業(yè)控制區(qū)設(shè)置標(biāo)志；遇大風(fēng)、大雨、霧天等特殊氣候時(shí)，必須停止作業(yè)；綠化澆水作業(yè)時(shí)，車輛尾部必須安裝可變標(biāo)志牌或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)布置。第七十八頁，共95頁。1、日常保潔宜采用機(jī)械清掃為主，必要時(shí)輔以人工方式進(jìn)行。2、機(jī)械清掃車對(duì)不同車道進(jìn)行保潔作業(yè)時(shí)，應(yīng)開啟黃色警示燈和電子可變標(biāo)志牌，行駛速度宜控制在50km/h以內(nèi)，并按照移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置。養(yǎng)護(hù)保潔控制區(qū)）第七十九頁，共95頁?？砂凑张R時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置（見圖20、圖21）以完成一段、推進(jìn)一段的方式逐段進(jìn)行作業(yè)人員應(yīng)沿著逆車流方向進(jìn)行保潔并不得在控制區(qū)外走動(dòng)。第八十頁，共95頁。（圖20：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）（圖21：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）第八十一頁，共95頁。（1）路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，各類機(jī)械設(shè)備(壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛等)應(yīng)有序靠邊停放在錐形交通路標(biāo)、標(biāo)志牌設(shè)置的范圍內(nèi)，工作設(shè)備宜停放于作業(yè)點(diǎn)前方大于10m處。（2）路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，一般情況下施工車輛不可逆向行駛；確需逆向行駛時(shí)，必須有專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛，禁止隨意逆向行駛；施工車輛倒車時(shí)要有專人指揮，機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)不得超出標(biāo)志設(shè)置范圍。第八十二頁，共95頁。（3）養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)清理，或由于技術(shù)原因不能立即開放交通，需較長(zhǎng)時(shí)間占用行車道時(shí)，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)標(biāo)志。（4）為保證通行車輛有足夠的通行空間，錐形交通路標(biāo)擺放位置不得超過車道線20cm。（5）路面臨時(shí)定點(diǎn)及移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中應(yīng)使用移動(dòng)式標(biāo)志車或警示車，并與作業(yè)車輛保持50～100m的安全距離。（6）夜間或白天視線不良時(shí)，應(yīng)開啟警示燈，以提醒過往車輛注意安全。第八十三頁，共95頁。一般規(guī)定（1）交通安全設(shè)施維修作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)和交通標(biāo)志，并可根據(jù)交通流量情況，增設(shè)信號(hào)旗手給路面行駛車輛以積極引導(dǎo)。（2）交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置和施工應(yīng)符合GB5768、JT/T280的有關(guān)規(guī)定。（3）路面標(biāo)線維修作業(yè)用標(biāo)線漆、標(biāo)線涂料應(yīng)符合GN47和GN48的規(guī)定。第八十四頁，共95頁。（1）路面標(biāo)線維修作業(yè)用涂料、液化石油氣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行儲(chǔ)放，遵守安全使用規(guī)則，同時(shí)應(yīng)確保所用材料不出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。（2）對(duì)液化石油氣等危險(xiǎn)品、滅火器、熔解釜、作業(yè)機(jī)械等設(shè)備和裝置，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)和使用，防止誤操作事故。（3）使用熱熔解涂料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行加熱，熔解過程應(yīng)注意控制好溫度；禁止將受潮涂料投放到已經(jīng)熔解的涂料內(nèi)，防止發(fā)生起爆、噴濺等燙傷