混凝土路面施工開工報告

營城子至松江河高速馬路09標(biāo)中交隧道局項目經(jīng)理部路面混凝土下面層開工報告編制：審核：簽收：2011一、混凝土路面施工工藝流程檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度及安定性檢驗(yàn)砂石質(zhì)量檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度及安定性檢驗(yàn)砂石質(zhì)量制作抗壓試件檢查坍塌度 灑水覆蓋養(yǎng)生抹平及檢驗(yàn)平整度振動梁振動刮平插入式及平板式振搗器振實(shí)攤鋪混凝土的攪拌和運(yùn)輸以及砼的各項性能指標(biāo)的的檢驗(yàn)?zāi)０?、脹縫傳力桿的安裝及檢驗(yàn)混凝土配比設(shè)計及檢驗(yàn)制作抗壓試件檢查坍塌度灑水覆蓋養(yǎng)生抹平及檢驗(yàn)平整度振動梁振動刮平插入式及平板式振搗器振實(shí)攤鋪混凝土的攪拌和運(yùn)輸以及砼的各項性能指標(biāo)的的檢驗(yàn)?zāi)０濉⒚浛p傳力桿的安裝及檢驗(yàn)混凝土配比設(shè)計及檢驗(yàn)二、路面混凝土下面層施工方案一、洞內(nèi)混凝土路面施工本合同段內(nèi)隧道內(nèi)路面采納水泥砼路面，其面層為22cm厚的C40水泥砼。1、測量放樣：在隧道貫穿及襯砌完畢后即可進(jìn)行路面施工計劃由內(nèi)向外分幅推動。測量放樣出中心樁、水準(zhǔn)樁、脹縫、曲線起訖點(diǎn)并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，以復(fù)核砼分塊線。2、拌合、運(yùn)輸：拌合采納自動計量拌合站進(jìn)行。施工前，按砼的協(xié)作比要求，對水泥、水和粗細(xì)骨料用量精確調(diào)試后，輸入到自動計量限制存貯器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和生產(chǎn)。運(yùn)輸采納砼輸送車。從攪拌到澆筑的時間限制在0.5小時之內(nèi)，卸料采納縱向方式后退供料。3、攤鋪和振搗：混凝土攤鋪采納軌道式攤鋪機(jī)，整套機(jī)械在軌道上移動前進(jìn)，路面高程也以軌道為基礎(chǔ)限制。模板用I24槽鋼，并在槽鋼上預(yù)先制作拉桿置放孔，傳力桿必需和板面平行并垂干脆縫，其偏差限制在規(guī)范要求內(nèi)。接著由跟在攤鋪機(jī)后面的砼振搗機(jī)再一次整平，并進(jìn)行搗實(shí)。4、表面修整：砼振實(shí)后即進(jìn)行整平、精光、紋理制作工序。整平用縱向表面修整機(jī)，通過整平梁在砼表面沿縱向來回移動而將板面整平。精光工序由人工協(xié)助完成。紋理制作采納壓紋機(jī)，在砼表面無水紋水跡時，對砼表面進(jìn)行壓槽，平均深度限制在1～2mm之間。紋理走向保持和路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板塊紋理相互連接。5、養(yǎng)生：灌注完成后留意進(jìn)行灑水濕養(yǎng)，并用草袋覆蓋，每天灑水4～6次，養(yǎng)護(hù)14天。6、縱縫：面板依據(jù)行車道寬分幅施工，縱縫采納平縫加拉桿型，拉桿為Φ14鋼筋，長度70cm，利用預(yù)先在模板上制作的拉桿置放孔置入，面板施工完畢后在頂面用切槽機(jī)切槽，深度5cm，寬度0.5cm7、縮縫：采納假縫形式，傳力桿在面板澆注時置于傳力桿架上，灌注砼時一同埋入。傳力桿為φ28鋼筋，長50cm，外涂瀝青制作，切縫采納“跳倉法”，每隔幾塊板切一縫，然后逐塊切，深度5cm，寬度0.5cm8、脹縫：施工時預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，脹縫板頂面和砼路面頂面距離4cm。并留好滑動空間，砼澆注時一起埋入。脹縫板以上的砼硬化后用切縫機(jī)按脹縫板的寬度（2-2.5cm）切除，然后用填縫料充填。角隅處采納L=2.4m的Φ14鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋放置距板頂6cm，使其有足夠的砼愛護(hù)層。9、施工縫：每日施工終了或澆筑混凝土過程中因故中斷時，必需設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫處。處理方法同脹縫、縱縫或縮縫，但應(yīng)避開兩幅施工縫在同一里程上。10、施工留意事項：適時拆模、鋸縫。鋸縫過早，砼強(qiáng)度未達(dá)到要求，簡單造成砼路面的破損、毀壞。過遲則易造成路面斷板的危急。一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)到8～10Mpa時進(jìn)行，切縫完成后馬上用用填縫料充填。11、防排水措施：依據(jù)隧道的水文地質(zhì)條件及地下水的類型，本隧道的防排水設(shè)計采納了以“防、排”為主，“防、排、堵、截”相結(jié)合的綜合治理措施。1）洞口防排水：依據(jù)地形狀況，在洞口邊仰坡坡口外側(cè)5m設(shè)置截水溝，防止雨水對坡面、洞口的危害；對靠近洞口的自然沖溝進(jìn)行整形加固，避開洪水危及洞口，路基排水縱坡進(jìn)口端和路途縱向一樣，出口端保證不小于0.3%的排水坡度，防止雨水進(jìn)入隧道。洞口范圍雨水經(jīng)截、排水溝匯入路基涵洞或自然溝渠中。2）明洞防排水：明洞襯砌外層設(shè)置雙層土工布和PVC防水板，通過水平盲溝、豎向盲溝，泄水管將襯砌背后水引入中心溝，并在襯砌回填土上設(shè)置50cm厚的粘土隔水層，讓水順坡流入自然溝內(nèi)。3）洞身防排水：在初期支護(hù)和二次支護(hù)間設(shè)無紡布和厚1.5mmPVC防水板（無紡布和PVC防水板以點(diǎn)的型式進(jìn)行復(fù)合）防水層，二次襯砌采納防水砼，全隧道二次襯砌施工縫設(shè)PS-1型止水帶、沉降縫設(shè)止水帶。隧道襯砌排水是在襯砌拱背，在初期支護(hù)和二次支護(hù)間設(shè)土工布和塑料防水板防水層，通過環(huán)向盲溝，縱向排水管、泄水管將襯砌背后水，洞內(nèi)路面水引入中心排水水溝流走。環(huán)向排水管、橫向引水管及縱向排水管均采納HDPE水紋管。環(huán)向