機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具的裝配與檢修

機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具的裝配與檢修

摘要：機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具的裝配與檢修的質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)的加工和產(chǎn)品的質(zhì)量。其中，沖壓零件的制造費用占到了汽車的38%，而模具的制造費用則是車輛的先期投資的2/5。模具設(shè)計和安裝調(diào)試的正確與否，將直接影響模具的使用壽命、工作安全和產(chǎn)品的質(zhì)量，本文對沖壓模的質(zhì)量保障和安裝調(diào)試進行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：沖壓模具；質(zhì)量；裝配引言在機械制造方面，我們把模具放在諸如壓力機這樣的機器上，在常溫下對被加工的物料進行加壓，從而使其脫離或塑性變形，從而獲得所需要的產(chǎn)品。在冷沖壓工藝中使用的模具叫做冷沖壓模具。冷沖壓模具在機械制造中的應(yīng)用非常廣泛。利用該技術(shù)生產(chǎn)的零件，適用于電子、通訊、汽車、電機、電器、儀器等行業(yè)。機械設(shè)備的安裝和控制裝置是指將光、電、氣技術(shù)結(jié)合在一起，通過沖壓模具來實現(xiàn)對板料的加工。一、機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具的裝配與檢修該設(shè)備完成的是核心的機械加工操，所以，沖壓模具的安裝與運用將直接影響到加工作業(yè)的品質(zhì)?！稒C械裝調(diào)與維護》《裝配鉗工》等專業(yè)的機械裝調(diào)裝備已得到了廣泛的應(yīng)用，并成為國家技能競賽“機器裝備裝配與控制技術(shù)”競賽的重要裝備。在實踐和競賽期間，模具的裝配調(diào)試工作占據(jù)了全部設(shè)備總裝工作的一半。在安裝過程中，需要選用合適的組裝工藝，用工具或量具來進行模具的安裝調(diào)試，確保下料孔板與下料圓盤的間距準(zhǔn)確(0.02-0.08mm)，安裝完畢后，模具應(yīng)能正常工作。沖裁模具的裝配與調(diào)試是機械裝配、調(diào)試過程中的一個關(guān)鍵技術(shù)，也是一個有價值的工作。二、機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具具體設(shè)計（一）設(shè)計方法機械裝調(diào)設(shè)備中沖壓模具的設(shè)計，主要涉及到兩個方面：即：凸模的形狀尺寸的確定和凸模間隙的確定。首先，凹凸模的外形尺寸，必須由工作人員精確地進行工作人員的精確計算。首先，沖頭部分，它的結(jié)構(gòu)主要取決于它所要加工的汽車部件[1]。而且，在沖頭生產(chǎn)過程中，通常采用柳丁加強其強度，或采用具有一定程度的低熔點的金屬復(fù)合物來固定。然后，凹模具，它的結(jié)構(gòu)也是從它要加工的汽車零件中得到的，在成形后，一般都是直接裝在沖頭上。所以，凹模具的尺寸與形狀關(guān)系緊密，必須用精確而嚴謹?shù)臄?shù)學(xué)公式來確定。在對凹模進行設(shè)計時，必須對零件進行精確的計算，從而達到按設(shè)計圖直接裝配沖壓模具的目的。（二）設(shè)計工藝在汽車沖壓模具的相關(guān)工藝中，有兩個問題值得有關(guān)設(shè)計者注意：首先是沖裁技術(shù)，這一技術(shù)的重點在于板料與卸料板的關(guān)系，兩者必須達到良好的接觸并在此基礎(chǔ)上進行壓制。同時，在沖頭下落期間，直到其與板材緊密接觸，應(yīng)該具有向下壓的作用。另外，在兩種不同的模具接觸階段，由于動態(tài)性的影響，會引起片材的脫開，從而使兩種不同的模具彼此分開，然后再進入卸料板，此工序稱為沖裁。這一工藝需要注意的是，必須嚴格控制卸料盤的移動。然后是折彎技術(shù)。彎曲加工是指板材與排料板之間的直接接觸而進行的壓實加工[2]。沖頭向下，直到與板材緊密接觸，應(yīng)該具有向下壓的作用，從而使兩個模具和板材發(fā)生相對移動。在這種移動中，板材會發(fā)生一定的彎曲變形，最終使兩個模具彼此分開，然后靠著凹模的側(cè)邊的推桿來實現(xiàn)推出，從而形成一輪的彎曲。三、沖壓模具的裝配與調(diào)整腰孔模調(diào)節(jié)同方孔模時，由于圓孔模不需要調(diào)節(jié)平行度，所以其調(diào)節(jié)比方模調(diào)節(jié)容易。下模盤上下模固定塊用螺絲預(yù)先緊固，其中，從下模固定塊中部的鍵槽長度不同，短邊在下面。先用螺絲將外導(dǎo)套固定到上模圓孔中，再確保外引導(dǎo)套上鍵槽在其內(nèi)。采用校棒對鑄模的上下同心度進行調(diào)節(jié)。用雙手用力，把上、下兩個模子分開，讓第一個工作臺在沖頭下面移動，然后把定位銷導(dǎo)桿插入到它的定位孔中，然后把它固定住，直至模具調(diào)試完畢。四、模具使用的常見問題及解決在機械裝調(diào)裝置的安裝和控制中，因操作者和用戶的操作水平的差異，導(dǎo)致了模具的裝配和調(diào)節(jié)效果的差異，從而影響了自動沖裁后的產(chǎn)品質(zhì)量。在模具使用中出現(xiàn)的各種問題，要根據(jù)實際情況進行辯證的思考，并通過不斷地總結(jié)和積累，對出現(xiàn)的問題進行原因分析，并加以解決。（一）模具磨損嚴重如果在加工中出現(xiàn)了嚴重的模具磨損問題，應(yīng)該考慮：如果模具沒有被及時替換，那么應(yīng)該立即進行替換；如果模具間隙不合理（通常為偏?。瑧?yīng)考慮增大模具間隙；如果是因為上、下模地對中的誤差，那么上、下模要調(diào)整到中；如果沖頭因過熱造成的磨損，應(yīng)考慮確保沖頭與沖壓模具之間的潤滑，或者采用相同規(guī)格的多個沖頭來分擔(dān)沖程，以減少使用，避免因高溫造成的損傷；如果因刃磨不當(dāng)而造成的磨損加重，應(yīng)該在刃磨中調(diào)整使用軟磨具和冷卻劑，同時要考慮到刀片的合理進刀量。（二）沖頭帶料及粘連在機械安裝調(diào)試設(shè)備中，常常會出現(xiàn)帶料和粘連現(xiàn)象，通常會考慮到模具間隙太小造成的不合理；在沖壓過程中出現(xiàn)了潤滑不良等問題，應(yīng)采取的措施是增大模具的間隙；合理、適時地進行刃磨、提高沖壓潤滑等。（三）卸料困難在完成沖壓工序后，容易發(fā)生脫模的問題，其產(chǎn)生的原因，首先要考慮模具間隙過小而造成的不合理現(xiàn)象，解決方法是對模具間隙進行加大；其次，要考慮是不是由于模具彈簧的疲勞，致使模具不能復(fù)位而導(dǎo)致卡住，因此，要解決的方法就是更換模具彈簧，并適當(dāng)調(diào)節(jié)它的壓力和高度；再次檢查是不是沖床出現(xiàn)了粘連，如果出現(xiàn)了粘連就停止，排除了黏合后就是機器的安裝調(diào)試裝置。五、沖壓模具自動化改造要點沖壓模具自動化改造的主要目標(biāo)是保證沖模在全自動沖壓線上連續(xù)、順暢地生產(chǎn),從而達到機械換人、提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的目的。以下是對其改造的主要內(nèi)容。（一）與沖壓自動化生產(chǎn)線的匹配性評估1、模具投取料空間的評估與模具進、出料間隙相關(guān)的因素有:滑塊行程、工件高度、模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接收器結(jié)構(gòu)。為了最大限度地提高模具的工作效率，在設(shè)計過程中必須充分考慮重疊部分的高度，從而最大限度地利用模具的內(nèi)部空間。在自動生產(chǎn)線上,投料空間大小,直接影響到模具能否在自動生產(chǎn)線上使用,以及是否有充足的空間來加速自動化生產(chǎn)。對模具的定位和夾緊方式進行評價。模具的定位和夾緊方法必須結(jié)合壓力機臺架和滑塊底板的構(gòu)造,一般采用鍵條定位和定位銷定位。自動型模具在制造過程中對定位精度的要求較高,同時為了滿足定位的普遍性,提出采用定位按鍵進行定位的方法，該方法具有高精度和通用性。在臺面和型腔的中央部位都設(shè)有一個鍵槽,將四個鍵條置于臺面中央的凹槽內(nèi),就可以實現(xiàn)對模具和臺面之間的穩(wěn)定定位。在選擇U形卡槽的位置時,應(yīng)優(yōu)先考慮與自動卡鉗的參數(shù)匹配。如果模具自身結(jié)構(gòu)、強度等原因,不能在要求部位開U型槽,可以采用人工夾緊和螺栓進行輔助夾緊,這樣可以達到生產(chǎn)要求,但是更換模具的時間會延長,從而降低自動線的利用率,但這種方法更適用于傳統(tǒng)的手工模具。2、對自動化零件裝配的評價,為了保證自動化模具的安全,我們通常會在模具上增加一個傳感器和一個電器箱。對于拉延模,通常都是在外周定位裝置上加裝感應(yīng)器,其它類型的模具通常都是在模具內(nèi)加裝感應(yīng)器,并優(yōu)先選擇平面處安裝。可實現(xiàn)模號的自動辨識,并能方便地調(diào)用相應(yīng)的模號參數(shù)。（二）模具自身構(gòu)造的評估對模具本身的構(gòu)造進行評價,其工作的重點是對工件的殘渣進行自動排除。一般在沖模的下模中,都會有一個多級的排屑槽,用以把沖裁出的零件排出。在模具自動化改造中,廢品的自動排除也是一個難題。根據(jù)以前的模具改進經(jīng)驗,我們一般采取增加廢料輸送帶、機器人二次放料、吹風(fēng)等方法,把廢料從模具中排出。為了節(jié)省生產(chǎn)費用,需要對部件的窗框進行再循環(huán)，在新的模具設(shè)計中,為了達到回收的目的,通常會在窗框下面的位置放置傳送帶。但是,由于傳統(tǒng)的模具結(jié)構(gòu)強度和其它因素,很難在傳送帶上進行裝配,所以我們可以采用一次吸料、二次放料的方法,把剩余料放入預(yù)定的位置,然后將部件投入到下一步。結(jié)束語綜上所述，沖壓模具的前期品質(zhì)保障和組裝調(diào)試，將直接影響到后期能否順利地生產(chǎn)出具有競爭力的、高品質(zhì)的產(chǎn)品。因此，在初期要投入大量的時間，依據(jù)以往的經(jīng)驗資料，對產(chǎn)品的早期質(zhì)量進行分析，并結(jié)合實際的安裝地點和功能需求，做出正確的判斷，及時調(diào)整生產(chǎn)工藝和組裝流程，使產(chǎn)品的質(zhì)量得到提高。Reference[1]羅相尉,孫大智,李麗坤.某溜背汽