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文檔簡介

N325.8-16.67/538/538調(diào)速系統(tǒng)安裝哈爾濱汽輪機廠有責任公司前言高壓EH系統(tǒng)的安裝是一項很重要的工作,安裝時應(yīng)仔細,不能馬虎。如果讓石棉、焊渣、管子端部的毛刺、灰塵等進入油管路,將會造成EH系統(tǒng)油管路節(jié)流孔堵塞,液壓元件卡死失靈。另外在安裝時切實做好油管路的清潔工作,將來在油循環(huán)過程中可節(jié)省油循環(huán)的時間,盡快使油質(zhì)顆粒度達到規(guī)定的NAS5級或MOOG2級的要求。否則EH系統(tǒng)會因油質(zhì)不合格不能正常啟動,拖延整個機組大修或安裝的進度。1.首次安裝應(yīng)遵循的程序及各部套安裝位置1.1首次安裝應(yīng)遵循的程序1.1.1供油裝置應(yīng)水平放置,安裝地面應(yīng)預(yù)先平整;1.1.2EH油管路應(yīng)預(yù)先清洗干凈,安裝焊接過程中應(yīng)盡量減少焊口;1.1.3EH油管路在焊后應(yīng)對各焊縫進行“X”光探傷;1.1.4三通及接管預(yù)先清洗干凈,并用干凈的塑料袋裝好備用;1.1.5各油動機在安裝時應(yīng)注意油口出管方向;1.1.6伺服閥、濾芯不用時應(yīng)放置在干凈的塑料袋中備用;1.2應(yīng)進行安裝的部套:1.2.1高壓主汽閥油動機2臺1.2.2中壓再熱主汽閥油動機2臺1.2.3高壓調(diào)節(jié)閥油動機4臺1.2.4中壓調(diào)節(jié)閥油動機2臺1.2.5EH供油裝置(含再生裝置)1臺1.2.6高壓蓄能器(屬于EH油管路及其附件)2套1.2.7OPC/AST電磁閥組1套1.2.8抗燃油再生裝置1套1.2.9薄膜閥1臺1.2.10氣動閥1臺1.2.11油控跳閘閥2臺1.2.12潤滑油泵及危急油泵2#試驗裝置1套2.安裝與連接2.1EH系統(tǒng)各部件的就位安裝在安裝前應(yīng)先熟悉有關(guān)的圖紙資料,如調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖、EH油管路及其附件、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書及其有關(guān)圖紙和資料。在運行層安裝的部套有:兩套高壓主汽閥油動機、兩套中壓再熱主汽閥油動機、四套高壓調(diào)節(jié)閥油動機、兩套再熱調(diào)節(jié)閥油動機、兩套高壓蓄能器組件、一套OPC/AST電磁閥組、薄膜閥、氣動閥、危急遮斷試驗裝置、潤滑油泵及危急油泵2#試驗裝置,還有用來監(jiān)視系統(tǒng)運行狀態(tài)的各種表計、開關(guān)、變送器等組成。安裝前應(yīng)對各部件功能進行全面的了解,并參閱有關(guān)的說明書及資料,以做到在施工過程中有的放矢。2.2執(zhí)行機構(gòu)及操縱座的安裝各執(zhí)行機構(gòu)均隨各蒸汽閥門操縱座安裝在各汽門上,安裝時不能碰壞活塞桿及執(zhí)行機構(gòu)上的各元件,也不能將管接頭處的堵頭拆下,以免灰塵進入。執(zhí)行機構(gòu)安裝時應(yīng)嚴格確保在閥門全關(guān)狀態(tài)時,執(zhí)行機構(gòu)活塞與油缸底部保留6.5mm的緩沖區(qū)。操縱座與油動機、閥門安裝完成后,安裝相應(yīng)的位移傳感器(LVDT)和調(diào)整行程開關(guān),并保證所有的運動部件動作自如,無卡澀現(xiàn)象。2.3供油裝置的就位:供油裝置的朝向建議采取使其出油口指向汽輪機方向,安裝尺寸在EH油箱上已表示清楚。管路及其附件在安裝過程中由于電廠安裝施工過程中灰塵很大,所以開箱后的供油裝置應(yīng)用帆布遮蓋。供油裝置定位后在其上面用鐵皮搭一臨時蓬,可避免石棉、焊接火花、灰塵等落在供油裝置上。或者可以用鋁合金和玻璃建一個小房子,房子要考慮通風。另外在房內(nèi)應(yīng)有可供調(diào)試人員及運行人員洗手用的自來水。供油裝置用的冷卻水是閉式循環(huán)水,進水壓力應(yīng)在0.5MPa以下,0.2MPa以上。水質(zhì)要符合標準,不至于在冷卻器內(nèi)積水垢,冷卻水水管的規(guī)格為Φ33×4(DN25),材料為不銹鋼管。2.3蓄能器組件的安裝就位:兩套蓄能器組件分別安裝在運行層汽輪機的側(cè)面,按EH油管路及附件及現(xiàn)場的具體情況來決定兩套高壓蓄能器的安裝位置。高壓蓄能器的安裝位置應(yīng)盡可能靠近高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥。2.4薄膜閥的安裝就位:現(xiàn)場利用一支架及卡環(huán)將薄膜閥固定好,并將其安裝在前軸箱的側(cè)面,把薄膜閥薄膜上腔進油口與機械超速-手動停機母管相連。閥體進、出口分別與EH系統(tǒng)的AST母管與無壓力回油母管相連。連接時應(yīng)注意進出口應(yīng)與閥體上的箭頭標記相同。AST油管應(yīng)接到薄膜閥的進口,無壓回油管應(yīng)接到薄膜閥的出口。2.5OPC/AST電磁閥組件的安裝就位:該組件安裝在機頭前軸承箱附近,按調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖、EH油管路布置圖及EH油管路安裝圖連接其管路。并仔細檢查各位置是否妥當。3各部套的連接3.1清洗管子及各種三通、彎頭、接頭把所有的不銹鋼管用高溫低壓蒸汽沖洗,沖洗蒸汽壓力為1.0MPa,溫度為300°C,蒸汽可來自小鍋爐。將蒸汽管路的出氣口塞入要沖洗的管子,打開蒸汽閥沖洗管子1分鐘。待管子冷卻后,用鐵絲把白色綢布扎好,塞入管內(nèi)拉擦管子內(nèi)壁,直到白綢布上看不見臟點為止。然后將需沖洗的管子的兩端封住,以防灰塵落入干凈的管子。用白綢布擦零件的內(nèi)表面,保證白綢布上看不見灰點,然后將零件裝在干凈的塑料袋中備用。3.2EH油管路的安裝3.2.1EH油管路安裝的注意事項a)EH油管路的安裝要注意清潔,隨時用套管或塑料袋和白綢布封住管子的出口,不讓灰塵進入管子。b)EH油管路的所有接頭均采用氬弧焊,并保證焊接接頭的質(zhì)量。c)彎管時應(yīng)注意不能損壞管壁,以免管壁產(chǎn)生應(yīng)力集中使薄弱環(huán)節(jié)在運行過程中發(fā)生破裂。d)所切割的管子應(yīng)把管口倒角去毛刺,以防鐵屑和管子毛刺進入管道。e)焊接時一定要把管接頭螺帽擰緊,如果擰不緊,管路焊接成型后就很難裝好管接頭,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。并且會使管接頭內(nèi)密封面在焊接過程中拉弧,電焊電流將使管接頭密封面燒壞。f)電焊工不能用焊頭敲擊EH油管來試驗焊接是否正常,這樣做會燒壞管子或造成管壁損壞。g)復(fù)裝時,管接頭處應(yīng)放置“O”型密封圈,接管凸臺和接頭凹槽要對正后再擰緊螺帽。h)派富有經(jīng)驗的焊接技工完成EH油管路及附件的焊接任務(wù)。i)安裝前需對EH系統(tǒng)相關(guān)資料熟悉掌握,各管路的連接按EH油管路系統(tǒng)圖等有關(guān)資料進行,管子加工及安裝在現(xiàn)場進行,管子最好在2M以上的高空通過或沿基礎(chǔ)垂直布置,沿樓面布置的管子路線,應(yīng)盡量直走。j)所有管子排列均應(yīng)朝EH油箱方向傾斜,至少為每300毫米低3毫米(1%)。k)EH管路焊接后應(yīng)對焊口進行:“X“光探傷檢驗。l)彎管時必須保證各彎管半徑不小于廠家所提供的最小彎管半徑。管徑Φ(mm):40×4

33×4

28×4

22×3.5

16×3

11×2.5最小彎管半徑R(mm):90

80

60

50

30

203.2.2零米層油管的安裝參見調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖和EH油管路及其附件圖,與油箱連接的管子有:壓力回油DP1和DP2、無壓力回油DV1和DV2、高壓油管HP。在油箱出油管口處應(yīng)有這樣的標記牌。3.2.3零米層油管的清洗把所安裝的油管在零米層做好標記并拆下,用1.0MPa,300°C左右的蒸汽沖洗1分鐘,蒸汽可來自小鍋爐輔助蒸汽。沖洗后馬上用專用堵頭或塑料袋和白綢布鐵絲把沖洗過的管子的管口塞住或扎好,以免灰塵進入干凈的管道內(nèi)。3.2.4零米層油管的復(fù)裝清洗后按圖及所做的管子標記復(fù)裝所有的管子,安裝時應(yīng)將“O”型圈、墊片等密封件安裝就位,然后把為清洗而未焊接的接口焊死,膨脹支架固定好。3.2.5運行層油管的安裝運行層油管安裝應(yīng)從左右兩只高壓主汽閥執(zhí)行機構(gòu)及四只高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)開始布管,設(shè)置膨脹支架。由于蒸汽部分的熱膨脹,使油動機移動,管子終點與管子支座間有發(fā)生移動的地方或管子終點間有發(fā)生移動的地方。在垂直于運動方向的平面中或偏離運動方向的平面中應(yīng)有足夠的直管長度,以防止管子內(nèi)應(yīng)力過大。所有不銹鋼管子焊接,采用氬弧焊。管子切割后,管子端部必須清洗光滑,不得有毛刺。油管之間允許對接,但須管口倒角。二管之間距離不大于0.5mm??倷z查:O型圈裝好后再仔細檢查一下是否裝好有無遺漏;膨脹支架將管子是否夾好;檢查所有管接頭螺帽是否擰緊;所有焊接處是否都已焊好,是否有裂縫和氣孔,必要時需做“X”光探傷;所有的截止閥所處的狀態(tài)是否正確;同時檢查管夾及支架安裝是否牢固,這樣所有的管路準備工作做好后,就可以開始下一步工作。4.EH系統(tǒng)油循環(huán)4.1EH油箱充油前的所具備的條件a)設(shè)備在出廠前所有伺服閥、電磁閥都已經(jīng)拆下單獨發(fā)貨,相應(yīng)位置安裝了沖洗板,現(xiàn)場檢查各沖洗板螺釘是否擰緊。b)現(xiàn)場還需要拆下相應(yīng)部套上的節(jié)流孔,將節(jié)流孔放入干凈的塑料袋中,分別位置作好標記。各部套節(jié)流孔的安裝位置及拆除方法見下表:序號部套名稱節(jié)流孔數(shù)量節(jié)流孔位置拆除方法1高壓主汽閥油動機1只×2臺插裝閥蓋板內(nèi)部拆下節(jié)流孔上部螺塞2高壓調(diào)節(jié)閥油動機1只×4臺插裝閥蓋板內(nèi)部拆下節(jié)流孔上部螺塞3再熱主汽閥油動機1只×2臺+1只×2臺1.插裝閥蓋板內(nèi)部2.組合塊內(nèi)拆下節(jié)流孔上部螺塞4再熱調(diào)節(jié)閥油動機1只×2臺插裝閥蓋板內(nèi)部拆下節(jié)流孔上部螺塞5OPC/AST電磁閥組6只×1臺+2只×1臺1.插裝閥蓋板內(nèi)共6只2.節(jié)流器座2只節(jié)流孔1.拆下節(jié)流孔上部螺塞2.拆下節(jié)流器座6EH油壓低試驗塊2只×1臺油路塊內(nèi)拆下節(jié)流孔上部螺塞c)檢查各執(zhí)行機構(gòu),在高壓油進口處是否已安裝了沖洗濾網(wǎng)。d)將二個主泵的壓力補償器調(diào)整桿調(diào)到全松狀態(tài)。e)檢查油泵出口的沖洗濾芯是否已裝好。f)檢查壓力回油管路上的回油過濾器,是否已裝好了沖洗濾芯。g)檢查抗燃油再生裝置進口處截止閥是否關(guān)閉。h)關(guān)閉所有的蓄能器的進油閥。i)檢查空氣濾清器,硅膠是否已安裝。j)檢查主泵控制柜和油站控制箱的電氣線路是否正確。k)仔細檢查系統(tǒng)各處閥門是否已置于下表所述位置:序號

閥門

所處位置

正確狀態(tài)1

EH油箱1#、2#主油泵吸入口

開2

EH油箱1#、2#主油泵出口壓力表

開3

EH油箱1#、2#主油泵出口

開4

循環(huán)油泵注油口

關(guān)5

循環(huán)油泵吸油口

開6

自循環(huán)冷油器1#、2#冷卻水進口

開7

再生泵吸油口

關(guān)8

再生裝置樹脂濾器、纖維素濾器頂部放氣閥

關(guān)9

再生裝置樹脂濾器、纖維素濾器壓力表

開10泵出口1#、2#高壓蓄能器隔離閥

關(guān)11泵出口1#、2#高壓蓄能器排放閥

開12泵出口1#、2#高壓蓄能器壓力表

開13左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器隔離閥

關(guān)14左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器排放閥

開15左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器壓力表

開16EH油箱壓力油出口

17EH壓力油直回油箱截止閥

關(guān)18EH油箱壓力油母管各壓力開關(guān)、壓力變送器隔離閥

關(guān)19EH油箱EH油取樣口

關(guān)20EH油箱底部排污口

關(guān)21各油動機進口截止閥

開22OPC油母管壓力表

開23AST油母管壓力表

開24ASP壓力表

開25OPC母管壓力開關(guān)(二只)

關(guān)26AST母管壓力開關(guān)(三只)

關(guān)27ASP壓力開關(guān)(二只)

關(guān)28EH油壓低試驗塊進口截止閥

開29EH油壓低試驗塊壓力表(二只)開30EH油壓低試驗塊手動試驗截止閥(二只)開31EH油壓低試驗塊壓力開關(guān)進口截止閥(四只)關(guān)注意:當球閥的開關(guān)手柄與球閥閥體中心線重合時,球閥處于“開”的狀態(tài),當球閥的開關(guān)手柄與球閥閥體中心線垂直時,球閥處于“關(guān)閉”狀態(tài)。按下表確認各泵開關(guān)在正確位置序號

設(shè)備名稱

正確狀態(tài)1EH油箱主油泵

關(guān)2EH油箱備用油泵

關(guān)3循環(huán)油泵

關(guān)4再生油泵

關(guān)5電加熱器

關(guān)同樣,集控室內(nèi)的控制開關(guān)也應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)m)如透平油管路尚不具備通油條件,可將薄膜閥上部的透平油管道解開并堵死以防止透平油外泄。給薄膜閥上部通入壓縮空氣,使薄膜閥處于關(guān)閉的位置;4.2檢查各油泵馬達的轉(zhuǎn)向4.2.1將下列端子斷開以解除低液位和低油溫聯(lián)鎖4.2.1.1主油泵低低液位聯(lián)鎖4.2.1.2主油泵低油溫聯(lián)鎖4.2.1.3電加熱器-循環(huán)泵聯(lián)鎖4.2.2將EH主泵控制柜上的“遠控”、“就地”控制按鈕打到“就地”位4.2.3向EH主泵控制柜提供380VAC電源。4.2.4確認所有的綠色及紅色控制開關(guān)指示燈亮4.2.5點動各泵及加熱器的控制“運行”、“停止”按鈕,確認EH油箱1#主油泵、EH油箱2#主油泵、循環(huán)油泵、再生油泵的控制回路旋向是否正確,即查看電機風扇旋轉(zhuǎn)方向是否與電機上的箭頭的方向一致(面向風扇,旋向為順時針)和加熱器的控制回路是否正確。4.2.6切斷380VAC電源。4.2.7解除本節(jié)4.2.14.3EH油箱充油及液位開關(guān)的整定4.3.1EH油箱充油向EH油箱充油有兩種方式:使用備用濾油機或循環(huán)泵充油。a)將抗燃油油桶頂部清掃干凈,打開通風口和抽油孔,將軟管的一頭插入油桶的抽油口(大孔);另一端與EH油箱自循環(huán)系統(tǒng)中的充油口相連接。然后起動循環(huán)泵給油箱充油。b)當一只油桶接近抽空時,停止循環(huán)泵,關(guān)閉充油截止閥c)換另一只油桶,重復(fù)上訴幾條直到EH油箱油位到達高油位標記。d)充油過程中注意油位,并請熱工人員在現(xiàn)場整定油位報警開關(guān)(油位整定點以油箱底部為基準)。液位開關(guān)有四個報警點。先用萬用表歐姆檔測試。e)充油開始時兩個液位開關(guān)各觸點的狀態(tài)是常開還是常閉,參見控制箱ER接線圖。EH液位低報警450mm(降)EH液位低遮斷報警370mm(降)EH液位低遮斷(并停主油泵)230mm(降)EH液位低遮斷(并停主油泵)230mm(降)f)油位上升時,按上述規(guī)定記錄各對觸點開閉情況,注意一個觸點的兩對觸點動作先后,要同時觀察,一但觸點動作就停止充油測量油位,并記錄油位的高度。g)當一個較低油位的整定完成后,再繼續(xù)開啟循環(huán)油泵直到油箱油位達到高油位為止,在加油過程中,不斷校核油位報警裝置報警時的油位,并做好記錄。h)為了保證在啟動后液位處于較高的范圍內(nèi),應(yīng)將油箱充到最高液位標記,既充油到液面距油箱頂部100mm左右,(當系統(tǒng)建立壓力并向蓄能器充油后,液位將有所下降,當液位處于低液位報警液位以上時,不要向油箱加油)。i)如低于20°C,則應(yīng)打開加熱器聯(lián)動循環(huán)泵,十分鐘左右用手摸一摸油箱外壁,是否有熱的感覺,同時觀察油箱的溫度表,由于抗燃油低溫時粘度大,傳熱性差,所以要聯(lián)動循環(huán)泵使整個油箱均勻受熱,防止局部炭化。油箱溫度最好在40-50℃左右時再啟動主油泵,這樣在系統(tǒng)油循環(huán)時不至于溫度過低。4.4EH系統(tǒng)油循環(huán)對EH主油泵的控制可以在就地也可以在主控室遠控操作,但要做好遠控和就地的聯(lián)系工作。4.4.1按一臺主油泵的啟動按鈕,幾秒鐘內(nèi)聽到油泵會發(fā)出尖叫聲和金屬撞擊聲(油溫低于20°C時會出現(xiàn)這種情況),然后油泵就能平穩(wěn)運行,觀察油泵出口油壓力表數(shù)值,由于系統(tǒng)回油量大,這時的油壓會很低,應(yīng)在0.5MPa以下,這時觀察整個系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)有漏油的現(xiàn)象應(yīng)立即停泵解決。4.4.2如系統(tǒng)正常,則旋緊該EH主油泵的壓力補償器,使壓力慢慢上升直到壓力不再升高為止,這時的壓力值本機組不會超過1.5MPa,繼續(xù)檢查系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象,一旦應(yīng)立即停泵處理,否則繼續(xù)運行。4.4.3如系統(tǒng)正常,則同時啟動另一臺EH主油泵,這時系統(tǒng)壓力會有所上升,旋緊該EH主油泵的壓力補償器,使壓力慢慢上升直到壓力不再升高為止,但出口壓力不能高于3.5MPa。注意讓兩臺主泵的壓力補償器旋緊螺桿的旋進長度相同,使兩臺EH主油泵出口壓力相同。4.4.4由于沖洗了系統(tǒng)管道這時的油溫和油位要有下降,若泵工作正常,則不用停泵,如油溫在20°C以上,就運行下去。4.4.5應(yīng)觀察油箱油溫表,油溫是否上升,加熱器工作是否正常,油溫超過50°C左右時關(guān)閉加熱器,不要造成加熱器把油燒壞的情況。4.4.6同時觀察各濾網(wǎng)壓差是否正常,這時由于大流量沖洗,有可能會出現(xiàn)壓差大報警的可能,這是正?,F(xiàn)象,但這時的壓差應(yīng)該穩(wěn)定,如壓差繼續(xù)上升,就需要更換濾網(wǎng),再繼續(xù)運行。4.4.7同時自循環(huán)系統(tǒng)也要參與油箱凈化,觀察循環(huán)泵出口濾油器差壓是否穩(wěn)定。即將自循環(huán)回路一直投入運行,直到油質(zhì)合格。4.4.8如電廠購買了備用濾油機,也要投入運行,這樣可以縮短油循環(huán)沖洗時間。4.4.9系統(tǒng)沖洗過程中,要經(jīng)常檢查各濾油器差壓是否已穩(wěn)定;檢查系統(tǒng)是否有滲漏情況,也要注意油管和管夾的振動情況,必要時要予以調(diào)整。還要檢查各管路是否有局部不流通的情況,如發(fā)現(xiàn)局部不流通,則需要進行局部拆掉執(zhí)行機構(gòu)的單向閥或卸荷閥的彈簧和閥芯。4.4.10沖洗系統(tǒng)直到所有濾油器的差壓穩(wěn)定,緩慢開啟所有高壓蓄能器的進口隔離閥,沖洗1小時以上或幾天,然后關(guān)閉高壓蓄能器的隔離閥(注意:在沖洗蓄能器前一定要對蓄能器進行預(yù)充氮,一般充氮壓力在1.0~4.5MPa就可以,其目的就是防止皮囊被壓出褶皺造成破裂)。4.4.11關(guān)掉薄膜閥上腔的壓縮空氣,并將空氣管道與薄膜閥解開,沖洗薄膜閥下部管道10小時以上或幾天。4.4.12連續(xù)沖洗7天左右,而且壓差穩(wěn)定,就可以進行第一次取樣,取樣時要特別注意取樣口和油樣器皿的清潔4.4.13油管路沖洗至安裝時管路的清潔程度一般需要15天到30左右,如管路清潔度很差有可能需要的時間更長,但不要少于10天的沖洗。4.4.14在等待檢驗結(jié)果的同時,應(yīng)繼續(xù)進行油沖洗。4.4.15當檢驗合格后,停兩臺主油泵,就可以進行下一步的復(fù)裝工作。4.5油樣化驗4.5.1取樣方法:在單泵運行油沖洗時,在取樣口取樣,取樣前把取樣口周圍擦干凈,把截止閥打開,先放掉一些油約500ml(可回用),然后用油樣瓶接上去,放出約100ml的油樣以后,關(guān)閉截止閥。4.5.2取樣時間宜早晨上班前,此時空氣中雜質(zhì)較少。4.5.3取樣瓶必須由化驗油樣的單位專門提供,不得使用普通瓶子來代替。4.5.4油樣化驗合格標準:化驗油樣用化驗瓶取原油0.1升,對它進行顆粒度測試,酸指數(shù)測試。油樣化驗清潔度標準有兩個:NAS標準為優(yōu)于5級/MOOG標準為優(yōu)于2級顆粒度指標:5-10微米顆粒/100ml970010-25微米顆粒/100ml268025-50微米顆粒/100ml38050-100微米顆粒/100ml56>100微米顆粒/100ml5酸值:酸指數(shù)不超過0.25mgKOH/g油樣提交給具有資質(zhì)的單位化驗,并提交化驗報告?;瀳蟾嫔蠎?yīng)有具體的有關(guān)顆粒度數(shù)據(jù)及清潔度等級的結(jié)論意見。只有油質(zhì)化驗合格,油沖洗才算通過,在更換所有濾芯后,再沖洗幾小時即可進入復(fù)裝階段。5.EH系統(tǒng)調(diào)試規(guī)程5.1EH系統(tǒng)液壓元件的檢查及復(fù)裝5.1.1檢查復(fù)裝工作前具備的條件a)執(zhí)行機構(gòu)就位于各相應(yīng)的閥門上,并正確連接。b)EH系統(tǒng)油管路沖洗合格,并經(jīng)油質(zhì)清潔度化驗合格(以化驗報告為準)。5.1.2EH系統(tǒng)液壓元件的檢查及復(fù)裝a)復(fù)裝各節(jié)流孔、伺服閥、電磁閥、OPC電磁閥、AST電磁閥。注意在復(fù)裝時一定要準備10瓶左右的99%以上的酒精,用來沖洗各節(jié)流孔、伺服閥、電磁閥、OPC電磁閥、AST電磁閥,防止系統(tǒng)被二次污染,一定不能用丙酮來清洗,因為丙酮對氟橡膠的“O”型圈有腐蝕。b)用充氣工具檢查蓄能器的壓力,并補氣,使蓄能器的氮氣壓力為8.8-9.2MPa,提供的氮氣瓶內(nèi)的壓力應(yīng)為12MPa以上,氮氣純度99.9%。5.1.3蓄能器充氮步驟:5.1.3.1高壓蓄能器的充氮1)準備約8瓶儲有12MPa氮氣的氮氣瓶和充氣工具。2)關(guān)閉蓄能器進油截止閥,打開回油截止閥。(如系統(tǒng)壓力為零時,可省略這一步)。3)擰下蓄能器的進氣蓋,裝上充氣工具。4)用充氣工具測一下蓄能器的氣壓。5)把充氣工具的進氣接頭和氮氣瓶連接,注意各連接處要可靠,如果氮氣瓶的螺紋爛牙,就要重新調(diào)換氣瓶。6)慢慢打開氣瓶截止閥,如有漏氣聲立即關(guān)閉氣閥,檢查漏氣。7)當?shù)獨馄績?nèi)的氮氣壓力與蓄能器氣壓一致,且低于整定值9±0.2MPa時,則調(diào)換一瓶氣壓在12.0±0.2MPa以上的氣瓶,再對蓄能器充氮。8)高壓蓄能器內(nèi)的氣壓充到8.8-9.2MPa時關(guān)閉氣瓶截止閥,讓蓄能器內(nèi)的氣壓穩(wěn)定一分鐘左右,再測一下蓄能器內(nèi)的氣壓,如低于整定值,則需再充氣,直到蓄能器內(nèi)的壓力穩(wěn)定在整定值為止。9)檢查氣瓶出口截止閥是否關(guān)緊,打開充氣工具的放氣閥。10)分別把接頭從氮氣瓶和蓄能器上拆下,給蓄能器蓋上進氣蓋。11)充下一個蓄能器時,應(yīng)依次先把壓力低的氮器瓶給蓄能器充氣,以節(jié)省用氣。12)每個星期測一次蓄能器的氮氣壓力,也可跟據(jù)實際情況決定測壓力的間隔時間。六只高壓蓄能器的整定值是9±0.2MPa。5.1.3.2低壓蓄能器的充氮1)將充高壓蓄能器余下的低壓氮氣瓶用來充低壓蓄能器.2)關(guān)閉需要充氮的油動機的進油截止閥.3)其它操作步驟與充高壓蓄能器相同,充氮壓力為0.35—0.4MPa。4)每個星期測一次蓄能器的氮氣壓力,也可跟據(jù)實際情況決定檢查的間隔時間。5.2EH系統(tǒng)調(diào)試的項目及要求5.2.1系統(tǒng)耐壓試驗a)耐壓試驗前的準備工作:仔細檢查系統(tǒng)各處閥門是否已置于下表所述位置:序號閥門所處位置正確狀態(tài)1EH油箱1#、2#主油泵吸入口開2EH油箱1#、2#主油泵出口壓力表開3EH油箱1#、2#主油泵出口開4循環(huán)油泵注油口關(guān)5循環(huán)油泵吸油口開6自循環(huán)冷油器1#、2#冷卻水進口開7再生泵吸油口關(guān)8再生裝置樹脂濾器、纖維素濾器頂部放氣閥關(guān)9再生裝置樹脂濾器、纖維素濾器壓力表開10泵出口1#、2#高壓蓄能器隔離閥關(guān)11泵出口1#、2#高壓蓄能器排放閥關(guān)12泵出口1#、2#高壓蓄能器壓力表開13左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器隔離閥關(guān)14左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器排放閥關(guān)15左側(cè)、右側(cè)高壓蓄能器壓力表開16EH油箱壓力油出口開17EH壓力油直回油箱截止閥關(guān)18EH油箱壓力油母管各壓力開關(guān)、壓力變送器隔離閥關(guān)19EH油箱EH油取樣口關(guān)20EH油箱底部排污口關(guān)21各油動機進口截止閥開22OPC油母管壓力表開23AST油母管壓力表開24ASP壓力表開25OPC母管壓力開關(guān)(二只)關(guān)26AST母管壓力開關(guān)(三只)關(guān)27ASP壓力開關(guān)(二只)關(guān)28EH油壓低試驗塊進口截止閥開29EH油壓低試驗塊壓力表(二只)開30EH油壓低試驗塊手動試驗截止閥(二只)開31EH油壓低試驗塊壓力開關(guān)進口截止閥(四只)關(guān)b)如透平油管路尚不具備通油條件,可將薄膜閥上部的透平油管道解開并堵死以防止透平油外泄。給薄膜閥上部通入壓縮空氣,使薄膜閥處于關(guān)閉的位置;如低壓透平油系統(tǒng)具備條件,則給機組掛閘,建立保安油,使薄膜閥處于關(guān)閉的位置。c)給AST電磁閥帶電,將危急遮斷回路封閉。d)將兩個主泵出口溢流閥調(diào)壓手柄全部關(guān)死,將兩個主泵的壓力補償器調(diào)壓螺桿調(diào)至全松狀態(tài)。5.2.3耐壓試驗啟動1#泵,慢慢旋緊壓力補償器調(diào)壓螺桿,使泵出口壓力逐步上升,注意:在升壓過程中應(yīng)檢查系統(tǒng)所有各部套接頭、焊口等位置,不應(yīng)有泄漏,如有泄漏應(yīng)立即停泵檢查處理。升至21MPa,工作3分鐘,耐壓試驗結(jié)束。耐壓試驗過程中密切注意各部件的漏油情況,一旦發(fā)現(xiàn)有漏油或滲油現(xiàn)象,應(yīng)立即停泵,采取措施。5.2.4溢流閥整定:旋松壓力補償器調(diào)壓螺桿將系統(tǒng)壓力從21MPa調(diào)整至17.0±0.2MPa(可根據(jù)實際進行調(diào)整),慢慢調(diào)松1#主泵出口溢流閥調(diào)壓手柄,同時注意觀察泵出口壓力表,一旦壓力表有下降的情況,就停止調(diào)溢流閥手柄,擰緊其防松螺母,表明溢流閥已整定到17.0±0.2MPa(可根據(jù)實際進行調(diào)整)。5.2.5額定油壓整定:溢流閥整定完成后,繼續(xù)調(diào)松壓力補償器調(diào)壓螺桿降壓至14.0±0.5MPa,擰緊其防松螺母,表明1#泵額定油壓已整定完畢。5.2.62#溢

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