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什么是工業(yè)物流工業(yè)物流產(chǎn)生于美國,它的理念是:以集中采購為主,零部件加工為核心,為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品出口搭建平臺,引導(dǎo)倉儲、運(yùn)輸、配送企業(yè)發(fā)揮協(xié)同作用,提高社會資源的綜合利用效果,降低企業(yè)間的互動成本,面向全球工業(yè)企業(yè)提供延伸和成套服務(wù)的系統(tǒng)工程。供應(yīng)鏈的價值主要來自于組成供應(yīng)鏈的各個企業(yè)之間在信息流、產(chǎn)品流、服務(wù)流、資金流以及知識流等五個主要流程上的協(xié)同合作,其中物流是供應(yīng)鏈模式中產(chǎn)品流和服務(wù)流的主要運(yùn)輸導(dǎo)管,工業(yè)物流的發(fā)展,有效地解決了物流在供應(yīng)鏈中這兩方面服務(wù)長期存在的無法同步的問題,是工業(yè)企業(yè)整個供應(yīng)鏈中的重要組成部分。通過對存貨的時間和地點(diǎn)的精確定位來創(chuàng)造價值,將企業(yè)訂單管理、庫存、運(yùn)輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理優(yōu)化成一個有機(jī)整體,使得物流過程能與供應(yīng)鏈整體運(yùn)作保持同步,并且通過供應(yīng)鏈契約方式與供應(yīng)商和客戶之間建立合作伙伴關(guān)系。在降低物流成本、提高固定資產(chǎn)效率、縮短平均訂單處理時間、減少整體庫存水平、加快現(xiàn)金周轉(zhuǎn)次數(shù)、改善客戶服務(wù)水平等方面,逐步發(fā)揮其潛在的效益。[編輯]工業(yè)物流的發(fā)展?fàn)顩r從上世紀(jì)90年代到現(xiàn)在,物流界所發(fā)生的一個重要的轉(zhuǎn)變是,業(yè)界已經(jīng)把注意轉(zhuǎn)移到綜合系統(tǒng)、物理輸送與有關(guān)的信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)時鏈接上,這給物流業(yè)的發(fā)展帶來了一個很好的機(jī)會來維持其高速地增長。若干年前,由于科技發(fā)展的不成熟,技術(shù)密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)在企業(yè)的開展并不普及,以勞動密集型生產(chǎn)為代表的生產(chǎn)方式使得大規(guī)模生產(chǎn)無法展開。例如包括集成電子電路板、工業(yè)用視頻器等高科技信息化產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量都受到限制,這也在一定程度上制約了一個國家工業(yè)的發(fā)展,那個時候,現(xiàn)代工業(yè)物流還沒有出現(xiàn)。而隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,規(guī)?;缮a(chǎn)的方式得到普及,當(dāng)工業(yè)發(fā)展進(jìn)入高加工度階段,勞動密集型生產(chǎn)向資本密集型和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)化,促使了大型集成化生產(chǎn)平臺的出現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)用高速發(fā)展的科技改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),通過集中規(guī)?;纳a(chǎn)制造出大量的高科技產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的特征是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)規(guī)模大型化集成化以及流通全球化,從而使工業(yè)物流的出現(xiàn)及普及成為一種必然的趨勢,包括IBM,Intel,本田,惠普,飛利浦等大型跨國公司,通過在其他國家建立工廠,搭建生產(chǎn)及銷售平臺,在全球范圍內(nèi)組建具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性的供應(yīng)鏈,并將其產(chǎn)品銷往世界各地,在這種情況下,工業(yè)物流開始在發(fā)達(dá)國家出現(xiàn),且發(fā)展開來。伴隨商品、服務(wù)和信息沿著整個供應(yīng)鏈運(yùn)動的實(shí)時發(fā)生,大批量定制和一對一的客戶關(guān)系成為一種新的企業(yè)經(jīng)營趨勢,新的采購方式和企業(yè)文化理念帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)和機(jī)會為將來的發(fā)展增添動力,創(chuàng)造和培養(yǎng)一對一的客戶關(guān)系成為工業(yè)物流用以戰(zhàn)勝困難取得成功的最重要的因素。一個很好的例子就是北美的一流鐵路系統(tǒng)所研究實(shí)施的商品“跨載”計劃。通過包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)和軟、硬件技術(shù)的支持,以技術(shù)為保障,對大批量標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)產(chǎn)品實(shí)施一對一物流配送,在供應(yīng)商與企業(yè)之間,功能小組之間,各加工組裝工位之間,人員之間以及顧客之間進(jìn)行以一對一為主要新型發(fā)展對象,以多形態(tài)并存的協(xié)同方式,將供應(yīng)商和企業(yè)的優(yōu)勢資源集中整合起來,為企業(yè)和顧客提供優(yōu)良、快捷的物流服務(wù)。這是美國工業(yè)物流發(fā)展的一個象征,而其他多種運(yùn)輸方式以及企業(yè)配送模式,也為發(fā)展到21世紀(jì)現(xiàn)代化生產(chǎn)和送貨系統(tǒng)新水平的工業(yè)物流添磚加瓦。在美國,工業(yè)物流逐漸發(fā)展到一個初步成熟的階段,并將成為物流發(fā)展的一個重要方向。就發(fā)展中國家而言,建立合適的工業(yè)物流平臺,不僅有利于吸收發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn),而且有利于提高自主創(chuàng)新能力,建立起民族工業(yè)。工業(yè)物流的大普及,使得信息化、工業(yè)化創(chuàng)新能力較低國家的競爭能力被削弱。包括中國在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家應(yīng)當(dāng)加快改革步伐,抓緊各自的工業(yè)物流平臺構(gòu)建,發(fā)展自己的核心技術(shù)和科技競爭能力,以獲得新的發(fā)展。 海爾物流成立于1999年,依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念以及海爾集團(tuán)的強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競爭力,為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務(wù),成為全球最具競爭力的第三方物流企業(yè)?!窈栁锪髯⒅卣麄€供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程,不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動,讓資源在每一個過程中流動時都實(shí)現(xiàn)增值,使物流業(yè)務(wù)能夠支持客戶實(shí)現(xiàn)快速獲取定單與滿足定單的目標(biāo);●海爾物流憑借先進(jìn)的管理理念及物流技術(shù)應(yīng)用,被中國物流與采購聯(lián)合會授予首家“中國物流示范基地”和“國家科技進(jìn)步一等獎”,同時也先后獲得“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”、“中國物流企業(yè)50強(qiáng)”、“中國物流綜合實(shí)力百強(qiáng)企業(yè)”和“最佳家電物流企業(yè)”等殊榮。海爾市場鏈流程再造與創(chuàng)新過程中,JIT采購配送中心整合海爾集團(tuán)的采購與配送業(yè)務(wù),形成了極具規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的JIT采購及配送體系:海爾物流生產(chǎn)車間海爾物流JIT采購管理體系:實(shí)現(xiàn)為訂單而采購,降低物流采購成本;推行VMI模式,建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的雙贏合作。目前,JIT采購面向包括50余個世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)商實(shí)施全球化采購業(yè)務(wù),在全面推進(jìn)實(shí)施寄售采購模式的同時可為用戶提供一站到位的第三方服務(wù)業(yè)務(wù)。海爾物流JIT配送管理體系:提高原材料配送的效率,“革傳統(tǒng)倉庫管理的命”,通過建立了兩個現(xiàn)代智能化的立體倉庫及自動化物流中心及利用ERP物流信息管理手段對庫存進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)JIT配送模式。從物流容器的單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到物料搬運(yùn)機(jī)械化,到車間物料配送的“看板”管理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測和補(bǔ)充系統(tǒng),進(jìn)行了全面改革,實(shí)現(xiàn)了“以時間消滅空間”的物流管理目標(biāo)。目前,JIT配送全面推廣信息替代庫存,使用電子標(biāo)簽、條碼掃描等國際先進(jìn)的無紙化辦公方法,實(shí)現(xiàn)物料出入庫系統(tǒng)自動記賬,達(dá)到按單采購、按單拉料、按單揀配、按單核算投入產(chǎn)出、按單計酬的目
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